KR100423672B1 - 영구자석을 이용한 클러치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 철도 및 지하철의 선로 분기기의 전환용 전철기 또는 일반 산업기기의 동력 전달용으로 사용되는 영구자석을 이용한 클러치에 관한 것이다.
그 기술적인 구성은, 클러치 본체(110)에 결합되는 영구자석(120)이 알루미늄 커버(140)에 내삽 결합되며, 상기 영구자석(120)과 일정거리(t) 이격하여 자화용 히스테리시스 플레이트(160)가 전방에 도전체 플레이트(170)를 개재하여 Al 커버(140)에 설치되며, 상기 히스테리시스 플레이트(170)는 후방으로 냉연강판 플레이트(180) 및 영구자석(190)을 개재하여 구동축(200)이 삽통되는 Al 하우징(210)내에 삽입 고정되어, 상기 영구자석(120)의 회전에 의해 히스테리시스 플레이트(170) 및 이와 연설되는 구동축(200)이 일체로 회전토록 하는 것을 요지로 한다.
Description
본 발명은 철도 및 지하철의 선로 분기기의 전환용 전철기 또는 일반 산업기기의 동력 전달용으로 사용되는 영구자석을 이용한 클러치에 관한 것으로 이는 특히, 클러치 본체에 결합되는 영구자석이 Al 커버에 내삽 결합되고, 상기 영구자석은 중공축을 개재하여 모터와 회전 가능토록 연설되며, 자화용 히스테리시스(hysteresis) 플레이트가 영구자석과 소정거리 이격 설치되어, 상기 영구자석의 회전에 의해 히스테리시스 플레이트 및 이와 연설되는 구동축이 일체로 회전토록 함으로써, 영구자석을 이용한 클러치의 작동시 소음을 줄이면서 마찰이 없게 되어 마모가 발생하지 않도록 하며, 과부하의 발생시 슬립현상을 유도하여 오동작 및 클러치와 연설된 전철기등의 파손을 방지하고, 영구자석과 이격되어 일체로 회전하는 히스테리시스 플레이트의 파손을 방지시킬 수 있도록한 영구자석을 이용한 클러치에 관한 것이다.
종래의 영구자석을 이용한 클러치에 있어서는 대한민국 공개특허공보 제2000-14122호에 알려져있다.
즉, 그 구성에 있어서는 도 1에 도시한 바와같이, 구동축(1)에 설치되는 플라이휘일(2)과 피동축(3)에 스플라인으로 결합되는 클러치판(4)이 서로 대응하는 면에 영구자석(2a)(4a)을 각각 설치하되, 상호 같은 극성이 서로 대응되게 설치하여, 상기 플라이휘일(2)의 영구자석(2a) 사이에 클러치판(4)의 영구자석(4a)이 위치되도록 하고, 상기 플라이휘일(2)과 클러치판(4) 사이에는 간격유지구(5)가 설치되는 구성으로 이루어진다.
상기와같은 구성으로 이루어진 종래의 영구자석을 이용한 클러치는, 플라이휘일(2)과 클러치판(4)에 설치된 영구자석(2a)(4a)간에 발생하는 척력에 의해 클러치판(4)이 플라이휘일(2)이 직접 접촉하지 않고도 플라이휘일(2)의 동력을 클러치판을 통해 피동축(3)으로 전달할 수 있도록 한다.
그러나, 상기 플라이휘일(2) 및 클러치판(4)에 설치되는 영구자석(2a)(4a)은, 상기 플라이휘일 및 클러치판의 요홈내에 단순히 십입되는 상태로 고정되어, 영구자석 사이의 자력에 의해 쉽게 이탈되며, 이에따라 클러치판을 통한 동력전달이 불가능하게 되며, 상기 영구자석을 접착재등으로 고정하였다 하더라도 회전시 영구자석간의 자력에 의해 발생되는 열에 의해 접착재가 쉽게 열화되어 영구자석의 이탈이 발생하게 되는 단점이 있다.
특히, 상기와같은 자석을 이용한 클러치판은, 과부하가 발생하게 되더라도영구자석간의 자력에 의해 슬립현상이 없이 클러치판에 과부하가 그대로 전달되어 기기의 파손을 초래하게 되는등 많은 문제점이 있었던 것이다.
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점들을 개선시키기 위하여 안출된 것으로서 그 목적은, 철도 및 지하철의 선로 분기기 전환용 전철기 또는 일반 산업기기의 동력 전달용으로 사용되는 영구자석의 회전에 의해 히스테리시스 플레이트 및 이와 연설되는 구동축이 일체로 회전토록 함으로써, 영구자석을 이용한 클러치의 작동시 소음과 마모를 줄이면서, 과부하의 발생시 영구자석과 히스테리시스 플레이트간의 슬립형상을 유도하여 오동작 및 클러치와 연설된 전철기등의 파손을 미연에 방지하고, 상기 영구자석과 이격되어 일체로 회전하는 히스테리시스 플레이트의 파손을 예방할 수 있도록 함은 물론, 상기 영구자석 및 이와 고정되는 Al커버 내주면 상하측으로 에폭시 수지등과 같은 몰딩재의 유입을 위한 홈을 형성하여, 영구자석이 Al커버로 부터 이탈 및 파손되는 현상을 방지할 수 있는 영구자석을 이용한 클러치를 제공하는 데에 있다.
도 1은 일반적인 영구자석을 이용한 클러치의 정단면 구조도.
도 2는 종래 플라이휘일과 클러치판에 각각 설치되는 영구자석의 결합상태를 도시한 요부 구조도.
도 3은 종래 영구자석을 이용한 클러치판의 평면 구조도.
도 4는 본 발명에 따른 영구자석을 이용한 클러치의 분해도.
도 5는 본 발명에 따른 영구자석을 이용한 클러치의 결합상태 정단면 구조도.
도 6은 본 발명의 영구자석이 내설되는 Al 케이스의 요부 구조도.
도 7은 본 발명의 클러치 본체 상측으로 설치되는 케이싱의 요부 정단면 구조도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
110...클러치 본체 120...영구자석
130...철판 140...Al 커버
150...축 160...히스테리시스 플레이트
170...도전체 플레이트 180...냉연강판 플레이트
190...영구자석 200...구동축
210...Al 하우징 220,220a...몰딩재 유입홈
230...관통홈 240...구형 영구자석
250...케이싱 260...영구자석 유동 확인창
270...덮개
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 기술적인 수단으로서 본 발명은, 클러치 본체에 결합되는 영구자석이 Al 커버에 내삽 결합되고, 상기 영구자석은 축을 개재하여 모터와 회전 가능토록 연설되며, 상기 영구자석과 일정거리 이격하여 자화용히스테리시스 플레이트가 전방에 비자성 도전체 플레이트를 개재하여 Al 커버에 설치되며, 상기 히스테리시스 플레이트는 후방으로 냉연강판 플레이트 및 영구자석을 개재하여 구동축이 삽통되는 Al 하우징내에 삽입 고정되어, 상기 영구자석의 회전에 의해 히스테리시스 플레이트 및 이와 연설되는 구동축이 일체로 회전토록 하는 구성으로 이루어진 것을 특징으로 하는 영구자석을 이용한 클러치를 마련함에 의한다.
또한, 본 발명은 상기 영구자석이 내부에 설치되는 알루미늄 커버의 내주면 상하측 주연으로, 몰딩재의 유입을 위한 몰딩재 유입홈이 형성되며, 원판상의 영구자석 주면에 몰딩재 유입홈이 다수개 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명은 상기 클러치본체의 상측으로 관통홈이 형성되고, 상기 관통홈 에는 내부에 작은 구형 영구자석이 다수개 삽입되는 케이싱이 삽입 고정되며, 상기 케이싱 상부에는 영구자석 유동 확인창이 설치되는 덮개가 착설되는 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 4는 본 발명에 따른 영구자석을 이용한 클러치의 분해도이고, 도 5는 본 발명에 따른 영구자석을 이용한 클러치의 결합상태 정단면 구조도이며, 도6 및 도 7은 본 발명의 영구자석이 내설되는 Al 케이스의 요부 구조도 및 클러치 본체 상측으로 설치되는 케이싱의 요부 정단면 구조도로서, 클러치 본체(110)에 결합되는 영구자석(120)은 그 후방으로 철판(130)을 개재하여 알루미늄 커버(140)에 내삽 결합되며, 상기 영구자석(120)은 축(150)을 개재하여 모터(M)와 회전 가능토록 연설된다.
또한, 상기 영구자석(120)과 일정거리(t) 이격하여 자화용 히스테리시스 플레이트(160)가 전방에 Cu등으로 구성되는 비자성 도전체 플레이트(170)를 개재하여 Al 커버(140)에 설치되며, 상기 히스테리시스 플레이트(160)는 후방으로 냉연강판 플레이트(180) 및 영구자석(190)을 개재하여 구동축(200)이 삽통되는 Al 하우징(210)내에 삽입 고정되어, 상기 영구자석(120)의 회전에 의해 히스테리시스 플레이트(160) 및 이와 연설되는 구동축(200)이 일체로 회전토록 설치된다.
또한, 상기 영구자석(120)이 내부에 설치되는 Al 커버(140)의 내주면 상하측 주연에는, 에폭시 수지등과 같은 몰딩재의 유입을 위한 몰딩재 유입홈(220)이 각각 형성되며, 원판상의 영구자석(120) 주면에 몰딩재 유입홈(220a)이 다수개 형성된다.
또한, 상기 클러치본체(110)의 상측에는 관통홈(230)이 형성되고, 상기 관통홈(230) 에는 내부에 구형 영구자석(240)이 다수개 내설되는 케이싱(250)이 삽입 고정되며, 상기 케이싱(250) 상부에는 영구자석 유동 확인창(260)이 설치되는 덮개(270)가 착설되는 구성으로 이루어진다.
이와같은 구성으로 이루어진 본 발명의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.
도4 내지 도 7에 도시한 바와같이, 클러치 본체(110)에 모터(M)와 연설된축(150)을 개재하여 영구자석(120)이 결합된 Al 커버(140)를 장착할 경우, 상기 영구자석(120)의 후방으로 철판(130)을 착설시킨 상태에서 알루미늄 커버(140)에 내삽 결합시키게 되며, 이때 상기 영구자석(120)은 축(150)을 개재하여 모터(M)와 회전 가능토록 설치된다.
상기 Al 커버(140)에 영구자석(120)을 결합시킬 경우에는 도 6에 도시한 바와같이, 상기 영구자석(120)이 내부에 설치되는 알루미늄 커버(140)의 내주면 상하측 주연으로 에폭시 수지등과 같은 몰딩재의 유입을 위한 몰딩재 유입홈(220)을 각각 형성시킨 상태에서, 이에 결합되는 원판상의 영구자석(120) 역시 그 주면에 몰딩재 유입홈(220a)을 다수개 형성시킴으로써, 상기 영구자석(120)은 몰딩재를 통해 Al 커버(140)에 견고하게 착설토록 된다.
이는, 몰딩된 영구자석(120)이 이와 대향하는 위치의 히스테리시스 플레이트(160)를 항상 강하게 당기고 있는데서 발생하는 Al커버(140)에서 박리가 발생하여 이탈되는 것을 기계적인 힘으로 완벽하게 예방할 수 있도록 하며, 외부의 계절적인 온도차에 의해 Al 커버와 몰딩재와의 수축 현상으로 인한 몰딩재와 영구자석의 이탈을 방지시킬 수 있는 것이다.
또한, 상기 영구자석(120)과 일정거리(t) 이격하여 일체로 회전하는 자화용 히스테리시스 플레이트(160)는, 그 전방으로 Cu등과 같은 도전체 플레이트(170)를 개재하여 Al 커버(140)에 설치되며, 이때 히스테리시스 플레이트(160)는 그 후방에 냉연강판 플레이트(180) 및 영구자석(190)을 개재하여 구동축(200)이 삽통되는 Al 하우징(210)내에 삽입 고정되어 상기 영구자석(120)의 회전에 의해 히스테리시스 플레이트(160) 와 구동축(200)이 일체로 회전함으로써, 동력 전달이 이루어지게 된다.
한편, 상기 모터(M)의 구동에 의해 회전하는 영구자석(120)은, 그 두께를 13 ~ 20mm 바람직하게로는 17mm로 두껍게 형성하여, 산화, 열등에 의한 자장의 감소를 방지하고, 역자계 현상에 의한 감자현상에 내구성이 우수하게 되도록 하며, 잔류자속 및 보자력 최대에너지적이 좋으며, 온도계수(큐리온도)가 높은 페라이트계 영구자석을 사용하게 된다.
또한, 상기 단면 다극자석으로 구성되는 영구자석(120)을 통해 자성체가 유기되는 히스테리시스 플레이트(160) 전방의 도전체 플레이트(170)와 영구자석(120) 사이의 이격거리(t)는 0.2 ~ 5mm로 하며, 이때 상기 이격거리(t)가 0.2mm이하에서는 영구자석(120)을 통한 자기장의 세기가 크게되어, 히스테리시스 플레이트의 회전 토르크는 커지게 되는 반면에, 과부하의 발생시 히스테리시스 플레이트(170)의 슬립 현상이 없게되어 기기의 파손을 유발하게 되고, 상기 이격거리가 5mm이상일 경우 자기장의 세기가 너무 약하게 되어 충분한 토르크의 발생이 어렵되 되는데 기인하는 것이며, 본 발명에서는 바람직하게로는 0.4 ~ 2mm로 형성하게 된다.
한편, 상기 클러치본체(110)의 상측에는 도 7에 도시한 바와같이, 내부에 구형 영구자석(240)이 다수개 내설되는 비금속재로 구성되는 케이싱(250)이 관통홈(230)에 삽입 고정토록된 후, 상기 케이싱(250) 상부에는 영구자석 유동 확인창(260)이 설치되는 덮개(270)가 착설토록 됨으로써, 클러치본체(110)에 결합되어 일정거리(t) 이격되어 회전하는 영구자석(120)과 히스테리시스 플레이트(160)에유도되어 외부로 누설되는 자기장에 의해 케이싱 내부의 구형 영구자석(240)이 N,S의 척력 인력에 의해 유동되는 상태를 육안으로 용이하게 확인할 수 있는 것이다.
또한, 상기 클러치 본체(110)는, 그 외측으로 상기 클러치 본체(110)가 겨울철의 혹한기에 결빙되는 것을 방지할 수 있도록 히이터가 설치될 수 있다.
이상과 같이 본 발명인 영구자석을 이용한 클러치에 의하면, 철도 및 지하철의 선로 분기기 전환용 전철기 또는 일반 산업기기의 동력 전달용으로 사용되는 영구자석의 회전에 의해 히스테리시스 플레이트 및 이와 연설되는 구동축이 일체로 회전토록 하여, 클러치의 작동시 기계적인 마모와 소음을 줄이면서, 과부하의 발생시 영구자석과 히스테리시스 플레이트간의 슬립현상을 유도하여 오동작 및 클러치와 연설된 전철기등의 파손을 미연에 방지하고, 상기 영구자석과 이격되어 일체로 회전하는 히스테리스 플레이트의 파손을 예방할 수 있게 됨은 물론, 상기 영구자석 및 이와 고정되는 Al커버 내주면 상하측으로 에폭시 수지등과 같은 몰딩재의 유입을 위한 요홈을 형성하여, 영구자석이 외부의 환경변화나 충격, 계절적인 요인 및 기계적 열등의 발생에 의해 Al 커버로 부터 이탈 및 파손되는 현상을 완벽하게 방지할 수 있는 우수한 효과가 있다.
본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구의 범위에 의해 마련되는 본 발명의 정신이나 분야를 벗어나지 않는 한도내에서 본 발명이 다양하게 개조 및 변화될수 있다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진자는 용이하게 알수 있음을 밝혀두고자 한다.
Claims (8)
- 클러치 본체(110)에 결합되는 영구자석(120)은 그 후방으로 철판(130)을 개재하여 알루미늄 커버(140)에 내삽 결합되며, 상기 영구자석(120)은 축(150)을 개재하여 모터(M)와 회전 가능토록 연설되며, 상기 영구자석(120)과 일정거리(t) 이격하여 자화용 히스테리시스 플레이트(160)가 전방에 도전체 플레이트(170)를 개재하여 Al 커버(140)에 설치되며, 상기 히스테리시스 플레이트(160)는 후방으로 냉연강판 플레이트(180) 및 영구자석(190)을 개재하여 구동축(200)이 삽통되는 Al 하우징(210)내에 삽입 고정되어, 상기 영구자석(120)의 회전에 의해 히스테리시스 플레이트(160) 및 이와 연설되는 구동축(200)이 일체로 회전토록 설치되는 것을 특징으로 하는 영구자석을 이용한 클러치.
- 제 1항에 있어서, 상기 영구자석(120)이 내부에 설치되는 알루미늄 커버(140)의 내주면 상하측 주연에는, 몰딩재의 유입을 위한 몰딩재 유입홈(220)이 각각 형성되며, 원판상의 영구자석(120) 주면에는 몰딩재 유입홈(220a)이 다수개 형성되는 것을 특징으로 하는 영구자석을 이용한 클러치.
- 제 1항에 있어서, 상기 클러치본체(110)의 상측에는 관통홈(230)이 형성되고, 상기 관통홈(230) 에는 내부에 구형 영구자석(240)이 다수개 내설되는 케이싱(250)이 삽입 고정되며, 상기 케이싱(250) 상부에는 영구자석 유동 확인창(260)이 설치되는 덮개(270)가 착설되는 것을 특징으로 하는 영구자석을 이용한 클러치.
- 제 3항에 있어서, 상기 클러치 본체(110)의 상측에 설치되는 케이싱(250)은, 비금속으로 구성됨을 특징으로 하는 영구자석을 이용한 클러치.
- 제 1항에 있어서, 상기 모터(M)의 구동에 의해 회전하는 영구자석(120)은, 단면 다극적으로 구성되며, 그 두께가 13 ~ 20mm로 두껍게 형성되는 것을 특징으로 하는 영구자석을 이용한 클러치.
- 제 1항 또는 제 5항에 있어서, 상기 모터(M)의 구동에 의해 회전하는 영구자석(120)은, 잔류자속 및 보자력, 최대에너지적이 좋으며, 온도계수(큐리온도)가 높은 페라이트계 영구자석인 것을 특징으로 하는 영구자석을 이용한 클러치.
- 제 1항에 있어서, 상기 영구자석(120)의 회전에 의한 자기장 세기에 의해 자성체가 유기되는 히스테리시스 플레이트(160) 전방의 도전체 플레이트(170)와 영구자석(120) 사이의 이격거리(t)는 0.2 ~ 5mm로 형성되는 것을 특징으로 하는 영구자석을 이용한 클러치.
- 제 1항에 있어서, 상기 클러치 본체(110)는 그 외측으로 클러치 본체의 결빙을 방지토록 히이터가 착설되는 것을 특징으로 하는 영구자석을 이용한 클러치.
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| KR (1) | KR100423672B1 (ko) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| KR20190140229A (ko) * | 2018-06-11 | 2019-12-19 | 삼성중공업 주식회사 | 압축 공기 생성 장치 |
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2002
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