KR100531728B1 - 활오징어 수송보관용 빙온해수 냉각장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 활오징어를 빙온해수의 저온상태로 보관ㆍ운반하기 위한 빙온해수 냉각장치에 관한 것으로, 특히 0~18℃로 유지된 빙온해수에서 활오징어를 보관하는 활어조(20)와, 상기 활어조(20)의 해수를 빙온으로 유지시켜 저장하는 빙축열조(10)와, 증발기(31)를 상기 빙축열조(10)안에 설치하여 상기 빙축열조(10)의 해수를 -2.5℃ ~ -3℃로 유지시키는 냉각유니트(30)와, 상기 활어조(20)의 수온을 감지하는 활어조 수온감지센서()와, 상기 빙축열조(10)의 빙축해수의 온도를 감지하는 빙축해수 수온감지센서()와, 상기 빙축열조(10)안의 빙온해수를 활어조로 공급하는 해수순환펌프(15)와, 상기 활어조 수온감지센서(23)에서 감지한 활어조(20)의 해수온도와 설정온도를 비교하여 활어조(20)의 해수온도가 설정온도 범위이상으로 상승하면 빙축열조(10)의 빙온해수를 상기 해수순환펌프(15)로써 활어조(20)에 공급하여 활어조(20)의 해수온도를 설정온도 범위로 유지시키는 컨트롤러(41)를 포함하여, 활어조(20)의 활오징어를 빙온해수의 저온상태로 보관함으로써 폐사방지, 수질오염방지 및 활오징어의 신선도를 유지할 수 있다.

Description

활오징어 수송보관용 빙온해수 냉각장치{ seawater ice chilling system for storing common squids in chilled seawater}

본 발명은 빙온해수 냉각장치에 관한 것으로, 특히 활오징어를 빙온해수에서 보관운반하기 위한 빙온해수 냉각장치에 관한 것이다.

현재 우리나라 및 일본 등 생선회를 먹는 나라에서 소득증가하고 더불어 식문화 발달함에 따라 생선회 소비수요가 급증하고 있다. 이에 따라 활어를 생산출하하는 해안지방에서 멀리 떨어진 내륙지역까지 활어를 신선하고 효율적으로 보관하여 수송하는 기술이 필요해지고 있다.

특히 오징어는 국내에서 어획판매되는 수산물 중 단일어종으로서는 최대규모이지만 일반 어류보다 가공식품으로서의 이용률이 낮을 뿐아니라 횟감용인 활오징어로 이용되는 비율이 극히 낮다. 이는 오징어 자체의 개체 생리특성상 스트레스에 민감하고 수송밀도가 타어종에 비하여 낮고 소비업소에서 생존기간이 짧기 때문이다.

특히, 활오징어는 연승(채낚기)어업으로 어획된 뒤 어창에 보관하여 입항한 후 양육지 항구위판을 거쳐 통상 20℃이하의 해수를 채운 활어수송용 트럭으로 수송하고 있는데, 수온이 통상 20℃를 넘는 하절기에는 수송중에 폐사율이 높아서 소송밀도를 3%이하로 낮추고 수온저하를 방지하기 위하여 담수를 얼린 얼음(이하, "담수빙"이라 한다)을 활오징어 보관용 수조에 채워서 수송하고 있다. 이로 인하여 다른 종류의 활어를 수송하는 것에 비하여 유통비용이 증가하고, 폐사율이 높으며, 수송중 생리대사 산물에 의해 발생하는 거품에 의한 수질오염과 과다한 스트레스를 받으므로 최종 목적지까지 수송하는 도중에 선도가 떨어져 육질과 풍미가 상당히 떨어지게 된다.

이에 본 발명은 종래 활오징어의 보관수송장치가 가진 단점을 해소하기 위하여 고안된 것으로, 활오징어의 고밀도 보관 또는 수송이 가능하고 보관수송비용을 줄일 수 있으며, 활오징어의 선도를 유지할 수 있는 활오징어의 보관수송용 빙온해수 냉각장치를 제공함에 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 장치는 0~18℃로 유지된 빙온해수의 저온상태로 활오징어를 보관하는 활어조와, 상기 활어조의 해수를 유입시켜 빙온으로 유지시켜 저장하는 빙축열조와, 증발기를 상기 빙축열조안에 설치하여 상기 빙축열조의 해수를 -2.5℃ ~ -3℃로 유지시키는 냉각유니트와, 상기 활어조의 수온을 감지하는 활어조 수온감지센서와, 상기 빙축열조안의 빙온해수를 활어조로 공급하는 해수순환펌프와, 상기 활어조 수온감지센서에서 감지한 활어조의 해수온도와 설정온도를 비교하여 활어조의 해수온도가 설정온도 범위이상으로 상승하면 빙축열조의 빙온해수를 상기 해수순환펌프로써 활어조에 공급하여 활어조의 해수온도를 설정온도 범위로 유지시키는 컨트롤러로 이루어진다.

상기 활어조는 상부에 해수유출구가 구비되고 상기 해수유출구와 빙축열조를 순환통로로써 연결하여 일정 수위 이상 활어조의 해수는 상기 해수유출구를 통하여 배출되어 순환통로를 거쳐 빙축열조로 순환한다. 상기 해수순환펌프는 활어조의 상부에 구비된 빙온해수 공급관과 연결되어 빙축열조의 빙온해수를 활어조로 순환시키게 된다.

이하, 본 발명에 따른 활오징어 보관운반용 빙온해수 냉각장치의 실시예를 첨부도면에 따라 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 빙온해수 냉각장치의 실시예를 개략적으로 도시한 사시도이다. 도 1에 도시된 바와 같이, 해수를 빙온으로 유지시켜 저장하는 빙축열조(10)가 베이스(1)위에 고정설치되고, 상기 빙축열조(10)의 상단에는 빙축열조(10)의 빙온해수를 유입시켜 그 빙온해수에 의해 해수를 일정한 온도로 유지시키면서 활오징어를 보관하는 활어조(20)가 일체로 결합되며, 상기 빙축열조(10)의 측편 베이스(1)위에는 상기 빙축열조(10)의 해수를 빙온으로 유지시키는 냉각유니트(30)가 고정설치되며, 상기 활어조(20)의 해수온도가 설정범위 이상으로 상승하는 경우 상기 빙축열조(10)의 빙온해수가 상기 활어조(20)로 공급되게 제어하는 컨트롤러(41)를 구비한 제어반(40)이 상기 베이스(1)위 일측에 고정설치된다.

도 2는 본 발명에 따른 빙온해수 냉각장치의 구조를 개략적으로 도시한 구성도이다. 상기 냉각유니트(30)는 빙축열조(10)의 내부에 설치된 증발기(31)와, 증발기(31)를 거친 기상의 냉매를 고온ㆍ고압으로 압축하는 압축기(32)와, 압축기(32)에서 압축된 냉매를 주위 공기와 열교환시켜 응축시키는 응축기(33)와, 응축기(33)를 거친 냉매를 저장하는 수액기(34)와, 상기 수액기(34)의 냉매를 통과시키면서 팽창시키는 팽창밸브(35)로 이루어져 있다.

도 2에 도시된 바와 같이, 상기 냉각유니트(30)의 증발기(31)가 내부에 설치된 빙축열조(10)는 저면에 해수순환펌프(15)가 설치되고, 이 해수순환펌프(15)는 제어반(40)의 컨트롤러(41)에 의해 작동제어된다. 그리고 상기 빙축열조(10)의 상단에는 활어조(20)가 적층되게 설치된다. 상기 활어조(20)의 상단 일측에는 활어조(20)의 해수가 일정수위를 넘으면 오버플로우시키는 해수유출구(21)가 구비되어 있고, 이 해수유출구(21)는 연결통로(22)를 통하여 빙축열조(10)에 서로 연통되어 있다. 상기 해수순환펌프(15)는 빙축열조(10)의 빙온해수를 공급관(16)을 통하여 활어조(20)에 순환공급한다.

그리고 상기 활어조(20)에는 활어조(20)의 해수온도를 감지하는 해수온도 감지센서(23)가 설치되고, 이 감지센서(23)에서 감지한 해수온도는 컨트롤러(41)에 전달되고, 컨트롤러(41)는 상기 감지센서(23)에서 감지한 활어조(20)의 해수온도와 미리 설정해둔 활어조(20)의 최적 해수온도(-2.5℃ ~ -3℃)를 서로 비교하여 활어조(20)의 현재 해수온도가 그 설정온도의 범위 이상으로 상승하게 되면 순환펌프(15)를 작동시켜 빙축열조(10)의 빙온해수를 활어조(20)로 공급하여 활어조(20)의 해수와 혼합함으로써 활어조(20)의 해수온도를 낮추어 준다.

또한, 상기 빙축열조(10)의 빙온해수의 온도는 -2.5℃ ~ -3℃로 유지하는 것이 가장 바람직하다. 이를 위하여 빙축열조(10)에는 빙온해수 온도감지센서(12)가 설치되고, 이 빙온해수 온도감지센서(12)는 컨트롤러(41)에 연결되고, 컨트롤러(41)는 빙온해수 온도감지센서(12)에서 감지한 빙온해수의 온도가 설정치보다 높게 되면 냉각유니트(30)의 압축기(32)를 구동시켜 냉각유니트(30)를 작동시킴으로써 빙축열조(10)의 빙온해수온도를 낮추어주고, 반대로 그 빙온해수의 온도가 설정치보다 낮게 되면 냉각유니트(30)의 압축기(32)를 운전정지시켜 냉각유니트(30)의 작동정지시켜 더 이상 상승하지 않게 조절한다.

한편, 상기 활어조(20)와 빙축열조(10)를 서로 연통시키는 연결통로(22)상에는 여과기(24)를 설치하여 활어조(20)에서 빙축열조(10)로 오버플로우하는 해수를 여과하게 되어 있다.

한편, 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 장치는 베이스(1)의 저면에 바퀴(2)를 달아서 차량위에 탑재하여 활어운반차량(C)에 적용될 수도 있다.

상기한 바의 본 발명은 활오징어를 빙온해수의 저온상태로 보관수송하므로 고밀도로 보관운반할 수 있고, 빙온해수의 저온상태의 활오징어는 수송도중에 생리대사를 하지 않으므로 생리대사의 산물에 의한 수질오염이 없어 수송도중 활오징어를 폐사시킬 염려도 없으며, 특히 활오징어를 빙온해수의 저온상태로 보관하므로 소비자에게 위생적이고 맛이 좋은 횟감으로 사용될 수 있다.

도 1은 본 발명의 개략적인 구성을 도시한 사시도,

도 2는 본 발명에 따른 냉각장치의 구성을 개략적으로 도시한 구성도,

도 3은 본 발명의 장치를 차량에 탑재하여 사용하는 상태를 도시한 사시도이다.

※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※

1: 베이스 2: 바퀴

C: 활어운반차량 10: 빙축열조

12: 빙온해수 온도감지센서 15: 해수순환펌프

16: 공급관 20: 활어조

21: 해수유출구 22: 연결통로

23: 해수온도 감지센서 24: 여과기

30: 냉각유니트 31: 증발기

32: 압축기 33: 응축기

34: 수액기 35: 팽창밸브

40: 제어반 41: 컨트롤러

Claims (2)

1. 0~18℃로 유지된 빙온해수에서 활오징어를 보관하는 활어조(20)와, 상기 활어조(20)의 해수를 유입시켜 빙온으로 유지시켜 저장하는 빙축열조(10)와, 증발기(31)를 상기 빙축열조(10)안에 설치하여 상기 빙축열조(10)의 해수를 -2.5℃ ~ -3℃로 유지시키는 냉각유니트(30)와, 상기 활어조(20)의 수온을 감지하는 활어조 해수온도 감지센서(23)와, 상기 빙축열조(10)의 빙축해수의 온도를 감지하는 빙축해수 수온감지센서(12)와, 상기 빙축열조(10)안의 빙온해수를 활어조로 공급하는 해수순환펌프(15)와, 상기 활어조 해수온도 감지센서(23)에서 감지한 활어조(20)의 해수온도와 설정온도를 비교하여 활어조(20)의 해수온도가 설정온도 범위이상으로 상승하면 빙축열조(10)의 빙온해수를 상기 해수순환펌프(15)로써 활어조(20)에 공급하여 활어조(20)의 해수온도를 설정온도 범위로 유지시키고, 아울러 상기 빙축해수 수온감지센서(12)에서 감지한 빙온해수의 온도와 설정온도를 비교하여 빙온해수의 온도가 설정치 온도범위를 벗어나는 경우 상기 냉각유니트(30)를 작동시키거나 작동정지시키는 컨트롤러(41)를 포함한 활오징어 수송용 빙온해수 냉각장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 활어조(20)는 상기 빙축열조(10)에 상단에 적층되게 설치되고, 상기 활어조(20)의 해수는 상단 일측에 구비된 해수유출구(21)와 연결통로(22)를 통하여 빙축열조(10)로 유입되게 되어 있으며, 상기 연결통로(22)에 여과기(24)가 설치된 것을 특징으로 하는 활오징어 수송용 빙온해수 냉각장치.