KR100513548B1 - 자동차의 도어 램프 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차의 도어 램프에 관한 것으로서 특히, 자동차의 도어의 개방에 의하여 점등되는 도어 램프에 있어서, 상기 도어 램프가 도어 외측으로 접철 가능하도록 하는 것으로서, 자동차의 도어(10) 내측의 모서리측에 설치되어, 도어(10)의 개방에 의하여 점등되는 램프(20)와; 램프홀(31)이 형성되어 이 홀(31)에 상기 램프(20)가 장착되는 것으로, 도어(10) 외측으로 회전 가능한 램프 패널(30)을 포함하여 구성하여, 도어 개방시 램프를 점등하는 본래의 기능에 더하여, 필요에 따라 자동차 외측을 비출 수 있도록 하여, 타이어 손상여부를 확인하거나, 타이어 교환 작업 등을 위한 야간작업 수행시 편의를 제공할 수 있는 것이다.
Description
본 발명은 자동차의 도어 램프에 관한 것으로서 특히, 자동차의 도어의 개방에 의하여 점등되는 도어 램프에 있어서, 상기 도어 램프가 도어 외측으로 접철 가능하도록 함으로써, 도어 개방시 램프를 점등하는 본래의 기능에 더하여, 필요에 따라 자동차 외측을 비출 수 있도록 하여, 타이어 손상여부를 확인하거나, 타이어 교환 작업 등을 위한 야간작업 수행시 편의를 제공할 수 있는 자동차의 도어 램프에 관한 것이다.
자동차의 내부에는 일몰이후나 어두운 곳에서 실내를 밝히기 위하여 다수의 램프가 장착되어 있다.
이러한 램프는 실내 천장이나 룸미러측 또는 도어의 내측에 설치되어 도어가 열리는 경우에 점등되고 도어가 닫히면 소등되게 되어있으나, 도어가 닫혀도 점등상태를 유지하도록 할 수도 있다.
도어의 내측에 설치되는 종래의 도어 램프는 보통 도어의 내측의 하부에 설치되며, 이는, 도어 포켓측에 램프가 매설되기 위한 홈을 형성하고, 이 홈에 투명커버를 부착함으로써 설치가 된다.
그러나 상기와 같은 종래의 도어 램프는 도어에 고정식으로 설치되므로 도어의 내측만을 비추게 되고, 따라서 도어의 외측은 비출 수 없는 단점이 있었다.
본 발명은 상기의 결점을 해소하기 위한 것으로, 도어 개방시 램프를 점등하는 본래의 기능에 더하여, 필요에 따라 자동차 외측을 비출 수 있도록 하여, 타이어 손상여부를 확인하거나, 타이어 교환 작업 등을 위한 야간작업 수행시 편의를 제공할 수 있는 자동차의 도어 램프를 제공하고자 한다.
이러한 본 발명은 자동차의 도어 내측의 모서리측에 설치되어, 도어의 개방에 의하여 점등되는 램프와; 램프홀이 형성되어 이 홀에 상기 램프가 장착되는 것으로, 도어 외측으로 회전 가능한 램프 패널을 포함하여 구성함으로써 달성된다.
본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명의 자동차의 도어 램프의 일 실시예를 나타내는 개략 사시도이고, 도 2는 본 발명의 자동차의 도어 램프의 분해 사시도로서, 본 발명은, 자동차의 도어(10) 내측의 모서리측에 설치되어, 도어(10)의 개방에 의하여 점등되는 램프(20)와; 램프홀(31)이 형성되어 이 홀(31)에 상기 램프(20)가 장착되는 것으로, 도어(10) 외측으로 회전 가능한 램프 패널(30)을 포함하여 구성되는 것을 그 기술상의 특징으로 한다.
상기 램프 패널(30)은, 일측 모서리에 힌지수단(32)이 부착되어, 이 힌지수단(32)에 의하여 회전 가능하도록 하며, 상기 램프(20)와 램프 패널(30)은 통상 도어(10)의 하측의 도어포켓(11)에 설치하는 것이 바람직하다.
상기 힌지수단(32)은 축에 의하여 회전되도록 하는 것은 어느 것이나 가능하나 경우에 따라 경첩을 사용할 수도 있다.
상기 램프 패널(30)의 힌지수단(32)이 부착된 부분의 반대측에는 램프 패널(30)을 고정시키는 잠금부(40)를 설치하는 것이 바람직하다.
상기 잠금부(40)는, 상기 램프 패널(30)에 형성되는 홈(41)과; 상기 홈(41)에 걸리는 것으로 이송 가능한 잠금쇠(42)와; 상기 잠금쇠(42)의 위치를 원위치시키는 탄성체(43)를 포함하여 구성하여 운전자나 기타 사용자가 필요에 따라서 상기 잠금쇠(42)를 개방하여 램프 패널(30)을 회전시킨다.
또한, 경우에 따라서는, 상기 램프 패널의 내측에는 탄성체(미도시)를 추가 구성하여, 상기 잠금부(40)를 개방할 경우에 램프 패널(30)이 용이하게 회전되도록 할 수도 있다.
한편, 상기 램프(20)는, 상기 램프 패널(30)의 홀(31)에 장착되며 자동차의 배터리(50) 및 점등 스위치회로(60)와 연결되는 배선(71)과 연결되는 소켓커버(70)에 설치되도록 하는 것이 바람직하다.
도 3은 본 발명의 자동차의 도어 램프의 작동상태를 나타내는 사시도로서, 이하, 상기 도 1 내지 도 3을 참고하여 본 발명의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.
본 발명의 자동차의 도어 램프는 평상시에는 통상의 도어 램프로서 작동한다. 즉, 야간이나 어두운 곳에서 도어(10)를 개방하는 경우에 상기 램프(20)가 점등하도록 함으로써, 자동차 실내의 공간을 비추는 것이다.
한편, 상기한 바와 같이, 상기 잠금쇠(42)를 이송시키게 되면 상기 램프(20)가 장착된 램프 패널(30)이 힌지수단(32)을 축으로 하여 펼쳐지면서 도 1 및 도 3에서와 같은 상태가 된다.
그리하여 상기 램프(20)의 불빛으로 실외를 비출 수 있으며, 특히 어두운 곳에서 타이어의 손상여부 등을 확인할 수 있고, 타이어가 손상된 경우에는 이 타이어 교환을 위한 조명을 제공할 수 있는 것이다.
상기와 같은 외부 확인 후에 도어(10)를 닫게되면 램프(20)는 소등된다.
상기 실시예는 본 발명의 기술적 사상을 구체적으로 설명하기 위한 일례로서, 본 발명의 범위는 상기의 도면이나 실시예에 한정되지 않는다.
이상과 같은 본 발명은 도어 개방시 램프를 점등하는 본래의 기능에 더하여, 필요에 따라 자동차 외측을 비출 수 있도록 하여, 타이어 손상여부를 확인하거나, 타이어 교환 작업 등을 위한 야간작업 수행시 편의를 제공할 수 있는 발명인 것이다.
도 1은 본 발명의 자동차의 도어 램프의 일 실시예를 나타내는 개략 사시도,
도 2는 본 발명의 자동차의 도어 램프의 분해 사시도,
도 3은 본 발명의 자동차의 도어 램프의 작동상태를 나타내는 사시도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10 : 도어 20 : 램프
30 : 램프 패널 32 : 힌지수단
40 : 잠금부 41 : 홈
42 : 잠금쇠 70 : 소켓커버
Claims (6)
- 자동차의 도어 내측의 모서리측에 설치되어, 도어의 개방에 의하여 점등되는 램프와;램프홀이 형성되어 이 홀에 상기 램프가 장착되는 것으로, 일측 모서리에 힌지수단이 부착되어, 이 힌지수단에 의하여 도어 외측으로 회전 가능한 램프 패널을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 도어 램프.
- 삭제
- 제 1항에 있어서, 상기 램프 패널의 힌지수단이 부착된 부분의 반대측에는 램프 패널을 고정시키는 잠금부가 설치되는 것을 특징으로 하는 자동차의 도어 램프.
- 제 3항에 있어서, 상기 잠금부는,상기 램프 패널에 형성되는 홈과;상기 홈에 걸리는 것으로 이송 가능한 잠금쇠와;상기 잠금쇠의 위치를 원위치시키는 탄성체를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 도어 램프.
- 제 3항에 있어서, 상기 램프 패널의 내측에는 탄성체를 추가 구성하여,상기 잠금부를 개방할 경우에 램프 패널이 용이하게 회전되도록 하는 것을 특징으로 하는 자동차의 도어 램프.
- 제 1항에 있어서, 상기 램프는,상기 램프 패널의 홀에 장착되며 자동차의 배터리 및 점등 스위치회로와 연결되는 배선과 연결되는 소켓커버에 설치되는 것을 특징으로 하는 자동차의 도어 램프.
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---|---|---|---|
KR10-2003-0033035A KR100513548B1 (ko) | 2003-05-23 | 2003-05-23 | 자동차의 도어 램프 |
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KR10-2003-0033035A KR100513548B1 (ko) | 2003-05-23 | 2003-05-23 | 자동차의 도어 램프 |
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