KR100478248B1 - 대형 프로펠러 턴오버 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 대형 프로펠러 턴오버 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 대형 선박추진용 프로펠러를 제작하는 과정에서 프로펠러 가공을 위해 여러번 돌려주어야 하는데 오버 헤드 크레인과 와이어 로프 등을 이용한 기존의 프로펠러 터닝 방식과는 달리 신속하고 안전하게 프로펠러를 돌릴 수 있는 프로펠러 전용 턴오버 장치에 관한 것이다.

본 발명은 좌ㆍ우측의 하부 프레임(24,24') 상부에 각각 상부 프레임(22, 22')을 조립 설치하고 좌ㆍ우측의 상부 프레임(22,22')에 메인 스핀들(12)을 스핀들 안전핀(34)으로 고정하며 메인 스핀들(12)에 메인 붐(10,10')과 붐 회전용 유압모타(32)를 일체화한다.

상기, 메인 붐(10,10')을 붐 안전핀(30)으로 고정 설치하고 메인 붐(10,10') 중앙에 다수개의 유압실린더(40)에 의해 위치가 조정되는 보스 테이블(14)을 고정하며 보스 테이블(14) 중앙에 원추형의 보스 콘(16)을 형성한다.

또한, 상기 보스 콘(16)에 보스 콘 축(38)을 고정하고 상부 프레임(22)에 메인 스핀들(12)을 회전시킬 수 있는 스핀들 회전용 유압모타(36)를 설치하며 하부 메인 붐(10') 하부에 복수개의 쿠션장치(18)를 형성한 것이다.

Description

대형 프로펠러 턴오버 장치{The turning machine of the big propeller for ship}

본 발명은 대형 프로펠러 턴오버 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 대형 선박추진용 프로펠러를 제작하는 과정에서 프로펠러 가공을 위해 여러번 돌려주어야 하는데 오버 헤드 크레인과 와이어 로프 등을 이용한 기존의 프로펠러 터닝 방식과는 달리 신속하고 안전하게 프로펠러를 돌릴 수 있는 프로펠러 전용 턴오버 장치에 관한 것이다.

일반적으로, 대형 프로펠러는 주조 후 기계가공(압탕 자르기, 프로펠러 들기용 아이 볼트(Eye Bolt) 홀(Hole) 작업, 보스(Boss) 하면 가공, 보스 상면 가공, 내경 보링(Boring), 전진면 날개 밀링(Milling), 후진면 날개 밀링, 전진면 그라인딩(Grinding), 후진면 그라인딩, 검사 출고 등)을 하기 위해 약 6 ∼ 8회 정도 뒤집어야 한다.

종래에는, 도 1 및 도 2 에 도시한 바와 같이 프로펠러 턴오버 방법은 프로펠러 터닝시 주변 물체와의 충돌로 인한 프로펠러 날개의 파손을 막기 위하여 고운 모래가 채워진 피트(Pit) 위에서 크레인으로 프로펠러를 운반하여 놓고, 프로펠러 보스 측면 중앙부에 나사산으로 가공된 홀에 프로펠러 턴오버용 아이 볼트를 체결한 뒤, 주권 와이어 로프로 연결하고 오버 헤드 크레인으로 프로펠러를 들어오려 수직으로 세운 뒤 아래쪽으로 향한 프로펠러 날개에 오버 헤드 크레인의 보권 와이어 로프를 감아서 끌어올려 프로펠러를 수평 상태로 맞추어 모래 피트에 내려놓아 턴오버하였다.

이러한 과정에서 날개에 감는 대형 와이어 로프는 굵고 무거워서 취급이 어려울 뿐만 아니라 날개 수가 많거나 날개 면이 넓어 날개 면끼리 서로 중첩되면 보권 와이어 로프가 프로펠러 날개 사이에 끼어 프로펠러 날개가 손상되기 쉬우며 날개 수가 5개 혹은 6개인 경우에는 프로펠러를 안정되게 뒤집기가 어렵고, 작업에 있어서도 안전사고의 위험이 높고 난이한 문제점이 있었다.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 그 목적은 대형ㆍ대중량이 있는 프로펠러의 중심축 부분에 원추 형상의 1쌍의 프로펠러 보스 콘(Boss Cone) 클램프(Clamp)를 보스에 체결하여 다양한 형상의 프로펠러를 손쉽게 턴오버할 수 있는 프로펠러 전용 턴오버 장치를 제공하는 것이다.

본 발명은 상기한 목적을 달성하기 위하여 수직으로 마주 선 프레임에 설치된 유압식 메인 스핀들 구동장치와 메인 스핀들 회전용 대형 슬루잉 기어에 의해서 회전되는 메인 스핀들은 프로펠러를 올려 놓을 수 있는 메인 붐과 연결되어 있고, 반대편 스핀들 측에는 메인 붐을 체결 고정할 수 있는 메인 붐 안전핀과 메인 붐 클램프 등이 설치되어 있으며 한 쌍의 마주보는 메인 붐 중앙에는 똑같은 형상의 프로펠러 보스 테이블이 다수의 유압 실린더에 의해서 그 위치가 조정될 수 있으며 프로펠러의 무게 중심과 메인 스핀들의 중심을 일치시키고, 프로펠러 보스 테이블 중심에 설치된 원추 형상의 보스 콘을 유압 실린더에 의해서 상승/하강시키고, 프로펠러 보스 내경의 손상을 막아주기 위해 프로펠러 무게에 따라 유압을 적정 압력으로 조정할 수 있는 기능이 있으며, 프로펠러 보스 양측에 밀어넣어 프로펠러를 확실히 구속 고정하여 양측의 메인 붐을 180°회전시킬 수 있는 턴오버 장치를 제공함에 의해 달성된다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 구성 및 작용을 설명하면 다음과 같다.

도 3 은 본 발명의 턴오버 장치를 나타낸 정면예시도를,

도 4a 는 본 발명의 턴오버 장치에 메인 붐을 열어 프로펠러를 장착한 상태를 나타낸 평면예시도를,

도 4b 는 본 발명의 턴오버 장치에 프로펠러를 장착하고 메인 붐을 닫은 상태를 나타낸 평면예시도를,

도 5a 는 본 발명의 턴오버 장치에 프로펠러를 장착한 상태를 나타낸 측면예시도를 도시한 것으로서, 좌ㆍ우측의 하부 프레임(24,24') 상부에 각각 상부 프레임(22,22')을 조립 설치하고 좌ㆍ우측의 상부 프레임(22,22')에 메인 스핀들(12)을 스핀들 안전핀(34)으로 고정하며 메인 스핀들(12)에 메인 붐(10,10')과 붐 회전용 유압모타(32)를 일체화한다.

상기, 메인 붐(10,10')을 붐 안전핀(30)으로 고정 설치하고 메인 붐(10,10') 중앙에 다수개의 유압실린더(40)에 의해 위치가 조정되는 보스 테이블(14)을 고정하며 보스 테이블(14) 중앙에 원추형의 보스 콘(16)을 형성한다.

또한, 상기 보스 콘(16)에 보스 콘 축(38)을 고정하고 상부 프레임(22)에 메인 스핀들(12)을 회전시킬 수 있는 스핀들 회전용 유압모타(36)를 설치하며 하부 메인 붐(10') 하부에 복수개의 쿠션장치(18)를 형성한 구성으로 되어진 것이다.

첨부된 도면중 미설명 부호 (20)은 플랫폼이고, (26)은 프로펠러이다.

본 발명의 턴오버 장치 형상은 좌ㆍ우 대칭으로 되어 있고 한 쌍의 하부 프레임(Frame)(24,24')에는 각기 상부 프레임(22,22')이 조립되어 있으며 상부 프레임(22,22')에는 메인 스핀들(Main Spindle)(12)의 위치를 결정해주는 메인 스핀들 안전핀(34)이 있으며 메인 스핀들(12)을 회전시켜주는 스핀들 회전용 유압모타(36)가 설치되어 있고 대형 슬루잉(Slewing) 기어(도시하지 않음)의 회전에 의해서 메인 스핀들(12)이 돌아가게 된다.

상기, 메인 스핀들(12)에 상ㆍ하부 메인 붐(10,10')과 붐 회전용 유압모타(32)가 일체화되어 붐 회전용 유압모타(32)와 중형 슬루잉 기어(도시하지 않음)에 의해서 메인 붐(10,10')이 회전할 수 있게 되어 있다.

상기, 메인 붐(10,10') 중앙에는 턴오버하고자 하는 프로펠러(26)를 얹어놓을 수 있는 프로펠러 보스 테이블(14)이 있으며 이 보스 테이블(14)은 다수개의 유압실린더(40)에 의해서 그 위치가 조정되고 보스 테이블(14) 중앙에는 프로펠러(26) 축 양쪽에 밀어 넣을 수 있는 원추 형상의 보스 콘(16)과 보스 콘 축(38)이 있으며, 보스 콘(16) 역시 유압 실린더(도시하지 않음)로서 압력 조절이 가능하며 상ㆍ하로 움직여진다.

상기와 같은 구성을 참조하여 본 발명의 작용을 설명하겠다.

도 4a 에서와 같이 상부 메인 붐(10)을 붐 회전용 유압모타(32)를 작동시켜 적정 각도까지 열고난 뒤, 하부 붐(10')의 프로펠러 보스 테이블(14) 위에 오버 헤드 크레인(도시하지 않음)을 이용하여 프로펠러(26)를 올려놓고 이때 바닥에 설치된 유압 실린더로 동작하는 쿠션장치(18)는 하부 붐(10')을 안정되게 받쳐주는 역할을 하며 프로펠러(26)가 하부 보스 테이블(14) 위에 완전히 올려지면 도 4b 와 같이 상부 메인 붐(10)을 닫고 다수개의 메인 붐 안전핀(30)으로 메인 스핀들(12)과 조립 구속한 후 메인 붐 클램프(28)로 메인 붐(10)을 체결 고정한다.

상기, 유압 실린더(40)로 움직이는 하부 프로펠러 보스 테이블(14)의 높이를 적절히 조정하여 프로펠러(26) 무게 중심과 메인 스핀들(12)의 중심을 일치시킨 후 상부 프로펠러 보스 테이블(14)의 위치를 적정위치에 하강하여 프로펠러(26)를 1차 고정시킨 다음 상ㆍ하 프로펠러 보스 테이블(14) 중심에 설치된 원추형의 프로펠러 보스 콘(16)을 전진시켜 프로펠러(26) 양쪽에 적정 압력으로 밀어넣어 프로펠러(26)를 고정하게 된다.

또한, 상기 프로펠러(26) 고정이 확인되면 도 5a, 5b에서와 같이 메인 스핀들 회전 안전핀(34)을 해제한 후 하부 붐(10')을 받쳐주는 쿠션 장치(18)를 내리고 메인 스핀들 구동용 유압모타(36)를 이용하여 프로펠러(26)가 얹혀진 턴오버 장치를 180°회전하게 되며 회전이 끝나면 역순으로 상부 메인 붐(10)을 열고 프로펠러(26)를 크레인으로 들어냄으로써 턴오버가 완료된다.

본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.

본 발명은 기존의 오버 헤드 크레인과 와이어 로프를 사용하여 대형 프로펠러를 턴오버시키는 방식보다 휠씬 신속하고 안전하게 프로펠러를 뒤집을 수 있을 뿐만 아니라 특히 프로펠러 턴오버 시 프로펠러 날개의 손상을 막을 수 있고 작업공수를 크게 절감시키며 작업환경을 극대화시킬 수 있도록 한 매우 유용한 발명인 것이다.

도 1a, 1b, 1c 는 일반적으로 사용되는 다양한 형상의 대형 프로펠러를 나타낸 예시도

도 2 는 종래의 크레인과 와이어 로프를 이용한 프로펠러 턴오버를 나타낸 예시도

도 3 은 본 발명의 턴오버 장치를 나타낸 정면예시도

도 4a 는 본 발명의 턴오버 장치에 메인 붐을 열어 프로펠러를 장착한 상태를 나타낸 평면예시도

도 4b 는 본 발명의 턴오버 장치에 프로펠러를 장착하고 메인 붐을 닫은 상태를 나타낸 평면예시도

도 5a 는 본 발명의 턴오버 장치에 프로펠러를 장착한 상태를 나타낸 측면예시도

도 5b 는 본 발명의 턴오버 장치에 프로펠러를 45도 회전한 상태를 나타낸 측면예시도

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

(10,10') : 상ㆍ하부 메인 붐 (12,12') : 메인 스핀들

(14) : 보스 테이블 (16) : 보스 콘

(18) : 쿠션장치 (20) : 플랫폼

(22,22') : 상부 프레임 (24,24') : 하부 프레임

(26) : 프로펠러 (28) : 붐 클램프

(30) : 붐 안전핀 (32) : 붐 회전용 유압모타

(34) : 스핀들 안전핀 (36) : 스핀들 회전용 유압모타

(38) : 보스 콘 축 (40) : 유압실린더

Claims (1)

1. 좌ㆍ우측의 하부 프레임(24,24') 상부에 각각 상부 프레임(22,22')을 조립 설치하고 좌ㆍ우측의 상부 프레임(22,22')에 메인 스핀들(12)을 스핀들 안전핀(34)으로 고정하며 메인 스핀들(12)에 메인 붐(10,10')과 붐 회전용 유압모타(32)를 일체화하고 상기, 메인 붐(10,10')을 붐 안전핀(30)으로 고정 설치하고 메인 붐(10,10') 중앙에 다수개의 유압실린더(40)에 의해 위치가 조정되는 보스 테이블(14)을 고정하며 보스 테이블(14) 중앙에 원추형의 보스 콘(16)을 형성하고 이 보스 콘(16)에 보스 콘 축(38)을 고정하고 상부 프레임(22)에 메인 스핀들(12)을 회전시킬 수 있는 스핀들 회전용 유압모타(36)를 설치하며 하부 메인 붐(10') 하부에 복수개의 쿠션장치(18)를 형성한 것을 특징으로 하는 대형 프로펠러 턴오버 장치.