KR100405087B1 - Ventmember of vulcanizing mold - Google Patents

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KR100405087B1
KR100405087B1 KR10-2001-0031430A KR20010031430A KR100405087B1 KR 100405087 B1 KR100405087 B1 KR 100405087B1 KR 20010031430 A KR20010031430 A KR 20010031430A KR 100405087 B1 KR100405087 B1 KR 100405087B1
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김용섭
장인석
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한국타이어 주식회사
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    • B29D2030/0607Constructional features of the moulds
    • B29D2030/0617Venting devices, e.g. vent plugs or inserts

Abstract

본 발명은 그린타이어의 가류공정시 그린 타이어와 금형과의 사이에 존재하는 공기를 금형의 외부로 배출시킬 수 있도록 하는 벤트피스(Vent Piece)에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 본 출원인의 선 출원 발명을 개량하여 공기배출능력을 향상시키고, 벤트피스의 제작을 용이하게 할 수 있게 하는 타이어 가류금형의 벤트피스를 제공하기 위한 것이다.The present invention relates to a vent piece that allows the air present between the green tire and the mold to be discharged to the outside of the mold during the vulcanization process of the green tire. It is to provide a vent piece of the tire vulcanization mold to improve the air discharge capacity to improve the ease, and to facilitate the manufacture of the vent piece.

종래에 있어서의 벤트피스는 파이프(3)의 내부에 삽입되는 심재(4)의 길이가 파이프(3)의 길이와 동일함에 따라 심재(4)에 형성되는 공기배출홈(31)의 길이 또한 길 수밖에 없어 공기의 배출흐름에 있어 많은 저항이 있게 되고, 벤트피스가 파이프(3) 및 심재(4)와 보호캡(5)으로 구성됨에 따라 벤트피스(2)의 제작이 매우 까다롭고 많은 비용이 요구되는 문제점이 있었던 바, 본 발명은 파이프(3)의 내부에 다각형상의 심재(4)가 설치되어 파이프(3)의 내주면(30)과 심재(4)와의 사이에 다수의 공기배출홈(31)이 형성되는 벤트피스(2)에 있어서, 상기 파이프(3)의 외주면(32)에 다수의 공기배출홈(33)을 형성시키고, 심재(4)의 길이(L1)를 파이프(3) 길이(L)의 5/1이하로 형성시켜 구성함으로써, 공기의 배출 능력을 보다 향상시킬 수 있는 동시에 벤트피스의 제작공정을 용이하게 하고, 제조비용을 대폭적으로 낮출 수 있는 것임.In the conventional vent piece, the length of the air discharge groove 31 formed in the core 4 is also long as the length of the core 4 inserted into the pipe 3 is equal to the length of the pipe 3. Inevitably, there is a lot of resistance in the flow of air discharge, and since the vent piece is composed of a pipe (3) and a core (4) and a protective cap (5), the manufacture of the vent piece (2) is very difficult and expensive In the present invention, the polygonal core 4 is installed inside the pipe 3 so that a plurality of air discharge grooves 31 are provided between the inner circumferential surface 30 of the pipe 3 and the core 4. ), A plurality of air discharge grooves 33 are formed in the outer circumferential surface 32 of the pipe 3, and the length L1 of the core material 4 is the length of the pipe 3. By forming less than 5/1 of (L), it is possible to further improve the air discharge capacity and at the same time facilitate the manufacturing process of the vent piece. And significantly lower the manufacturing cost.

Description

타이어 가류금형의 벤트피스 {Ventmember of vulcanizing mold}Vent piece of tire vulcanizing mold {Ventmember of vulcanizing mold}

본 발명은 그린타이어의 가류공정시 그린 타이어와 금형과의 사이에 존재하는 공기를 금형의 외부로 배출시킬 수 있도록 하는 벤트피스(Vent Piece)에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 본 출원인의 선 출원 발명을 개량하여 공기배출능력을 향상시키고, 벤트피스의 제작을 용이하게 할 수 있게 하는 타이어 가류금형의 벤트피스를 제공하기 위한 것이다.The present invention relates to a vent piece that allows the air present between the green tire and the mold to be discharged to the outside of the mold during the vulcanization process of the green tire. It is to provide a vent piece of the tire vulcanization mold to improve the air discharge capacity to improve the ease, and to facilitate the manufacture of the vent piece.

본 출원인에 의한 선 출원 발명(대한민국 특허출원 제 2000-69883호)은 첨부된 도면 도 1 에 도시되는 바와 같이, 파이프(3)의 내부에 다각형상의 심재(4)가 설치되어 파이프(3)의 내주면(30)과 심재(4)와의 사이에 다수의 공기배출홈(31)이 형성되는 벤트피스(2)에 있어서, 상기 파이프(3)의 외주면(32)에 다수의 공기배출홈(33)을 형성시키고, 벤트피스(2)의 일단에 보호캡(5)을 설치시켜 구성되는 것이다.Prior application invention (Korean Patent Application No. 2000-69883) by the present applicant is a polygonal core 4 is installed inside the pipe 3, as shown in the accompanying drawings, Figure 1 of the pipe (3) In the vent piece 2 in which a plurality of air exhaust grooves 31 are formed between the inner circumferential surface 30 and the core 4, a plurality of air exhaust grooves 33 are formed on the outer circumferential surface 32 of the pipe 3. To form a, it is configured by installing a protective cap (5) on one end of the vent piece (2).

이와 같은 선 출원 발명의 벤트피스를 제작 시험하는 과정에서 다음과 같은 문제점이 있음을 알게 되었다.In the process of manufacturing the bent piece of the pre-apply invention of the invention it was found that the following problems.

즉, 파이프(3)의 내부에 삽입되는 심재(4)의 길이가 파이프(3)의 길이와 동일함에 따라 심재(4)에 형성되는 공기배출홈(31)의 길이 또한 길 수밖에 없어 공기의 배출흐름에 있어 많은 저항이 있게 되고, 벤트피스(2)가 파이프(3) 및 심재(4)와 보호캡(5)으로 구성됨에 따라 벤트피스(2)의 제작이 매우 까다롭고 많은 비용이요구되는 문제점이 있는 것이다.That is, as the length of the core 4 inserted into the pipe 3 is the same as the length of the pipe 3, the length of the air discharge groove 31 formed in the core 4 is also long, and thus the discharge of air. There is a lot of resistance in the flow, and as the vent piece 2 consists of a pipe 3 and a core 4 and a protective cap 5, the manufacture of the vent piece 2 is very demanding and expensive. There is a problem.

본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명은 선출원 발명을 개량하여 공기의 배출 능력을 보다 향상시킬 수 있게 하는 동시에 벤트피스의 제작공정을 용이하게 하고, 제조비용을 대폭적으로 낮출 수 있게 하는 타이어 가류금형의 벤트피스를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above-described problems, the present invention can improve the air discharge capacity by improving the prior invention, while at the same time facilitate the manufacturing process of the vent piece, significantly lowering the manufacturing cost It is an object of the present invention to provide a vent piece of a tire vulcanization mold which makes it possible.

본 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위해서 다음과 같이 구성된다. 즉, 본 발명은 파이프의 내부에 다각형상의 심재가 설치되어 파이프의 내주면과 심재와의 사이에 다수의 공기배출홈이 형성되는 벤트피스에 있어서, 상기 파이프의 외주면에 다수의 공기배출홈을 형성시키고, 상기 심재의 길이를 파이프 길이의 5/1이하로 형성시켜 구성되는 것에 특징을 둔 것이다.The present invention is configured as follows to achieve the above object. That is, the present invention is a vent piece in which a polygonal core is installed inside the pipe to form a plurality of air discharge grooves between the inner circumferential surface of the pipe and the core material, and a plurality of air discharge grooves are formed on the outer circumferential surface of the pipe. It is characterized in that the length of the core member is formed to be 5/1 or less of the pipe length.

도 1 은 종래에 있어서의 벤트피스를 분리 도시한 사시도1 is a perspective view showing a separate vent piece in the prior art

도 2 는 본 발명에 따른 벤트피스를 분리 도시한 사시도Figure 2 is a perspective view showing the separation of the vent piece in accordance with the present invention

도 3 은 본 발명에 따른 벤트피스를 도시한 단면도Figure 3 is a cross-sectional view of the vent piece in accordance with the present invention

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

1. 가류금형 2. 벤트피스1. Vulcanization mold 2. Vent piece

3. 파이프 4. 심재3. Pipe 4. Heartwood

31, 33. 공기배출홈31, 33.Air exhaust groove

이하에서는 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

첨부된 도면 도 2 는 본 발명에 따른 벤트피스를 분리 도시한 사시도이고, 도 3 은 본 발명에 따른 벤트피스를 도시한 단면도이다.2 is a perspective view illustrating the vent piece according to the present invention, and FIG. 3 is a cross-sectional view illustrating the vent piece according to the present invention.

도 2 및 도 3 에 도시된 바와 같이, 본 발명은 파이프(3)의 내부에 다각형상의 심재(4)가 설치되어 파이프(3)의 내주면(30)과 심재(4)와의 사이에 다수의 공기배출홈(31)이 형성되는 벤트피스(2)에 있어서, 상기 파이프(3)의 외주면(32)에 다수의 공기배출홈(33)을 형성시키고, 상기 심재(4)의 길이(L1)를 파이프(3) 길이(L)의 5/1이하로 형성시켜 구성되는 것이다.As shown in FIG. 2 and FIG. 3, in the present invention, a polygonal core 4 is installed inside the pipe 3 so that a plurality of air is provided between the inner circumferential surface 30 of the pipe 3 and the core 4. In the vent piece 2 in which the discharge groove 31 is formed, a plurality of air discharge grooves 33 are formed on the outer circumferential surface 32 of the pipe 3, and the length L1 of the core material 4 is determined. The pipe 3 is formed to be 5/1 or less of the length L.

이와 같이 구성되는 본 발명은 그린 타이어의 가류시 브라더에 의해 팽창되는 그린 타이어가 금형(1)의 내측면에 근접되면서 그린 타이어와 금형(1)의 사이에 존재하는 공기가 벤트피스(2)에 형성된 다수의 공기배출홈(31)(33)을 통하여 금형(1)의 외부로 배출되고, 고분자의 고무는 미세한 크기의 공기배출홈(31)(33)의 내부로 유입되지 못하여 완성된 타이어의 표면에는 벤트고무가 존재하지 않게 된다.According to the present invention configured as described above, air existing between the green tire and the mold 1 is drawn into the vent piece 2 while the green tire expanded by the brother during vulcanization of the green tire approaches the inner surface of the mold 1. The plurality of air discharge grooves 31 and 33 are discharged to the outside of the mold 1, and the rubber of the polymer is not introduced into the air discharge grooves 31 and 33 of the fine size. There will be no vent rubber on the surface.

그린 타이어와 금형(1)의 사이에 존재하는 공기를 배출시키는 과정에서 공기 배출홈(31)내로 유입되는 공기는 심재(4)에 형성된 공기배출홈(31)을 벗어나는 순간 확장되는 파이프(3)의 내경부와 접하게 됨에 따라 공기흐름의 저항이 낮아 선 출원 된 발명 보다 공기 배출능력이 향상되는 것이다.In the process of discharging the air existing between the green tire and the mold 1, the air flowing into the air discharge groove 31 is expanded at the time of leaving the air discharge groove 31 formed in the core material 4, As it comes into contact with the inner diameter of the air flow resistance is lower than that of the pre- filed invention is to improve the air discharge capacity.

또한 선 출원 발명에서와 같이 보호캡을 형성시키지 않음에 따라 벤트피스의 제작을 보다 용이하게 할 수 있는 것이다.In addition, it is possible to facilitate the manufacture of the vent piece by not forming a protective cap as in the pre-application invention.

본 발명은 전술한 실시 예에 국한되지 않고 본 발명의 기술사상이 허용하는 범위 내에서 다양하게 변형하여 실시할 수가 있다.The present invention is not limited to the above embodiments, and various modifications can be made within the scope of the technical idea of the present invention.

이상에서와 같이 본 발명에 따르면 공기의 배출 능력을 보다 향상시킬 수 있는 동시에 벤트피스의 제작공정을 용이하게 하고, 제조비용을 대폭적으로 낮출 수 있는 것이다.As described above, according to the present invention, the air discharge capacity can be further improved, and the manufacturing process of the vent piece can be facilitated, and the manufacturing cost can be significantly reduced.

Claims (1)

파이프(3)의 내부에 다각형상의 심재(4)가 설치되어 파이프(3)의 내주면(30)과 심재(4)와의 사이에 다수의 공기배출홈(31)이 형성되는 벤트피스(2)에 있어서, 상기 파이프(3)의 외주면(32)에 다수의 공기배출홈(33)을 형성시키고, 심재(4)의 길이(L1)를 파이프(3) 길이(L)의 5/1이하로 형성시켜 구성됨을 특징으로 하는 타이어 가류금형의 벤트피스.In the vent piece 2 in which a polygonal core 4 is provided inside the pipe 3 and a plurality of air discharge grooves 31 are formed between the inner circumferential surface 30 of the pipe 3 and the core 4. In this case, a plurality of air discharge grooves 33 are formed on the outer circumferential surface 32 of the pipe 3, and the length L1 of the core material 4 is formed to be 5/1 or less of the length L of the pipe 3. Bent piece of tire vulcanization mold, characterized in that configured to.
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