KR100521158B1 - neutral position setting structure for shift lever and select lever - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차용 수동 변속기의 케이블 타입 변속 레버 어셈블리에서 중립위치를 세팅시키는 시프트 레버 및 셀렉트 레버의 중립위치 세팅 구조에 관한 것으로서, 시프트 레버와 힌지 브라켓의 시프팅 방향 이동을 억제하는 체결핀부, 베이스 플레이트와 힌지 브라켓의 셀렉팅 방향 이동을 억제하도록 체결핀부로부터 형상으로 절곡된 절곡부가 형성되는 지그 핀이 설치되는 특징이 있으며, 이러한 본 발명에 의하면 중립위치의 시프트 레버 시프팅방향 이동을 억제함과 동시에 중립위치의 셀렉트 레버 셀렉팅방향 이동을 억제하여 시프트 레버 및 셀렉트 레버의 중립위치를 정확하게 세팅시킬 수 있게 되므로 변속시 기어 치합위치의 매칭이 용이하게 된다.The present invention relates to a structure for setting a neutral position of a shift lever and a select lever for setting a neutral position in a cable type shift lever assembly of a manual transmission for a vehicle. A fastening pin part for suppressing shifting direction of a shift lever and a hinge bracket and a base are provided. From the fastening pin to restrain the movement of the plate and hinge brackets in the selection direction. According to the present invention, a jig pin having a bent portion bent into a shape is provided, and according to the present invention, the shift lever in the neutral position is suppressed and the shift in the select lever selecting direction in the neutral position is suppressed. And since the neutral position of the select lever can be set accurately, matching of the gear engagement position at the time of shifting becomes easy.
Description
본 발명은 자동차용 수동 변속기의 케이블 타입 변속 레버 어셈블리의 기어 중립위치 세팅 구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 지그 핀(jig pin)을 이용하여 시프트 레버 및 셀렉트 레버의 중립위치를 동시에 고정할 수 있도록 함으로써 시프트 레버 및 셀렉트 레버의 중립위치 세팅이 정확하도록 하는 중립위치 세팅 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a gear neutral position setting structure of a cable type shift lever assembly of a manual transmission for a vehicle, and more particularly, by using a jig pin to simultaneously fix the neutral position of the shift lever and the select lever. The present invention relates to a neutral position setting structure in which the neutral position setting of the shift lever and the select lever is accurate.
일반적으로 자동차는 엔진으로부터 출력되는 회전 동력을 적절하게 변환시켜 차속에 적합한 구동력을 얻게 되는 바, 이러한 구동력의 변환은 변속기에 의해 이루어지게 된다.In general, an automobile converts rotational power output from an engine appropriately to obtain a driving force suitable for a vehicle speed, and the driving force is converted by a transmission.
상기한 변속기는 수동, 자동으로 구분되는 바, 수동의 경우 기어 변속시 엔진으로부터의 동력을 운전자의 의지에 따라 간헐적으로 차단하기 위하여 클러치 어셈블리(clutch assembly)가 설치되는 것이다.The transmission is divided into manual and automatic bars. In the manual case, a clutch assembly is installed to intermittently cut off the power from the engine at the gear shift.
특히, 상기한 클러치 어셈블리와 연동하는 수동 변속기의 변속 조작은 도 1에 도시된 바와 같은 변속 조작 기구(100)에 의해 이루어지게 되는 것이다.In particular, the shift operation of the manual transmission in conjunction with the clutch assembly is to be made by the shift operation mechanism 100 as shown in FIG.
이 변속 조작 기구(100)는 변속 레버 어셈블리(110)와, 그 변속 레버 어셈블리(110)와 시프트, 셀렉트 케이블(131)(133)로 연결됨과 아울러 변속 케이스(140)에 설치된 시프트, 셀렉트 레버(141)(143)와, 그 시프트, 셀렉트 레버(141)(143)에 연결된 컨트롤 아암(도시생략)과, 그 컨트롤 아암에 의해 동작되도록 설치되어 슬리이브(도시생략)를 이동시키도록 설치된 시프트 포크(145) 및 시프트 레일(147)로 구성되어 있다.The shift operation mechanism 100 is connected to the shift lever assembly 110, the shift lever assembly 110, and the shift and select cables 131 and 133, and is installed on the shift case 140. 141, 143, a shift arm, a control arm (not shown) connected to the select levers 141, 143, and a shift fork provided to be operated by the control arm to move the sleeve (not shown). 145 and a shift rail 147.
여기서, 변속 레버 어셈블리(110)는 도 2에 도시되는 바와 같이, 실내 플로어 패널에 고정되는 베이스 플레이트(111)와, 그 베이스 플레이트(111)에 제1 힌지(112)로 결합된 셀렉트 레버(113)와, 그 셀렉트 레버(113)에 결합되도록 셀렉트 아암(117)이 형성되고 제2 힌지(116)로 베이스 플레이트(111)에 결합된 힌지 브라켓(115)과, 그 힌지 브라켓(115)에 제3 힌지(118)로 결합됨과 아울러 시프트 아암(120)이 형성되고 변속로드(121)가 결합되는 시프트 레버(119)로 구성되어 있다.Here, as shown in FIG. 2, the shift lever assembly 110 includes a base plate 111 fixed to an indoor floor panel and a select lever 113 coupled to the base plate 111 by a first hinge 112. ), A hinge arm 115 formed with a select arm 117 to be coupled to the select lever 113, and coupled to the base plate 111 by a second hinge 116, and a hinge bracket 115 formed on the hinge bracket 115. It is composed of a shift lever 119 which is coupled to the three hinges 118 and a shift arm 120 is formed and the shift rod 121 is coupled.
즉, 운전자가 변속을 위한 클러치 페달을 밟으면 엔진과 변속기가 이격되고, 이때 변속로드(121)를 조작하면 시프트 케이블(131) 및 셀렉트 케이블(133)을 통해 변속 케이스(140)에 설치된 시프트 레버(141) 및 셀렉트 레버(143)가 동작됨과 아울러 이와 연결된 컨트롤 아암이 시프트 포크(145)를 이동시켜 변속하게 되는 것이다.That is, when the driver presses the clutch pedal for shifting, the engine and the transmission are separated, and when the shifting rod 121 is operated, the shift lever installed in the shift case 140 through the shift cable 131 and the select cable 133 ( 141 and the select lever 143 is operated, and the control arm connected thereto is shifted by shifting the shift fork 145.
한편, 상술한 바와 같은 변속 조작 기구(100)에서 변속 레버 어셈블리(110)와 케이블(131)(133)의 조립과정을 살펴보면, 먼저 셀렉트 레버(113)와 힌지 브라켓(115) 및 시프트 레버(119)를 구비한 베이스 플레이트(111)를 플로어 패널에 장착한 다음 도 3에 도시되는 바와 같이, 시프트 레버(119)의 중립위치에서 지그 핀(125)으로 시프트 레버(119)를 힌지 브라켓(115)에 고정시키고, 시프트 케이블(131)을 시프트 레버(119)에, 셀렉트 케이블(133)을 셀렉트 레버(113)에 고정하게 된다.Meanwhile, looking at the assembling process of the shift lever assembly 110 and the cables 131 and 133 in the shift operation mechanism 100 described above, first, the select lever 113, the hinge bracket 115, and the shift lever 119 are described. And a base plate 111 having a) on the floor panel and then hinge bracket 115 to the shift lever 119 with the jig pin 125 at the neutral position of the shift lever 119, as shown in FIG. The shift cable 131 is fixed to the shift lever 119, and the select cable 133 is fixed to the select lever 113.
그런데, 시프트 레버(119)는 지그 핀(125)에 의해 힌지 브라켓(115)에 시프팅방향(전후방향)으로 회동이 불가능하게 고정된 상태이므로 시프트 레버(119)의 중립위치를 정확하게 세팅시킬 수 있게 되지만, 셀렉트 레버(113)를 동작시키는 힌지 브라켓(115)은 지그 핀(125)에 의해 어떠한 단속도 받지않게 되므로 제2 힌지(116)에 의해 힌지 브라켓(115)이 셀렉팅방향(좌우방향)으로 회동 가능한 상태를 유지하게 된다.However, since the shift lever 119 is fixed to the hinge bracket 115 by the jig pin 125 in the shifting direction (front and rear) so as not to be rotated, it is possible to accurately set the neutral position of the shift lever 119. However, since the hinge bracket 115 for operating the select lever 113 is not subjected to any interruption speed by the jig pin 125, the hinge bracket 115 is selected in the selecting direction (left and right directions) by the second hinge 116. ) To be able to rotate.
이에 따라, 셀렉트 레버(113)의 중립위치를 고정할 수 없게 되어 셀렉트 위치를 정확하게 세팅시킬 수 없게 되므로, 기어 변속시 기어 치합위치의 미스 매칭(mis matching)으로 인해 원활한 기어 변속이 이루어질 수 없게 되는 문제점이 있다.Accordingly, since the neutral position of the select lever 113 cannot be fixed and the select position cannot be set accurately, a smooth gear shift cannot be made due to mis matching of the gear engagement position during gear shift. There is a problem.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로서, 지그 핀을 이용하여 시프트 레버 및 셀렉트 레버의 중립위치를 동시에 고정할 수 있도록 함으로써 시프트 레버 및 셀렉트 레버의 중립위치 세팅이 정확하도록 함으로써 변속시 기어 치합위치의 매칭이 용이하도록 하는 시프트 레버 및 셀렉트 레버의 중립위치 세팅 구조를 제공하는 데 그 목적이 있다. Accordingly, the present invention has been made in view of the above problems, and by shifting the neutral position of the shift lever and the select lever at the same time by using a jig pin, the shift position is made to be accurate by setting the neutral position of the shift lever and the select lever. It is an object of the present invention to provide a neutral position setting structure of the shift lever and the select lever to facilitate matching of the gear engagement positions at the time.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 실내 플로어 패널에 고정되는 베이스 플레이트, 베이스 플레이트에 제1 힌지로 결합되며 셀렉트 케이블이 연결되는 셀렉트 레버, 셀렉트 레버에 결합되도록 셀렉트 아암이 형성되고 제2 힌지로 베이스 플레이트에 결합된 힌지 브라켓, 힌지 브라켓에 제3 힌지로 결합되고 시프트 케이블이 연결되기 위한 시프트 아암이 형성되며 변속로드가 결합되는 시프트 레버로 구성되는 변속 레버 어셈블리에 있어서, 시프트 레버와 힌지 브라켓의 시프팅 방향 이동을 억제하는 체결핀부와, 베이스 플레이트와 힌지 브라켓의 셀렉팅 방향 이동을 억제하도록 상기 체결핀부로부터 형상으로 절곡된 절곡부가 형성되는 지그 핀이 설치되는 시프트 레버 및 셀렉트 레버의 중립위치 세팅 구조를 제공하고자 하는 것이다.The present invention for achieving the above object is a base plate fixed to the indoor floor panel, the first hinge is coupled to the base plate, the select lever is connected to the select cable, the select arm is formed to be coupled to the select lever and the second hinge A shift lever assembly comprising a hinge bracket coupled to a low base plate, a shift arm coupled to a hinge bracket, a shift arm for connecting a shift cable, and a shift lever coupled to a shift rod, the shift lever and the hinge bracket Fastening pin portion for suppressing shifting direction of the rod and the fastening pin portion for suppressing the shifting of the selection direction of the base plate and the hinge bracket It is an object of the present invention to provide a neutral position setting structure of a shift lever and a select lever in which a jig pin in which a bent portion bent into a shape is formed is installed.
이하, 본 발명의 실시예를 첨부도면에 의거 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in more detail based on the accompanying drawings.
도 4 및 도 5는 본 발명의 실시예에 따른 시프트 레버 및 셀렉트 레버의 중립위치 세팅 구조가 적용되는 변속 레버 어셈블리(10)를 보인 것으로서, 실내 플로어 패널의 상부면에는 베이스 플레이트(11)가 고정되고, 그 베이스 플레이트(11)에는 셀렉트 케이블(33)이 연결되는 셀렉트 레버(13)가 제1 힌지(12)로 결합되며, 하부에 셀렉트 레버(13)와 결합되기 위한 셀렉트 아암(17)이 형성된 힌지 브라켓(15)이 제2 힌지(16)를 통해 베이스 플레이트(11)에 결합되는 한편, 힌지 브라켓(15)에 제3 힌지(18)로 결합되는 시프트 레버(19)에는 시프트 케이블(31)이 연결되기 위한 시프트 아암(20)이 형성되며, 그 시프트 레버(19)의 상부에는 운전자에의 조작되는 변속로드(21)가 결합되는 구조로 이루어진다.4 and 5 illustrate a shift lever assembly 10 to which a neutral position setting structure of a shift lever and a select lever is applied according to an embodiment of the present invention, wherein a base plate 11 is fixed to an upper surface of an indoor floor panel. In the base plate 11, a select lever 13 to which a select cable 33 is connected is coupled to the first hinge 12, and a select arm 17 to be coupled to the select lever 13 is provided below. The formed hinge bracket 15 is coupled to the base plate 11 through the second hinge 16 while the shift cable 31 is coupled to the shift lever 19 coupled to the hinge bracket 15 by the third hinge 18. The shift arm 20 is formed to be connected, and a shift rod 21 operated by the driver is coupled to the upper portion of the shift lever 19.
그리고, 이와 같은 변속 레버 어셈블리(10)에는 조립시 시프트 레버(19)와 셀렉트 레버(13)의 중립위치 세팅을 위한 지그 핀(25) 및 그 지그 핀(25)이 체결되기 위한 구조가 마련된다.In addition, the shift lever assembly 10 is provided with a jig pin 25 and a jig pin 25 for fastening the neutral position of the shift lever 19 and the select lever 13 during assembly. .
여기서, 지그 핀(25)은 시프트 레버(19)와 힌지 브라켓(15)의 시프팅 방향 이동을 억제하는 체결핀부(26)와, 그 베이스 플레이트(11)와 힌지 브라켓(15)의 셀렉팅 방향 이동을 억제하도록 체결핀부(26)로부터 형상으로 절곡된 절곡부(27)가 형성되는 구조로 이루어진다.Here, the jig pin 25 is a fastening pin portion 26 for suppressing shifting direction movement of the shift lever 19 and the hinge bracket 15, and a selection direction of the base plate 11 and the hinge bracket 15. From the fastening pin portion 26 to suppress the movement It consists of a structure in which the bent portion 27 is bent in shape.
또한, 시프트 레버(19)와 힌지 브라켓(15)에는 시프트 레버(19)의 중립위치에서 지그 핀(25)의 체결핀부(26)가 결합되기 위한 시프팅 중립 체결공(22)(23)이 관통 형성되고, 베이스 플레이트(11)에는 힌지 브라켓(15)의 제2 힌지(16)가 중립위치에서 절곡부(27)가 체결되기 위한 셀렉팅 중립 체결공(24)이 관통 형성된다.In addition, shifting neutral fastening holes 22 and 23 are coupled to the shift lever 19 and the hinge bracket 15 to engage the fastening pin portion 26 of the jig pin 25 at the neutral position of the shift lever 19. The base plate 11 is formed with a penetrating neutral fastening hole 24 through which the second hinge 16 of the hinge bracket 15 is fastened to the bent portion 27 in a neutral position.
이와 같이 구성되는 본 발명에 의하면, 시프트 레버(19) 및 셀렉트 레버(13)의 중립위치를 세팅시킬 경우 먼저 셀렉트 레버(13)와 힌지 브라켓(15) 및 시프트 레버(19)를 구비한 베이스 플레이트(11)를 플로어 패널에 장착한 다음, 시프트 레버(19) 및 셀렉트 레버(13)의 중립위치에서 지그 핀(25)을 체결시키게 된다. 즉, 지그 핀(25)의 체결핀부(26)를 중립위치의 시프트 레버(19) 및 힌지 브라켓(15)의 시프팅 중립 체결공(22)(23)에 삽입시켜 고정함과 동시에, 절곡부(27)를 베이스 플레이트(11)의 셀렉팅 중립 체결공(24)에 삽입하여 중립위치의 힌지 브라켓(15)을 고정하게 된다.According to the present invention configured as described above, when setting the neutral position of the shift lever 19 and the select lever 13, the base plate including the select lever 13, the hinge bracket 15, and the shift lever 19 is first. (11) is mounted on the floor panel, and then the jig pin 25 is engaged at the neutral positions of the shift lever 19 and the select lever 13. In other words, the fastening pin portion 26 of the jig pin 25 is inserted into the shifting neutral fastening holes 22 and 23 of the shift lever 19 and the hinge bracket 15 at the neutral position to be fixed and bent. (27) is inserted into the selecting neutral fastening hole 24 of the base plate 11 to fix the hinge bracket 15 at the neutral position.
이와 같이 시프트 레버(19) 및 셀렉트 레버(13)의 중립위치 고정된 상태에서, 시프트 케이블(31)을 시프트 레버(19)에, 셀렉트 케이블(33)을 셀렉트 레버(13)에 고정하게 된다.In this way, the shift cable 31 is fixed to the shift lever 19 and the select cable 33 is fixed to the select lever 13 in a state where the neutral position of the shift lever 19 and the select lever 13 is fixed.
이에 따라, 본 발명은 체결핀부(26) 및 절곡부(27)를 갖는 하나의 지그 핀(25)을 이용하여 시프트 레버(19) 및 셀렉트 레버(13)를 중립위치에 동시 고정시킬 수 있게 되므로, 시프트 레버(19) 및 셀렉트 레버(13)의 중립 세팅이 기존 시프트 레버(19)의 중립위치만을 고정하던 구조에 비하여 더욱 정확해지게 된다.Accordingly, in the present invention, the shift lever 19 and the select lever 13 can be simultaneously fixed to the neutral position by using one jig pin 25 having the fastening pin portion 26 and the bent portion 27. The neutral setting of the shift lever 19 and the select lever 13 becomes more accurate than the structure in which only the neutral position of the shift lever 19 is fixed.
이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명은 형상의 절곡부를 갖는 지그 핀을 이용하여 중립위치의 시프트 레버 시프팅방향 이동을 억제함과 동시에 중립위치의 셀렉트 레버 셀렉팅방향 이동을 억제함으로써, 시프트 레버 및 셀렉트 레버의 중립위치를 정확하게 세팅시킬 수 있게 된다.As described above, the present invention By using a jig pin having a bent portion of the shape, it is possible to accurately set the shift position of the shift lever and the select lever by suppressing shift of the shift lever shifting direction of the neutral position and suppressing the shift of the select lever selecting direction of the neutral position. Will be.
따라서, 본 발명은 변속시 기어 치합위치의 매칭이 용이하게 되므로 주행시 원활한 기어 변속을 이룰 수 있게 된다.Therefore, the present invention facilitates matching of gear engagement positions during shifting, thereby achieving smooth gear shifting during driving.
본 발명은 특정의 실시예와 관련하여 도시 및 설명하였지만, 첨부 특허청구범위에 의해 나타난 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 개조 및 변화가 가능하다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구나 쉽게 알 수 있을 것이다.While the invention has been shown and described with respect to particular embodiments, those skilled in the art will recognize that various modifications and changes can be made without departing from the spirit and scope of the invention as indicated by the appended claims. Anyone can easily know.
도 1은 일반적인 자동차 수동 변속기의 변속 조작 기구를 보인 개략 사시도1 is a schematic perspective view showing a shift control mechanism of a typical automobile manual transmission
도 2는 도 1에 도시된 종래 변속 레버 어셈블리를 보인 분해 사시도Figure 2 is an exploded perspective view showing a conventional shift lever assembly shown in FIG.
도 3은 도 2에 도시된 종래 변속 레버 어셈블리의 기어 중립위치 세팅구조를 보인 부분 절개 단면도Figure 3 is a partial cutaway cross-sectional view showing a gear neutral position setting structure of the conventional shift lever assembly shown in FIG.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 시프트 레버 및 셀렉트 레버의 중립위치 세팅 구조를 보인 변속 레버 어셈블리의 분해 사시도4 is an exploded perspective view of a shift lever assembly showing a neutral position setting structure of a shift lever and a select lever according to an embodiment of the present invention;
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 시프트 레버 및 셀렉트 레버의 중립위치 세팅 구조를 보인 부분 절개 단면도5 is a partial cutaway cross-sectional view showing a neutral position setting structure of a shift lever and a select lever according to an embodiment of the present invention;
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 * Explanation of symbols on the main parts of the drawings
10 : 변속 레버 어셈블리 11 : 베이스 플레이트10 shifting lever assembly 11 base plate
13 : 셀렉트 레버 15 : 힌지 브라켓13: select lever 15: hinge bracket
19 : 시프트 브라켓 22, 23 : 시프팅 중립 체결공19: shift bracket 22, 23: shifting neutral fastener
24 : 셀렉팅 중립 체결공 25 : 지그 핀24: Selecting neutral fastener 25: Jig pin
26 : 체결핀부 27 : 절곡부 26: fastening pin portion 27: bent portion
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1999
- 1999-12-30 KR KR10-1999-0067206A patent/KR100521158B1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
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| KR20010059685A (en) | 2001-07-06 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| GRNT | Written decision to grant | ||
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20081001 Year of fee payment: 4 |
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| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |