KR100468500B1 - Method for construction of curvature steel bridge - Google Patents
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Abstract
본 발명은 곡률 강교의 대차식 가설공법에 관한 것으로, 거더를 탑재하여 유압실린더에 의해 전진되는 압출대차와, 지지부재 및 케이블이 설치되는 교량가설공법에 있어서,BACKGROUND OF THE INVENTION Field of the Invention [0001] The present invention relates to a bogie construction method for a curvature steel bridge, comprising: an extrusion bogie mounted with a girder to be advanced by a hydraulic cylinder, and a bridge construction method for supporting members and cables,
곡률 강교의 가설길이를 적절히 분할한 뒤 다수의 교각을 세우고, 상기 교각의 최양측에 인접하여 교대를 세우는 단계와;Appropriately dividing the temporary lengths of curvature steel bridges and establishing a plurality of bridges, and establishing a shift adjacent to both ends of the bridges;
상기 교대중 어느 일측에 인접하여 지면을 성토하고, 상기 곡률 강교의 곡률과 대응되는 곡률을 갖도록 철근콘크리트조를 양생하며, 상기 철근콘크리트조 상면의 압출레일도 곡률을 갖도록 고정설치하여 단계별 압출 반력에 걸리는 최대하중을 기준으로 곡률 압출장을 조성하는 단계와;The ground is buried adjacent to one side of the shift, the reinforced concrete tank is cured to have a curvature corresponding to the curvature of the curvature steel bridge, and the extruded rail of the upper surface of the reinforced concrete tank is fixedly installed to have curvature for stepwise extrusion reaction force. Creating a curvature extrusion field based on the maximum load applied;
상기 교대의 상면에는 슬라이딩패드를 고정하고 압출장 철근콘크리트조의 교대 대향측에는 반력대를 구비한 후, 이 반력대에 의해 실린더서포트와 유압실린더가 지지되도록 배설하는 단계와;Fixing a sliding pad on the upper surface of the shift and providing a reaction force on the opposite side of the extruded reinforced concrete tank, and disposing the cylinder support and the hydraulic cylinder by the reaction force;
상기 압출장의 압출레일상에 박스거더를 탑재하기 위한 압출대차가 거치된 후 상기 압출대차와 유압실린더를 연결하고, 거더와 추진코가 연결된 중간부의 거더 상부에는 한쌍의 포스트를 입설하여 상기 포스트를 중심으로 균형되는 다수의 케이블에 장력이 작용되게 배치되는 단계와;After the extrusion truck for mounting the box girder is mounted on the extrusion rail of the extrusion plant, the extrusion truck and the hydraulic cylinder are connected, and a pair of posts are placed in the upper part of the girder where the girder and the propulsion nose are connected to center the post. Tension is applied to the plurality of cables that are balanced;
상기 케이블에 장력이 작용되면 유압실린더를 작동시켜 상기 압출대차를 압출시키면서 반복하여 상기 거더의 각 세그먼트를 지조립하면서 연속압출하는 단계를 포함하여 구성되는 것을 특징으로하는 곡률 강교의 대차식 가설공법을 포함하여 구성된다.When the tension is applied to the cable actuating the hydraulic cylinder is repeated, while extruding the extrusion bogie and repeatedly extruded while assembling each segment of the girder bogie formula method of curvature steel bridge characterized in that it comprises a It is configured to include.
본 발명에 따르면, 압출대차를 이용하여 교량 상부를 이 압출대차에 거치시킨 후 밀어 압출함으로써 작업공수를 줄이고 안전하면서도 용이한 가설작업을 수행할 수 있게 된다.According to the present invention, by using the extrusion bogie to mount the upper portion of the bridge to the extrusion bogie and pushed out, it is possible to reduce the labor and to perform safe and easy construction work.
Description
본 발명은 깊은 계곡이나 하천 혹은 교각이 높거나 교량 가설 주변에 주택, 상가, 도로 등이 인접하여 밀집되어 있되 보상이 불가하여 가설주변을 정리할 수 없는 평면 선형의 곡률이 있는 교량을 가설할 경우 이를 가로질러 연속적으로 밀어내어 시공할 수 있도록 한 곡률 강교의 대차식 가설공법에 관한 것이다.According to the present invention, when a deep valley, a river or a pier is high, or a house, a shopping mall, or a road is close to the bridge hypothesis, the construction of a flat linear curvature that cannot be compensated because the compensation is impossible is not possible. It relates to a method of hypothesis of curvature steel bridges that can be continuously pushed across and constructed.
일반적으로, 매계육교라함은 평면 선형이 곡이진 교량을 말한다.In general, a hawk bridge is a bridge with a flat linear curve.
이러한 매계육교가 깊은 계곡이나 하천을 가로질러 가설될 경우나 혹은 교각이 높거나 교량 가설 주변에 주택, 상가, 도로 등이 인접하여 밀집되어 있되 보상이 불가하여 가설주변을 정리할 수 없는 경우에는 통상의 크레인작업을 통해 교량을 가설할 수 없게 된다.When such a pedestrian bridge is constructed across a deep valley or river, or when a pier is high or houses, shopping malls, roads, etc. are densely packed around the bridge construction, but compensation is impossible, It is not possible to build bridges through crane work.
이와 같은 경우를 해소할 수 있도록 한 가설공법은 많이 공개되어 있다.Many hypothesis methods are available to solve such cases.
예컨대, 유압잭을 사용하는 STRONG WALL 공법이나 I.L.M 공법 또는 수평잭만을 사용하는 FINESYNET 공법 등을 응용하여 매계육교의 곡률에 맞게 준비된 교량을 밀어내어 가설할 수 있도록 한 것이 그것이다.For example, by applying the strong wall method using the hydraulic jack, the I.L.M method, or the FINESYNET method using only the horizontal jack, it is possible to push and hypothesize the bridge prepared according to the curvature of each bridge.
그러나, 이들 공법은 교량을 직접 밀어내는 방식이 때문에 압출시 교대 및 교각 상부와 교량 하단과의 접촉부분의 마찰력을 해소하기 위한 수단이 필요하며, 이러한 수단들로는 합성수지제의 슬라이드 패드나 특수 스텐레스 로울러가 있으나 마찰력은 워낙 크기 때문에 상기 수단들의 유무와 관계없이 압출시 대단위의 힘이 요구되며 또한 교량 상부측에도 필요이상의 단면 보강작업이 요구되게 된다.However, because these methods push the bridges directly, they need a means to remove the frictional force between the alternating part and the contact part between the upper part of the bridge and the lower part of the bridge during extrusion. However, since the frictional force is so large, a large force is required for extrusion regardless of the presence or absence of the above means, and more cross-sectional reinforcement work is required on the upper side of the bridge.
도 1은 이러한 종래 공법의 일예를 보인 것으로, 깊은 계곡에 교각(1,1')을 세우고 양측에는 교대(2)를 세우며 상기 교대(2)에 인접하여 교량 상부를 제작할 수 있는 제작장(3)을 세운 후 교각(1,1') 및 교대(2)의 상부에 받침 콘크리트를 설치하고 교대(2) 전방에는 수직잭(4)을 설치하여 교량 상부를 약간 들어올리면서 수평잭(5)으로 밀어내면 교량 상부는 일정거리 전진하게 되는데, 이와 같은 과정을 수차례에 걸쳐 되풀이 함으로써 교량을 가설하였다.Figure 1 shows an example of such a conventional method, the pier (1,1 ') in the deep valleys, both sides of the bridge (2) and the production site that can manufacture the upper portion of the bridge adjacent to the shift (2) ), After setting up the supporting concrete on the top of the pier (1,1 ') and the shift (2) and installing the vertical jack (4) in front of the shift (2), lifting the upper part of the bridge slightly to the horizontal jack (5) When pushed out, the upper part of the bridge moves forward a certain distance, and this process is repeated several times.
그러나, 도시된 공법은 상술한 바와 같은 문제로 인해 작업시간이 과다하게 소요됨은 물론 압출작업이 상당이 어렵고 난해할 뿐만 아니라 특히 받침 콘크리트에 큰 압력이 집중되므로 이 부위가 자주 파손되는 결함이 있었다.However, the illustrated method is not only excessive work time due to the problems described above, but also difficult to difficult extrusion and difficult, especially since a large pressure is concentrated in the supporting concrete, there was a defect that this site is frequently broken.
본 발명은 상술한 바와 같은 종래 강교 가설공법이 갖는 제반 문제점을 감안하여 이를 해결하고자 창출한 것으로, 평면 선형의 곡률이 있는 교량을 압출가설할 때에 교량 상부를 직접 밀어내지 않고 압출대차를 이용하여 교량 상부를 이 압출대차에 거치시킨 후 압출대차를 이동시킴으로써 교량 상부에는 하등의 횡력을 가하지 않게 되어 이 부위의 변형이나 파손을 방지하면서 압출이 가능하게 함과 동시에 필요이상의 단면 보강작업이 필요없이 작업공수를 줄이고 안전하면서도 용이한 가설작업이 이루어질 수 있도록 된 곡률 강교의 대차식 가설공법을 제공함에 그 목적이 있다.The present invention was created in view of the above-mentioned problems in the conventional steel bridge construction method as described above, when extrusion construction of a bridge having a flat linear curvature does not directly push the top of the bridge without using the extrusion bogie bridge By mounting the upper part to this extruded trolley, moving the extruded trolley does not apply any lateral force to the upper part of the bridge, enabling extrusion while preventing deformation or breakage of this part and at the same time without requiring additional cross-sectional reinforcement work. The purpose is to provide a bogie-type construction method for curvature steel bridges that can reduce and reduce the safety and ease of construction.
도 1은 종래 기술에 따른 강교 가설공법의 예시도,1 is an exemplary view of a steel bridge temporary construction method according to the prior art,
도 2는 본 발명에 따른 압출장의 내부구조도,2 is an internal structure diagram of an extrusion plant according to the present invention,
도 3은 도 2의 사진,3 is a photograph of FIG.
도 4는 본 발명을 설명하기 위한 압출대차의 정면도,Figure 4 is a front view of the extrusion bogie for explaining the present invention,
도 5는 본 발명에 따른 압출대차의 거치상태도,5 is a mounting state of the extrusion truck according to the present invention,
도 6은 본 발명에 따른 압출과정을 개략적으로 보인 작업상태도,Figure 6 is a working state schematically showing the extrusion process according to the present invention,
도 7 및 도 8은 본 발명을 설명하기 위한 압출중 및 압출후의 사진.7 and 8 are photographs during and after extrusion to illustrate the present invention.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
1,1' : 교각 2 : 교대1,1 ': pier 2: shift
12 : 철근콘크리트조 14 : 압출레일12: reinforced concrete tank 14: extrusion rail
16 : 슬라이딩패드 20 : 유압실린더16: sliding pad 20: hydraulic cylinder
30 : 압출대차 40 : 박스거더30: extrusion cart 40: box girder
50 : 반력대 60 : 추진코50: reaction force 60: propulsion nose
62 : 포스트 64 : 케이블62: Post 64: Cable
본 발명의 상기한 목적은 거더를 탑재하여 유압실린더에 의해 전진되는 압출대차와, 지지부재 및 케이블이 설치되는 교량가설공법에 있어서,곡률 강교의 가설길이를 적절히 분할한 뒤 다수의 교각을 세우고, 상기 교각의 최양측에 인접하여 교대를 세우는 단계와;상기 교대중 어느 일측에 인접하여 지면을 성토하고, 상기 곡률 강교의 곡률과 대응되는 곡률을 갖도록 철근콘크리트조를 양생하며, 상기 철근콘크리트조 상면의 압출레일도 곡률을 갖도록 고정설치하여 단계별 압출 반력에 걸리는 최대하중을 기준으로 곡률 압출장을 조성하는 단계와;상기 교대의 상면에는 슬라이딩패드를 고정하고 압출장 철근콘크리트조의 교대 대향측에는 반력대를 구비한 후, 이 반력대에 의해 실린더서포트와 유압실린더가 지지되도록 배설하는 단계와;상기 압출장의 압출레일상에 박스거더를 탑재하기 위한 압출대차가 거치된 후 상기 압출대차와 유압실린더를 연결하고, 거더와 추진코가 연결된 중간부의 거더 상부에는 한쌍의 포스트를 입설하여 상기 포스트를 중심으로 균형되는 다수의 케이블에 장력이 작용되게 배치되는 단계와;상기 케이블에 장력이 작용되면 유압실린더를 작동시켜 상기 압출대차를 압출시키면서 반복하여 상기 거더의 각 세그먼트를 지조립하면서 연속압출하는 단계를 포함하여 구성되는 것을 특징으로하는 곡률 강교의 대차식 가설공법을 제공함에 의해 달성된다.The above object of the present invention is to mount the girder, and in the bridge construction method, which is advanced by the hydraulic cylinder and the supporting member and the cable is installed, the construction length of the curvature steel bridge is appropriately divided, and then a plurality of piers, Establishing a shift adjacent to the most opposite side of the pier; laying the ground adjacent to one side of the shift, curing the reinforced concrete tank to have a curvature corresponding to the curvature of the curvature steel bridge, and the upper surface of the reinforced concrete tank Fixing the extruded rail to have a curvature so as to form a curvature extruder on the basis of the maximum load applied to the extruded reaction step by step; fixing a sliding pad on the upper surface of the shift and a reaction force on the opposite side of the extruded reinforced concrete tank After providing, by the reaction table to arrange the cylinder support and the hydraulic cylinder to be supported; After the extrusion bogie for mounting the box girder is mounted on the extrusion rail, the extrusion bogie and the hydraulic cylinder are connected, and a pair of posts are placed in the upper part of the middle girder where the girder and the propulsion nose are connected to balance the post. And a step in which tension is applied to the plurality of cables to be actuated; and actuating a hydraulic cylinder when the tension is applied to the cable to repeatedly extrude the extrusion bogie while repeatedly assembling each segment of the girder. It is achieved by providing a bogie construction method of curvature steel bridge characterized in that the configuration.
이하에서는, 첨부도면을 참고하여 본 발명의 한 바람직한 실시예에 대하여 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described a preferred embodiment of the present invention.
본 발명에 따르면, 먼저 도 1의 도시와 같이 매계육교(곡률 강교)가 가설될 깊은 계곡에 그 가설길이를 적절히 분할하여 교각(1,1')을 세우고, 상기 교각(1,1')의 양측에는 교대(2)를 세우며, 상기 교대(2)에 인접하여 교량 상부를 제작할 수 있는 콘크리트 압출장을 조성한다.According to the present invention, as shown in FIG. 1, the bridge length (1,1 ') is erected by appropriately dividing the length of the construction in the deep valley where the maegyegyo bridge (curvature steel bridge) is to be constructed, On both sides of the shift (2) is erected, adjacent to the shift (2) to form a concrete extrusion field that can produce the top of the bridge.
이때, 콘크리트 압출장은 단계별 압출반력을 계산하여 최대의 반력이 걸리는 하중을 기준으로 압출장의 구조를 결정함이 바람직하다.At this time, it is preferable that the concrete extruder determines the structure of the extruder based on the load in which the maximum reaction force is calculated by calculating the extruded reaction force for each step.
도 2는 본 발명에 따른 방법을 설명하기 위한 콘크리트 압출장의 구조를 보인 단면도이고, 도 3은 도 2의 구조를 갖는 콘크리트 압출장의 조성 사진이다.2 is a cross-sectional view showing a structure of a concrete extrusion plant for explaining the method according to the invention, Figure 3 is a composition photograph of the concrete extrusion plant having the structure of FIG.
도 2 내지 도 3에 따르면, 콘크리트 압출장은 지면을 성토다짐(10)한 후에 철근콘크리트조(12)로 레벨링하고, 이어 상기 철근콘크리트조(12)의 상면에 압출레일(14)을 배설하여 이루어진다.According to Figures 2 to 3, the concrete extrusion field is made by leveling the reinforced concrete tank 12 after filling the ground (10), and then the extrusion rail 14 is disposed on the upper surface of the reinforced concrete tank 12 .
이때, 상기 압출장의 철근콘크리트조(12) 및 압출레일(14)은 곡률 강교의 곡률반경과 대응되는 곡률을 갖도록 휘어져 조성됨이 바람직하다.At this time, the reinforced concrete tank 12 and the extrusion rail 14 of the extrusion field is preferably bent to have a curvature corresponding to the curvature radius of the curvature steel bridge.
또한, 교대(2)의 상면에는 슬라이딩패드(16)를 견실히 고정하고, 상기 압출레일(14)의 후단측 철근콘크리트조(12)의 상면에는 실린더서포트(22)를 장착한 후 이 실린더서포트(22)에 유압실린더(20)를 연결설치한다.In addition, the sliding pad 16 is firmly fixed to the upper surface of the shift 2, and the cylinder support 22 is mounted on the upper surface of the reinforced concrete tank 12 at the rear end of the extruded rail 14, and then the cylinder support is supported. Connect the hydraulic cylinder 20 to the 22.
유압실린더(20)의 선단에는 압출대차(30)의 후단을 연결하고, 압출대차(30)는 상기 압출레일(14)에 거치시켜 이를 따라 활주가능하게 배설한다.The rear end of the extrusion bogie 30 is connected to the front end of the hydraulic cylinder 20, the extrusion bogie 30 is mounted on the extrusion rail 14 to be slidably disposed along this.
압출시 박스거더(BOX GIRDER)(40)는 상기 슬라이딩패드(16)의 외주면 상단과 압출대차(30)의 상단면에 안착된다.During extrusion, the box girder 40 is seated on an upper end of the outer circumferential surface of the sliding pad 16 and an upper end of the extrusion bogie 30.
압출대차(30)는 도 4의 도시와 같이, 사각판상의 대차본체(32)가 구비되고, 상기 대차본체(32)의 네모서리 하단면에는 휠지지대(34)가 일체로 하향연장되며, 상기 휠지지대(34) 사이에는 상기 압출레일(14)에 거치되어 이탈되지 않고 구름가능한 휠(36)이 회전가능하게 축설된다.Extrusion trolley 30, as shown in Figure 4, is provided with a square plate-shaped bogie body 32, the wheel support 34 is integrally downwardly extended on the bottom edge of the four corner body 32 of the bogie body 32, Between the wheel support 34 is mounted on the extrusion rail 14, the rolling wheel 36 is rotatably arranged without being separated.
한편, 도 5의 도시와 같이, 박스거더(40)가 안착된 압출레일(14)과 연결된 유압실린더(20)의 후단에는 실린더서포트(22)를 통해 전달되는 반력을 완충시키기 위한 반력대(50)가 설치된다.On the other hand, as shown in Figure 5, the rear end of the hydraulic cylinder 20 connected to the extrusion rail 14, the box girder 40 is seated on the reaction force 50 for buffering the reaction force transmitted through the cylinder support 22 ) Is installed.
도 6의 (가)~(라)는 압출과정을 보인 예시도로서, 압출시 박스거더(40)의 선단에는 추진코(LAUNCHING NOSE)(60)를 연결설치하고, 상기 추진코(60)는 다수의 케이블(64)에 의해 박스거더(40)의 길이 일부 상면에 고정된 포스트(62)와 연결되어 지지되게 된다.6 (a) to (d) is an exemplary view showing the extrusion process, the extrusion of the connection box (LAUNCHING NOSE) 60 is installed at the tip of the box girder 40 during extrusion, the propulsion nose 60 is The plurality of cables 64 are connected to and supported by the posts 62 fixed to the upper part of the length of the box girder 40.
따라서, 상기 추진코(60)는 상기 박스거더(40)가 슬라이딩패드(16)와 접촉되면서 전진되면서 지조립되어갈 때 그 선단부가 하방향으로 쳐지지 않고 원활하게 전진될 수 있도록 케이블(64)에 일정한 장력을 제공하며, 박스거더(40)는 지조립에 따라 그 개수만큼 늘어나게 된다.Thus, the propulsion nose 60 is the cable 64 so that the front end of the box girder 40 is in contact with the sliding pad 16 to be smoothly advanced without being struck downward when it is assembled. Providing a constant tension to the box girder 40 is increased by the number according to the assembly.
이러한 구성으로 이루어진 본 발명의 곡률 강교는 다음과 같은 과정을 통해 가설되며 그 상황은 압출작업중인 도 7 및 압출완료된 도 8의 사진에 잘 나타나 있다.The curvature steel bridge of the present invention having such a configuration is hypothesized through the following process, and the situation is well illustrated in the photographs of FIG.
먼저, 곡률 강교가 압출될 장소에 그 길이를 적절히 분할하여 다수의 지점을 정하고 그 지점에 각각 교각을 세움과 동시에 상기 교각 양측에는 교대를 설치한다.First, a number of points are determined by appropriately dividing the length at the place where the curvature steel bridge is to be extruded.
일측 교대의 인접측에는 대형 압출장을 조성하는 바, 이때 상기 압출장은 상기 곡률 강교의 곡률과 대응되는 곡률을 갖도록 지면을 성토하고 그 성토된 면 위에 철근콘크리트조를 상기 지면과 동일한 곡률을 갖도록 양생하며, 상기 철근콘크리트조의 상면에는 압출레일을 설치한다.On the adjacent side of one side of the shift to form a large extrusion field, wherein the extrusion field is to fill the ground to have a curvature corresponding to the curvature of the curvature steel bridge and to cure the reinforced concrete tank to have the same curvature as the ground On the upper surface of the reinforced concrete tank, an extrusion rail is installed.
이때, 상기 교대 상면에는 슬라이딩패드를 고정한다.At this time, the sliding pad is fixed to the shift upper surface.
압출레일이 설치되면 반력대를 동반한 유압실린더를 실린더서포트에 의해 지지되도록 배설 고정하고, 상기 압출레일상에 압출대차를 거치시킨 후 압출대차의 후단에는 유압실린더의 실린더로드를 견고하게 연결한다.When the extrusion rail is installed, the hydraulic cylinder with reaction table is installed and fixed to be supported by the cylinder support, and after mounting the extrusion bogie on the extrusion rail, the cylinder rod of the hydraulic cylinder is firmly connected to the rear end of the extrusion bogie.
이어, 압출대차의 상면에는 박스거더를 안착시킨 후 그 선단에는 추진코를 연결한다.Subsequently, the box girder is seated on the upper surface of the extrusion bogie and the propelling nose is connected to the front end thereof.
박스거더는 압출대차 위에서 혹은 별도로 조립된 후 압출대차 위에 거치되도록 할 수 있으며, 특히 일정구간별로 지조립되어 형성된다.The box girder may be assembled on the extrusion bogie or separately and then mounted on the extrusion bogie, and in particular, it is formed by assembling each section.
또한, 박스거더의 상면에는 압출레일폭에 맞추어 한쌍의 포스트를 입설하고, 상기 포스트를 중심으로 상기 추진코와 각 지조립된 박스거더의 세그먼트들이 균형되게 다수의 케이블로 연결하여 상호 장력이 작용할 수 있도록 하여 준다.In addition, a pair of posts are placed on the upper surface of the box girder in accordance with the width of the extrusion rail, and the tension between the propulsion nose and each of the assembled box girder segments can be balanced by a plurality of cables around the posts to act as a mutual tension. To make sure.
이와 같이 된 상태에서, 유압실린더를 작동시켜 압출대차를 압출레일을 따라 밀게 되면 박스거더가 추진되면서 압출이 시작되게 된다.In this state, when the hydraulic cylinder is operated to push the extrusion cart along the extrusion rail, extrusion of the box girder is started.
상술한 과정을 반복적으로 수행하면서 박스거더의 세그먼트들을 지속하여 연결하면서 연속압출시키게 되면 곡률 강교의 압출작업이 완료되게 된다.If the extrusion process is continuously performed while repeatedly connecting the segments of the box girder while repeatedly performing the above-described process, the extrusion of the curvature steel bridge is completed.
이상에서 상세히 설명한 바와 같이, 본 발명에 따르면 곡률 강교에 교량을 가설할 때에 교량 상부를 직접 밀어내지 않고 압출대차를 이용하여 교량 상부를 이 압출대차에 거치시킨 후 추진코와 연결된 박스거더를 다수의 케이블과 한쌍의 포스트로써 균형을 잡으며 밀어 압출함으로써 교량 상부에는 하등의 횡력을 가하지 않게 되어 이 부위의 변형이나 파손을 방지하면서 압출이 가능하게 함과 동시에 필요이상의 단면 보강작업이 필요없어 작업공수를 줄이고 안전하면서도 용이한 가설작업을 수행할 수 있게 된다.As described in detail above, according to the present invention, when installing a bridge on a curvature steel bridge, the upper part of the bridge is mounted on the extrusion bogie using an extrusion bogie without directly pushing the top of the bridge, and then a plurality of box girders connected to the propelling nose are mounted. By pushing and extruding balanced and cabled with a pair of posts, there is no lateral force applied to the upper part of the bridge, which enables extrusion while preventing deformation or breakage of this part, and reduces the labor time by eliminating the need for more cross-sectional reinforcement work. Safe and easy construction of the hypothesis can be performed.
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