KR100522463B1 - 진공차단기의 주회로부 - Google Patents

Abstract

본 발명은 진공차단기의 주회로부에 관한 것으로, 고정접점과 가동접점이 구비된 진공용기와, 상기 고정접점과 가동접점이 전기적으로 연결되는 상,하부단자가 설치되고, 상기 가동접점에 절연로드가 연결되며, 상기 진공용기와 상기 절연로드는 몰드 하우징으로 감싸여져 구성되는 진공차단기의 주회로부에 있어서, 상기 절연로드는 몸체와; 상기 몸체의 하부측에 고정되는 실린더관체와; 상기 실린더관체의 내부에서 상단에 형성된 피스톤체가 왕복운동되는 가동로드와; 상기 가동로드의 외주면에 장착되어 상기 절연로드의 접점 가압력을 발휘하는 스프링과; 상기 스프링의 하단에 설치되어 스프링을 지지하는 고정패드;를 포함하여 구성함으로써 진공용기에서 요구되는 접점 가압력을 용이하게 셋팅할 수 있고, 절연로드를 절연로드의 몸체에서 분리가능한 간소한 구조를 갖기 때문에 사용자 또는 제조자가 진공차단기의 점검작업이나, 조립작업시 간편하게 점검 및 조립을 실시할 수 있도록 한 것이다.

Description

진공차단기의 주회로부{Main circuit in vacuum circuit breaker}

본 발명은 진공차단기의 주회로부의 구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 진공차단기의 주회로부에 구비되는 절연로드에서 스프링이 장착되는 로드를 이동가능하도록 분리형성하여 절연로드의 접점 가압력을 셋팅하기에 적합하도록 한 진공차단기의 주회로부에 관한 것이다.

일반적으로 진공차단기는 고압 교류차단기의 일종으로 정상부하 개폐 및 사고전류 차단시 발생되는 아크를 진공용기 내에서 소호시켜 신속하게 회로를 분리시키는 회로 및 기기보호용 장치이다.

이와 같은 종래 진공차단기는 도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이, 배전반(1)의 내측에 설치된 큐비클(2)에 마운팅 프레임(3)과 주회로부(4)가 결합 또는 해체가능하도록 설치되어 있고, 상기 주회로부(4)의 후방에는 주회로부(4)를 동작시키기 위한 기구부(5)가 설치되어 있으며, 기구부(5)의 하측에는 상기 주회로부(4)와 기구부(5)를 전후방향으로 이동시키기 위한 이송부(6)가 설치되어 있고, 주회로부(4)는 기구부(5)의 레버(17)와 연동되도록 설치되어 있다. 부호 7은 상,하부단자의 클립이다.

상기 주회로부(4)는 고정접점(11)과 가동접점(12)이 구비된 진공용기(13)와, 상기 고정접점(11)과 가동접점(12)이 전기적으로 연결되는 상,하부단자(14)(15)가 설치되어 있으며, 상기 가동접점(12)은 절연로드(16)에 연결된 상태로 기구부(5)에 연결설치되어 있고, 상기 진공용기(13)와 절연로드(16)는 몰드 하우징(18)으로 감싸여져 있으며, 상기 가동접점(12)과 절연로드(16) 사이에는 션트(shunt)(19)가 연결되어 있다.

또한, 절연로드(16)의 하부에는 레규레이터(Regulator)(20)가 설치되어 상하단에 디스크(21)(22)가 설치된 상태에서 스프링(23)이 장착되어 있고, 그 하부에는 바이어스 스페이서(24)가 와셔(25)가 개재된 상태에서 너트(26)로 체결되어 있다.

이와 같이 구성되어 있는 주회로부(4)에서 가동접점(12)은 일정 거리만큼 상하로 움직일 수 있도록 설치되어 있는데 가동접점이 일정한 거리까지 이동한 후에는 진공용기(13)에서 요구하는 접점 가압력을 만족시키기 위하여 상기 스프링(23)이 압축된다. 이때, 절연로드(16)는 스프링(23)의 압축하중 전달 및 상,하부 단자와의 절연보호 기능을 담당하게 된다.

상술한 바와 같은 종래 기술에 의한 진공차단기의 주회로부(4)는 조립되는 부품이 많아 조립성이 떨어지는 문제가 있다.

또한, 진공용기(13)에서 요구되는 접점 가압력을 만족시키기 위하여 절연로드(16)의 하부에 조립되는 부품을 여러번 분해조립하는 과정을 거치는 번거로움이 있다. 이는 조립전 상태에서 스프링(23)의 접점 가압력의 측정할 수 없기 때문이다.

이와 같은 문제점을 감안하여 안출한 본 발명의 목적은 진공차단기의 주회로부의 진공용기에서 요구되는 접점 가압력을 용이하게 셋팅하도록 한 진공차단기의 주회로부를 제공함에 있다.

본 발명의 다른 목적은 진공차단기의 주회로부에서 절연로드의 구조를 간소화하여 차단기 점검 및 조립작업을 간편하게 실시하도록 한 진공차단기의 주회로부를 제공함에 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은 고정접점과 가동접점이 구비된 진공용기와, 상기 고정접점과 가동접점이 전기적으로 연결되는 상,하부단자가 설치되고, 상기 가동접점에 절연로드가 연결되며, 상기 진공용기와 상기 절연로드는 몰드 하우징으로 감싸여져 구성되는 진공차단기의 주회로부에 있어서, 상기 절연로드는 몸체와; 상기 몸체의 하부측에 고정되는 상단부가 폐색되어 있는 실린더관체와; 상기 실린더관체의 내부에서 상단에 형성된 피스톤체가 왕복운동되는 가동로드와; 상기 가동로드의 외주면에 장착되어 상기 절연로드의 접점 가압력을 발휘하는 스프링과; 상기 스프링의 하단에 설치되어 스프링을 지지하는 고정패드;를 포함하여 구성함을 특징으로 한다.

상기 실린더관체의 최상단에는 상기 절연로드 몸체의 내요입홈의 최내측에 걸려 고정되는 단턱부가 형성된 것이 바람직하다.

상기 몸체의 하단에 설치되는 상기 고정패드의 하면에는 E링이 삽입되고, 상기 E링은 고정구에 의해 상기 고정패드에 설치된 것이 바람직하다.

이하, 상기한 바와 같은 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 보다 상세하게 설명한다.

첨부도면 도 3은 본 발명에 의한 진공차단기의 주회로부의 단면도이고, 도 4는 본 발명에 의한 절연로드의 분해사시도이며, 도 5a 및 도 5b는 본 발명에 의한 절연로드의 동작상태도이다.

도 3 및 도 4에 도시한 바와 같이, 본 발명 실시예에 의한 차단기의 주회로부(30)는 고정접점(31)과 가동접점(32)이 구비된 진공용기(33)와, 상기 고정접점(31)과 가동접점(32)이 전기적으로 연결되는 상,하부단자(34)(35)가 설치되어 있으며, 상기 가동접점(32)은 절연로드(36)에 연결된 상태로 기구부에 연결설치되어 있고, 상기 진공용기(33)와 절연로드(36)는 몰드 하우징(38)으로 감싸여져 있으며, 상기 가동접점(32)과 절연로드(36) 사이에는 션트(shunt)(39)가 연결되어 있다.

또한, 본 발명에 의한 절연로드(36)는 절연로드의 몸체(40)의 상단에는 가동접점의 하단에 나사체결되는 볼트 조립체(41)가 절연로드(36)와 일체로 사출성형되어 있고, 절연로드 몸체(40)의 하부측에 형성된 내요입홈(40a)의 최내측에는 폐색된 상단부에 형성된 단턱부(42a)를 통해 상기 내요입홈(40a)걸려 고정되는 실린던관체(42)와, 상기 실린더관체(42)의 내부에서 상단에 형성된 피스톤체(43a)가 왕복운동되는 가동로드(43)와, 상기 가동로드(43)에 장착되어 절연로드(36)의 접점 가압력을 발휘하는 스프링(44)과, 상기 스프링(44)의 하부에서 스프링(44)을 지지하는 고정패드(45)와, 상기 고정패드(45)의 하면에 삽입되는 E링(46)과, 상기 E링(46)을 고정시키는 고정구(47)와, 상기 가동로드(43)의 하단에 체결되는 너트(48)(49)가 순차적으로 결합되어 있다.

이와 같이 구성되어 있는 본 발명에 의한 주회로부(30)에서 가동접점(32)은 일정 거리만큼 상하로 움직일 수 있도록 설치되어 있는데 가동접점(32)이 일정한 거리까지 이동한 후에는 진공용기(33)에서 요구하는 접점 가압력을 만족시키기 위하여 절연로드(36)의 스프링(44)이 압축된다.

이를 도 5a 및 도 5b를 참조하여 보다 상세하게 설명하면, 가동접점(32)이 이동되기 전 상태는 도 5a에 도시한 바와 같이, 절연로드 몸체(40)의 내요입홈(40a)에서 가동로드(43)의 피스톤체(43a)는 실린더관체(42)의 내부에서 최하단에 위치한 상태이다.

이 상태에서 가동접점(32)이 이동되면 절연로드(36)가 상측으로 이동되며 가동접점(32)이 고정접점(31)과 접촉되면서 관성에 의한 충격이 발생되면 절연로드(36)의 몸체(40)의 하부에 결합되어 있는 가동로드(43)는 상측으로 이동되므로 가동로드(43)의 피스톤체(43a)가 실린더관체(42)의 최상단으로 이동된다.

실린더 관체(42)는 상단부가 폐색되어 있으므로 실린더관체(42)의 최상단으로 이동된 상태에서 가동로드(43)는 더 이상 상측으로 이동되지 못하게 되며, 가동로드(43)가 이동되는 관성에 의해 스프링(44)은 고정패드(45)에 의해 압축되면서 적절한 접점 가압력을 발휘하게 된다. 이때, 진공용기(33)에서 요구되는 접점 가압력은 본 발명의 일예로서, 가동로드(43)가 이동되는 거리인 4mm에 해당되는 것으로 이러한 4mm치수의 조정작업을 주회로부의 조립 작업전에 셋팅할 수 있게 되는 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 의한 진공차단기의 주회로부는 진공용기에서 요구되는 접점 가압력을 용이하게 셋팅할 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명은 절연로드를 절연로드의 몸체에서 분리가능도록 함과 아울러 간소한 구조를 갖기 때문에 사용자 또는 제조자가 진공차단기의 점검작업이나, 조립작업시의 간편하게 점검 및 조립을 실시할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 일반적인 진공차단기의 구성도.

도 2는 종래 기술에 의한 진공차단기의 주회로부의 단면도.

도 3은 본 발명에 의한 진공차단기의 주회로부의 단면도.

도 4는 본 발명에 의한 절연로드의 분해사시도.

도 5a 및 도 5b는 본 발명에 의한 절연로드의 동작상태도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

30 ; 주회로부 31 ; 고정접점

32 ; 가동접점 33 ; 진공용기

34,35 ; 상,하부 단자 36 ; 절연로드

38 ; 몰드하우징 40 ; 절연로드 몸체

41 ; 볼트조립체 42 ; 실린더관체

42a ; 단턱부 43 ; 가동로드

43a ; 피스톤체 44 ; 스프링

45 ; 고정패드 46 ; E링

47 ; 고정구 48,49 ; 너트

Claims (3)

1. 고정접점과 가동접점이 구비된 진공용기와, 상기 고정접점과 가동접점이 전기적으로 연결되는 상,하부단자가 설치되고, 상기 가동접점에 구동력을 제공하는 절연로드가 연결되며, 상기 진공용기와 상기 절연로드는 몰드 하우징으로 감싸여져 구성되는 진공차단기의 주회로부에 있어서,

   상기 절연로드는,

   상기 가동접점에 연결되어 상기 가동접점에 구동력을 전달하는 몸체와;

   상기 몸체의 하부측에 고정되고 상단부가 폐색되어 있어, 상기 몸체에 구동력을 전달하는 실린더관체와;

   상기 실린던관체의 내부에서 왕복운동 가능하고 상기 실린더관체에 의해서 가동거리가 제한되는 피스톤체를 상단에 구비하여, 상기 피트톤체가 상기 실린더관체의 상하단부를 접촉가압함으로써 상기 실린더관체와 상기 몸체를 통해 상기 가동접점을 구동하는 동력을 제공하는 가동로드와;

   상기 가동로드의 외주면에 장착되어 상기 절연로드의 접점 가압력을 발휘하는 스프링과;

   상기 스프링의 하단에 설치되어 스프링을 지지하는 고정패드;를 포함하여 구성함을 특징으로 하는 진공차단기의 주회로부.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 실린더관체의 최상단에는 상기 절연로드 몸체의 내요입홈의 최내측에 걸려 고정되는 단턱부가 형성된 것을 특징으로 하는 진공차단기의 주회로부.
3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,

   상기 몸체의 하단에 설치되는 상기 고정패드의 하면에는 E링이 삽입되고, 상기 E링은 고정구에 의해 상기 고정패드에 설치된 것을 특징으로 하는 진공차단기의 주회로부.