KR100509371B1

KR100509371B1 - 카메라의 렌즈 캡 어셈블리

Info

Publication number: KR100509371B1
Application number: KR10-2003-0021001A
Authority: KR
Inventors: 오상환; 황재호; 이상걸
Original assignee: 삼성테크윈 주식회사
Priority date: 2002-08-30
Filing date: 2003-04-03
Publication date: 2005-08-18
Also published as: KR20040019860A

Abstract

광학 줌 카메라 또는 디지털 카메라(DSC, Digital Still Camera) 등에 적용될 수 있으며, 카메라에 제공된 렌즈를 보호하는 카메라의 렌즈 캡 어셈블리를 개시한다.

본 발명은 배리어들이 오픈될 때에 오픈 스프링의 역할을 하는 탄성부재가 구비되고, 줌 구동에 관계하는 배럴 중의 하나인 인너 가이드 배럴에 밀착됨에 따라 배리어들이 클로우즈되도록 구동레버를 회전시키는 동력전달수단을 구비한다. 이러한 동력전달수단은 상기 배럴에 일단이 밀착되어 상기 배럴의 직진 운동에 따라 회전되는 로테이터를 구비하고, 상기 로테이터의 회전 이동에 따라 상기 구동 레버를 회전시킬 수 있는 스프링 바를 구비하며, 상기 로테이터 및 상기 스프링 바를 고정할 수 있는 고정 핀을 포함한다.

이러한 본 발명은 동력손실을 줄임과 아울러 카메라 배럴에 걸리는 부하를 줄여 카메라의 신뢰성을 증대시킬 수 있는 효과를 가진다.

Description

카메라의 렌즈 캡 어셈블리{Lens cap assembly for a camera}

본 발명은 카메라의 렌즈 캡 어셈블리에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 광학 줌 카메라 또는 디지털 카메라(DSC, Digital Still Camera) 등에 적용될 수 있으며, 카메라에 제공된 렌즈를 보호하는 카메라의 렌즈 캡 어셈블리에 관한 것이다.

일반적으로 광학 줌 카메라 또는 디지털 카메라(이하, "카메라"라 함)는 렌즈 배럴 어셈블리를 구비하고 있으며, 상기 렌즈 배럴 어셈블리에 제공된 렌즈를 보호하기 위하여 상기 렌즈 배럴 어셈블리 중의 하나의 배럴 예를 들면 줌 링 등에 렌즈 캡 어셈블리가 결합된다.

이러한 렌즈 캡 어셈블리는, 미국특허공보 제5,614,973호 및 대한민국 공개실용신안공보 공개번호 제 실1999-013008호에 개시되어 있다.

상기 미국특허공보 및 대한민국 공개실용신안공보에는 렌즈 배럴의 회전에 연동하여 구동 링이 회전하면서 배리어를 오픈 또는 클로우즈시킬 수 있는 기술이 개시되어 있다

이러한 종래의 렌즈 캡 어셈블리는 렌즈 배럴 어셈블리의 상대 직진 운동이 렌즈 캡의 회전으로 동력 전달이 이루어지는 과정에서 동력 전달 효율성이 떨어져 렌즈 캡의 개폐될 때 배럴에 큰 힘이 작용하여 카메라의 과부하가 발생될 수 있으며, 소비 전류가 증대될 수 있는 문제점을 가지고 있다.

따라서 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로서, 본 발명의 목적은 배럴의 상대 직진 운동을 렌즈 캡 어셈블리의 회전 운동으로 전환하는 과정에서 동력 손실을 최소화시켜 신뢰성을 증대시킬 수 있는 카메라의 렌즈 캡 어셈블리를 제공하는데 있다.

또한 본 발명은 렌즈 캡 어셈블리의 설계 변경을 최소화하여 다양한 종류의 줌 카메라 등에 적용할 수 있는 카메라의 렌즈 캡 어셈블리를 제공하는데 있다.

상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 카메라의 온, 오프 동작에 따라 렌즈 배럴 어셈블리가 광축 방향으로 이동하는 것에 연동되어 개폐되면서 렌즈 배럴 어셈블리에 제공된 렌즈를 보호하는 카메라의 렌즈 캡 어셈블리에 있어서,

피사체 측에 위치하며, 중앙부에 관통된 광로가 제공되고, 광축 방향의 필름 측 또는 촬상부 측으로 돌출되는 지지부를 구비한 프론트 패널; 상기 프론트 패널에 힌지 결합되며, 상기 프론트 패널의 광로를 오픈 또는 클로우즈할 수 있는 적어도 한 쌍 이상으로 이루어지는 배리어; 상기 배리어가 오픈되는 방향으로 상기 프론트 패널 및 상기 배리어들을 탄성적으로 지지하도록 상기 프론트 패널에 배치되는 복수의 탄성부재; 상기 배리어들이 광축 방향으로 이탈되지 않도록 상기 배리어들을 감싸며 상기 프론트 패널에 고정 결합되고, 중앙부에 관통된 또 다른 광로가 제공되는 배리어 커버; 상기 배리어 커버에 회전 가능하게 결합되며, 중앙부에 관통된 또 다른 광로가 제공되고, 상기 배리어를 닫을 수 있도록 상기 배리어와 접촉하는 돌출부를 구비한 구동 레버; 상기 프론트 패널의 지지부에 회전 가능하게 결합되며, 배럴의 직선 운동에 연동하여 상기 배럴의 직선 운동을 구동 레버의 회전 운동으로 변환하여 배리어를 클로우즈시킬 수 있는 동력 전달 수단을 포함하는 카메라의 렌즈 캡 어셈블리를 제공한다.

이와 같이 구성되는 본 발명의 카메라의 렌즈 캡 어셈블리는, 카메라 전원의 온 작동에 의하여 동력전달수단의 로테이터를 지지하고 있던 배럴이 피사체 측 반대 방향의 광축 방향으로 이동하면, 동력전달수단의 로테이터가 상기 배럴에 밀착된 상태가 해제되면서 오픈 스프링의 역할을 하는 탄성부재의 탄성력이 광로를 오픈시키는 방향으로 작용한다. 따라서 광로는 배리어들에 의하여 촬영이 가능한 상태로 오픈된다.

그리고 카메라의 전원의 오프 작동에 의하여 동력전달수단의 로테이터에 배럴의 선단이 가압된다. 그러면 로테이터가 회전에 따라 스프링 바가 회전되고, 상기 스프링 바의 자유단에 의하여 상기 구동 레버가 회전된다. 따라서 배리어는 구동 레버의 회전에 따라 클로우즈된다. 따라서 광로는 배리어들에 의하여 렌즈를 보호할 수 있는 상태로 클로우즈되는 것이다.

이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명에 따른 실시 예를 설명하기 위한 렌즈 배럴 어셈블리 및 렌즈 캡 어셈블리를 도시하고 있다. 상기 렌즈 배럴 어셈블리는 카메라 바디(도시생략)에 결합되는 렌즈 베이스(10), 상기 렌즈 베이스(10)에 고정 결합되는 아웃터 캠 배럴(20), 상기 아웃터 캠 배럴(20)의 외주에 회전 가능하게 배치되는 아웃터 가이드 배럴(30), 그리고 상기 아웃터 캠 배럴(20)의 내측에 배치되는 인너 캠 배럴(40), 인너 가이드 배럴(50), 줌 링(60)을 포함한다.

상기 아웃터 캠 배럴(20)은 배럴의 외주면이 관통되어 나선형 등 일정한 형상을 가지도록 캠 홈(21)이 제공된다. 그리고 상기 아웃터 캠 배럴(20)은 내주면에 광축 방향으로 다수의 홈(23)이 제공된다.

상기 아웃터 가이드 배럴(30)은 외주면 일단에 도시하지 않은 모터와 감속기어군에 의하여 구동력을 전달받을 수 있는 기어 열(31)을 구비하고 있다. 또한 상기 아웃터 가이드 배럴(30)은 내주면에 광축 방향으로 또 다른 다수의 홈(33, 도면에서 보이는 부분만을 도시함)들이 제공된다. 상기 아웃터 가이드 배럴(30)은 상기 아웃터 캠 배럴(20)의 외주에 회전 가능하게 결합된다.

상기 인너 캠 배럴(40)은 외주면에는 다수의 캠 돌기(41)가 원주의 방사상 방향으로 돌출되어 있다. 상기 캠 돌기(41)는 상술한 아웃터 캠 배럴(20)의 캠 홈(21)을 관통하여 상기 아웃터 가이드 배럴(30)의 홈(33)에 미끄럼 이동 가능하게 끼움 결합될 수 있다. 따라서 상기 인너 캠 배럴(40)은 상기 아웃터 가이드 배럴(30) 및 상기 아웃터 캠 배럴(20)에 결합되어 아웃터 가이드 배럴(30)에 연동하여 회전하면서 광축 방향으로 이동할 수 있도록 결합된다.

상기 인너 캠 배럴(40)은 내주면에 나선형 또는 일정한 형상을 가지는 또 다른 캠 홈(43)이 제공되며, 내주면 일측에는 원주 방향으로 돌출되는 복수의 돌기부(45)가 제공된다.

상기 인너 가이드 배럴(50)은 외주에 슬롯(51)이 제공되고, 상기 슬롯(51)은 인너 캠 배럴(40)의 돌기부(45)에 삽입될 수 있다. 따라서 상기 인너 가이드 배럴(50)과 상기 인너 캠 배럴(40)은 서로 회전이 가능하게 결합되는 것이다. 상기 인너 가이드 배럴(50)은 외주면에 돌기부(53)들을 구비하고 있다. 상기 인너 가이드 배럴(50)의 돌기부(53)들은 아웃터 캠 배럴(20)의 홈(23)들에 삽입될 수 있다. 따라서 상기 인너 가이드 배럴(50)은 상기 아웃터 캠 배럴(20)에 대하여 광축 방향으로 이동할 수 있다. 또한 상기 인너 가이드 배럴(50)은 광축 방향으로 가이드부(55)가 제공되고, 후술하는 로테이터와 접촉하는 접촉부(57)를 구비한다.

상기 인너 가이드 배럴(50)에 제공된 접촉부(57)는 단지 원통형상의 배럴 선단부(피사체 측)를 표시하는 것이다.

상기 줌 링(60)은 내주면에 광축 방향으로 가이드 슬롯(61)들이 제공된다. 상기 가이드 슬롯(61)들은 상기 인너 가이드 배럴(50)의 가이드부(55)가 삽입될 수 있다. 그리고 상기 줌 링(60)은 외주면에 또 다른 캠 돌기(63)들이 제공되어 상기인터 캠 배럴(40)의 캠 홈(43)에 삽입될 수 있는 구조를 가진다. 따라서 상기 줌 링(60)은 상기 인너 캠 배럴(40)의 내주 측 및 상기 인너 가이드 배럴(50)의 외주 측에 배치되어 광축 방향으로 이동이 가능하게 된다.

상기 줌 링(60)의 피사체측 선단 내주에는 본 발명의 렌즈 캡 어셈블리(100)가 고정 결합된다.

도 2는 본 발명에 따른 제1 실시 예를 설명하기 위한 렌즈 캡 어셈블리의 전체적인 결합 상태의 사시도이고, 도 3은 도 2를 분해하여 도시한 분해 사시도이다.

렌즈 캡 어셈블리(100)는 피사체측에 위치하며 중간부에 광로(111)가 제공되는 프론트 패널(110), 상기 프론트 패널(110)에 결합되어 상기 광로(111)를 오픈 또는 클로우즈할 수 있는 두 쌍의 제1, 2 배리어(120, 130), 상기 제1, 2 배리어(120, 130)가 광축 방향으로 이탈되지 않도록 고정하는 배리어 커버(140), 상기 배리어 커버(140)에 회전 가능하게 배치되는 구동 레버(150) 그리고 상술한 인너 가이드 배럴(50)의 접촉부(57)에 밀착되어 제1, 2 배리어(120, 130)의 클로우즈 상태를 유지할 수 있는 동력전달수단(200)을 도시하고 있다. 한편, 상기 프론트 패널(110) 및 상기 제1 배리어(120)에 탄성적으로 지지되어 상기 제1, 2 배리어(120, 130)가 항상 오픈되는 방향으로 탄성력이 작용하도록 배치되는 한 쌍의 탄성부재(170)를 포함한다.

상기 프론트 패널(110)은 필름 측 또는 촬상부 측으로 돌출되는 지지부(112)가 제공된다. 상기 지지부(112)에는 원주면에서 광축 방향의 축 중심 방향으로 관통되는 홀(112a)이 구비된다. 상기 프론트 패널(110)은 서로 대칭인 위치에 광축 방향(필름 또는 촬상부 측)으로 돌출되는 피벗 샤프트(113), 오픈 스프링의 역할을 하는 탄성부재(170)가 끼워지도록 돌출되는 돌출부(114) 및 상기 탄성부재(170)들의 일단이 탄성적으로 지지될 수 있도록 광축 방향(필름 또는 촬상부 측)으로 돌출되는 또 다른 지지 돌출부(115, 도 7에 도시하고 있음)를 구비한다. 또한, 상기 프론트 패널(110)은 배리어 커버(140)를 고정하기 위한 걸림 돌출부(116)들을 구비한다.

상기 한 쌍의 제1 배리어(120)는 상기 프론트 패널(110)에 제공된 피벗 샤프트(113)에 삽입될 수 있는 홀(121)을 구비한다. 따라서 상기 한 쌍의 제1 배리어(120)는 상기 홀(121) 및 상기 프론트 패널(110)의 피벗 샤프트(113)를 중심으로 회전하여 프론트 패널(110)의 광로(111)를 오픈 또는 클로우즈할 수 있다.

상기 한 쌍의 제1 배리어(120)는 일측에 광축방향(필름 측 또는 촬상부 측)으로 돌출되는 핀(123)을 구비한다. 상기 핀(123)은 상기 구동레버(150)의 회전에 따라 제1 배리어(120)가 오픈된 상태에서 클로우즈 상태로 회전될 수 있도록 상기 구동레버(150)의 동력을 전달받을 수 있는 것이다. 상기 제1 배리어(120)는 어느 하나의 일측 단부에 걸림돌기(124)가 제공된다. 상기 걸림돌기(124)는 오픈 스프링의 역할을 하는 탄성부재(170)의 일단이 걸릴 수 있는 구조로 이루어진다.

상기 한 쌍의 제2 배리어(130)는 상기 프론트 패널(110)의 피벗 샤프트(113)에 삽입될 수 있는 홀(131)을 구비하고 있으며, 상기 한 쌍의 제1 배리어(120)에 연동하여 제2 배리어(130)의 개폐가 이루어질 수 있는 구조를 가진다. 이러한 두 쌍의 제1, 2배리어(130)가 연동하여 개폐하는 구조는 각각 홈 및 돌기가 서로 삽입되어 연동되는 것으로 선행 기술에서 사용될 수 있는 구조가 그대로 적용될 수 있으므로 상세한 설명은 생략한다.

한편, 상기 오픈 스프링의 역할을 하는 탄성부재(170)는 토오션 스프링의 형태로 이루어지며, 상기 프론트 패널(110)의 돌출부(114)에 끼워지며 일단이 또 다른 돌출부(115)에 탄성적으로 지지되고, 타단은 상술한 제1 배리어(120)의 걸림돌기(124)에 탄성적으로 지지된다. 상기 탄성부재(170)는 상기 제1, 2 배리어(120, 130)가 항상 오픈되는 방향으로 탄성력이 작용하도록 배치되는 것이 바람직하다.

또한, 상기 배리어 커버(140)는 가운데 부분에는 광로(141)가 제공되고, 상기 프론트 패널(110)의 피벗 샤프트(113)에 삽입될 수 있는 홀(142)이 제공된다. 그리고 상기 배리어 커버(140)는 외주 측에 다수의 걸림홈(143)이 제공된다. 상기 배리어 커버(140)의 걸림홈(143)은 프론트 패널(110)의 걸림 돌출부(116)들에 끼움 결합된다. 따라서 상기 배리어 커버(140)는 상기 프론트 패널(110)에 결합되어 상기 제1, 2 배리어(120, 130)들이 광로를 오픈하거나 폐쇄할 때 광축 방향으로 이탈되는 것을 방지하는 것이다.

상기 구동레버(150)는 역시 중앙부에 광로(153)가 제공되며, 상기 배리어 커버(140)의 일측에 회전 가능하게 배치된다. 상기 구동레버(150)는 상술한 제1 배리어(120)에 제공된 핀(123)에 밀착되어 제1 배리어(120)를 회전시킬 수 있도록 원주 방향으로 돌출되는 돌출부(151)를 구비하고 있다. 또한, 상기 구동 레버(150)는 후술하는 동력전달수단의 스프링 바가 탄성적으로 지지될 수 있도록 원주 방향으로 돌출되는 또 다른 돌출부(152)가 제공된다.

상기 프론트 패널(110)에는 상술한 인너 가이드 배럴(50)이 직진 이동하는 것을 구동 레버(150)의 회전으로 바꾸는 동력전달수단(200)이 결합된다. 즉, 상기 동력전달수단(200)은 지지부(112)에 회전 가능하게 결합되는 로테이터(201), 상기 로테이터(201)의 이동에 따라 상기 구동 레버(15)를 회전시키는 스프링 바(203), 상기 로테이터(201) 및 상기 스프링 바(203)를 상기 지지부(112)에 회전 가능하게 고정하는 고정 핀(205, 도 4에 상세하게 도시하고 있음)을 포함하고 있다.

상기 로테이터(201)는 일단이 상술한 인너 가이드 배럴(50)의 접촉부(57)에 접촉이 가능하도록 연장되고, 중간부에는 프론트 패널(110)의 지지부(112)에 제공된 홀(112a)에 고정 핀(205)에 의하여 결합될 수 있는 구멍이 제공된다. 상기 구멍은 일측이 개구부를 이루어 상기 스프링 바(203)의 일단이 구동레버(150)의 돌출부(152)에 밀착되도록 결합될 수 있는 구조를 가진다.

상기 스프링 바(203)는 일단은 상술한 고정 핀(205)에 의하여 프론트 패널(110)의 지지부(112)에 결합되며, 타단은 상술한 구동 레버(150)의 돌출부(152)에 탄성적으로 지지된다. 상기 스프링 바(203)가 탄성체로 이루어지는 것은, 배리어가 광로를 닫는 경우 서로 밀착되는 부분에 틈새가 발생하지 않도록 탄성적으로 지지될 수 있도록 하는 역할을 한다. 즉, 배리어의 가공 공차나 백래쉬에 의하여 발생되는 틈을 없애줌으로서 배리어가 닫힌 상태에서 서로 완전히 밀착될 수 있도록 하는 것이다.

그리고 상기 고정 핀(205)에는 일측에 상술한 로테이터(201) 및 스프링 바(203)가 이탈되지 않도록 고정하는 와셔(207)가 끼워질 수 있으며, 양측을 상기 프론트 패널(110)의 지지부(112)에 제공된 홀(112a)에 끼워진 상태로 양측을 코킹(cocking)으로 고정할 수 있다.

상기 동력전달수단(200)은 다시 말하면, 상기 인너 가이드 배럴(50)의 접촉부(57)가 로테이터(201)에 밀착되어 있는 경우에는 제1, 2 배리어(120, 130)가 광로(111, 141, 153)들을 폐쇄하는 클로우즈 상태로 배치되고, 상기 인너 가이드 배럴(50)의 접촉부(57)가 로테이터(201)에 밀착되어 있는 상태가 해제된 경우에는 오픈 스프링의 역할을 하는 탄성부재(170)에 의하여 제1, 2 배리어(120, 130)가 광로(111, 141, 153)들을 오픈하는 상태로 배치될 수 있는 것이다.

이러한 제1 실시 예의 작동에 관하여 더욱 상세하게 설명하면 다음과 같다.

카메라에 렌즈 배럴 어셈블리가 수납된 상태인 경우에는, 도 5에 도시하고 있는 바와 같이, 제1, 2 배리어(120, 130)가 광로(111, 141, 153)를 폐쇄하고 있는 상태(클로우즈 상태)가 된다. 즉, 상기 인너 가이드 배럴(120)의 접촉부(57)가 로테이터(201)의 일측을 가압하고 있는 상태이다. 이러한 상태는 카메라의 전원이 오프 상태로 렌즈 배럴 어셈블 리가 카메라 바디에 수납된 경우이다. 이러한 상태에서 카메라의 전원이 온 상태로 제어되어 제1, 2 배리어(120, 130)가 광로(111, 141, 153)를 오픈하는 상태를 상세하게 설명하면 다음과 같다.

카메라의 전원이 온 상태로 제어되면, 도시하지 않은 줌 모터가 구동되어 감속기어(도시생략)를 통하여 아웃터 가이드 배럴(30)의 기어 열(31)로 구동력을 전달한다. 그러면 상기 아웃터 가이드 배럴(30)이 아웃터 캠 배럴(20)에 대하여 회전하면서 상기 인너 캠 배럴(40)을 회전 및 광축 방향으로 직진 이동시킨다. 즉, 상기 인너 캠 배럴(40)은 캠 핀(41)이 아웃터 캠 배럴(20)의 캠 홈(21)을 따라 회전하면서 동시에 광축 방향으로 이동한다. 계속해서 인너 가이드 배럴(50)은 돌기부(53)가 아웃터 캠 배럴(20)의 홈(23)을 따라 이동하면서 직진 이동이 가능하게 된다. 물론 이때 상기 인너 가이드 배럴(50)은 상기 인너 캠 배럴(40)의 회전에 영향을 받지 않고 광축 방향으로 직진 운동을 하게 되는데, 이것은 상기 인너 가이드 배럴(50)에 제공된 슬롯(51)에 상기 인너 캠 배럴(40)에 제공된 돌기부(45)가 삽입되어 상대 운동이 일어나기 때문이다.

그리고 계속해서 상기 줌 링(130)은 캠돌기(63)가 상기 인너 캠 배럴(40)의 캠 홈(43)을 따라 광축 방향(피사체측 방향)으로 이동하게 된다. 이때 상기 렌즈 캡 어셈블리는 상기 줌 링(130)의 선단에 고정 결합되어 있으므로 로테이터(201)를 가압하고 있는 인너 가이드 배럴(50)의 접촉부(57)가 광축방향(피사체 반대방향)으로 이동하는 효과가 발생한다. 따라서 상기 인너 가이드 배럴(50)의 접촉부(57)는 로테이터(201)의 일단의 가압상태를 해제하게 된다.

그러면 오픈 스프링의 역할을 하는 탄성부재(17)는 일단이 프론트 패널(110)의 돌출부(115)에 탄성적으로 지지되고, 타단은 상기 제1 배리어(120)의 걸림돌기(124)에 탄성적으로 지지되어 있으므로 제1 배리어(120)가 광로(111, 141, 153)를 오픈하도록 탄성력을 전달한다. 따라서 제1 배리어(120)는 오픈 스프링의 역할을 하는 탄성부재(170)들에 의하여 광로(111, 141, 153)를 오픈시키고, 상기 제1 배리어(120)에 연동하여 제2 배리어(130)도 오픈된다. 이때 구동레버(150)는 제1 배리어(120)에 제공된 핀(123)에 의하여 일측 방향으로 함께 회전한다.

그러면 제1, 2 배리어(120, 130)가 광로(111, 141, 153)를 오픈하여 촬영이 가능한 상태가 되는 것이다(도 6 및 도 7에 도시하고 있음).

계속해서 촬영이 끝나고 카메라의 전원이 오프 상태로 제어되면, 상술한 렌즈 배럴 어셈블리가 상술한 설명과 반대방향으로 작동하여 상기 인너 가이드 배럴(50)의 접촉부(57)가 상기 로테이터(201)의 선단부를 가압하게 된다. 이에 따라 상기 로테이터(201)는 고정핀(205)을 중심으로 회전하면서 로테이터(201)의 일단이 상기 스프링 바(203)를 가압한다. 그러면 스프링 바(203)는 선단이 구동 레버(150)의 돌출부(152)에 탄성적으로 지지되어 있어 로테이터(201)의 회전력이 상기 구동 레버(150)로 전달된다. 그러면 상기 구동레버(150)는 상기 제1, 2 배리어(120, 130)가 광로(111, 141, 153)를 폐쇄하는 방향 즉, 클로우즈되는 방향으로 회전한다. 이때 상기 구동 레버(150)의 돌출부(151)는 제1 배리어(120)의 핀(123)을 가압하여 상기 제1 배리어(120)가 클로우즈되는 방향으로 회전시킨다. 이때 오픈 스프링의 역할을 하는 탄성부재(17)의 탄성력을 이기고 제1 배리어(120)는 클로우즈되는 방향으로 회전하는 것이다. 물론 이때 제1 배리어(120)의 회전에 따라 연동되어 회전하는 제2 배리어(130)도 클로우즈되는 방향으로 이동하는 것이다(도 8 및 도 9에 도시하고 있음).

이와 같이 본 발명은 배리어가 오픈되는 경우에는 오픈 스프링의 역할을 하는 탄성부재(170)가 작용하고, 배리어가 클로우즈되는 경우에는 렌즈 배럴 어셈블리 중 광축 방향으로 직진이동 하는 어느 하나의 배럴이 상기 로테이터(201)의 일단을 가압하여 로테이터(201)가 회전되고, 로테이터의 회전력이 스프링 바(205)에 전달되어 상기 구동 레버(150)가 회전되도록 하여 배리어의 클로우즈를 실현한다.

상기 본 발명의 실시 예에서 상술한 렌즈 배럴 어셈블리는 렌즈 캡 어셈블리의 작동을 설명하기 위한 단지 하나의 예를 들어 설명한 것으로 상술한 예에 한정되는 것은 아니며, 다양한 렌즈 배럴 구조가 적용될 수 있음은 당연하다.

렌즈 캡 어셈블리를 개폐하는 다른 예로, 상술한 배럴 대신에 렌즈 베이스 등에 광축 방향으로 배치될 수 있는 바 등에 의하여 렌즈 캡 어셈블 리가 개폐될 수 있다.

도 10은 본 발명에 따른 제2 실시 예를 설명하기 위한 렌즈 캡 어셈블리를 도시한 도면이고, 도 11은 도 10의 고정핀의 형상 및 로테이터의 결합관계를 설명하기 위한 단면도로, 프론트 패널(110) 및 고정핀(205)에 의하여 고정되는 로테이터(201)를 도시하고 있다. 본 발명의 제2 실시 예는 제1 실시 예와 비교하여 다른 점만을 설명하고 상술한 제1 실시 예와 동일한 부분은 제1 실시 예의 설명으로 대치한다.

상기 프론트 패널(110)에는 상술한 인너 가이드 배럴(50)이 직진 이동하는 것을 구동 레버(150)의 회전으로 바꾸는 동력전달수단이 결합되는데, 이러한 동력전달수단은, 상기 프론트 패널(110)에서 광축 방향으로 연장된 지지부(112)에 회전 가능하게 결합됨과 아울러 일단이 일시적으로 탄성적인 변형이 이루어지는 탄성부(301)를 구비한 로테이터(201), 상기 로테이터(201)가 상기 지지부(112)에 회전 가능하게 고정되도록 하는 고정 핀(205)을 포함할 수 있다.

상기 로테이터(201)는 일단이 상술한 인너 가이드 배럴(50)의 접촉부(57)에 접촉이 가능하도록 연장되고, 중간부에는 프론트 패널(110)의 지지부(112)에 제공된 홀(112a)에 고정 핀(205)에 의하여 결합될 수 있는 구멍이 제공된다. 상기 구멍은 상기 고정 핀(205)에 의하여 프론트 패널(110)의 지지부(112)에 제공된 홀(112a)에 결합되며, 타단인 탄성부(301)가 상술한 구동 레버(150)의 돌출부(152)에 탄성적으로 지지된다. 상기 로테이터(201)는 탄성부(301)가 상술한 바와 같이 구동 레버(150)의 돌출부(152)에 탄성적으로 지지되는데, 이러한 로테이터(201)에 탄성부(301)가 제공되는 것이 제2 실시 예의 특징이다. 즉, 제1 실시 예에서는 스프링 바(203)가 구동레버(150)의 돌출부(152)에 탄성적으로 접촉될 수 있는데 비하여, 본 발명의 제2 실시 예에서는 상기 제1 실시 예에서 적용된 스프링 바(203)를 생략하고, 로테이터(201)의 일단이 탄성력을 가지도록 이루어지는 탄성부(301)를 구비한 점이 제1 실시 예와 다른 점이다. 이러한 본 발명의 제2 실시 예는 제1 실시 예와 비교하여 볼 때 작용 및 효과는 유사하지만, 부품의 수를 줄여 생산비용을 절감할 수 있는 또 다른 효과를 가질 수 있는 것이다. 또한 본 발명의 제2 실시 예는 부품의 수를 줄임으로서 더욱 간단하게 렌즈 캡 어셈블리를 구현할 수 있는 것이다. 본 발명의 제2 실시 예의 로테이터(201)는 합성수지재로 이루어질 수 있으나, 금속재로 이루어지는 더욱 바람직하다. 또한, 상기 로테이터(201)의 탄성부(301)가 임의의 구간에서 탄성적인 변형이 이루어지는 것은 상술한 제1 실시 예의 스프링 바(203)의 역할과 같으며, 이에 대한 설명은 상술한 제1 실시 예의 설명으로 대치한다.

또한 본 발명의 제2 실시 예 역시 제1 실시 예에서 설명한 바와 마찬가지로 상기 인너 가이드 배럴(50)의 접촉부(57)가 로테이터(201)에 밀착되어 있는 경우에는 제1, 2 배리어(120, 130)가 광로(111, 141, 153)들을 폐쇄하는 클로우즈 상태로 배치되고, 상기 인너 가이드 배럴(50)의 접촉부(57)가 로테이터(201)에 밀착되어 있는 상태가 해제된 경우에는 오픈 스프링의 역할을 하는 탄성부재(170)에 의하여 제1, 2 배리어(120, 130)가 광로(111, 141, 153)들을 오픈하는 상태로 배치할 수 있는 것이다.

도 12는 본 발명에 따른 제3 실시 예를 설명하기 위하여 구동레버를 도시한 도면이고, 도 13은 구동 레버가 결합된 상태의 렌즈 캡 어셈블리를 도시한 도면으로, 로테이터(201)와 접촉하는 구동레버(150)의 일측이 일시적으로 탄성적인 변형을 가질 수 있는 탄성부(303, 도 12에 도시하고 있음)를 도시하고 있다. 즉, 본 발명의 제3 실시 예에서는 로테이터(201)가 제1 실시 예에 적용된 것과 동일한 형태의 것이 적용되며, 다만 스프링 바(203)를 생략하기 위하여 구동레버(150)의 일측에 탄성부(303)가 제공되는 것이다. 상기 탄성부(303), 도 13에 도시하고 있는 바와 같이, 로테이터(201)의 일측에 접촉되는 부분이 일시적으로 탄성적인 변형이 이루어질 수 있는 특징을 가진다. 이러한 본 발명의 제3 실시 예 역시 상술한 제1 실시 예와 작용 및 효과는 동일하지만 제1 실시 예에서 적용된 스프링 바(203)를 생략하고, 구동레버(150)에 탄성부(303)를 구비하여 상기 스프링 바(203)의 역할을 대신할 수 있는 구조를 가지는 것이다. 이러한 본 발명의 제3 실시 예는 제2 실시 예와 마찬가지로 부품의 수를 줄여 생산비용을 절감할 수 있으며, 더욱 간단한 구조의 렌즈 캡 어셈블리를 구현할 수 있는 것이다. 본 발명의 제3 실시 예는 제1, 2 실시 예와 동일 부분의 구조의 설명 및 작용 효과는 상술한 제1, 2 실시 예의 설명으로 대치한다. 본 발명의 제3 실시 예의 구동레버(150)는 합성수지재로 이루어질 수 있으나, 금속재로 이루어지는 더욱 바람직하다. 또한, 상기 구동레버(150)의 탄성부(303)가 임의의 구간에서 탄성적인 변형이 이루어지는 것은 상술한 제1 실시 예의 스프링 바(203)의 역할과 같으며, 이에 대한 설명은 상술한 제1 실시 예의 설명으로 대치한다.

한편, 상술한 본 발명의 제1, 2, 3 실시 예에서는 고정핀(205)에 의하여 상기 로테이터(201)가 프론트 패널(110)의 지지부(112)에 회전 가능하게 결합되는 예를 도시하여 설명하고 있으나, 이에 한정되는 것은 아니며, 상기 로테이터(201)에 회전축의 역할을 하는 돌출부(도시생략)를 형성하고, 상기 돌출부(도시생략)가 상술한 프론트 패널(110)에 제공된 지지부(112)의 홀(112a)에 끼워져 회전 가능하게 결합되는 것이 가능하다. 즉, 상기 로테이터(201)와 고정핀(205)이 일체형으로 이루어질 수 있는 것이다. 이러한 예들은 본 발명이 다양하게 실시되는 것이 가능한 예를 설명하는 것이다.

이와 같이 본 발명은 가이드 배럴이 피사체측의 광축 방향으로 이동하여 로테이터를 가압하여 구동 레버를 회전시켜 배리어들의 클로우즈 상태가 되도록 하고, 가이드 배럴이 피사체측의 광축 방향으로 이동하여 로테이터의 가압상태를 해제하여 오픈 스프링의 역할을 하는 탄성부재에 의하여 초기 위치로 리턴 되면서 광로가 오픈되는 동력전달수단을 구비하여, 동력손실을 줄임과 아울러 카메라 배럴에 걸리는 부하를 줄여 카메라의 신뢰성을 증대시킬 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명은 피사체측으로 직진 이동하는 배럴을 구비한 구조를 가지는 줌 카메라의 경우 설계 변경을 최소화한 상태로 바로 렌즈 캡 어셈블리를 적용하여 범용성을 가질 수 있어 생산비용을 줄일 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 실시 예를 설명하기 위한 렌즈 배럴 어셈블리 및 렌즈 캡 어셈블리를 분해하여 도시한 분해 사시도이다.

도 2는 본 발명에 따른 제1 실시 예의 렌즈 캡 어셈블리를 상세하게 도시한 사시도이다.

도 3은 본 발명에 따른 제1 실시 예의 렌즈 캡 어셈블리를 분해하여 도시한 분해사시도이다.

도 4는 본 발명에 따른 제1 실시 예의 렌즈 캡 어셈블리 중 핀의 형상을 단면으로 도시한 도면이다.

도 5는 본 발명에 따른 제1 실시 예의 렌즈 캡 어셈블리 및 렌즈 배럴 어셈블리의 일부를 도시한 단면도이다.

도 6은 배리어가 오픈된 상태를 도시한 렌즈 캡 어셈블리의 측면도이다.

도 7은 배리어가 오픈된 상태의 렌즈 캡 어셈블리를 도시한 도면이다.

도 8은 배리어가 닫힌 상태를 도시한 렌즈 캡 어셈블리의 측면도이다.

도 9는 배리어가 닫힌 상태의 렌즈 캡 어셈블리를 도시한 도면이다.

도 10은 본 발명에 따른 제2 실시 예의 렌즈 캡 어셈블리를 설명하기 위한 도면이다.

도 11은 제1 실시 예의 도 4에 대응하는 것으로 제2 실시 예를 설명하기 위한 도면이다.

도 12는 제3 실시 예를 설명하기 위한 구동 레버를 도시한 도면이다.

도 13은 제3 실시 예를 설명하기 위한 렌즈 캡 어셈블리를 도시한 도면이다.

Claims

카메라의 온, 오프 동작에 따라 렌즈 배럴 어셈블리가 광축 방향으로 이동하거나, 렌즈 베이스에 광축 방향으로 고정되는 바 등에 연동되어 개폐되면서 렌즈 배럴 어셈블리에 제공된 렌즈를 보호하는 카메라의 렌즈 캡 어셈블리에 있어서,

피사체측에 위치하며, 중앙부에 관통된 광로가 제공되고, 광축 방향의 필름 측 또는 촬상부 측으로 돌출되는 지지부를 구비한 프론트 패널;

상기 프론트 패널에 힌지 결합되며, 상기 프론트 패널의 광로를 오픈 또는 클로우즈할 수 있는 적어도 한 쌍 이상으로 이루어지는 배리어;

상기 배리어가 오픈되는 방향으로 상기 프론트 패널 및 상기 배리어들을 탄성적으로 지지하도록 상기 프론트 패널에 배치되는 복수의 탄성부재;

상기 배리어들이 광축 방향으로 이탈되지 않도록 상기 배리어들을 감싸며 상기 프론트 패널에 고정 결합되고, 중앙부에 관통된 또 다른 광로가 제공되는 배리어 커버;

상기 배리어 커버에 회전 가능하게 결합되며, 중앙부에 관통된 또 다른 광로가 제공되고, 상기 배리어를 닫을 수 있도록 상기 배리어와 접촉하는 돌출부를 구비한 구동 레버;

상기 프론트 패널의 지지부에 회전 가능하게 결합되며, 배럴의 직선 운동에 연동하여 상기 배럴의 직선 운동을 구동 레버의 회전 운동으로 변환하거나 바에 의하여 배리어를 클로우즈시킬 수 있는 동력 전달 수단;

을 포함하는 카메라의 렌즈 캡 어셈블리.
제1항에 있어서, 상기 동력 전달 수단은

상기 배럴에 일단이 밀착되어 상기 배럴의 직진 운동에 따라 회전이 가능하게 상기 지지부에 결합되는 로테이터;

상기 로테이터의 회전 이동에 따라 상기 구동 레버를 회전시킬 수 있도록 일측은 상기 지지부에 결합되며, 자유단부가 상기 구동 레버에 일측 밀착되며, 탄성력을 가지는 스프링 바;

상기 로테이터 및 상기 스프링 바를 상기 지지부에 고정하는 고정 핀;

을 포함하는 카메라의 렌즈 캡 어셈블리.
제2항에 있어서, 상기 로테이터는

상기 스프링 바가 회전 중심 측에서 연장되어 상기 구동 레버에 자유단이 밀착되어 배치되도록 회전 중심의 일측이 개구부로 이루어지는 카메라의 렌즈 캡 어셈블리.
제2항에 있어서, 상기 동력전달수단은 상기 스프링 바가 상기 지지부에 결합될 수 있도록 상기 고정핀에 와셔가 결합된 카메라의 렌즈 캡 어셈블리.
제1항에 있어서, 상기 배리어는 서로 연동하여 상기 광로를 오픈하거나 또는 클로우즈하도록 두 쌍으로 이루어지는 카메라의 렌즈 캡 어셈블리.
카메라의 온, 오프 동작에 따라 렌즈 배럴 어셈블리가 광축 방향으로 이동하거나, 렌즈 베이스에 광축 방향으로 고정되는 바 등에 연동되어 개폐되면서 렌즈 배럴 어셈블리에 제공된 렌즈를 보호하는 카메라의 렌즈 캡 어셈블리에 있어서,

피사체측에 위치하며, 중앙부에 관통된 광로가 제공되고, 광축 방향의 필름 측 또는 촬상부 측으로 돌출되는 지지부를 구비한 프론트 패널;

상기 프론트 패널에 힌지 결합되며, 상기 프론트 패널의 광로를 오픈 또는 클로우즈할 수 있는 적어도 한 쌍 이상으로 이루어지는 배리어;

상기 배리어가 오픈되는 방향으로 상기 프론트 패널 및 상기 배리어들을 탄성적으로 지지하도록 상기 프론트 패널에 배치되는 복수의 탄성부재;

상기 배리어들이 광축 방향으로 이탈되지 않도록 상기 배리어들을 감싸며 상기 프론트 패널에 고정 결합되고, 중앙부에 관통된 또 다른 광로가 제공되는 배리어 커버;

상기 배리어 커버에 회전 가능하게 결합되며, 중앙부에 관통된 또 다른 광로가 제공되고, 상기 배리어를 닫을 수 있도록 상기 배리어와 접촉하는 돌출부를 구비한 구동 레버;

상기 프론트 패널의 지지부에 회전 가능하게 결합되며, 배럴의 직선 운동에 연동하여 상기 배럴의 직선 운동을 구동 레버의 회전 운동으로 변환시키는 로테이터;

상기 로테이터의 회전 이동에 따라 상기 구동 레버를 회전시킬 수 있도록 일측은 상기 지지부에 결합되며, 자유단부가 상기 구동 레버의 일측에 밀착되며, 탄성력을 가지는 스프링 바;

상기 로테이터 및 상기 스프링 바를 상기 지지부에 고정하는 고정 핀;

을 포함하는 카메라의 렌즈 캡 어셈블리.
카메라의 온, 오프 동작에 따라 렌즈 배럴 어셈블리가 광축 방향으로 이동하거나, 렌즈 베이스에 광축 방향으로 고정되는 바 등에 연동되어 개폐되면서 렌즈 배럴 어셈블리에 제공된 렌즈를 보호하는 카메라의 렌즈 캡 어셈블리에 있어서,

피사체측에 위치하며, 중앙부에 관통된 광로가 제공되고, 광축 방향의 필름 측 또는 촬상부 측으로 돌출되는 지지부를 구비한 프론트 패널;

상기 프론트 패널에 힌지 결합되며, 상기 프론트 패널의 광로를 오픈 또는 클로우즈할 수 있는 적어도 한 쌍 이상으로 이루어지는 배리어;

상기 배리어가 오픈되는 방향으로 상기 프론트 패널 및 상기 배리어들을 탄성적으로 지지하도록 상기 프론트 패널에 배치되는 복수의 탄성부재;

상기 배리어들이 광축 방향으로 이탈되지 않도록 상기 배리어들을 감싸며 상기 프론트 패널에 고정 결합되고, 중앙부에 관통된 또 다른 광로가 제공되는 배리어 커버;

상기 배리어 커버에 회전 가능하게 결합되며, 중앙부에 관통된 또 다른 광로가 제공되고, 상기 배리어를 닫을 수 있도록 상기 배리어와 접촉하는 돌출부를 구비한 구동 레버;

상기 프론트 패널에 회전 가능하게 결합되며, 배럴의 직선 운동에 연동하여 상기 배럴의 직선 운동을 구동 레버의 회전 운동으로 변환시키고, 일단이 상기 구동레버에 밀착되어 일시적인 탄성적 변형이 이루어지는 탄성부를 구비한 로테이터;

를 포함하는 카메라의 렌즈 캡 어셈블리.
카메라의 온, 오프 동작에 따라 렌즈 배럴 어셈블리가 광축 방향으로 이동하거나, 렌즈 베이스에 광축 방향으로 고정되는 바 등에 연동되어 개폐되면서 렌즈 배럴 어셈블리에 제공된 렌즈를 보호하는 카메라의 렌즈 캡 어셈블리에 있어서,

피사체측에 위치하며, 중앙부에 관통된 광로가 제공되고, 광축 방향의 필름 측 또는 촬상부 측으로 돌출되는 지지부를 구비한 프론트 패널;

상기 프론트 패널에 힌지 결합되며, 상기 프론트 패널의 광로를 오픈 또는 클로우즈할 수 있는 적어도 한 쌍 이상으로 이루어지는 배리어;

상기 배리어가 오픈되는 방향으로 상기 프론트 패널 및 상기 배리어들을 탄성적으로 지지하도록 상기 프론트 패널에 배치되는 복수의 탄성부재;

상기 배리어들이 광축 방향으로 이탈되지 않도록 상기 배리어들을 감싸며 상기 프론트 패널에 고정 결합되고, 중앙부에 관통된 또 다른 광로가 제공되는 배리어 커버;

상기 배리어 커버에 회전 가능하게 결합되며, 중앙부에 관통된 또 다른 광로가 제공되고, 상기 배리어를 닫을 수 있도록 상기 배리어와 접촉하는 돌출부를 구비하고, 일측이 탄성력을 가지는 탄성부가 제공된 구동 레버;

상기 프론트 패널에 회전 가능하게 결합되며, 배럴의 직선 운동에 연동하여 상기 배럴의 직선 운동을 구동 레버의 회전 운동으로 변환시키도록 상기 구동레버의 탄성부에 일측이 접촉되는 로테이터;

를 포함하는 카메라의 렌즈 캡 어셈블리.