KR100425620B1 - 시멘트 클링커의 제조방법 및 제조장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 사이클론 예열기, 예비하소 장치, 가마 및 냉각기를 사용하여 분쇄되고 미세하게 과립화된 원료로부터 시멘트 클링커를 제조하는 것에 관한 것이다. 예열기의 배기가스로부터 여과된 분진을 확실하게 예열하고, 예비하소시킨다음 가마에서 시멘트 클링커로 구워내기 위하여, 제 1 예열기 단 뒤에서 작은 부분량의 물질이 분기되고, 여과기로부터의 총 미세 분진과 결합되어 예비하소 장치의 상부 말단으로 공급되고, 이 물질 혼합물은 상부로부터 하부로 예비하소 장치를 통과하고, 연소용 공기 및 전달되는 연료와 동시에 유도됨으로써 예비하소된다음 가마 유입구로 도입된다.

Description

시멘트 클링커의 제조방법 및 제조장치{METHOD AND APPARATUS FOR PRODUCING CEMENT CLINKER}

상기 형태의 방법 및 장치의 다양한 실시예가 당해 분야에 알려져 있다. 분쇄되고 미세하게 과립화된 원료 성분의 새로운 원료 또는 새로운 원료 혼합물을 다단 부유 예열기, 일반적으로 사이클론 예열기에서 예열시킨다. 이 경우에, 상기 공정은 일반적으로 전체 원료를 예열기를 통해 최상부로부터 저부로, 일반적으로는 고온 가마의 배기가스에 대해 대향류로 통과시켜 예열시킨 다음, 상기 예열된 물질을 예비하소 장치에서 거의 탈산성화시키거나, 또는 부분적으로 또는 완전히 예열된 원료의 일부를, 하부 사이클론 단에서 분기시키고, 제공되는 연소용 공기 및 연료로 별도의 예비하소 장치에서 하소시킨 다음, 예열된 잔여 원료와 함께 제 1 섹션의 가마(일반적으로 회전 가마)의 유입구로 도입하고, 여기서 예열되고 예비하소된 물질을 먼저 최종 하소시킨 다음 클링커로 구워낸다. 이어서 가마로부터 배출되는 고온 클링커를 공냉식 냉각기 속에서 냉각시킨다. 이어서 최상부 단으로부터 예열기를 이탈하는 배기가스는, 적절하게 냉각된 후 여과 장치내에서 주입된 미세 분진을 제거할 수 있고, 이러한 배기가스의 냉각은 일반적으로 특정 냉각탑 및/또는 원료 연마기(원료 밀)에서 이루어질 수 있다.

다수의 알려진 구조, 특히 분쇄된 원료의 비교적 많은 양이 예열기로 공급되는 경우에, 예열기의 배기가스로부터 분진을 추출하는 동안 미세 분진이 여과 장치중에 침전되기 때문에 항상 문제가 발생한다. 이 미세 분진을 원료 혼합물로 순환시키기 위한 노력이 기울여져 왔는데, 이는 예컨대, 원료 연마기중에서 또는 미세 분진을 여과기로부터 예열기 단으로 바로 전달함으로써 수행할 수 있다. 그러나, 이 미세 분진과 시멘트 원료의 잔여량은 혼합되기가 비교적 어려워서 분진 순환의 형태는 적어도 최상부 예열기 단과 여과 장치사이의 영역에서 이루어지는데, 이는 한편으로 여과 장치에 부담이 크고, 다른 한편으로 완성된 시멘트 클링커에서 물질 조성물의 품질저하가 발생하기 때문에 바람직하지 않다.

따라서, 본 발명의 목적은 청구의 범위 제 1 항 전제부에 기재된 방법 뿐만 아니라 제 11 항 전제부에 기재된 장치를 개선시킴으로써 예열기의 배기가스로부터 여과된 미세 분진을 매우 확실하게 예열시키고, 예비하소시키고, 가마로 도입시킬 수 있음과 동시에 여과 장치의 미세 분진 순환을 적어도 크게 경감시킬 수 있게 하는 것이다.

이 목적은 본 발명에 의하여 한편으로는 제 1 항의 특징적 구성(방법에 관한 것) 및 다른 한편으로는 제 11 항의 특징적 구성(장치에 관한 것)에 의해 달성된다.

본 발명의 유리한 실시태양 및 추가의 개선점은 종속항들의 요지이다.

본 발명의 방법을 사용하여, 공정은 하나의 최상부 예열기 단의 물질 배출구에서 부분적으로 예열된 물질의 분리를 미리 수행하고, 이 경우에 제 1 부분량으로서 가장 큰 물질 분획을 추가로 예열시키기 위한 목적으로 후속의 예열기 단으로 이동시키는 한편, 제 2 부분량으로서 작은 물질 분획 및 여과 장치로부터의 모든 미세 분진을 결합하여 예비하소 장치에 공급하고, 예비하소 장치를 최상부에서 최저부로 통과시키고, 연소용 공기 및 전달되는 연료와 병류(co-current)유도하여, 예비하소시킨다.

이어서 예비하소된 물질을 가마의 유입구로 도입함과 동시에 예비하소 장치의 고온 배기가스를 가마의 배기가스와 합친다. 즉, 모아진 이들 배기가스는 결합하여 부유 예열기의 최하부 단으로 진행하고, 여기서 예열기에서 추가로 예열될 원료를 최적으로 예열하고, 부분적으로 하소 또는 탈산성화시킨다.

본 발명에 따라서, 여과 장치로부터 모든 미세 분진을 예비하소 장치의 상부 말단으로 바로 도입하고, 여기에 최상부 예열기 단중의 하나로부터 이미 부분적으로 예열된 원료의 분기된 작은 물질의 분획을 또한 동시에 도입한다. 예비하소 장치의 최상부 말단에서 도입된 연소용 공기와 함께 이들 물질을 병류(co-current)유도하고, 상응하는 필요량의 연료를 전달함으로써 이미 부분적으로 예열된 물질의 제 2 부분량 및 예비하소 장치의 최상부에서 저부에 이르는 여과기로부터의 미세 분진을 확실하고 최적으로 예비하소되도록 한다. 이 예비하소에서, 적어도 전체 물질의 대부분은 응집되거나 과립화됨으로써, 전달된 미세 분진이 대부분 또는 전부 다른 물질(제 2 부분량)에 결합된다. 이 방법으로, 예비하소 장치로부터 나오는 예비하소된 물질이 적어도 100% 까지 가마의 유입구 또는 유입구 말단으로 도입될 수 있다. 실제로 예비하소된 물질의 매우 작은 분진 분획이, 예열기로 흐르는 예비하소 장치의 배기가스와 합쳐진다면, 이어서 최하부 예열기 단에서, 거기서 예열된 물질의 나머지와 함께, 대부분 다시 침전되고, 가마 유입구로 전달될 수 있다.

본 발명에 따라서, 예열기중에서 부분적으로 예열된 원료의 총량으로부터 분리된 제 2 부분량은 약 10 내지 약 30%의 범위에서 정하는 것이 바람직하다. 정확한 비율의 설정은 다양한 요인, 즉 다양한 원료 성분으로부터 원료의 조성, 또한 여과기로부터의 미세 분진의 양(그러나, 이 경우에 여과기로부터 모든 미세 분진은 예비하소 장치로 공급된다) 및 가마 유입구에서 얻어지거나 목적하는 하소도 및 예비하소 장치로 전달되는 연료의 성질 및 질(이는 임의의 통상적인 연료, 즉 임의의 고체, 액체 또는 기체 연료일 수 있고, 뿐만 아니라 -적어도 부분적으로는- 폐기물 유도된 연료, 예컨대, 스크랩 타이어, 쓰레기, 폐석탄 등임)에 의존한다.

다단 사이클론 예열기는 바람직하게 또는 일반적으로 부유 예열기로 사용된다. 이 경우에, 부분적으로 예열된 원료(전체 원료 혼합물)의 분리는 최상부의 사이클론 예열기 단의 물질 배출구 아래에서 수행된다.

본 발명에 따라서, 공정은 또한 물질의 부분적으로 예열된 제 2 부분량 및 여과기로부터의 미세 분진 및 또한 연소용 공기 및 연료가 예비하소 장치의 상부 말단으로 공급되도록 한다.

일반적으로 임의의 적합한 연소용 공기 형태, 특히 연소용 예열 공기는 예비하소 장치의 상부 말단으로 도입될 수 있지만, 본 발명의 유리한 실시태양에 따라 약 700 내지 900℃, 바람직하게 약 800 내지 850℃로 가열된 냉각기로부터의 배기공기가 3차 공기 형태로 연소용 공기로서 예비하소 장치로 전달된다. 3차 공기의 최적 온도는 본질적으로 냉각기의 해당 고온 영역으로부터 배기공기를 추출함으로써 얻어질 수 있다.

이미 적시한 바와 같이, 본 발명에 따르는 예비하소 장치중의 적어도 일부 연료는 폐기물 유도된 연료의 형태로 전달될 수 있고, 전체 연료는 다수의 부분량으로 전달될 수 있다.

적어도 여과기로부터의 미세 분진 및 연료가 별도의 도입 장치(예, 회전식 날개 게이트)에 의해 예비하소 장치로 도입되는 것이 또한 유리한 것으로 간주된다. 당연히, 예열기에서 부분적으로 예열된 원료의 제 2부분량 또한 유사한 방법으로 예비하소 장치에 도입될 수 있다. 이와 관련하여 냉각기로부터 예비하소 장치로 도입되는 3차 공기의 양은 해당 조절 플랩 등에 의해 조절될 수 있다.

본 발명에 따라서, 예열되고 예비하소된 물질에 대한 가마의 유입구 또는 유입구 말단에서 하소 온도가 최대 약 850 내지 900℃로 한정되는 것이 유리하게 여겨진다.

이 방법은 무엇보다도 예열되고 예비하소된 물질의 잔여 하소 또는 탈산성화가 바람직하게는 회전식 가마로서 이루어지는 가마의 제 1 섹션에서 실행되도록 하여야 한다. 최종 하소로부터 소결(클링커) 시작으로의 전이가 일반적으로 매우 빠르게 일어나기 때문에, 상기 언급한 방법은 가마 유입구 및 가능하게는 하부 파이프 부분 또는 예열기의 하부섹션이 상응하게 과열된 물질 분획에 의해 막히는 것을 확실히 방지한다.

본 발명은 도면에 도시된 시멘트 클링커의 제조를 위한 장치에 관해 하기에서 보다 상세히 설명할 것이다. 단일 도면 형태에서, 장치는 도식적으로 표시된다.

이 장치는 실질적으로 서로의 상부에 배치된 네 개의 사이클론 단, 즉 제 1의 최하 사이클론 단(1a), 제 2의 최하 사이클론 단(1b), 제 3의 최하 사이클론 단(1c) 및 최상 사이클론 단(1d)을 갖는 사이클론 예열기(1) 형태의 다단 부유 예열기를 포함한다. 모든 예열기 또는 사이클론 단(1a) 내지 (1d)는 대부분 통상적인 방법으로 가스 및 물질 파이프에 의해 서로 연결되어서, 화살표(2)를 따라 최상부 사이클론 단(1d)로 전달되는 전체 원료 또는 전체 원료 혼합물이 원료(실선 화살표)와 상승하는 가마 배기가스(점선 화살표)사이의 일반적인 대향류로 충분히 예열될 수 있다.

가마는 물질 흐름(실선 화살표)에 대해 사이클론 예열기(1)의 하류에 배치되고, 이 가마는 -도시된 바와 같이- 바람직하게 회전식 가마(3) 구성되고 통상적인 방법으로 작동한다. 이후 보다 상세하게 설명되는 바와 같이, 일부의 원료를 분리된 예비하소 장치(4)로 전달하고, 여기서 원료의 일부를 전달되는 연소용 공기 및 연료로 예비하소시킨 다음, 사이클론 예열기(1)에서 예열되고 부분적으로 하소된 나머지 원료와 함께, 회전식 가마(3)의 유입구 또는 유입구 말단(3a)으로 전달한다. 이 유입구 말단(3a)의 영역에서, 예열되고 예비하소된 물질을 먼저 최종 하소시킨 다음 시멘트 클링커로 연소시킨다. 고온 시멘트 클링커는 배출구 말단(3b)에서 회전식 가마(3)의 외부로 배출되고 적합한 냉각기 또는 클링커 냉각기로 진행되어, 점선 화살표로 나타낸 바와 같이, 공냉식 냉각기 속에서 냉각된다.

최상부 사이클론 단(1d)으로부터 예열기(1)를 이탈하는 배기가스는, 적절하게 냉각된 후에 배기가스 파이프(6) 및 임의로 팬(7)에 의해 정전 여과기(8)로 바람직하게 형성된 여과 장치로 진행한다. 필요할 수도 있는, 예열기의 배기가스의 임의의 냉각은 자체적으로 알려진 방법으로 실행할 수 있고, 따라서 별도의 냉각탑 및/또는 원료 연마 플랜트에는 도시하지 않는다. 예열기의 배기가스에 운반되는 미세 분진(시멘트 원료)은 이 정전 여과기(8)에서 침전된다.

2개의 분기 연결부(9a) 및 (9b)를 갖는 분배 장치(9)는 하부의 물질 배출구(1d)에서 최상부 예열기 중 하나, 특히 최상부 예열기 또는 사이클론 단(1d)과 결합한다. 하나의 분기 연결부(9a)는 제 1 물질 분기 파이프(10)에 의해 제 2 최하 사이클론 단(1b)로부터 제 3 최하 사이클론 단(1c)(따라서 낮은 사이클론 단(1c), (1b) 및 (1a)에 연결된다)에 이르는 가스 파이프(11)에 연결되고, 다른 분기 연결부(9b)는 제 2 물질 분기 파이프(12)에 의해 예비하소 장치(4)의 상부 말단(유입구 말단)(4a)에 연결된다. 분배 장치(9)는, 부분적으로 예열된 원료의 최대 부분량이 제 1 물질 분기 파이프(10)에 의해 연속하는 하부 예열기 사이클론 단에 연결되는 반면, 소 부분량은 제 2 물질 분기 파이프(12)에 의해 예비하소 장치(4)의 상부 말단(4a)에 도입되고, 이미 전술한 바와 같이, 제 2 물질 분기 파이프(12)의 소 부분량은 약 10 내지 약 30%의 범위로 정해질 수 있도록, 배치 및 구성되거나 조절될 수 있다.

설치된 회전 날개 게이트(14)를 갖는 분진 파이프(13)는 정전 여과기(8)로부터 예비하소 장치(4)로 모든 미세 분진을 도입하기 위해 예비하소 장치(4)의 상부 말단(4a)에 연결되고, 그러기 위해 최상부 예열기 사이클론 단(1d)로부터 물질의 소 부분-량에 대한 제 2 물질 분기 파이프(12)에 결합하거나 평행한 것이 또한 중요하다.

하나 이상의 연료 공급 파이프, 바람직하게 둘 이상의 연료 공급 파이프(16a) 및 (16b) 뿐만 아니라 냉각기(5)로부터 유래하는 3차 공기 파이프(15)를 또한 예비하소 장치의 상부 말단(4a)에 연결하고, 조절 밸브(15a)를 3차 공기 파이프(15)에 유리하게 배치할 수 있고, 적절한 할당 또는 도입 장치, 예컨대 자유 흐름 연료의 경우에 회전식 날개 게이트(17)를 연료 공급 라인(16a) 및 (16b)중에 배치할 수 있다. 이러한 방법으로 3차 공기 형태의 예열된 연소용 공기를 3차 공기 파이프(15)에 의해 예비하소 장치(4)의 상부 말단(4a)으로 전달할 수 있고, 또한 한 가지 형태의 연료 또는 다수의 다른 형태의 연료, 예컨대 적어도 일부는 폐기물 유도된 연료를 적합한 방법 및 양으로 전달할 수 있다.

도면에서 알 수 있는 바와 같이, 예비하소 장치(4)의 하부 말단 또는 배출구 말단(4b)을 예비하소된 물질과 배기가스 혼합물용 파이프(18)를 통해 회전식 가마(3)의 유입구 말단(3a) 또는 유입구 말단(3a)앞에 배치된 유입구 하우징(housing)(3c)에 연결하고, 여기서 3a는 최하부의 예열기 사이클론 단의 배출구(1a)와 또한 연통한다.

예비하소 장치(4)는 일반적으로, 예비하소 동안에 이 예비하소 장치(4)가 물질의 부분량, 여과기로부터 미세 분진 및 상부로부터 저부로 흐르는 경우에(실선 및 점선 화살표에 따라) 병류(co-current)하는 연소용 공기(3차 공기)로 작동하는 것을 보장하는 임의의 적합한 방법으로 구성될 수 있다. 특히, 이에 적합한 것은 실질적으로 직립의 하소 축(19)을 갖고 그 내부는 축의 높이에 대해 하나 이상의 네킹(necking) 또는 네로잉(narrowing) 단면을 갖는 예비하소 장치(4)이다. 도면에 도시된 실시예에서, 3개의 네킹(19a)이 높이에 걸쳐 서로 적합한 거리로 도시된다. 단면의 네로잉 또는 축의 네킹(19a)의 크기, 수 및 배치에 의해 하소 축(19)을 통한 물질/가스 부유의 흐름 및 결과적으로 하소 축에서 얻을 수 있는 하소도가 매우 유리한 방법으로 영향을 받을 수 있다. 실제로, 이들 축의 네킹(19a)은 물질과 가스사이의 열 교환을 향상시키는 난류를 야기한다. 고온 연소 가스 또는 연소용 고온 공기, 즉 3차 공기는 비교적 점성이어서 전달된 미세 분진 및 전달된 나머지 물질과 혼합하기가 보통은 매우 어렵다. 네킹(19a)에 의해 하소 축(19)에서 발생되는 난류 때문에 이 물질(미세 분진을 포함함)과 3차 공기사이의 혼합은 현저하게 개선될 수 있고, 따라서 또한 전체 공급물의 균일한 예비하소를 촉진시킨다. 하소 장치(4)는 적절하고 공간 절약적으로 예열기(1)에 평행하게 배치될 수 있고, 이 경우에 하소 축(19)은 예열기(1)보다 직경 및 높이의 면에서 현저하게 작은 구조일 수 있다.

예비하소된 물질 및 하소 배기가스의 혼합물은 먼저 파이프(18)를 통해 회전식 가마(3)의 유입구 하우징(3c)으로 진행하고, 여기에서 예비하소된 물질은, 적어도 대부분 응집되거나 과립화되어, 하소 배기가스로부터 침전되고, 실제의 회전식 가마 유입구(유입구 말단(3a))로 진행한다. 이 예비하소된 물질로부터 유리된 하소 배기가스를 회전식 가마의 유입구 말단(3a)으로부터 발생하는 가마 배기가스 - 점선 화살표로 나타낸 바와 같이- 에 의해 위쪽 가마 배기가스 파이프(20)로 유입시켜, 예열기 1의 최하부의 사이클론 단 (1a)에 도입하고, 제 2 최하부의 사이클론 단(1b)로부터 유래하는 예열 물질을 또한 가마 배기가스 파이프(20)로 도입하여, 상승하는 배기가스에 의해 최하부의 사이클론 단(1)으로 옮겨 아직도 비교적 고온인 배기가스(예비하소 장치(4) 및 회전식 가마(3)로부터)와의 집중적인 열 교환에 노출시킨다. 가마 배기가스 파이프(20)로 도입된 예열된 물질이 유입구 하우징(3)으로 낙하하는 것을 막기 위해, 가마 배기가스 파이프(20)의 하부 말단에, 도면에 도시한 바와 같이 조절점(20a)을 구성할 수 있다. 임의의 경우에, 상부로부터 저부로 예열기(1)를 통하는 물질은 특히 고도로 예열될 뿐만 아니라 그의 특정 부분은 또한 예비하소될 것이다. 예열기(1)를 통과하는 일부 물질의 예비하소도 또는 임의의 작동 조건에 따라 최하부의 예열기 사이클론 단(1a)의 하부 물질 배출구(1a')를 이탈하는 물질은 물질 파이프(21)에 의해 회전식 가마(3)의 유입구 말단(3a)(파이프(18)로부터 예비하소된 물질과 함께)으로 바로 도입되거나 파이프(18)에 연결된 다른 물질 파이프(22)에 의해 먼저 예비하소 장치(4)로부터 유래하는 배기가스와 예비하소된 물질의 혼합물과 합쳐질 수 있다. 후자의 경우에, 예열기(1)에서 예열된 물질은, 예열되고 예비하소된 물질이 -어느정도는 물질 혼합물로- 회전식 가마(1)의 유입구 말단(3a)으로 도입되기 전에, 먼저 하소 배기가스와 예비하소된 물질의 혼합물과 혼합될 수 있다. 두 개의 파이프(물질 파이프(21) 및 (22))를 사용 가능하게 하기 위해 적합한 전환기 또는 조절 플랩(23)이 또한 최하부의 사이클론 단(1a)의 물질 배출구(1a')아래에 배치될 수 있다.

예열기의 배기가스중에 NOx 방출을 감소시키기 위해, 예열기(1)를 하부의 말단에서 즉, 특히 가마 배기가스 파이프(20)의 영역에서 감압하에 작동시킬 수 있다. 이 경우에 새로운 공기는 예를 들어, 회전식 가마의 유입구 말단(3a)과 유입구 하우징(3c)사이의 접합부에서 유입될 수 있다.

도면에 도식적으로 제시된 장치의 설명으로부터, 전술한 본 발명에 따른 방법은 상기 장치에서 매우 유리한 방법으로 실행될 수 있음을 알 수 있다. 또한, 이와 관련하여 추가적으로 언급하여야 할 점은, 시멘트 원료로부터 시멘트 클링커를 생성하거나 연소시키는데 필요한 연료 또는 연료들의 전체 부분이 회전식 가마(3)의 연소기(3d) 및 연료 공급부(연료 공급 파이프(16a 및 16b))에 필요한 방법으로 분배된다는 것이다.

본 발명은 분쇄되고 미세하게 과립화된 원료로부터 시멘트 클링커(cement clinker)를 제조하기 위한 청구의 범위 제 1 항 전제부에 기재된 방법 뿐만 아니라 제 11 항 전제부에 기재된 장치에 관한 것이다.

Claims (21)

1. a) 다단(multi-stage) 부유 예열기(1)에서 상승하는 가마 배기가스와 열 교환함으로써 새로운 원료를 예열시키고,

   b) 예열기(1)의 단에서 분기되는 부분적으로 예열된 물질의 부분량을 예비하소 장치(4)에서 분배되는 연소용 연료 및 예열된 공기에 의해 적어도 대부분 예비하소시키고,

   c) 예열기(1)에서 예열된 물질 및 예비하소 장치(4)에서 예비하소된 물질을 먼저 가마(3)중에서 최종 하소시킨다음 클링커로 구워내고,

   d) 가마(3)의 고온 클링커를 냉각기(5)중에서 냉각시키고,

   e) 예열기(1)로부터 나온 충분히 냉각된 배기가스로부터 분진을 여과 장치(8)에서 추출함을 포함하는 분말 및 미세-과립 원료로부터 시멘트 클링커를 제조하는 방법에 있어서,

   f) 부분적으로 예열된 원료의 분리는 하나의 최상부의 예열기 단(1d)의 물질 배출구(1d')에서 예비 수행하고, 이 경우에 제 1 부분량으로서 최대 물질 분획을 추가로 예열하기 위해 후속 예열기 단으로 수송하는 한편, 제 2 부분량으로서 소 물질 분획 및 여과 장치(8)로부터의 모든 미세 분진을 함께 예비하소 장치(4)로 공급하고, 예비하소 장치(4)의 상부로부터 저부로 통과시키고, 연소용 공기와 병류로 유도시키고, 연료를 공급하면서 예비하소시키고,

   g) 이어서 예비하소된 물질을 가마(3)의 유입구(3a)로 도입시키는 한편, 예비하소 장치(4)의 고온 배기가스를 가마의 배기가스와 함께 도입하는 것을 특징으로 하는

   시멘트 클링커의 제조방법.
2. 제 1 항에 있어서,

   부분적으로 예열된 원료의 총량으로부터 분리한 제 2 부분량이 약 10 내지 약 30%의 범위인 것을 특징으로 하는 방법.
3. 제 1 항에 있어서,

   부유 예열기로서 사이클론 예열기가 사용되고, 부분적으로 예열된 원료의 분리가 최상부 예열기 사이클론 단(1d)의 물질 배출구(1d') 아래에서 수행되는 것을 특징으로 하는 방법.
4. 제 1 항에 있어서,

   부분적으로 예열된 물질의 제 2 부분량 및 여과기로부터의 미세 분진 및 연소용 공기 및 연료가 예비하소 장치(4)의 상부 말단(4a)에서 공급되는 것을 특징으로 하는 방법.
5. 제 4 항에 있어서,

   냉각기(5)로부터 배기공기가 약 700 내지 900℃로 예열되어 3차 공기 형태의 연소용 공기로서 예비하소 장치(4)로 공급되는 것을 특징으로 하는 방법.
6. 제 4 항에 있어서,

   예비하소 장치(4)의 적어도 일부의 연료가 폐기물 유도된 연료 형태로 공급될 수 있고, 전체 연료가 다수의 부분량으로 공급될 수 있는 것을 특징으로 하는 방법.
7. 제 1 항에 있어서,

   여과기로부터의 미세 분진 및 연료가 별도의 도입 장치에 의해 예비하소 장치로 도입되는 것을 특징으로 하는 방법.
8. 제 1 항에 있어서,

   예열기(1)에서 예열되어 부분적으로 하소된, 최하부 예열기 사이클론 단(1a)의 물질 배출구(1a')로부터의 물질의 제 1 부분량이 예비하소 장치(4)의 배출구(4b)와 가마(3)의 유입구(3a)사이의 영역에서 배기가스 및 하소 물질의 혼합물과 합쳐지는것을 특징으로 하는 방법.
9. 제 1 항에 있어서,

   예열기(1)중에서 예열되어 부분적으로 하소된, 최하부 예열기 사이클론 단(1a)의 물질 배출구(1a')로부터의 물질의 제 1 부분량이 가마(3)의 유입구(3a)로 직접 도입되는 것을 특징으로 하는 방법.
10. 제 1 항에 있어서,

    가마(3)의 유입구에서 예열되고 예비하소되는 물질에 대한 하소 온도가 최대 약 850 내지 900℃로 한정되는 것을 특징으로 하는 방법.
11. a) 원료와 가마 배기가스 사이에서 일반적으로 대향류로 작동되는 다단 사이클론 예열기(1),

    b) 예열기 사이클론 단(1d) 아래에 배치된 분배 장치(9)와 물질 분기 파이프(12)에 의해 연결되고 연료 및 연소용 공기 뿐만 아니라 적어도 부분적으로 예열된 원료의 부분량이 공급되는 예비하소 장치(4),

    c) 예열기(1) 및 예비하소 장치(4)에서 예열되고 예비하소된 물질을 최종적으로 시멘트 클링커로 구워내는 가마(3),

    d) 고온 클링커를 냉각시키기 위해 가마(3)뒤에 배치된 냉각기(5),

    e) 사이클론 예열기(1)로부터 나온 충분히 냉각된 배기가스로부터 미세 분진을 침전시키기 위한 여과 장치(8)를 포함하는 분말 및 미세-과립 원료로부터 시멘트 클링커를 제조하기 위한 장치에 있어서,

    f) 분배 장치(9)가 최상부 예열기 사이클론 단(1d)중의 하나에 배치되어 부분적으로 예열된 원료의 최대 부분량을 위한 제 1 물질 분기 파이프(10)가 후속 하부 예열기 사이클론 단(1c)으로 연결되고, 여과 장치(8)로부터의 전체 미세 분진을 이송하기 위한 분진 파이프(13) 및 작은 부분량을 위한 제 2 물질 분기 파이프(12) 및 연소 공기 이송 파이프(15)가 예비하소 장치(4)의 상부 말단(4a)에 연결되어, 상기 예비하소 장치가 물질의 부분량, 여과기로부터의 미세 분진 및 상부로부터 하부로 유동하는 경우에 병류하는 연소용 공기로 작동하고,

    g) 예비하소 장치(4)의 하부 말단(4c)이 가스/물질 혼합물 파이프(18)에 의해 가마 유입구(3a)와 연결되고, 이 유입구와 최하부 예열기 사이클론 단(1a)의 물질 배출부(1a')가 연통되는 것을 특징으로 하는

    시멘트 클링커의 제조장치.
12. 제 11 항에 있어서,

    하나이상의 연료 공급부(16a, 16b)가 추가로 예비하소 장치의 상부 말단(4a)에 연결된 것을 특징으로 하는 장치.
13. 제 12 항에 있어서,

    연료의 적어도 일부가 폐기물 유도된 연료의 형태로 공급되는 것을 특징으로 하는 장치.
14. 제 11 항 또는 제 12 항에 있어서,

    도입 장치가 분진 파이프(13) 및 연료 공급부(16a, 16b)에 배치된 것을 특징으로 하는 장치.
15. 제 11 항에 있어서,

    연소 공기 파이프가 냉각기(5)로부터 예열된 배기공기를 도입하기 위한 3차 공기 파이프(15)인 것을 특징으로 하는 장치.
16. 제 11 항에 있어서,

    예비하소 장치(4)가 실질적인 직립 하소 축(19)을 포함하고, 이의 내부가 축의 높이에 대해 하나이상의 네킹(19a)을 갖는 것을 특징으로 하는 장치.
17. 제 11 항에 있어서,

    최하부 예열기 사이클론 단(1a)의 물질 배출구(1a')가 물질 파이프(21)에 의해 파이프(18)에 연결되고, 이 파이프(18)가 예비하소 장치(4)의 하부 말단(4b)을 연료 유입구(3a)에 연결하는 것을 특징으로 하는 장치.
18. 제 11 항에 있어서,

    최하부 예열기 사이클론 단(1a)의 물질 배출구(1a')가 물질 파이프(22)에 의해 가마 유입구(3a)에 바로 연결된 것을 특징으로 하는 장치.
19. 제 11 항에 있어서,

    여과 장치가 정전 여과기(8)에 의해 형성된 것을 특징으로 하는 장치.
20. 제 5 항에 있어서,

    냉각기(5)로부터 배기공기가 약 800 내지 850℃로 예열되는 것을 특징으로 하는 장치.
21. 제 14 항에 있어서,

    도입 장치가 회전식 날개 게이트(14, 17)임을 특징으로 하는 장치.