KR100455511B1 - 인체공학적 배낭 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동 서스펜션 시스템을 가지고 있는 인체공학적 배낭에 관한 것이다. 일련의 상부 스트랩, 측면 스트랩(400), 바닥 스트랩(500) 및 선택적인 지지부재는 배낭의 무게 중심을 배낭의 보다 상부로 그리고 사용자의 신체에 보다 가깝게 이동시키도록 하여, 사용자의 어깨에 의해 지탱된 하중을 몸통 및 등의 보다 긴 부분을 따라 재배치한다. 배낭의 몸체는 배낭 몸체의 내부 칸막이가 투명하여 배낭의 내용물을 육안으로 볼 수 있도록 만들어 질 수 있다. 본 발명은 또한 선택적인 요크(340) 및 허리 패드(700)를 포함하고 있다. 이러한 배낭은 사용자가 보다 긴 시간동안 보다 무거운 짐을 피로를 덜 느끼면서 운반할 수 있도록 하여, 골격근육을 약화시키는 문제의 가능성을 감소시킨다.

Description

인체공학적 배낭{ERGONOMIC BOOKPACK}

일상용 배낭의 인기는 최근에 상당히 증가되어 왔다. 이러한 배낭은 하이킹, 자전거타기 및 등산용으로 널리 사용될 뿐만아니라, 이러한 배낭은 책과 준비물을 집과 학교로 가져가기 위해 학생들 사이에서 널리 사용되고 있다.

학교와 청소년에게 제공된 교육의 질을 개선하는 것에 국가적인 중요성이 계속 부과됨에 따라, 많은 교육기관은 수업시간을 연장하고 있다. 따라서 이러한 보다 긴 시간을 위해 학생들은 과거보다 더 많은 책과 준비물을 가지고 와서 준비하도록 되어 있다. 더우기, 많은 학구는 교육기간을 연장하고 있고, 따라서 학생들은 더 무거운 짐을 가지고 다닐 뿐만아니라 증가하는 규칙을 따라 행동하고 있다.

이러한 프레임이 없는 배낭으로 자주 무거운 짐을 휴대하고 있으면 피로, 불편함, 잘못된 자세, 그리고 심지어 골격근육 장애 및 부상의 가능성이 증가된다. 이러한 사실이 상기와 같은 가능성을 최소화하는 배낭 설계에 대한 중요성을 더한다. 그러나, 많은 이러한 배낭에 있어서의 서스펜션 시스템은 인체공학적으로 정확한 적합성을 제공하지 못한다.

심지어 배낭이 완전히 채워졌을 때에도, 사용자의 편안함과 건강을 최대화하도록 설계된 서스펜션 시스템을 가진 배낭이 요구되고 있다.

본 발명은 일상용 배낭에 관한 것이다. 보다 상세하게는, 본 발명은 사용자에게 가해진 압력이 최소화되어, 사용자가 긴 시간동안 무거운 짐을 최소한의 피로와 불편함을 느끼면서 운반할 수 있도록 하는 인체공학적으로 설계된 배낭이다.

도 1은 맨 상태로 도시된 종래 배낭의 측면도이다.

도 2는 자동 서스펜션 시스템의 특징부가 없는 배낭 몸체를 도시하는 본 발명 배낭의 단순화된 사시도이다.

도 3은 자동 서스펜션 시스템의 특징부를 도시하는 본 발명 배낭의 사시도이다.

도 3a는 바닥 스트랩에 대한 대체 형상을 도시하는 도면이다.

도 4는 본 발명 배낭의 저면도이다.

도 4a는 본 발명 배낭의 바닥 부분의 사시도이다.

도 5는 본 발명 배낭의 평면도이다.

도 6은 본 발명 배낭의 몸체부 입면도이다.

도 6a는 허리 패드를 가진 본 발명 배낭의 단순화된 사시도이다.

도 7은 본 발명 배낭의 외측부 입면도이다.

도 8은 본 발명 배낭의 투명한 몸체 형태의 사시도이다.

도 9는 맨 상태의 본 발명 배낭의 측면 입면도이다.

본 발명은 짐을 나르기 위해 개인이 휴대하는 배낭 또는 책 배낭에 대한 인체공학적 개량을 포함한다. 본 발명의 한 실시예에 따르면, 인체공학적 배낭은 상부, 바닥부, 두 개의 측방향부, 몸체부, 그리고 외측부를 가지고 있는 배낭 몸체를 포함하고 있다. 배낭은 또한 각각이 기단부 및 말단부를 가지고 있는 적어도 두 개의 어깨 지지부재를 가지고 있다. 기단부는 상부와 몸체부 사이의 제 1 연결부에서 배낭 몸체에 연결되어 있다. 배낭은 또한 하나의 측방향부에 인접하여 배치된 적어도 하나의 측면 지지부재를 가지고 있다. 이러한 측면 지지부재는 외측부와 하나의 측방향부 사이의 제 2 연결부에서 배낭 몸체에 연결된 기단부, 그리고 하나의 어깨 지지부재에 연결된 말단부를 가지고 있다.

많은 부분의 하나 이상은 적어도 부분적으로 (망사 물질에 의해 또는 하나 이상의 스트랩을 포함함으로써)투명하게 될 수 있다.

배낭은 또한 배낭 몸체 외측부와 바닥부 사이의 제 3 연결부에서 배낭 몸체에 연결된 기단부, 그리고 각각이 각각의 어깨 지지부재의 말단부에 연결되어 있는 두 개의 말단부를 가진 바닥 부재를 가지고 있을 수 있다. 각각이 단일의 말단부를 가지고 있는 두 개의 바닥부재는 단일의 바닥부재에 대신하여 포함될 수 있다. 기단부에서 배낭 몸체 바닥부에 그리고 말단부에서 하나의 바닥부재에 연결되어 있는 적어도 하나의 바닥 지지부재가 포함될 수 있다.

마찬가지로, 배낭은 또한 배낭 몸체 상부와 외측부 사이의 제 4 연결부에서 배낭 몸체에 연결되어 있는 기단부, 그리고 각각이 각각의 어깨 지지부재에 연결되어 있는 두 개의 말단부를 가지고 있는 상부부재를 가지고 있을 수 있다. 각각이 단일의 말단부를 가지고 있는 두 개의 상부부재는 단일의 상부부재에 대신하여 포함될 수 있다. 기단부에서 배낭 몸체 상부에 그리고 말단부에서 하나의 상부부재에 연결되어 있는 바닥 지지부재가 포함될 수도 있다.

허리 지지부재가 배낭 몸체의 몸체부에 인접하여 배치될 수 있다. 부가적으로, 요크가 제 1 연결부에서 배낭 몸체를 따라 배치되어 각각의 어깨 스트랩에 연결될 수 있다.

본 발명의 다른 실시예에 따르면, 인체공학적 배낭은 상부, 바닥부, 두 개의 측방향부, 몸체부, 그리고 외측부를 가지고 있는 배낭 몸체를 포함하고 있다. 적어도 두 개의 어깨 지지부재는 각각이 기단부 및 말단부를 구비하고 있다. 기단부는 상부와 몸체부 사이의 제 1 연결부에서 배낭 몸체에 연결되어 있다. 배낭은 또한 하나의 측방향부에 인접하여 배치된 적어도 하나의 측면 지지부재를 가지고 있다. 이러한 측면 지지부재는 외측부와 하나의 측방향부 사이의 제 2 연결부에서 배낭 몸체에 연결된 기단부 및 하나의 어깨 지지부재에 연결된 말단부를 가지고 있다. 배낭은 또한 배낭 몸체 외측부와 바닥부 사이의 제 3 연결부에서 배낭 몸체에 연결된 기단부, 그리고 하나의 어깨 지지부재의 말단부에 연결된 적어도 하나의 말단부를 가지고 있는 적어도 하나의 바닥부재를 포함하고 있다.

많은 부분의 하나 이상은 적어도 부분적으로 투명하게 될 수 있다. 부가적으로, 바닥부는 상부, 두 개의 측방향부, 몸체부, 그리고 외측부보다 더 큰 강성을 가지고 있을 수 있다.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 인체공학적 배낭은 내측 칸막이, 상부, 바닥부, 두 개의 측방향부, 몸체부, 그리고 외측부를 가지고 있는 배낭 몸체를 포함하고 있다. 배낭은 또한 각각이 기단부 및 말단부를 가지고 있는 한 쌍의 어깨 스트랩을 가지고 있다. 기단부는 상부와 몸체부 사이의 제 1 연결부에서 배낭 몸체에 연결되어 있다. 배낭은 또한 각각이 하나의 측방향부에 인접하여 배치되어 있는 한 쌍의 측면 스트랩을 포함하고 있다. 각각의 측면 스트랩은 외측부와 하나의 측방향부 사이의 제 2 연결부에서 배낭 몸체에 연결된 기단부, 그리고 하나의 어깨 지지부재에 연결된 말단부를 가지고 있다. 배낭은 각각이 외측부와 바닥부 사이의 제 3 연결부에서 배낭 몸체에 연결된 기단부 및 각각의 어깨 스트랩 말단부에 연결된 말단부를 가지고 있는 적어도 한 쌍의 바닥 스트랩을 포함하고 있다. 각각의 바닥 스트랩은 적어도 부분적으로 바닥부에 인접하여 배치되어 있다. 배낭 몸체의 바닥부에 연결된 기단부 및 하나의 바닥 스트랩에 연결된 말단부를 가지고 있는 적어도 하나의 바닥 지지 스트랩이 포함될 수도 있다. 각각이 상부와 외측부 사이의 제 4 연결부에서 배낭 몸체에 연결된 기단부 및 각각의 어깨 지지 스트랩에 연결된 말단부를 가지고 있는 한 쌍의 상부 스트랩은 본 발명의 본 실시예의 한 부분이다. 마지막으로, 배낭은 배낭 몸체 상부에 연결된 기단부 및 하나의 상부 스트랩에 연결된 말단부를 가지고 있는 적어도 하나의 상부 지지 스트랩 뿐만 아니라몸체부에 인접하여 배치된 허리 지지 부재를 포함하고 있다. 물품이 내부 칸막이 속에 위치되는 경우, 상기 물품은 육안으로 볼 수 있다.

도면을 참고하면, 같은 참고번호는 같은 요소를 나타내며, 도 1에는 측면도로 종래의 배낭을 매고 있는 모델이 도시되어 있다. 예시를 위해, 배낭 몸체(100)는 책, 학교 준비물 등과 같은 짐을 적당하게 넣은 것으로 가정한다.

배낭 몸체(100)는 각각이 몸체(100)에 첨부되어 있는 한 쌍의 어깨 스트랩(110)에 연결되어 있다. 도 1에는 하나의 스트랩(110)이 지점(102)에서 몸체(100)에 부착된 상태로 도시되어 있다. 예시적으로 도 1에 참고번호(104)에 의해 표시된 위치에 위치된 배낭의 무게 중심(CG)이 사용자의 등 뒤쪽으로 멀리 그리고 배낭 몸체의 하부에 있는 경향이 있다. 이러한 위치는 배낭 몸체(100)의 처진 형상에 의해 명백하다. 이러한 지지 형태를 가진 배낭(100)의 무게에 의해 발생된 모멘트는 힘이 위치(106)에서 사용자의 신체를 향하고 지점(102)에서 사용자의 신체로부터 멀어지는 방향으로 작용한다.

이러한 형태는 어깨 스트랩(110)이 사용자의 어깨와 만나는 사용자 신체의 비교적 작은 부분에 걸쳐서 도 1에 도시된 크게 제한된 부하 배치를 만든다. 이것은 또한 지점(106)이 지점(106) 근처에 도시된 바와 같이 배낭 몸체(100)가 사용자의 등부분에 영향을 미치는, 일종의 힌지 즉 피벗점으로서 작용하게 한다. 배낭 무게에 의해 야기된 거의 모든 힘과 모멘트는 스트랩(110)의 상부 부분을 통하여 지점(102)에서 반작용된다. 도 1에 도시된 바와 같이, 이러한 힘들은 배낭(100)을 상부에서 그리고 사용자의 신체로부터 멀어지게 끌어당겨서 어깨가 뒤로 끌어당겨지도록 한다. 무게는 사용자 어깨의 바로 상부에서 어깨 스트랩의 불균형적으로 작은 부분에 걸쳐서 분배되어 있다. 이것은 또한 팔 아래의 어깨 스트랩을 사용자의 팔 아래에서 치켜올리고 꽉 끼게 한다.

학생이 가득 찬 배낭을 매고, 등을 구부린 상태로 엄지손가락으로 어깨 스트랩을 가슴으로부터 멀어지게 잡고서 캠퍼스를 걸어가고 있는 것을 본 사람은 누구나 이러한 효과를 목격한 것이다. 이러한 형태는 불필요한 피로, 불편함, 그리고 장기간의 골격근육 문제의 가능성을 유발한다.

대조적으로, 본 발명의 배낭은 도 1에 도시된 것과 같은 전형적인 배낭에 의해서 야기된 문제점들을 치유한다. 본 발명의 한 실시예는 도 2 내지 도 7 및 도 9에 도시되어 있다.

본 발명의 단순화된 배낭 몸체(200)는 다수의 본 발명의 특징부없이 도 2에 도시된 바와 같이 다수의 판넬 또는 측면으로 형성되어 있어서 기본적인 구성요소 및 번호를 붙인 구성요소가 먼저 기술된다.

배낭 몸체(200)는 상부 즉 상구역(202), 바닥부 즉 바닥구역(204), 두 개의 측방향부 즉 두 개의 측방향구역(206), 외측부 즉 외측구역(208), 그리고 몸체부 즉 몸체구역(210)을 가지고 있다. 연결되었을 때, 이들 여섯 개 판넬구역은 책, 음식, 옷 등과 같은 짐을 집어 넣을 수 있는 몸체(200)의 내부 칸막이를 형성한다. 물론, 이 구역은 다양한 물건을 분리시키기 위해 (열쇠나 물병과 같은 자주 사용되는 물품에 용이하게 접근할 수 있게 구조화하고, 사용자에게 적절한 무게 배분 및 편안함을 줄 수 있는)다수의 부가적인 칸막이 또는 구역으로 분할되거나 상기 칸막이에 의해 보충될 수 있다.

여기에 기술된 특정의 6-판넬 형태는 두 가지 중요한 목적에 기여한다. 첫째로, 이것은 본 발명의 특징부가 기술될 수 있고 다양한 구성요소들 사이의 관계가 보여질 수 있는 양식을 제공한다. 두번째로, 이것은 짐으로 채워져 있을 때 배낭 몸체(200)의 일반적인 형상을 기술하는 단순하고 도식적인 방법이고, 보는 사람에게 일반적인 입방체 즉 직각 삼차원체(상부, 바닥부, 그리고 네개의 측면)가 제공하는 주요 도면에 상응한다.

비록 6 개의 특정한 부분 또는 판넬이 기술되었지만, 본 발명의 영역 내에서 배낭 몸체(200)는 보다 적은 수의 판넬 또는 부분을 포함할 수 있고, 상응하는 보다 적은 수의 이음매 또는 연결부를 가질 수 있다. 예를 들면, 극단적인 한 예로서, 몸체부, 상부, 바닥부,외측부, 그리고 측방향부 각각이 실질적인 이음매 또는 연결부없이 하나의 연속적인 직물로 구성되어 있는 형태도 본 발명의 영역 내에 있다. 상기와 같은 경우에 있어서, 단지 논의되고 있는 몸체(200) 상의 상대적인 위치를 이해하는 데 도움을 주기 위해 여전히 몸체(200)를 다수의 이음매 또는 연결부를 가지는 것으로 기술할 수 있다. 한편으로, 다른 극단적인 예로서, 10이상의 판넬 또는 부분 및 상응하는 이음매 또는 연결부를 가진 형태도 또한 고려된다.

상기한 다수의 판넬 또는 영역을 분리시키는 것은 일련의 연결부 또는 이음매이다. 예를 들면, 제 1 연결부(212)는 상부 판넬(202)과 몸체부(210) 사이에 형성되어 있다. 제 2 이음매 또는 연결부(214)는 외측부(208)와 두 개의 측방향부(208) 사이의 라인 또는 영역을 따라서 유사하게 배치되어 있다. 제 3 이음매 또는 연결부(216)는 바닥 판넬(204)과 외측부(208) 사이의 전이영역을 형성하고, 제 4 이음매 또는 연결부(218)는 외측부(208)와 상부 판넬(202) 사이에 통상적으로 배치되어 있다.

이러한 다수의 이음매 또는 연결부는 본 발명의 다수의 실시예의 구성 및 실시예의 구성요소에 대한 다수의 부착지점의 위치를 이해하는 데 도움을 주기 위해서 여기에 엄격하게 기술되어 있다.

부가적으로, 다수의 연결부의 기술은 몸체(200) 상의 특정 위치에 대향하는 영역을 한정하도록 되어 있다. 그러므로, 예컨대 상부(202)와 몸체부(210) 사이의 제 1 연결부(212)가 기술되는 경우, 이러한 두 부분(202, 210) 사이의 일반적인 전이 구역을 한정하는 것이 명백해진다. 이것은 하나가 제 1 연결부(212)로부터 수 인치만큼 상부(202) 또는 몸체부(210)의 영역으로, 즉 이러한 연결부를 한정하는 것으로서 도면에 도시된 라인을 따라 있는 곳으로 이동할 수 있고, "이음매" 또는 "연결부" 라는 용어의 의미가 여전히 발명의 영역 내에 있다는 것을 의미한다. 따라서, 본 발명의 다수의 지지부재 및 스트랩이 배낭에 연결되어 있는 것 또는 다수의 연결부를 따라서 배치되어 있는 것으로서 논의되는 경우, 연결 또는 배치지점이 일정 영역 내에 또는 특정의 연결부 또는 이음매 근처에 있다는 것; 연결지점은 연결부 또는 이음매 상에 정확하게 있을 필요가 없다는 것을 알 수 있다.

이러한 사실을 염두에 두면, 연결부 또는 이음매는 한 부분으로부터 다른 부분으로 판넬 또는 구역에 있어서 어떠한 불연속도 없는 배낭 몸체의 대체적인 전이 구역을 포함할 수 있다. 예를 들면, 상부(202)와 몸체부(210) 사이의 제 1 연결부(212)는, 몸체(200)가 내용물로 채워지는 경우, 판넬 또는 구역이 한 방향으로부터 다른 방향으로 전이하는 영역을 대체적으로 한정할 수 있고; 다시 말해서, 제 1 연결부(212)는 배낭 몸체(200)에 있어서 단지 만곡부이다.

선택적으로, 제 1 연결부(212)를 예를 들면, 이음매(212)는, 바느질 또는 다른 타입의 두 부분의 영구적인 접합 또는 융합과 같은, 영구적인 것으로 될 수 있거나, 또는 몸체 칸막이가 개폐될 수 있는 일시적인 이음매로 될 수 있다. 후자의 경우에 있어서, 제 1 연결부 즉 이음매(212)는 나일론 또는 금속 지퍼, 후크 및 루프형 파스너, 스냅, 버튼 등의 근처 구역을 나타낼 수 있다. 연결부(212)에 대한 상기의 이러한 선택요소는 당연히 여기 기술된 모든 연결부에 적용된다.

아래에서 기술되는 것과 같은 판넬 또는 부분 그리고 상응하는 이음매를 포함하여, 도 2에 도시된 몸체(200)의 다수의 칸막이의 논의 및 표시는 단순화되어 있고 그래서 본 발명의 장점이 상세하게 기술될 수 있다. 예를 들면, 비록 몸체(200)는 책, 옷, 음식 등의 짐이 위치될 수 있는 칸막이를 형성하고 있지만, 외측 및 내측 칸막이, 루프, 데이지 체인(daisy chain)과 같은 부가적인 칸막이 및 특징부가 배낭 몸체(200)에 부가될 수 있다는 것은 본 발명의 영역 내에 있다.

배낭 몸체(200)를 구성하는 판넬뿐만 아니라 스트랩 및 본 발명의 다른 구성요소는 다수의 천연 또는 합성물질을 다양하게 포함할 수 있다. 가죽, 면질물(특히 캔버스 또는 단일 충전식 범포(duck)) 등과 같은 천연직물이 일정한 응용예에 유용하게 될 수 있다. 바람직한 것은 폴리프로필렌, 폴리비닐, 폴리아미드(나일론과 같은), 폴리에틸렌, 폴리에스테르 등과 같은 열가소성 물질로 만들어진 합성직물이다. 우리는 0.005인치 두께의 폴리프로필렌 직물이 유용하다는 것을 알고 있다. 특히 바람직한 것은 통풍성, 내마모성, 그리고 실리콘 탄성중합체와 같은 물질에 의해 방수성을 가질 수 있도록 직조될 수 있는 나일론이다. 특히 유용한 것은 (독일 빌밍톤, 에.이.듀퐁 데 네무르스 앤 코사의)CORDURA라고 알려진 일종의나일론이다. 당해 기술분야에서 공지된 다중 또는 복합층 형태는 보다 질기고 내구성있는 직물이 외부층을 구성하고 반면에 가볍고, 얇으며 유연한 내부 직물은 내부층을 구성한다. (독일 네바르크, 드블유.엘. 고어 앤 어소시에이트사의)GORE-TEX, (뉴욕주 블라우벨트, 트라이-실 인터내셜날사의)TRI-SHIELD, (뉴욕주 뉴욕, 에이치. 바르샤바 앤 존즈사의)SPANDURA, 등과 같은 당해 산업에서 공지된 이러한 물질들의 다수가 적절한 것으로서 사용될 수 있다.

우리는 직물의 형태로 상기 물질을 사용하는 경우, 75데니어 내지 2000데니어 범위의 섬유굵기가 가능하다는 것을 알고 있다. 바람직한 것은 500데니어 내지 1050데니어 범위의 섬유이고; 특히 바람직한 것은 1000데니어이다. 다양한 섬유의 두께가 적절한 것으로서 사용될 수 있다. 게다가, 여기서 다양하게 기술된 상이한 지지부재 또는 스트랩에 대해서, 0.25인치부터 3인치 이상의 폭이 고려되어 있고; 바람직한 것은 0.5인치 내지 1.0인치의 폭이다.

한 쌍의 어깨 지지부재, 즉 스트랩(300)이 도 2 내지 도 9에 도시되어 있다. 각각의 스트랩(300)은 기단부(310) 및 말단부(320)를 가지고 있다. 지지부재 기단부(310)는 선택적인 요크(340)에 의해 제 1 연결부(212)에서 배낭(200)에 연결되어 있다. 선택적으로, 기단부(310)는 요크(340) 없이 제 1 연결부(212)에서 배낭(200)에 직접 연결될 수 있다. 양자의 형태에 있어서, 어깨 지지부재(300)의 각각의 기단부(310)는 당해 기술분야에서 공지된 바와 같이, 바느질 등에 의해 제 1 이음매(212)에 부착되어 있다. 어깨 지지부재(300)는, 전체적인 설계의 적절한 안락함과 기능성을 확보하는 데 필수적인 것으로서 패딩, (도 6에 보다 명확하게 도시되어 있는)조정스트랩 그리고 각각의 어깨 스트랩(300)을 연결하는 가슴 스트랩에 의해 보완될 수 있다.

측방향 즉 측면 판넬(206)을 살펴보면, 측면 지지부재 즉 측면 지지스트랩(400)은 각각의 측면 판넬(206)에 인접하여 배치된 것으로 도 3 내지 도 9에 도시되어 있다.

각각의 측면 지지부재(400)는 기단부(410) 및 말단부(420)를 가지고 있다. 도 3에 잘 도시된 바와 같이, 측면 부재 기단부(410)는 측면 스트랩(400)이 배치되어 있는 배낭 몸체(200)의 측면에 대해 사용된 제 2 연결부 즉 이음매(214)에서 몸체(200)에 부착되어 있다. 비록 도면에 도시된 바와 같이 측면 스트랩(400)이 몸체의 바닥부에 인접하여 몸체(200)에 부착되는 것을 선호하지만, 측면 지지부재(400)는 제 2 연결부 즉 이음매(214)의 길이를 따라서 몸체(200)의 바닥부 위로 수인치 이상의 높이에서 몸체(200)에 부착될 수 있다.

바람직하게는 측면 지지부재(400)가 측방향 즉 측면 판넬(206)을 따라서 배치되어 있다. 아래에서 기술되는 바와 같이, 이러한 형태는 측면 스트랩(400)이 배낭의 사용자가 부담하는 부하를 사용자의 등부분 전체에 걸쳐서 그리고 어깨 스트랩(300)을 따라서 보다 균등하게 재분배시키록 한다.

측면 지지부재 말단부(420)는 어깨 지지부재(300)의 말단부(320)에 (예를 들면, 도 3에 도시된 바와 같이 바느질에 의해)영구적으로 또는 (후크와 루프식 파스너, 조정가능한 버클 등과 같은 것에 의해)분리가능하게 연결된 것으로 도시되어 있다. 어깨 스트랩(300) 및 측면 스트랩(400) 말단부는 연속 스트랩의 외형을 형성하도록 연결될 수 있다.

선택적으로 측면 지지부재(400)는 도 3에 도시된 바와 같이 D-링(360)을 통하여 빠져나갈 수 있다. 스트랩(400)과 미끄럼가능하게 맞물리므로써, D-링(360)은 측면 스트랩(400)이 측면 판넬(206)에 인접하도록 하고, 어깨 스트랩(300)과 연결시키기 위해서 스트랩(400)을 정렬시키며, 그리고 측면 스트랩(400)을 이동하는 부하에 부응하여 움직이게 함으로써 압력을 경감시킨다.

선택적인 조정가능한 나일론 또는 금속 버클(422) 등이 측면 스트랩(400) 기단부와 말단부 사이에서 중간에 배치되어 도시되어 있다. 기술적으로, 상기와 같은 버클 또는 장치는 측면 스트랩(400)이 두 개의 스트랩 부분을 실제로 포함하도록 요구할 수 있고; 측면 스트랩(400)(또는 본 명세서의 임의의 스트랩)의 기단부 및 말단부를 논의하는 경우, 복수의 스트랩이 단일의 기단부 및 단일의 말단부를 가지고 있는 단위 구성요소을 형성하기 위해 버클 등과 함께 고려되는 것을 알 수 있다.

측면 스트랩(400)의 유효길이를 길게 또는 짧게 함으로써, 버클(422)은 어깨 스트랩의 말단부(320)를 통하여 어깨 스트랩(300)을 끌어당기거나 늘림으로써 사용자가 부담하는 부하 분포를 직접 조정할 뿐만 아니라, 측면 스트랩(400)을 측방향 즉 측면 판넬(206)의 압축 및 팽창을 통해 배낭 몸체(200)의 형상을 조정하는, 압축 스트랩으로서 작용하도록 한다.

측면 스트랩(400)의 기단부(410)가 제 2 연결부(214)의 근처에서, 또는 심지어 상기 이음매(214)로부터 멀어지는 방향으로 2내지 3인치 이상 정도의 거리에서배낭의 몸체(200)에 연결되어 있는 한에서는, 상기한 바 및 당해 기술분야에서 공지된 바와 같은, 다양한 조정과 죄는 형태 및 디자인은 본 발명의 영역 내에 있다.

배낭에 부가된 지지부 및 인체공학적 유용성을 제공하는 본 발명의 다른 특징부는 강성의 배낭 몸체 바닥부(204)이다. 도시된 바와 같이, 상기와 같은 특징은 배낭 몸체(200)를 사각형으로 유지하도록 하여, 사용자의 신체 및 어깨를 향하여 부하를 들어올리고 내리누른다.

비록 배낭 몸체(200)의 바닥이 강성으로 만들어 질 수 있는 다양한 방법이 있지만, 두 가지가 특히 바람직하다.

첫번째는 배낭 몸체(200)의 나머지부분에 대해 사용된 재료보다 바닥 판넬(204)용으로 보다 강성의 재료를 사용하는 것과 관련된다. 바닥부(204)에 대하여 강성이라는 용어를 사용함으로써, 보통 사람이 생각할 때 3 개의 주된 방향에서의 탄성계수(장력, 굽힘력, 그리고 전단력) 뿐만 아니라 바닥부(204)의 전체 강도를 따로따로 또는 결합한 것을 의미한다.

예를 들면, 바닥 판넬(204)은, 몸체(200)의 다른 5 개 판넬에 대하여 바닥부의 강도를 증가시키는, 나일론, 폴리우레탄, 폴리알로머(polyallomer) 등의 두꺼운 층을 포함할 수 있다. 이것은 또한, 다른 기계적 성질을 가지는 다양한 물질의 층이 바닥 판넬(204)를 구성하는 복합물로서 바닥 판넬(204)을 제조하거나, 또는 (단단한 나일론 시트와 같은)강성 부재를 바닥 판넬(204) 등에 의해 형성된 포켓을 내부로 삽입함으로써 달성될 수 있다.

예를 들면, 수 밀리미터 내지 수 센티미터 이상의 두께의 범위에 있는, 폴리우레탄 또는 내마멸성 나일론의 비교적 두꺼운 층은 바닥 판넬(204)의 외측에 접합되거나 또는 다른 방법으로 부착될 수 있다. 이것은 바닥 판넬(204)의 강성을 증가시키도록 할뿐만 아니라, 배낭이 바닥 판넬(204)로 땅바닥 등에 전형적으로 놓여질 때 바닥 판넬(204)을 마모 및 마멸로부터 보호하도록 한다. 이러한 층은 미끄러지는 것을 방지하게 하고 배낭이 자체로 서 있도록 하기 위해서, 홈을 파거나 또는 다르게 성형되거나 형성될 수 있다.

바닥 판넬(204)의 강성을 증가시키는 다른 방법은 하나 이상의 바닥 스트랩 즉 바닥부재(500)를 부가함으로써, 상기한 특징들을 따로따로 또는 그 중 다수를 결합하여 사용할 수 있다. 도 3, 4, 4a, 그리고 도 6 내지 도 9는 이러한 두 개의 바닥 스트랩(500)이 사용된 형태를 도시하고 있다.

여기서, 각각의 바닥 스트랩(500)의 기단부 즉 구역(510)은 외측부(208)와 바닥부(204)의 교차부에서 형성된 제 3 연결부 즉 이음매(216) 상에서나 근처에서 연결되어 있다. 바람직하게는 각각의 바닥 부재(500)가 바닥 판넬(204)에 인접하여 배치되어 있고 도 3에 도시된 바와 같이 상기 교차부의 근처에서, 우측 또는 좌측 어깨 스트랩 말단부(320) 또는 측면 스트랩 말단부(420), 또는 양자 모두에 그 말단부(520)에서 연결되어 있다. 그리고, 이러한 바닥부재(500)의 기단부 및 말단부 양자에 대한 상기와 같은 연결지점은 특정한 설계에 부합하도록 하기 위해 광범위하게 변화될 수 있고, 본 발명은 도면에 도시된 정확한 연결지점에 한정되는 것은 아니다.

단일의 바닥 스트랩이 사용되는 경우, 도 3a에 도시된 하나의 변형 형태가적합하다. 여기서는, 상기한 바와 같이 단일의 말단부를 가지는 것에 대신하여, 스트랩(530)은, 각각이 우측 및 좌측 어깨 지지부재(300)의 말단부에 연결되어 있는, 두 개의 말단부(540, 550)로 분할함으로써 "Y"자 모양을 형성한다. 이상적으로는 상기 스트랩의 기단부(560)가, 각각의 측방향 판넬(206)로부터 대략 같은 거리에 있는, 제 4 이음매(218)에서 또는 그 근처에서 몸체(200)에 부착될 것이다. 이것은 어깨 스트랩(300)을 통하여 각각의 말단부(540, 550)에 의해 지탱된 부하를 균등하게 분배시키게 하고 바닥부(204)의 형상을 가능한 한 편평하면서 대칭성있게 한다. 이러한 설계는 미학적으로 만족시키는 부가적인 장점을 가진다.

두 개 이상의 바닥 스트랩이 사용되면, 필수적인 것은 아니지만(홀수개의 바닥 스트랩이 사용될 수 도 있다), 2의 배수로 되는 것이 바람직하다. 4개와 같은, 짝수개의 바닥 스트랩은 바닥 판넬(204)에 대해 대칭적인 배치 및 상응하는 대칭적인 부하 분배를 가능하게 한다.

하나 이상의 선택적인 바닥 지지부재는 바닥 판넬(204)에 인접한 바닥 스트랩(500)의 배열상태를 유지시키기 위해 사용될 수 있다. 이러한 바닥 지지부재는 분리가능하게 되거나 (바람직하게는) 바느질 등에 의해 바닥 판넬(204)에 영구적으로 부착될 수 있다.

이러한 바닥 부재의 변형예가 도 4 및 도 4a에 도시되어 있다. 여기서, 각각이 일정 길이의 나일론 스트랩 또는 다른 재료를 포함하는 4 개의 바닥 지지부재(570)는 각각의 단부에서 바느질 등에 의해 바닥 판넬(204)에 부착되어 있어서 제 3 이음매(216)와 대체로 정렬되어 있다. 이러한 형태에 있어서, 갭이 각각의 바닥 지지부재(570)와 바닥 판넬(204) 사이에 형성되어 있다. 각각의 바닥 스트랩(500)이, 도 4a에 도시된 바와 같이, 이 갭을 통하여 빠져나가고, 그 결과 지지부재(570)의 경계 내에 유지되어 있다. 도 4a에 도시된 각각의 지지부재(570)의 단부는 함께 이동될 수 있고 그래서 바닥부(204)에 부착될 때 부분적으로 겹쳐진다는 것을 유의해야 한다. 이것은 바닥 스트랩(500)이 빠져나갈 수 있는 일종의 루프를 형성한다.

다른 선택적인 설계(도시되지 않음)에 있어서, 바닥 지지부재(570)의 한 단부는 바닥 판넬(204)에 봉합될 수 있고 금속, 나일론, 폴리에스테르사 등과 같은 재료의 링 또는 루프가 부재(570)의 다른 단부에 형성되거나 부착될 수 있다. 바닥 스트랩(500)은 이 링 또는 루프를 통하여 빠져나갈 수 있다.

일정 길이의 나일론 또는 다른 가죽 끈이나 스트랩 재료에 부가하여, 바닥 지지부재(570)는 복수 또는 단수의 D-링, 클립, 조절가능한 버클 또는 걸쇠 등을 가진 스트랩을 가지고 있는 2편 형태를 단지 포함할 수 있다. 이러한 선택적 형태는 배낭의 설계 및 그것의 특정한 성능 요건에 의해 요구된 것으로서 조절가능성, 유연성, 그리고 긴장 완화를 조장하도록 맞추어질 수 있다.

도 4 및 도 4a에 도시된 바와 같이, 적어도 2 개의 바닥 지지부재(570)가 각각의 바닥 스트랩(500)에 대하여 사용되는 것이 바람직하다. 그러나, 부하 지정, 바닥 스트랩의 수, 심미적인 고려 등에 따라 보다 적거나 보다 많은 수가 사용될 수 있다.

본 발명의 부가적인 선택적 특징은 하나 이상의 상부 스트랩 즉 상부부재(600)이다. 도 3 및 도 7 내지 도 9는 2 개의 이러한 상부 스트랩이 사용되는 형태를 도시한다.

여기서, 각각의 상부 스트랩(600)의 기단부 즉 기단구역(610)은 외측부(208)와 상부(204)의 교차부에 형성된 제 4 연결부 즉 이음매(218) 상이나 그 근처에서 배낭 몸체에 연결된다. 각각의 상부 부재(600)는 상부 판넬을 따라서 뻗어 있고 어깨 스트랩(300)이 배낭 몸체(200)에 부착되어 있는 말단 지점에서 좌측 또는 우측 어깨 지지부재(300)에 그 말단부(620)에서 연결되어 있다. 예를 들면, 도 3에 있어서, 상부 스트랩(600)은 몸체(200)로부터 수 인치 떨어져서 어깨 스트랩(300)에 부착된다. 상부 스트랩(600)은 또한 선택적인 요크(340)에 부착된다. 그러나, 일반적으로, 상부 스트랩(600)의 말단부(620)는 배낭이 사용자에게 맞추어졌을 때 사용자의 어깨의 최상부에 근접하는 지점에서 어깨 지지부재(300)에 부착된다. 아래에서 기술되는 바와 같이, 이러한 부착지점은 최상의 효율 및 직접적인 부하 이동을 제공하고 배낭 몸체(200)의 상부에 이상적인 사각형 형상을 유지하게 한다.

그리고, 이러한 상부 부재(600)의 기단부 및 말단부 양자에 대한 상기의 연결지점은 특정의 설계에 부합하도록 하기 위해 광범위하게 변화될 수 있고, 본 발명은 도면에 도시된 정확한 연결위치에 국한되는 것이 아니다.

바닥 스트랩에 관하여 논의된 바와 같이, 다양한 형태 및 다수의 상부 스트랩이 본 발명에 사용될 수 있다. 예를 들면, 2 개 말단부의 각각이 상부 스트랩(300)의 각각에 연결되는, "Y"자 형태를 가지는 상부 스트랩이 사용될 수 있다. 복수개의 상부 스트랩이 사용되는 경우에 있어서, 스트랩의 수는 균형잡힌 부하 이동 및 대칭성을 용이하게 하기 위해 짝수로 되는 것이 바람직하다.

배낭 몸체(200)의 상부의 사각형 형상을 유지하도록 하고 몸체(200)를 사용자의 어깨를 향하여 그리고 비교적 높이 유지하기 위하여, 하나 이상의 선택적인 부차적 스트랩 즉 상부 지지부재(640)가 상부 스트랩(600)과 함께 사용될 수 있다.

이러한 지지부재는 하부 지지부재(840)에 관하여 상기한 바와 같이 다양한 형태 및 형상을 가질 수 있다. 도 3 및 도 7 내지 도 8에 도시된 바람직한 형태를 주목해야 한다. 이 실시예에 있어서, 상부 지지부재(640) 각각은 상부(202)에 연결된 기단부(650) 및 부착된 D-링 또는 유사한 루프를 통하여 상부 스트랩(600)에 미끄럼가능하게 또는 영구적으로 연결되어 있는 말단부(660)를 가지고 있다.

선택적으로, 상부 스트랩(600)에 대한 루프는, 예를 들면 상부 스트랩 상이나 그 상부에 말단부를 봉합함으로써, 말단부(660)에서 상부 지지부재 물질로 형성될 수 있다. 물론, 이러한 변형예에 대하여, 상부 지지부재(640)는 상부(202)에 부착될 것이고 그래서 상기 루프는 상부 스트랩(600)을 수용하기 위해 배향되어 있고; 즉 도 3의 배치에 대체로 수직으로 되어 있다.

본 발명의 영역 내에 있는, 이러한 또는 다른 상부 지지부재(640) 배치는 사용자가 부담하는 부하를 지지하도록 하며 상부 스트랩이 상부에서 몸체(200)를 사각형으로 유지시키고 사용자의 어깨에 관하여 배낭을 높게 유지시키도록 조력한다. 상부 지지부재(640) 상에 작용하는 하방의 힘으로 인해, 상부 지지부재가 상부 스트랩(600)과 결합하는 말단부(648)에서 몸체(200)의 부하를 지탱하는 것을 상부 지지부재가 조력하기 때문에 상부 지지부재는 응력를 받는 상태로 위치되어 있다. 따라서 상부 지지부재(640)의 말단부(660)와 상부 스트랩(600) 사이의 연결지점은 내구성 및 부하지탱 기능을 가지도록 설계되는 것이 중요하다. 이것은 상부 지지부재 말단부(640)를 보강하는 것(예컨대, 부가재료를 부착시키는 것) 등에 의해 달성될 수 있다. 부가적으로, 묶는 것을 예방하고 마멸 손상으로부터 재료를 보호하기 위해 말단부(640)와 상부 스트랩(600)의 어느 하나 또는 양자 모두에 저-마찰 내마멸성 코팅처리가 될 수 있다.

도 6a는 배낭 몸체(200)가 선택적인 허리 지지부재(700)를 가지고 있는 한 실시예를 도시하고 있고, 상기 허리 지지부재는 폴리우레탄 폼(foam) 등과 같은 패딩이나 쿠션의 형상을 취할 수 있다(본 발명의 다른 특징은 명료함을 기하기 위해 도 6a에서 생략되었다). 당해 기술분야에서 공지된 것과 같은 임의의 타입의 패딩이나 다른 지지부가 적합하다.

예를 들면, 허리 지지부재(700)는 (바느질과 같은 것에 의해)영구적으로 되거나 (스냅, 지퍼, 후크 및 루프 파스너, 등에 의해)분리가능하게 몸체 판넬(210)에 부착될 수 있고 그래서 배낭을 매는 경우 사용자의 허리부분에 바로 인접하여 배치되어 있다.

대체 형태에 있어서, 칸막이 또는 주머니가 몸체부(210)를 형성하는 판넬에 부착되거나 상기 판넬의 일부분으로서 일체로 형성되어 있다. (수건과 같은)패딩 재료로서 기능하는 패드나 짐이 배낭을 매기 전에 이 칸막이 속으로 삽입될 때 허리 지지부재가 형성된다. 이러한 방식에 있어서, 허리 지지부재는 사용자에 의해 선택적으로 만들어져서 맞추어 질 수 있는 선택적인 특징부이다. 상기와 같은 패드가 더 이상 필요하지 않는 경우, 슬리브의 내용물은 제거될 수 있고 배낭의 몸체(200)는 허리 패드가 없는 것처럼 작용한다.

비록 도면에 도시되어 있지는 않지만, 본 발명은 또한 필요에 따라 따로따로이거나 결합하여, 허리 패드(700), 배낭 몸체(200), 또는 심지어 측면 스트랩(400)이나 바닥 스트랩(500)에 부착된 허리 즉 골반부 벨트를 포함할 수 있다. 이러한 허리 벨트는 부가된 지지부를 제공하여 내용물에 의해 야기된 부하를 사용자의 골반구역으로 이동시키도록 한다. 특히 유용한 것은 허리 벨트가 그 말단부 및 기단부에서 측면 판넬(204)과 몸체 판넬(206)의 교차부의 근처의 배낭 몸체(200)의 하단부에 연결되어 있는 형태이다. 골반부 벨트가 2 편으로 구성된 것으로서, 상기한 것과 같이 한 단부가 배낭 몸체(200)에 연결되어 있고, 다른 한 단부가 당해 기술분야에서 공지된 바와 같이 통상적인 플라스틱이나 금속 죔쇠 또는 버클, 후크 및 루프형 파스너 등에 의해 서로에 대해 연결가능하게 되어 있는 것이 또한 유용하다. 이러한 골반부 벨트는 적절하게 끼워맞추기 위해서 조절가능하게 될 수 있다.

칸막이를 개방하여 몸체 내부를 관찰할 필요없이 배낭 몸체(200)의 내용물을 볼 수 있는 것이 바람직한 예로 될 수 있다. 예를 들면, 배낭의 주인은 어린 학생이고 부모님은 어린 학생이 학교로 가지고 가는 것을 볼 수 있기를 원할 수 있다. 학교, 공항, 또는 경기장 공무원의 안전에 대한 염려는 내용물을 용이하게 검사할 수 있는 배낭에 의해 만족될 수 있다. 몇몇 경우에 있어서, 이러한 특징은 학교 폭력의 잘 알려진 비극적인 사건의 결과로서 강제적으로 부과된 고도의 안전수단일수 있다.

도 8은 이러한 "투명한" 형태를 가지고 있는 본 발명의 한 실시예를 도시하고 있다. 여기에는, 이전의 도면에서 도시된 상부, 바닥부, 측방향부, 외측부, 몸체부 판넬이 배낭의 몸체(200)를 형성하는 스트랩(800)으로 교체되어 있다. 이러한 스트랩(800)은 배낭에 요구된 운반성 및 내구성을 제공할 정도로 충분히 강하며 충분히 폭이 넓게 되어있고, 더욱이 칸막이를 개방하지 않고서 배낭의 내용물을 용이하게 (접근하고)관찰하도록 하기 위해서 스트랩 사이의 충분한 공간을 제공한다.

배낭의 외형으로 표시된 가장자리는 배낭의 대략적인 경계를 나타내기 위해 도 8에 도시되어 있지만, 몸체(200) 자체의 실제 부분은 아니라는 것을 주의해야 한다. 또한 어깨 스트랩(300), 상부 스트랩(600), 바닥 스트랩(500), 그리고 측면 스트랩(400)과 같은 자동 서스펜션 시스템의 다수의 구성요소가 여전히 있고, 그래서 사용자에서 단지 투명한 몸체(200)를 가지고 있는 인체공학적 배낭의 동일한 장점을 제공한다는 것을 주의해야 한다.

상기한 바와 같이, 배낭 몸체(200)을 구성하는 스트랩(800)은 몸체 판넬 또는 다른 스트랩에 대해 사용된 같은 재료로 만들어질 수 있고; 선택적으로, 부하운반 능력을 향상시키기 위해 고성능 섬유 등에 의해 강화될 수 있다. 도 8에 도시된 스트랩(800)은 다양한 두께, 폭, 재료형태, 부착방법, (도 8에 도시된 직선으로 교차하는 패턴과 같은)패턴, 스트랩 간격, 배열 등을 취할 수 있다. 외부에서 배낭 내용물을 볼 수 있게 하면서 스트랩이 내부 칸막이의 배낭 내용물을 고정적으로 유지하여 보호하는 한, 임의의 스트랩 형태도 적합하다. 이러한 형태의 한 가지장점은 화물 손잡이나 스트랩이 스트랩(800)의 갭을 통하여 접근가능하게 될 수 있도록 비교적 작은 가방이나 화물; 예컨대, 항공기내 휴대 화물을 스트랩(800)에 의해 형성된 칸막이 내부에 위치시키고 접근할 수 있는 것이다. 이것은 사용자가 화물이 배낭 칸막이 내부에 여전히 있는 동안 손잡이로 화물을 종래방식으로 운반할 수 있고 한편으로 화물을 등에 지고 운반할 수 있도록 하는 편리한 방법을 제공한다.

게다가, 스트랩(800)은 빛을 통과시키는 그물조직 즉 망사 재료로 교체될 수 있고 그래서 몸체(200)의 내용물을 과도한 긴장이나 관찰을 하지않고서 육안으로 볼 수 있다.

도 2에 도시된 것과 같은 다양한 판넬을 도 8에 도시된 스트랩(800)로 교체하는 대신에, 상기 판넬이, 부분적으로 또는 전체적으로, 아크릴, 셀룰로오즈, 플루오르플라스틱, 페녹시, 이오노머와 같은 연속적이고 투명 또는 반투명의 열가소성 필름, 나일론6, 나일론6,6, 폴리카보네이트와 같은 급속 냉각된 폴리아미드, 폴리에틸렌, 폴리스티렌과 같은 폴리올레핀, 또는 몸체(200)의 내용물을 외부에서 볼 수 있게 하는 다른 물질로 구성될 수 있다.

배낭 몸체(200)의 내용물을 육안으로 볼 수 있게 하기 위해, 반드시 몸체부(210)나 바닥부(204)가 투명해야 하는 것은 아니라는 것을 주의해야 한다. 예를 들면, 몸체부(210)와 같은 사용자의 등과 정렬되어 있는 배낭의 부분은 전방에서 보았을 때 사용자의 신체에 의해 필연적으로 차단될 것이다. 따라서, 확실히 몸체부(210)는 비쳐 보이기에 적합하게 될 필요가 없다. 마찬가지로, 몸체(200)의바닥부(204)는 반드시 투명하게 될 필요는 없다.

한편, 바닥부(204)에 대하여 도 9에 도시된 바와 같이, 상기와 같은 투명한 실시예가 통상적인 바닥부(204) 또는 몸체부(210)를 포함하는 것이 반드시 필요한 것은 아니다. 이러한 논리는 투명하거나 비쳐지는 판넬 및 종래의 불투명한 판넬의 일정한 결합이 본 발명의 영역 내에 있도록 확장될 수도 있다.

특정한 판넬은 불투명한 부분과 투명한 부분 양자를 모두 포함할 수도 있다는 것을 주의해야 한다. 예컨대, 투명한 플라스틱의 작은 창이 통상적인 불투명한 나일론의 측방향 판넬(206)에 만들어지면, 본 발명의 목적이 충분히 성취된다.

도 9는 사용자가 매고 있는 상태의 본 발명의 한 형태를 도시하고 있다. 사용시에, 사용자는 다양한 내용물로 배낭(200)의 내부 칸막이를 채우거나 또는 짐을 채우기 전에 배낭을 먼저 맨다.

어느 경우에나, 배낭을 매는 경우, 사용자는 먼저 몸체(200)와 적절한 좌측 또는 우측 어깨 지지부재(300) 사이의 갭을 통하여 좌측 및 우측 팔을 위치시키고, 불편함이 없을 만큼 몸체(200)를 사용자의 등에 밀접하게 붙이도록 상기 어깨 지지부재를 조절할 것이다. 조절가능한 가슴 스트랩이 연결되어서 조절될 수 도 있다.

다음으로, 측면 스트랩, 바닥 스트랩, 그리고 상부 스트랩 각각이 당해 기술분야에서 잘 알려진 다양한 조절장치 중 어느 하나를 이용하여 최적의 편안함과 기능성을 줄 수 있도록 조절될 수도 있다. 다양한 조절수단을 가지고 있으면, 본 발명의 모든 장점이 실현된다.

어깨와 가슴 부분에 걸쳐 있는 배분된 부하(900)로서 이상화된, 어깨스트랩(300)을 통하여 사용자가 부담하는 부하는 도 1의 종래의 배낭보다 스트랩(300)의 길이 전체에 걸쳐서 더 균등하게 배분되어 있는 것을 주의해야 한다.

상기와 같은 균등한 무게 분배는 본 설계의 다양한 특징 및 장점의 직접적인 작용이다. 다수의 상부 스트랩, 측면 스트랩, 그리고 바닥 스트랩 각각은 무게중심(910)을 위로 그리고 사용자의 신체를 향하여 이동시키도록 작용할 뿐만 아니라, 각각이 사용자의 몸통 및 등의 긴부분을 따라 있는 어깨 스트랩을 통하여 사용자의 어깨가 부담하는 부하를 현저하게 재분배시키도록 작용한다.

특히, 도 9에 도시된 바와 같이, 어깨 스트랩(300)의 말단부에 그 말단부(420)를 통하여 연결된, 측면 스트랩(400)은 배낭 몸체(200)의 부하를 측면 스트랩(400)의 방향으로 방향을 바꾸도록 작용한다. 사용자의 신체와 스트랩(400)의 측면 부재 기단부(410)를 배낭 몸체(200)에 부착하는 제 2 이음매(214) 사이에 무게중심(910)이 위치되어 있어서, 부하를 스트랩(400)의 방향으로 방향을 바꾸게 한다. 따라서, 종래의 배낭의 힌지 지점은 효과적으로 제거된다. 이것은 도 9에 도시된 바와 같이 배낭의 무게를 스트랩의 둘레로 그리고 등부분 전체에 걸쳐서 보다 균등하게 분배하도록 한다.

강성의 바닥부는 또한, 다른 판넬보다 큰 강성을 가지고 있는 바닥부(204)와 바닥 스트랩 즉 바닥 부재(500) 중 어느 하나(또는 양자 모두)에 의해, 본 발명의 기능성을 부가한다. 상기한 바와 같이, 강체 바닥은 부하를 사용자의 몸통 및 어깨를 향하게 하고 들어올림으로써 배낭 몸체(200)의 사각형 형상을 유지시키도록한다. 더우기, 측면 스트랩(400)은 또한 배낭 몸체(200)의 하부 부분의 전체적인 강도를 증가시키도록 하고, 이러한 목적을 수행하기 위해서 강성의 바닥부와 함께 매우 유효하게 작용한다.

어깨 스트랩(300)의 말단부(320)에 바닥 스트랩(500)의 말단부(520)를 부착함으로써, 이러한 연결지점을 통하여 사용자가 부담하는 부하의 일부분이 바닥 스트랩(500)으로 배치된다. 이것은 어깨 스트랩(300)이 사용자의 팔 아래에서 꽉 죄는 것을 방지하도록 하여, 사용자의 부하운반성 및 전체적인 편안함을 증가시킨다.

강성 바닥의 상기한 장점은 단독으로 또는 바닥 지지부재(570)와 함께 작용하는 경우에 상승된 방식으로 실현될 수 있다.

최종적으로, 단독으로 또는 상부 지지부재(640)와 함께 작용하는, 상부 스트랩 즉 상부 부재는 배낭 몸체(200)를 상부를 따라 사각형으로 유지시키기 위해서 제 4 연결부에서 또는 그 근처에서 부착의 지점을 통하여 작용한다. 상부 부재들은 또한 상부 스트랩(600)을 따라 있는 어깨 스트랩(300)에 작용하는 힘을 방향을 바꾸게 하여, 사용자의 어깨에 위치된 부하을 감소시킨다.

이러한 특징은 배낭의 무게중심이 사용자의 신체에 보다 높고 보다 가깝게 이동되는 자동 서스펜션 시스템을 만들고, 사용자의 어깨가 부담하는 부하는 사용자의 몸통 및 등의 긴 부분을 따라서 재분배된다. 이러한 시스템은 사용자로 하여 종래의 배낭으로 경험한 불편함을 보다 작고, 균등하게 하여 보다 긴 시간동안 보다 많은 무게를 운반함으로써 시스템의 장점을 실현하도록 한다.

상기와 같이 본 발명이 기술되었고 본 발명의 특정한 실시예가 표현되었다. 상기 특정한 실시예는 결코 본 발명을 제한하도록 의도되지 않았다. 부가적으로, 본 발명의 목적은 청구항이 본 발명의 기술사상의 범위 내에 있으며 청구항에 표현된 발명과 동등한 본 발명의 변형예까지도 포함하는 것이다.

Claims (20)

1. 상부, 바닥부, 두 개의 측방향부, 몸체부, 그리고 외측부를 가지고 있는 배낭 몸체,

   각각이 배낭 몸체에 연결가능한 말단부 및 상부와 몸체부 사이의 제 1 연결부에서 배낭 몸체에 연결되어 있는 기단부를 가지고 있는, 적어도 두 개의 어깨 지지부재, 그리고

   하나의 측방향부에 인접하여 배치되고 외측부와 하나의 측방향부 사이의 제 2 연결부에서 배낭 몸체에 연결되어 있는 기단부 및 상기 어깨 지지부재의 말단부와 기단부 사이에서 하나의 어깨 지지부재에 직접 연결되어 있는 말단부를 가지고 있는 적어도 하나의 측면 지지부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 인체공학적 배낭.
2. 제 1 항에 있어서, 상부, 바닥부, 두 개의 측방향부, 몸체부, 그리고 외측부 중 적어도 하나가 적어도 부분적으로 투명한 것을 특징으로 하는 인체공학적 배낭.
3. 제 2 항에 있어서, 상부, 바닥부, 두 개의 측방향부, 몸체부, 그리고 외측부 중 적어도 하나가 망사조직물을 포함하는 것을 특징으로 하는 인체공학적 배낭.
4. 제 2 항에 있어서, 상부, 바닥부, 두 개의 측방향부, 몸체부, 그리고 외측부 중 적어도 하나가 하나 이상의 스트랩을 포함하는 것을 특징으로 하는 인체공학적 배낭.
5. 제 1 항에 있어서,

   (1) 상기 외측부와 상기 바닥부 사이의 제 3 연결부에서 배낭 몸체에 연결되어 있는 기단부, 그리고

   (2) 각각이 각각의 어깨 지지부재의 말단부에 연결되어 있는 두 개의 말단부를 가지고 있는 바닥부재를 부가하여 포함하는 것을 특징으로 하는 인체공학적 배낭.
6. 제 5 항에 있어서, 바닥부에 연결되어 있는 기단부 및 바닥부재에 연결되어 있는 말단부를 가지고 있는 적어도 하나의 바닥 지지부재를 부가하여 포함하는 것을 특징으로 하는 인체공학적 배낭.
7. 제 1 항에 있어서, 두 개의 바닥부재를 더 포함하고 있고, 각 바닥부재는

   (1) 제 3 연결부에서 배낭 몸체에 연결되어 있는 기단부, 그리고

   (2) 각각의 어깨 지지부재의 말단부에 연결되어 있는 말단부를 가지고 있는 것을 특징으로 하는 인체공학적 배낭.
8. 제 7 항에 있어서, 바닥부에 연결되어 있는 기단부 및 바닥부재의 하나에 연결되어 있는 말단부를 가지고 있는 적어도 하나의 바닥 지지부재를 부가하여 포함하는 것을 특징으로 하는 인체공학적 배낭.
9. 제 1 항에 있어서,

   (1) 상부와 외측부 사이의 제 4 연결부에서 배낭 몸체에 연결되어 있는 기단부, 그리고

   (2) 각각이 각각의 어깨 지지부재 중 하나에 연결되어 있는 두 개의 말단부를 가지고 있는 상부부재를 부가하여 포함하는 것을 특징으로 하는 인체공학적 배낭.
10. 제 9 항에 있어서, 상부에 연결되어 있는 기단부 및 상부부재에 연결되어 있는 말단부를 가지고 있는 적어도 하나의 상부 지지부재를 부가하여 포함하는 것을 특징으로 하는 인체공학적 배낭.
11. 제 1 항에 있어서, 두 개의 상부부재를 더 포함하고 있고, 각 상부부재는

    (1) 제 4 연결부에서 배낭 몸체에 연결되어 있는 기단부, 그리고

    (2) 하나의 어깨 지지부재에 연결되어 있는 말단부를 가지고 있는 것을 특징으로 하는 인체공학적 배낭.
12. 제 11 항에 있어서, 상부에 연결되어 있는 기단부 및 하나의 상부부재에 연결되어 있는 말단부를 가지고 있는 적어도 하나의 상부 지지부재를 부가하여 포함하는 것을 특징으로 하는 인체공학적 배낭.
13. 제 1 항에 있어서, 몸체부에 인접하여 배치된 허리 지지부재를 부가하여 포함하는 것을 특징으로 하는 인체공학적 배낭.
14. 제 1 항에 있어서, 제 1 연결부에서 배낭 몸체를 따라 배치되어서 각각의 어깨 스트랩에 연결되어 있는 요크를 부가하여 포함하는 것을 특징으로 하는 인체공학적 배낭.
15. 제 1 항에 있어서, 배낭 몸체 내부칸막이를 부가하여 포함하고 물품이 내부칸막이 속으로 위치되는 경우 육안으로 볼 수 있는 것을 특징으로 하는 인체공학적 배낭.
16. 제 1 항에 있어서, 외측부와 바닥부 사이의 제 3 연결부에서 배낭 몸체에 연결되어 있는 기단부, 그리고 하나의 어깨 지지부재의 말단부에 연결되어 있는 적어도 하나의 말단부를 가지고 있는 적어도 하나의 바닥부재를 부가하여 포함하는 것을 특징으로 하는 인체공학적 배낭.
17. 제 16 항에 있어서, 상부, 바닥부, 두 개의 측방향부, 몸체부, 그리고 외측부 중 적어도 하나가 적어도 부분적으로 투명한 것을 특징으로 하는 인체공학적 배낭.
18. 제 16 항에 있어서, 바닥부가 상부, 두 개의 측방향부, 몸체부, 그리고 외측부보다 더 큰 강성을 가지고 있는 것을 특징으로 하는 인체공학적 배낭.
19. 제 1 항에 있어서, 배낭 몸체가 내부칸막이를 가지고 있으며,

    한 쌍의 측면 지지부재,

    각각이 외측부와 바닥부 사이의 제 3 연결부에서 배낭 몸체에 연결되어 있는 기단부 및 각각의 어깨 스트랩 말단부에 연결되어 있는 말단부를 가지고 있고, 적어도 부분적으로 바닥부에 인접하여 배치되어 있는 한 쌍의 바닥 스트랩,

    바닥부에 연결되어 있는 기단부 및 하나의 바닥 스트랩에 연결되어 있는 말단부를 가지고 있는 적어도 하나의 바닥지지 스트랩,

    각각이 상부와 외측부 사이의 제 4 연결부에서 배낭 몸체에 연결되어 있는 기단부 및 각각의 어깨 스트랩에 연결되어 있는 말단부를 가지고 있는 한 쌍의 상부 스트랩,

    배낭 몸체 상부에 연결되어 있는 기단부 및 하나의 상부 스트랩에 연결되어 있는 말단부를 가지고 있는 적어도 하나의 상부지지 스트랩, 그리고

    몸체부에 인접하여 배치되어 있는 허리 지지부재를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 인체공학적 배낭.
20. 제 19 항에 있어서, 물품이 내부칸막이 속으로 위치되는 경우 육안으로 볼 수 있는 것을 특징으로 하는 인체공학적 배낭.