KR100455056B1 - 건설중장비용 유압회로 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 작업조건에 따라 굴삭기 등의 작업장치 선단에 브레이커 등의 옵션장치를 선택적으로 교체하여 사용시 포트 릴리프밸브의 셋팅압력을 수동으로 조작 또는 해당 옵션장치의 사용압력에 맞는 포트 릴리프밸브를 교체하는 것이 불필요한 것으로, 유압펌프와, 유압펌프에 연결되어 작동압 공급으로 구동하는 옵션장치와, 유압펌프와 옵션장치사이의 유로에 설치되어 옵션장치에 공급되는 작동유의 흐름방향을 제어하는 메인 절환밸브와, 메인 절환밸브와 옵션장치사이의 유로에 설치되어 옵션장치로 부터 배출되는 작동유를 제어하는 셀렉트밸브를 구비하는 건설중장비용 유압회로에 있어서, 메인 릴리프밸브와 옵션장치를 연결하는 유로에서 분기된 유로에 설치되며, 외부로 부터 파일럿 신호압 인가시 옵션장치용 유압회로내의 작동압을 자동으로 승압시키는 승압용 릴리프밸브를 제공한다.
이로 인해, 옵션장치의 교체로 인한 포트 릴리프밸브의 셋팅압력을 가변조절하거나 포트 릴리프밸브의 교체시 누유로 인해 주변 환경이 오염되는 것을 방지하며, 옵션장치에 따라 요구되는 포트 릴리프밸브의 압력을 변경시 오조작으로 인한 과부하조건으로 작업장치에 발생되는 과부하로 인한 내구성이 떨어지는 것을 미연에 방지할 수 있다.

Description

건설중장비용 유압회로{hydraulic circuit for construction heavy equipment}
본 발명은 작업조건에 따라 굴삭기 등의 작업장치 선단에 브레이커 등의 옵션장치를 선택적으로 교체하여 사용시 포트 릴리프밸브의 셋팅압력을 수동으로 조작 또는 해당 옵션장치의 사용압력에 맞는 포트 릴리프밸브를 교체하는 것이 불필요하게되는 건설중장비용 유압회로에 관한 것이다.
일반적으로, 굴삭기 등의 작업장치 선단에 착탈가능하게 장착되는 버킷을 분리하고 암반을 파쇄할 수 있도록 브레이커를 장착하거나, 큰 중량의 목재를 집어 운반할 수 있도록 쉐어등의 옵션장치(option device)를 선택적으로 착탈가능하게 장착하여 사용하게 된다.
도 1에 도시된 바와 같이, 종래 기술에 의한 건설중장비용 유압회로는, 유압펌프(1)와, 유압펌프(1)에 연결되어 작동압 공급으로 구동하는 브레이커 또는 쉐어등의 옵션장치(6)와, 유압펌프(1)와 옵션장치(6)사이의 유로에 설치되어 외부로 부터 위치절환용 신호압 인가시 절환접속하여 옵션장치(6)에 공급되는 작동유의 흐름방향을 제어하는 메인 절환밸브(2)와, 메인 절환밸브(2)와 옵션장치(6)사이의 유로에 설치되어 외부로 부터 위치절환용 신호압 인가시 절환접속하여 옵션장치(6)로 부터 귀환되는 작동유의 흐름방향을 제어하는 셀렉트밸브(3)를 구비한다.
따라서, 전술한 옵션장치(6)로서 쉐어보다 사용압력이 상대적으로 낮은 브레이커를 굴삭기의 작업장치 선단에 착탈가능하게 장착하여 작업하고자하는 경우, 운전자에 의한 파일럿 신호압(Pb)을 전술한 셀렉트밸브(3)와 메인 절환밸브(2)의 상측에 인가시 각각 하측방향으로 절환되며, 유압펌프(1)로 부터 토출되는 작동압은 하측방향으로 절환접속된 메인 절환밸브(2)를 통과한 후 왕복통로(4)를 경유하여 옵션장치(6)(브레이커를 말함)에 공급되어 구동시키며, 이때 옵션장치(6)로 부터 배출되는 작동유는 왕복통로(5)를 따라 하측방향으로 절환접속된 셀렉트밸브(3)를통과한 후 탱크(T)로 귀환된다.
한편, 전술한 옵션장치(6)로서 브레이커보다 사용압력이 상대적으로 높은 쉐어를 굴삭기의 작업장치 선단에 착탈가능하게 장착하여 작업하고자하는 경우, 운전자에 의한 파일럿 신호압(Ps)을 메인 절환밸브(2)의 하측에 인가시 상측으로 절환접속되며, 유압펌프(1)로 부터 토출되는 작동압은 상측으로 절환된 메인 절환밸브(2)를 통과한 후 중립상태의 셀렉트밸브(3)를 경유하여 공급통로(5)를 통하여 옵션장치(6)에 공급되어 구동시키며, 이때 옵션장치(6)로 부터 배출되는 작동유는 왕복통로(4)를 따라 상측방향으로 절환접속된 메인 릴리프밸브(2)를 통과한 후 탱크(T)로 귀환된다.
이때, 전술한 바와 같은 브레이커 또는 쉐어는 작업조건이 상이하여 이들 옵션장치에 사용되는 작동압력 또한 상이하게되며, 메인 절환밸브측에 장착되는 포트 릴리프밸브의 셋팅압력을 어느 하나의 옵션장치(일예로서, 브레이커 또는 쉐어를 말함)에 맞춘상태에서 사용하게 된다.
이로 인해, 굴삭기의 작업장치 선단에 포트 릴리프밸브의 셋팅압력과 상이한 옵션장치를 장착하여 작업하고자하는 경우, 옵션장치의 교체시마다 작업자에 의해 포트 릴리프밸브의 셋팅압력을 수동으로 조절하게되어 셋팅압력을 정확하게 조절하는 것이 어려워 작업성이 현저하게 떨어지며, 셋팅압력을 조절시 오조작에 따른 누유가 발생하거나 과부하 조건으로 인해 작업장치에 무리한 부담을 가하게되어 해당기기의 내구성을 떨어트리는 문제점을 갖는다.
한편, 교체되는 옵션장치의 사용압력에 대응하는 포트 릴리프밸브를 매번 교체하여 사용할 수 있으나, 이또한 해당 옵션장치를 교체시마다 작동유의 누유 발생으로 인해 주변환경을 오염시키는 문제점을 갖는다.
따라서, 본 발명의 목적은, 작업조건에 따라 굴삭기의 작업장치 선단에 브레이커 등을 교체하여 사용시 포트 릴리프밸브의 셋팅압력을 수동으로 조작하거나, 해당 옵션장치의 사용압력에 맞도록 포트 릴리프밸브를 교체하는 것이 불필요하여 작업성을 향상시킬 수 있는 건설중장비용 유압회로를 제공함에 있다.
본 발명의 다른 목적은, 옵션장치의 교체로 인한 포트 릴리프밸브의 셋팅압력을 가변조절 또는 포트 릴리프밸브의 교체시 발생되는 누유로 인해 주변 환경이 오염되는 것을 방지할 수 있는 건설중장비용 유압회로를 제공함에 있다.
본 발명의 또 다른 목적은, 교체되는 옵션장치에 따른 포트 릴리프밸브의 압력을 변경시 오조작으로 인한 과부하조건으로 작업장치에 과부하가 발생되어 내구성이 떨어지는 것을 미연에 방지할 수 있는 건설중장비용 유압회로를 제공함에 있다.
도 1은 종래 기술에 의한 건설중장비용 유압회로의 개략도,
도 2는 본 발명에 의한 건설중장비용 유압회로도의 개략도이다.
*도면중 주요 부분에 사용된 부호의 설명
1; 유압펌프
2; 메인 릴리프밸브
3; 셀렉트밸브(select valve)
4,5; 왕복통로
6; 옵션장치(option device)
7; 승압용 릴리프밸브
8; 유로
전술한 본 발명의 목적은, 유압펌프와, 유압펌프에 연결되어 작동압 공급으로 구동하는 옵션장치와, 유압펌프와 옵션장치사이의 유로에 설치되어 옵션장치에 공급되는 작동유의 흐름방향을 제어하는 메인 절환밸브와, 메인 절환밸브와 옵션장치사이의 유로에 설치되어 옵션장치로 부터 배출되는 작동유를 제어하는 셀렉트밸브를 구비하는 건설중장비용 유압회로에 있어서, 메인 릴리프밸브와 옵션장치를 연결하는 유로에서 분기된 유로에 설치되며, 외부로 부터 파일럿 신호압 인가시 옵션장치용 유압회로내의 작동압을 자동으로 승압시키는 승압용 릴리프밸브를 구비하는 것을 특징으로 하는 건설중장비용 유압회로를 제공함에 의해 달성된다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면에 따라 상세하게 설명한다.
도 2에서와 같이, 유압펌프(1)와, 유압펌프(1)에 연결되어 작동압 공급으로 구동하는 옵션장치(6)와, 유압펌프(1)와 옵션장치(6)사이의 유로에 설치되어 외부로부터 위치절환용 신호압 인가시 절환접속되어 옵션장치(6)에 공급되는 작동유의 흐름방향을 제어하는 메인 절환밸브(2)와, 메인 절환밸브(2)와 옵션장치(6)사이의 유로에 설치되어 외부로 부터 위치절환용 신호압 인가시 절환접속되어 옵션장치(6)로 부터 배출되는 작동유를 제어하는 셀렉트밸브(3)를 구비하는 굴삭기 등과 같은 건설중장비용 유압회로에 적용된다.
이때, 도 1에 도시된 종래의 것과 실질적으로 동일하게 적용되는 것은 동일한 부호를 부여하며 이들에 대한 상세한 설명은 생략함을 미리 밝혀둔다.
따라서, 본 발명의 바람직한 실시예에 의하면, 전술한 메인 릴리프밸브(2)와 옵션장치(6)를 연결하는 유로(8)에서 분기된 유로(9)에 설치되며, 외부로 부터 파일럿 신호압(Ps) 인가시 옵션장치(6)용 유압회로내의 작동압을 자동으로 승압시키는 승압용 릴리프밸브(7)를 구비한다.
이하에서, 본 발명에 의한 건설중장비용 유압회로의 작동을 첨부도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
전술한 옵션장치(6)로서 사용압력이 낮은 브레이커를 굴삭기 등의 작업장치선단에 장착하여 사용하는 경우, 운전자에 의한 파일럿 신호압(Pb)이 전술한 메인 절환밸브(2)와 셀렉트밸브(3)상측에 인가되어 이들을 위치절환시키는 경우, 유압펌프(1)로 부터 토출되는 작동압은 하측방향으로 절환접속된 메인 절환밸브(2)를 통과한 후 유로(8) 및 왕복통로(4)를 따라 옵션장치(6)에 공급되어 구동시키며, 이때 전술한 옵션장치(6)로 부터 배출되는 작동유는 왕복통로(5)를 따라 하측방향으로 절환접속된 셀렉트밸브(3)를 통과한 후 탱크(T)로 귀환된다.
이때, 전술한 승압용 릴리프밸브(7)에는 파일럿 신호압(Ps)이 인가되지않는 상태이므로 브레이커는 이의 사용압력에 맞게 셋팅된 압력으로서 작동하게 된다.
한편, 작업조건에 따라 브레이커보다 사용압력이 상대적으로 높은 쉐어를 굴삭기 등의 작업장치 선단에 장착하여 사용하는 경우, 운전자에 의한 파일럿 신호압(Ps)이 메인 릴리프밸브(2)와 승압용 릴리프밸브(7)하측에 인가됨 따라 메인 릴리프밸브(2)는 상방향으로 절환접속되며, 소정압력을 유지하고 있는 승압용 릴리프밸브(7)는 소정압이 승압된 상태로 재셋팅이 이루어진다.
이로 인해, 유압펌프(1)로 부터 토출되는 작동압은 상방향으로 절환된 메인 릴리프밸브(2)를 통과한 후 중립상태를 유지하는 셀렉트밸브(3)를 경유하여 왕복통로(5)를 따라 옵션장치(6)에 공급되어 구동시키며, 이때 옵션장치(6)로 부터 배출되는 작동유는 왕복통로(4) 및 유로(8)를 따라 메인 절환밸브(2)를 경유하여 탱크(T)로 귀환된다.
이때, 운전자에 의한 파일럿 신호압(Ps) 공급으로 유압회로 내부에 승압된 압력을 유지하게되는 승압용 릴리프밸브(7)에 의해 브레이커보다 사용압력이 상대적으로 높은 쉐어를 사용시 사용압력이 자동으로 조절되는 것이다.
따라서, 굴삭기 등의 작업장치 선단에 브레이커 대신에 사용압력이 상대적으로 높은 쉐어를 장착하여 작업시 브레이커의 사용압력에 맞도록 포트 릴리프밸브의 압력을 수동으로 셋팅하거나, 포트 릴리프밸브를 교체하는 과정이 불필요하게 된다.
이상에서와 같이, 바람직한 실시예에 의하면 아래와 같은 이점을 갖게 된다.
작업조건에 따라 굴삭기의 작업장치 선단에 브레이커 등을 교체하여 사용시 포트 릴리프밸브의 셋팅압력을 수동으로 조작하거나, 해당 옵션장치의 사용압력에 맞도록 포트 릴리프밸브를 교체하는 것이 불필요하여 작업성을 향상시킬 수 있다.
또한, 옵션장치의 교체로 인한 포트 릴리프밸브의 셋팅압력을 가변조절 또는 포트 릴리프밸브의 교체시 발생되는 누유로 인해 주변 환경이 오염되는 것을 방지할 수 있다.
또한, 교체되는 옵션장치에 따라 요구되는 포트 릴리프밸브의 압력을 변경시 오조작으로 인한 과부하조건으로 작업장치에 발생되는 과부하로 인한 내구성이 떨어지는 것을 미연에 방지할 수 있다.
한편, 전술한 바와같은 실시예는 건설중장비 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세하게 설명하기 위한 것이며, 본 발명의 기술적인 사상을 벗어나지않는 범위내에서 기술내용 일부를 변형실시할 수 있을 것이다.

Claims (1)

  1. 유압펌프와, 유압펌프에 연결되어 작동압 공급으로 구동하는 옵션장치와, 유압펌프와 옵션장치사이의 유로에 설치되어 상기 옵션장치에 공급되는 작동유의 흐름방향을 제어하는 메인 절환밸브와, 상기 메인 절환밸브와 옵션장치사이의 유로에 설치되어 상기 옵션장치로 부터 배출되는 작동유 흐름방향을 제어하는 셀렉트밸브를 구비하는 건설중장비용 유압회로에 있어서:
    상기 메인 릴리프밸브(2)와 옵션장치(6)를 연결하는 유로(8)에서 분기된 유로(9)에 설치되며, 외부로 부터 파일럿 신호압(Ps) 인가시 옵션장치(6)용 유압회로내의 작동압을 자동으로 승압시키는 승압용 릴리프밸브(7)를 구비하여,
    사용압력이 낮은 옵션장치를 작업장치에 장착하여 사용하는 경우 승압용 릴리프밸브(7)의 초기설정된 셋팅압력에 따라 옵션장치(6)에 작동유를 공급하고,
    사용압력이 상대적으로 높은 옵션장치(6)를 사용하는 경우 승압용 릴리프밸브(7)에 인가되는 파일럿 신호압(Ps)에 따라 절환되어 옵션장치(6)에 작동유를 공급하는 것을 특징으로 하는 건설중장비용 유압회로.
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