KR100372786B1 - 차량용 와이퍼의 피봇홀더 - Google Patents

Abstract

본 발명은 링크를 개재하여 전달받은 와이퍼 모터의 회전력으로 와이퍼 아암을 회동 가능하게 지지하는 피봇홀더에 절단용 노치를 형성함으로써 충돌사고시에 탑승자가 피봇축에 부딪히는 경우에 피봇축이 피봇 하우징 내로 삽입되도록 하여 안전하게 보호할 수 있는 차량용 와이퍼의 피봇홀더에 관한 것이다.

본 발명의 차량용 와이퍼의 피봇홀더는, 와이퍼 모터에 의해 작동되는 구동링크와, 연결링크를 개재하여 구동링크와 작동적으로 결합되는 피봇축과, 이 피봇축의 나사부에 결합되는 와이퍼 아암과, 이 와이퍼 아암에 고정되어 윈드실드의 표면을 따라 소정 각도의 범위 내를 회동하는 와이퍼 블레이드를 포함하는 차량용 와이퍼장치에 있어서, 상기 피봇축(4)을 회전 가능하게 장착되는 피봇 하우징(10)과, 스톱링(16)에 의해 상기 피봇 하우징(10)의 상단에 고정되는 것으로, 상기 피봇축(4)에 일정 크기 이상의 힘이 가해지는 경우에 절단되도록 구성된 와셔(20)를 포함한다.

Description

차량용 와이퍼의 피봇홀더{PIVOT HOLDER OF A WIPER SYSTEM FOR AN AUTOMOBILE}

본 발명은 링크를 개재하여 전달받은 와이퍼 모터의 회전력으로 와이퍼 아암을 회동 가능하게 지지하는 피봇홀더에 절단용 노치를 형성함으로써 충돌사고시에 탑승자가 피봇축에 부딪히는 경우에 피봇축이 피봇 하우징 내로 삽입되도록 하여 안전하게 보호할 수 있는 차량용 와이퍼의 피봇홀더에 관한 것이다.

통상, 자동차의 전면에는 주행 중에 전방에서 불어오는 바람이나 빗물의 유입을 막기 위한 윈드실드가 끼워져 있다. 이 윈드실드의 표면에 먼지나 흙이 쌓이게 되면 전방의 시야를 확보하는데 많은 어려움이 있으며, 특히, 눈이나 비가 오는 지역을 운행할 경우에는 윈드실드의 표면에 있는 물기를 빨리 제거해야 전방을 주시할 수 있다. 이를 위해서 자동차에는 와이퍼 장치가 구비되어 있어, 윈드실드 표면에 있는 먼지나 빗물 등을 제거할 수 있다.

도 1은 통상적인 와이퍼 장치의 분리 사시도로, 이 와이퍼 장치는 와이퍼 모터(1)와, 이 와이퍼 모터(1)에 의해 작동되는 구동링크(2)와, 연결링크(3)를 개재하여 구동링크(2)에 작동적으로 연결되는 피봇축(4)과, 이 피봇축(4)의 상단 나사부에 결합되는 와이퍼 아암(5)과, 중앙 부분이 와이퍼 아암(5)의 끝단에 고정된 상태에서 와이퍼 아암(5)이 이동하게 되면 윈드실드의 표면을 따라 일정 각도의 범위 내를 이동하면서 윈드실드 표면을 닦아 냄으로 표면에 묻어 있던 각종 먼지나 이물질을 제거하는 와이퍼 블레이드(6)등으로 구성되어 있다. 상기 와이퍼 아암(5)의 조립시에는 그의 일단에 형성된 홀(5a)을 피봇축(4)의 나사부에 끼운 다음, 너트(8)와 커버(9)를 씌워서 이물질 등의 유입을 차단한다.

도 2는 도 1에 도시된 피봇축(4)이 회전 가능하게 장착되는 종래의 피봇홀더의 조립상태를 일부 나타낸 단면도로써, 상기 피봇축(4)은 부시(12)를 개재하여 피봇 하우징(10)내에서 회전할 수 있도록 장착되어 있으며, 상기 피봇축(4)의 이탈을 막기 위한 평탄 와셔(14) 및 스톱링(16)이 끼워져 있다. 상기 피봇축(4)의 상단에는 도 1에 도시된 와이퍼 아암(5)이 너트(8)에 의해 고정된다.

이러한 구성을 갖는 종래의 차량용 와이퍼장치에서는 전방 충돌과 같은 차량사고시 주행 관성력에 의해 탑승자가 전방으로 이동되면서 머리부분이 피봇홀더의 피봇축에 부딪히는 경우에 심각한 상처를 입을 우려가 있다.

이와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명은, 피봇축의 이탈을 막기 위해 피봇홀더에 끼우는 와셔를 일정 이상의 힘이 가해지는 경우에 파손되는 구조로 형성함으로써 충돌 사고시에 탑승자를 안전하게 보호할 수 있는 차량용 와이퍼의 피봇홀더를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 일반적인 차량용 와이퍼 장치의 구성을 보인 분리 사시도,

도 2는 종래의 피봇홀더의 조립상태를 일부 나타낸 단면도,

도 3은 본 발명에 따른 피봇홀더의 조립상태를 일부 나타낸 단면도,

도 4는 도 3의 A부분 확대도,

도 5는 본 발명의 피봇홀더에서, 피봇축을 통해 충격이 가해졌을 때의 작동상태를 나타낸 단면도.

♣도면의 주요부분에 대한 부호의 설명♣

1:와이퍼 모터 4:피봇축

10:피봇 하우징 12:부시

16:스톱링 20:와셔

22:노치

상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 차량용 와이퍼의 피봇홀더는, 와이퍼 모터에 의해 작동되는 구동링크와, 연결링크를 개재하여 구동링크와 작동적으로 결합되는 피봇축과, 이 피봇축의 나사부에 결합되는 와이퍼 아암과, 이 와이퍼 아암에 고정되어 윈드실드의 표면을 따라 소정 각도의 범위 내를 회동하는 와이퍼 블레이드를 포함하는 차량용 와이퍼장치에 있어서, 상기 피봇축을 회전 가능하게 장착되는 피봇 하우징과, 스톱링에 의해 상기 피봇 하우징의 상단에 고정되는 것으로, 상기 피봇축에 일정 크기 이상의 힘이 가해지는 경우에 절단되도록 구성된 와셔를 포함하는 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부한 도 3 내지 도 5를 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 와이퍼의 피봇홀더에 대하여 상세히 설명하기로 하며, 도 1과 도 2에서 설명한 일반적인 와이퍼 장치의 구조와 동일부품은 동일부호로 표시한다.

도 3은 본 발명에 따른 피봇홀더의 조립상태를 일부 나타낸 단면도이고, 도 4는 도 3의 A부분 확대도이며, 도 5는 본 발명의 피봇홀더에서 피봇축을 통해 충격이 가해졌을 때의 작동상태를 나타낸 단면도이다.

도 1에서 설명한 바와 같이, 차량용 와이퍼 장치에 있어서, 와이퍼 모터(1)에 의해 작동되는 구동링크(2)는 연결링크(3)를 개재하여 피봇축(4)과 작동적으로 결합되어 있다. 상기 와이퍼 모터(1)의 작동시에 피봇축(4)의 나사부에 결합되는 와이퍼 아암(5)을 회동시키게 된다. 그에 따라, 와이퍼 아암(5)에 고정되어 있는 와이퍼 블레이드(6)가 윈드실드의 표면을 따라 소정 각도의 범위 내를 회동하면서 윈드실드 표면의 먼지나 이물질 등을 제거한다.

이러한 구성의 차량용 와이퍼 장치에 있어서, 정면 충돌시와 같은 급정차로 인해 탑승자의 몸이 전방으로 쏠리면서 머리부분이 피봇축(4)에 충돌되는 경우에 이를 보호하기 위한 방안으로, 도 3에 도시한 바와 같이 와셔(20)의 일면에 절단형 노치(22)를 형성한 구조를 예시하고 있다. 상기 피봇축(4)은 부시(12)를 개재하여 피봇하우징(10)내에서 회전할 수 있도록 장착되어 있다.

스톱링(16)에 의해서 피봇축(4)을 회전 가능하게 장착되는 피봇 하우징(10)의 상단에 고정되는 본 발명의 와셔(20)에는 절단용 노치(22)가 형성되어 있다. 이 절단용 노치(22)는 도 4에 확대하여 도시한 바와 같이 V형상을 지니고 있으며, 일정 이상의 힘이 가해지는 경우에는 이 V형상의 노치(22)를 중심으로 절단된다. 즉, 와셔(20)의 원주방향 가장자리가 피봇 하우징(10)상단에 의해 지지되어 있으므로, 피봇축(4)을 통해서 힘이 전달되는 경우에는 와셔(20)의 가장자리 부분에 반력이 생겨 노치(22)를 중심으로 절단된다.

본 발명의 바람직한 실시예에 있어서, 충돌 사고시에 탑승자를 보호하기 위한 방안으로 상기 와셔(20)에 절단용 노치(22)가 형성된 구조를 예시하고 있으나, 와셔를 철 대신에 플라스틱으로 제조하는 경우에도 동일 목적을 달성할 수 있다.

다음에는 도 5를 참조하여 본 발명에 따른 와셔를 이용하여 탑승자를 보호하는 과정을 설명한다.

정면 충돌사고 등으로 인해 탑승자의 몸이 전방으로 쏠리면서 화살표(P)방향을 따라 탑승자로부터 피봇축(4)에 충격이 가해지는 경우에, 본 발명의 와셔는 노치를 중심으로 2개의 부분(20', 20")으로 분리된다. 그에 따라 피봇축(4)은 피봇 하우징(10)내로 삽입되면서 하우징의 내벽면과 마찰 접촉하게 되고, 이때의 마찰력에 의해 탑승자로부터 전달되는 충격을 흡수하는 것이 가능하게 된다. 또한, 탑승자의 머리가 상단 끝이 뾰족한 피봇축(4) 대신에, 충격 흡수과정을 거친 피봇 하우징(10)과 충돌됨으로써, 탑승자에게 가해지는 충격을 상당히 완화시키는 것이 가능하다.

지금까지 설명한 본 발명의 바람직한 실시예에서는 노치가 형성되어 있는 와셔를 구비하고 있는 피봇홀더에 관하여 예시하고 있으나, 본 기술분야에 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 기술적 사상을 벗어남이 없이 다양한 수정, 변경, 부가 등이 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다.

이상으로 설명한 본 발명에 의하면, 피봇축의 이탈을 막기 위해 피봇홀더에 끼우는 와셔를 일정 이상의 힘이 가해지는 경우에 파손되는 구조로 형성함으로써 충돌 사고시에 탑승자를 안전하게 보호할 수 있는 잇점이 있다.

Claims (3)

1. 와이퍼 모터에 의해 작동되는 구동링크와, 연결링크를 개재하여 구동링크와 작동적으로 결합되는 피봇축과, 이 피봇축의 나사부에 결합되는 와이퍼 아암과, 이 와이퍼 아암에 고정되어 윈드실드의 표면을 따라 소정 각도의 범위 내를 회동하는 와이퍼 블레이드를 포함하는 차량용 와이퍼장치에 있어서,

   상기 피봇축(4)을 회전 가능하게 장착되는 피봇 하우징(10)과,

   스톱링(16)에 의해 상기 피봇 하우징(10)의 상단에 고정되는 것으로, 상기 피봇축(4)에 일정 크기 이상의 힘이 가해지는 경우에 절단되도록 구성된 와셔(20)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 와이퍼의 피봇홀더.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 와셔(20)의 일면에는 절단용 노치(22)가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 차량용 와이퍼의 피봇홀더.
3. 제 1항에 있어서,

   상기 와셔(20)는 플라스틱으로 제조된 것을 특징으로 하는 차량용 와이퍼의 피봇홀더.