KR100513962B1

KR100513962B1 - 전기식 릴레이의 전자파 차단회로

Info

Publication number: KR100513962B1
Application number: KR10-2003-0004032A
Authority: KR
Inventors: 박재현
Original assignee: 기아자동차주식회사
Priority date: 2003-01-21
Filing date: 2003-01-21
Publication date: 2005-09-09
Also published as: KR20040067071A

Abstract

본 발명은 전기식 릴레이의 전자파 차단회로에 관한 것으로 특히, 전원공급부(1)의 정극성 단자(+)와 접지단자(-) 사이에 전원 스위치(2)와 전기식 릴레이(3)의 코일(L)을 직렬 연결함과 동시에 부하(4)와 릴레이의 접점 스위치(S)를 직렬 연결시킨 구성을 갖는 전기식 릴레이 구동회로에 있어서, 상기 릴레이 코일(L)의 양단 사이에 커먼모드용 인덕턴스(5)와 역전압 유입 방지용 다이오드(6)를 설치하고, 상기 부하(4)와 접점 스위치(S)의 일측 단자 및 접점 스위치(S)의 타측 단자와 접지 단자(-) 사이에 각각 인덕턴스(71)(81)와 콘덴서(72)(82)로 구성되는 두 필터(7)(8)를 각각 설치하며, 상기 전원 스위치(2)와 부하(4)를 제외한 모든 구성부품은 철재로 구성된 케이스(9)내에 안치시켜, 접점 스위치가 온/오프될시 전원선을 통해 전도되는 유해 전자파를 차단시킬 수 있음은 물론 케이스에 의해 공간을 통해 외부로 전파되는 유해 전자파도 차단시켜 릴레이의 접점 스위치 온/오프시 발생되는 유해 전자파에 의해 자동차내 오디오 시스템을 포함하여 각종 전장품의 오동작을 미연에 방지할 수 있도록 한 것이다.

Description

전기식 릴레이의 전자파 차단회로{The Trip Circuit of Electromagnetic Wave of an Electric Relay}

본 발명은 전기식 릴레이의 전자파 차단회로에 관한 것으로, 특히 전기식 릴레이의 접점 스위치 양단부에 코일과 콘덴서로 구성되는 필터를 설치함과 동시에 그 외부에 차폐용 케이스를 부가 설치하여 전원선을 통해 유입되는 유해 전자파를 차단시켜 줌과 동시에 외부에서 유입되는 유해 전자파를 차단하여 자동차내 오디오나 각종 전장품이 전기식 릴레이에서 발생되는 전자파 장애로 인해 오동작 하게 되는 것을 미연에 방지할 수 있도록 발명한 것이다.

일반적으로 전기식 릴레이는 작동 코일에 상대적으로 적은 전류를 흘려주면 코일 및 코어에서 발생되는 기전력으로 접점 스위치가 온/오프되어 이 접점 스위치를 통해 대용량의 전류가 제어되는 구성을 갖고 있다.

이와같은 전기식 릴레이는 자동차의 에어컨 제어장치에도 사용되고 있는데, 상기 전기식 릴레이의 접점 스위치가 온/오프될시 접촉 아아치(Arch)에 의해 유해 전자파 노이즈가 발생되어 전원선 및 공간을 통해 외부로 전파된다.

그럼에도 불구하고 종래 전자식 릴레이에는 이 전자파 노이즈를 차단시킬 수 있는 어떠한 화로나 장치도 구비되어 있지 않아 상기 전기식 릴레이의 온/오프시 발생되는 전자파 노이즈에 의해 차량 내부의 오디오 시스템은 물론 각종 전장품 등이 오동작을 하게 되는 문제점이 있다.

본 발명은 이와같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 전기식 릴레이의 접점 스위치 양단부에 코일과 콘덴서로 구성되는 필터를 설치함과 동시에 그 외부에 차폐용 케이스를 부가 설치하여는 방식을 통해 릴레이의 접점 스위치의 온/오프시 발생되는 유해 전자파의 발생 자차를 완벽히 차단시켜 전원선이나 기타 외부에서 유입되는 유해 전자파에 의해 자동차내 오디오 시스템을 포함하여 각종 전장품의 오동작을 미연에 방지할 수 있는 전기식 릴레이의 전자파 차단회로를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 본 발명의 목적은, 전원공급부의 정극성 단자와 접지단자 사이에 전원 스위치와 릴레이 코일을 직렬 연결함과 동시에 부하와 릴레이 접점 스위치를 직렬 연결시킨 구성을 갖는 전기식 릴레이 구동회로에 있어서, 상기 릴레이 코일의 양단 사이에 커먼모드용 인덕턴스와 역전압 유입 방지용 다이오드를 설치하고, 상기 부하와 접점 스위치의 일측 단자 및 접점 스위치의 타측 단자와 접지 단자 사이에 각각 인덕턴스와 콘덴서로 구성되는 필터를 설치하며, 상기 전원스위치와 부하를 제외한 모든 구성부품은 철재로 구성된 케이스내로 안치시켜 주므로써 달성할 수 있다.

따라서, 전기식 릴레이의 접점 스위치가 온/오프될시 전원선을 통해 전도되는 유해 전자파를 차단시킬 수 있음은 물론 케이스에 의해 공간을 통해 외부로 전파되는 유해 전자파도 차단시킬 수 있어 릴레이의 접점 스위치 온/오프시 발생되는 유해 전자파에 의해 자동차내 오디오 시스템을 포함하여 각종 전장품의 오동작을 미연에 방지할 수 있는 것이다.

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명의 상세 회로도를 나타낸 것이고, 도 2의 (a)(b)는 본 발명 회로의 실시상태와 실시전의 노이즈 시험 그래프를 나타낸 것이다.

이에 따르면, 전원공급부(1)의 정극성 단자(+)와 접지단자(-) 사이에 전원 스위치(2)와 전기식 릴레이(3)의 코일(L)을 직렬 연결함과 동시에 부하(4)와 릴레이의 접점 스위치(S)를 직렬 연결시킨 구성을 갖는 전기식 릴레이 구동회로에 있어서,

상기 릴레이 코일(L)의 양단 사이에 커먼모드용 인덕턴스(5)와 역전압 유입 방지용 다이오드(6)를 설치하고, 상기 부하(4)와 접점 스위치(S)의 일측 단자 및 접점 스위치(S)의 타측 단자와 접지 단자(-) 사이에 각각 인덕턴스(71)(81)와 콘덴서(72)(82)로 구성되는 두 필터(7)(8)를 각각 설치하며, 상기 전원 스위치(2)와 부하(4)를 제외한 모든 구성부품은 철재로 구성된 케이스(9)내에 안치시켜서 된 것을 특징으로 한다.

이와같이 구성된 본 발명 회로의 작동관계를 설명하면 다음과 같다.

먼저, 본 발명은 전기식 릴레이(3)의 코일(L)의 양단 사이에 커먼모드용 인덕턴스(5)와 역전압 유입 방지용 다이오드(6)를 설치하여 주므로써, 상기 커먼모드용 인덕턴스(5)를 통해서는 릴레이의 접점 스위치(S) 온/오프시 발생되는 유해 전자파 노이즈가 코일(L)의 입력 전원선을 통해 전도되는 것을 차단시킬 수 있고, 상기 코일(L)에 대해 역방향으로 설치되어 있는 역전압 방지용 다이오드(6)를 통해서는 코일(L)에 공급되던 전류가 차단될시 발생되는 역기전압을 차단할 수 있는 것이다.

또, 상기 부하(4)와 접점 스위치(S)의 일측 단자 및 접점 스위치(S)의 타측 단자와 접지 단자(-) 사이에 각각 인덕턴스(71)(81)와 콘덴서(72)(82)로 구성되는 두 필터(7)(8)를 각각 설치하여 주므로써, 상기 접점 스위치(S) 사이에 연결된 전원선을 통해 전도되는 유해 전자파가 상기한 두 필터(7)(8)를 통해 차단시킬 수 있는 것이다.

이때, 상기 두 필터(7)(8)를 구성하고 있는 인턱턴스(71)(81)와 콘덴서(72)(82)의 용량은 상기 전기식 릴레이(3)에 의해 그 작동이 제어되는 부하(4)의 특성에 따라 정해지면 된다.

또한, 상기 전원 스위치(2)와 부하(4)를 제외한 모든 구성부품은 철재로 구성되어 접지단자(-)와 연경되는 케이스(9)내에 안치시켜 외부와 이들 부품 사이를 차폐시켜 주므로써, 접점 스위치(S)의 온/오프시 발생되어 공간을 통해 전파되는 유해 전자파 노이즈까지 완벽하게 차단시킬 수 있는 것이다.

한편, 본 발명 회로를 에어컨 컴퓨레셔를 작동시키는 전기식 릴레이에 적용하여 자동으로 10초 온/10초 오프되는 제어를 실시하는 실험을 실시한 결과 도 2의 (a)(b)에 도시된 그래프와 같이 본 발명의 회로를 적용시키기 전 보다 150KHz - 1GHz 주파수 대역에서 최대 50dB의 노이즈 감쇄 효과가 있었으며, 이는 미국 전자파 관련 국방규격인 MIL-STD-461C를 만족하는 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 전기식 릴레이의 코일에는 커먼모드용 인덕턴스와 역전압 유입 방지용 다이오드를 설치하고, 접점 스위치의 양단자에는 각각 필터를 설치하되, 전원스위치와 부하를 제외한 모든 구성부품은 철재 케이스내에 안치시켜 주므로써, 전기식 릴레이의 접점 스위치가 온/오프될시 전원선을 통해 전도되는 유해 전자파를 차단시킬 수 있음은 물론 케이스에 의해 공간을 통해 외부로 전파되는 유해 전자파도 차단시킬 수 있어 릴레이의 접점 스위치 온/오프시 발생되는 유해 전자파에 의해 자동차내 오디오 시스템을 포함하여 각종 전장품의 오동작을 미연에 방지할 수 있는 등 매우 유용한 발명인 것이다.

도 1은 본 발명의 상세 회로도.

도 2의 (a)(b)는 본 발명 회로의 실시상태와 실시전의 노이즈 시험 그래프.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

1 : 전원공급부 2 : 전원 스위치

3 : 전기식 릴레이 4 : 부하

5 : 커먼모드용 인덕턴스 6 : 역전압 유입 방지용 다이오드

7,8 : 필터 9 : 케이스

71,81 : 인덕턴스 72,82 : 콘덴서

L : 릴레이 코일 S : 접점 스위치

Claims

전원공급부(1)의 정극성 단자(+)와 접지단자(-) 사이에 전원 스위치(2)와 전기식 릴레이(3)의 코일(L)을 직렬 연결함과 동시에 부하(4)와 릴레이의 접점 스위치(S)를 직렬 연결시킨 구성을 갖는 전기식 릴레이 구동회로에 있어서,

상기 릴레이 코일(L)의 양단 사이에 커먼모드용 인덕턴스(5)와 역전압 유입 방지용 다이오드(6)를 설치하고, 상기 부하(4)와 접점 스위치(S)의 일측 단자 및 접점 스위치(S)의 타측 단자와 접지 단자(-) 사이에 각각 인덕턴스(71)(81)와 콘덴서(72)(82)로 구성되는 두 필터(7)(8)를 각각 설치하며, 상기 전원 스위치(2)와 부하(4)를 제외한 모든 구성부품은 철재로 구성된 케이스(9)내에 안치시켜서 된 것을 특징으로 하는 전기식 릴레이의 전자파 차단회로.