KR100422984B1 - 자동차용 컵홀더 - Google Patents

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KR100422984B1
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허봉
박동진
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Abstract

본 발명은 자동차용 컵홀더에 관한 것으로 한정된 크기의 케이스에 수납되는 호형컵받침을 사용자쪽으로 근접되게 이동거리를 연장시켜 줄 수 있도록 하기 위해서 호형컵받침(12),(12')을 각각 호형슬라이드(14),(14') 내부에 수납하고, 호형슬라이드(14),(14')를 케이스(10)에 각각 원호방향으로 수납하며, 호형슬라이드(14),
(14')를 케이스(10)와 제 1 나선형스프링(16),(16')으로 연결하고, 호형컵받침(12)
,(12')을 호형슬라이드(14),(14')와 제 2 나선형스프링(18),(18')으로 연결하며, 호형슬라이드(14),(14')의 호형슬로트(38),(38')에 있는 섹터기어(36),(36')에 케이스(10)쪽 제 1완충기(40),(40')의 피니언(44),(44')과 호형컵받침(12),(12')쪽 제 2 완충기(42),(42')의 피니언(46),(46')을 맞물려지도록 한 자동차용 컵홀더임.
본 발명은 호형컵받침(12),(12')을 사용자가 보다 편리하게 사용할 수 있도록 사용자쪽으로 보다 근접시켜 줄 수 있다.

Description

자동차용 컵홀더{CUP HOLDER FOR AUTOMOBILE}
본 발명은 자동차 앞좌석의 계기판(dash board)과 잡물통(glove compartment
)사이에서 또는 뒷좌석의 중앙팔걸이(arm rest)에서 컵받침이 서랍식으로 인출되는 컵홀더에 관한 것이다.
종래의 컵홀더는 컵받침을 서랍처럼 인출되도록 함에 있어서 단순히 직선왕복운동될 수 있도록 한 것이었기 때문에 좌석에 바로 앉은 상태에서는 컵받침에 컵이나 캔등을 받쳐 놓을 수가 없어서 컵받침쪽으로 몸을 큰 폭으로 움직여 주어야만 하므로 사용하기가 불편했었을 뿐 아니라 컵받침을 전진시켜 주었을 때 자동차의 자동기어변속레버와 근접하게 되어서 자동기어변속레버를 조작하는데 불편함을 초래하는 등의 문제점이 있었다.
이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로는 본 출원 발명자에 의한 실용신안 공개번호 제 99-38288 호로 알려진 바 있는 자동차용 컵홀더를 들 수 있는데 이 컵홀더는 케이스의 내부에 2개의 호형수납실을 좌, 우 대칭되는 형태로 형성하고, 호형수납실에는 각각 끼워맞춤되는 2개의 호형컵받침을 원호방향으로 여닫을 수 있도록 한 것이다.
이와 같은 컵홀더는 호형컵받침의 길이가 한정된 케이스의 호형수납실 크기에 제한을 받는 까닭에 호형컵받침의 원호방향인출거리가 짧아서 사용자가 편리하게 사용할 수 있도록 호형컵받침을 사용자쪽으로 만족스럽게 근접시켜 줄 수 없는 단점이 있었다.
본 발명은 한정된 크기의 케이스에 수납되는 컵받침의 운동거리를 연장시켜서 컵받침을 사용자쪽으로 보다 근접될 수 있도록 함으로서 사용자가 보다 편리하게 사용할 수 있는 자동차용 컵홀더를 제공하는데 기술적 과제를 둔 것이다.
도 1 은 본 발명에 의한 컵홀더의 평면도.
도 2 는 도 1의 Ⅰ-Ⅰ선 확대단면도.
도 3 은 도 1의 Ⅱ-Ⅱ선 확대단면도.
도 4 는 본 발명에 의한 컵홀더의 사용상태를 보인 평면도.
본 발명은 도 1 ~ 도 3에 예시한 바와 같이 케이스(10)의 내부에 수납되는 2개의 호형컵받침(12),(12')을 각각의 원호방향으로 여닫을 수 있도록 한 자동차용 컵홀더에 있어서, 호형컵받침(12),(12')을 각각 호형슬라이드(14),(14') 내부에 수납시키고, 호형슬라이드(14),(14')를 각각 케이스(10) 내부에 수납시켜서 된 것이다.
호형슬라이드(14),(14')는 케이스(10)와 제 1 나선형스프링(16),(16')으로연결되어 있고, 호형컵받침(12),(12')은 호형슬라이드(14),(14')와 제 2 나선형스프링(18),(18')으로 연결되어 있다.
제 1 나선형스프링(16),(16')의 바깥쪽 단부에 있는 고리(20),(20')는 케이스(10)의 앞쪽에 있는 걸림턱(22),(22')에 고정되어 있고, 제 1 스프링롤(24), (24')은 호형슬라이드(14),(14')의 뒷쪽에 있는 제 1 스프링홀더(26),(26')에 지지되어 있어서 호형슬라이드(14),(14')가 동력태엽인 제 1 나선형스프링(16),(16')에 의해서 움직일 수 있도록 되어 있다.
제 2 나선형스프링(18),(18')의 바같쪽 단부에 있는 고리(28),(28')는 호형슬라이드(14),(14')의 앞쪽에 있는 걸림턱(30),(30')에 고정되어 있고, 제 2 스프링롤(32),(32')은 호형컵받침(12),(12')의 뒷쪽에 있는 제 2 스프링홀더(34), (34')에 지지되어 있어서 호형컵받침(12),(12')이 동력태엽인 제 2 나선형스프링 (18),(18')에 의해서 움직일 수 있도록 되어 있다.
호형슬라이드(14),(14')의 바닥쪽에는 일측에 섹터기어(sector gear)(36), (36')를 가진 호형슬로트(38),(38')가 형성되어 있다.
호형슬로트(38),(38')의 섹터기어(36),(36')에는 도 1과 도 2에 잘 표현된 바와 같이 각각 케이스(10)의 바닥쪽과 호형컵받침(12),(12')에 고정된 오일댐퍼 (oil damper)와 같은 제 1 완충기(40),(40')와 제 2 완충기(42),(42')의 피니언 (44),(44'), (46),(46')이 맞물려져 있어서 호형슬라이드(14),(14')와 호형컵받침 (12),(12')의 급격한 움직임을 방지해줄 수 있도록 되어 있다.
그리고 호형컵받침(12),(12')의 뒷쪽에는 쐐기형돌기(48),(48')가 형성되어있고, 케이스(10)의 뒷쪽에는 거듭되는 누름에 의해서 잠금과 풀어줌 동작을 하는 통상의 누름식 잠금부재(50),(50')가 고정되어 있어서 도 1, 도 3및 도 4에 잘 표현된 바와 같이 호형컵받침(12),(12')과 호형슬라이드(14),(14') 모두를 케이스(10)속에 수납된 상태로 또는 케이스(10)로 부터 호형슬라이드(14),(14')와 호형컵받침(12),(12')이 호형방향으로 인출되는 상태로 유지시켜 줄 수 있도록 되어 있다.
즉, 도 1과 도 3에 표현된 바와 같이 케이스(10)의 잠금부재(50),(50')에 호형컵받침(12),(12')의 쐐기형돌기(48),(48')가 결합되었을 때에는 제 1 나선형스프링(16),(16')과 제 2 나선형스프링(18),(18')이 펼쳐진 상태로 호형슬라이드(14), (14')와 호형컵받침(12),(12')이 케이스(10)속에 수납된다.
이와 같은 수납상태에서 사용자가 손가락으로 호형컵받침(12)(12')을 뒷쪽으로 한번 밀어주었다가 손가락을 떼면 케이스(10)의 잠금부재(50),(50')에 물려져 있던 호형컵받침(12),(12')의 쐐기형돌기(48),(48')가 잠금부재(50),(50')를 벗어나면서 도 4에 표현된 바와 같이 제 1 나선형스프링(16),(16')과 제 2 나선형스프링(18),(18')이 제 1 스프링롤(24), (24')과 제 2 스프링롤(32),(32')에 감겨지는 동력에 의해서 호형슬라이드(14),(14')가 케이스(10)로 부터 호형방향으로 전진함과 동시에 호형컵받침(12),(12')이 전진하는 호형슬라이드(14),(14')로 부터 호형방향으로 전진하게 된다.
본 발명에 있어서, 제 1 스프링홀더(26),(26')와 제 2 스프링홀더(34),(34')는 도 1, 도 3 및 도 4에 잘 표현된 바와 같이 호형슬라이드(14),(14')와 호형컵받침(12),(12')에서 피버트(52)를 중심축으로 하여서 움직일 수 있도록 해주는 것이 바람직한데 그 이유는 호형슬라이드(14),(14')와 호형컵받침(12),(12')이 원호방향으로 수납,인출될 때 제 1 나선형스프링(16),(16')과 제 2 나선형스프링(18),(18')의 고리(20),(20'), (28),(28')쪽과 항상 일직선상에 위치하도록 하여서 상기 스프링 (16),(16'),(18),(18')이 원활하게 풀어지거나 감겨질 수 있도록 함으로서 호형슬라이더(14),(14')와 호형컵받침(12),(12')의 작동신뢰성을 높여 줄 수 있기 때문이다.
본 발명은 케이스(10)에 수납, 인출되는 호형슬라이드(14),(14') 내부에 호형컵받침(12),(12')을 수납, 인출할 수 있도록 된 것이어서 호형컵받침(12),(12')의 원호방향 운동거리를 연장하여 사용자쪽으로 보다 근접시켜 줄 수 있으므로 사용자가 보다 편리하게 사용 할 수 있는 장점이 있다.

Claims (3)

  1. 케이스(10)에 각각 원호방향으로 수납되는 호형컵받침(12),(12')을 가진 자동차용 컵홀더에 있어서, 호형컵받침(12),(12')이 각각 호형슬라이더(14),(14')의 내부에 수납되어 있고, 호형슬라이더(14),(14')가 케이스(10)에 각각 원호방향으로 수납되어 있으며, 호형슬라이더(14),(14')와 케이스(10)가 제1나선형스프링(16), (16')으로 연결되어 있고, 호형컵받침(12),(12')과 호형슬라이더(14),(14')가 제2나선형스프링(18),(18')으로 연결되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차용 컵홀더.
  2. 삭제
  3. 제 1항에 있어서, 호형슬라이드(14),(14')의 바닥쪽에는 섹터기어(36),(36')를 가진 호형슬로트(38),(38')가 형성되어 있고, 케이스(10)에 고정된 제 1 완충기(40),(40')의 피니언(44),(44')과 호형컵받침(12),(12')에 고정된 제 2 완충기 (42),(42')의 피니언(46),(46')이 호형슬로트(38),(38')의 섹터기어(36),(36')와
    맞물려져 있는 것을 특징으로 하는 자동차용 컵홀더.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPH02109740A (ja) * 1988-10-19 1990-04-23 Aisin Seiki Co Ltd 速度制御装置
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