KR100444529B1 - 방조제 및 그 구축공법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 종래 덤프트럭등의 대형차량으로 많은량의 잡석을 운반, 바다에 투하함으로써 이 잡석들이 쌓여 둑을 이루도록 하여서 방조제를 구축함에 따라 엄청난 량의 사석 또는 잡석등이 소요되고, 따라서 장기간의 공사기간과 막대한 공사비가 투입되는 문제점을 해결하기 위하여 일정한 거리를 유지한 상태에서 좌,우에 소정의 단위 벽체를 순차적으로 연결하여 나가면서 이 좌,우 단위 벽체사이에 형성된 공간에만 잡석을 체움하는 공법으로 방조제 공사를 행하므로써 짧은 공기와 저렴한 공사비용으로서도 견고한 방조제를 구축할수 있도록 하는 방조제 및 그 구축공법에 관한 발명이다.

Description

방조제 및 그 구축공법{A coastal levee and the method of construction}

본 발명은 방조제(防潮堤:Coastal levee)를 보다 빠른 공기와 공사비로 견고하게 구축할수 있도록 하기위한 구축공법과 방조제의 구조에 관한 발명으로 일반적으로 방조제라함은 간척지와 같이 항상 해면보다 낮은 장소 또는 이상고조시에 관수(冠水)하는 장소에 해안을 따라 또는 해안과 일정거리로 이격하여 육지와 방조제 양쪽선단을 연결하는 제방을 말하는바, 특히 육지 해안선이 내륙쪽으로 만곡되고 그 양측 선단이 외해쪽으로 연하여 전체 해안선이 마제형(瑪蹄形)으로 되는 지형에 있어서 그양안선단을 연결하여 해수의 유입을 차단하는 제방을 방조제라 한다.

종래 상기와 같은 방조제를 구축하기 위하여서는 해안선 양안선단 양쪽 또는 일측선단에 대량의 돌(잡석) 더미를 바다에 투하하여 장기간에 걸쳐 점차적으로 제체 길이를 형성하여 나가도록하는 공사를 해안선양안이 완전히 연결되어 해수유입이 차단될때까지 반복 행하도록 하고 있다.

상기와 같이 종래 방조제를 구축하기 위하여서는 덤프트럭등의 화물차 적재함에 잡석등을 만재하여 공사현장의 해안가에 투하하는 단순작업만을 반복하고 이러한 투하하는 잡석은 해저면으로부터 넓은 면적으로 산재되면서 상협하광한 상태로 쌓아 올려지므로써 엄청난 량의 잡석등이 소요될 뿐만아니라 파랑에 의한 유실량 또한 다대하므로 막대한 공사비와 장기간의 공사기간이 소요되는 문제점이 상존하여 왔다.

도 1은 본 발명상으로 실시되는 공법으로 구축된 방조제 평면 개요도

도 2는 육지로부터 좌,우로 각각 방조제 구축용 벽체를 연설하되 단위 벽체들을 연속하여 설치하는 구조를 도시한 각 단위 벽체의 분해 사시도

도 3은 단위 벽체를 연설하는 중간, 중간에 벽체 보강용 철관 기둥의 일부절결 사시도

도 4는 좌,우에 각각 동일한 구조로 되는 방조제 구축용 벽체 내부공간부에 해수가 침수되어 있는 상태에서 콘크리트를 타설하기 위한 합성수지 포대를 이용한 콘크리트 타설 공법으로 타설하기 위한 타설 직전 상태를 나태내는 단위 벽체 횡 단면 개략도

도 5는 도 4의 상태에서 합성수지 포대 내부로 주입되는 콘크리트가 벽체 내부에서 합성수지 포대 하단 개방부로 토출되어 벽체 하부를 충전하게 하면서 점차 합성수지 포대를 상부로 인출하면 계속 공급 충전되는 콘크리트 상면이 점차 높아지고 이때 콘크리트 상면이 벽체 내부에 침수되어 있는 해수를 밀어 올리면서 벽체 내부를 충전하여 콘크리트 타설 높이가 점차 상승되는 상태를 도시한 콘크리트 벽체 구축을 위한 공정을 나타내는 설명을 위한 단면도

(도면의 주요부분에 대한 부호설명)

CL. 방조제(Coastal levee) S. 잡석 C. 콘크리트 W. 해수

1. 단위 벽체 2. 해저지면 3. H빔

4,4a,4b. 연질 합성수지 포대 5. 고정지간 6. 요입홈

7. 사각철관 8. 버팀간 10. 철관기둥 11. 수직철근

11a. 수평철근 12. 결속철사

본 발명은 종래 덤프트럭등의 차량을 이용하여 잡석을 무제한적으로 투하하여 방조제체를 구축함에 따르는 제 문제를 해결하고 보다 신속한 공기와 보다 저렴한 공사비로 견고한 방조제체를 구축하도록 안출한 발명인바, 본 발명상으로 실시되는 방조제의 구축구조는 먼저 육지로 부터 점차 깊어지는 해안의 경사면(자연상태의 경사면)에 대응하는 높이(수심이 깊어질수록 높이가 높아짐)와 설계구조 해석상 파력의 최대세기와 조수간만에 따른 수면의 고,저에 부응하도록 가변적으로 치수가 부여된 폭과 길이로 되고 상,하가 개통된 단위 직사각통상의 콘크리트재로 되는 단위벽체(1)(1a)들을 길이방향으로 좌,우로 일정한 거리로 이격한 상태에서 좌,우측에서 동시적으로 연결시켜 나가면서 단위벽체(1)(1a) 내부공간을 콘크리트(C)를 타설하여 콘크리트 벽체를 방조제가 형성될 폭으로 이격시킨 상태에서 확보하고 이 확보된 양측의 콘크리트 벽체사이 공간에만 잡석(S)을 채우도록 하며 이 단위 벽체(1)(1a)에 가해지는 잡석 또는 해수에 의한 수평압력을 지탱하도록 단위벽체(1)(1a) 폭보다 충분히 큰 직경으로 되는 원통형 철재로 되는 철관기둥(10)들을 적당한 거리를 유지한 피치 거리로 연설하도록하여 보다 견고한 방조제체를 구축할수 있도록 안출한 발명인바, 이를 첨부한 도면에 의거하여 상술하되 본 발명상으로 실시되는 방조제체를 구축하기 위하여서는 방조제체의 폭이되는 거리로 이격한 상태의 좌,우측에 동일한 구조와 공법으로 설치되는 단위 벽체가 방조제 길이방향으로 연결 설치되게 되므로 편의상 일측의 벽체 구축구조에 대해 설명 한다.

먼저 방조제(CL) 구축공사가 시작될 해안가(B)의 해저지면(2)하 일정깊이까지 다수개의 H빔(3)을 항타 매입하되 H빔(3)의 상단부는 해저지면(2)으로부터 만조시의 수면보다 다소 높은 높이를 유지하도록한 상태에서 수직 각도에서 소정의 각도로 내측으로 기울어지는 각도(약 5°)를 유지하도록 항타하고, 이 H빔(3)의 웨브(web)(3a) 양측에 H빔(3) 깊이보다 다소 짧은 길이와 하부선단이 폐쇄된 연질 합성수지포대(4)(4a)를 개재시킨 상태에서 상,하가 개통되고 소정의 높이와 폭과 길이로 되는 직사각통상의 콘크리트 단위 벽체(1)를 H빔(3)이 벽체(1) 내부공간에 수용된상태로 입설하되 단위 벽체(1) 하부선단은 해저지면에 용이하게 매입되면서 단위벽체(1) 하부를 해저지면(2)에 고정되도록 삽입 되게 하는 다수개의 고정지간(5)을 단위벽체(1)의 양측하부선단에 외측으로 다소 벌어지는 각도로 형성하고 또한 단위벽체(1)의 양측벽 중앙에는 세로로 일정길이와 폭으로 요입홈(6)을 요입하여 단위벽체(1)와 벽체가 대접되었을때 이 양측 요입홈(6)의 단면적과 동일한 단면적으로 되는 사각철관(7)을 삽입개재하여 이 사각 철관(7) 내부공간에도 H빔(3)을 삽설하되 H빔(3) 하부선단이 해저지면(2)하로 타입 되게하여 사각철관(7)을 지지 고정하도록 하며 이러한 단위벽체(1)의 방조제가 형성될 측면으로 다수개(도면상으로는 3개를 도시)의 버팀간(8)으로 단위벽체(1) 하부를 수압으로부터 견딜수 있게한 상태에서 H빔(3)의 웨브(3a) 양측에 구비된 합성수지포대(4)(4a)의 상측개방부(4b)를 통하여 콘크리트(C)를 주입하고 밀폐된 하부 선단을 개방하면 콘크리트(C)는 단위벽체(1) 내부의 해저지면(2)으로 부터 충전되면서 콘크리트(C)의 상면이 단위벽체(1) 내부에 침수되어 있는 해수(W)를 상방으로 밀어올리면서 상승하므로 해수에 의하여 콘크리트(C)가 분리되지 않고 타설충전되게 되는데 이러한 합성수지 포대를 이용한 수중의 콘크리트 타설 공법 기술은 본 발명자가 본발명 출원 이전에 특허출원번호 제 10-2001-25723호 "수중교각의 기초형성공법"에서 개발, 적용한 기술로써 이 기술에 대한 자세한 공법내용은 상기 선출원 특허에 자세하게 실시되어 있음을 참고로 밝히는바, 이러한 단위벽체(1)를 순차적으로 대접 연설하여 나가면서 이러한 좌,우 단위벽체(1) 사이공간에 잡석(S)을 채움함으로써 방조제(CL)를 구축하여 나가는바, 그 중간 중간에 단위벽체(1)의 선단이 삽입고정될수 있는 수직 요입홈(6a)을 대칭적으로 요입형성하고 단위벽체(1) 폭보다 현저히 큰 직경으로 되는 보강용 철관 기둥(10)을 입설하되 이 철관 기중(10) 하부선단 또한 해저지면(2)하에 매입 고정입설 하고 철관기둥(10) 내부에는 다수개의 수직 철근(11)과 수평철근(11a)을 결속철사(12)로 결속배근하고 그 수직철근(11) 사이공간에는 전술한 다수개의 연질 합성수지포대(4b)를 개재시킨 상태에서 이 합성수지포대(4) 상부선단의 상측개방부(4b)를 통하여 철관 기둥(10) 최하단으로부터 상측으로 콘크리트를 타설하면서 서서히 합성수지포대(4b)를 상측으로 이동함으로써 철관기둥(10) 내부에서 타설되는 콘크리트(C) 상면이 철관기둥(10) 내부에 침수되어있던 해수(W)를 상방으로 밀어올리면서 철관기둥(10) 상부 주연부 밖으로 토출시키므로써 콘크리트(C)가 해수(W)속에서 분리되지 않아 치밀한 조직의 콘크리트(C)를 타설하게 되고 이상에서 설명한 단위 벽체(1) 내부와 철관기둥(10) 내부에 균일하게 충전된 급결재가 혼재된 콘크리트(C)를 양생시키므로써 이렇게 구비된 좌,우 단위벽체(1)와 벽체(1a) 사이공간에만 잡석(S)을 체움하면서 점차적으로 방조제를 구축해나가는 공법으로 진행한다.

상기와 같은 공법으로 실시 시공되는 본 발명상의 방조제(CL)는 종래 단순한 잡석을 무제한적으로 바다에 투입함에 따른 엄청난 골재의 소요량을 최대한 줄이고 필요한 직선적인 위치에만 방조제체가 구축되므로 인한 공기연장과 과다해지는 공사비를 파격적으로 절감하면서도 단위벽체(1)와 벽체(1a)가 각각 내측으로 소정 각도(5°)로 경사진 상태로 입설되고 벽체 하단에 다수개의 고정지간(5)이 지면하에 매입되어있어 잡석(S)의 하중에 의한 수평토압을 충분히 견딜수 있고 반대로 단위벽체(1)와 벽체(1a) 내측에는 다수개의 버팀간(8)이 구비되어 있어 수압에도 견딜수 있으므로 견고한 방조제를 구축할수있는 획기적인 발명이다.

Claims (4)

1. 소정의 길이와 높이와 폭으로 되고 상,하가 개통되는 콘크리트재로 되는 사각 상자체의 단위벽체(1) 하단에는 다수개의 고정지간(5)을 하향돌설하고 단위벽체(1) 내부에는 단위벽체(1) 길이보다 긴길이의 H빔(3)을 다수개 개재하되 H빔 하단부는 해저지면(2)하에 매입되고 단위벽체(1) 내부는 콘크리트(C)를 타설 양생하며 이 단위벽체(1) 선단은 좌,우에 요입홈(6a)이 각각 요입되고 단위벽체(1)보다 훨씬 큰 직경의 철관기둥(10)의 요입홈(6a)에 삽입 연설하는 구조로된 방조제.
2. 제 1항에 있어서,

   철관기둥(10)의 내부에는 다수개의 수직철근(11)과 수평철근(11a)을 결속철사(12)로 결속배근하고 그 내부를 콘크리트(C)를 타설하여 철관기둥(10)을 구성하는 방조제.
3. 제 1항에 있어서,

   단위벽체(1)와 벽체의 선단에는 각각 수직으로 요입홈(6)을 요입하여 이 요입홈(6)에 사각철관(7)을 개재하여 이 사각철관(7) 내부에 H빔(3)을 삽입하며 이 H빔(3) 하단이 해저지면(2)하에 매입되게 구성되는 방조제.
4. 제 1항에 기재된 방조제를 구축하기 위하여 다수개의 H빔(3)을 해저지면(2)하에 소정깊이로 매입한 다음 H빔(3)의 웨브(web)(3a) 좌,우쪽에 합성수지 포대(4)(4a)를 개재한 다음 다수개의 H빔(3)이 단위벽체(1) 내부에 수용되도록 단위벽체(1)를 입설한 다음 합성수지포대(4)(4a)의 상측 개방부(4b)를 통하여 콘크리트(C)를 타설하면서 합성수지포대(4)(4a)를 단계적으로 인출하여서 콘크리트를 타설양생하는 공법으로 단위벽체(1)를 시공하도록한 것을 특징으로 하는 방조제 구축공법.