KR100513223B1 - 자동차 연료 주입구 주변으로의 연료 흐름 방지장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차 연료 주입구 주변으로의 연료 흐름 방지장치에 관한 것으로 특히, 저면이 출입구측으로 경사지도록 자동차의 일측부에 형성된 요입홈의 개구부에는 개폐 가능한 연료 뚜껑체가 축지되고, 상기 요입홈의 바닥 판넬상에는 마개를 구비한 연료 주입구가 노출되게 형성된 자동차에 있어서, 상기 요입홈의 바닥 판넬상에서 연료 주입구의 주변 하측부에 판넬 강성 유지 및 연료 유도용으로 한쌍의 호형 비드를 형성하고, 연료 뚜껑체의 저부가 위치되는 요입홈 바닥 판넬의 단턱부에는 장방형의 드레인 홀을 형성하며, 상기 단턱부의 상면 전방부에는 뚜껑체의 개폐에 부응하여 전후방부로 이동되며 상기 드레인 홀을 개폐시켜 주는 락 스위치형 프로텍터를 스프링의 탄발력을 받도록 설치하여, 연료가 차량 외관으로 새어나와 차량을 오염시키는 것을 미연에 방지할 수 있도록 한 것이다.

Description

자동차 연료 주입구 주변으로의 연료 흐름 방지장치{Device of Preventing Flow of Full around the Full Injection Port of a vehicle}

본 발명은 자동차 연료 주입구 주변으로의 연료 흐름 방지장치에 관한 것으로 더욱 상세히는, 연료 주입구의 주변에서 하부측 판넬상에는 한쌍의 호형 비드를 형성하고 연료 뚜껑체의 저부가 위치되는 단턱부에는 드레인 홀을 형성하되 그 상면에는 스프링의 탄성력을 받는 락 스위치형 프로텍터를 설치하여 연료 주입시 연료 주입구를 넘치거나 연료 주입기에서 떨어지는 연료가 연료 뚜껑체 외부로 흘러내려 그 주위의 외관을 오염시키는 것을 미연에 방지할 수 있도록 발명한 것이다.

일반적으로 자동차에 설치되어 있는 연료 탱크내로 연료를 주입시킬 수 있도록 구상된 주유구는 개폐 가능한 마개를 구비하고 자동차의 일측부에 형성된 요입홈상에 노출되게 설치되고, 상기 요입홈상에는 개폐 가능한 연료 뚜껑체가 설치된 구성으로 되어 있다.

그런데, 종래 대부분의 승용 자동차에는 연료 주입시 연료 주입구를 넘치거나 연료 주입기에서 떨어지는 연료를 어느 일측으로 모으거나 배출시킬 수 있는 어떠한 장치도 구비되어 있지 않아 연료를 주입할 때 부주의로 인해 연료 주입구를 넘치거나 연료 주입기를 주유구로부터 분리시킬 때 연료가 떨어질 경우 주유구 주변의 판넬을 타고 뚜껑체 주변의 외부로 흘러내려 그 주위의 외관을 오염시키는 문제점이 있다.

본 발명은 이와 같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 연료 주입시에는 드레인 홀을 개방시켜 연료 주입시 연료 주입구를 넘치거나 연료 주입기에서 떨어지는 연료는 드레인 홀을 통해 자동차의 바닥으로 흘려 보내고 주행중에는 먼지 등의 유입을 방지하기 위해 드레인 홀이 자동으로 막혀지도록 하여 연료가 차량 외관으로 새어나와 차량을 오염시키는 것을 미연에 방지할 수 있도록 방지하여 항상 차량을 깨끗하게 유지 관리할 수 있는 자동차 연료 주입구 주변으로의 연료 흐름 방지장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

이러한 본 발명의 목적은, 저면이 출입구측으로 경사지도록 자동차의 일측부에 형성된 사각함체형 요입홈(1)의 개구부에는 개폐 가능한 연료 뚜껑체(2)가 축지되고, 상기 요입홈(1)의 바닥 판넬(11)상에는 마개(4)를 구비한 연료 주입구(3)가 노출되게 형성된 자동차에 있어서,

상기 요입홈(1)의 바닥 판넬(11)상에서 연료 주입구(3)의 주변 하측부에 판넬 강성 유지 및 연료 유도용으로 한쌍의 호형 비드(12)를 형성하고, 상기 연료 뚜껑체(2)의 저부가 위치되는 요입홈(1)의 바닥 판넬(11) 단턱부(5)에는 장방형의 드레인 홀(51)을 형성하며, 상기 단턱부(5)의 상면 전방부에는 뚜껑체(2)의 개폐에 부응하여 전후방부로 이동되며 상기 드레인 홀(51)을 개폐시켜 주는 락 스위치형 프로텍터(6)를 스프링(7)의 탄발력을 받도록 설치하는 것에 의해 달성할 수 있다.

따라서, 연료 주입시에는 드레인 홀이 자동 개방되어 연료 주입구를 넘치거나 연료 주입기에서 떨어지는 연료가 드레인 홀을 통해 자동차의 바닥으로 흘려 보내고 주행중에는 먼지 등이 드레인 홀을 통해 유입되는 것을 방지할 수 있어 연료가 차량 외관으로 새어나와 차량을 오염시키는 것을 미연에 방지할 수 있는 것이다.

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명 장치의 사시도를 나타낸 것이고, 도 2a, 2b는 본 발명 장치의 작동상태를 보인 측면 일부 확대도를 나타낸 것이다.

상기 락 스위치형 프로텍터(6)는 한번의 누름 작동에 의해 락과 언락이 반복되는 기능을 갖는 것으로 연료 뚜껑체(2)가 닫아지면 락이 이루어지며 단턱부(5)의 후방부로 이동되어 드레인 홀(51)을 막아주는 형태를 유지하고 뚜껑체(2)를 열기 위해 다시 한번 뚜껑체를 눌러주면 락이 해제(즉, 언락)되며 스프링(7)의 복원력에 의해 단턱부(5)의 전방부로 이동되어 연료 배출용 드레인 홀(51)이 개방된다.

또한, 상기 프로텍터(6)의 후방 저면 모서리부에는 경사면(61)을 형성시켜 뚜껑체(2)가 닫혀졌을시 드레인 홀(51)의 일부(약 10%)가 개방되도록 하여 주행중 혹시라도 넘칠 수 있는 연료가 상시 배출될 수 있도록 함과 동시에 이물질의 역류는 대부분 차단할 수 있도록 한다.

저면이 출입구측으로 경사지도록 자동차의 일측부에 형성된 사각함체형 요입홈(1)의 바닥 판넬(11)상에서 연료 주입구(3)의 주변 하측부에는 한쌍의 호형 비드(12)가 돌출되게 절곡 형성되어 있으므로 바닥 판넬(11) 자체의 강성이 증대됨은 물론 주유중 또는 자동차의 주행중 연료 주입구(3)를 넘치거나 주유구에서 떨어지는 연료가 바닥 판넬(11)을 타고 내리며 원할히 모여져 장방형 드레인 홀(51)측으로 흘러내리게 된다.

또한, 상기 연료 뚜껑체(2)의 저부가 위치되는 요입홈(1)의 바닥 판넬(11) 단턱부(5)에 형성된 장방형 드레인 홀(51)의 전방부에는 뚜껑체(2)의 개폐에 부응하여 전후방부로 이동되며 상기 드레인 홀(51)을 개폐시켜 주는 락 스위치형 프로텍터(6)가 스프링(7)의 탄발력을 받도록 설치되어 있으므로, 연료 주입구(3)를 통해 연료를 주유하고 연료 뚜껑체(2)를 닫게 되면 뚜껑체(2)의 누름 작동에 의해 단턱부(5)의 후방부로 밀리면서 락이 이루어짐과 동시에 도 2a와 같이 장방형 드레인 홀(51)을 막아주게 된다.

이때, 상기 프로텍터(6)의 후방 저면 모서리부에는 경사면(61)이 형성되어 있으므로 뚜껑체(2)의 누름작동에 의해 락 상태를 유지하는 프로텍터(6)가 연료 배출용 드레인 홀(51)를 완전히 막아주지 않고 일부(약 10%)를 개방시켜 주게 되므로 자동차의 주행중 넘칠 수 있는 연료가 상기 드레인 홀(51)을 통해 상시 배출됨은 물론 드레인 홀(51)을 통해 차량 외부로부터 요입홈(1)측으로 유입될 수 있는 이물질의 역류를 거의(약 90%) 완벽히 차단할 수 있다.

한편, 주유를 위해 뚜껑체(2)를 눌러주게 되면 프로텍터(6)의 락이 해제되면서 스프링(7)의 복원력에 의해 프로텍터(6)가 단턱부(5)의 전방부로 밀리게 되므로 뚜껑체(2)와 요입홈(1) 사이에 틈새가 발생되어 손가락을 이 틈새에 넣고 뚜껑체를 손쉽게 열 수 있게 된다.

물론, 상기와 같이 락 해제와 동시에 스프링(7)의 복원력에 의해 상기 프로텍터(6)가 단턱부(5)의 전방부로 이동하게 되면 도 2b와 같이 드레인 홀(51)이 완전히 개방되므로 연료 주유시 연료 주입구를 넘치거나 연료 주입기에서 떨어지는 연료가 요입홈(1)의 바닥 판넬(11)을 타고 흘러 내려올시 상기 단턱부(5)에 형성된 드레인 홀(51)을 통해 완전히 배출 시킬 수 있어 연료의 유출로 인한 자동차의 외관 오염을 완벽히 방지할 수 있음은 물론 차후 오염된 부위를 닦아 주어야 하는 불편함을 해소시킬 수 있는 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 연료 주입구가 설치된 요입홈의 바닥 판넬상에는 연료 유도용 비드를 형성하고 연료 뚜껑체의 저부가 위치되는 단턱부에는 드레인 홀을 형성하되 단턱부의 상면에는 스프링의 탄성력을 받는 락 스위치형 프로텍터를 설치하여 줌으로써, 연료 주입시 연료 주입구를 넘치거나 연료 주입기에서 떨어지는 연료를 드레인 홀을 통해 지면으로 흘려 보낼 수 있고, 또 주행중에는 먼지 등이 드레인 홀을 통해 유입되는 것을 방지할 수 있어 연료가 차량 외관으로 새어나옴으로 인한 차량의 오염을 미연에 방지할 수 있는 등 매우 유용한 발명인 것이다.

도 1은 본 발명 장치의 사시도.

도 2a, 2b는 본 발명 장치의 작동상태를 보인 측면 일부 확대도.

* 도면중 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

1 : 요입홈 2 : 연료 뚜껑체

3 : 연료 주입구 4 : 마개

5 : 단턱부 6 : 프로텍트

7 : 스프링 11 : 바닥 판넬

12 : 비드 51 : 드레인 홀

61 : 경사면

Claims (3)

1. 저면이 출입구측으로 경사지도록 자동차의 일측부에 형성된 요입홈(1)의 개구부에는 개폐 가능한 연료 뚜껑체(2)가 축지되고, 상기 요입홈(1)의 바닥 판넬(11)상에는 마개(4)를 구비한 연료 주입구(3)가 노출되게 형성된 것에 있어서,

   상기 요입홈(1)의 바닥 판넬(11)상에서 연료 주입구(3)의 주변 하측부에 판넬 강성 유지 및 연료 유도용으로 한쌍의 호형 비드(12)를 형성하고, 상기 연료 뚜껑체(2)의 저부가 위치되는 요입홈(1)의 바닥 판넬(11) 단턱부(5)에는 장방형의 드레인 홀(51)을 형성하며, 상기 단턱부(5)의 상면 전방부에는 뚜껑체(2)의 개폐에 부응하여 전후방부로 이동되며 상기 드레인 홀(51)을 개폐시켜 주는 락 스위치형 프로텍터(6)를 스프링(7)의 탄발력을 받도록 설치한 것을 특징으로 하는 자동차 연료 주입구 주변으로의 연료 흐름 방지장치.
2. 청구항 1에 있어서,

   상기 락 스위치형 프로텍터(6)는 연료 뚜껑체(2)가 닫아질시 락이 이루어지며 단턱부(5)의 후방부로 이동되어 드레인 홀(51)을 막아주는 형태를 유지하고, 뚜껑체(2)를 열기 위해 다시 한번 뚜껑체를 눌러주면 락이 해제되며 스프링(7)의 복원력에 의해 단턱부(5)의 전방부로 이동되어 연료 배출용 드레인 홀(51)을 개방시키는 것을 특징으로 하는 자동차 연료 주입구 주변으로의 연료 흐름 방지장치.
3. 청구항 1에 있어서,

   상기 프로텍터(6)의 후방 저면 모서리부에는 경사면(61)을 형성시켜 뚜껑체(2)가 닫혀져 락 상태를 유지할시 드레인 홀(51)의 일부가 개방되도록 한 것을 특징으로 하는 자동차 연료 주입구 주변으로의 연료 흐름 방지장치.