KR100482608B1

KR100482608B1 - 더미 넥 굽힘 측정장치

Info

Publication number: KR100482608B1
Application number: KR10-2003-0036868A
Authority: KR
Inventors: 홍창봉
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2003-06-09
Filing date: 2003-06-09
Publication date: 2005-04-14
Also published as: KR20040105484A

Abstract

본 발명은 측면 충돌 더미의 넥 진자 신법규 대응 시험시 정면 충돌용 더미의 넥 어셈블리에 대한 측면 굽힘 각도 계측을 할 수 있는 더미 넥 굽힘 측정장치에 관한 것으로, 더미를 구성하는 헤드 어셈블리와 결합되는 넥 어셈블리와; 일단에 상기 넥 어셈블리가 장착되며 타단이 프레임의 상부에 힌지 고정되어 회전되는 진자와; 상기 진자의 일측에 전달되는 외력의 공급을 단속하여 상기 진자의 회전 운동을 단속하는 진자 구동부와; 상기 진자 구동부로부터 전달되는 외력이 차단됨에 따라 상기 진자의 일단에 결합된 넥 어셈블리가 힌지점에 의한 원운동을 하며 자유 낙하하는 프레임의 일측에 고정 결합되어 상기 진자와 부딪히는 충격 장벽과; 상기 진자와 충격 장벽의 충돌에 의해 발생된 충격이 상기 넥 어셈블리에 전달되어 넥 굽힘 각도 변화 및 하중을 측정하는 측정기를 포함하여 구성한다.

Description

더미 넥 굽힘 측정장치{DUMMY NECK ANGLE BENDING TESTER}

본 발명은 더미 넥 굽힘 측정장치에 관한 것이다.

통상적으로, 차량의 충돌 시험시 차량의 내부에 셋팅되는 더미(Dummy)는 차량에 실제로 승객이 탑승한 것을 고려하여 인체와 유사한 외형과 무게 및 무게중심을 갖도록 제작된다.

특히, 상기한 인체 부위 중, 인체의 헤드(HEAD)부와 보디(BODY)부를 연결하여 주는 넥(NECK)은 더미의 헤드 부분과 연결되어 차량의 정면 또는 측면 충돌 시험시, 더미의 정확한 상해치를 유도할 수 있도록 구성되어 굽힘력 및 전단력을 받게 된다.

그런데, 위와 같은 방법을 사용할 때 종래에는 정면 더미의 측면 넥 굽힘 각도 규제가 없어 시험 장치가 없었다.

이러한 이유로, 종래에는 정면 더미의 측면 충격시 헤드(Head) 회전 중심축이 달라져서 넥 굽힘 각도의 시험이 곤란한 문제점이 있었다.

본 발명의 목적은 측면 충돌 더미의 넥 진자 신법규 대응 시험시 정면 충돌용 더미의 넥 어셈블리에 대한 측면 굽힘 각도 계측을 할 수 있는 더미 넥 굽힘 측정장치를 제공하는데 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 더미 넥 굽힘 측정장치에 있어서, 더미를 구성하는 헤드 어셈블리와 결합되는 넥 어셈블리와; 일단에 상기 넥 어셈블리가 장착되며 타단이 프레임의 상부에 힌지 고정되어 회전되는 진자와; 상기 진자의 일측에 전달되는 외력의 공급을 단속하여 상기 진자의 회전 운동을 단속하는 진자 구동부와; 상기 진자 구동부로부터 전달되는 외력이 차단됨에 따라 상기 진자의 일단에 결합된 넥 어셈블리가 힌지점에 의한 원운동을 하며 자유 낙하하는 프레임의 일측에 고정 결합되어 상기 진자와 부딪히는 충격 장벽과; 상기 진자와 충격 장벽의 충돌에 의해 발생된 충격이 상기 넥 어셈블리에 전달되어 넥 굽힘 각도 변화 및 하중을 측정하는 측정기를 포함하여 구성하는 것을 특징으로 한다.

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 하기 설명 및 첨부 도면과 같은 많은 특정 상세들이 본 발명의 보다 전반적인 이해를 제공하기 위해 나타나 있으나, 이들 특정 상세들은 본 발명의 설명을 위해 예시한 것으로 본 발명이 그들에 한정됨을 의미하는 것은 아니다. 그리고 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다.

도 1과 도 2를 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 더미 넥 굽힘 측정장치의 구성을 설명한다.

도 1은 넥 어셈블리(110)의 측면 굽힘각 측정장치의 측면도이며, 도 3은 평면도이다.

본 발명의 실시예는 차량 충돌 시험에 주로 사용되는 더미의 넥 굽힘을 측정하기 위한 장치에 관한 것으로, 넥 어셈블리(110)(Neck Assy), 진자(120)(Pendulum), 진자 구동부(140), 충격 장벽(150)(Barrier), 측정기를 포함하여 구성한다.

넥 어셈블리(110)는 더미를 구성하는 헤드 어셈블리(100)(Head Assy)와 결합된다.

진자(120)는 일단이 넥 장착 브라켓(112)을 통해 넥 어셈블리(110)와 결합되며 타단이 프레임의 상부에 힌지 고정되어 회전된다.

진자(120)에는 충격 장벽(150)과 충돌되는 스트라이커 플레이트(Striker Plate)가 형성된다.

진자 구동부(140)는 진자(120)의 일측에 전달되는 외력의 공급을 단속하여 진자(120)의 회전 운동을 단속하는 기능을 하며, 본 발명의 실시예에 따른 진자 구동부(140)는 모터(Motor)로 구성한다.

이와 같은 구성에서 모터의 회전력을 진자(120)로 전달하기 위해 모터의 회전부에 와이어가 와인딩되도록 하며, 진자(120)의 일측에 와이어가 연결되도록 함으로서 모터의 회전력에 따라 진자(120)가 힌지 운동을 하도록 할 수 있다.

충격 장벽(150)은 진자 구동부(140)로부터 전달되는 외력이 차단됨에 따라 진자(120)의 일단에 결합된 넥 어셈블리(110)가 힌지점에 의한 원운동을 하며 자유 낙하하는 프레임의 일측에 고정 결합되어 진자(120)의 스트라이커 플레이트(122)와 부딪히는 기능을 한다.

측정기는 진자(120)와 충격 장벽(150)의 충돌에 의해 발생된 충격이 넥 어셈블리(110)에 전달되어 넥 굽힘 각도 변화 및 하중을 측정하는 기능을 한다.

측정기는 제1 각도 센서, 지시봉 고정 브라켓(104), 제2 각도 센서를 포함하여 구성한다.

제1 각도 센서는 진자(120)에 돌출된 봉에 연결 환봉(124)으로 고정 부착된다.

지시봉 고정 브라켓(104)은 헤드 어셈블리(100)와 넥 어셈블리(110)의 회전점인 후두 관절부(114) 높이에 있는 후두 관절부 높이 지시봉(116)을 헤드 어셈블리(100)에 고정 결합한다.

제2 각도 센서는 후두 관절부 높이 지시봉(116)과 상/하 각도 센서 연결봉(134)으로 고정 결합된다.

제2 각도 센서에 고정된 상/하 각도 센서 연결봉(134)은 상부의 각도 센서 고정 지그(131) 중심을 관통하며, 넥 어셈블리(110)의 회전시 각각의 각도 센서간 거리가 변해도 각각의 각도 센서를 연결할 수 있도록 슬라이딩 결합된다.

상기한 바와 같이 본 발명의 실시예는 측면 충돌 더미에 관한 것으로 측면 방향으로 넥 굽힘 시험시 헤드 어셈블리(100)의 회전에 의한 넥 굽힘각 측정을 위한 장치에 관한 것이다.

즉, 본 발명의 실시예는 측면 충돌 더미에 정면 더미의 넥(Neck)과 헤드를 장착한 신규 더미가 충돌 시험에 적용되어 기존 정면 더미의 넥 전면부 충격 시험 장치에서 후두 관절부(114)(Occipital Condyle) 없이 측면 방향으로 넥 굽힘 시험시 헤드 어셈블리(100)의 회전에 의한 넥 굽힘각을 측정하기 위한 장치이다.

본 발명의 실시예의 적용으로 측면 충돌 더미 넥 진자(Neck Pendulum) 신법규에 대응하는 시험시 정면 충돌용 더미의 넥에 대한 측면 굽힘 각도 계측이 가능하여 더미 검교정 시험에 관련된 신법규에 대응이 가능하다.

도 1 내지 도 3을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 더미 넥 굽힘 측정과정을 설명한다.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 더미 넥 굽힘 측정장치를 이용한 넥 굽힘 시험의 개략도이다.

도 3을 참조하면, 시험 대상 넥 어셈블리(110)를 진자(120)에 장착하여 진자 구동부(140)에 의해 넥 어셈블리(110)를 일정 높이까지 견인후 견인 고리를 풀면 진자(120)가 힌지점에 의한 원운동을 하며 자유 낙하하여 충격 장벽(150)에 부딪히게 된다.

이때, 그 충격이 넥 어셈블리(110)(Neck Assy)에 전달되어 넥 굽힘 각도 변화 및 하중을 측정함으로써 성능 시험 만족 여부를 평가하게 된다.

여기서, 넥 어셈블리(110)의 굽힘 각도 계측 원리를 설명한다.

먼저, 진자(120)에 돌출된 봉에 연결 환봉(124)으로 제1 각도 센서(도 1에 도시된 2개의 각도 센서 가운데 상부에 위치되는 각도 센서)를 고정 부착한다.

헤드 어셈블리(100)와 넥 어셈블리(110)의 회전점인 후두 관절부(114) 높이에 있는 후두 관절부 높이 지시봉(116)을 지정 위치에 고정하기 위한 지시봉 고정 브라켓(104)은 도 2에 도시된 바와 같이 하중계 장착 볼트(102)로 헤드 어셈블리(100)에 고정한다.

그리고 후두 관절부 높이 지시봉(116)이 용접되어 제1 각도 센서의 수직 하방 위치까지 돌출되어 그 끝에 제2 각도 센서가 상/하 각도 센서 연결봉(134)으로 고정 부착한다.

제2 각도 센서에 고정된 상/하 각도 센서 연결봉(134)은 상부의 각도 센서 고정 지그(131) 중심을 관통하며, 넥 회전시 각도 센서간 거리가 변해도 각도 센서를 연결할 수 있도록 슬라이딩되게 구성한다.

이러한 상태에서 넥 충격 시험 중에 헤드 어셈블리(100)의 회전에 따른 헤드측 굽힘각과 진자(120)측 굽힘각이 상/하 각도 센서 연결봉(134)에 의해서 변화되어 계측되어지고 두 개의 각도를 합하여 넥 어셈블리(110)의 회전각도가 계산되어진다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 더미 넥 굽힘 측정장치는 측면 충돌 더미의 넥 진자 신법규 대응 시험시 정면 충돌용 더미의 넥 어셈블리에 대한 측면 굽힘 각도 계측이 가능하여 더미 검교정 시험관련 신법규 대응이 가능하다.

도 1과 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 더미 넥 굽힘 측정장치의 구성을 도시한 도면.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 더미 넥 굽힘 측정장치를 이용한 넥 굽힘 시험의 개략도.

Claims

더미 넥 굽힘 측정장치에 있어서,

더미를 구성하는 헤드 어셈블리와 결합되는 넥 어셈블리와;

일단에 상기 넥 어셈블리가 장착되며 타단이 프레임의 상부에 힌지 고정되어 회전되는 진자와;

상기 진자의 일측에 전달되는 외력의 공급을 단속하여 상기 진자의 회전 운동을 단속하는 진자 구동부와;

상기 진자 구동부로부터 전달되는 외력이 차단됨에 따라 상기 진자의 일단에 결합된 넥 어셈블리가 힌지점에 의한 원운동을 하며 자유 낙하하는 프레임의 일측에 고정 결합되어 상기 진자와 부딪히는 충격 장벽과;

상기 진자와 충격 장벽의 충돌에 의해 발생된 충격이 상기 넥 어셈블리에 전달되어 넥 굽힘 각도 변화 및 하중을 측정하는 측정기를 포함하여 구성하는 것을 특징으로 하는 더미 넥 굽힘 측정장치.
제1항에 있어서, 상기 측정기는 진자에 돌출된 봉에 연결 환봉으로 고정 부착되는 제1 각도 센서와;

헤드 어셈블리와 넥 어셈블리의 회전점인 후두 관절부 높이에 있는 후두 관절부 높이 지시봉을 상기 헤드 어셈블리에 고정 결합하는 지시봉 고정 브라켓과;

상기 후두 관절부 높이 지시봉과 상/하 각도 센서 연결봉으로 고정 결합되는 제2 각도 센서를 포함하여 구성하는 것을 특징으로 하는 더미 넥 굽힘 측정장치.
제2항에 있어서, 상기 제2 각도 센서에 고정된 상/하 각도 센서 연결봉은 상부의 각도 센서 고정 지그 중심을 관통하며, 넥 어셈블리의 회전시 각각의 각도 센서간 거리가 변해도 각각의 각도 센서를 연결할 수 있도록 슬라이딩 결합되는 것을 특징으로 하는 더미 넥 굽힘 측정장치.