KR200316125Y1 - 수납식 송풍그릴 프레임을 갖는 자동차용 송풍구 - Google Patents

Abstract

본 고안은 수납식 송풍그릴 프레임을 갖는 자동차용 송풍구에 관한 것이다.

본 고안은 그릴이 형성된 그릴 프레임을 갖는 송풍그릴 프레임이 송풍기 몸체의 양측내벽에 형성된 안내레일을 따라 구동수단에 의해 진퇴 작동하여 인출과 수납이 되도록 구성된 수납식 송풍그릴 프레임을 갖는 자동차용 송풍구에 있어서,그릴 후방에 수납공간부를 일체로 가지며, 상부에 에어필터 삽입홈이 형성되어 있는 송풍그릴 프레임을 별도의 안내구를 갖는 안착 프레임에 탈부착수단으로 착탈되도록 구비하고, 구동수단에 의해 상기 안착 프레임이 송풍구 본체로 인출과 수납이 되도록 구성되어져 송풍구 본체와 그릴 프레임의 청소와 방향제 설치 및 교환시 그릴 프레임을 완전히 분리시켜서 용이하게 작업이 되도록 하고, 이를 통해 항상 신선하고 청결한 상태의 냉,온기가 차내로 공급되어져 운전자 및 탑승자에게 호흡기 질환이 발생되는 것을 막을 수 있도록 한 것이다.

Description

수납식 송풍그릴 프레임을 갖는 자동차용 송풍구{The automobile ventilator has the acceptance ventilation grill frame}

본 고안은 수납식 송풍그릴 프레임을 갖는 자동차용 송풍구에 관한 것으로서, 특히 차내의 대시보드 일측에 구비된 송풍구 본체로 부터 구동수단에 의해 선택적으로 인출과 수납이 되는 안착 프레임을 구비하고, 안착 프레임에 수납부와 그릴을 갖는 송풍그릴 프레임이 완전히 착탈 가능하게 구비 함으로써, 송풍구 본체와 송풍그릴 프레임의 내부 청소를 용이하게 하여 항상 신선하고 청결한 상태의 냉,온기가 차내로 공급되어져 운전자 및 탑승자 등이 호흡기 질환을 앓게 되는 것을 방지할 수 있도록 하고, 아울러 송풍그릴 프레임의 내부에 방향제 등을 간단하게 수납 또는 교환할 수 있도록 한 것이다.

일반적으로 차량은 액체상태의 에너지원를 기화시키고, 기화된 혼합기를 적정비율에 따라 엔진으로 흡입하여 압축과 착화 및 배기의 과정을 통해 발생되는 구동력을 이용하여 장단거리를 신속하게 이동할 수 있는 이동수단으로 사용되어지고 있다.

이러한 차량은 실내 공기의 혼탁함과 온도를 조절하여 주행중 가장 괘적한 환경을 제공하도록 하기 위한 에어컨디네이션과 히터 등의 공조장치가 설치되어 있고, 에어컨디네이션과 히터 등에서 발생된 공기은 차내의 대쉬보드의 내부에 구비된 송풍덕트와, 송풍덕트의 전방에 설치된 벤트그릴을 통해 차실내로 공급되도록 구비되어 있다.

이와 같이 송풍덕트를 통해 이송된 저온이나 고온의 공기를 차내로 토출시키는 벤트그릴은 벤트그릴의 가장자리에 구비된 그릴프레임이 대쉬보드에 고정된 상태에서 벤트그릴에 형성된 다수개의 수평 또는 수직 블레이드를 다이얼로 조절하여 토출되는 바람의 방향을 상하, 좌우로 변환시켜 가장 적절한 상태로 사용하도록 구비되어 있다.

그러나 차내를 냉,난방할 경우에는 공조장치의 흡입구를 통해 외부의 먼지와 차내의 미세한 먼지가 같이 흡입되고, 흡입된 먼지가 송풍덕트와 벤트그릴을 통해 차내로 배출되는 과정에서 미세한 먼지가 송풍덕트의 내면이나 벤트그릴 사이에 쌓이게 됨에 따라 벤트그릴을 통해 토출되는 냉,난방 공기에서 쾌쾌한 냄새가 나면서 불결해짐에 따라 호흡기 질환을 앓게 되는 문제점이 있었다.

냉,난방 공기의 불결함을 해소하기 위해서는 송풍덕트의 끝단에 구비된 벤트그릴을 분리시킨 후 그 내부를 청결하게 청소를 하거나, 에어필터, 세균필터 등을 설치를 하여야 하나, 제작 초기에 송풍덕트와 벤트그릴이 분리가 되지 않도록 구비되어 있음으로써, 청소와 필터 설치 및 교환작업에 어려운 문제점이 있었다.

한편, 차내에 쾌쾌한 냄새가 제거된 쾌적한 환경을 제공하기 위한 방안으로각종 방향제나 살균제 및 탈취제 등의 공기순환 보조구를 구입하여 차량의 대쉬보드나 뒷선반 및 벤트그릴의 전면에 부착시켜 차내의 공기정화가 이루어지도록 사용하고 있으나, 차내가 이들 공기순환 보조구에 의해 어지럽게 되며, 안전운행에 치명적인 지장을 초래하는 또 다른 문제점이 있었다.

이와 같은 문제점을 해소하기 위한 방안으로 본인이 선출원하여 등록된 국내실용신안등록 제 297258호 와 제 297260호(2002.11.26)의 "수납식 송풍그릴 프레임을 갖는 자동차용 송풍구"를 제안하였다.

제안된 297258호의 수납식 송풍그릴 프레임을 갖는 자동차용 송풍구는 그릴이 구비되는 그릴 프레임의 후방에 송풍공을 갖는 수납부를 형성하고, 수납부의 양측벽 외면에 안내구를 형성한 송풍그릴 프레임이 구동수단에 의해 대쉬보드의 송풍덕트에 고정된 송풍구 본체의 안내레일을 따라 진,퇴 작동하여 인출과 수납이 될 수 있도록 구성된 수납식 송풍그릴 프레임을 갖는 자동차용 송풍구에 있어서, 수납부의 양측벽인 상부 또는 하부에 랙기어를 형성하고, 정,역 회전이 가능한 모터의 구동기어에 중간기어를 제1전달기어와 치합되도록 하고, 중간기어의 제2전달기어에 피니언기어를 갖는 구동축의 종동기어가 치합된 구동수단의 피니언기어와 치합되도록 구성되어 있다.

또한 제안된 297260호의 수납식 송풍그릴 프레임을 갖는 자동차용 송풍구는 선단 개방부에 그릴이 설치되는 그릴프레임의 후부를 송풍공이 형성된 수납부로 형성하고 수납부 양측벽 외면에 안내구를 형성한 송풍그릴 프레임이 구동수단에 의해 대쉬보드의 송풍통로에 설치된 송풍구 본체의 안내레일을 타고 진, 퇴 작동되게 하여 일정부분 인출 또는 수납될 수 있도록 한 자동차용 송풍구에 있어서,상기 수납부의 후단에는 송풍구 본체 내의 푸시버튼 스위치와 결합 도는 결합해제 상태로 되는 스토퍼를 설치하고, 수납부의 하면에는 구동스프링의 일단이 연결되어 감기거나 풀릴 수 있도록 구동롤을 설치하며, 상기 일측의 안내구 상면에는 송풍구 본체 내에 설치된 감속기어와 치합되는 기어부를 형성하고, 송풍구 본체 바닥에는 상기 구동롤이 진퇴 이동되는 구동홈을 형성함과 동시에 그 전면측 바닥 외면에는 상기 구동스프링의 타단을 고정 연결 설치되도록 구성되어 있다.

따라서, 송풍구 본체로 부터 송풍그릴 프레임을 소정의 간격으로 인출시킨 상태에서 그 내부에 앉거나 끼여 있는 미세한 이 물질을 간단하게 제거하거나, 방향제 등을 용이하게 설치 및 교환할 수 있도록 한 것이나, 그릴 프레임이 송풍그릴 프레임의 전방에 소정의 높이를 갖도록 일체로 형성되어 있음으로써, 송풍구 본체와 송풍그릴 프레임의 내부를 청소와 그 내부에 방향제 등을 수납할 때 불편하게 사용되는 문제점이 있었다.

또한, 송풍구 본체로 부터 송풍그릴 프레임이 완전히 분리가 되지 않음으로써, 그릴 프레임의 일부만 딱을 수 있을 뿐 전체적으로 구석진 부위를 딱을 수 없는 문제점과 아울러 그릴 프레임 자체만을 교환하는데 작업상의 많은 문제점이 있었다.

본 고안은 이와 같은 문제점을 해소하기 위해 창출한 것으로서, 송풍구 본체와 송풍그릴 프레임의 내부 청소를 용이하게 하여 항상 신선하고 청결한 상태의냉,온기가 차내로 공급되어져 운전자 및 탑승자 등이 호흡기 질환이 걸리게 되는 것을 방지할 수 있도록 하고, 아울러 송풍그릴 프레임의 내부에 방향제 등을 간단 용이하게 수납,교환할 수 있도록 하여 차내를 항상 쾌적한 상태로 유지할 수 있도록 하는 수납식 송풍그릴 프레임을 갖는 자동차용 송풍구를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 본 고안에 따른 자동차용 송풍구의 분해 사시도.

도 2는 도 1의 A-A선 단면도.

도 3은 도 1의 B-B선 단면도.

도 4는 도 1의 C-C선 단면도.

도 5a∼5e는 본 고안에 따른 자동차용 송풍구의 작동상태를 도시한 단면도.

도 6은 본 고안에 따른 자동차용 송풍구의 다른 실시예를 도시한 분해 사시도.

도 7은 본 고안에 따른 자동차용 송풍구의 또 다른 실시예를 도시한 단면도.

도 8은 본 고안에 따른 자동차용 송풍구의 또 다른 실시예의 작동상태를 도시한 단면도.

도 9는 본 고안에 따른 자동차용 송풍구의 다른 실시예를 도시한 분해 사시도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명>

2:안착 프레임 4:송풍그릴 프레임

22:제 1위치결정 돌기 23:분리방지용 요철돌기

24:탄성고정부 24a:탄성편

24b:노브 24c:걸림후크

25:탄성스프링 40:그릴

42:수납공간부 43:제 2위치결정돌기

44:분리방지용 요홈돌기 49:걸림부

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 그릴이 형성된 그릴 프레임을 갖는 송풍그릴 프레임이 송풍구 몸체의 양측내벽에 형성된 안내레일을 따라 구동수단에 의해 진퇴 작동하여 인출과 수납이 되도록 구성된 수납식 송풍그릴 프레임을 갖는 자동차용 송풍구에 있어서, 그릴 후방에 수납공간부를 일체로 갖는 송풍그릴 프레임을 별도의 안내구를 갖는 안착 프레임에 탈부착수단으로 착탈되도록 구비하고, 구동수단에 의해 상기 안착 프레임이 송풍구 본체로 인출과 수납이 되도록 구성됨을 특징으로 하는 수납식 송풍그릴 프레임을 갖는 자동차용 송풍구를 제공함에 그 목적이 달성된다.

이하, 본 고안의 실시예를 첨부 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안에 따른 자동차용 송풍구의 분해 사시도이고, 도 2는 도 1의 A-A선 단면도이고, 도 3은 도 1의 B-B선 단면도이고, 도 4는 도 1의 C-C선 단면도이고, 도 5a∼5e는 본 고안에 따른 자동차용 송풍구의 작동상태를 도시한 단면도이다.

도시된 바와 같이, 자동차용 송풍구는 송풍구 본체(1)와, 상기 송풍구본체(1)에 인출과 수납되도록 삽입되는 안착 프레임(2)과, 상기 안착 프레임(2)의 인출과 수납을 위한 구동수단(3) 및 상기 안착 프레임(2)의 상부와 전면으로 탈부착 수단에 의해 안착되면서 고정되는 송풍그릴 프레임(4)으로 구성된다.

여기에서, 상기 송풍구 본체(1)는 공조장치의 토출측에 연결된 송풍덕트를 통해 대쉬보드 전방으로 토출되는 냉,온기의 토출 방향을 조절하도록 하면서 그 내부에 공간부가 제공되도록 하여 쾌쾌한 냄새의 제거를 위한 각종 방향제나 살균제 및 탈취제 등을 수납할 수 있는 기능을 갖는다.

이를 위해, 대쉬 보드의 내측으로 삽입되면서 미도시한 송풍덕트와 연결되는 부위는 중공인 사각형태를 갖도록 형성되어 있으며, 그 전면의 가장자리에는 대쉬 보드의 내부로 송풍구 본체(1)가 삽입되는 것을 방지하기 위한 테두리(10)가 일체로 형성되어 있다.

또한, 송풍구 본체(1)의 내측인 양측벽에는 길이 방향을 갖는 안내레일(11)이 대칭되도록 형성되어 있고, 일측벽에는 관통공(12)을 형성하여 구동수단(3)인 모터(30)의 피니언(31)이 내측으로 삽입된 상태에서 브라켓(32)과 나사(33)로 고정되어 있다.

상기 안착 프레임(2)은 상부에 안착된 상태로 고정된 송풍그릴 프레임(4)을 구동수단(3)에 의해 안내레일(11)을 따라 전,후로 왕복 이동하여 송풍기 본체(1)내로 인출과 삽입이 되도록 한 것이다.

이를 위해, 평판형태의 패널 가장자리에 소정의 높이를 갖는 벽면을 형성하되, 전후방측의 벽면이 제거된 상태로 그 양측의 벽면에는 송풍구 본체(1)의 내면에 구비된 안내레일(11)에 끼워져 이동하는 안내구(20)가 형성되어 있고, 안내구(20)의 상부에는 피니언(31)에 맞물려 안내구(20)를 포함한 안착 프레임(2)을 이동시키는 랙(21) 및 후술하는 탄성고정부(24)가 일체로 형성되어 있다.

상기 송풍그릴 프레임(4)은 평상시에는 안착 프레임(2)의 상부에 안착 및 고정된 상태로 토출되는 냉,온기의 방향을 전환시키도록 하고, 내부의 이 물질을 제거하거나 방향제 등을 교환할 경우 이를 안착 프레임(2)으로 부터 완전히 분리시켜 용이하게 작업을 할 수 있도록 하는 주된 기능을 갖는다.

이를 위해, 전방에는 직사각형태의 공간이 제공되는 사이에 다수개의 블레이드 형태를 갖는 그릴(40)이 다이얼(41)에 의해 좌,우 또는 상,하로 작동될 수 있도록 형성되어 있으며, 그 상부에는 에어필터(5)를 삽입할 수 있는 에어필터 삽입홈(47)이 형성되어 있고, 그 후방은 상기 안착 프레임(2)에 삽입되는 면적을 갖는 수납공간부(42)가 일체로 구비되어 있다.

또한, 상기 수납공간부(42)에는 방향제를 고정하거나 내장하기 위한 별도의 수납함(45)을 착탈 가능하게 고정하는 걸이편(46)이 형성되어 있고, 그 후방벽에는 송풍공(48)이 일체로 형성되어 있다.

상기 탈부착 수단은 안착 프레임(2)의 전후방 양측에 제 1위치결정 돌기(22)와 분리방지용 요철돌기(23)가 상향으로 향하도록 형성되어 있고, 그 전방 중앙에는 탄성고정부(24)가 일체로 형성되어 있다.

또한, 탄성고정부(24)가 형성된 안착 프레임(2)의 후방쪽에는 소정의 탄발력을 갖는 탄성 스프링(25)이 상부로 볼록한 형태로 구비하되, 일측단만이 안착 프레임(2)에 고정되어져 펴지면서 탄성력을 흡수하고, 볼록한 형태로 복귀되면서 탄성력을 외부로 발산시키도록 구비되어 있다.

그리고 송풍그릴 프레임(4)의 수납공간부(42) 하부에는 제 2위치결정돌기 (43)와 분리방지용 요홈돌기(44)가 형성되어 상기 안착 프레임(2)의 제 1위치결정 돌기(22)와 분리방지용 요철돌기(23)에 결합 및 고정이 되도록 형성되어 있으며, 송풍그릴 프레임(4)의 중앙 하부에 소정의 깊이를 갖는 걸림부(49)가 형성되어 후술하는 걸림후크(24c)에 걸려져 고정되도록 구비되어 있다.

상기 탄성고정부(24)는 탄성편(24a)과 노브(24b) 및 걸림후크(24c)로 구비되어 있다.

상기 탄성편(24a)은 안착 프레임(2)의 전방에 상향으로 돌출되어 하향으로 꺽어지는 형태를 갖도록 구비되어 있으며, 그 자유단 하부에 손가락으로 언록킹 할 수 있는 노브(24b)가 형성되어 있다.

그리고, 상기 걸림후크(24c)는 노브(24b)와 탄성편(24a)의 상단 사이에 형성되어 상기 송풍그릴 프레임(4)에 형성된 걸림부(49)에 걸려지도록 구성되어 있다.

이와 같이 구성된 자동차용 송풍구를 도 5a∼5e를 참조하여 작동상태를 설명하면 다음과 같다.

먼저, 도 5a와 같은 상태에서는 미도시한 에어컨디네이션이나 히터의 공조장치를 작동시킨 상태에서는 공조장치의 토출측에서 토출된 냉,난방 공기는 송풍덕트를 통해 이동되며, 송풍덕트의 끝단에 구비된 송풍구 본체(1)와 안착프레임(2) 및 송풍그릴 프레임(4)에 형성된 송풍공(48)을 경우한 후 송풍그릴 프레임 (4)의 전면에 형성된 다수개의 그릴(40)을 통해서 차내로 토출된다.

이 과정에서 송풍그릴 프레임(4)의 전면에 형성된 다이얼(41)을 돌려 그릴(40)의 경사각을 조절함에 따라 임의의 방향으로 토출되는 바람의 방향을 전환시킬 수 있게 된다.

이러한 상태에서 송풍구 본체(1)와 송풍그릴 프레임(4)의 내부를 청소하거나 송풍그릴 프레임(4)과 송풍구 본체(1) 사이로 제공되는 공간으로 수납함(45)과 걸이편(46)에 고정된 방향제 등을 교한하거나 설치할 경우, 미도시한 전원 스위치를 ON함과 동시에 구동수단(3)인 모터(30)가 정회전을 하게 되며, 모터(30)의 정회전에 따라 피니언(31)이 연동됨으로써, 이와 맞물려 있는 랙(21)이 도 5b에 도시된 바와 같이, 좌측으로 이동하게 된다.

이때, 모터(30)의 회전량은 서보모터를 사용할 경우, 미리 설정된 만큼 정회전 후 멈추게 되는 것을 사용할 수 있으며, 리미트 스위치 또는 센서를 사용하여 통상적으로 일정 위치에 랙(21)이 위치되었을 때 정지하거나 회전시킬 수 있도록 하는 것이 바람직하다.

좌측으로 이동한 랙(21)이 일정한 위치에 도달함과 동시에 모터(30)의 회전이 정지된 후 사용자가 손가락으로 송풍그릴 프레임(4)의 하부 중앙으로 노출된 노브(24b)를 누름과 동시에 탄성편(24a)이 후방으로 오무려지면서 그 상부에 형성된 걸림후크(24c)가 그릴 프레임(4)의 하부에 형성된 걸림부(49)로 부터 빠져나오면서 언록킹이 된다.(도 5c에 도시함)

언록킹이 됨과 동시에 수납공간부(42)의 하부와 안착프레임(2) 사이에 펴진(펼쳐진)상태로 압축되어 있던 탄성스프링(25)이 볼록한 형태로 복원되면서 발생되는 탄성력에 의해 도 5d에 도시된 바와 같이, 수납공간부(42)를 안착프레임(2)으로 부터 밀어 올려 이격시킨다.

이러한 상태에서 송풍그릴 프레임(4)을 전방 상부로 잡아당기게 되면 분리방지용 요홈돌기(44)가 분리방지용 요철돌기(23)로 부터 빠지면서 분리가 되고, 안착프레임(2)으로 부터 완전히 분리된 송풍그릴 프레임(4)을 일측에 놓아 두고 목적하는 작업을 하면된다.

다음, 이 물질의 제거와 방향제의 교환작업이 끝난 후 분리되어 있던 송풍그릴 프레임(4)을 들어 수납공간부(42)의 하부가 안착프레임(2)의 상부에 맏닿은 상태로 밀게되면, 분리방지용 요철돌기(23)에 분리방지용 요홈돌기(44)가 삽입되면서 후방부가 고정된다.

그리고 송풍그릴 프레임(4)을 상부에서 하부로 누르게 되면 제 1,2위치결정돌기 (22,43)에 의해 정확한 위치로 내려가면서 탄성스프링(25)을 압축시키게 되며, 탄성고정부(24)의 걸림후크(24c)가 송풍그릴 프레임(4)의 하부에 형성된 걸림부(49)에 삽입되어져 걸리게 됨에 따라 안착 프레임(2)의 상부에 송풍그릴 프레임(4)이 견고한 상태로 안착 및 고정이 된다.

이어서, 미도시한 전원 스위치를 다시 ON 함과 동시에 구동수단(3)인 모터 (30)가 역회전을 하게 되며, 모터(30)의 역회전에 따라 피니언(31)이 연동됨으로써, 이와 맞물려 있는 랙(21)이 좌측에서 우측으로 이동하면서 송풍구 본체(1)내에 삽입되며 랙(21)가 일정한 위치(닫혀진 위치)에 오게 됨과 동시에 모터(30)의 회전이 정지됨에 따라 최초의 상태로 되어 차내를 냉,난방 하는데 필요한 공기의 토출방향을 조절할 수 있게 된다.

한편, 본 고안의 자동차용 송풍구에서는 수납공간부(42)의 후방에 송풍공 (48)을 구비하고, 그 중앙에 수납함(45)을 착탈 가능하게 고정하는 걸이편(46)을 구비하여 사용하였으나, 도 6,9에 도시된 바와 같이, 송풍공(48)이 형성된 후방벽을 삭제하고, 걸이편(46)을 나사부재(64a)로 대체하여 사용할 수 있다.

또한, 본 고안의 자동차용 송풍구에서는 구동수단(3)을 모터(30)와 피니언 (31)으로 구비하여 안착 프레임(2)을 인출하거나 수납되도록 하였으나, 도 7 내지 9에 도시된 바와 같이, 구동스프링(34)을 사용할 수 있다.

이러한 구동스프링(34)을 사용할 경우, 송풍구 본체(1)의 후방과 저면에는 푸시버튼 스위치(13)와 구동홈(14)을 형성하고, 안착 프레임(2)은 후방과 후방 저부에 스토퍼(26)와 지지편(25)을 형성하여 상기 지지편(25)에 구동롤(27)을 삽입시킴으로써, 구동스프링(34)의 탄성력에 의해 안착 프레임(2)이 인출과 수납이 될 수 있게 된다. 도면중 미설명 부호 35는 감속기어이다.

이상에서와 같이 본 고안은 비록 상기의 실시예에 한하여 설명하였지만 반드시 여기에만 한정되는 것은 아니며 본 고안의 범주와 사상을 벗어나지 않는 범위내에서 다양한 변형실시가 가능함은 물론이다.

이와 같이 본 고안은 송풍구 본체로 부터 구동수단에 의해 선택적으로 인출과 수납이 되는 안착 프레임을 구비하고, 안착 프레임에 수납공간부와 그릴을 갖는송풍그릴 프레임이 완전히 착탈 가능하게 구비 함으로써, 송풍구 본체와 송풍그릴 프레임의 내부 청소와 방향제의 설치 및 교환을 용이하게 하여 항상 신선하고 청결한 상태의 냉,온기가 차내로 공급되어져 운전자 및 탑승자 등이 호흡기 질환을 앓게 되는 것을 방지할 수 있도록 한 것이다. 또한, 음료수를 포장용기에 담아 수납부에 보관하면 냉,온풍에 의해 차고 따뜻하게 할 수 있도록 한 것이다.

Claims (4)

1. 그릴이 구비되는 그릴 프레임을 갖는 송풍그릴 프레임이 송풍기 본체의 양측내벽에 형성된 안내레일을 따라 구동수단에 의해 진퇴 작동하여 인출과 수납이 되도록 구성된 수납식 송풍그릴 프레임을 갖는 자동차용 송풍구에 있어서,

   그릴(40) 후방에 수납공간부(42)를 일체로 가지며, 상부에 에어필터 삽입홈(47)이 형성되어 있는 송풍그릴 프레임(4)을 별도의 안내구(20)를 갖는 안착 프레임(2)에 탈부착수단으로 착탈되도록 구비하고, 구동수단에 의해 상기 안착 프레임(2)이 송풍구 본체(1)로 인출과 수납이 되도록 구성됨을 특징으로 하는 수납식 송풍그릴 프레임을 갖는 자동차용 송풍구.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 탈부착 수단은 안착 프레임(2)의 전후방 양측에 제 1위치결정 돌기(22)와 분리방지용 요철돌기(23)를 형성하여 수납공간부(42)의 하부에 형성된 제 2위치결정돌기(43)와 분리방지용 요홈돌기(44)가 끼워져 안착되도록 하고, 안착 프레임 (2)의 전방 중앙에 탄성고정부(24)를 형성하여 송풍그릴 프레임(4)의 중앙 하부에 형성된 걸림부(49)에 의해 걸려져 고정되도록 하고, 상기 안착프레임(2)의 윗면에 상부로 볼록한 형태를 취하되, 일측단만이 안착 프레임(2)에 고정되는 탄성스프링 (25)으로 구성됨을 특징으로 하는 수납식 송풍그릴 프레임을 갖는 자동차용 송풍구.
3. 제 2항에 있어서,

   상기 탄성고정부(24)는 안착 프레임(2)의 전방에 상향으로 돌출되어 하향으로 꺽어지는 형태를 갖는 탄성편(24a)과, 탄성편(24a)의 자유단부에 형성된 노브 (24b)와, 노브(24b)와 탄성편의 상단 사이에 형성된 걸림후크(24c)로 구성됨을 특징으로 하는 수납식 송풍그릴 프레임을 갖는 자동차용 송풍구.
4. 제 2항에 있어서,

   상기 송풍그릴 프레임(4)은 수납함(45)과 걸이편(46) 및 에어필터 삽입홈(47)이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 수납식 송풍그릴 프레임을 갖는 자동차용 송풍구.