KR100428391B1 - 자동차의 옷걸이 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 옷걸이 장치에 관한 것으로서, 옷을 구김없이 보관할 수 있을 뿐만 아니라 별도의 옷걸이를 구비할 필요가 없게되어 사용상의 편의를 제공할 수 있도록 한 것이다.

본 발명은, 사이드 도어(1)와 인접된 위치에 소정폭으로 홈(11)이 형성된 헤드 라이닝(10)과; 헤드 라이닝(10)의 내측에 홈(11)을 따라 상,하로 슬라이딩 가능하게 설치되며, 양측면에 개방홈(21)이 형성된 이동 가이더(20)와; 헤드 라이닝(10)의 내면에 고정 설치되며, 이동 가이더(20)의 양측 개방홈(21)을 감싸는 형태로 위치되는 고정 가이더(30)와; 이동 가이더(20)의 내면에 상단이 각각 회동 가능하게 힌지 결합되며, 이동 가이더(20)의 이송에 따라 개방홈(21) 외측으로 선택적으로 돌출되는 좌,우 걸이대(40,50)와; 좌,우 걸이대(40,50)의 힌지 결합부위에 마련되어 좌,우 걸이대(40,50)를 외측으로 탄성 지지하는 토오션 스프링(60)과; 헤드 라이닝(10)의 내측면에 위치되며, 이동 가이더(20)의 이동에 따라 홈(11)을 선택적으로 밀폐 및 개방시키는 커버(70)와; 이동 가이더(20)를 고정 가이더(30)를 중심으로 상,하로 이동시키고, 커버(70)를 이동 가이더(20)의 이동 방향과 수직되는 방향으로 이동시키는 이동수단(100);으로 구성된다.

Description

자동차의 옷걸이 장치{COAT HANGER OF AN AUTOMOBILE}

본 발명은 자동차의 옷걸이 장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차를 주행하는 과정에서 운전자 또는 탑승자는 경우에 따라 겉옷을 벗어 실내에 보관하거나 기타 옷을 보관한채 주행하는 것이 빈번하게 발생된다.

그러나 자동차 내부에는 운전자 및 탑승자를 위한 많은 편의장치가 제안되어 있지만, 옷을 걸어 놓을 수 있는 편의장치가 마련되어 있지 않음으로써, 운전자 또는 탑승자는 옷이 구겨진채 보관하거나 별도로 가정용 옷걸이를 어시스트 핸들에 걸어놓고 이에 옷을 걸어 보관하고 있는 것이어서 사용상에 많은 불편함을 초래하고 있다.

본 발명은 이러한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 옷을 구김없이 보관할 수 있을 뿐만 아니라 별도의 옷걸이를 구비할 필요가 없게되어 사용상의 편의를 제공할 수 있는 자동차의 옷걸이 장치를 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 사이드 도어와 인접된 위치에 소정폭으로 홈이 형성된 헤드 라이닝과; 상기 헤드 라이닝의 내측에 홈을 따라 상,하로 슬라이딩 가능하게 설치되며, 양측면에 개방홈이 형성된 이동 가이더와;

상기 헤드 라이닝의 내면에 고정 설치되며, 가이더의 양측 개방홈을 감싸는 형태로 위치되는 고정 가이더와; 상기 이동 가이더의 내면에 상단이 각각 회동 가능하게 힌지 결합되며, 이동 가이더의 이송에 따라 개방홈 외측으로 선택적으로 돌출되는 좌,우 걸이대와; 상기 좌,우 걸이대의 힌지 결합부위에 마련되어 좌,우 걸이대를 외측으로 탄성 지지하는 토오션 스프링과; 상기 헤드 라이닝의 내측면에 위치되며, 이동 가이더의 이동에 따라 홈을 선택적으로 밀폐 및 개방시키는 커버와; 상기 이동 가이더를 고정 가이더를 중심으로 상,하로 이동시키고, 커버를 이동 가이더의 이동 방향과 수직되는 방향으로 이동시키는 이동수단;으로 구성된 것을 그특징으로 한다.

도 1은 본 발명에 따른 옷걸이 장치가 채용된 자동차의 내부 사시도.

도 2는 본 발명에 따른 옷걸이 장치의 사시도.

도 3은 이동 가이더와 좌,우 걸이대간의 결합 상태를 보인 발췌 사시도.

<도면의 주요부분에 대한 부호 설명>

1 : 사이드 도어 10 : 헤드 라이닝 11 : 홈

20 : 이동 가이더 21 : 개방홈 30 : 고정 가이더

40,50 : 좌,우 걸이대 60 : 토오션 스프링 70 : 커버

100 : 이동수단 110,120 : 랙 130 : 메인 기어

140,150 : 제 1, 2 서브 기어 160 : 절환링크

도 1 내지 도 3에서와 같이 본 발명은, 사이드 도어(side door;1)와 인접된 헤드 라이닝(roof panel;10)상에는 소정폭으로 홈(11)이 형성된다.

헤드 라이닝(10)의 홈(11) 직 상방에는 이동 가이더(20)가 홈(11)을 중심으로 내,외측으로 즉, 수직 방향으로 슬라이딩 가능하게 설치된다.

이 이동 가이더(20)의 양측면에는 길이 방향으로 개방홈(21)이 소정폭으로 형성된다.

또한 헤드 라이닝(10)의 내면에는 고정 가이더(30)가 고정 설치되는 바, 이 고정 가이더(30)는 특히 이동 가이더(20)의 양측면을 즉, 개방홈(21)을 감싸는 형태로 고정 설치된다.

전술한 이동 가이더(20)의 내면에는 좌,우 걸이대(40,50)가 위치되는 바, 이 좌,우 걸이대(40,50)는 각각 상단이 이동 가이더(20)에 회동 가능하게 힌지 결합된다.

그리고 이 좌,우 걸이대(40,50)는, 이동 가이더(20)에 회동 가능하게 힌지 결합된 부위에 마련되는 토오션 스프링(60)에 의해 항시 외측 방향으로 탄성 지지된다.

즉, 좌,우 걸이대(40,50)는 토오션 스프링(60)에 의해 이동 가이더(20)의 개방홈(21) 외측으로 벌어지려는 힘을 부여받게된다.

한편, 전술한 헤드 라이닝(10)상에 형성된 홈(11)에 의해 헤드 라이닝(10)의내부가 노출되어 외관을 해칠 우려가 내재되어 있다.

이를 방지하기 위한 것으로서, 커버(70)가 마련되는 바, 이 커버(70)는 이동 가이더(20)가 상,하로 슬라이딩 이송되는 것에 따라 이와 수직되는 방향으로 이동됨으로써 홈(11)을 선택적으로 밀폐 및 개방시키는 기능을 수행한다.

또한 이동 가이더(20)의 이동과 커버(70)을 이동을 위한 것으로서, 이동수단(100)이 마련되는 바, 이 이동수단(100)의 상세한 구조를 보면, 크게 랙(110,120)과 메인 기어(130) 그리고 제 1, 2 서브 기어(140,150)와 절환링크(160)로 이루어진다.

랙(110,120)은, 이동 가이더(20)의 후면과 커버(70)의 상면에 각각 길이 방향을 따라 소정범위로 형성된다.

메인 기어(130)는, 구동모터(M)에 의해 회전 구동되는 것으로서, 외주면이 부채꼴 형상을 이루어 일종의 헬리컬 기어 형태를 갖는다.

제 1, 2 서브 기어(140,150)는, 메인 기어(130)와 이동 가이더(20)의 랙(110) 그리고 메인 기어(130)와 커버(70)의 랙(120) 사이에 각각 회전 가능하게 이 맞물림되는 것으로서, 메인 기어(130)의 동력을 전달받아 랙(110,120)을 연동시키는 기능을 수행한다.

절환링크(160)는, 전술한 제 1, 2 서브 기어(140,150)를 회전 가능하게 축 지지할 뿐만 아니라, 차 내부에서 케이블(C)을 푸쉬하는 것에 의해 연동되어 제 1, 2 서브 기어(140,150)를 연동시키는 기능을 수행한다.

이와같이 절환링크(160)를 통해 제 1, 2 서브 기어(140,150)를 연동시키는이유는, 제 1 서브 기어(140)와 메인 기어(130) 그리고 제 2 서브 기어(150)와 메인 기어(130)간의 이 맞물림 기어비를 가변시키기 위함이다.

즉, 이와같이 기어간의 이 맞물림 기어비를 가변시켜야만, 이동 가이더(20)가 내,외측으로 이동될 때 커버(70)와의 간섭이 발생되지 않기 때문이다.

이와같이 구성된 본 발명은, 운전자 또는 탑승자가 옷을 걸어 놓기 위하여, 케이블(C)을 푸쉬하게 되면, 구동모터(M)에 의해 메인 기어(130)가 회전되고, 동시에 이 메인 기어(130)와 이 맞물림된 제 1, 2 서브 기어(140,150)가 회전되고 이에따라 제 1, 2 서브 기어(140,150)와 이 맞물림되는 랙(110,120)을 갖는 이동 가이더(20)와 커버(70)가 연동된다.

즉, 커버(70)가 먼저 개방되고, 동시에 이동 가이더(20)가 수직 하방으로 이동되는 것이다.

이와같이 이동 가이더(20)가 수직 하방으로 이송됨에 의해서는, 고정 가이더(30)를 통해 밀폐되었던 이동 가이더(20)의 개방홈(21)이 개방되고, 이에따라 토오션 스프링(60)에 의해 탄성 지지되어 있던 좌,우 걸이대(40,50)가 개방홈(21) 외측으로 회동된다.

따라서 이동 가이더(20)가 완전히 헤드 라이닝(10)의 하부로 위치된 상태에서 좌,우 걸이대(40,50)가 대략 나란하게 위치됨으로써 이에 옷을 걸어놓을 수 있게되는 것이다.

사용 완료후에는 메인 기어(130)의 역구동에 따라 개방과 반대되는 역순으로 이동 가이더(20)가 이동되고, 동시에 고정 가이더(30)에 의해 좌,우 걸이대(40,50)가 내측으로 푸쉬됨으로써 초기 위치로 복귀되며, 또한 커버(70)가 닫힘으로써 헤드 라이닝(10)의 홈(11)을 차단할 수 있게된다.

이상과 같이 본 발명은, 헤드 라이닝상에 좌,우 걸이대를 내장시키고, 이를 이동 가이더를 통해 헤드 라이닝 외측으로 선택적으로 노출시킬 수 있도록 함으로써 옷을 보관할 때 구김없이 보관 가능하게 되어 사용상의 편의를 도모한 이점이 있다.

또한 사용 완료후에는 헤드 라이닝의 홈을 차단할 수 있어 외관을 해치는 문제점을 미연에 방지한 이점이 있다.

Claims (2)

1. 사이드 도어와 인접된 위치에 소정폭으로 홈이 형성된 헤드 라이닝과;

   상기 헤드 라이닝의 내측에 홈을 따라 상,하로 슬라이딩 가능하게 설치되며, 양측면에 개방홈이 형성된 이동 가이더와;

   상기 헤드 라이닝의 내면에 고정 설치되며, 가이더의 양측 개방홈을 감싸는 형태로 위치되는 고정 가이더와;

   상기 이동 가이더의 내면에 상단이 각각 회동 가능하게 힌지 결합되며, 이동 가이더의 이송에 따라 개방홈 외측으로 선택적으로 돌출되는 좌,우 걸이대와;

   상기 좌,우 걸이대의 힌지 결합부위에 마련되어 좌,우 걸이대를 외측으로 탄성 지지하는 토오션 스프링과;

   상기 헤드 라이닝의 내측면에 위치되며, 이동 가이더의 이동에 따라 홈을 선택적으로 밀폐 및 개방시키는 커버와;

   상기 이동 가이더를 고정 가이더를 중심으로 상,하로 이동시키고, 커버를 이동 가이더의 이동 방향과 수직되는 방향으로 이동시키는 이동수단;으로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 옷걸이 장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 이동수단은, 가이더의 후면과 커버의 전면 일측에 각각 길이 방향을 따라 형성되는 랙과;

   구동모터에 의해 회전 구동되며, 외주면이 부채꼴 형상을 갖는 메인 기어와;

   상기 메인 기어와 가이더 및 커버의 랙 사이에 각각 회전 가능하게 설치되는 제 1, 2 서브 기어와;

   상기 제 1, 2 서브 기어를 내,외측으로 연동시켜 메인 기어와 제 1 기어 그리고 메인 기어와 제 2 기어간의 기어비를 가변시키는 절환링크;로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차의 옷걸이 장치.