KR100481009B1 - A guide assembly for Prestressed Concrete Girder to stepping forward using Incremental Launching Method - Google Patents
A guide assembly for Prestressed Concrete Girder to stepping forward using Incremental Launching Method Download PDFInfo
- Publication number
- KR100481009B1 KR100481009B1 KR10-2002-0018781A KR20020018781A KR100481009B1 KR 100481009 B1 KR100481009 B1 KR 100481009B1 KR 20020018781 A KR20020018781 A KR 20020018781A KR 100481009 B1 KR100481009 B1 KR 100481009B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- bridge
- roller
- pedestal
- guide
- extrusion
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D19/00—Structural or constructional details of bridges
- E01D19/04—Bearings; Hinges
- E01D19/048—Bearings being adjustable once installed; Bearings used in incremental launching
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D21/00—Methods or apparatus specially adapted for erecting or assembling bridges
- E01D21/06—Methods or apparatus specially adapted for erecting or assembling bridges by translational movement of the bridge or bridge sections
- E01D21/065—Incremental launching
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
본 발명은 연속압출공법에 의해 프리스트레스트 콘크리트 상자형교를 가설시 구비되는 가이드 장치를 일체화시킴으로써, 시공의 편리함과 소요비용의 절감을 도모하고 교량의 진출 중 발생할 수 있는 안전사고를 예방할 수 있도록 한 연속압출공법의 교량 진출 가이드 어셈블리에 관한 것이다. The present invention by integrating the guide device provided when installing the prestressed concrete box-shaped bridge by the continuous extrusion method, to facilitate the construction and reduce the required cost and to prevent the safety accident that can occur during the entry of the bridge The bridge exit assembly of the extrusion method.
본 발명의 구성은 연속압출공법에 의해 압출되는 교량상판(14)이 매끄럽게 진출될 수 있도록 교각(10)의 상측에 구비되는 하나 이상의 하부롤러(40); 상기 하부롤러(40)가 회전할 수 있도록 상기 하부롤러(40)의 중심을 관통하며 구비된 수평샤프트(42); 상기 교각(10)의 상면에 고정된 채 상기 수평샤프트(42)를 양측의 지지판(47)에 관통되도록 구비한 받침대(46); 상기 받침대(46)의 일측 지지판(47)에 연장되어 구비되는 가이드면(48); 상기 가이드면(48)의 일단부에 구비되는 하나 이상의 수직샤프트(50); 및 상기 수직샤프트(50)에 관통되어 진출되는 교량상판(14)의 측부를 매끄럽게 가이드할 수 있는 측부롤러(52);로 이루어져 있다.The configuration of the present invention is one or more lower rollers 40 provided on the upper side of the bridge 10 so that the bridge top plate 14 is extruded by the continuous extrusion method smoothly; A horizontal shaft 42 provided through the center of the lower roller 40 so that the lower roller 40 can rotate; A pedestal 46 having the horizontal shaft 42 penetrated through the support plates 47 on both sides while being fixed to the upper surface of the piers 10; A guide surface 48 extending to one side of the support plate 47 of the pedestal 46; At least one vertical shaft 50 provided at one end of the guide surface 48; And a side roller 52 capable of smoothly guiding the side portions of the bridge top plate 14 penetrating through the vertical shaft 50.
이러한 구성을 가지는 본 발명은 단일공정으로써 비용을 절감할 수 있고, 압출시 인력이 필요 없어 안전사고 발생율을 줄이고 인건비를 절감할 수 있어 매우 유용하다 할 수 있다.The present invention having such a configuration can reduce the cost as a single process, there is no need for manpower during extrusion can reduce the occurrence of safety accidents and labor costs can be very useful.
또한, 오차 없는 롤링시스템으로 종래 미끄럼판의 삽입 오류로 인한 압출 중단이나 압출시 발생할 수 있었던 횡변위, 전단 균열 발생등의 문제점을 해소할 수 있고, 교각을 관통하여 긴장재에 의해 설치하였던 횡방향 가이드를 사용하지 않아 구조물의 손상을 방지할 수 있는 것이다.In addition, the error-free rolling system solves problems such as the interruption of extrusion due to the insertion error of the sliding plate, the lateral displacement and shear cracking that may occur during extrusion, and the transverse guide installed by the tension member through the piers. It is not used to prevent damage to the structure.
Description
본 발명은 연속압출공법의 교량 진출 가이드 어셈블리에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 연속압출공법에 의해 프리스트레스트 콘크리트 상자형교를 가설시 구비되는 가이드 장치를 일체화시킴으로써, 시공의 편리함과 소요비용의 절감을 도모하고 교량의 진출 중 발생할 수 있는 안전사고를 예방할 수 있도록 한 연속압출공법의 교량 진출 가이드 어셈블리에 관한 것이다. The present invention relates to a bridge assembly guide assembly of the continuous extrusion method, and more particularly, by integrating the guide device provided when the prestressed concrete box-shaped bridge is installed by the continuous extrusion method, the construction convenience and cost reduction The present invention relates to a bridge assembly guide assembly of a continuous extrusion method to prevent safety accidents that may occur during the bridge entry.
주지하는 바와 같이, 연속압출공법(ILM: Incremental Launching Method)이란 현장타설을 통한 교량의 가설공법으로써, 교량의 상부구조물을 교대 또는 제 1교각의 후방에 설치한 주형 제작장에서 1세그먼트씩 제작하여, 교량의 경간을 통과할 수 있는 평형 압축력을 포스트텐션 방식에 의하여 제작된 세그먼트에 도입시켜 기 제작된 주형과 일체화시킨 후, 압출장치에 의해 교축방향으로 진출시키는 공법을 말한다.As is well known, the Incremental Launching Method (ILM) is a temporary construction method of bridges through on-site casting, and the upper structure of the bridge is manufactured one by one in the mold fabrication site installed at the rear of the alternating or first piers. It refers to a method of introducing the equilibrium compression force that can pass the span of the bridge into a segment produced by the post-tension method, integrating with the previously produced mold, and then advancing in the axial direction by an extrusion apparatus.
이러한 연속압출공법은 동바리가 거의 불필요하고 제작장에서 세그먼트를 순차적으로 타설하여 교체를 완성하여 나가므로 안전성이 높으며, 세그먼트를 제작하는 장소와 시공장소가 일정하여 시공관리가 용이하고, 작업장에 보온설비가 갖추어져 있어 외부 기후조건에 관계없이 진행시킬 수 있는 장점이 있어 교량의 가설공법으로 널리 쓰이고 있다. This continuous extrusion method is almost unnecessary because the copper bar is almost unnecessary, and after the segment is placed in the workshop to complete the replacement, the safety is high, and the construction place of the segment and the city factory are constant, so the construction management is easy, and the thermal insulation facilities in the workplace It has the advantage of being able to proceed regardless of the external climatic conditions, so it is widely used as a construction method for bridges.
여기에서 상기의 연속압출공법을 통한 교량의 가설시 별도의 압출장치에 의해 기 제작된 프리스트레스트 콘크리트(PSC: Prestressed Concrete)로 된 교량상판을 진출시킬 때, 진출되는 교량상판의 낙교를 방지하고 교각 상면과의 마찰을 최소화하기 위해 교각의 일측에 구비되는 횡방향 가이드와 교각 상면에 구비되는 가설받침, 미끄럼받침 등의 가이드 장치를 설치하는데 이를 첨부도면을 참조하여 개략적으로 살펴보면 다음과 같다. Here, when advancing the bridge through the continuous extrusion method, when advancing the bridge deck made of prestressed concrete (PSC) made by a separate extrusion device, it prevents falling of the bridge deck advancing and pier In order to minimize friction with the upper surface is installed a guide device, such as a lateral guide provided on one side of the piers and a hypothesis support, a sliding support provided on the upper surface of the piers, with reference to the accompanying drawings as follows.
일반적으로 교량상판(14)을 압출하여 진출시킬 때 유압장치 등과 같은 기계적인 장치를 이용하게 되는데, 기계작동의 오차로 인하여 압출방향으로 작은 오차가 발생할 가능성이 높으며, 이러한 오차로 인하여 교량상판(14)의 압출방향이 의도하였던 정방향으로부터 소정 정도 벗어나게 되는 경우가 있다. 이 경우, 첨부도면 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 교각(10)의 측면에는 진출되는 앞서 살펴본 압축시의 오차로 인하여 교량상판(14)이 교각(10)으로부터 벗어나 낙하하는 것을 방지하기 위해 횡방향 가이드(16)가 구비된다. 상기 횡방향 가이드(16)는 상기 교각(10)의 양측에 구비되어 교량상판(14)이 진출할 때 교량상판(14)을 안전하게 가이드할 수 있도록 한다. In general, a mechanical device such as a hydraulic device is used when extruding the bridge top plate 14, and a small error is likely to occur in the extrusion direction due to an error in the machine operation. ), The extrusion direction may deviate by a predetermined degree from the intended normal direction. In this case, as shown in FIGS. 1 to 3, the bridge top plate 14 is prevented from falling off the pier 10 due to the above-described compression error, which is advanced to the side of the pier 10. The transverse guide 16 is provided for this purpose. The lateral guides 16 are provided at both sides of the bridge 10 to allow the bridge top plate 14 to guide safely when the bridge top plate 14 advances.
상기 횡방향 가이드(16)는 교각(10)을 관통하여 체결되는 수직지지부재(18)와 상기 수직지지부재(18)의 상측에서 내향되도록 구비된 수평지지부재(20), 상기 수평지지부재(20)의 일단부에 구비되는 조절부재(21)와, 교량상판(14)에 직접 마찰되는 가이드판(22)으로 이루어져 있다.The lateral guide 16 includes a vertical support member 18 fastened through the piers 10 and a horizontal support member 20 and the horizontal support member 20 provided inwardly from the upper side of the vertical support member 18. The adjusting member 21 is provided at one end of the 20, and the guide plate 22 which is directly rubbed on the bridge top plate (14).
한편, 상기 교각(10)의 상면에는 진출되는 교량상판(14)을 하부에서 지지하는 가설받침(24)이 구비되고, 상기 가설받침(24)의 상면에는 압출시 교량상판(14)의 하면과 직접 접촉하고, 마찰을 저감시켜 압출을 원활히 하도록 미끄럼판(32)이 구비된다.On the other hand, the upper surface of the bridge 10 is provided with a temporary support 24 for supporting the advancing bridge 14 from the bottom, the upper surface of the temporary support 24 and the lower surface of the bridge upper plate 14 during extrusion A sliding plate 32 is provided to directly contact and reduce friction to smooth the extrusion.
상기 가설받침(24)은 교각(10)의 내부에 함입된 소켓(12)에 앵커볼트(26)를 통해 고정되는 고정블록(28)과 상기 고정블록(28)의 상면에서 교량상판(14)의 하면을 지지하는 지지블록(30)으로 되어 있다.The hypothesis support 24 is a fixed block 28 fixed to the socket 12 embedded in the bridge 10 through the anchor bolt 26 and the bridge top plate 14 on the upper surface of the fixed block 28 It is made of a support block 30 for supporting the lower surface.
이와 같이 구성된 종래의 가이드장치는 압출장치에 의해 기 제작된 교량상판(14)이 교각(10) 상측으로 진출할 때, 하부에서는 가설받침(24)과 미끄럼판(32)을 통해 마찰력을 저감시키고 측면에서는 횡방향 가이드(16)를 통해 낙교를 방지할 수 있도록 된 것이다. The conventional guide device configured as described above reduces the frictional force through the temporary support 24 and the sliding plate 32 at the lower part when the bridge upper plate 14 prepared by the extrusion device advances to the upper side of the bridge 10. In the side is to prevent falling through the lateral guide (16).
그러나, 상기 미끄럼판(32)은 교량상판(14)이 압출될 때 인력에 의해 삽입되므로, 작업시 작업자의 손이나 옷자락이 끼이는 등의 사고가 빈번하였고, 대체로 고공이나 불량한 교하 조건하에서 작업이 이루어지므로 작업자의 추락위험이 항시 존재하였다.However, since the sliding plate 32 is inserted by manpower when the bridge top plate 14 is extruded, accidents such as a worker's hand or hem are caught during operation, and work is generally performed under high or poor bridge conditions. There was always a risk of falling.
또한, 상기 미끄럼판(32)이 잘못 삽입될 경우 압출시 횡변위 및 펀칭 전단균열이 발생할 수 있었고, 이렇게 미끄럼판(32)이 잘못 삽입되면 이의 제거를 위해 압출을 중단해야 하므로 공사를 지연시키는 원인이 되었다. In addition, when the sliding plate 32 is incorrectly inserted, lateral displacement and punching shear cracking may occur during extrusion, and if the sliding plate 32 is incorrectly inserted, the extrusion should be stopped for its removal, causing delays in construction. It became.
한편, 상기 가설받침(24)은 압출 후 영구받침으로 교체하는 임시 가설받침과 압출 후 영구받침으로 사용하는 겸용 가설받침이 있는데, 상기 겸용 가설받침은 시공시의 문제점이 영구적인 문제로 지속되어 시공 후에도 문제점이 되었다. 또한 상기 가설받침(24)은 압출 중 교각(10)의 부등침하에 대한 보정이 불가능하였다. On the other hand, the temporary support 24 has a temporary temporary support to replace the permanent support after extrusion and a temporary temporary support to be used as a permanent support after extrusion, the construction of the combined temporary support is a permanent problem in the construction of the construction as a permanent problem It was a problem later. In addition, the hypothesis support 24 was unable to correct for the uneven settlement of the piers 10 during extrusion.
한편, 상기 횡방향 가이드(16)는 압출 후 해체되어야 하므로 불필요한 해체공정으로 인한 인력 및 비용의 소모가 있었고, 마찬가지로 상기 미끄럼판(32) 또한 수회 사용한 뒤 폐기, 교체해야 되므로 이에 소요되는 비용이 많이 들었다.On the other hand, since the transverse guide 16 has to be dismantled after extrusion, there was a waste of manpower and cost due to unnecessary dismantling process, and likewise, the sliding plate 32 also needs to be discarded and replaced after using several times, thus requiring much cost. heard.
또한, 상기 횡방향 가이드(16)는 교각(10)을 관통하여 긴장재에 의하여 설치해야하므로 구조물의 손상이 불가피하였다.In addition, since the transverse guide 16 is to be installed by the tension member through the piers 10, damage to the structure is inevitable.
이리하여, 상기의 횡방향 가이드(16), 미끄럼판(32), 가설받침(24) 등이 각각 독립적인 개별공정으로써 수행됨에 따라 설치공정이 복잡하였고 그에 소요되는 자재비가 많이 들었으며, 인력에 의해 미끄럼판을 삽입, 제거하고 횡방향 가이드를 설치, 제거함에 따라 인건비가 많이 소요되었다.Thus, as the lateral guide 16, the sliding plate 32, the temporary support 24, etc. are each performed as independent individual processes, the installation process is complicated and material costs are high. By inserting and removing the sliding plate and installing and removing the transverse guide, labor cost was high.
이에 본 발명은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 감안하여 안출된 것으로서, 압출하는 교량상판의 낙교를 방지하고 원활한 압출을 위해 설치되었던 종래의 횡방향 가이드, 가설받침, 미끄럼판을 일체로 구성함으로써 소요되는 비용을 절감하고 설치공정을 간편화하며, 관리를 용이하게 할 수 있도록 한 연속압출공법의 교량 진출 가이드 어셈블리를 제공함에 발명의 목적이 있다. Accordingly, the present invention has been made in view of the above-described conventional problems, and it is necessary to prevent the fall of the bridge deck to be extruded and to configure the conventional transverse guides, temporary supports, and sliding plates that are installed for smooth extrusion. It is an object of the invention to provide a bridge extrusion guide assembly of a continuous extrusion method to reduce the cost, simplify the installation process, and facilitate management.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 연속압출공법에 의해 압출되는 교량상판이 매끄럽게 진출될 수 있도록 교각의 상측에 구비되는 하나 이상의 하부롤러; 상기 하부롤러가 회전할 수 있도록 상기 하부롤러의 중심을 관통하며 구비된 수평샤프트; 상기 교각의 상면에 고정된 채 상기 수평샤프트를 양측의 지지판에 관통되도록 구비한 받침대; 상기 받침대의 일측 지지판에 연장되어 구비되는 가이드면; 상기 가이드면의 일단부에 구비되는 하나 이상의 수직샤프트; 및 상기 수직샤프트에 관통되어 진출되는 교량상판의 측부를 매끄럽게 가이드할 수 있는 측부롤러; 로 이루어진 것을 기술적 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object is one or more lower rollers provided on the upper side of the bridge so that the bridge top plate is extruded smoothly by the continuous extrusion method; A horizontal shaft provided through the center of the lower roller to rotate the lower roller; A pedestal having the horizontal shaft penetrated through the support plates on both sides while being fixed to an upper surface of the piers; A guide surface extending to one side of the support plate of the pedestal; At least one vertical shaft provided at one end of the guide surface; And a side roller capable of smoothly guiding the side of the bridge top plate penetrating through the vertical shaft. It is made of a technical feature.
상기 하부롤러와 상기 측부롤러 중 적어도 어느 일측에는 하나 이상의 롤러를 감싸도록 그 둘레를 따라 롤링패드가 구비되는 것을 특징으로 한다.At least one side of the lower roller and the side roller is characterized in that the rolling pad is provided along the circumference to surround one or more rollers.
상기 받침대의 지지판 외측에는 상기 받침대에 인가되는 하중을 분산 지지하기 위해 하나 이상의 보강재가 구비되는 것을 특징으로 한다. At least one reinforcing member is provided outside the support plate of the pedestal so as to distribute and support the load applied to the pedestal.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
첨부도면 도 4 내지 도 7에서 도시된 바와 같이 본 발명은 연속압출공법에 의해 압출되는 교량상판(14)이 매끄럽게 진출될 수 있도록 교각(10)의 상측에 구비되는 하나 이상의 하부롤러(40); 상기 하부롤러(40)가 회전할 수 있도록 상기 하부롤러(40)의 중심을 관통하며 구비된 수평샤프트(42); 교각(10)의 상면에 고정된 채 상기 수평샤프트(42)를 양측의 지지판(47)에 관통되도록 구비한 받침대(46); 상기 받침대(46)의 일측 지지판(47)에 연장되어 구비되는 가이드면(48); 상기 가이드면(48)의 일단에 구비되는 하나 이상의 수직샤프트(50); 및 상기 수직샤프트(50)에 관통되어 진출되는 교량상판(14)의 측부를 매끄럽게 가이드할 수 있는 측부롤러(52);로 이루어져 있다.4 to 7, the present invention includes one or more lower rollers 40 provided on the upper side of the piers 10 so that the bridge top plates 14 extruded by the continuous extrusion method may be smoothly advanced; A horizontal shaft 42 provided through the center of the lower roller 40 so that the lower roller 40 can rotate; A pedestal 46 having the horizontal shaft 42 penetrated through the support plates 47 on both sides while being fixed to the upper surface of the piers 10; A guide surface 48 extending to one side of the support plate 47 of the pedestal 46; At least one vertical shaft 50 provided at one end of the guide surface 48; And a side roller 52 capable of smoothly guiding the side portions of the bridge top plate 14 penetrating through the vertical shaft 50.
상기 하부롤러(40)는 바람직하게 수평방향으로 긴 원통형으로 구비되어, 교량상판(14)의 진출방향으로 복수개가 순차적으로 배열되어 있고, 마찬가지로 상기 측부롤러(52)도 바람직하게 직립한 원통형으로 구비되어, 교량상판(14)의 진출방향으로 복수개가 나란히 배열되도록 한다.The lower roller 40 is preferably provided in a long cylindrical shape in the horizontal direction, a plurality of are arranged sequentially in the advancing direction of the bridge top plate 14, likewise the side roller 52 is also preferably provided in a cylindrical shape upright Thus, a plurality of are arranged side by side in the advancing direction of the bridge top plate (14).
그리고, 상기 하부롤러(40)와 측부롤러(52)는 바람직하게 내측은 강재, 외측은 탄성재로 이루어져 있어 상측을 통과하는 교량상판(14)을 효과적으로 지지, 이송할 수 있다. In addition, the lower roller 40 and the side roller 52 is preferably made of a steel material on the inside and an elastic material on the outside to effectively support and transport the bridge top plate 14 passing through the upper side.
도 4 및 도 5에서, 측부롤러(52)가 수직하게 설치되어 있는 것을 도시되어 있으나, 상기 측부롤러(52)는 도 7에 도시된 바와 같이, 진출하는 교량상판의 측면에 롤러의 측면이 닿도록 교량상판의 측면 기울기에 맞추어 소정 각도로 기울어진 상태로 구비된다. 4 and 5, the side roller 52 is shown to be installed vertically, the side roller 52, as shown in Figure 7, the side of the roller is in contact with the side of the advancing bridge top plate It is provided in a state inclined at a predetermined angle in accordance with the side slope of the bridge deck.
한편, 상기 하부롤러(40)와 상기 측부롤러(52) 중 적어도 어느 일측에는 하나 이상의 롤러를 감싸도록 그 둘레를 따라 롤링패드(44a, 44b)가 또 다른 실시예로써 구비될 수 있다. On the other hand, at least one side of the lower roller 40 and the side roller 52 may be provided with a rolling pad 44a, 44b along the circumference to surround one or more rollers as another embodiment.
상기 수평샤프트(42)는 상기 받침대(46)의 지지판(47)에 삽입되어 구비되되, 상기 지지판(47)의 상측에 거치되는 형태로 구비될 수도 있다.The horizontal shaft 42 may be inserted into the support plate 47 of the pedestal 46, and may be provided to be mounted on an upper side of the support plate 47.
상기 받침대(46)의 지지판(47) 외측에는 상기 받침대(46)에 인가되는 하중을 분산 지지하기 위해 하나 이상의 보강재(53)가 구비되어 있다.At least one reinforcing member 53 is provided outside the support plate 47 of the pedestal 46 to distribute and support the load applied to the pedestal 46.
도면 중 미설명 부호 "39"는 상기 받침대(46)의 일측 지지판(47)의 외측에서 측부롤러를 수직 하부에서 지지하도록 구비된 외측지지판(49)을, "60"과 "60a"는 본 발명의 가이드 어셈블리(60, 60a)를 나타낸다. 도 6에 도시된 실시예에서도 측부롤러(52)가 직립되어 있는 것으로 도시되어 있으나, 이 실시예에 있어서도 상기 측부롤러(52)는 진출하는 교량상판의 측면에 롤러의 측면이 닿도록 교량상판의 측면 기울기에 맞추어 소정 각도로 기울어진 상태로 구비된다. In the drawings, reference numeral 39 denotes an outer support plate 49 provided to support the side rollers in the vertical lower portion outside the one support plate 47 of the pedestal 46, and 60 and 60a denote the present invention. Guide assemblies 60 and 60a. In the embodiment shown in FIG. 6, the side rollers 52 are shown to be upright, but in this embodiment, the side rollers 52 are formed in the bridge top plate so that the side surfaces of the rollers come into contact with the side surfaces of the advancing bridge deck. It is provided in a state inclined at a predetermined angle in accordance with the side slope.
이와 같이 구성된 본 발명의 가이드 어셈블리를 이용하여 연속압출공법을 통해 교량 가설시 압출되는 교량상판을 원활하게 진출시키고, 아울러 낙교를 방지하여 가설공정을 안전하고 신속하게 진행시킬 수 있는 것이다.By using the guide assembly of the present invention configured as described above, the bridge top plate that is extruded during the bridge construction through the continuous extrusion method can smoothly advance, and also prevent the falling off to proceed safely and quickly the construction process.
즉, 연속압출공법을 통해 교량 가설시 우선, 본 발명의 가이드 어셈블리(60)를 첨부도면 도 7에 도시된 바와 같이 교각(10)의 상면에 결합볼트(54) 등을 통해 고정시키되, 도면에서 예시되듯 교각(10)의 상면 양측에 구비될 수도 있고, 사용되는 가이드 어셈블리(60)의 수량을 줄이기 위해 경간을 사이에 두고 좌, 우측에 번갈아 설치, 예를 들어 제 1교각의 상면에는 좌측에만, 제 2교각의 상면에는 우측에만 구비하는 형태로 설치할 수도 있다.That is, when the bridge is installed through the continuous extrusion method, first, the guide assembly 60 of the present invention is fixed to the upper surface of the bridge 10 through the coupling bolt 54 or the like, as shown in the accompanying drawings, Figure 7 As illustrated, it may be provided on both sides of the upper surface of the pier 10, and alternately installed on the left and right side with the span therebetween to reduce the quantity of the guide assembly 60 used, for example, only the left side on the upper surface of the first pier. It can also be provided in the form provided only in the right side in the upper surface of a 2nd pier.
이후, 제 1교각의 후방에 설치된 주형 제작장에서 포스트텐션 방식에 의해 기 제작된 교량상판을 별도의 압출장치에 의해 압출하면, 상기 교량상판(14)은 본 발명의 가이드 어셈블리(60)의 상측을 지나면서 진출되게 된다.Subsequently, when the bridge top plate, which is pre-fabricated by a post-tension method, is extruded by a separate extrusion device in a mold fabrication site installed at the rear of the first bridge, the bridge top plate 14 is an upper side of the guide assembly 60 of the present invention. It will advance through.
이때, 상기 교량상판(14)의 하면은 상기 가이드 어셈블리(60)의 하부롤러(40)와 접촉하면서 진출하게 되는데, 상기 하부롤러(40)는 수평샤프트(42)를 중심으로 회전하면서 상측의 교량상판(14)을 지지함과 아울러 전방에 인접 배열된 또 다른 하부롤러(40)로 상기 교량상판(14)을 이송시켜준다. At this time, the lower surface of the bridge plate 14 is advancing while contacting the lower roller 40 of the guide assembly 60, the lower roller 40 is rotated about the horizontal shaft 42, the upper bridge While supporting the upper plate 14, the bridge upper plate 14 is transferred to another lower roller 40 arranged adjacent to the front.
또한, 상기 교량상판(14)의 측면은 상기 가이드 어셈블리(60)의 일측 가이드면(48)에 배열된 측부롤러(52)와 마찰하면서 진출하기 때문에 상기 교각(10)을 벗어나 낙교할 우려를 불식시킬 수 있는 것이다. In addition, since the side surface of the bridge deck 14 advances while rubbing with the side rollers 52 arranged on one side guide surface 48 of the guide assembly 60, the possibility of falling out of the bridge 10 and falling off is avoided. It can be done.
그에 따라 상기 교량상판(14)은 후측에서 이어지는 연속된 세그먼트에 밀려 다음 교각까지 진출하게 되고, 상기 가이드 어셈블리(60)는 교량상판(14)이 압출된 후에 영구받침으로 교체되게 된다. Accordingly, the bridge deck 14 is pushed into a continuous segment to be continued from the rear side to advance to the next pier, the guide assembly 60 is replaced by a permanent support after the bridge deck 14 is extruded.
따라서, 전술한 바와 같이 연속압출공법을 통해 상기 교량상판이 진출될 때 인력의 투입이 전혀 이루어지지 않아 안전사고의 위험이 전무하고, 회전저항이 작고 일방향으로만 회전하는 롤러를 통해 진출되므로, 압출시 횡변위 발생 등의 압출방향 오차에 따른 문제점을 불식시킬 수 있는 것이다. Therefore, as described above, when the bridge deck is advanced through the continuous extrusion method, no manpower is applied, so there is no risk of safety accident, and because the rolling resistance is small and the roller is advanced in one direction, the extrusion is performed. Problems caused by the extrusion direction error such as the occurrence of lateral displacement at the time can be eliminated.
한편, 첨부도면 도 6은 본 발명의 가이드 어셈블리의 또 다른 실시예를 도시한 것으로, 하부롤러(40) 또는 측부롤러(52)의 각 롤러 중 하나 이상의 롤러를 감싸도록 그 둘레에 롤링패드(44a, 44b)가 구비된 것을 나타내고 있다.On the other hand, Figure 6 shows another embodiment of the guide assembly of the present invention, the rolling pad 44a around the roller to surround at least one of each roller of the lower roller 40 or the side roller 52 And 44b) are shown.
이와 같이 이루어진 본 발명의 가이드 어셈블리(60a)는, 진출하는 교량상판(14)이 각각의 롤러(40) 표면에 순차적으로 접촉함에 따라 발생하는 마찰력을 절감시키도록 한 것으로, 상기 교량상판(14)의 하면이 롤링패드(44a)의 상면과 밀착하며 진출될 때, 상기 롤링패드(44a) 내측에 구비된 하나 이상의 하부롤러(40)가 회전하여 상기 롤링패드(44a)를 교량상판(14)과 함께 밀어주어, 상기 롤링패드(44a)와 교량상판(10) 간의 마찰력을 절감시켜 상기 교량상판(10)을 보다 유연하게 진출될 수 있도록 한 것이다. The guide assembly (60a) of the present invention made as described above is to reduce the frictional force generated when the advancing bridge top plate 14 sequentially contacts the surface of each roller 40, the bridge top plate 14 When the bottom surface of the rolling pad 44a comes into close contact with the top surface of the rolling pad 44a, the one or more lower rollers 40 provided inside the rolling pad 44a rotate to rotate the rolling pad 44a with the bridge top plate 14. By pushing together, the friction between the rolling pad 44a and the bridge deck 10 is reduced so that the bridge deck 10 can be more flexibly advanced.
이는 상기 측부롤러(52)에도 동일하게 적용되어 인접하는 측부롤러(52)의 둘레를 감싸는 롤링패드(44b)를 구비하여 이에 마찰되는 교량상판(14)의 측면과의 마찰력을 절감하여 유연하게 교량상판(14)을 가이드할 수 있는 것이다.The same applies to the side roller 52, and has a rolling pad 44b surrounding the circumference of the adjacent side roller 52 to reduce frictional force with the side surface of the bridge top plate 14 that is rubbed thereon. The top plate 14 can be guided.
또한, 상기 받침대(46)의 양측에 구비되는 지지판(47)의 외측에는 상기 교량상판(14)이 하부롤러(40)의 상면을 통과할 때의 하중이 하부롤러(40)의 수평샤프트(42)를 거쳐 지지판(47)에 전달되므로 이를 분산, 보강하기 위해 수직 또는 수평의 보강재(53)를 하나 이상 구비하여 이를 효과적으로 지지함과 아울러 하측의 교각(10)으로 전달시켜준다. In addition, on the outside of the support plate 47 provided on both sides of the pedestal 46, the load when the bridge top plate 14 passes through the upper surface of the lower roller 40 is horizontal shaft 42 of the lower roller 40 Since it is transmitted to the support plate 47 through) to provide one or more vertical or horizontal reinforcement 53 or more to distribute and reinforce it, and effectively supports it and delivers to the lower piers (10).
아울러, 상기 롤링패드(44a, 44b)는 구비되는 롤러 모두를 한꺼번에 감싸며 설치될 수도 있고, 그 중 몇 개를 택일적으로 선택하여 감싸며 설치될 수도 있다.In addition, the rolling pads 44a and 44b may be installed while wrapping all of the rollers provided thereon, or alternatively, some of them may be selectively wrapped and installed.
그리고, 본 발명의 가이드 어셈블리(60, 60a)는 압출 후 영구받침으로 교체되므로, 상기 가이드 어셈블리(60, 60a)의 롤링패드(44a, 44b)의 높이는 이후 설치되는 영구받침의 높이를 고려하여 제작하고, 받침대(46)의 일측 지지판(47)에 연장 구비되는 가이드면(48)은 교량상판(14)의 높이를 고려하여 그 길이 또는 경사도를 고려하여 구비되는 것이 바람직하다.And, since the guide assembly (60, 60a) of the present invention is replaced by a permanent support after extrusion, the height of the rolling pad (44a, 44b) of the guide assembly (60, 60a) is made in consideration of the height of the permanent support is installed later In addition, the guide surface 48 extending to one side of the support plate 47 of the pedestal 46 is preferably provided in consideration of the length or inclination in consideration of the height of the bridge top plate (14).
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명의 가이드 어셈블리를 통한 가설은 단일공정으로써 비용을 절감할 수 있고, 압출시 인력이 필요 없어 안전사고 발생율을 줄이고 인건비를 절감할 수 있어 매우 유용하다 할 수 있다.As described above, the hypothesis through the guide assembly of the present invention can reduce the cost as a single process, it can be very useful because it does not require manpower during extrusion can reduce the occurrence of safety accidents and labor costs.
또한, 오차 없는 롤링시스템으로 종래 미끄럼판의 삽입 오류로 인한 압출 중단이나, 압출시 발생할 수 있었던 횡변위, 전단 균열 발생 등의 문제점을 해소할 수 있는 것이다. In addition, it is possible to solve problems such as interruption of extrusion due to a conventional insertion error of the sliding plate, lateral displacement, shear crack generation, etc., which may have occurred during extrusion, with an error-free rolling system.
또한, 압출 후 해체하는 횡방향 가이드나 수회 사용 후 폐기, 교체하는 미끄럼판을 사용하지 않아 이에 소요되는 비용을 대폭 절감할 수 있고, 교각을 관통하여 긴장재에 의해 설치하였던 횡방향 가이드를 사용하지 않아 구조물의 손상을 방지할 수 있다. In addition, it does not use the transverse guide that is dismantled after extrusion or the sliding plate that is discarded or replaced after several uses, which can greatly reduce the cost and does not use the transverse guide installed by the tension material through the piers. Damage to the structure can be prevented.
그 결과로서, 작업공정이 신속하고 편리하게 이루어져 시공능력의 향상 및 비용절감, 고품질의 교량 구조물의 생산효과를 동시에 기대할 수 있는 것이다. As a result, the work process is quick and convenient, so that the improvement of construction capacity, cost reduction, and production effect of high quality bridge structure can be expected at the same time.
도 1은 종래의 연속압출공법을 통해 교량 가설시 구비되는 각각의 가이드 장치를 도시한 정면도1 is a front view showing each guide device provided in the bridge construction through the conventional continuous extrusion method
도 2는 도 1에 도시된 종래의 가이드 장치의 평면도2 is a plan view of the conventional guide device shown in FIG.
도 3은 도 1의 가이드 장치 중 가설받침 및 미끄럼판을 도시한 일측면도3 is a side view showing a temporary support and a sliding plate of the guide device of FIG.
도 4는 본 발명의 가이드 어셈블리의 일실시예를 도시한 사시도Figure 4 is a perspective view showing one embodiment of the guide assembly of the present invention
도 5는 도 4의 정면도5 is a front view of FIG. 4
도 6은 본 발명의 가이드 어셈블리의 또 다른 실시예를 도시한 사시도Figure 6 is a perspective view showing another embodiment of the guide assembly of the present invention
도 7은 본 발명의 가이드 어셈블리를 연속압출공법의 교량가설시 사용하는 상태를 도시한 정면도7 is a front view showing a state in which the guide assembly of the present invention is used during the bridge construction of the continuous extrusion method
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *
10 : 교각 12 : 소켓10: pier 12: socket
14 : 교량상판 16 : 횡방향 가이드14 bridge deck 16: transverse guide
18 : 수직지지부재 20 : 수평지지부재18: vertical support member 20: horizontal support member
21 : 조절부재 22 : 가이드판 21: adjusting member 22: guide plate
24 : 가설받침 26 : 앵커볼트24: Hypothesis support 26: Anchor bolt
28 : 고정블록 30 : 지지블록28: fixed block 30: support block
32 : 미끄럼판 40 : 하부롤러32: sliding plate 40: lower roller
42 : 수평샤프트 44a, 44b : 롤링패드42: horizontal shaft 44a, 44b: rolling pad
46 : 받침대 47 : 지지판46: pedestal 47: support plate
48 : 가이드면 49 : 외측지지판48: guide surface 49: outer support plate
50 : 수직샤프트 52 : 측부롤러50: vertical shaft 52: side roller
53 : 보강재 54 : 결합볼트53: reinforcing material 54: coupling bolt
60, 60a : 가이드 어셈블리60, 60a: guide assembly
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR10-2002-0018781A KR100481009B1 (en) | 2002-04-06 | 2002-04-06 | A guide assembly for Prestressed Concrete Girder to stepping forward using Incremental Launching Method |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR10-2002-0018781A KR100481009B1 (en) | 2002-04-06 | 2002-04-06 | A guide assembly for Prestressed Concrete Girder to stepping forward using Incremental Launching Method |
Related Child Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2020020010327U Division KR200283074Y1 (en) | 2002-04-06 | 2002-04-06 | A guide assembly for Prestressed Concrete Girder to stepping forward using Incremental Launching Method |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20030079609A KR20030079609A (en) | 2003-10-10 |
| KR100481009B1 true KR100481009B1 (en) | 2005-04-07 |
Family
ID=32378014
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR10-2002-0018781A KR100481009B1 (en) | 2002-04-06 | 2002-04-06 | A guide assembly for Prestressed Concrete Girder to stepping forward using Incremental Launching Method |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR100481009B1 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100869114B1 (en) * | 2007-04-11 | 2008-11-17 | 주식회사 제일엔지니어링 | Incremental lauching method using girders which have variated sections |
| KR20160005831A (en) * | 2014-07-07 | 2016-01-18 | 현대로템 주식회사 | a guide apparatus for temporary bridge |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100505999B1 (en) * | 2002-11-19 | 2005-08-05 | (주)씨에스티개발 | Mounting method of slab using i-beam |
| KR101025075B1 (en) * | 2008-12-11 | 2011-03-25 | 서울대학교산학협력단 | A Underground Tunnel and the Construction Method thereof |
| KR101025071B1 (en) * | 2008-12-11 | 2011-03-25 | 서울대학교산학협력단 | A Underground Tunnel and the Construction Method thereof |
| KR101229555B1 (en) * | 2011-05-16 | 2013-02-05 | 동국대학교 산학협력단 | Incremental launching apparatus for constructing concrete slab of composite bridge using air wheel |
| KR101229554B1 (en) * | 2011-05-16 | 2013-02-05 | 동국대학교 산학협력단 | Incremental launching method for constructing concrete slab of composite bridge using air wheel |
| CN107268450B (en) * | 2017-08-09 | 2019-06-07 | 重庆交通大学 | The drag reduction guiding discharge mechanism and pushing method of combined bridge are built for pushing tow |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5940916A (en) * | 1997-09-03 | 1999-08-24 | J. Muller International | Bridge span-by-span construction apparatus and method |
-
2002
- 2002-04-06 KR KR10-2002-0018781A patent/KR100481009B1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5940916A (en) * | 1997-09-03 | 1999-08-24 | J. Muller International | Bridge span-by-span construction apparatus and method |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100869114B1 (en) * | 2007-04-11 | 2008-11-17 | 주식회사 제일엔지니어링 | Incremental lauching method using girders which have variated sections |
| KR20160005831A (en) * | 2014-07-07 | 2016-01-18 | 현대로템 주식회사 | a guide apparatus for temporary bridge |
| KR101671573B1 (en) | 2014-07-07 | 2016-11-02 | 현대로템 주식회사 | a guide apparatus for temporary bridge |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR20030079609A (en) | 2003-10-10 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR100481009B1 (en) | A guide assembly for Prestressed Concrete Girder to stepping forward using Incremental Launching Method | |
| KR100991869B1 (en) | Single and continuous prestressed concrete girder bridge and the construction method | |
| JP5937898B2 (en) | Construction method of box girder bridge | |
| JP5367297B2 (en) | Bridge with precast cross girder and precast girder and its construction method | |
| KR101214602B1 (en) | Incremental launching apparatus for constructing rail-type concrete slab of composite bridge using shearing connector rail, and method for the same | |
| JP2008303702A (en) | Bidirectional prestressing system and bent portion forming apparatus | |
| CN110549487A (en) | Movable precast box girder web plate steel bar positioning jig frame and construction method thereof | |
| KR200283074Y1 (en) | A guide assembly for Prestressed Concrete Girder to stepping forward using Incremental Launching Method | |
| JP2005273392A (en) | Method of reinforcing bridge using prestressed concrete steel | |
| KR100767388B1 (en) | Segment girder construction method for bridge | |
| KR20100057446A (en) | Apparatus for preventing vertical structure from falling sideward | |
| JP2709279B2 (en) | Saddle structure for cable-stayed cable on main tower side of cable-stayed bridge | |
| KR200209297Y1 (en) | Retensioning device of prestressed structure | |
| JP2007247225A (en) | Continuous girder structure formed of a plurality of simple girder bridges, and construction method | |
| KR100761732B1 (en) | Continuing method for composite girder | |
| KR20030092230A (en) | A Guide Roller for Steel Box Girder to step forward using Incremental Launching Method | |
| KR100510054B1 (en) | Width-direction connecting apparatus of bridge beam capable of reducing magnitude of negative moment in supporting point of bridge and method for constructing the apparatus | |
| DE4001577A1 (en) | Prestressing component anchoring system - has plastics strip between saddle and loop formed in component | |
| JP2002004225A (en) | Method and device for stretching erecting pc bridge | |
| CN117569445B (en) | Super-long seamless slow-bonding prestressed concrete structure and construction method | |
| JPH10114914A (en) | Floor system shuttering moving equipment | |
| KR20060110685A (en) | The method for construction of bridge | |
| KR200286115Y1 (en) | A Guide Roller for Steel Box Girder to step forward using Incremental Launching Method | |
| KR100565422B1 (en) | Construction method for making into continuous prestressed concrete beam using Prestressing apparatus | |
| KR20050094613A (en) | External prestressing method to improve load-carrying capacity of concrete beam-and-slab deck bridge using curved saddles and supplementary anchorages |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| GRNT | Written decision to grant | ||
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20130228 Year of fee payment: 9 |
|
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20140325 Year of fee payment: 10 |
|
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |