KR100536412B1 - 수납부승강지지장치 - Google Patents

Abstract

유단부에 수납부(2)을 연결한 평행링크(4)를 부착광체(6)로 피벗지지하고 평행링크(4)의 일방이 링크(5b)을 피벗지지함과 동시에 연동하여 회전하는 피벗지지축(11)을 부착광체(6)내에 돌출시켜 부착광체(6)내에서 연동회전판(12)을 연결하고, 연동회전판(12)과 부착광체(6)사이에, 수납부(2)의 승강시의 평행링크(4)의 회전운동에 동반하는 연동회전판(12)의 회전운동속도를 억제하도록 직동식댐퍼(18)와 스프링체(15)를 배열설치하였다.

Description

수납부 승강지지장치

본 발명은 주방등에 있어서 각종물품을 수납하는 수납장치로 특히 수납캐비닛의 내외에서 수납부를 승강시키도록 한 승강식의 수납장치에 있어서 수납부의 승강지지장치에 관한 것이다.

종래의 이 종류의 수납장치에 있어서 수납부 승강지지장치로서는 예를들면 일본특개평 7-303535호 공보에 개시된 것등이 알려져 있다. 그 수납부 승강지지장치를 도 14를 참조하여 설명한다. 수납캐비닛(60)(제 15도 참조)의 양측내면에 부착기대(61)를 고정하고, 이들 부착기대(61)로 각각 평행링크(62)를 회전운동자유로이 피벗지지하고 각 평행링크(62)의 유단부를 연결한 장착판(63)에 수납부(도시하지 않음)의 양측면을 부착하여 구성되어 있다. 부착기대(61)에는 그 이면측에 간격을 두고 부착판(64)을 고착하고, 평행링크(62)의 일방의 링크(65a)와 고정한 피벗지지축(66)을 부착기대(61)와 부착판(64)을 관통시켜 이들의 축받이부에서 회전 자유롭게 지지하고, 부착기대(61)와 부착판(64)사이에 피벗지지축(66)에 고정한 대기어(67)를 배열설치하고 있다. 부착판(64)의 이면측에 돌출한 피벗지지축(66)의 단부외주에 코일스프링(68)을 배치하고, 그 일단(68a)을 부착판(64)에 고정한 걸림부재(69)에 걸어맞춤시켜, 그 타단(68b)은 일방의 링크(65a)와 연동하여 대기어(67)가 회전하였을때에 대기어(67)에 돌출설치한 압동핀(70)과 걸어맞춤하도록 구성되어 있다. 더구나 수납부가 수납캐비닛(60)내에 수용되어 있는 상승단에서 적당한 각도의 회전운동범위는 코일스프링(68)의 타단(68b)과 압동핀(70)이 걸어맞춤하지 않는 헐거움 범위로 되도록 하여 수납부를 가볍게 움직이도록 하고 있다. 또, 부착판(64)의 이면에 로터리 댐퍼(71)가 부착되어, 그축에 고정한 피니온(72)을 대기어(67)에 맞물리고, 대기어(67)가 일방의 링크(65a)와 연동하여 회전하였을때 증속하여 로터리 댐퍼(71)을 회전시키도록 구성되어 있다.

또, 양측의 평행링크(62)의 타방의 링크(65b)의 피벗지지축(73)은, 부착기대(61)의 축받이부에서 회전자유롭게 지지됨과 동시에 부착기대(61)표면에서 돌출되어 그 돌출부에 연결축(74)의 양단부가 밖에서 끼워져 이들 관통하는 연결핀(75) 또는 나사로 연결고정되어, 양측의 평행링크(62,62)가 동기하여 회전운동하도록 하고 있다.

또, 수납부를 그 승강단 위치에서 정지시키는 수단으로서 도 15에 도시하는 바와같이, 부착기대(65)의 표면에 일방의 링크(65a)의 옆가장자리가 양회전운동단에서 걸어맞춤하는 것과 같이 스토퍼(76)를 고정한 것이 알려져 있다. 그 스토퍼(76)는 본체금구(金具)(77)의 양측에 형성한 기립편(78)에 충격흡수체(79)를 일체고착하고, 더욱이 충격흡수체(79)의 표면에 가압판(80)을 일체고착하여 링크(65a)측가자장리의 충돌에 의한 손상을 방지하도록 구성되어 있다.

그러나, 상기 종래의 수납부 승강지지장치의 구성에서는 로터리댐퍼(71)로 효과적으로 완충기능을 발휘시키기 때문에, 대기어(67)와 피니온(72)으로 링크(65a)의 회전운동을 증속시키고 있으므로, 구성이 복잡하고 코스트가 높아진다라는 문제가 있었다. 또, 로터리 댐퍼(71)는 주로 오일의 점성저항을 이용하여 완충하는 것이기 때문에, 온도의 영향을 받기 쉽고, 분위기온도에 의하여 동작특성에 큰 분산이 생기고 만다라는 문제가 있었다.

또, 수납부의 하중을 경감하기위한 가압수단으로서 피벗지지축(66)의 외주에 배열설치한 코일스프링(68)을 사용하고 있지만, 수납부의 하중에 의한 큰 모멘트을 충분히 지지하는데 필요한 비틀림 모멘트를 비교적 작은 권경(卷徑)으로 얻는데는 굵은 선경이 필요로되어 제조설비가 대규모로 됨과 동시에 코스트가 올라가고, 더욱이 수납부의 하강에 동반하는 모멘트의 변화에 적확히 대응하는 비틀림 모멘트를 얻는 것은 곤난하고, 충분히 완충기능을 발휘 할 수 없다라는 문제가 있었다.

또, 상기 스토퍼(76)의 구성에서는 예를들면 인몰드성형등으로 가압판(80)을 일체적으로 고착한 충격흡수체(79)를 제조하고, 이의 충격흡수체(79)를 본체금구(77)에 접착하는 등 많은 복잡한 공정이 필요하기 때문에 코스트가 올라감과 동시에, 접착등이 벗겨질 염려가 있어 승강단에서의 정지시의 완충기능유지에 대한 신뢰성이 낮다라는 문제가 있었다.

본 발명은 상기 종래의 문제점에 비추어, 염가로 구성할 수 있고 동시에 충분한 완충효과가 안정되게 얻어지는 수납부 승강지지장치를 제공하는 것을 목적으로 하고 있다.

도 1a은 본 발명이 일실시형태의 수납부 승강지지장치를 적용한 수납캐비닛의 전체측면도이고,

도 1b는 동 실시형태에 있어서 중앙부를 생략하여 도시한 전체정면도이고,

도 2a는 동 실시형태의 수납부 승강지지장치의 도 1a의 A-A의 단면도이고,

도 2b는 도 2a의 B-B에서 본 도면이고,

도 3은 동 실시형태의 수납부 승강지지장치에 있어서 부착광체내의 구조를 도시하는 1b의 C-C에서 본 확대 단면도이고,

도 4는 동 실시형태의 수납부 승강지지장치에 있어서 부착광체의 분해사시도이고,

도 5는 동 실시형태의 수납부 승강지지장치에 있어서 부착광체의 장착상태를 도시하는 주요부의 종단측면도이고,

도 6은 동 실시형태의 수납부 승강지지장치의 주요부의 분해사시도이고,

도 7은 동 실시형태의 수납부 승강지지장치의 주요부의 종단측면도이고,

도 8은 동 실시형태의 수납부 승강지지장치의 스토퍼의 분해사시도이고,

도 9는 동 실시형태의 수납부 승강지지장치의 스토퍼의 종단면도이고,

도 10은 동 실시형태의 수납부 승강지지장치에 있어서 부착광체내의 구조의 변형예를 도시하는 도 3과 동일한 단면도이고,

도 11은 본 발명의 다른 실시형태의 수납부 승강지지장치에 있어서 부착광체내의 구조를 도시하는 도 3과 동일한 단면도이고,

도 12는 본 발명의 더욱이 별도의 실시형태의 수납부 승강지지장치에 있어서 부착광체내의 구조를 도시하는 도 3과 동일한 단면도이고,

도 13은 동 실시형태에 있어서 직동식 댐퍼의 수납캐비닛내 측면에 따라 결합부의 분해사시도이고,

도 14는 종래예의 수납부 승강지지장치의 요부의 구성을 도시하는 사시도이고,

도 15는 다른 종래예의 수납부 승강지지장치에 있어서 스토퍼의 구성을 도시하는 종단측면도이다.

본 발명의 수납부 승강지지장치는 유단부에 수납부를 연결한 평행링크를 부착광체(

)로 피벗지지하고, 평행링크의 일방의 링크를 피벗지지함과 동시에 연동하여 회전하는 피벗지지축을 부착광체내에 돌출시켜 부착광체내에서 연동회전판을 연결하고, 연동회전판과 부착광체 또는 수납캐비닛 내측면와의 사이에 수납부 하강시의 평행링크의 회전운동에 동반하는 연동회전판의 회전운동속도를 억제하도록 직동식 댐퍼와 스프링체를 배열설치하여 있고, 오리피스의 유동저항에 의하여 완충작용을 얻는 직동식 댐퍼와 스프링체로 피벗지지축에 연결한 연동회전판과 부착광체 또는 수납캐비닛 내측면과의 사이에 장치하여 있으므로서 댐퍼의 동작특성의 온도에 의한 영향이 작고, 분위기 온도가 변화하더라도 안정한 동작특성이 얻어진다. 또 스프링체로서 인장 또는 압축스프링을 사용하여 큰 스프링 하중이 용이하게 얻어짐과 동시에, 연동회전판의 조합에 의하여 수납부의 하강운동에 동반하는 회전운동 모멘트의 변화에 대응하는 모멘트가 용이하게 얻어져서 최적한 완충특성을 실현할 수가 있다. 더우기 부착광체내에 배열설치한 연동회전판에 직동식 댐퍼와 스프링체로 연결하여 있으므로서, 부착광체외의 링크에 대하여 이들 직동식 댐퍼와 스프링체를 연결하도록 구성한 경우에 비하여, 부착광체로부터 링크에 대한 연결핀이 돌출하지 않고, 이물질을 맞물어 동작불량을 일으킬 염려가 없고, 또 외관도 산뜻하여 볼품도 좋고, 더우기 링크와 연동회전판의 상대각도는 임의로 설정할 수 있으므로, 직동식 댐퍼와 스프링체의 레이아웃를 임의로 설정할 수 있어, 부착광체의 설계 자유도가 높아진다.

이하, 본 발명의 1실시 형태에 대하여 도 1∼도 10을 참조하여 설명한다.

도 1a, 도 1b에 있어서, 1은 키친 등의 벽면상부에 설치된 수납캐비닛, 2는 이 수납캐비닛(1)에 그 내부에 수용한 상태(1점쇄선)와 외부의 전방하부에 인출한 상태(가상선으로 도시하다)의 사이에서 승강가능하게 장착된 수납부이다. 수납부(2)는 예를들면 양측판과 복수단의 편물바구니와 전단하부의 핸들을 구비한 수납랙등으로 구성되어 있다. 수납캐비닛(1)의 양측내면에는 평행링크(4)를 갖는 승강지지장치(3)가 배열설치되고, 이들 승강지지장치(3)로 수납부(2)가 상기와 같이 승강가능하게 지지되어 있다. 더우기 수납부(2)는 실선으로 도시하는 바와같이 평행 링크(4)가 직립한 위치에서 가장 높게 위치하지만, 수납부(2)를 안정한 상태로 수용하기 위하여, 그 위치로부터 더욱더 약 10도정도 후측으로 회전운동한 1점쇄선으로 도시하는 상태에서 수납캐비닛(1)에 완전히 수용되도록 구성되어 있고, 본 명세서에서는 이 위치를 수납부(2)의 상승단으로 규정하고, 가상선으로 도시하는 상태를 하강단으로 규정한다.

승강지지장치(3)는 도 2a 도 2b에 도시하는 바와같이, 평행링크(4)를 구성하는 전측링크(5a)와 후측링크(5b)의 각각의 기단부를 부착광체(6)로 피벗지지하여 있고 그들 링크(5a,5b)의 유단부가 수납부(2)의 양측면에 고정한 연결판(7)에 피벗식으로 부착되어 있다. 양 승강지지장치(3,3)의 전측링크(5a)의 기단부는 연동연결축(8)에서 서로결합되어, 양 승강지지장치(3,3)의 평행링크(4,4)가 서로 동기하여 회전운동하도록 구성되어 있다. 또 후측링크(5b)에는 기단부로부터 다시 연장한 연장부(9)가 형성되어 있다. 부착광체(6)의 외측면에는 수납부(2)의 상승단에서 후측링크(5b)의 기단부 근방의 후측가장자리가 걸어맞춤하고, 수납부(2)의 하강단에서 연장부(9)의 후측가장자리가 걸어맞춤하도록 전체형상에 대략 3각 형상의 스토퍼(10)가 고정되어, 수납부(2)의 승강단을 이 스토퍼(10)로 규제하도록 구성되어있다.

후측링크(5b)를 피벗지지함과 동시에 이 후측링크(5b)와 연동하여 회전하는 피벗지지축(11)이 부착광체(6)내에 돌출되어 도 3에 도시하는 바와같이 부착광체(6)내에서 이 피벗지지축(11)에 연동회전판(12)이 고착되어 있다. 연동회전판(12)의 일단부(12a)에 부착된 스프링걸기(13)와 부착광체(6)의 상부전단에 설치한 스프링 걸기돌기(14)사이에 인장스프링(15)이 장치되고, 연동회전판(12)의 타단부(12b)에 설치한 지지축핀(16)과 부착광체(6)의 상부후단부에 설치한 지지축핀(17)과의 사이에 직동식 댐퍼(18)가 장치되어 있다. 전측링크(5a)의 기단부에는 피벗지지핀(19)이 고정되어, 이 피벗지지핀(19)이 부착광체(6)에 설치된 축받이부(20)에서 회전이 자유롭게 지지되어 있다.

부착광체(6)는 도 4에 도시하는 바와같이 수납캐비닛(1)의 내측면측이 개구된 얕은 4각형 상자체로 이루어지고, 수납캐비닛(1)의 내측면에 부착되는 부착기판(21)에 장착하도록 구성되어 있다. 부착기판(21)은 그 전측가장자리와 후측가장자리로부터 결합편(22a,22b)이 세워형성되고, 부착광체(6)의 전측벽과 후측벽의 내면에 중합하도록 구성되어 있다. 전측의 결합편(22b)의 끝가장자리로부터는 부착편(23)이 후측을 향하여 절곡형성되어 있다. 한편, 부착광체(6)의 내측상단부에는 전단과 후단에 부착광체(6)의 전측벽과 후측벽에 중합하는 결합판부(25a,25b)을 절곡형성된 ㄷ자형상의 지지판(24)이 고정되어 이 지지판(24)의 하단이 부착기판(21)의 상단에 당접하여 상하방향으로 지지되도록 구성되어 있다. 부착기판(21)의 결합편(22a,22b)의 상단에는 그 선단부분에 돌출부(26)가 형성되고 지지판(24)의 결합판부(25a,25b)의 하단의 선단부분에는 돌출부(26)보다도 폭이 넓은 오목부(27)가 형성되어 있고, 도 5에 도시하는 바와같이 부착광체(6)를 부착기판(21)의 결합편(22a,22b)의 선단부에 끼워맞추어서 화살표(a)와 같이 내리고, 지지판(24)의 결합판부(25a,25b)의 하단을 결합편(22a,22b)의 상단에 당접시켜서 지지하고, 그후 화살표(b)와 같이 부착광체(6)를 밀어넣으므로서, 부착기판(21)에 부착광체(6)을 장착하도록 구성되어 있다.

지지판(24)의 결합판부(22a)에는 일부가 끊어 일으켜져서 스프링걸기돌기(14)가 형성되어 있다. 또, 부착광체(6)와 지지판(21)의 상단후단부에 지지축핀(17)의 양단부를 끼워넣어 걸어맞추어서 부착하는 부착구멍(26a,26a)이 형성되어 있다. 또, 도 6, 도 7에도 도시하는 바와같이, 부착광체(6)의 하부의 전후방향 대략 중앙부에는 피벗지지축(11)을 회전자유롭게 지지하는 축받이(27)가 끼워맞춤 고정되어, 부착기판(21)의 대응한 위치에는 유저(有底)축받이(28)가 그 이면측에서 장착하여 끼워맞춤 고정되어 있다.

도 6, 도 7에 있어서, 평행링크(5)의 후측링크(5b)를 피벗지지하는 피벗지지축(11)에는 부착광체(6)로부터 돌출한 선단부에 서로 평행한 걸어맞춤면을 갖는 이경부(異徑部)(29)가 형성되어, 후측링크(5b)의 피벗지지축(11)과의 연결부에는 이경부(29)가 일정각도범위(±약 10도의 범위)로 상대회전가능하게 끼워넣어 걸어맞춤하도록 직경방향 양측에 ハ자형상으로 넓어지는 걸어맞춤구멍(30)이 형성되어 있다. 이의 이경부(29)와 걸어맞춤구멍(30)의 회전방향의 위치는 후측링크(5b)가 직립상태에서 ±약 10도의 범위로 피벗지지축(11)및 연동회전판(12)에 대하여 연동하지 않고 프리하게 회전운동할 수 있도록 설정되어, 수납부(2)가 수납캐비닛(1)내에 완전히 수용된 상승단에서 대략 20도 인출하는 사이는 인장스프링(15)도 직동식 댐퍼(18)도 작용하지 않고, 그 결과 수납부(2)을 가볍게 인출할 수 있도록 구성되어 있다.

그리고, 피벗지지축(11)을 부착광체(6)의 내측에서 축받이(27)에 삽통하고, 축받이(27)로부터 외부에 돌출한 이경부(29)에 후측링크(5b)의 걸어맞춤구멍(30)을 끼워맞춤시켜, 와셔(31), 스프링와셔(32)를 통하여 부착나사(33)를 피벗지지축(11)의 축단나사구멍(34)에 나사맞춤함으로써 후측링크(5b)와 연동회전판(12)이 고정된 피벗지지축(11)이 부착광체(6)에 조립되어 있다. 이 부착광체(6)를 상기와 같이 부착기판(21)에 대하여 상방에서 내려서 위치결정 지지한 상태에서 수납캐비닛(1)의 내측면을 향하여 밀어넣음으로써, 피벗지지축(11)의 선단부가 부착기판(21)에 장착한 유저축받이(28)에 끼워넣어, 피벗지지축(11)이 축받이(27)와 유저축받이(28)로 양단지지된다.

35는 직동식댐퍼(18)의 기단부(18a)와 연동회전판(12)과의 간격을 유지하는 스페이서, 36은 와셔, 37은 빠짐방지용 스냅링이다. 38a,38b은 직동식 댐퍼(18)의 선단부(18b)의 위치결정용 스페이서이다. 39은 연동회전판(12)의 일단부(12a)에 돌출설치된 스프링걸기(13)의 부착핀이다.

스토퍼(10)는 도 8, 도 9에 도시하는 바와같이, 부착광체(6)에 고정되는 대략 3각형상의 고정본체(40)과, 고정본체(40)의 외주에 끼워맞춤되는 부틸고무등의 환상의 탄성체(41)와, 고정본체(40)및 탄성체(41)의 상면과, 후측링크(5b)와 연장부(9)의 측가장자리가 걸어맞춤하는 양측면을 대략 덮는 단면 ㄷ자형상의 커버판(42)으로 구성되어 있다. 고정본체(40)의 상면에는 커버판(42)의 판두께 보다도 약간 높은 복수의 부착보스(43)가 돌출되어, 이 부착보스(43)의 부분에 부착구멍(44)이 관통형성되어, 커버판(42)에는 이 부착보스(43)가 끼워넣어 걸어맞춤하는 긴구멍(45)이 형성되어 있다. 긴구멍(45)은 링크(5b)의 충돌에 의한 탄성체(41)의 압축방향으로 긴 원호형상으로 형성되어 있다. 고정본체(40)의 하면으로부터는 복수의 지지돌기(46)가 돌출설치되어, 부착광체(6)에 천공한 받이구멍(47)에 끼어넣어걸어맞춤시켜 고정본체(40)에 가한 하중을 원활히 부착광체(6)에 전달하도록 구성되어 있다. 48은 부착볼트로, 스프링와셔(49), 와셔(50)를 통하여 부착구멍(44)에 삽통하여 부착광체(6)에 나사맞춤시켜, 고정본체(40)를 부착광체(6)에 고정함과 동시에, 와셔(50)로 커버판(42)의 이탈을 방지하고 있다. 도 9에 있어서 51은 부착광체(6)의 강도를 유지하기 위하여 이면에 고착한 보강판이다.

이상의 구성의 수납부 승강지지장치에 있어서, 수납부(2)을 수납캐비닛(1)내에서 그의 전방하부로 인출하는 경우, 전단하단부의 핸들(도시하지않음)을 자기앞으로 끌면, 상기와 같이 상승단에서 대략 20도의 범위에서는 인장스프링(15)도 직동식 댐퍼(18)도 작동하기 않도록 구성되어 있으므로 수납부(2)를 가볍게 인출할 수가 있고, 그후 평행링크(4)가 전방을 향하여 회전운동하는데 동반하여 수납부(2)는 그 자중에 의한 회전운동 모멘트에 의하여 가속도적으로 하강하기 시작하지만, 그 회전운동 모멘트를 상쇄하도록 연동회전판(12)과 인장스프링(15)에 의한 역방향의 회전운동모멘트가 작용하고, 더욱이 직동식 댐퍼(18)에 의하여 그 회전운동속도가 억제되기때문에 수납부(2)는 천천히 하강단까지 하강한다. 하강단으로 되면, 링크(5b)의 연장부(9)의 옆가장자리가 스토퍼(10)에 충돌하여 평행링크(4)의 회전운동이 정지하고, 수납부(2)는 그 위치에서 정지·지지된다. 또, 그 충돌시의 충격은 커버판(42)을 통하여 탄성체(41)로 완충되므로, 과대한 충격하중은 흡수된다.

이 수납부(2)의 하강에 있어서, 오리피스의 유통저항에 의한 완충작용을 얻는 직동식 댐퍼(18)와 인장스프링(15)과 피벗지지축(11)에 연결한 연동회전판(12)을 조합하여 사용하고 있으므로, 댐퍼의 동작특성의 온도에 의한 영향이 작고, 분위기 온도가 변화하더라도 안정한 동작특성이 얻어지고, 또 인장스프링(15)은 큰 스프링하중을 용이하게 얻을 수 있음과 동시에, 연동회전판(12)과의 조합에 의하여 수납부(2)의 하강운동에 동반하는 회전운동모멘트의 변화에 대응하는 모멘트를 용이하게 얻을 수가 있어 최적한 완충특성을 실현할 수가 있다.

한편, 수납부(2)를 상승시켜 수납캐비닛(1)내에 수용하는 경우에도, 수납부(2)의 하중에 의한 회전모멘트가 인장스프링(15)의 가압력에 의하여 상쇄되어, 동시에 직동식댐퍼(18)는 원웨이기구에 의하여 상승시의 저항은 대부분 없어지므로, 비교적 가볍게 상승시켜 수용할 수가 있다. 상승단에 있어서도 링크(5b)의 옆가장자리가 스토퍼(10)에 충돌하여 꼭같이 완충정지되어 그 위치에서 지지된다.

그리고, 본 실시형태의 구성에 의하면, 부착광체(6)내에 연동회전판(12)과 인장스프링(15)과 직동식댐퍼(18)을 배열설치하고 있으므로, 링크(5b)와 연동회전판(12)의 상대각도는 도시예와 같이 대부분 평행으로 배열설치한 것에 한정되는 것은 아니고, 예를들면 제 10도에 도시하는 바와같이, 링크(5b)에 대하여 연동회전판(12)을 적당히 경사시켜 배열설치함으로서 부착광체(6)의 높이치수를 콤팩트하게 할 수가 있어 인장스프링(15)와 직동식 댐퍼(18)의 레이아웃 및 부착광체(6)의 설계자유도가 높아진다.

또, 상기와 같이 링크(5b)와 피벗지지축(11)과의 사이에 적당한 각도범위의 헐거움을 두는데, 피벗지지축(11)에 이경부(29)를 가공하고, 링크(5b)에 걸어맞춤구멍(30)을 가공한 구성으로 함으로서, 피벗지지축(11)에 걸어맞춤부재를 설치하고, 링크(5b)에 피걸어맞춤 부재를 고착하는 것과 같은 구성에 비하여 부품점수가 적고 염가로 구성할 수가 있다.

또, 피벗지지축(11)을 부착광체(6)에 장착하는 축받이(28)와 부착기판(21)에 장착한 유저축받이(28)로 양단 지지하도록 하고 있으므로, 충분한 지지강도가 얻어져서 안정된 동작이 장기에 걸쳐서 확보되고, 게다가 부착기판(21)측에 유저축받이(28)를 장착한 것으로, 부착광체(6)측에 유저축받이(28)를 장착하기위한 별도의 지지판을 설치할 필요가 없고, 부착광체(6)의 구성이 간단하게되고, 염가로 구성할 수가 있다.

또, 상기 스토퍼(10)를 고정본체(40)와 그 외주에 끼워맞춤시킨 환상의 탄성체(41)와 그들 외면을 덮고 동시에 링크(5b)의 회전운동방향으로 이동가능하게 유지한 커버판(42)으로 구성하고 있기 때문에, 이들 각 부품이 단순한 부품으로 되어 생산성 좋고 염가로 제조할 수가 있어 코스트가 저하하고 동시에 접착하고 있지 않기 때문에 충격을 받더라도 벗겨질 염려가 없고, 장기에 걸쳐서 안정된 작용을 얻을 수가 있다.

다음에, 본 발명의 다른 실시형태의 수납부 승강지지장치를 도 11을 참조하여 설명한다. 더구나, 상기 실시형태와 동일의 구성요소에 대하여는 동일 참조부호를 붙여서 설명을 생략하고 상이점만을 설명한다.

상기 실시형태에서는 인장스프링(15)을 사용하여 직동식댐퍼(18)와는 별도로 배치하였지만, 본 실시형태에서는 압축스프링(52)을 사용하여, 직동식 댐퍼(18)의 본체내에 내장시키고 있다. 그에 동반하여, 스프링체의 배치공간을 확보할 필요가 없어지므로 부착광체(6)의 사이즈를 작게할 수가 있고, 특히 도시와 바와 같이 앞부분의 상부를 커트한 형상으로 하면 링크(5a,5b)의 회전운동시에 부착광체(6)와 스칠염려가 적어지고 기능상에도 볼품에도 바람직하다. 또, 스프링체의 걸기구조가 불필요로 되므로, 부품점수를 삭감할 수가 있다. 더우기 압축스프링(52)을 직동식 댐퍼(18)의 본체내에 배치함으로서, 스프링에 대한 녹방지처리가 불필요하게 되어 코스트저하를 도모할 수 있음과 동시에 압축스프링(52)의 체적만큼 직동식 댐퍼(18)의 오일량도 적게할 수가 있다.

더구나, 도시는 생략하고 있지만 스프링체의 스프링 하중을 더욱 크게 하고 싶을때에는 다시 직동식 댐퍼(18)의 본체와 선단부(18b)사이의 출퇴축(出退軸)의 외주에도 압축스프링을 감아배치하여도 좋다.

다음에 본 발명의 더 다른 실시형태의 수납부 승강지지장치를 도 12, 도 13을 참조하여 설명한다. 더구나 상기 실시형태와 동일의 구성요소에 대하여는 동일참조부호를 붙여 설명을 생략하고, 상이점만을 설명한다.

본 실시형태에서는 도 12에 도시하는 바와같이, 압축스프링(52)를 내장한 직동식댐퍼(18)의 선단부(18b)를 부착광체(6)의 상벽을 관통시켜 외부에 돌출시켜, 수납캐비닛(1)의 내측면에 부착한 받이금구(53)에 걸어맞춤시켜 연결하고 있다. 받이금구(53)는 도 13에 도시하는 바와같이, 부착판(54)의 위 가장자리를 중앙부에서 도립 L자형상으로 지지편(54a)이 돌출설치되고, 이 지지편(54a)의 선단과 부착판(54)으로 지지핀(55)의 양단이 고정 지지되어있다. 한편, 직동식 댐퍼(18)의 선단부(18b)에는 지지핀(55)에 하방에서 밖에서 끼워걸어맞춤하는 U자형상의 걸어맞춤부재(56)가 설치되어 있다. 걸어맞춤부재(56)의 선단부(56a)는 상방을 향하여 ハ자형상으로 열리고, 용이하게 지지핀(55)에 끼워맞춤할 수 있도록 되어 있다. 56b는 보강리브이다.

이와같이, 압축스프링(52)을 내장한 직동식댐퍼(18)의 상부를 부착광체(6)의 상부에 돌출시키면, 부착광체(6)을 더 콤팩트한 구성으로 할 수가 있다. 그 경우, 부착광체(6)를 수납캐비닛(1)의 내측면에 장치할 때에, 일체적으로 조립한 직동식댐퍼(18)의 선단부(18b)를 동시에 수납캐비닛(1)의 내측면에 부착할 필요가 있지만, 본 실시형태의 구성에 의하면 받이금구(53)을 미리 수납 캐비닛(1)의 내측면에 부착하여 두면, 걸어맞춤부재(56)를 지지핀(55)에 끼워맞춤시키는 것만으로 간단히 부착할 수가 있고, 부착광체(6)의 부착작업시에 불편함이 생기는 일도 없다.

더구나, 상기 각 실시형태에서는 링크(5b)와 피벗지지축(11)과의 연결부에 이경부(29)와 걸어맞춤구멍(30)으로 이루어지는 헐거운 구조를 설치하였지만, 피벗축(11)와 연동회전판(12)과의 연결부에 꼭같은 헐거운 구조를 설치하여도 좋다.

본 발명의 수납부 승강장치에 의하면, 이상의 설명에서 명백한 바와같이, 오리피스의 유통저항에 의하여 완충작용을 얻는 직동식 댐퍼와 스프링체를 피벗지지축에 연결한 연동회전판과 부착광체 또는 수납캐비닛 내측면과의 사이에 장치하고 있으므로, 댐퍼의 동작특성이 온도에 의한 영향이 작고, 분위기 온도가 변화하더라도, 안정된 동작특성을 얻을 수가 있어, 또 스프링체로서 인장 또는 압축스프링을 사용할 수 있으므로 큰 스프링 하중을 용이하게 얻을 수가 있고, 더우기 연동회전판과의 조합에 의하여 수납부의 하강운동에 동반하는 회전운동모멘트의 변화에 대응하는 모멘트를 용이하게 얻을 수가 있어서 최적의 완충특성을 실현할 수가 있고, 더우기 부착광체내에 배열설치한 연동회전판과 부착광체 또는 수납캐비닛 내측면과의 사이에 직동식댐퍼와 스프링체를 배열설치하고 있으므로, 부착광체로부터 링크에 대한 연결핀등이 돌출하지 않고, 외관이 산뜻하고 볼품이 좋고 또, 이물질을 맞물어서 동작불량을 일으킬 염려도 없고, 더우기 링크와 연동회전판의 상대각도를 임의로 설정할 수 있으므로, 직동식댐퍼와 스프링체의 레이아웃을 임으로 설정할 수 있어서, 부착광체의 설계자유도가 높아진다. 또, 직동식 댐퍼와 스프링체를 일체적으로 조합하였을 경우, 광체 사이즈를 작게할 수 있음과 동시에, 스프링체의 걸기구조가 불필요하게 되어 부품점수를 삭감할 수 있고, 동시에, 광체사이즈가 작아지므로서 광체에 링크가 스칠염려가 적어지고, 더우기 직동식 댐퍼의 선단을 광체로부터 돌출시켜 수납캐비닛의 내측면에 결합할 수도 있고, 이렇게함으로서 한층더 광체사이즈를 작게할 수가 있다.

또, 한쪽의 링크와 피벗지지축의 연결부 또는 피벗지지축과 연동회전판의 연결부에 있어서, 피벗지지축에 평행걸어맞춤면을 갖는 이경부를 설치하고, 한쪽의 링크 또는 연동회전판에 이경부가 일정각도 범위로 상대회전가능하게 끼워넣어서 걸어맞춤하도록 직경방향 양측에 ハ자형상으로 퍼지는 걸어맞춤구멍을 형성하면, 수납부가 상승단에 위치하는 상태에서 상기 일정각도 범위에서 댐퍼기능을 완전히 받지않고 회전운동시킬 수가 있고, 댐퍼기능을 필요로하지 않는 상승단에서 수납부를 가볍게 움직일 수가 있다. 또, 피벗지지축에 이경부를 가공하고, 링크 또는 연동회전판에 걸어맞춤구멍을 가공하는 것만으로 되고, 걸어맞춤부재와 피걸어맞춤부재 등의 부품을 필요로 하지 않으므로, 염가로 구성할 수가 있다.

또, 부착광체를 수납캐비닛의 내측면에 부착한 부착기판에 장착하도록 구성하고, 부착광체의 피벗지지축 관통부에 제 1의 축받이를 끼워맞춤하고, 부착기판의 피벗지지축의 축단에 대응하는 위치에 제 2의 축받이를 끼워맞춤함으로서, 피벗지지축을 제 1과 제 2축받이로 그 양단부를 회전이 자유롭게 지지할 수가 있고, 충분한 강도가 얻어져 안정한 동작을 장기에 걸쳐서 확보할 수가 있고, 게다가 부착기판에 축받이를 설치하였으므로, 부착광체측에 지지판을 고착하여 부착광체와 지지판에 각각 설치한 축받이로 피벗지지축을 양단 지지하는 경우에 비하여 부착광체의 구성이 간단히 되고, 염가로 구성할 수가 있다.

또, 수납부의 승강단에서 한쪽의 링크가 걸어맞춤하는 스토퍼를, 부착광체에 고정되는 고정본체와, 고정본체의 외주에 끼워맞춤되는 환상의 탄성체와, 고정본체 및 탄성체의 외면을 거의 덮음과 동시에 고정본체에 한쪽의 링크의 회전운동방향으로 이동가능하게 유지된 커버판으로 구성하면, 고정본체, 탄성체 및 커버판은 각각 단순한 부품이기 때문에, 생산성 좋게 염가로 제조할 수가 있어 코스트 저하가 도모되고 동시에 장기에 걸쳐서 안정한 작용을 얻을 수가 있다.

따라서, 본 발명은 수납장치로, 수납캐비닛의 내외에서 수납부를 승강시키도록 수납장치에 있어서 수납부의 승강지지장치로서 유용한 것이다.

Claims (4)

1. 수납부(2)를 수납캐비닛(1)의 내외에서 승강가능하게 설치한 승강식 수납장치에 있어서의 수납부(2)의 승강지지장치(3)로서, 유단부에 수납부(2)을 연결한 평행링크(4)를 부착광체(6)로 피벗지지하고, 평행링크(4)의 일방의 링크(5b)를 피벗지지함과 동시에, 연동하여 회전하는 피벗지지축(11)을 부착광체(6)내에 돌출시켜 부착광체(6)내에서 연동회전판(12)을 연결하고, 연동회전판(12)과 부착광체(6)또는 수납캐비닛(1) 내측면의 사이에, 수납부(2) 하강시의 평행링크(4)의 회전운동에 동반하는 연동회전판(12)의 회전운동속도를 억제하도록 직동식 댐퍼(18)와 스프링체(15)을 배열설치한 것을 특징으로 하는 수납부 승강지지장치.
2. 제 1 항에 있어서, 일방의 링크(5b)와 피벗지지축(11)의 연결부 또는 피벗지지축(11)과 연동회전판(12)의 연결부에 있어서, 피벗지지축(11)에 평행 걸어맞춤면을 갖는 이경부(29)를 설치하고, 일방의 링크(5b) 또는 연동회전판(12)에 이경부(29)가 일정각도범위로 상대회전가능하게 끼워넣어 걸어맞춤하도록 직경방향 양측에 ハ자형상으로 퍼지는 걸어맞춤구멍(30)을 형성한 것을 특징으로 하는 수납부 승강지지장치.
3. 제 1 항에 있어서, 부착광체(6)를 수납캐비닛(1)의 내측면에 부착한 부착기판(21)에 장착하도록 구성하고, 부착광체(6)의 피벗지지축(11) 관통부에 제 1의 축받이(27)를 끼워맞춤하고, 부착기판(21)의 피벗지지축(11)의 축단에 대응하는 위치에 제 2의 축받이(28)를 끼워맞춤하고, 피벗지지축(11)을 제 1과 제 2축받이(27, 28)로 그 양단부를 회전이 자유롭게 지지한 것을 특징으로 하는 수납부 승강지지장치.
4. 제 1 항에 있어서, 평행링크(4)의 일방의 링크(5b)는 피벗지지축(11)에서 더 연장되고, 부착광체(6)에 수납부(2)의 승강단에서 일방의 링크(5b)가 걸어맞춤하는 스토퍼(10)를 배열설치하고, 이 스토퍼(10)를 부착광체(6)에 고정되는 고정본체(40)와, 고정본체(40)의 외주에 끼워맞춤되는 환상의 탄성체(41)와, 고정본체(40) 및 탄성체(41)의 외면을 거의 덮음과 동시에 고정본체(40)에 일방의 링크(5b)의 회전운동방향으로 이동가능하게 유지된 커버판(42)으로 구성한 것을 특징으로 하는 수납부 승강지지장치.

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