KR100437827B1 - 전동기 제어반의 유닛 록킹장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 전동기 제어반의 유닛 록킹장치에 관한 것으로서, 전동기 제어반에 삽입된 각 유닛이 패널 프레임 내부에 삽입된 상태에서 외부로부터 충격이 가해지더라도 유닛이 정위치된 상태가 흐트러지지 않도록 하여 기기가 오동작되지 않도록 한 것이다.

이를 위해, 본 발명은 전동기 제어반의 유닛 적소에 설치되어 상기 제어반의 프레임 내로 인입된 유닛을 잠금 또는 잠금해제하도록 된 것에 있어서, 상기 유닛의 외함에 장착된 로크프레임과, 상기 로크프레임에 회전가능하게 결합된 상태로 그 둘레에는 축방향을 따라 수나사가 형성된 회전축과, 상기 회전축의 수나사에 나사결합되어 록 또는 록해제시 상기 회전축상에서 전후방향으로 이동가능한 로크레버와, 상기 로크레버와 로크프레임 중 하나에 고정됨과 함께 회전축의 둘레에 끼워진 상태로 로크레버에 탄발력을 부가하는 코일스프링과, 상기 로크레버를 가이드함과 동시에 록 위치에서 상기 로크레버를 유동 없이 유지시키도록 제어반 프레임 및 유닛 외함을 통해 형성된 "ㄱ"자 형상의 로크홈으로 구성된 것을 특징으로 하는 전동기 제어반의 유닛 록킹장치를 제공한다.

Description

전동기 제어반의 유닛 록킹장치{device for locking unit of Motor Controll Center}

본 발명은 전동기 제어반에 관련된 것으로서, 좀 더 상세히 기술하면 상기 전동기 제어반을 구성하는 각 전동기 제어유닛이 제어반의 프레임에서 빠져 나오지못하도록 잠금하는 전동기 제어반의 유닛 록킹장치에 관한 것이다.

일반적으로 전동기 제어반(MCC; Motor Controll Center)은 화력발전소, 원자력발전소, 내연발전소, 석유 화학공장, 시멘트공장, 수처리 플랜트, 제철 플랜트, 해양 플랜트 등 일반산업 설비와 특수 산업설비에 적용할 수 있는 장치산업 및 대형 공장에 설치되어 산업용 모터를 제어하는 장치를 지칭한다.

이러한 전동기 제어반의 구성을 도 1을 참조하여 설명하면, 전동기를 제어해주는 전장품을 사각 형태의 철재 외함(3)에 안전하게 절연 수납하여 하나의 전동기 제어유닛(2)을 구성하고, 이렇게 구성된 각 전동기 제어유닛(이하 "유닛"이라 함)은 전동기 제어반의 프레임(1) 내에 서랍식으로 삽입 또는 인출가능하게 설치되어 있다.

또한 도 2를 참조할 때, 상기 각 유닛(2)은 작업자가 필요로 하는 이외에 제어반 프레임(1)으로부터 인출되지 못하도록 유닛 외함(3)의 상, 하부면에 각각 유닛 록킹장치(4)가 구비되어 있는 바, 이를 자세히 설명하면 다음과 같다.

상기한 종래 유닛 록킹장치(4)의 구성은 유닛 외함(3)에 고정된 로크프레임(400)과, 상기 로크프레임 내에 회전가능하게 끼워진 회전축(401)과, 상기 회전축에 일체로 고정된 일정 길이의 로크레버(402)와, 상기 로크레버가 상방으로 회전시 끼워져 걸림될 수 있도록 유닛 외함(3) 및 제어반 프레임(1)을 통해 형성된 로크홈(403)으로 구성되어 있다.

따라서, 작업자가 상기한 전동기 제어반의 유지 및 보수 작업시 각 유닛(2)을 인출하고자 할 때에는 도 3에서 도시된 바와 같이 상기 유닛(2)의 전면에 구비된 록킹장치(4)의 회전축(401) 머리부분을 드라이버 등의 공구를 이용하여 도면상 반시계방향으로 회전시키면 이에 따라 상기 회전축(401)과 일체로 결합된 로크레버(402)도 동방향으로 회전하게 됨은 이해 가능하다.

이 때 상기 로크레버(402)가 90°회전된 상태에서는 그 상부에 형성된 로크홈(403)에 끼워져 걸림되므로 상기 로크레버(402)가 더 이상 회전하지 못하게 되고, 이에 따라 제어반의 각 유닛(2)이 제어반 프레임(1)에서 인출되지 못하도록 록킹된다.

그러나, 상기한 종래 록킹장치는 그 구성상 로크 레버가 패널 프레임의 로크홈에 걸림된 상태에서도 전, 후 및 좌측으로 일정 간격만큼 유동가능한 상태이므로 이 때 제어반 또는 유닛에 약간의 진동이나 충격이 가해지면 상기 유닛의 위치가 흐트러지게 되는 폐단이 있었다.

따라서, 상기와 같이 유닛이 정위치되지 못한 상태에서는 내부에 포함된 전기기기에 오동작이 발생되므로 결국 상기 전동기 제어반이 정상적인 운전에 실패하게 되는 심각한 문제점이 있었다.

본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하고자 안출한 것으로, 전동기 제어반에 삽입된 각 유닛이 패널 프레임 내부에 삽입된 상태에서 외부로부터 충격이 가해지더라도 유닛이 정위치된 상태가 흐트러지지 않도록 하여 기기에 오동작이 발생되지 않도록 하는 데에 그 목적이 있다.

도 1은 일반적인 전동기 제어반을 보인 정면도

도 2는 종래 유닛 록킹장치의 요부 구성을 보인 평면도 및 측면도

도 3은 도 2의 정면도

도 4는 본 발명 유닛 록킹장치의 요부 구성을 보인 평면도 및 측면도

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1 : 제어반 프레임 2 : 유닛

3 : 유닛 외함 4 : 록킹장치

400: 로크프레임 401: 회전축

402: 로크레버 403: 로크홈

404: 코일스프링

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 전동기 제어반의 유닛 적소에 설치되어 상기 제어반의 프레임 내로 인입된 유닛을 잠금 또는 잠금해제하도록 된 것에 있어서, 상기 유닛의 외함에 장착된 로크프레임과, 상기 로크프레임에 회전가능하게 결합된 상태로 그 둘레에는 축방향을 따라 수나사가 형성된 회전축과, 상기 회전축의 수나사에 나사결합되어 록 또는 록해제시 상기 회전축상에서 전후방향으로 이동가능한 로크레버와, 상기 로크레버와 로크프레임 중 하나에 고정됨과 함께 회전축의 둘레에 끼워진 상태로 로크레버에 탄발력을 부가하는 코일스프링과, 상기 로크레버를 가이드함과 동시에 록 위치에서 상기 로크레버를 유동 없이 유지시키도록 제어반 프레임 및 유닛 외함을 통해 형성된 "ㄱ"자 형상의 로크홈으로 구성된 것을 특징으로 하는 전동기 제어반의 유닛 록킹장치를 제공한다.

이하 본 발명을 첨부된 도면을 참고로 하여 더욱 상세하게 설명하면 다음과 같다.

첨부된 도 4는 본 발명 유닛 록킹장치의 요부 구성을 보인 평면도 및 측면도로서, 본 발명의 구성요소 중 종래의 구성요소와 동일한 구성에 있어서는 그 설명을 생략하기로 하고, 다만 도면상에는 종래에서 부여한 번호를 그대로 부여하기로 한다.

본 발명의 유닛 록킹장치(4)는 상기 제어반 프레임(1)에 장착된 로크프레임(400)과, 환봉의 둘레면을 따라 수나사가 형성되어 상기 로크프레임(400)에 회전가능하게 결합된 회전축(401)과, 상기 회전축(401)의 수나사에 나사결합되어 록 또는 록해제시 상기 회전축(401)상에서 전후방향으로 이동가능한 로크레버(402)와, 상기 회전축(401)의 둘레에 끼워진 상태로 로크레버(402)와 로크프레임(400) 사이에서 상기 로크레버(402)와 로크프레임(400) 중 하나에 고정되어 탄발력을 부가하는 코일스프링(404)과, 상기 로크레버(402)가 끼워져 회동시 로크레버(402)를 가이드함과 동시에 록 위치에서 상기 로크레버(402)를 유동 없이 유지시키도록 제어반 프레임(1) 및 유닛 외함(3)에 각각 형성된 "ㄱ"자 형상의 로크홈(403)으로 구성된다.

이와 같이 구성된 본 발명의 작용을 설명하면, 먼저 사용자가 전동기 제어반의 프레임(1)에 유닛(2)을 각각 삽입한 후, 상기 유닛의 전면에 구비된 유닛 록킹장치(4)의 회전축(401)을 드라이버 등을 이용해 도면상 시계방향으로 회전시킨다.

이 때 상기와 같이 회전축(401)이 도면상 시계방향으로 회전함에 따라 상기 회전축(401) 상에 나사결합된 로크레버(402)도 함께 동방향으로 회전하게 되는데, 이 후 상기 로크레버(402)가 90°만큼 회전하게 되면 도면상에 도시된 바와 같이 로그레버(402)가 수직한 상태로 로크홈(403)에 걸려지게 되므로 이 때에는 상기 로크레버(402)가 더 이상 회전하지 못하게 되고, 결국 회전축(401)만이 계속 회전하게 된다.

그러므로 이러한 상태에서는 상기 로크레버(402)의 하단부가 회전축(401)과 나사결합된 점을 감안할 때, 상기와 같이 회전축(401)이 시계방향으로 계속 회전하게 되면 로크레버(402)가 회전축(401)과 나사운동함에 따라 점차 전방으로 진행하게 되어 결국에는 상기 로크홈(403)의 전방쪽으로 밀착되어 끼워진 상태가 된다.

따라서, 상기와 같은 상태에서는 로크레버(402)가 로크홈(403)에 완전히 록킹 완료된 상태로서, 상기 로크레버(402)가 로크홈(403)의 ㄱ자 홈부분에 삽입되어 좌, 우방향 또는 전방으로 전혀 유동하지 못하는 상태이므로 이에 따라 유닛(2)이 제어반 프레임(1) 내에 안정적으로 록킹된다.

이 때 상기 로크레버(402)와 로크프레임(400) 사이에 구비된 코일스프링(404)은 상기 로크레버(402) 또는 로크프레임(400) 중 하나에 고정된 상태로서, 항상 로크레버(402)가 탄발력을 부가받을 수 있도록 하여 회동시 상기 로크레버에 형성된 암나사와 회전축(401)의 수나사를 서로 밀착시킨다.

또한 상기 로크레버(402)가 90°만큼 회동된 상태에서는 상기 로크레버가 더 이상 회동되지 못하므로 이 때부터는 회전축(401)과 나사운동하면서 전방쪽으로 점차 진행하게 되고, 이에 따라 상기 코일스프링(404)이 로크레버(402)와 로크프레임(400) 사이에서 압축되므로 사용자가 로크레버(402)가 록킹중임을 알 수 있도록 한다.

그러므로 상기 코일스프링(404)은 궁극적으로 로크레버(402)가 자중에 의해 저절로 회동되지 못하도록 상기 로크레버(402)의 암나사와 회전축(401)의 수나사를 서로 밀착시키는 역할을 함을 알 수 있다.

한편, 상기한 상태에서 유닛(2)을 인출가능하도록 다시 록킹해제하고자 할 때에는 상기한 과정의 역순에 따라 사용자가 회전축(401)을 반시계방향으로 회전시키면 된다.

본 발명 전동기 제어반의 유닛 록킹장치는 유닛의 록킹시 로크레버가 프레임의 ㄱ자 형태의 홈에 끼워진 상태로 밀착됨에 따라 상기 로크레버가 좌, 우방향 또는 전, 후방향으로 유동하지 못하므로 기기에 심한 진동이나 충격이 발생된 때에도 유닛이 정위치된 인입된 상태가 흐트러지지 않게 된다.

상기한 이유로 유닛의 위치가 흐트러지거나 반복적인 진동이나 충격이 가해짐에 따라 발생되는 기기의 오작동을 방지함은 물론, 유닛이 제어반으로부터 인출되는 폐단이 방지되므로 매우 효과적이다.

Claims (1)

1. 전동기 제어반의 유닛 적소에 설치되어 상기 제어반의 프레임 내로 인입된 유닛을 잠금 또는 잠금해제하도록 된 것에 있어서,

   상기 유닛의 외함에 장착된 로크프레임과,

   상기 로크프레임에 회전가능하게 결합된 상태로 그 둘레에는 축방향을 따라 수나사가 형성된 회전축과,

   상기 회전축의 수나사에 나사결합되어 록 또는 록해제시 상기 회전축상에서 전후방향으로 이동가능한 로크레버와,

   상기 로크레버와 로크프레임 중 하나에 고정됨과 함께 회전축의 둘레에 끼워진 상태로 로크레버에 탄발력을 부가하는 코일스프링과,

   상기 로크레버를 가이드함과 동시에 록 위치에서 상기 로크레버를 유동 없이 유지시키도록 제어반 프레임 및 유닛 외함을 통해 형성된 "ㄱ"자 형상의 로크홈으로 구성된 것을 특징으로 하는 전동기 제어반의 유닛 록킹장치.