KR100451068B1 - 글로브박스의 체결구조 - Google Patents
글로브박스의 체결구조 Download PDFInfo
- Publication number
- KR100451068B1 KR100451068B1 KR10-2002-0059321A KR20020059321A KR100451068B1 KR 100451068 B1 KR100451068 B1 KR 100451068B1 KR 20020059321 A KR20020059321 A KR 20020059321A KR 100451068 B1 KR100451068 B1 KR 100451068B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- rotator
- rod
- glove box
- protrusion
- sliding
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R7/00—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
- B60R7/04—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks
- B60R7/06—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks mounted on or below dashboards
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B83/00—Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
- E05B83/28—Locks for glove compartments, console boxes, fuel inlet covers or the like
- E05B83/30—Locks for glove compartments, console boxes, fuel inlet covers or the like for glove compartments
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
- B60R2011/0001—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position
- B60R2011/0003—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position inside the vehicle
- B60R2011/0005—Dashboard
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Abstract
본 발명은 글로브박스의 체결구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 글로브박스도어의 내측패널과 외측패널 사이에 배치되는 노브와, 상기 노브에 접촉되어 이송되는 제 1로드와, 상기 제 1로드의 끝단부와 결합되어 회동되어지는 제 1로테이터와, 상기 제 1로테이터의 회동에 따라 작동되는 제 2로테이터와, 상기 제 2로테이터와 결합되는 제 2로드로 이루어지되, 상기 노브는, 일측에 경사면을 갖는 슬라이딩부가 형성되고, 상기 제 1로드는, 상기 슬라이딩부와 접촉되는 일측에 돌기부가 형성되고, 끝단에는 제 1결합부가 형성되며, 상기 제 1로테이터는, 상기 제 1결합부와 결합되도록 하단에 제 1결합돌기가 형성되고, 상단은 제 1스프링결합부가 형성되며, 중심부에 힌지공이 형성되고, 상기 힌지공의 우측단에 형성된 제 1미끄럼돌출부로 이루어지며, 상기 제 2로테이터는, 상기 제 1미끄럼돌출부와 연결되는 제 2미끄럼수용부가 형성되고, 중심부에 힌지공이 형성되며, 상단은 제 2스프링결합부가 형성되고, 하단은 제 2결합돌기가 형성되며, 상기 제 2로드는, 상기 제 2결합돌기와 결합되는 제 2결합부가 형성되어지고, 상기 제 1스프링결합부와 상기 제 2스프링결합부는 스프링으로 연결되며, 상기 글로브박스도어의 패널내측에는 상기 제 1로드와 상기 제 2로드가 슬라이드 될 수 있도록 가이드부를 형성하므로 써, 글로브박스도어의 오픈시 발생되는 로드의 일방향 이송을 제거하였고, 부품의 공용화를 할 수 있도록 한 로테이터를 갖는 글로브박스의 체결장치에 관한 것이다.
Description
본 발명은 자동차용 글로브박스의 체결구조에 관한 것으로 써, 특히 노브 조작에 의해 연동되는 2쌍의 로테이터 및 로드를 이용한 사이드 잠금방식으로, 글로브박스의 내측패널과 외측패널 사이의 공간부에 형성하여, 글로브박스의 외형을 변형하지 않고, 체결구조의 부품인 2쌍의 로테이터를 동일한 형상으로 하여 부품을공용화 할 수 있도록 한 글로브박스의 체결구조에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차용 글로브박스는 차량의 실내에 설치되는 물품 보관함으로 써, 첨부된 도 1에 도시된 바와 같이 노브(1) 및 개폐수단(2)을 조작하여 래치(3)와 스트라이커(4)와의 걸림상태를 해제하는 방식으로 개폐되어 있다.
미설명 부호 (5)는 글로브박스이고, (6)은 글로브박스도어이다.
그러나, 상기한 바와 같은 종래의 글로브박스 개폐장치는 박스 도어의 상단 중앙에 설치되어 주로 중앙부에만 결착력이 작용하고 있기 때문에 좌우측 상단에 이격공간이 발생하고, 이로인해 변형 가능성이 있으며, 개폐장치가 스틸재로 되어 있으므로 중량이 많이 나가고 비용도 비싼 단점이 있었다.
상기한 문제점을 해결하기 위해 안출한 본 발명인 글로브박스의 체결장치는 노브 조작에 의한 제 1로드와, 상기 제1로드와 결합된 제 1로테이터와 상기 로테이터와 연결된 제 2로테이터와, 상기 제 2로테이터와 결합된 제 2노브로 인해, 노브의 작동에 따라 제 1로드와 제 2로드의 끝단이 글로브박스의 내측면에 체결되고 해제되어지며, 로테이터의 형상을 동일화 하여 부품의 공용화를 구축할 수 있도록 한 글로브박스의 체결장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.
도 1은 종래 글로브박스의 체결상태를 도시한 측단면도.
도 2는 본 발명인 글로브박스의 체결장치에 대한 분해 사시도.
도 3은 본 발명인 글로브박스 체결장치의 해제 상태를 도시한 정면도.
도 4는 본 발명인 글로브박스 체결장치의 잠금 상태를 도시한 정면도.
도 5는 본 발명에 따른 다른 실시예를 도시한 로테이터의 요부확대도.
(A)는 제 1로테이터와 제 2로테이터가 동일한 형상을 갖는 졍면도.
(B)는 구동기어부와 종동기어부가 형성된 로테이터
(C)는 구동기어부와 종동기어부를 갖고, 동일한 형상으로 형성된 제 1로테이터와 2로테이터의 정면도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
10 - 노브 11 - 손잡이부
12 - 접촉부 13 - 슬라이딩부
14, 14' - 탄성부재 15 - 힌지
20 - 제 1로테이터 21, 31 - 힌지공
22 - 제 1결합돌기 23 - 제 1스프링결합부
24 - 제 1미끄럼돌출부 24' - 제 1구동기어부
25 - 오목부 25a - 상면오목부
25b - 하면오목부 26 - 제 1미끄럼수용부
26' - 제 1종동기어부 30 - 제 2로테이터
32 - 제 2결합돌기 33 - 제 2스프링결합부
34 - 제 2미끄럼수용부 34' - 제 2종동기어부
35 - 제 2미끄럼돌출부 35' - 제 2구동기어부
40 - 제 1로드 41 - 제 1결합부
43 - 돌기부 50 - 제 2로드
51 - 제 2결합부 63 - 제 1돌출부
64 - 제 2돌출부 100 - 글로브박스도어
110 - 내측패널 111 - 외벽
112 - 사각홀 120 - 가이드부
130 - 외측패널
상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명인 글로브박스의 체결장치는, 글로브박스도어의 내측패널과 외측패널 사이에 배치되는 노브와, 상기 노브에 접촉되어 이송되는 제 1로드와, 상기 제 1로드의 끝단부와 결합되어 회동되어지는 제 1로테이터와, 상기 제 1로테이터의 회동에 따라 작동되는 제 2로테이터와, 상기 제 2로테이터와 결합되는 제 2로드로 이루어지되, 상기 노브는, 일측에 경사면을 갖는 슬라이딩부가 형성되고, 상기 제 1로드는, 상기 슬라이딩부와 접촉되는 일측에 돌기부가 형성되고, 끝단에는 제 1결합부가 형성되며, 상기 제 1로테이터는, 상기 제 1결합부와 결합되도록 하단에 제 1결합돌기가 형성되고, 상단은 제 1스프링결합부가 형성되며, 중심부에 힌지공이 형성되고, 상기 힌지공의 우측단에 형성된 제 1미끄럼돌출부로 이루어지며, 상기 제 2로테이터는, 상기 제 1미끄럼돌출부와 연결되는 제 2미끄럼수용부가 형성되고, 중심부에 힌지공이 형성되며, 상단은 제 2스프링결합부가 형성되고, 하단은 제 2결합돌기가 형성되며, 상기 제 2로드는, 상기 제 2결합돌기와 결합되는 제 2결합부가 형성되어지고, 상기 제 1스프링결합부와 상기 제 2스프링결합부는 스프링으로 연결되며, 상기 글로브박스도어의 패널내측에는 상기 제 1로드와 상기 제 2로드가 슬라이드 될 수 있도록 가이드부를 형성하므로 써, 본 발명의 목적을 달성할 수 있다.
도 2는 본 발명인 글로브박스의 체결장치에 대한 분해 사시도이고, 도 3은 본 발명인 글로브박스 체결장치의 해제 상태를 도시한 정면도이며,도 4는 본 발명인 글로브박스 체결장치의 잠금 상태를 도시한 정면도이고, 도 5는 본 발명에 따른 다른 실시예를 도시한 로테이터의 요부확대도이다.
먼저, 도 2의 체결장치에 대한 분해 사시도를 참조하여 본 발명에 대해 상세히 설명하면 다음과 같다.
자동차의 조수석에 형성된 인스트루먼트 패널의 개구부 하단에 글로브박스도어(100)가 힌지 결합된다.
상기 글로브박스도어(100)의 내측패널(110)과 외측패널(130) 사이의 공간부에 체결장치가 배치되어진다.
본 발명에 따른 상기 체결장치는, 글로브박스도어(100)의 내측패널(110)과 외측패널(130)에 형성된 사각홀(112)에 삽입되는 노브(10)와, 상기 노브(10)에 접촉되어 이송되는 제 1로드(40)와, 상기 제 1로드(40)와 결합되어 회동되어지는 제 1로테이터(20)와, 상기 제 1로테이터(20)의 회동에 따라 작동되는 제 2로테이터(30
)와, 상기 제 2로테이터(30)와 결합되는 제 2로드(50)로 이루어진다.
상기 노브(10)는, 손잡이부(11)와 접촉부(12)로 형성되어 일체로 사출 성형되어진다.
상기 접촉부(12)는 상측부에 탄성부재(14)의 일측이 결합되고, 상기 탄성부재(14)의 타측은 사각홀(112)의 내측 상단에 결합된다.
또한, 상기 접촉부(12)는, 상측부에서 하측부로 갈수록 점차 큰 기울기를 갖는 슬라이딩부(13)를 형성한다.
상기 접촉부(12)의 하측부와 연결되어 수직으로 약 90도정도 절곡된 손잡이부(11)를 형성한다.
상기 손잡이부(11)와 접촉부(12)가 연결되는 절곡부의 양측에 힌지(15)를 형성하여 글로브박스도어(100)의 패널에 형성된 사각홀(112) 내부 양측에 결합하여 회동되도록 한다.
상기 노브(10)가 글로브박스도어(100)의 외측패널(130)에 돌출되지 않도록결합하며, 동일한 면을 갖거나 삽입된 형태로 결합하는 것이 바람직하다.
한편, 상기 글로브박스도어(100)의 내측패널(110) 외벽(111)에 제 1돌출부(63)와 제 2돌출부(64)를 형성한다.
상기 제 1돌출부(63)와 상기 제 2돌출부(64)는 수평으로 동일한 위치에 형성하도록 한다.
상기 제 1돌출부(63)에 제 1로테이터(20)가 결합되며, 상기 제 2돌출부(64)에 제 2로테이터(30)가 결합되어지는 것이다.
여기서 상기 제 1로테이터(20)는, 중심에 관통되어진 힌지공(21)을 형성한다.
또한, 상기 제 1로테이터(20)의 하단에는 제 1결합돌기(22)가 형성되고, 상단은 제 1스프링결합부(23)가 형성된다.
그리고, 상기 제 1로테이터(20)의 우측단에 제 1미끄럼돌출부(24)가 형성되어진다.
여기서, 상기 제 1미끄럼돌출부(24)는, 끝단의 형상이 원형으로 이루어지고, 힌지공(21)측으로 일측이 연결되어 상,하면이 오목부(25)를 갖도록 하고, 상기 상면오목부(25a)는 제 1스프링결합부(23)와 연장되며, 상기 하면오목부(25b)는 제 1결합돌기(24)와 연장되어 형성된다.
한편, 상기 제 2로테이터(30)는, 중심부에 힌지공(31)이 형성되고, 상기 힌지공(31)은 제 2돌출부(64)에 결합되어진다.
또한, 제 2로테이터(30)의 상단은 제 2스프링결합부(33)가 형성되고, 상기힌지공(31)의 하단에는 제 2결합돌기(32)가 형성되어진다.
그리고, 상기 제 1로테이터(20)의 제 1미끄럼돌출부(24)가 삽입될 수 있도록 제 2미끄럼수용부(34)를 형성한다.
상기 제 2미끄럼수용부(34)는, 타원의 형상으로 홈을 내거나 상기 제 1미끄럼돌출부(24)와 대응되도록 홈을 내도록 한다.
한편, 상기 제 1로테이터(20)의 하단부에 형성된 제 1결합돌기(22)는 제 1로드(40)와 연결되어지고, 상기 제 2로테이터(30)의 하단부에 형성된 제 2결합돌기(32)는 제 2로드(50)와 연결되어진다.
먼저, 상기 제 1로드(40)는, 상기 제 1결합돌기(22)와 대응되도록 제 1결합부(41)를 형성한다.
상기 제 1결합부(41)는, 삽입되어 결합될 수 있도록 관통홀 내지는 결합홈을 형성한다.
또한, 상기 제 1결합부(41)와 상기 제 1결합돌기(22)가 힌지 결합되어 회동 되어도 무관하다.
상기 제 1결합부(41)의 타단 일측은 상단으로 돌기부(43)를 형성한다.
상기 돌기부(43)는, 노브(10)의 작동에 따라 슬라이딩부(13)가 상기 돌기부(43)와 접촉될 수 있도록 상기 제 1로드(40)의 일측에 배치되도록 한다.
한편, 상기 제 2로드(50)는, 상기 제 2로테이터(30)의 하단부에 형성된 제 2결합돌기(32)와 대응되도록 제 2결합부(51)를 형성한다.
상기 제 2결합부(51)는, 상기 제 1결합부(41)와 동일한 형태로 이루어지며,관통홀 내지는 결합홈을 형성하거나, 힌지 결합되어 회동 되도록 한다.
또한, 상기 제 1로드(40)와 상기 제 2로드(50)가 가이드 될 수 있도록 글로브박스도어(100)의 내측패널(110) 및 외측패널(130)의 공간부 외벽(111)에 가이드부(120)를 내설한다.
상기 가이드부(120)는, 제 1로드(40)와 제 2로드(50)의 상,하 외주면으로 형성하는 것이 바람직하며, 제 1, 2로드(40, 50)의 측면에 가이드홈을 형성하고, 이와 대응되는 양측 패널의 외벽(111)에 가이드돌기를 형성하여도 무관하다.
한편, 도 5를 참조하여 다른 실시예를 갖는 로테이터의 형상을 상세히 설명하면 다음과 같다.
첨부된 도 5의 (A)는, 제 1로테이터(20)와 제 2로테이터(30)가 동일한 형상을 갖도록 한다.
이는, 제 2로테이터(30)에 형성된 제 2미끄럼수용부(34)를, 제 1로테이터
(20)에 형성된 제 1미끄럼돌출부(24)와 대향되는 위치에 동일한 형상으로 형성하여 제 1미끄럼수용부(26)를 갖도록 한다.
또한, 상기 제 2로테이터(30)에 형성된 제 2미끄럼수용부(34)의 대향되는 위치에는 제 1미끄럼돌출부(24)와 동일한 형상을 갖는 제 2미끄럼돌출부(35)를 형성한다.
상기한 실시예는, 제 1로테이터(20)와 제 2로테이터(30)가 하나의 로테이터로 인해 부품을 공용화 할 수 있는 것이 특징이다.
또한, 첨부된 도 5의 (B)는 구동기어부와 종동기어부가 형성된 로테이터를갖도록 한 것이다.
본 발명의 제 1로테이터(20)와 제 2로테이터(30)의 연결부에 기어를 형성한 것이다.
즉, 제 1로테이터(20)에 형성된 제 1미끄럼돌출부(24)의 외주면으로 기어를 형성하여 제 1구동기어부(24')를 갖도록 한다.
그리고, 제 2로테이터(30)에 형성된 제 2미끄럼수용부(34)의 외주면에 제 1구동기어부(24')와 대응되도록 제 2종동기어부(34')를 형성한다.
그러므로, 노브(10)의 작동에 따라 가이드 되는 제 1로드(40)와, 상기 제 1로드(40)와 연결되어 회동되어지는 제 1로테이터(20)의 회동간격 만큼 제 2로테이터(30)와 제 2로드(50)가 작동되므로써, 상기 제 1로드(40)와 상기 제 2로드(50)의 이송량이 동일 할 수 있도록 한 것이 특징이다.
또한, 첨부된 도 5의 (C)는 구동기어부와 종동기어부를 갖고, 동일한 형상으로 형성된 제 1로테이터와 2로테이터의 정면도이다.
상기 제 1로테이터(20)의 우측단에 제 1구동기어부(24')를 형성하고, 상기 제 1구동기어부(24')와 대향되는 위치에 제 1종동기어부(26')를 형성하도록 한다.
그리고, 제 2로테이터(30)의 제 2종동기어부(34')와 대향되는 위치에 제 2구동기어부(35')를 형성한다.
상기한 바와 같이 구성된 제 1로테이터(20)는 제 1돌출부(63)에 삽입되고, 상기 제 1로테이터(20)와 동일한 형상을 갖는 제 2로테이터(30)를 제 2돌출부(64)에 삽입한다.
그러므로, 부품의 공용화와 함께, 편방향 탈착을 방지할 수 있는 것이다.
이상과 같이 구성된 본 발명인 글로브박스의 체결구조에 대한 조립방법 및 작동상태를 설명하면 다음과 같다.
글로브박스도어(100)에 형성된 사각홀(112)에 노브(10)를 삽입하여 힌지 결합하도록 한다.
상기 노브(10)의 접촉부(12) 상단부에 탄성부재(14)의 일측이 결합되고, 타측은 사각홀(112)의 내부에 결합되도록 한다.
또한, 제 1로테이터(20)에 형성된 제 1스프링결합부(23)와 제 2로테이터(30)에 형성된 제 2스프링결합부(33)는 탄성부재(14')로 연결한다.
이와 함께, 제 1미끄럼돌출부(24) 및 제1구동기어부(24')를 제 2미끄럼수용부(34) 내지는 제 2종동기어부(34')와 연결되도록 한다.
이후, 제 1결합돌기(22)는 제 1로드(40)에 형성된 제 1결합부(42)에 결합하고, 제 2결합돌기(32)는 제 2로드(50)에 형성된 제 2결합부(52)에 결합한다.
이와 함께, 제 1로드(40)와 제 2로드(50)는 글로브박스도어(100)의 외벽(111)에 형성된 가이드부(120)에 안내되도록 설치한다.
상기한 바와 같이 조립되므로 써, 노브(10)의 손잡이부(11)를 당기면 슬라이딩부(13)는 제 1로드(40)에 형성된 돌기부(43)와 미끄럼 접촉한다.
상기 제 1로드(40)는, 가이드부(120)에 안내되어 이송되고, 상기 이송량만큼 제 1로테이터(20)가 회동하며, 상기 제 1로테이터(20)의 회동량만큼 제 2로테이터
(30)는 반대방향으로 회동되어진다.
이는 제 1로테이터(20)의 제 1미끄럼돌출부(24) 및 제 1구동기어부(24')가 제 2로테이터(30)의 제 2미끄럼수용부(34) 내지는 제 2종동기어부(34')와 연결되어 회동되어지는 것이다.
이와 함께, 제 2결합돌기(32)가 제 2로드(50)에 형성된 제 2결합부(52)와 결합되어 있으므로, 상기 제 2로드(50)는 가이드부재(120)에 안내되어 이송 되어지므로 써, 인스트루먼트 패널의 개구부에서 글로브박스도어(100)가 개폐 되어지는 것이다.
상기한 과정은, 도 3의 체결장치의 해제 상태를 도시한 도면을 참조하도록 한다.
한편, 상기 노브(10)에 형성된 손잡이부(11)를 놓게되면, 도 4과 같이 체결장치가 잠금 상태가 되어지는 것이다.
이는, 제 1로테이터(20)에 형성된 제 1스프링결합부(23)와 제 2로테이터(30)에 형성된 제 2스프링결합부(33)가 탄성부재(14')로 연결되어 있으므로, 상기 탄성부재(14')의 복원력에 의해 상기 제 1로테이터(20)와 상기 제 2로테이터(30)가 회동되고, 이와 함께, 제 1로드(40)와 제 2로드(50)가 가이드 되어 잠금 상태가 되는 것이다.
이상과 같은 발명으로, 하나의 로테이터로 부품을 공용화 할 수 있으며, 제 1미끄럼돌출부와 제 2미끄럼수용부에 발생되는 이격공간을 최소화 하였으며, 다른 실시예에 따라 상기 접촉부위를 기어형태로 변경하여 로드의 좌우 이송량을 동일하게 갖도록 하고, 기어에 의한 힘의 원활한 전달과 함께, 편방향 탈착 및 이송량을방지하여 부드러운 열림 장치를 유도한 것이다.
이상과 같이, 본 발명인 글로브박스의 체결장치로 인해 다음과 같은 효과가 있다.
첫 번째, 글로브박스의 오픈시 제 1로테이터와, 제 2로테이터의 접촉부위가 미끄럼 접촉되어 회동되므로 써, 제 1로드와 제 2로드가 내측부로 이동되어 상기 글로브박스를 개방할 수 있다.
두 번째, 제 1로테이터와 제 2로테이터의 형상을 동일화 하여, 부품을 공용화 할 수 있는 장점이 있다.
세 번째, 제 1로테이터에 구동기어부를 형성하고, 상기 구동기어부와 연결되는 제 2로테이터에 종동기어부를 형성하므로 써, 기어의 맞물림에 의한 정확한 힘의 전달로 양측에 형성된 로드의 이송량을 동일하게 할 수 있다.
네 번째, 기어의 맞물림으로 인해 글로브박스의 오픈시, 편방향 탈착을 방지하고 부드러운 개폐를 유도할 수 있다.
다섯 번째, 기어에 의한 힘의 원활한 전달이 이루어지며, 로테이터에 구동기어부와 종동기어부를 형성하고, 동일한 형상을 갖도록 로테이터를 제작하여, 부품의 공용화를 구축할 수 있다.
여섯 번째, 글로브박스도어의 외측패널과 내측패널의 공간부에 체결장치를 배치하므로 써, 글로브박스도어의 외관을 변형하지 않아도 된다.
이상과 같이, 본 발명은 글로브박스도어의 오픈시 발생되는 로드의 일방향이송을 제거하였고, 부품의 공용화를 할 수 있도록 한 로테이터를 갖는다.
Claims (4)
- 글로브박스도어의 내측패널과 외측패널 사이에 배치되는 노브와;상기 노브에 접촉되어 이송되는 제 1로드와;상기 제 1로드의 끝단부와 결합되어 회동되어지는 제 1로테이터와;상기 제 1로테이터의 회동에 따라 작동되는 제 2로테이터와;상기 제 2로테이터와 결합되는 제 2로드로 이루어지되;상기 노브는,일측에 경사면을 갖는 슬라이딩부가 형성되고;상기 제 1로드는,상기 슬라이딩부와 접촉되는 일측에 돌기부가 형성되고, 끝단에는 제 1결합부가 형성되며;상기 제 1로테이터는,상기 제 1결합부와 결합되도록 하단에 제 1결합돌기가 형성되고, 상단은 제 1스프링결합부가 형성되며, 중심부에 힌지공이 형성되고,상기 힌지공의 우측단에 형성된 제 1미끄럼돌출부로 이루어지며;상기 제 2로테이터는,상기 제 1미끄럼돌출부와 연결되는 제 2미끄럼수용부가 형성되고, 중심부에 힌지공이 형성되며, 상단은 제 2스프링결합부가 형성되고, 하단은 제 2결합돌기가 형성되며;상기 제 2로드는,상기 제 2결합돌기와 결합되는 제 2결합부가 형성되어지고;상기 제 1스프링결합부와 상기 제 2스프링결합부는 스프링으로 연결되며;상기 글로브박스도어의 패널내측에는 상기 제 1로드와 상기 제 2로드가 슬라이드 될 수 있도록 가이드부를 형성한 글로브박스의 체결장치.
- 제 1항에 있어서,상기 제 1로테이터에는,상기 제 1미끄럼돌출부의 대향측에 제 1미끄럼수용부가 형성되고;상기 제 2로테이터에는,상기 제 2미끄럼수용부의 대향측에 제 2미끄럼돌출부가 형성된 것을 특징으로 하는 글로브박스의 체결장치.
- 글로브박스도어의 내측패널과 외측패널 사이에 배치되는 노브와;상기 노브에 접촉되어 이송되는 제 1로드와;상기 제 1로드의 끝단부와 결합되어 회동되어지는 제 1로테이터와;상기 제 1로테이터의 회동에 따라 작동되는 제 2로테이터와;상기 제 2로테이터와 결합되는 제 2로드로 이루어지되;상기 노브는,일측에 경사면을 갖는 슬라이딩부가 형성되고;상기 제 1로드는,상기 슬라이딩부와 접촉되는 일측에 돌기부가 형성되고, 끝단에는 제 1결합부가 형성되며;상기 제 1로테이터는,상기 제 1결합부와 결합되도록 하단에 제 1결합돌기가 형성되고, 상단은 제 1스프링결합부가 형성되며, 중심부에 힌지공이 형성되고,상기 힌지공의 우측단에 형성된 제 1구동기어부로 이루어지며;상기 제 2로테이터는,상기 제 1구동기어부와 연결되는 제 2종동기어부가 형성되고, 중심부에 힌지공이 형성되며, 상단은 제 2스프링결합부가 형성되고, 하단은 제 2결합돌기가 형성되며;상기 제 2로드는,상기 제 2결합돌기와 결합되는 제 2결합부가 형성되어지고;상기 제 1스프링결합부와 상기 제 2스프링결합부는 스프링으로 연결되며;상기 글로브박스도어의 패널내측에는 상기 제 1로드와 상기 제 2로드가 슬라이드 될 수 있도록 가이드부를 형성한 글로브박스의 체결장치.
- 제 3항에 있어서,상기 제 1로테이터에는,상기 제 1구동기어부의 대향측에 제 1종동기어부가 형성되고;상기 제 2로테이터에는,상기 제 2종동기어부의 대향측에 제 2구동기어부가 형성된 것을 특징으로 하는 글로브박스의 체결장치.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR10-2002-0059321A KR100451068B1 (ko) | 2002-09-30 | 2002-09-30 | 글로브박스의 체결구조 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR10-2002-0059321A KR100451068B1 (ko) | 2002-09-30 | 2002-09-30 | 글로브박스의 체결구조 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20040028192A KR20040028192A (ko) | 2004-04-03 |
| KR100451068B1 true KR100451068B1 (ko) | 2004-10-06 |
Family
ID=37330421
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR10-2002-0059321A KR100451068B1 (ko) | 2002-09-30 | 2002-09-30 | 글로브박스의 체결구조 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR100451068B1 (ko) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100683226B1 (ko) * | 2005-10-10 | 2007-02-15 | 현대모비스 주식회사 | 돌출형 글로브 박스의 개폐장치 |
| KR100683227B1 (ko) * | 2005-10-10 | 2007-02-15 | 현대모비스 주식회사 | 돌출형 글로브 박스의 개폐장치 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20210075094A (ko) * | 2018-10-18 | 2021-06-22 | 가부시키가이샤 파이오락꾸스 | 개폐체의 잠금 장치 |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0460079A (ja) * | 1990-06-27 | 1992-02-26 | Shiroki Corp | コンソールロック装置 |
| JP2000233690A (ja) * | 1999-02-15 | 2000-08-29 | Mazda Motor Corp | 車両の小物収納室構造 |
| KR20010048503A (ko) * | 1999-11-26 | 2001-06-15 | 이계안 | 차량의 글로브 박스 록크구조 |
| KR100339087B1 (ko) * | 1999-12-31 | 2002-05-31 | 이계안 | 자동차용 글로브 박스 잠금장치 |
| KR20030076115A (ko) * | 2002-03-22 | 2003-09-26 | 현대모비스 주식회사 | 자동차용 글로브박스 개폐장치 |
| KR20040013285A (ko) * | 2002-08-05 | 2004-02-14 | 현대모비스 주식회사 | 글로브박스의 잠금장치 |
-
2002
- 2002-09-30 KR KR10-2002-0059321A patent/KR100451068B1/ko not_active IP Right Cessation
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0460079A (ja) * | 1990-06-27 | 1992-02-26 | Shiroki Corp | コンソールロック装置 |
| JP2000233690A (ja) * | 1999-02-15 | 2000-08-29 | Mazda Motor Corp | 車両の小物収納室構造 |
| KR20010048503A (ko) * | 1999-11-26 | 2001-06-15 | 이계안 | 차량의 글로브 박스 록크구조 |
| KR100339087B1 (ko) * | 1999-12-31 | 2002-05-31 | 이계안 | 자동차용 글로브 박스 잠금장치 |
| KR20030076115A (ko) * | 2002-03-22 | 2003-09-26 | 현대모비스 주식회사 | 자동차용 글로브박스 개폐장치 |
| KR20040013285A (ko) * | 2002-08-05 | 2004-02-14 | 현대모비스 주식회사 | 글로브박스의 잠금장치 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100683226B1 (ko) * | 2005-10-10 | 2007-02-15 | 현대모비스 주식회사 | 돌출형 글로브 박스의 개폐장치 |
| KR100683227B1 (ko) * | 2005-10-10 | 2007-02-15 | 현대모비스 주식회사 | 돌출형 글로브 박스의 개폐장치 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR20040028192A (ko) | 2004-04-03 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US8100453B2 (en) | Lid device opened at both sides and center console box | |
| US7182373B2 (en) | Side lock apparatus for storages | |
| JP5227416B2 (ja) | サイドロック装置 | |
| US8677690B2 (en) | Fuel door opening/closing apparatus for vehicle | |
| US20070289345A1 (en) | Lock Apparatus for a Glove Box of a Vehicle | |
| US7063225B2 (en) | Opening-closing mechanism and opening-closing device using same | |
| US20080012355A1 (en) | Vehicle door lock control | |
| KR100451068B1 (ko) | 글로브박스의 체결구조 | |
| JP5028702B2 (ja) | 自動車用ドアのインサイドハンドル装置 | |
| US20050099016A1 (en) | Latch apparatus | |
| KR100447752B1 (ko) | 글로브박스의 잠금장치 | |
| KR100956483B1 (ko) | 자동차용 글로브박스의 개폐장치 | |
| KR101575043B1 (ko) | 글로브박스용 개폐장치 | |
| CN111201360A (zh) | 具有门锁的折叠门 | |
| KR101737035B1 (ko) | 푸시 앤 풀 타입 도어록 | |
| KR100444089B1 (ko) | 차량의 슬라이딩 사이드도어 잠금장치 | |
| JP2553946Y2 (ja) | 両開きコンソールボックスのロック構造 | |
| EP1181426B1 (en) | Cable for releasing a boot latch | |
| KR100448080B1 (ko) | 이중로킹장치를 구비한 도어로킹장치 | |
| CN219864565U (zh) | 手套箱锁止装置、手套箱及车辆 | |
| JPH10311173A (ja) | プッシュ・プル錠 | |
| JPS62221915A (ja) | 自動車の着脱式ル−フのロツク装置 | |
| JP2865886B2 (ja) | 蓋体の開閉構造 | |
| US20050253399A1 (en) | Lock device for glove compartment | |
| JP4002467B2 (ja) | 車両用ドア |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| GRNT | Written decision to grant | ||
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |