KR100445698B1 - 여닫이가 가능한 그릴 프레임을 갖는 자동차용 송풍구 - Google Patents

Abstract

본 발명은 여닫이가 가능한 그릴 프레임을 갖는 자동차용 송풍구에 관한 것이다.

본 발명은 그릴이 구비되는 그릴 프레임의 후방에 수납공간을 형성하고, 수납공간의 양측벽 외면에 안내구를 형성한 송풍그릴 프레임이 구동수단에 의해 대쉬보드의 송풍덕트에 고정된 송풍구 본체의 안내레일을 따라 진,퇴 작동하여 인출과 수납이 될 수 있도록 구성된 수납식 송풍그릴 프레임을 갖는 자동차용 송풍구에 있어서, 상기 그릴 프레임은 하부의 양측에 형성된 제 1힌지공 또는 경첩부와 대항되도록 상부 양측에 요철돌기를 갖는 제 1걸림턱을 형성하고, 상기 송풍그릴 프레임은 개구된 전방 양측의 상부에 요철홈을 갖는 제 2걸림턱을 형성하며 하부에 제 1힌지축을 갖는 한쌍의 지지대를 형성하고, 상기 제 1힌지공에 제 1힌지축이 삽입되어 송풍그릴 프레임의 전방 하부를 중심으로 그릴 프레임이 여닫도록 구성되어져 송풍구 본체와 송풍그릴 프레임의 청소를 용이하게 하여 항상 신선하고 청결한 상태의 냉,온기가 차내로 공급되어져 운전자 및 탑승자 등이 호흡기 질환이 걸리게 되는 것을 방지할 수 있도록 한 것이다.

Description

여닫이가 가능한 그릴 프레임을 갖는 자동차용 송풍구{The automobile ventilator has the opening and shutting possible frame}

본 발명은 여닫이가 가능한 그릴 프레임을 갖는 자동차용 송풍구에 관한 것으로서, 특히 차내의 대시보드 일측에 구비된 송풍구 본체로 부터 구동수단에 의해 선택적으로 인출과 수납이 되는 송풍그릴 프레임을 구비하고, 송풍그릴 프레임에 구비된 벤트그릴이 전방 또는 하방으로 여닫도록 함으로써, 송풍구 본체와 송풍그릴 프레임의 내부 청소를 용이하게 하여 항상 신선하고 청결한 상태의 냉,온기가 차내로 공급되어져 운전자 및 탑승자 등이 호흡기 질환이 걸리게 되는 것을 방지할 수 있도록 하고, 아울러 송풍그릴 프레임의 내부에 방향제 등을 간단 용이하게 수납,교환할 수 있도록 하여 차내를 항상 쾌적한 상태로 유지할 수 있도록 한 것이다.

일반적으로 차량은 액체상태의 에너지원를 기화시키고, 기화된 혼합기를 적정비율에 따라 엔진으로 흡입하여 압축과 착화 및 배기의 과정을 통해 발생되는 구동력을 이용하여 장단거리를 신속하게 이동할 수 있는 이동수단으로 사용되어지고 있다.

이러한 차량은 실내 공기의 혼탁함과 온도를 조절하여 주행중 가장 괘적한 환경을 제공하도록 하기 위한 에어컨디네이션과 히터 등의 공조장치가 설치되어 있고, 에어컨디네이션과 히터 등에서 발생된 공기(바람)은 차내의 대쉬보드(인스트루트먼트 패널)의 내부에 구비된 송풍덕트와, 송풍덕트의 전면(전방)에 설치된 벤트그릴을 통해 차실내로 공급되도록 구비되어 있다.

이와 같이 송풍덕트를 통해 이송된 저온이나 고온의 공기를 차내로 토출시키는 벤트그릴은 벤트그릴의 가장자리에 구비된 그릴프레임이 대쉬보드에 고정된 상태에서 벤트그릴에 형성된 다수개의 수평 또는 수직 블레이드를 다이얼로 조절하여 토출되는 바람의 방향을 상하, 좌우로 변환시켜 가장 적절한 상태로 사용하도록 구비되어 있다.

그러나 차내를 냉,난방할 경우에는 공조장치의 흡입구를 통해 외부의 먼지와 차내의 미세한 먼지가 같이 흡입되고, 흡입된 먼지가 송풍덕트와 벤트그릴을 통해 차내로 배출되는 과정에서 미세한 먼지가 송풍덕트의 내면이나 벤트그릴 사이에 쌓이게 됨에 따라 벤트그릴을 통해 토출되는 냉,난방 공기에서 쾌쾌한 냄새가 나면서 불결해짐에 따라 호흡기 질환을 앓게 되는 문제점이 있었다.

냉,난방 공기의 불결함을 해소하기 위해서는 송풍덕트의 끝단에 구비된 벤트그릴을 분리시킨 후 그 내부를 청결하게 청소를 하거나, 에어필터, 세균필터 등을 설치를 하여야 하나, 제작 초기에 송풍덕트와 벤트그릴이 분리가 되지 않도록 구비되어 있음으로써, 청소와 필터 설치 및 교환작업에 어려운 문제점이 있었다.

한편, 차내에 쾌쾌한 냄새가 제거된 쾌적한 환경을 제공하기 위한 방안으로 각종 방향제나 살균제 및 탈취제 등의 공기순환 보조구를 구입하여 차량의 대쉬보드나 뒷선반 및 벤트그릴의 전면에 부착시켜 차내의 공기정화가 이루어지도록 사용하고 있으나, 차내가 이들 공기순환 보조구에 의해 어지럽게 되며, 안전운행에 치명적인 지장을 초래하는 또 다른 문제점이 있었다.

이러한 문제점을 해소하기 위한 방안으로 일본국 실용신안출원공개 소 61-137012호의 "공조용 토출노즐"이 제안되었고, 제안된 공조용 토출노즐은 차내의 대쉬보드에 형성된 송풍구 본체 선단에 설치된 노즐을 필요에 따라 그대로 당겨내 송풍구 본체로부터 송풍그릴 프레임을 완전히 분리시킬 수 있게 탈부착이 자유롭게 구비한 것이나, 주행하는 차량에서 발생되는 많은 진동 등으로 인해 상호 조립된 부분에서 진동소음이 발생하는 문제점과 아울러 잦은 탈부착으로 인해 조립부분이 마모가 되거나 파손 및 분실될 우려 등의 또 다른 문제점이 있었다.

또한, 이와 같은 공조용 노즐의 진송소음과 파손 및 분실의 위험을 방지하기 위한 방안으로 본인이 선출원하여 등록된 국내실용신안등록 제 297258호 와 제 297260호(2002.11.26)의 "수납식 송풍그릴 프레임을 갖는 자동차용 송풍구"를 제안하였다.

제안된 297258호의 수납식 송풍그릴 프레임을 갖는 자동차용 송풍구는 그릴이 구비되는 그릴 프레임의 후방에 송풍공을 갖는 수납부를 형성하고, 수납부의 양측벽 외면에 안내구를 형성한 송풍그릴 프레임이 구동수단에 의해 대쉬보드의 송풍덕트에 고정된 송풍구 본체의 안내레일을 따라 진,퇴 작동하여 인출과 수납이 될 수 있도록 구성된 수납식 송풍그릴 프레임을 갖는 자동차용 송풍구에 있어서, 수납부의 양측벽인 상부 또는 하부에 랙기어를 형성하고, 정,역 회전이 가능한 모터의 구동기어에 중간기어를 제1전달기어와 치합되도록 하고, 중간기어의 제2전달기어에 피니언기어를 갖는 구동축의 종동기어가 치합된 구동수단의 피니언기어와 치합되도록 구성되어 있다.

또한 제안된 297260호의 수납식 송풍그릴 프레임을 갖는 자동차용 송풍구는 선단 개방부에 그릴이 설치되는 그릴프레임의 후부를 송풍공이 형성된 수납부로 형성하고 수납부 양측벽 외면에 안내구를 형성한 송풍그릴 프레임이 구동수단에 의해 대쉬보드의 송풍통로에 설치된 송풍구 본체의 안내레일을 타고 진, 퇴 작동되게 하여 일정부분 인출 또는 수납될 수 있도록 한 자동차용 송풍구에 있어서,상기 수납부의 후단에는 송풍구 본체 내의 푸시버튼 스위치와 결합 도는 결합해제 상태로 되는 스토퍼를 설치하고, 수납부의 하면에는 구동스프링의 일단이 연결되어 감기거나 풀릴 수 있도록 구동롤을 설치하며, 상기 일측의 안내구 상면에는 송풍구 본체 내에 설치된 감속기어와 치합되는 기어부를 형성하고, 송풍구 본체 바닥에는 상기 구동롤이 진퇴 이동되는 구동홈을 형성함과 동시에 그 전면측 바닥 외면에는 상기 구동스프링의 타단을 고정 연결 설치되도록 구성되어 있다.

따라서, 송풍그릴 프레임이 송풍구 본체로부터 완전히 이탈되지 않는 범위내에서 일정 부분 인출 작동되도록 하여 분실이나 파손 등의 원인을 해소하면서 송풍구 본체의 내부 청소를 용이하게 하여 항상 신선하고 청결한 상태인 냉,온기가 차내로 공급될 수 있도록 한 것이나, 벤트그릴이 송풍그릴 프레임의 전방에 소정의 높이를 갖도록 일체로 형성되어 있음으로써, 송풍구 본체와 송풍그릴 프레임의 내부를 청소할 경우와 그 내부에 방향제 등을 수납할 때 걸리적 거리는 문제점이 있었다.

본 발명은 이와 같은 문제점을 해소하기 위해 창출한 것으로서, 차내의 대시보드 일측에 구비된 송풍구 본체로 부터 구동수단에 의해 선택적으로 인출과 수납이 되는 송풍그릴 프레임을 구비하고, 송풍그릴 프레임에 구비된 벤트그릴이 전방 또는 하방으로 여닫도록 함으로써, 송풍구 본체와 송풍그릴 프레임의 내부 청소를 용이하게 하여 항상 신선하고 청결한 상태의 냉,온기가 차내로 공급되어져 운전자 및 탑승자 등이 호흡기 질환이 걸리게 되는 것을 방지할 수 있도록 하고, 아울러 송풍그릴 프레임의 내부에 방향제 등을 간단 용이하게 수납,교환할 수 있도록 하여 차내를 항상 쾌적한 상태로 유지할 수 있도록 하는 여닫이가 가능한 그릴 프레임을 갖는 자동차용 송풍구를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 본 발명에 따른 자동차용 송풍구의 제 1실시예를 도시한 분해 사시도.

도 2는 도 1의 A-A선 단면도.

도 3은 도 1의 B-B선 단면도.

도 4a∼4c는 본 발명에 따른 자동차용 송풍구의 제 1실시예인 작동상태를 도시한 단면도.

도 5는 본 발명에 따른 자동차용 송풍구의 제 2실시예를 도시한 분해 사시도.

도 6은 본 발명에 따른 자동차용 송풍구인 제 2실시예의 작동상태를 도시한 단면도.

도 7은 본 발명에 따른 자동차용 송풍구의 제 3실시예를 도시한 분해 사시도.

도 8은 본 발명에 따른 자동차용 송풍구인 제 3실시예의 작동상태를 도시한 단면도.

도 9는 본 발명에 따른 자동차용 송풍구의 제 4실시예를 도시한 분해 사시도.

도 10은 도 9의 C-C선 단면도.

도 11은 도9의 D-D선 단면도.

도 12a∼12c는 본 발명에 따른 자동차용 송풍구의 제 4실시예인 작동상태를 도시한 단면도.

도 13은 본 발명에 따른 자동차용 송풍구의 제 5실시예를 도시한 분해 사시도.

도 14는 본 발명에 따른 자동차용 송풍구의 제 5실시예인 작동상태를 도시한 단면도.

도 15은 본 발명에 따른 자동차용 송풍구의 제 6실시예를 도시한 분해 사시도.

도 16a∼16d는 본 발명에 따른 자동차용 송풍구의 제 6실시예인 작동상태를 도시한 단면도.

도 17은 본 발명에 따른 자동차용 송풍구의 제 7실시예를 도시한 분해 사시도.

도 18a,b는 본 발명에 따른 자동차용 송풍구의 제 7실시예인 작동상태를 측면에서 도시한 단면도.

도 19a∼19c는 본 발명에 따른 자동차용 송풍구의 제 7실시예인 작동상태를 정면에서 도시한 정면도.

도 20은 본 발명에 따른 자동차용 송풍구의 설치상태를 도시한 사시도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명>

2:송풍그릴 프레임 4:그릴 프레임

20:지지대 21:제 2걸림턱

21a:요철홈 22:제 1힌지축

42:제 1힌지공 43:제 1걸림턱

43a:요철돌기 44:에어필터 삽입홈

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 그릴이 구비되는 그릴 프레임의 후방에 수납공간을 형성하고, 수납공간의 양측벽 외면에 안내구를 형성한 송풍그릴 프레임이 구동수단에 의해 대쉬보드의 송풍덕트에 고정된 송풍구 본체의 안내레일을 따라 진,퇴 작동하여 인출과 수납이 될 수 있도록 구성된 수납식 송풍그릴 프레임을 갖는 자동차용 송풍구에 있어서, 상기 그릴 프레임은 하부의 양측에 형성된제 1힌지공 또는 경첩부에 대향되도록 상부 양측에 요철돌기를 갖는 제 1걸림턱을 형성하고, 상기 송풍그릴 프레임은 개구된 전방 양측의 상부에 요철홈을 갖는 제 2걸림턱을 형성하며 하부에 제 1힌지축을 갖는 한쌍의 지지대를 형성하고, 상기 제 1힌지공에 제 1힌지축이 삽입되어 송풍그릴 프레임의 전방 하부를 중심으로 그릴 프레임이 여닫도록 구비되고, 상기 요철돌기와 요철홈의 결합으로 닫혀진 상태가 유지되도록 구성됨을 특징으로 하는 여닫이가 가능한 그릴 프레임을 갖는 자동차용 송풍구를 제공함에 그 목적이 달성된다.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명에 따른 자동차용 송풍구의 제 1실시예를 도시한 분해 사시도이고, 도 2는 도 1의 A-A선 단면도이고, 도 3은 도 1의 B-B선 단면도이고, 도 4a∼4c는 본 발명에 따른 자동차용 송풍구의 제 1실시예인 작동상태를 도시한 단면도이다.

도시된 바와 같이, 자동차용 송풍구는 송풍구 본체(1)와, 상기 송풍구 본체(1)에 인출과 수납되도록 삽입되는 송풍그릴 프레임(2)과, 상기 송풍그릴 프레임(2)의 인출과 수납을 위한 구동수단(3) 및 상기 송풍그릴 프레임(2)의 전방(전면)에 여닫도록 구비된 그릴 프레임(4) 그리고 상기 그릴 프레임(4)에 삽입되는 에어필터(5)로 구성된다.

여기에서, 상기 송풍구 본체(1)는 공조장치의 토출측에 연결된 송풍덕트를 통해 대쉬보드 전방으로 토출되는 냉,온기의 토출 방향을 조절하는 그릴 프레임(4)을 지지함과 동시에 송풍그릴 프레임(2)의 상부와 송풍구 본체(1)의 내측 사이로제공되는 공간부에 쾌쾌한 냄새의 제거를 위한 각종 방향제나 살균제 및 탈취제 등을 수납할 수 있는 기능을 갖는다.

또한, 방향제를 수납할 수 있도록 함과 동시에 그 내부를 청결하게 청소를 하기 위해 송풍그릴 프레임(2)이 구동수단(3)에 의해 소정의 길이로 열리거나 닫힐 수 있도록 하는 기능을 갖는다.

이를 위해, 대쉬 보드의 내측으로 삽입되면서 미도시한 송풍덕트와 연결되는 부위는 중공인 사각형태를 갖도록 형성되어 있으며, 그 전방(전면)에는 대쉬 보드의 내부로 송풍구 본체(1)가 삽입되는 것을 방지하기 위한 테두리(10)가 일체로 형성되어 있다.

또한, 송풍구 본체(1)의 내측인 양측벽에는 길이방향을 갖는 안내레일(11)이 대칭되도록 형성되어 있고, 일측벽에는 관통공(12)을 형성하여 구동수단(3)인 모터(30)의 피니언(31)이 내측으로 삽입된 상태에서 브라켓(32)과 나사(33)로 고정되어 있다.

상기 송풍그릴 프레임(2)은 전면에 회동 가능하게 열고 닫을 수 있도록 구비된 그릴 프레임(4)을 구동수단(3)에 의해 상기 안내레일(11)을 따라 전,후로 왕복 이동하여 인출과 삽입이 되도록 한 것으로서, 평판형태의 패널 가장자리에 소정의 높이를 갖는 벽면을 형성하되, 전방측의 벽면이 제거된 상태로 그 양측에는 벽면에 비해 다소 높은 높이를 갖는 지지대(20)가 수직방향으로 일체로 형성되어 있다.

또한, 상기 지지대(20)의 상부는 요철홈(21a)을 갖는 제 2걸림턱(21)이 형성되어 후술하는 제 1걸림턱(43)이 걸려짐과 동시에 요철돌기(43a)가 요철홈(21a)에끼워져 고정됨으로써, 그릴 프레임(4)이 송풍그릴 프레임(2)에 닫혀진 상태가 유지되도록 형성되어 있다.

또한, 상기 지지대(20)의 하부는 소정의 길이로 돌출된 형태를 갖는 제 1힌지축(22)이 형성되어 후술하는 그릴 프레임(4)의 하부에 형성된 제 1힌지공(42)과 결합되도록 형성되어 있다.

그리고 상기 송풍그릴 프레임(2)에 형성된 양측벽면에는 송풍구 본체(1)의 내면에 구비된 안내레일(11)에 끼워져 이동하는 안내구(23)가 형성되어 있고, 안내구(23)의 상부에는 상기 피니언(31)에 맞물려 안내구(23)를 포함한 송풍그릴 프레임(2)을 이동시키는 랙(24)이 형성되어 있다.

또한, 후방의 벽면에는 송풍공(26)이 형성되어 있으며, 상기 송풍그릴 프레임(2)의 상부에는 복수개의 걸이편(27)을 형성하고, 걸이편(27) 사이에 박스형태의 가장자리를 따라 형성된 수납함(28)을 삽입하여 사용할 수 있도록 구비되어 있다.

상기 그릴 프레임(4)은 송풍그릴 프레임(2)의 전방에 형성된 지지대(20) 사이에 삽입된 상태로 요철돌기(43a)와 요철홈(21a)에 의해 고정되어 평상시는 토출되는 냉,온기의 방향을 전환시키도록 하고, 송풍구 본체(1)와 송풍그릴 프레임(2)의 청소 및 방향제 등을 교환할 경우 이를 열어서 용이하게 작업을 할 수 있도록 하는 주된 기능을 갖는다.

이를 위해, 직사각형태의 공간부가 제공되는 사이에 다수개의 블레이드 형태를 갖는 그릴(40)이 다이얼(41)에 의해 좌,우 또는 상,하로 작동될 수 있도록 그릴 프레임(4)의 내측에 형성되어 있고, 그릴 프레임(4)의 양측 하부에는 상기 제 1힌지축(22)을 삽입하기 위한 제 1힌지공(42)이 형성되어 있다.

또한, 그릴 프레임(4)의 상부에는 제 2걸림턱(21)에 걸리도록 하는 제 1걸림턱(43)이 형성되어 있으며, 제 1걸림턱(43)의 후면 즉, 제 2걸림턱(21)과 맏닿는 부위에는 소정의 반경을 갖는 구(볼)형태의 요철돌기(43a)가 일체로 형성되어 있다.

그리고 양측의 요철돌기(43a)가 형성된 사이의 가운데 부분에는 에어필터(5)를 삽입하기 위한 에어필터 삽입홈(44)이 일체로 형성되는 것으로 구성된다

이와 같이 구성된 제 1실시예인 송풍구를 도 4a∼4c를 참조하여 작동상태를 설명하면 다음과 같다.

먼저, 도 4a와 같은 상태에서는 미도시한 에어컨디네이션이나 히터의 공조장치를 작동시킨 상태에서는 공조장치의 토출측에서 토출된 냉,난방 공기는 송풍덕트를 통해 이동되며, 송풍덕트의 끝단에 구비된 송풍구 본체(1)와 송풍그릴 프레임(2)를 경유한 후 그릴 프레임(4)에 형성된 다수개의 그릴(40)을 통해서 차내로 토출된다.

이 과정에서 그릴 프레임(4)의 전면에 형성된 다이얼(41)을 돌려 그릴(40)의 경사각을 조절함에 따라 임의의 방향으로 토출되는 바람의 방향을 전환(변경)시킬 수 있게 된다.

이러한 상태에서 송풍구 본체(1)와 송풍그릴 프레임(2)의 내부를 청소하거나 송풍그릴 프레임(2)과 송풍구 본체(1) 사이로 제공되는 공간에 놓여진 방향제 등을 교한하거나 설치할 경우, 미도시한 전원 스위치를 ON함과 동시에 구동수단(3)인 모터(30)가 정회전을 하게 되며, 모터(30)의 정회전에 따라 피니언(31)이 연동됨으로써, 이와 맞물려 있는 랙(24)이 도 4b에 도시된 바와 같이, 좌측으로 이동하게 된다.

모터(30)의 회전량은 서보모터를 사용할 경우, 미리 설정된 만큼 정회전 후 멈추게 되는 것을 사용할 수 있으며, 리미트 스위치 또는 센서를 사용하여 통상적으로 일정 위치에 랙(24)이 위치되었을 때 정지하거나 회전시킬 수 있도록 하는 것이 바람직하다.

좌측으로 이동한 랙(24)이 일정한 위치에 도달함과 동시에 모터(30)의 회전이 정지된 후 사용자가 손가락으로 그릴 프레임(4)의 상단을 잡은 상태에서 당기게 되면 그 힘에 의해 요철홈(21a)에 삽입되어 있던 요철돌기(43a)가 요철홈(21a)으로 부터 빠져 분리가 되면서 그릴 프레임(4)는 지지대(20)의 하부에 형성된 제 1힌지축(22)을 중심으로 도 4c에 도시된 바와 같이, 반시계방향으로 회동하면서 열리거나 젖혀지게 된다.

이러한 상태에서 각종 위생물품을 이용하여 송풍구 본체(1)와 송풍그릴 프레임(2) 그리고 그릴 프레임(4)의 내측에 뭍어 있는 미세한 먼지 등의 이 물질을 딱아내거거나, 방향제 등을 교환하면된다.

다음, 이 물질의 제거와 필터 및 방향제의 교환이 끝난 다음, 젖혀져 있던 그릴 프레임(4)을 지지대(20)의 상부를 향해 손가락으로 밀게되면 젖혀질때와 반대로 제 1힌지축(22)을 중심으로 시계방향으로 회동하면서 닫혀지게 된다.

이때, 그릴 프레임(4)의 상부 양측단에 형성된 요철돌기(43a)가 지지대(20)의 상부에 형성된 요철홈(21a)에 압입되어져 끼워지는 것으로 그릴 프레임(4)의 고정이 완료된다.

이 과정에서 제 1걸림턱(43)이 지지대(20)의 상부에 형성된 제 2걸림턱(21)에 맏닿아 걸리게 됨에 따라 그릴 프레임(4)이 내측으로 더 이상 닫혀지는 것이 방지된다.

이어서, 미도시한 전원 스위치를 다시 ON 함과 동시에 구동수단(3)인 모터(30)가 역회전을 하게 되며, 모터(30)의 역회전에 따라 피니언(31)이 연동됨으로써, 이와 맞물려 있는 랙(24)이 도 4a에 도시된 바와 같이, 우측으로 이동하면서 송풍구 본체(1)내에 삽입되며 랙(24)가 일정한 위치(닫혀진 위치)에 오게 됨과 동시에 모터(30)의 회전이 정지됨에 따라 최초의 상태로 되어 차내를 냉,난방 하는데 필요한 공기의 토출방향을 조절할 수 있게 된다.

또한, 본 발명의 제 1실시예에서는 구동수단(3)을 모터(30)와 피니언(31)으로 구비하여 송풍그릴 프레임(2)을 인출하거나 수납되도록 하였으나, 도 5,6에 도시된 바와 같이, 구동스프링(34)을 사용할 수 있다.

구동스프링(34)을 사용할 경우, 송풍구 본체(1)의 후방과 저면에는 푸시버튼 스위치(13)와 구동홈(14)을 형성하고, 송풍그릴 프레임(2)은 후방과 후방 저부에 스토퍼(29)와 지지편(29a)을 형성하여 상기 지지편(29a)에 구동롤(29b)을 삽입시킴으로써, 구동스프링(34)의 탄성력에 의해 송풍그릴 프레임(2)이 인출과 수납이 될 수 있게 된다. 도면중 미설명 부호 35는 감속기어이다.

또한, 본 발명의 제 1실시예에서는 그릴 프레임(4)의 상부 양측단에 형성된요철돌기(43a)가 지지대(20)의 상부에 형성된 요철홈(21a)에 압입되어져 끼워지는 것으로 그릴 프레임(4)이 지지대(20)에 고정되도록 하였으나, 도 7,8의 제 3실시예에 도시된 바와 같이, 요철돌기(43a')를 그릴프레임(4)의 하부에 형성하고, 요철홈(21a')을 송풍그릴 프레임(2)의 하부 양측에 형성하여 사용할 경우에는 제 1실시예의 지지대(20) 없이 사용할 수 있다.

한편, 도 9는 본 발명에 따른 자동차용 송풍구의 제 4실시예를 도시한 분해 사시도이고, 도 10은 도 9의 C-C선 단면도이고, 도 11은 도 9의 D-D선 단면도이고, 도 12a∼12c는 본 발명에 따른 자동차용 송풍구의 제 4실시예인 작동상태를 도시한 단면도이다.

도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 제 4실시예를 구성하는 자동차용 송풍구는 그릴 프레임(4)의 하부 양측에 제 2힌지공(45a)을 갖는 로드(45)를 후방으로 향하도록 형성하고, 송풍그릴 프레임(2)의 후방에 힌지 삽입홀(25a)을 가지며 전방으로 향하는 개구된 로드 삽입홈(25)을 형성하여 제 2힌지축(26a)으로 회동 가능하게 고정시켜 사용할 수 있다.

이러한 경우, 도 12a∼12c와 같이, 구동수단(3)인 모터(30)의 정회전에 의한 피니언(31)과 랙(24)의 작동에 따라 송풍그릴 프레임(2)이 송풍구 본체(2)로 부터 소정의 길이로 인출된 후 송풍구 본체(2)의 밑면이 로드(45)를 받치지 않게 됨에 따라 제 2힌지축(26a)을 중심으로 제 2힌지공(45a)를 갖는 로드(45)가 회동 가능한 상태로 있게 된다.

이 상태에서 그릴 프레임(4)의 상부를 손가락으로 걸어 하향으로 젖히게 됨과 동시에 상기한 바와 같이, 요철홈(21a)에 삽입되어 있던 요철돌기(43a)가 분리됨과 동시에 제 2힌지축(26)을 중심으로 로드(45)가 반시계 방향으로 회동하면서 그릴 프레임(4)가 젖혀지게 된다.

이때, 젖혀지는 정도가 제 1실시예에 비해 다소 넓게 됨에 따라 사용하기에 매우 편리하게 되며, 닫을 때는 상기한 동작을 역으로 하여 닫혀져 송풍구 본체(1)내에 삽입된다.

또한, 본 발명의 제 4실시예에서는 그릴 프레임(4)의 상부 양측단에 형성된 요철돌기(43a)가 지지대(20)의 상부에 형성된 요철홈(21a)에 압입되어져 끼워지는 것으로 그릴 프레임(4)이 지지대(20)에 고정되도록 하였으나, 도 13,14의 제 5실시예에 도시된 바와 같이, 요철돌기(43a')를 그릴프레임(4)의 하부에 형성하고, 요철홈(21a')을 송풍그릴 프레임(2)의 하부 양측에 형성하여 사용할 경우에는 제 4실시예의 지지대(20) 없이 사용할 수 있다.

한편, 도 15는 본 발명에 따른 자동차용 송풍구의 제 6실시예를 도시한 분해 사시도이고, 도 16a∼16d는 본 발명에 따른 자동차용 송풍구의 제 6실시예인 작동상태를 도시한 단면도이다.

도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 제 6실시예를 구성하는 자동차용 송풍구는 그릴 프레임(4)의 양측벽에 개방된 상부와 폐쇄된 하부를 갖는 요홈 가이드 안내구(46)를 일체로 형성하며 양측벽 사이에 에어필터 삽입홈(44)을 일체로 형성하고, 송풍그릴 프레임(2)의 개구된 전방 양측의 내측면에 직사각형태의 요철 가이드 안내구(27)를 갖는 한쌍의 지지대(20)를 형성하고, 상기 요철 가이드 안내구(29)에요홈 가이드 안내구(46)가 삽입되어져 그릴 프레임(4)을 수직으로 여닫도록 구성되어 있다.

여기에서, 상기 요홈 가이드 안내구(46)는 양측벽과 만나는 내측면의 상하부에 노치돌기(46a,46b)를 대칭되도록 형성하고, 상기 요철 가이드 안내구(29)는 수직인 양측의 가장자리 상하부에 상기 노치돌기(46a,46b)가 삽입되는 노치홈(29a, 29b)이 대칭되도록 형성되어 있다.

이러한 경우, 도 16a∼16d와 같이, 구동수단(3)인 모터(30)의 정회전에 의한 피니언(31)과 랙(24)의 작동에 따라 송풍그릴 프레임(2)이 송풍구 본체(2)로 부터 소정의 길이로 인출된 후 그릴 프레임(4)의 상부를 손가락으로 걸어 하향으로 누름과 동시에 도 16c에 도시돤 바와 같이, 요철가이드 안내구(29)의 노치홈(29a,20b)에 삽입되어 있던 요홈가이드 안내구(46)의 노치돌기(46a,46b)가 서로 분리된 후 요철가이드 안내구(29)의 양측면을 따라 하부로 이동하게 되며, 노치돌기(46a)가 노치홈(29b)에 삽입되는 것으로서 완전히 열려진 상태로 있게 됨에 따라 그 내부의 이 물질 제거와 방향제 설치, 교환을 할 수 있게 된다.

다음, 하부로 이동되어 있던 그릴 프레임(4)를 상부로 밀어 올려 노치돌기(46a,46b)에 노치홈(29a,29b)가 삽입되는 것으로서 그릴 프레임(4)이 지지대(20) 사이에 고정되며, 이후 모터(30)의 역회전을 통해 닫혀지게 된다.

한편, 도 17은 본 발명에 따른 자동차용 송풍구의 제 7실시예를 도시한 분해 사시도이고, 도 18a,b는 본 발명에 따른 자동차용 송풍구의 제 7실시예인 작동상태를 측면에서 도시한 단면도이고, 도 19a∼19c는 본 발명에 따른 자동차용 송풍구의제 7실시예인 작동상태를 정면에서 도시한 정면도이고, 도 20은 본 발명에 따른 자동차용 송풍구의 설치상태를 도시한 사시도이다.

도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 제 7실시예를 구성하는 자동차용 송풍구는 그릴 프레임(4)의 일측의 하부 모서리에 제 3힌지공(47)을 형성하며 상부에 에어필터 삽입홈(44)을 일체로 형성하고, 송풍그릴 프레임(2)의 제 4힌지공(211a)이 형성된 지지 가이더(28)를 전방 일측에 그릴 프레임(4)의 일측단을 감싸도록 수직되게 구비하고, 상기 제 3힌지공(47)과 제 4힌지공(211a)을 제 3힌지축(48)으로 고정시켜 그릴 프레임(4)이 회동 가능하게 구성되어 있다.

또한, 그릴 프레임(4)의 상부 일측 및 지지가이더(211)의 일측에 요철돌기 (43")와 요철홈(21")을 형성하여 상호결합된 상태가 유지되도록 구비되어 있다.

이러한 경우, 도 18a,b와 19a∼19c 같이, 구동수단(3)인 모터(30)의 정회전에 의한 피니언(31)과 랙(24)의 작동에 따라 송풍그릴 프레임(2)이 송풍구 본체(2)로 부터 소정의 길이로 인출된 후 그릴 프레임(4)의 상부 좌측을 손가락으로 걸어 하향으로 누름과 동시에 도 19a,b에 도시된 바와 같이, 제 3힌지축(48)을 중심으로 그릴 프레임(4)이 시계방향으로 회전하여 반정도만 열린상태가 되며, 이후 도 19c에 도시된 바와 같이 완전히 개방된다.

그리고 송풍그릴 프레임(2)의 상부 중앙에 구비된 걸이편(27a)을 나사식으로 구비하여 수납함(28a)을 고정할 수 있도록 하고, 동시에 그 후방의 벽면에 형성된 송풍공(27)을 삭제한 상태로 사용할 수 있다.

이러한 상태에서 그 내부의 이 물질 제거와 방향제 설치, 교환을 할 수 있게되며, 이 물질 제거와 방향제를 설치한 후 젖혀져 열린 상태의 그릴 프레임(4)을 닫을 때, 전기한 바와 같이 요철돌기(43")와 요철홈(21")이 상호결합되어 그릴프레임(4)이 역방향으로 열리게 되는 것을 방지하고 되고, 이후 모터(30)의 역회전을 통해 닫혀지게 된다.

이상에서와 같이 본 발명은 비록 상기의 실시예에 한하여 설명하였지만 반드시 여기에만 한정되는 것은 아니며 본 발명의 범주와 사상을 벗어나지 않는 범위내에서 다양한 변형실시가 가능함은 물론이다.

이와 같이 본 발명은 송풍구 본체로 부터 모터의 작동에 의해 선택적으로 인출과 수납이 되는 송풍그릴 프레임에 구비된 벤트그릴이 전방 또는 하방으로 여닫도록 함으로써, 송풍구 본체와 송풍그릴 프레임의 내부 청소를 용이하게 하여 항상 신선하고 청결한 상태의 냉,온기가 차내로 공급되어져 운전자 및 탑승자 등이 호흡기 질환이 걸리게 되는 것을 방지할 수 있도록 한 효과가 있다. 또한, 수납부에 음료수를 포장용기에 담아 수납하면 냉,온풍에 의해 차고 따뜻하게 할 수 있도록 한 것이다.

Claims (5)

1. 그릴이 구비되는 그릴 프레임의 후방에 수납공간을 형성하고, 수납공간의 양측벽 외면에 안내구를 형성한 송풍그릴 프레임이 구동수단에 의해 대쉬보드의 송풍덕트에 고정된 송풍구 본체의 안내레일을 따라 진,퇴 작동하여 인출과 수납이 될 수 있도록 구성된 그릴 프레임을 갖는 자동차용 송풍구에 있어서,

   상기 그릴 프레임(4)은 양측벽 사이에 에어필터 삽입홈(44)을 형성하고, 하부의 양측에 형성된 제 1힌지공(42)과 대향되도록 상부 양측에 요철돌기(43a)를 갖는 제 1걸림턱(43)을 형성하고, 상기 송풍그릴 프레임(2)은 개구된 전방 양측의 상부에 요철홈(21a)을 갖는 제 2걸림턱(21)을 형성하며 하부에 제 1힌지축(22)을 갖는 한쌍의 지지대(20)를 형성하고, 상기 제 1힌지공(42)에 제 1힌지축(22)이 삽입되어 송풍그릴 프레임(2)의 전방 하부를 중심으로 그릴 프레임(4)이 여닫도록 구비되고, 상기 요철돌기(43a)와 요철홈(21a)의 결합으로 닫혀진 상태가 유지되도록 구성됨을 특징으로 하는 여닫이가 가능한 그릴 프레임을 갖는 자동차용 송풍구.
2. 제 1항에 있어서, 상기 송풍그릴 프레임(2)은 양측의 전방으로 돌출된 내벽에 제 1힌지축(22)을 형성하여 그릴 프레임(4)의 제 1힌지공(42)이 삽입되도록 하며, 양측 벽면을 연결하는 부위의 양측에 요철홈(21a')을 형성하고, 상기 그릴프레임(4)은 하부 양측의 후방에 요철돌기(43a')를 형성하여 상기 요철홈(21a')에 끼워져 닫혀진 상태가 유지되도록 구성됨을 특징으로 하는 여닫이가 가능한 그릴 프레임을 갖는 자동차용 송풍구.
3. 제 1항에 있어서, 상기 그릴 프레임(4)은 하부의 양측에 제 2힌지공(45a)을 갖는 로드(45)를 후방으로 향하도록 형성하고, 상기 송풍그릴 프레임(2)은 후방에 힌지 삽입홀(25a)을 가지며 전방으로 향하는 개구된 로드 삽입홈(25)을 형성하여 제 2힌지축(26a)으로 회동 가능하게 고정하고, 상기 송풍그릴 프레임(2)은 개구된 전방 양측의 상부에 요철홈(21a)을 갖는 걸림턱(21)을 형성한 한쌍의 지지대(20)를 형성하고, 상기 그릴 프레임(4) 상부 양측에 요철돌기(43a)를 갖는 걸림턱(43)을 형성하고, 요철홈(21a)과 요철돌기(43a)의 결합으로 닫혀진 상태가 유지되도록 구성됨을 특징으로 하는 여닫이가 가능한 그릴 프레임을 갖는 자동차용 송풍구.
4. 제 1항에 있어서, 상기 그릴 프레임(4)은 하부의 양측에 제 2힌지공(45a)을 갖는 로드(45)를 후방으로 향하도록 형성하고, 상기 송풍그릴 프레임(2)은 후방에 힌지 삽입홀(25a)을 가지며 전방으로 향하는 개구된 로드 삽입홈(25)을 형성하여 제 2힌지축(26a)으로 회동 가능하게 고정하고, 요철돌기(43a')와 요철홈(21a')의 결합으로 닫혀진 상태가 유지되도록 구성됨을 특징으로 하는 여닫이가 가능한 그릴 프레임을 갖는 자동차용 송풍구.
5. 제 1항에 있어서, 상기 그릴 프레임(4)은 수납함(28)과 걸이편(27,27a)이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 여닫이가 가능한 그릴 프레임을 갖는 자동차용 송풍구.