KR100426872B1 - 대형버스의 화물상 보조장치 - Google Patents
대형버스의 화물상 보조장치 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 대형버스의 화물상 보조장치에 관한 것으로 특히, 대형버스의 화물상에 있어서, 양측에 구동기어를 구비하고 바닥 프레임의 중간 부위에서 가로방향으로 축지되는 구동축과; 상기 바닥 프레임의 양측부에 설치되는 가이드 레일과; 양측 저면에 레크기어가 형성된 상태에서 가이드 레일에 이동 가능하게 설치되는 제 1 멤버와; 제 1 멤버의 전방부에 힌지를 통해 축지된 상태에서 가이드 레일의 상면에 슬라이딩 가능하게 설치되는 제 2 멤버와; 상기 바닥 프레임의 일측부에 고정 설치되어 스위치의 조작에 제어부로부터 공급되는 전원공급 방향에 부응하여 정역회전되는 모터와; 사용자가 선택적으로 조작할 수 있는 단속 스위치와; 상기 단속 스위치의 조작 상태에 부응하여 밧데리에서 출력되는 전압을 변환시켜 주는 인버터와, 상기 인버터를 통해 출력되는 전압 공급방향에 부응하여 작동되어 모터가 정방향 또는 역방향으로 구동되도록 하는 두 릴레이를 구비한 제어부로 구성하되, 상기 플로어는 셔터문 형태로 제작하여 상기 제 1 멤버에 축지된 제 2 멤버가 외측으로 돌출되어 지상면으로 안착될시 힌지부위에 위치되는 플로어도 꺽여지도록 하여, 각종 화물론 보다 신속하고 편리하면서도 안전하게 싣고 내릴수 있게 있음은 물론 차량의 성능과 상품성을 포함한 사용에 따른 편의성을 대폭 향상시킬 수 있도록 한 것이다.
Description
본 발명은 대형버스의 화물상 보호장치에 관한 것으로 더욱 상세히는, 대형버스의 화물 적재함에 승객의 화물을 보다 신속하고 편리하면서도 안전하게 싣고 내릴수 있게 하여 차량의 성능과 상품성을 포함한 사용에 따른 편의성을 대폭 향상시킬 수 있도록 발명한 것이다.
일반적으로 중,대형 버스의 하방부 좌,우측면에는 승객의 화물을 적재할 수 있도록 한 화물상이 보통 2-3가 마련되어 있는데, 그 구성은 보면 도 1 및 도 2와 같이 두쌍의 직사각 프레임(1)의 사이에 수개의 사이드 포스트(2)를 설치하여 하나의 구조물을 구성하고, 화물상의 맨 앞과 뒤에 칸막이(3)를 설치하며, 바닥부에는 화물의 유동을 방지하기 위해 오메가 형상으로 절곡 형성된 플로어(4)를 설치하고, 화물상의 바깥면 즉 개구부에는 화물이 차량 밖으로 떨어지는 것을 방지하면서 승객이 쉽게 화물을 싣고 내릴 수 있도록 개폐 가능한 사이드 리이드(5)를 설치한 구성으로 되어 있다.
따라서, 승객들이 대형버스를 이용할시 자신들이 소지한 화물 중 비교적 큰부피 및 무게를 갖는 화물은 버스의 하방부에서 좌,우측에 설되되어 있는 화물상에 보관하게 된다.
그런데, 종래 중,대형버스의 화물상 구성은 바닥면에 바닥부에는 화물의 유동을 방지하기 위해 오메가 형상으로 절곡 형성된 플로어만 설치되어 있을 뿐 화물 자체를 손쉽게 이동시킬 수 있는 구조물이 구비되어 있지 않으므로 화물이 많을 경우 사람이 바닥을 기거나 화물 자체를 밀어 화물상의 안쪽까지 싣어야만 된다.
그 결과, 승객은 화물을 싣고 내리기 위해 허리를 굽혀 화물상 안쪽까지 들어가야만 하는 불편함이 있고, 또한 대용량의 화물의 경우 불안전한 자세에서 화물을 싣고 내리다가 자칫 사고로 이어질 우려가 있다.
본 발명은 이와같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 대형버스의 양측면부에 설치되어 있는 화물 적제함에 승객이 화물을 싣고 내릴때 한번의 스위치 작동으로 화물상 앞부분이 차량의 바깥으로 돌출되면서 자중에 의해 자동으로 지상면에 안착되도록 하여 보다 신속하고 편리하면서도 안전하게 싣고 내릴수 있음은 물론 차량의 성능과 상품성을 포함한 사용에 따른 편의성을 대폭 향상시킬 수 있는 대형버스의 화물상 보조장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 본 발명의 목적은, 두쌍의 직사각 프레임 사이에 수개의 사이드 포스트를 수직하게 설치하고, 상기 사이드 포스트의 앞,뒷면부(즉, 화물상의 앞,뒤면부)에는 각각 칸막이를 설치하며, 바닥부에는 화물의 유동을 방지하기 위해 오메가형상으로 절곡 형성된 플로어를 설치하고, 화물상의 바깥면에는 사이드 리이드를 개폐 가능하게 설치한 구성을 갖는 대형버스의 화물상에 있어서, 양측에 구동기어를 구비하고 상기 바닥 프레임의 중간 부위에서 가로방향으로 축지되어 모터의 구동방향에 부응하여 정역회전되는 구동축과; 상기 바닥 프레임의 양측부에 설치되는 가이드 레일과; 사각틀체 형성을 갖고 양측 저면에는 상기 구동축의 구동기어와 맞물리는 레크기어가 형성된 상태에서 상기 가이드 레일의 상면부에 이동 가능하게 설치되는 제 1 멤버와; 사각 틀체 형상을 갖고 상기 제 1 멤버의 전방부에 힌지를 통해 축지된 상태에서 상기 가이드 레일의 상면에 슬라이딩 가능하게 설치되어 모터의 작동으로 인해 멤버들의 이동시 화물상의 일부가 외부로 노출되어 지면상에 닿토록 하는 제 2 멤버와; 상기 바닥 프레임의 일측부에 고정 설치되어 스위치의 조작에 제어부로부터 전원전압이 공급되면 전원공급 방향에 부응하여 정역회전되는 모터와; 사용자가 선택적으로 조작할 수 있도록 설치되는 단속 스위치와; 상기 단속 스위치의 조작 상태에 부응하여 밧데리에서 출력되는 전압을 변환시켜 주는 인버터와, 상기 인버터를 통해 출력되는 전압 공급방향에 부응하여 작동되어 모터가 정방향 또는 역방향으로 구동되도록 하는 두 릴레이를 구비한 제어부로 구성하되, 상기 플로어는 셔터문 형태로 제작하여 상기 제 1 멤버에 축지된 제 2 멤버가 외측으로 돌출되어 지상면으로 안착될시 힌지부위에 위치되는 플로어도 꺽여지도록 하므로써 달성할 수 있다.
따라서, 각종 화물론 보다 신속하고 편리하면서도 안전하게 싣고 내릴수 있게 있음은 물론 차량의 성능과 상품성을 포함한 사용에 따른 편의성을 대폭 향상시킬 수 있는 것이다.
도 1은 종래 화물상의 위치를 도시하기 위한 대형버스의 사시도.
도 2는 종래 화물상의 사시도.
도 3은 본 발명 장치가 구비된 화물상의 사시도.
도 4는 본 발명 장치중 화물상 바닥부의 분해 사시도.
도 5는 본 발명 장치중 제어부의 블럭 구성도.
도 6의 (a)(b)는 본 발명 화물상이 차량의 밖으로 돌출된 상태와 지면에 안착한 상태롤 보인 사시도.
* 도면중 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
1 : 프레임 2 : 사이드 포스트
3 : 칸막이 4 : 플로어
5 : 사이드 리이드 6 : 구동축
7 : 가이드 레일 8,9 : 제 1 및 제 2 멤버
10 : 모터 11 : 힌지
12 : 단속 스위치 13 : 밧데리
14 : 제어부 141 : 인버터
142,142 : 릴레이
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 3은 본 발명 장치가 구비된 화물상의 사시도를 나타낸 것이고, 도 4는 본 발명 장치중 화물상 바닥부의 분해 사시도를 나타낸 것이며, 도 5는 본 발명 장치중 제어부의 블럭 구성도를 나타낸 것이고, 도 6의 (a)(b)는 본 발명 화물상이 차량의 밖으로 돌출된 상태와 지면에 안착한 상태롤 보인 사시도를 나타낸 것이다.
이에 따르면, 두쌍의 직사각 프레임(1) 사이에 수개의 사이드 포스트(2)를 수직하게 설치하고, 상기 사이드 포스트(2)의 앞,뒷면부에는 각각 칸막이(3)를 설치하며, 바닥부에는 플로어(4)를 설치하고, 화물상의 바깥면에는 사이드 리이드(5)를 개폐 가능하게 설치한 구성을 갖는 대형버스의 화물상에 있어서,
상기 양측에 구동기어(61)를 구비하고 바닥 프레임(1)의 중간 부위에서 가로방향으로 축지되어 모터(10)의 구동방향에 부응하여 정역 회전되는 구동축(6)과;
상기 바닥 프레임(1)의 양측부에 설치되어 모터의 구동에 의해 멤버(8)(9)들이 정역방향으로 이동될시 이들이 원할히 슬라이드 이동되도록 하는 가이드 레일(7)과;
사각틀체 형성을 갖고 양측 저면에는 상기 구동축(6)의 구동기어(61)와 맞물리는 레크기어(81)가 형성된 상태에서 상기 가이드 레일(7)의 상면부에 슬라이딩이동 가능하게 설치되는 제 1 멤버(8)와;
사각 틀체 형상을 갖고 상기 제 1 멤버(8)의 전방부에 힌지(11)를 통해 축지된 상태에서 상기 가이드 레일(7)의 상면에 슬라이딩 가능하게 설치되어 모터(10)의 작동으로 인해 멤버(8)(9)들의 이동시 화물상의 일부가 외부로 노출되어 지면상에 닿아 화물을 쉽게 지면으로 하차시켜 주는 제 2 멤버(9)와;
상기 바닥 프레임(1)의 일측부에 고정 설치되어 단속 스위치(12)의 조작에 의해 제어부(14)로부터 전원전압이 공급되면 전원전압의 공급방향에 부응하여 정역회전되어 동력을 구동축(6)에 발생시키는 모터(10)와;
사용자가 화물의 탑재 및 하차시 선택적으로 조작하여 모터(10)측으로 밧데리(13)의 출력전압을 공급할 수 있도록 하는 단속 스위치(12)와;
상기 단속 스위치(12)의 조작 상태에 부응하여 밧데리(13)에서 출력되는 전압을 변환시켜 주는 인버터(141)와, 상기 인버터(141)를 통해 출력되는 전압의 공급방향에 부응하여 작동되어 모터(10)가 정방향 또는 역방향으로 구동되도록 하는 두 릴레이(142)(142)를 구비한 제어부(14)로 구성하되,
상기 플로어(4)는 셔터문 형태로 제작 제 1 및 제 2 멤버(8)(9) 상면에 고정 설치하여 상기 제 1 멤버(8)에 축지된 제 2 멤버(9)가 모터(10)의 역방향 회전에 의해 외측으로 돌출되어 지상면으로 안착될시 힌지(11) 부위에 위치되는 플로어도 꺽여지도록 한 것을 특징으로 한다.
이와같이 구성된 본 발명 장치의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.
먼저, 승객등이 화물을 싣고 내리기 위해 화물상의 바깥면에 설치되어 있는사이드 리이드(5)를 열고 정역방향을 선택할 수 있도록 설치되어 있는 단속 스위치(12)중 어느 하나를 조작하면 밧데리(13)의 출력전압이 상기 단속 스위치(12)를 제어부(14)내 통해 인버터(141)로 공급된다.
따라서, 상기 인버터(141)는 두개의 릴레이(142)(142)를 통해 모터(10)에 전압을 인가시켜 주게 되는데, 이때 상기 두 릴레이(142)(142)는 전압의 공급 방향에 따라 서로 다른 접점이 작동되어 모터(10)에 정전압 또는 역전압을 인가시켜 준다.
예를들어, 화물을 내릴 경우에는 모터(10)에 역방향 전압을 공급시켜 주므로 모터(10)가 역방향으로 작동되어 그의 축상 기어와 구동기어(61)가 맞물린 구동축(6)이 정방향으로 회전하게 된다.
따라서, 상기 구동축(6)의 구동기어(61)에 레크기어(81)가 맞물린 제 1 멤버(8)가 상기 모터(10)의 회전에 부응하혀 전방부로 가이드 레일(7)을 따라 이동하게 되므로, 이에 힌지(11)를 통해 축지된 제 2 멤버(9)도 가이드 레일(7)을 따라 이동하게 된다.
즉, 통상시 상기 가이드 레일(7)의 상면부에서 수평한 상태로 놓여 있던 제 1 및 제 2 멤버(9)가 상기 모터(10)의 역회전에 의해 구동축(6)이 정회전하여 그의 기어와 맞물린 제 1 멤버(8)의 레크기어(81)에 의해 상기 제 1 및 제 2 멤버(9)가 외측으로 가이드 레일(7)을 따라 이동하게 되므로 실제적으로 화물이 올려진 플로어(4)도 외측으로 이동하게 된다.
이와같이 모터(10)의 역회전 동작에 의해 제 1 및 제 2 멤버(9)가 플로어(4)에 올려져 있는 화물과 함께 도 6의 (a)와 같이 가이드레일(7)을 따라 이동하던 중상기 제 1 및 제 2 멤버(8)(9)를 연결시켜 주고 있는 힌지(11)부가 가이드 레일(7)의 단부에 이르르면 자중에 의해 힌지(11)를 중심으로 하여 지상측으로 하강하여 도 6의 (b)와 같이 상기 제 2 멤버(9)의 단부가 안착된다.
따라서, 승객은 화물상이 바깥으로 돌출되는 상황을 보아가며 단속 스위치(12)의 조작을 적절히 제어하면 됨은 물론 앞으로부터 화물을 싣고 내리면 된다.
한편, 승객이 화물을 싣고 내린후 화물생을 차량의 안쪽 공간으로 넣을 때는 상기 단속 스위치(12)중 정방향 단속 스위치를 조작하면 인버터(141)를 통해 공급되는 밧데리(13) 전압에 전술과 반대방향으로 작동되는 두 릴레이(142)(142) 접점 스위치(12)를 텅해 모터(10)에 인가되므로 모터(10)는 정회전을 하고 구동축(6)은 역회전을 하여 제 1 및 제 2 멤버(9)가 자동으로 차량의 내즉으로 들어가게 된다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 대형버스의 양측면부에 설치되어 있는 화물 적제함에 승객이 화물을 싣고 내릴때 한번의 스위치 작동으로 화물상 앞부분이 차량의 바깥으로 돌출되면서 자중에 의해 자동으로 지상면에 안착되므로 보다 신속하고 편리하면서도 안전하게 화물을 싣고 내릴수 있음은 물론 차량의 성능과 상품성을 포함한 사용에 따른 편의성을 대폭 향상시킬 수 있는 등 매우 유용한 발명인 것이다.
Claims (1)
- 두쌍의 직사각 프레임(1) 사이에 수개의 사이드 포스트(2)를 수직하게 설치하고, 상기 사이드 포스트(2)의 앞,뒷면부에는 각각 칸막이(3)를 설치하며, 바닥부에는 플로어(4)를 설치하고, 화물상의 바깥면에는 사이드 리이드(5)를 개폐 가능하게 설치한 구성을 갖는 대형버스의 화물상에 있어서,상기 양측에 구동기어(61)를 구비하고 바닥 프레임(1)의 중간 부위에서 가로방향으로 축지되어 모터(10)의 구동방향에 부응하여 정역 회전되는 구동축(6)과;상기 바닥 프레임(1)의 양측부에 설치되어 모터의 구동에 의해 멤버(8)(9)들이 정역방향으로 이동될시 이들이 원할히 슬라이드 이동되도록 하는 가이드 레일(7)과;사각틀체 형성을 갖고 양측 저면에는 상기 구동축(6)의 구동기어(61)와 맞물리는 레크기어(81)가 형성된 상태에서 상기 가이드 레일(7)의 상면부에 슬라이딩 이동 가능하게 설치되는 제 1 멤버(8)와;사각 틀체 형상을 갖고 상기 제 1 멤버(8)의 전방부에 힌지(11)를 통해 축지된 상태에서 상기 가이드 레일(7)의 상면에 슬라이딩 가능하게 설치되어 모터(10)의 작동으로 인해 멤버(8)(9)들의 이동시 화물상의 일부가 외부로 노출되어 지면상에 닿아 화물을 쉽게 지면으로 하차시켜 주는 제 2 멤버(9)와;상기 바닥 프레임(1)의 일측부에 고정 설치되어 단속 스위치(12)의 조작에 의해 제어부(14)로부터 전원전압이 공급되면 전원전압의 공급방향에 부응하여 정역회전되어 동력을 구동축(6)에 발생시키는 모터(10)와;사용자가 화물의 탑재 및 하차시 선택적으로 조작하여 모터(10)측으로 밧데리(13)의 출력전압을 공급할 수 있도록 하는 단속 스위치(12)와;상기 단속 스위치(12)의 조작 상태에 부응하여 밧데리(13)에서 출력되는 전압을 변환시켜 주는 인버터(141)와, 상기 인버터(141)를 통해 출력되는 전압의 공급방향에 부응하여 작동되어 모터(10)가 정방향 또는 역방향으로 구동되도록 하는 두 릴레이(142)(142)를 구비한 제어부(14)로 구성하되,상기 플로어(4)는 셔터문 형태로 제작 제 1 및 제 2 멤버(8)(9) 상면에 고정 설치하여 상기 제 1 멤버(8)에 축지된 제 2 멤버(9)가 모터(10)의 역방향 회전에 의해 외측으로 돌출되어 지상면으로 안착될시 힌지(11) 부위에 위치되는 플로어도 꺽여지도록 한 것을 특징으로 하는 대형버스의 화물상 보조장치.
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KR20030031654A KR20030031654A (ko) | 2003-04-23 |
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Citations (4)
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JPH0324934A (ja) * | 1989-06-23 | 1991-02-01 | Toyo Seikan Kaisha Ltd | 飲料用ポリエステル製容器の製法 |
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JPH08268342A (ja) * | 1995-03-28 | 1996-10-15 | Mitsubishi Motors Corp | バス用トランク |
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2001
- 2001-10-15 KR KR10-2001-0063396A patent/KR100426872B1/ko not_active IP Right Cessation
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