KR100512063B1 - 코제너레이션장치 - Google Patents

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KR100512063B1
KR100512063B1 KR10-2003-7009355A KR20037009355A KR100512063B1 KR 100512063 B1 KR100512063 B1 KR 100512063B1 KR 20037009355 A KR20037009355 A KR 20037009355A KR 100512063 B1 KR100512063 B1 KR 100512063B1
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하야카와쓰토무
사메카와게이이치
구메야스히로
무카노유지
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혼다 기켄 고교 가부시키가이샤
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Abstract

발전기를 구동하는 동력을 연료의 연소에 따라서 얻는 원동기와, 이 원동기로부터 배출되는 배기 가스로부터 열에너지를 회수하는 폐열 보일러와, 공기 조절기에 도입하는 공기를 상기 폐열 보일러로부터 배출되는 배기 가스와의 열교환에 의해 가열하는 열교환기를 구비하는 코제너레이션장치에 있어서, 공기 조절기(30)에 도입하는 공기와의 공기 가열용 열교환기(5)에서의 열교환에 의해 냉각되는 배기 가스로부터 생기는 드레인수가 드레인수 회수 공급수단(36)에 회수되고, 드레인수 회수 공급수단(36)은 회수한 드레인수를 비교적 고온의 물을 필요로 하는 기기(37, 38)에 공급한다. 이것에 의해 폐열 보일러의 하류쪽의 열교환기로부터 배출되는 드레인수에서도 열에너지를 효과적으로 회수하도록 하여, 폐열 에너지의 회수 효율을 보다 향상할 수 있다.

Description

코제너레이션장치{COGENERATION DEVICE}
본 발명은, 발전기를 구동하는 동력을 연료의 연소에 따라서 얻는 원동기와, 이 원동기로부터 배출되는 배기 가스로부터 열에너지를 회수하는 폐열(廢熱) 보일러와, 공기 조절기에 도입하는 공기를 상기 폐열 보일러로부터 배출되는 배기 가스와의 열교환에 의해 가열하는 공기 가열용 열교환기를 구비하는 코제너레이션장치에 관한 것이다.
이러한 코제너레이션장치는, 예를 들면 일본 특개평4-342807호 공보 등에서 이미 알려져 있고, 원동기로부터 배출되는 배기 가스가 보유하는 열에너지를 폐열 보일러에서 회수한 후에, 공기 조절에 이용되는 공기를 공기 가열용 열교환기로 배기 가스와의 열교환으로 가열하고, 폐열 에너지를 효과적으로 회수하도록 하고 있다.
그런데, 폐열 보일러보다도 하류쪽에서 배기 가스와의 열교환을 실행하는 공기 가열용 열교환기에서는, 공기 조절기에 인도되는 공기와의 열교환에 의해 냉각됨으로써, 배기 가스중의 수분(水分)의 일부가 응축(凝縮)되어, 드레인수(drain water)로서 배출되고, 그 드레인수의 온도도 비교적 높지만, 종래 그러한 드레인수(水)에서도 열에너지를 효과적으로 회수(回收)한 경우는 없다.
도 1 및 도 2는 본 발명의 일실시예를 나타내는 것으로써,
도 1은 코제너레이션장치의 전체 계통도,
도 2는 발전장치의 구성을 나타내는 계통도.
본 발명은, 이와 같은 사정을 감안하여 된 것으로써, 폐열 보일러로부터 배출되는 배기 가스와, 공기 조절에 이용되는 공기와의 열교환시에 드레인수를 얻음으로써 열에너지를 효과적으로 회수하도록 하고, 폐열 에너지의 회수 효율이 보다 향상된 코제너레이션장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
이러한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은, 발전기를 구동하는 동력을 연료의 연소(燃燒)에 따라서 얻는 원동기와, 이 원동기로부터 배출되는 배기 가스로부터 열에너지를 회수하는 동시에 복수의 노즐을 구비한 탈초석장치를 갖는 폐열 보일러와, 공기 조절기에 도입하는 공기를 상기 폐열 보일러로부터 배출되는 배기 가스와의 열교환에 의해 가열되는 공기 가열용 열교환기를 구비하는 코제너레이션장치에 있어서, 상기 공기 조절기에 도입하는 공기와의 상기 공기 가열용 열교환기에서의 열교환에 따라서 냉각되는 배기 가스로부터 생기는 드레인수를 회수하는 동시에 회수한 상기 드레인수를 비교적 고온의 물(水)을 필요로 하는 기기(機器)에 공급할 수 있는 드레인수 회수 공급수단을 포함하는 것을 제1특징으로 한다.
이러한 제1특징의 구성에 따르면, 공기 가열용 열교환기로부터 회수되는 드레인수를, 비교적 고온의 물을 필요로 하는 기기에 이용함으로써, 폐열 에너지의 회수 효율을 보다 향상할 수 있다. 즉 상온(常溫)의 물을 이용했을 경우에는, 가온(加溫)장치가 필요하게 되지만, 비교적 고온의 드레인수를 공급할 수 있으므로, 여분(餘分)의 에너지 소비를 회피할 수 있다.
또한, 본 발명은, 상기 제1특징의 구성에 더해서, 상기 폐열 보일러에 공급하는 순수(純水)를 발생하는 순수 발생장치와, 이 순수 발생장치로부터의 배수(排水)를 상기 폐열 보일러로부터 배출되는 배기 가스와의 열교환에 의해 가온되는 배수 가온용 열교환기를 포함하고, 상기 드레인수 회수 공급수단은, 상기 배수 가온용 열교환기로 가온된 상기 배수 및 상기 드레인수를 혼합하는 탱크를 구비하는 것을 제2특징으로 하고, 이와 같은 구성에 따르면, 배기 가스로부터 생긴 드레인수가 알칼리성이 되어 있어도, 순수 발생장치로부터의 배수와의 탱크내에서의 혼합에 의해 희석됨으로써, 알칼리도(度)를 약화시킬 수 있으므로, 탱크내의 물을 보다 많은 기기에 효과적으로 이용할 수 있도록 해서 용도를 확대할 수 있다.
본 발명은, 상기 제2특징의 구성에 더해서, 상기 드레인수 회수 공급수단은, 상기 배수 가온용 열교환기에서의 상기 배수와의 열교환에 의해 냉각된 상기 배기 가스로부터 생기는 드레인수를 회수하여 상기 기기에 공급 가능하게 구성되는 것을 제3특징으로 하고, 이와 같은 구성에 따르면, 배기 가스중에 포함되는 수분을 보다 효과적으로 회수하고, 폐열 에너지의 회수 효율을 더 한층 향상할 수 있다.
본 발명은, 상기 제2 또는 제3특징의 구성에 더해서, 상기 공기 가열용 열교환기를 개재시켜서 상기 공기 조절기에 접속되는 공기 조절용 공기 공급로에, 공기 가열용 열교환기를 우회(迂回)하는 동시에 개폐상태를 바깥 기온에 따라서 바꾸는 바이패스로(by pass路)가 접속되는 것을 제4특징으로 하고, 이와 같은 구성에 따르면, 필요로 하는 드레인수량 및 공기 조절온도가 계절에 따라서 변화되는 데에도 대처할 수 있다.
본 발명은, 상기 제1 또는 제3특징의 구성에 더해서, 상기 기기(機器)가 공기 조절용 공기 가습기(加濕機)인 것을 제5특징으로 하고, 이와 같은 구성에 따르면, 배기 가스중에 포함되는 수분을 공기 조절용 공기 가습기로 효과적으로 회수할 수 있다.
본 발명은, 상기 제1 또는 제3특징의 구성에 더해서, 상기 기기가 온수 세정기(洗淨機)인 것을 제6특징으로 하고, 이와 같은 구성에 따르면, 배기 가스중에 포함되는 수분을 온수 세정기로 효과적으로 회수할 수 있다.
또한, 본 발명은, 상기 제1 내지 제3특징 중 어느 하나의 특징의 구성에 더해서, 상기 원동기인 가스 터빈의 연소기에, 상기 폐열 보일러에서 얻은 수증기의 일부를 상기 연소기에 공급하기 위해, 그 폐열 보일러가 접속되는 것을 제7특징으로 하고, 이와 같은 구성에 따르면, 연소기를 지나서 터빈에 도입되는 가스의 중량을 증대하고, 터빈의 회전속도를 증대함으로써, 발전기의 발전 능력을 증대하면서, 가스 터빈쪽으로 되돌려진 수증기를 드레인수로서 효과적으로 회수할 수 있다.
이하, 본 발명의 실시예를, 도 1 및 도 2에 나타낸 본 발명의 일실시예에 의거하여 설명하면, 우선 도 1에 있어서, 발전장치(1)로부터 배출되는 배기 가스는 굴뚝(2)에 인도(引導)된다. 이 굴뚝(2)에는 개폐밸브(3)를 통해서 유인팬(誘引fan)(4)의 흡인(吸引)쪽이 접속되어 있어, 유인팬(4)의 토출(吐出)쪽은, 공기 가열용 열교환기(5)와, 이 공기 가열용 열교환기(5)의 하류(下流)쪽에 접속되는 배수 가온용 열교환기(6)를 통해서 굴뚝(7)에 접속된다.
도 2에 있어서, 발전장치(1)는, 원동기인 가스 터빈(8)과, 그 가스 터빈(8)으로 구동되는 발전기(9)와, 가스 터빈(8)의 연소기로부터 배출되는 배기 가스와의 열교환에 의해 열에너지를 회수하는 폐열 보일러(10)를 구비하고, 폐열 보일러(10)로부터 배출되는 배기 가스가 상기 굴뚝(2)에 인도된다.
가스 터빈(8)은, 터빈(11)과, 그 터빈(11)에 같은 축(軸)에 연결되는 컴프레서(12)와, 연소기(13)를 구비하는 것이며, 연소기(13)에는, 컴프레서(12)에서 가압(加壓)된 공기와, 가스 압축기(14)에 의해 압축되는 연료 가스, 예를 들면 도시(都市) 가스가 공급되는 동시에, 폐열 보일러(10)에서 얻어지는 수증기의 일부도 연소기(13)에 공급된다.
연소기(13)에서의 연료 가스의 연소에 의해, 그 연소기(13)로부터는 수증기를 넣는 배기 가스가 배출되게 되고, 그 배기 가스에서 터빈(11)이 회전함으로써 발전기(9)가 구동되어 터빈(11)으로부터 배출되는 연소 배기 가스는 폐열 보일러(10)에 인도된다.
이 폐열 보일러(10)는, 그 폐열 보일러(10)에서 얻을 수 있었던 수증기의 일부를 상기 터빈(11)으로부터의 배기 가스와의 열교환에 따라서 가열되는 가열기(15)와, 탈초석(脫硝石))장치(16)와, 예열기(17)를 구비한다.
가열기(15)로 가열된 수증기는 상기 가스 터빈(8)의 연소기(13)에 공급된다. 또한 탈초석장치(16)는, 송풍기(18)에서 급송되는 공기와, 암모니아 탱크(19)로부터 펌프(20)로서 공급되는 암모니아가, 복수의 노즐(21, 21 …)로부터 폐열 보일러(10) 내로 분무되도록 구성되는 것이며, 연소기(13)로부터의 배기 가스에 포함되는 NOx와, 암모니아(NH3)가, (NOx + NH3 = N2 + H20)가 되도록 반응하고, 배기 가스중에서 NOx가 극력 제거되게 된다.
예열기(17)는, 탈초석장치(16) 보다도 하류쪽으로 폐열 보일러(10)에 설치되고, 순수 탱크(22)로부터 펌프(23)에 급송(給送)되는 순수(純水)가 상기 예열기(17)에서 배기 가스와의 열교환에 의해 가열되어서 폐열 보일러(10)에 공급된다. 순수 탱크(22)에는 순수 발생장치(26)로 칼슘분(分)을 제거한 순수가 펌프(27)에 따라서 공급된다. 또한 펌프(23)로 예열기(17)에 공급되는 순수중에는, 가성 소다 탱크(24)로부터 NaOH가 펌프(25)에 따라서 공급되어 있고, 이 NaOH는, 폐열 보일러(10)에서 생긴 수증기가 연소기(13)를 지나서 폐열 보일러(10)에 이르렀을 때에, 그 폐열 보일러(10)의 벽을 보호하는 기능을 한다.
이와 같이 발전장치(1)에서는, 가스 터빈(8)의 연소기(13)로 배출되는 배기 가스가 보유하는 열에너지의 일부가 상기 순수를 폐열 보일러(10)에서 수증기로 함으로써 회수된다. 게다가 폐열 보일러(10)에서 얻은 수증기의 일부는 상기와 같이 연소기(13)에 공급되고, 잔여(殘餘)의 수증기는 공장용 증기로서 이용된다. 또한 폐열 보일러(10)로부터 배출되는 배기 가스는 굴뚝(2)에 인도된다.
다시, 도 1에 있어서, 공기 가열용 열교환기(5)는, 송풍기(29) 및 공기 조절기(30) 사이를 잇는 공기 조절용 공기 공급로(31)의 도중에 개설되는 것이며, 송풍기(29)로부터 공기 조절기(30)에 공급되는 공기와, 상기 굴뚝(2)으로부터 인도된 배기 가스를 열교환하고, 배기 가스와의 열교환에 의해 가열된 공기가 공기 가열용 열교환기(5)로부터 필터(32)를 거쳐서 공기 조절기(30) 내에 도입된다.
상기 공기 조절용 공기 공급로(31)에 있어서 송풍기(29) 및 공기 가열용 열교환기(5) 사이에는 전환수단(33)을 통해서 바이패스로(34)의 일단이 접속되어 있고, 그 바이패스로(34)의 타단은, 공기 조절용 공기 공급로(31)에 있어서 공기 가열용 열교환기(5) 및 공기 조절기(30) 사이에 접속된다.
상기 전환수단(33)은, 송풍기(29)로부터의 공기를 바이패스로(34) 쪽으로 유통시키는 제1의 상태와, 송풍기(29)로부터의 공기를 공기가열용 열교환기(5) 쪽으로 유통시키는 제2의 상태를 전환 가능한 것이며, 제1의 상태는 바깥 기온이 비교적 높은 시기에 선택되고, 제2의 상태는 바깥 기온이 비교적 낮은 시기에 선택된다. 즉 공기 가열용 열교환기(5)를 개재시켜서 공기 조절기(30)에 접속되는 공기 조절용 공기 공급로(31)에는, 공기 가열용 열교환기(5)를 우회(迂回)하는 동시에 개폐상태를 바깥 기온에 따라서 바꾸는 바이패스로(34)가 접속된다.
공기 가열용 열교환기(5)에서의 열교환 후의 배기 가스는 배수 가온용 열교환기(6)를 거쳐서 굴뚝(7)으로부터 대기로 배출된다. 이 배수 가온용 열교환기(6)에는, 폐열 보일러(10)에 공급하는 순수를 발생하는 순수 발생장치(26)로부터의 배수가 펌프(35)에 의해 공급되는 것이며, 공기 가열용 열교환기(5)에서 배출되는 배기 가스와의 열교환에 의해 상기 배수가 배수 가온용 열교환기(6)로 가온된다.
그런데, 공기 가열용 열교환기(5)내에 있어서 배기 가스는 공기와의 열교환에 의해 냉각되는 것이지만, 그 냉각에 의해 배기 가스중에 포함되는 수분의 일부가 응축되고, 공기 가열용 열교환기(5)로부터 드레인수로서 배출된다. 또한 배수 가온용 열교환기(6) 내에 있어서 배기 가스는 배수와의 열교환에 의해 냉각되고, 배기 가스중에 포함되는 수분의 일부가 배수 가온용 열교환기(6) 내에서도 응축하여, 배수 가온용 열교환기(6)로부터 드레인수로서 배출된다.
그러나, 공기 가열용 열교환기(5) 및 배수 가온용 열교환기(6)로부터의 드레인수는, 드레인수 회수 공급수단(36)에 의해 회수되고, 비교적 고온의 물을 필요로 하는 기기인 공기 조절용 공기 가습기(37)나, 도장(塗裝) 완료 후의 차체의 세정을 실행하는 온수 세정기(38)에, 회수된 상기 드레인수가 드레인수 회수 공급수단(36)에 따라서 공급된다.
드레인 회수 공급수단(36)은, 공기 가열용 열교환기(5) 및 배수 가온용 열교환기(6)로부터의 드레인수를 인도하는 관로(40)와, 이 관로(40)가 접속되는 동시에 배수 가온용 열교환기(6)로 가온된 상기 배수가 인도되는 제1탱크(41)와, 상기 관로(40)의 도중에 삼방향밸브(42)를 통해서 일단이 접속되는 분기(分岐) 관로(43)와, 이 분기 관로(43)의 타단이 접속되는 제2탱크(44)와, 흡입쪽이 제1탱크(41)에 접속되는 동시에 토출쪽이 필터(45) 및 삼방향밸브(46)를 통해서 온수 세정기(38)에 접속되는 제1펌프(47)와, 흡입쪽이 제2탱크(44)에 접속되는 제2펌프(48)와, 이 제2펌프(48)의 토출쪽에 필터(49)를 통해서 접속되는 관로(50)를 구비하고, 관로(50)는 필터(32)보다도 하류쪽으로 공기 조절기(30) 내에 배치된 공기 조절용 가습기(37)를 구비하는 복수의 노즐(51, 51 …)에 접속되고, 제1펌프(47)의 토출쪽은 상기 필터(45) 및 삼방향밸브(46)를 통해서 관로(50)에도 접속된다.
이러한 드레인수 회수 공급수단(36)에 따르면, 공기 가열용 열교환기(5) 및 배수 가온용 열교환기(6)로부터의 드레인수와, 순수 발생장치(26)로부터의 배수를 제1탱크(41) 내에서 혼합할 수가 있다. 그런데, 배기 가스로부터 생긴 드레인수는, 발전장치(1)에 있어서의 탈초석장치(16)로부터의 배기 가스중에서의 암모니아의 분무, 및 가성소다가 주입된 순수로부터 폐열 보일러(10)에서 발생한 수증기가 연소기(13)에 공급되는 것에 의거하여, 알카리성으로 되어 있는 것이지만, 순수 발생장치(26)에서의 배수와의 제1탱크(41) 내에서의 혼합에 의해 희석됨으로써 알칼리도(度)를 약화시킬 수 있다.
공기 조절기(30)에는 팬(52)이 부설되어 있고, 공기 조절기(30)로부터의 가습(加濕) 공기는 팬(52)에 의해 자동차용 도장 설비(53) 등에 공기 조절 덕트(54)를 통해서 공급된다.
다음에, 본 실시예의 작용에 대해서 설명하면, 가스 터빈(8)의 터빈(11)으로부터 배출되는 배기 가스가 보유(保有)하는 열에너지가 폐열 보일러(10)에서 회수된 후, 개폐밸브(3)를 밸브의 개방(開放)한 상태에서는, 폐열 보일러(10)로부터의 배기 가스가 공기 가열용 열교환기(5) 및 배수 가온용 열교환기(6)를 거쳐서 굴뚝(7)으로부터 배출된다.
그러나, 공기 가열용 열교환기(5)에서는, 공기 조절기(30)에 공급되는 공기가 상기 배기 가스와의 열교환에 의해 가열되고, 또한 배수 가온용 열교환기(6)에서는 순수 발생장치(26)에서의 배수가 상기 배기 가스와의 열교환에 의해 가온(加溫)되므로, 가스 터빈(8)으로부터의 폐열 에너지가 효과적으로 회수된다.
또한, 공기 가열용 열교환기(5)에서는, 공기 조절기(30)에 인도되는 공기와의 열교환에 의해 냉각됨으로써 배기 가스중의 수분(水分)의 일부가 응축하게 되고, 응축한 수분이 비교적 고온의 드레인수로서 공기 가열용 열교환기(5)로부터 배출되지만, 상기 드레인수는 드레인수 회수 공급수단(36)의 탱크(41) 혹은 탱크(44)에 일단 저류(貯留)된다. 또한, 배수 가온용 열교환기(6)에서는, 배수와의 열교환에 의해 냉각됨으로써 배기 가스중의 수분의 일부가 응축하게 되고, 응축한 수분이 비교적 고온의 드레인수로서 배수 가온용 열교환기(6)로부터 배출되지만, 상기 드레인수 회수 공급수단(36)의 탱크(41) 혹은 탱크(44)에 일단 저류된다.
게다가, 탱크(41) 혹은 탱크(44)중의 비교적 고온의 드레인수는, 공기 조절용 가습기(37)에 도입되는 공기를 가습하기 위해서, 펌프(47) 혹은 펌프(48)에 따라서 공기 조절 가습기(37)의 노즐(51, 51 …)에 공급되는 것이며, 공기 조절용 공기의 온도가 저하하는 것을 회피하고, 가스 터빈(8)으로부터의 폐열 에너지의 회수 효율을 보다 향상할 수 있다. 즉 상온의 수분을 단순하게 첨가하는 것 만으로는 공기 조절용 공기의 온도 저하가 생기는 것이지만, 비교적 고온의 드레인수를 가습에 이용함으로써 공기 조절용 공기의 온도 저하를 회피할 수 있는 것이다.
더욱이, 공기 가열용 열교환기(5)로부터 회수되는 드레인수를, 비교적 고온의 물을 필요로 하는 기기인 온수 세정기(38)에도 이용할 수 있고, 여분의 에너지 소비를 회피할 수 있다. 즉 상온의 물을 이용했을 경우에는, 가온장치가 필요하게 되지만, 비교적 고온의 드레인수를 공급할 수 있으므로, 여분의 에너지 소비를 회피하여, 폐열 에너지의 회수 효율을 더 한층 향상할 수 있다.
이렇게 공기 가열용 열교환기(5)뿐만 아니라, 이 공기 가열용 열교환기(5)보다도 하류쪽의 배수 가온용 열교환기(6)에서도 배기 가스로부터 생기는 드레인수를 회수하도록 한 것으로, 배기 가스중에 포함되는 수분에 의해 효과적으로 회수하여, 폐열 에너지의 회수 효율을 더 한층 향상할 수 있다.
또한, 배수 가온용 열교환기(6)로 가온된 배수와, 공기 가열용 열교환기(5) 및 배수 가온용 열교환기(6)로부터의 드레인수를, 드레인수 회수 공급수단(36)의 탱크(41)에서 혼합할 수 있다. 이 때문에 배기 가스로부터 생긴 드레인수는 알카리성이 되어 있지만, 순수 발생장치(26)로부터의 배수와의 상기 탱크(41) 내에서의 혼합에 의해 희석되는 것으로 알칼리도를 약화시킬 수 있게 되고, 탱크(41) 내의 물을, 공기 조절용 가습기(37) 이외의 온수 세정기(38)등의 보다 많은 기기에 효과적으로 이용할 수 있도록 해서 용도를 확대할 수 있다.
더욱이, 공기 가열용 열교환기(5)를 개재시켜서 공기 조절기(30)에 접속되는 공기 조절용 공기공급로(31)에, 공기 가열용 열교환기(5)를 우회하는 동시에 개폐상태를 바깥 기온에 따라서 바꾸는 바이패스로(路)(34)가 접속되어 있으므로, 공기 조절용 가습기(37) 및 온수 세정기(38)에서 필요로 하는 드레인수량 및 공기 조절 온도가 계절에 따라서 변화되는 데에도 용이하게 대처할 수 있다.
게다가, 공기 조절기(30)로 얻은 가습 공기는, 팬(52)에 의해 자동차용 도장 설비(53)에 공급됨으로써, 온도 및 습도를 일정하게 유지하는 것이 중요한 자동차용 도장 설비(53)에, 공기 가열용 열교환기(5) 및 배수 가온용 열교환기(6)로부터의 드레인수에 의해 효과적으로 활용할 수 있다.
또한, 가스 터빈(8)의 연소기(13)에, 폐열 보일러(10)에서 얻은 수증기의 일부가 공급되므로, 연소기(13)를 지나서 터빈(11)에 도입되는 가스의 중량을 증대하고, 터빈(11)의 회전속도를 증대함으로써 발전기(9)의 발전 능력을 증대하면서, 가스 터빈(8) 쪽으로 되돌려진 수증기를 드레인수로서 효과적으로 회수할 수 있다.
이상, 본 발명의 실시예를 설명했지만, 본 발명은 상기 실시예에 한정되는 일이 없고, 특허청구의 범위에 기재된 본 발명을 일탈(逸脫)하는 일이 없이 다양한 설계 변경을 실행하는 것이 가능하다.
예를 들면, 상기 실시예에서는, 발전기(9)를 구동하는 원동기를 가스 터빈(8)이라고 했지만, 거기에 한정되는 것이 아니고, 디젤 엔진이라도 좋다. 또한 공기 조절기(30)로부터의 가온 공기를 공장내의 각 송풍기의 난방용으로서 이용하는 것도 가능하다.
또한, 상기 실시예에서는, 공기 가열용 열교환기(5)의 하류쪽에 배수 가온용 열교환기(6)가 직렬로 접속되어 있었지만, 공기 가열용 열교환기(5) 및 배수 가온용 열교환기(6)를 병렬로 접속하도록 해도 좋다.

Claims (7)

  1. 발전기(9)를 구동하는 동력을 연료의 연소에 따라서 얻는 원동기(8)와, 이 원동기(8)로부터 배출되는 배기 가스로부터 열에너지를 회수하는 동시에 복수의 노즐(21)을 구비한 탈초석장치(16)를 갖는 폐열 보일러(10)와, 공기 조절기 (30)에 도입하는 공기를 상기 폐열 보일러(10)로부터 배출되는 배기 가스와의 열교환에 의해 가열하는 공기 가열용 열교환기(5)를 구비하는 코제너레이션장치에 있어서,
    상기 공기 조절기(30)에 도입하는 공기와의 상기 공기 가열용 열교환기(5)에서의 열교환에 따라서 냉각되는 배기 가스로부터 생기는 드레인수를 회수하는 동시에 회수한 상기 드레인수를 비교적 고온의 물을 필요로 하는 기기(機器)(37, 38)에 공급할 수 있는 드레인수 회수 공급수단(36)을 포함하는 것을 특징으로 하는 코제너레이션장치.
  2. 청구항 1에 있어서, 상기 폐열 보일러(10)에 공급되는 순수를 발생하는 순수 발생장치(26)와, 이 순수 발생장치(26)로부터의 배수를 상기 폐열 보일러(10)로부터 배출되는 배기 가스와의 열교환에 의해 가온하는 배수 가온용 열교환기(6)를 포함하고, 상기 드레인수 회수 공급수단(36)은, 상기 배수 가온용 열교환기(6)로 가온 된 상기 배수 및 상기 드레인수를 혼합하는 탱크(41)를 구비하는 것을 특징으로 하는 코제너레이션장치.
  3. 청구항 2에 있어서, 상기 드레인수 회수 공급수단(36)은, 상기 배수 가온용 열교환기(6)에서의 상기 배수와의 열교환에 의해 냉각된 상기 배기 가스로부터 생기는 드레인수를 회수하여 상기 기기(37, 38)에 공급 가능하게 구성되는 것을 특징으로 하는 코제너레이션장치.
  4. 청구항 2 또는 3에 있어서, 상기 공기 가열용 열교환기(5)를 개재시켜서 상기 공기 조절기(30)에 접속되는 공기 조절용 공기 공급로(31)에, 공기 가열용 열교환기(5)를 우회하는 동시에 개폐상태를 바깥 기온에 따라서 바꾸는 바이패스로(34)가 접속되는 것을 특징으로 하는 코제너레이션장치.
  5. 청구항 1 또는 3에 있어서, 상기 기기가 공기 조절용 공기 가습기(37)인 것을 특징하는 코제너레이션장치.
  6. 청구항 1 또는 3에 있어서, 상기 기기가 온수 세정기(38)인 것을 특징으로 하는 코제너레이션장치.
  7. 청구항 1 내지 3 중의 어느 하나의 항에 있어서, 상기 원동기(8)인 가스 터빈의 연소기(13)에, 상기 폐열 보일러(10)에서 얻은 수증기의 일부를 상기 연소기(3)에 공급하기 위해, 상기 폐열 보일러(10)가 접속되는 것을 특징으로 하는 코제너레이션장치.
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