KR100427494B1 - Retractor Luggage cover device for vehicle - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차용 수화물 커버장치에 관한 것으로서, 종래에는 케이스에 설치된 캡이나 리트렉터몸체가 케이스 내에서 쉽게 유동되거나 유동에 따라 소음이 발생하는 문제점이 있었다.The present invention relates to a baggage cover device for an automobile, and in the related art, a cap or a retractor body installed in a case is easily flowed in a case, or there is a problem in which noise is generated according to the flow.
따라서 본 발명은 안쪽으로는 끼움부(410)가 형성되고 바깥쪽으로는 연장부 (420)가 형성되며 끼움부(410)의 상측과 하측에는 끝단에 걸림턱(431)이 구비된 고정부(430)가 형성되고 연장부(420)의 상측과 하측에는 끝단에 걸림돌기(441)가 구비된 작동부(440)가 형성된 리트렉터몸체(400)와, 내면에는 탄성부재(130)가 끼워지는 설치부(110)가 구비되고 상부와 하부에는 내외부를 관통하는 슬라이드홈(120)이 구비된 캡(100)을 형성하므로서, 케이스(200)에 리트렉터몸체(400)의 고정부 (430)가 고정되고 캡(100)의 설치부(110)가 리트렉터몸체(400)의 연장부(420)를 통해 끼움부(410)에 위치하게 되면서 리트렉터몸체(400)의 작동부(440)는 캡(100)의 내부에서 외부로 관통되면서 슬라이드홈 (120)에 위치하게 됨에 따라 캡(100)과 리트렉터몸체가 케이스에 견고하게 고정될 수 있어 유동 또는 유동에 의한 소음이 발생되는 효과적으로 것을 방지할 수 있는 것이다.Therefore, in the present invention, the fitting portion 410 is formed on the inside, and the extension portion 420 is formed on the outside, and the fixing portion 430 having the locking jaw 431 at the end at the upper and lower sides of the fitting portion 410 is formed. ) Is formed and the retractor body 400 having an operating part 440 having a locking projection 441 at the end of the upper and lower sides of the extension part 420, and the elastic member 130 is fitted to the inner surface. The fixing part 430 of the retractor body 400 is fixed to the case 200 by forming the cap 100 having the part 110 and the cap 100 having the slide groove 120 penetrating the inside and the outside in the upper part and the lower part. And the installation unit 110 of the cap 100 is positioned in the fitting portion 410 through the extension 420 of the retractor body 400, the operation unit 440 of the retractor body 400 is a cap ( As the cap 100 and the retractor body can be firmly fixed to the case as it is positioned in the slide groove 120 while penetrating from the inside to the outside. Is capable of being effectively prevent the noise generated by the flow.
Description
본 발명은 왜건형 스타일 자동차의 리어시트 후방에 설치되는 수화물 커버장치에 관한 것으로, 더욱 상세히는 리트렉터장치와 커버가 설치된 파이프를 포함하는 케이스를 차체에 고정시키기 위해 케이스 양단에 캡을 설치함에 있어, 캡 또는 리트렉터장치가 케이스로부터 불필요하게 유동되거나 유동에 따라 소음이 발생되는 것을 효과적으로 방지할 수 있도록 한 자동차용 수화물 커버장치에 관한 것이다.The present invention relates to a baggage cover device installed behind the rear seat of a wagon-type vehicle, and more particularly, in installing a cap at both ends of the case to fix the case including the retractor device and the pipe with the cover to the vehicle body, The present invention relates to a baggage cover device for an automobile in which a cap or a retractor device can effectively prevent an unnecessary flow from a case or noise generated by the flow.
일반적으로 자동차 차체의 형태는 시트의 배치와 수, 도어의 배치와 수, 루프, 객실, 유리창 등의 구조에 따라서 정해지는데 바디의 형태와 특징을 분류해보면 다음과 같다.In general, the shape of the car body is determined according to the arrangement and number of seats, the arrangement and number of doors, the roof, the cabin, the glass windows, and the like.
적어도 2열의 좌석이 있고 앞석은 물론 뒷석의 거주성도 충분히 확보한 승용차로서 지붕은 선루프 등 일부 개폐할 수 있는 것도 있으나 차체에 고정시킨 구조로 되어 있는 세단과; 2∼4인승 차로서 세단에 비하여 차고도 낮고 스포티한 외관으로 된 차체이며, 4인승의 경우라도 하더라도 뒷좌석의 공간이 좁은 쿠페와; 격납 또는 탈착이 가능한 지붕으로 된 차체로서 흔히 포장을 씌운 지붕이 있는 컨버터블이 있다.A sedan having at least two rows of seats and a sufficient occupancy of the back seat as well as a rear seat, the roof being partially openable such as a sunroof but having a structure fixed to the vehicle body; It is a two to four-seater car with a lower garage and sportier appearance than a sedan, and even in the case of a four-seater, the rear seats have a narrow coupe; Retainable or detachable roof bodies are often convertibles with packaged roofs.
그리고 지붕 전체가 탈착 가능한 컨버터블에 해하여 부분적으로 탈착이 가능한 지붕이 있으며 좌우 2장으로 탈착 가능하며 세로로 지주를 걸치고 있는 T바루프와; 1장으로 탈착이 가능하고 지주가 없는 것을 탈거톱과; 세단의 객실을 길게 늘여놓은 것과 같은 형태의 차량으로서 좌석은 2열 이상이며 승차원은 4인 이상이고 도어는 4장 이상이며 운전석과 뒷좌석 사이에 유리 등으로 칸막이가 설치되어 있고 뒷좌석을 넓고 화려하게 꾸민 리무진과; 운전을 즐기기 위하여 만들어진 경쾌한 승용차로서 차 높이는 낮고 2도어에 2인승이 많은 스포츠카로 구별된다.And the T-roof which has a roof which can be partially detached by the convertible which the whole roof is removable, and which can be detached by two left and right, and is struted vertically; Desorption saw and detachable with one piece and no props; It's like a sedan's extended room. It has more than two rows of seats, four or more passengers, four or more doors, a partition between the driver's seat and the rear seat with glass, and the back seat is spacious and colorful. Decorated limousines; It is a light passenger car designed to enjoy driving, and its height is low and it is distinguished by a sports car with two-door and two-seater.
또한 해치백(hatch back)은 세단 또는 쿠페 뒷부분에 도어를 설치한 차체의 형식이며, 승용차의 다용도성이 목적이고 특징으로 리어시트를 꺽어 접음으로서 넓은 화물실이 얻어질 수 있으며 선반 또는 커버를 화물실의 상부에 설치하여 트렁크와 같이 사용하기도 한다.In addition, the hatchback is a type of car body with a door installed at the back of a sedan or coupe, and is intended for versatility of a passenger car. By folding the rear seats, a wide cargo compartment can be obtained. It can also be installed in a trunk and used with a trunk.
한편 도 1 과 도 2a,2b 는 상기와 같은 해치백 차량에 설치되는 커버 장치를 도시한 것으로서, 케이스(20)의 내부에는 커버(50)가 수회 감겨져 있는 파이프(30)가 설치되고, 상기 파이프(30)의 내부에는 비틀림 코일스프링(42)이 구비된 리트렉터몸체(40)가 설치되어 있다.1 and 2A and 2B illustrate a cover device installed in the hatchback vehicle as described above, and a pipe 30 in which the cover 50 is wound several times is installed inside the case 20, and the pipe ( 30, a retractor body 40 provided with a torsion coil spring 42 is provided.
그리고 상기 케이스(20)의 양측으로는 캡(10)이 설치되는데, 캡(10)의 내면에는 설치부(11)가 구비되고 파이프(30) 내부에는 리트렉터몸체(40)의 끼움부(41)가 끼워지며 상기 설치부(11)와 끼움부(41) 내부에는 탄성부재(13)가 설치되고, 캡(10)의 내면에는 걸림돌기(12)가 형성되며 케이스(20)에는 상기 걸림돌기(12)가 끼워질 수 있는 걸림공(21)이 형성되어 있다.And the cap 10 is installed on both sides of the case 20, the installation portion 11 is provided on the inner surface of the cap 10, the fitting portion 41 of the retractor body 40 inside the pipe 30 ) Is fitted and the elastic member 13 is installed in the installation portion 11 and the fitting portion 41, a locking protrusion 12 is formed on the inner surface of the cap 10 and the locking protrusion on the case 20 The engaging hole 21 into which the 12 is fitted is formed.
따라서 평상시에는 캡(10)이 케이스(20) 양측으로부터 탄성부재(13)의 탄성력을 받아 돌출된 상태를 유지하게 되며, 상기와 같이 캡(10)이 설치된 케이스(20)를 차체(60)의 뒤쪽에 구비된 설치공(61)에 설치하게 되면 케이스(20)의 양측에 설치된 캡(10)이 케이스(20)쪽으로 압축됨과 동시에 캡(10)의 끝단이 설치공(61)에 끼워지게 되면서 케이스(20)가 차체(60)의 양측을 가로질러 설치되는 것이다.Therefore, the cap 10 is normally maintained by the elastic force of the elastic member 13 from both sides of the case 20 to maintain a protruding state, and the case 20 with the cap 10 installed as described above is When installed in the installation hole 61 provided at the rear of the cap 10 is installed on both sides of the case 20 is compressed into the case 20 and the end of the cap 10 is fitted into the installation hole 61 The case 20 is installed across both sides of the vehicle body 60.
그리고 케이스(20) 내부의 파이프(30)에 감겨 있는 커버(50) 끝단에는 중앙부위에 손잡이(51)가 구비되고 양측으로는 고정구(52)가 구비됨에 따라 커버(50)를 설치할 경우 차체(60)의 일측에 고정되어 있는 케이스(20)로부터 손잡이(51)를 이용해 커버(50)의 끝단을 잡아당긴 후 차체(60)의 타측에 커버(50) 양측 고정구(52)를 고정하므로서 차체(60)의 리어시트 후면에 위치한 화물실의 상부로 커버(50)가 설치되면서 화물실이 실내와 구분되는 것이다.And the end of the cover 50 wound on the pipe 30 inside the case 20 is provided with a handle 51 at the center portion and the fasteners 52 are provided at both sides, so when the cover 50 is installed, the vehicle body ( Pull the end of the cover 50 using the handle 51 from the case 20 fixed to one side of the 60, and then fixed the cover 50 both sides fasteners 52 on the other side of the vehicle body 60 to fix the vehicle body ( The cover 50 is installed on the upper portion of the cargo compartment located in the rear seat rear of the rear seat 60 to distinguish the cargo compartment from the interior.
그런데 종래에는 케이스(20)의 양 끝단에 캡(10)을 끼워넣게 되면 캡(10)의 걸림돌기(12)가 케이스(20)의 걸림공(21)에 끼워지게 되면서 캡(10)과 케이스(20)가 서로 고정됨에 따라 캡(10)이 걸림돌기(12)에 의해서만 케이스(20)에 고정되어 있으므로 캡(10)이 케이스(20)로부터 불필요하게 이동되는 경향이 있고, 리트렉터몸체(40) 또한 파이프(30)로부터 불필요하게 유동되는 문제점이 있었으며 상기와 같이 캡(10) 또는 리트렉터몸체(40)가 유동하게 되면 파이프(30)를 비롯한 케이스(20) 또한 차체(60)로부터 유동되면서 소음이 발생하고 때에 따라 차체(60)로부터 분리되는 문제점이 있었다.However, in the related art, when the caps 10 are fitted at both ends of the case 20, the cap 10 and the case are fitted into the catching holes 21 of the case 20. As the 20 is fixed to each other, the cap 10 is fixed to the case 20 only by the locking protrusion 12, so that the cap 10 tends to be unnecessarily moved from the case 20, and the retractor body ( 40) There was also a problem that unnecessary flow from the pipe 30 and when the cap 10 or the retractor body 40 flows as described above, the case 20 including the pipe 30 also flows from the vehicle body 60. There was a problem that noise is generated while being separated from the vehicle body (60).
따라서 본 발명의 목적은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 커버가 말려져 있는 파이프가 설치되는 케이스의 양측에 캡을 설치하여 차체에 고정시킬 수 있도록 함에 있어서, 캡 또는 리트렉터몸체가 조립된 후 불필요하게 유동되거나 유동에 따른 소음이 발생하는 것을 방지할 수 있도록 한 자동차용 수화물 커버장치를 제공하는데 있다.Therefore, an object of the present invention is to solve the above problems, in that the cap is installed on both sides of the case in which the pipe is rolled cover is fixed to the vehicle body, the cap or the retractor body is assembled The present invention provides an automobile luggage cover device capable of preventing unnecessary flow or noise caused by flow.
이와 같은 본 발명의 목적은 파이프의 양쪽으로 리트렉터몸체가 설치되고 파이프의 외측둘레에는 커버가 설치되며 파이프와 커버를 감싸는 케이스의 양쪽으로는 캡이 설치되는 수화물 커버장치를 구성함에 있어서, 안쪽으로는 끼움부가 구비되어 파이프에 끼워지고 바깥쪽으로는 연장부가 형성되며 끼움부의 상측과 하측에는 끝단에 걸림턱이 구비된 고정부가 각각 형성되고 연장부의 상측과 하측에는 끝단에 걸림돌기가 구비된 작동부로 이루어진 리트렉터몸체와, 내면에는 탄성부재가 끼워지는 설치부가 구비되어 상기 리트렉터의 연장부로 끼워지며 상부와 하부에는 내외부를 관통하는 스라이드홈이 형성되어 상기 리트렉터몸체의 작동부가 끼워져 슬라이딩이 될 수 있도록 한 캡을 형성하므로서 달성되는 것이다.The purpose of the present invention is to construct a luggage cover device is installed on both sides of the pipe, the cover is installed on the outer periphery of the pipe and the cap is installed on both sides of the case surrounding the pipe and the cover, The fitting part is fitted with a pipe, the extension part is formed on the outside, and the fixing part is provided with a locking jaw at the end at the upper side and the lower side of the fitting part, respectively. The tractor body and the inner surface is provided with an installation portion for fitting the elastic member is fitted into the extension of the retractor and formed in the upper and lower slide grooves penetrating the inner and outer parts so that the operation of the retractor body can be fitted to slide. This is achieved by forming a cap.
이러한 본 발명은 케이스에 리트렉터몸체의 고정부가 고정되고 캡의 설치부가 파이프의 내부에 위치하고 있는 리트렉터몸체의 연장부를 통해 끼움부에 위치하게 되면서 리트렉터몸체의 작동부는 캡의 내부에서 외부로 관통되면서 슬라이드홈에 위치하게 됨에 따라 캡과 리트렉터몸체가 케이스에 견고하게 고정될 수 있어 캡이나 리트렉터몸체가 유동되거나 유동에 따라 소음이 발생하는 문제점을 효과적으로 해결할 수 있으므로 상기 목적을 달성할 수 있는 것이다.The present invention is fixed to the case of the retractor body fixed to the case and the mounting portion of the cap is located in the fitting portion through the extension of the retractor body is located inside the pipe while the operating portion of the retractor body penetrates from the inside of the cap to the outside The cap and the retractor body can be firmly fixed to the case as it is located in the slide groove while effectively solving the problem of the cap or the retractor body moving or generating noise due to the flow. will be.
도 1 은 종래의 수화물 커버장치를 도시한 요부 사시도.Figure 1 is a perspective view of the main portion showing a conventional luggage cover device.
도 2a, 2b 는 종래 수화물 커버장치의 케이스에 캡이 설치된 상태를 도시한 요부 단면도Figure 2a, 2b is a cross-sectional view showing the main portion of the cap installed in the case of the conventional luggage cover device
도 3 은 본 발명에 따른 수화물 커버장치의 케이스에 캡이 설치되는 과정을 예시한 요부 분리 사시도.Figure 3 is an exploded perspective view illustrating the main portion of the cap installed in the case of the luggage cover device according to the present invention.
도 4a, 4b 는 본 발명에 따른 수화물 커버장치의 케이스에 캡이 결합된 상태를 예시한 요부 단면도.Figure 4a, 4b is a cross-sectional view showing the main portion of the cap coupled to the case of the luggage cover device according to the present invention.
도 5 는 본 발명에 따른 수화물 커버장치의 다른 실시 예를 보인 요부 단면도.Figure 5 is a sectional view of the main portion showing another embodiment of the luggage cover device according to the present invention.
도 6a 는 본 발명에 따른 수화물 커버장치의 또 다른 실시 예를 보인 요부 분리 사시도.Figure 6a is a perspective view of the main portion separated showing another embodiment of the luggage cover device according to the present invention.
도 6b 는 도 6a 의 결합상태를 예시한 요부 단면도.FIG. 6B is a sectional view showing the principal parts of the combined state of FIG. 6A; FIG.
도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for the main parts of the drawings
100 : 캡 110 : 설치부100: cap 110: mounting portion
120 : 슬라이드홈 130 : 탄성부재120: slide groove 130: elastic member
200 : 케이스 210 : 걸림공200: case 210: hook hole
300 : 파이프 400 : 리트렉터몸체300: pipe 400: retractor body
410 : 끼움부 420 : 연장부410: fitting 420: extension
430 : 고정부 431 : 걸림턱430: fixing part 431: locking jaw
440 : 작동부 441 : 걸림돌기440: operating unit 441: locking projection
이하, 본 발명의 특징을 효과적으로 달성할 수 있는 바람직한 실시 예로서 그 기술구성 및 작용효과를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, the technical configuration and operational effects as a preferred embodiment that can effectively achieve the features of the present invention will be described.
즉, 도 3 은 본 발명에 따라 케이스의 끝단에 캡이 설치되는 과정을 예시한 분리 사시도이며, 도 4a 와 도 4b 는 본 발명에 따라 케이스의 끝단에 캡이 설치된 상태를 예시한 결합상태의 단면도이고, 도 5 는 본 발명의 다른 실시 예를 보인 단면도이며, 도 6a 는 본 발명의 또 다른 실시예를 보인 분리 사시도이고, 도 6b 는 상기 도 6a 의 결합상태 단면도이다.That is, Figure 3 is an exploded perspective view illustrating a process in which the cap is installed at the end of the case according to the present invention, Figure 4a and Figure 4b is a cross-sectional view of the coupling state illustrating a state in which the cap is installed at the end of the case according to the present invention 5 is a cross-sectional view showing another embodiment of the present invention, FIG. 6A is an exploded perspective view showing another embodiment of the present invention, and FIG. 6B is a cross-sectional view of the coupled state of FIG. 6A.
이에 예시한 바와 같이 본 발명은 양쪽으로 리트렉터몸체(400)가 설치되고 외측둘레에는 커버(500)가 감겨져 있는 파이프(300)와, 상기 파이프(300)를 감싸는 케이스(200)와, 상기 케이스(200)의 양쪽에 결합되는 캡(100)으로 이루어진 수화물 커버장치를 구성함에 있어서,As illustrated in the present invention, the retractor body 400 is installed at both sides, and a pipe 300 having a cover 500 wound around its outer circumference, a case 200 surrounding the pipe 300, and the case. In constructing a luggage cover device consisting of a cap 100 coupled to both sides of the 200,
일측에 끼움부(410)가 형성되어 파이프(300)에 끼어지고 타측에는 연장부 (420)가 형성되며 상기 끼움부(410)의 상하측에는 끝단에 걸림턱(431)이 구비된 고정부(430)가 형성되고 연장부(420)의 상하측에는 끝단에 걸림돌기(441)가 구비되어 있는 작동부(440)가 형성된 리트렉터몸체(400)와, 내면에 탄성부재(130)가 끼워지는 설치부(110)가 형성되어 리트렉터몸체(400)의 연장부(420)를 통해 끼움부(410)에 위치되고, 상하부에는 내외부를 관통하는 슬라이드홈(120)이 형성되어 상기 리트렉터몸체(400)의 작동부(440)가 내측으로부터 끼워져 슬라이딩이 될 수 있도록 한 캡(100)으로 구성된 수화물 커버장치를 특징으로 하는 것이다.A fitting part 410 is formed at one side and is fitted to the pipe 300, and an extension part 420 is formed at the other side, and a fixing part 430 having a locking jaw 431 at an end of the fitting part 410. And a retractor body 400 having an operating part 440 having a locking protrusion 441 at the end of the extension part 420, and an elastic member 130 fitted into an inner surface thereof. A 110 is formed to be positioned at the fitting portion 410 through the extension 420 of the retractor body 400, and the upper and lower slide grooves 120 are formed to penetrate inside and outside of the retractor body 400. It is characterized in that the luggage cover device consisting of a cap 100 so that the operating portion 440 of the operation is fitted from the inside of the sliding.
도면중 미설명 부호(500)은 파이프(300)에 감겨지는 커버이다.In the drawing, reference numeral 500 is a cover wound around the pipe 300.
이러한 본 발명은 리트렉터몸체(400)가 양측에 설치되고 외측둘레에는 커버 (500)가 감겨져 있는 파이프(300)가 케이스(200)의 내부에 설치되고 케이스(200)의 양쪽에는 각각 캡(100)이 설치되는 수화물 커버장치에 있어, 케이스(200)의 양쪽에 설치되는 캡(100)을 비롯하여 리트렉터몸체(400)가 케이스(200)에 견고히 고정되면서 캡(100) 또는 리트렉터몸체(400)가 유동되거나 유동에 따른 소음이 발생하는 것을 효과적으로 방지할 수 있도록 한 것이다.In the present invention, the retractor body 400 is installed on both sides, and a pipe 300 having a cover 500 wound around its outer circumference is installed inside the case 200, and caps 100 are provided on both sides of the case 200, respectively. In the luggage cover device is installed, including the cap 100 is installed on both sides of the case 200, the retractor body 400 is firmly fixed to the case 200, the cap 100 or the retractor body 400 ) Is to effectively prevent the flow or noise caused by the flow.
즉, 본 발명에 따른 수화물 커버장치를 예시된 도면을 통해 상세한 구성 및 실시예를 살펴보면 다음과 같다.That is, the detailed configuration and embodiments of the luggage cover device according to the present invention will be described as follows.
도 3 에 예시한 바와 같이 본 발명은 파이프(300)의 외측둘레에는 커버(500)가 감긴 상태로 설치되어 있으며, 파이프(300)의 측면을 통해 내부로는 리트렉터몸체(400)의 끼움부(410)가 끼워지고 리트렉터몸체(400)와 파이프(300)가 함께 케이스(200)의 내부에 끼워지게 되면서 끼움부(410) 상하부에 형성된 고정부(430)의 걸림턱(431)이 케이스(200)의 걸림공(210)에 끼워져 결합됨에 따라 케이스(200)와 리트렉터몸체(400)의 결합력은 향상될 수 있는 것이다.As illustrated in FIG. 3, the present invention is installed in a state in which a cover 500 is wound around an outer circumference of the pipe 300, and a fitting portion of the retractor body 400 inside the side of the pipe 300. As the 410 is fitted and the retractor body 400 and the pipe 300 are fitted together inside the case 200, the locking jaw 431 of the fixing part 430 formed at the upper and lower portions of the fitting part 410 is inserted into the case. As the fitting hole 210 is coupled to the engaging hole 210, the coupling force between the case 200 and the retractor body 400 may be improved.
그리고 캡(100)이 리트렉터몸체(400)를 포함하여 케이스(200)의 측면에 설치되는데, 이때 캡(100)의 내면에 형성되어 있는 설치부(110)는 리트렉터몸체(400)의 연장부(420)를 통해 끼움부(410) 내부에 위치되는 것이며, 리트렉터몸체(400)의 연장부(420) 상하측에 형성된 작동부(440)는 캡(100)의 슬라이드홈(120)에 내측으로 부터 끼워져 캡(100)의 외부로 관통하게 되면서 캡(100)의 전후 이동에 따라 작동부(440)가 슬라이드홈(120)에서 슬라이딩이 되는 것이다.And the cap 100 is installed on the side of the case 200, including the retractor body 400, wherein the installation portion 110 formed on the inner surface of the cap 100 is an extension of the retractor body 400 It is located inside the fitting portion 410 through the portion 420, the operating portion 440 formed on the upper and lower sides of the extension portion 420 of the retractor body 400 is in the slide groove 120 of the cap 100 Inserted from the inside and penetrates to the outside of the cap 100, the operation unit 440 is sliding in the slide groove 120 in accordance with the front and rear movement of the cap 100.
이러한 본 발명에 따라 캡이 작동되는 상태를 도 4a 와 도 4b 를 통해 살펴보면 다음과 같다.Looking at the state in which the cap is operated according to the present invention through Figure 4a and 4b as follows.
즉, 도 4a 와 같이 캡(100)이 탄성부재(130)의 탄발력에 의해 케이스(200)로부터 완전히 돌출된 상태에서 도 4b 에 예시한 바와 같이 캡(100)을 케이스(200)쪽으로 밀게되면 캡(100)이 밀리면서 탄성부재(130)가 압축되고 이때 리트렉터몸체 (400)의 작동부(440)는 캡(100)의 슬라이드홈(120)에서 슬라이딩되는 것이며, 밀고 있던 캡(100)에서 힘을 제거하게 되면 탄성부재(130)의 탄발력에 의해 캡(100)이 다시 바깥쪽으로 밀리면서 작동부(440)의 끝단 걸림돌기(441)가 캡(100)의 슬라이드홈(120) 끝단에 걸리게 됨에 따라 캡(100)이 안정된 상태로 작동될 수 있는 것이며, 케이스(200)에 끝단에 위치한 캡(100)이 유동되거나 유동에 의해 소음이 발생하는 문제점을 효과적으로 해결할 수 있는 것이다.That is, when the cap 100 is pushed toward the case 200 as illustrated in FIG. 4B while the cap 100 is completely protruded from the case 200 by the elastic force of the elastic member 130 as shown in FIG. 4A. The elastic member 130 is compressed while the cap 100 is pushed, and at this time, the operation unit 440 of the retractor body 400 is slid in the slide groove 120 of the cap 100, and the cap 100 that has been pushed When the force is removed from the cap 100 is pushed outward again by the elastic force of the elastic member 130, the end engaging projection 441 of the operating portion 440 end of the slide groove 120 of the cap 100 The cap 100 may be operated in a stable state as it is caught, and the cap 100 positioned at the end of the case 200 may be effectively solved or a problem in which noise is generated by the flow.
한편, 도 5 는 본 발명의 다른 실시 예로서 탄성부재(130)를 캡(100)의 설치부(110)와 끼움부(410)에 설치하지 않고 캡(100)의 내면에 위치하는 양 작동부 (440)에 끼워넣어 설치하는 것도 바람직 하다.On the other hand, Figure 5 is another embodiment of the present invention without the elastic member 130 is installed on the mounting portion 110 and the fitting portion 410 of the cap 100, both operating parts located on the inner surface of the cap 100 It is also preferable to be fitted to 440.
또한 도 6 은 본 발명의 또 다른 실시 예로서 상기와 같이 케이스(200)의 끝단에 캡(100)이 설치되고 상기 캡(100)은 차체(60)의 구비된 설치공(61)에 끼워지게 되는데, 이때 차체(60)가 흔들리게 되면 캡(100) 또한 설치공(61)내에서 유동하게 되고 이에 따라 소음이 발생하기도 하므로 상기 캡(100)의 끝단에 고무와 같이 충격을 흡수할 수 있는 충격흡수부재(140)를 설치하므로서 캡(100)이 차체(60)의 설치공(61)에 끼워진 상태에서 유동되더라도 소음이 발생하는 것을 방지할 수 있도록 한 것이다.In addition, Figure 6 is another embodiment of the present invention, as described above, the cap 100 is installed at the end of the case 200 and the cap 100 is to be fitted in the mounting hole 61 of the vehicle body 60 is provided. In this case, when the vehicle body 60 is shaken, the cap 100 also flows in the installation hole 61, and thus noise may be generated, thereby absorbing a shock such as rubber at the end of the cap 100. By installing the shock absorbing member 140, even if the cap 100 flows in the state fitted in the installation hole 61 of the vehicle body 60 to prevent the noise is generated.
이상에서 상술한 바와 같이 본 발명은 수화물 커버장치의 케이스 양쪽으로 설치되는 캡이 케이스에 견고하고 유동없이 고정될 수 있도록 한 것이며, 리트렉터몸체 또한 케이스에 견고히 고정시켜 불필요한 유동을 방지하고, 캡의 설치부는 나사에 의해 개폐됨에 따라 설치부의 탄성부재를 간단하고 안전하게 분리 또는 설치할 수 있고 캡을 포함하여 리트렉터몸체의 조립 및 결합을 간단하고 견고하게 할 수 있는 것이다.As described above, the present invention is to allow the cap installed on both sides of the case of the luggage cover device to be firmly fixed to the case without flow, the retractor body is also firmly fixed to the case to prevent unnecessary flow, As the mounting portion is opened and closed by a screw, the elastic member of the mounting portion can be easily and safely separated or installed, and the assembly and coupling of the retractor body including the cap can be made simple and secure.
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