KR100372747B1 - 블로우-아웃이 개선된 고무조성물 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 블로우 아웃(blow-out)이 개선된 고무조성물에 관한 것으로서 보다 상세하게는 통상적으로 사용하는 공정조제이외에 유황, N-t-부틸-2-벤조티아졸 설펜아미드, 카본블랙, 1,3-비스(시트라코이미도메틸)벤젠, A73A 사용하여 강도를 높이고 발열을 감소시키는 것을 특징으로 하는 블로우 아웃이 개선된 고무조성물에 관한 것이다.
본 발명은 통상적으로 사용하는 공정조제이외에 원료고무 100 phr에 대하여 유황 5∼6 phr, N-t-부틸-2-벤조티아졸 설펜아미드(N-t-butyl-2-benzothiazole sul fenamide, TBBS) 1.5∼2 phr, 카본블랙 70∼80 phr, 1,3-비스(시트라코이미도메틸)벤젠(1,3-bis(citracoimidomethyl)benzene, perkalink 900) 1.5∼2 phr, A73A 3∼4 phr 사용함을 특징으로 하는 블로우 아웃이 개선된 고무조성물이다.

Description

블로우-아웃이 개선된 고무조성물{Rubber composition improved blow-out resistance}
본 발명은 블로우 아웃(blow-out)이 개선된 고무조성물에 관한 것으로서 보다 상세하게는 통상적으로 사용하는 공정조제이외에 유황, N-t-부틸-2-벤조티아졸 설펜아미드, 카본블랙, 1,3-비스(시트라코이미도메틸)벤젠, A73A 사용하여 강도를 높이고 발열을 감소시키는 것을 특징으로 하는 블로우 아웃이 개선된 고무조성물에 관한 것이다.
자동차 기술의 비약적인 발전하면서 고속주행하는 차량들이 나날이 증가하고 있다. 특히 차량이 고속으로 주행할 수 있는 고속도로와 도시고속화도로에 의해서 전국이 일일 생활권에 속해지면서 차량을 이용한 물류 및 사람의 이동이 많아지고 있다. 물류 및 사람의 이동에서 도로에서 체류하는 시간을 줄이고자 대부분의 차량이 시속 100km 이상의 고속주행을 하고 있다.
이러한 고속주행시 특히 차량을 지지하는 타이어의 상태가 중요한바 타이어가 안정히 못하면 차량이 움직임이 불안정하면서 동시에 차량을 운전하는 운전자및 승객이 불안해하여 사고의 위험성이 증대되고 있다. 특히 최악의 경우 고속주행 차량의 운전중에 타이어가 펑크가 발생하면 차량내의 승객들의 대부분은 중상을 입거나 심하면 목숨을 잃는 경우도 발생한다.
타이어가 펑크난 상태에서도 차량의 안정성을 유지하기 위해서는 타이어의 사이드월(side wall) 부위에 강도가 높은 고무를 부착하여 자동차의 하중을 지지할 수 있어야 한다. 또한 타이어의 펑크 발생시에 계속적으로 가혹한 굴곡운동을 받기 때문에 이때 발생되는 열의 발생을 최소화시키고 과도한 열에 의해 고무가 절단되는 블로우-아웃(blow out) 현상의 발생을 억제할 수 있는 고무가 필요하다.
본 발명은 상기에서 언급한 바와 같이 강도가 높고, 열의 발생을 최소화할 수 있는 고무조성물을 제공하기 위해서 발열이 낮은 카본블랙과 고무배합시 열 발생을 최소로 하여 유황 블루밍(blooming)에 의한 점착력 하락을 방지하고 공정성과 가류후의 모듈러스 특성을 높이기 위해 징크 염(zinc soap)의 일종인 A73A와, 고온에서도 유황의 결합절단을 보상시킬 수 있는 1,3-비스(시트라코이미도메틸)벤젠을 사용하는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 블로우 아웃(blow-out)이 개선된 고무조성물에 관한 것으로서 통상적으로 사용하는 공정조제이외에 유황, N-t-부틸-2-벤조티아졸 설펜아미드, 카본블랙, 1,3-비스(시트라코이미도메틸)벤젠 및 A73A를 사용하여 강도를 높이고 발열을 감소시킬 수 있는 고무의 조성물 제공을 목적으로 한다.
본 발명은 블로우 아웃(blow-out)이 개선된 고무조성물에 관한 것으로서 보다 상세하게는 통상적으로 사용하는 공정조제이외에 원료고무 100 phr에 대하여 유황 5∼6 phr, N-t-부틸-2-벤조티아졸 설펜아미드(N-t-butyl-2-benzothiazole sulfe namide, TBBS) 1.5∼2 phr, 카본블랙 70∼80 phr, 1,3-비스(시트라코이미도메틸)벤젠(1,3-bis(citracoimidomethyl)benzene, perkalink 900) 1.5∼2 phr, A73A(Activ ator-73A, 독일 Struktol의 상품) 3∼4 phr 사용함을 특징으로 하는 블로우 아웃이 향상된 고무조성물이다.
상기에서 카본블랙은 요오드 흡착력이 17∼20g/kg, DBP 흡유량이 115∼130cm3/100인 것이며, 원료고무는 천연고무와 부타디엔 고무가 6:4 ∼ 4:6의 비로 혼합된 고무를 사용한다.
한편 A73A는 알리파틱 징크 염(Zinc soap of aliphatic)과 아로마틱 카르복실산(Aromatic carboxylic acids)이 주로 혼합된 징크 염(zinc soap)의 일종으로 가황과정에서는 활성제로 작용하여 고무의 가교밀도를 높여 물성을 강화시지만 미가류된 고무상태에서는 윤활제로 작용하여 고무의 점도를 크게 낮추는 작용을 한다.
이하 본 발명을 다음의 실시예 및 시험예에 의하여 설명하고자 한다. 그러나 이들이 본 발명의 기술적 범위를 한정하는 것은 아니다.
<실시예 1>
천연고무 60 phr과 부타디엔 고무 40 phr로 구성된 원료고무 100 phr에 대하여 카본블랙(N773) 70 phr, 산화아연 10 phr, A73A 3 phr, N-1,3-디메틸-N'-p-페닐렌디아민(6PPD) 2 phr, 2,2,4-트리메틸-1,2-디하이드로시퀘놀린(RD) 2 phr, 아로마틱 오일 3 phr, 유황 5.5 phr, N-t-부틸-2-벤조티아졸 설펜아미드(TBBS) 2 phr, N-시클로헥실티오프탈이미드(PVI) 0.2 phr, 1,3-비스(시트라코이미도메틸)벤젠(perk alink 900) 1.5 phr의 조성물로 165℃에서 30분 동안 가류하여 고무시편을 제조하였다. 아래의 표 1에 고무조성비를 나타내었다.
<실시예 2>
천연고무 60 phr과 부타디엔 고무 40 phr로 구성된 원료고무 100 phr에 대하여 카본블랙(N773) 75 phr, 산화아연 10 phr, A73A 4 phr, N-1,3-디메틸-N'-p-페닐렌디아민(6PPD) 2 phr, 2,2,4-트리메틸-1,2-디하이드로시퀘놀린(RD) 2 phr, 아로마틱 오일 3 phr, 유황 5 phr, N-t-부틸-2-벤조티아졸 설펜아미드(TBBS) 1.5 phr, N-시클로헥실티오프탈이미드(PVI) 0.2 phr, 1,3-비스(시트라코이미도메틸)벤젠(perk alink 900) 1.5 phr의 조성물로 165℃에서 30분 동안 가류하여 고무시편을 제조하였다. 아래의 표 1에 고무조성비를 나타내었다.
표 1. 실시예의 고무조성비
항목 실시예 1 실시예 2
천연고무 60 60
부타디엔 고무 40 40
카본블랙(N773) 70 75
산화아연 10 10
A73A 3 4
6PPD 2 2
RD 2 2
아로마틱 오일 3 3
유황 5.5 5
TBBS 2 1.5
PVI 0.2 0.2
Perkalink 900 1.5 1.5
<시험예>
상기 실시예의 고무시편을 ASTM 관련 규정에 의하여 경도, 모듈러스, 인장강도, 인장강도, 신율, Rebound 및 그외 기타 특성을 측정하여 그 결과를 아래의 표 2에 정리하여 나타내었다.
표 2. 물성 측정 결과
항목 실시예 1 실시예 2
경도 77 81
100% 모듈러스 80 85
인장강도 195 190
신율 230 200
Rebound(%) 45 44
Tan d(0℃) 0.07 0.08
Tab d(70℃) 0.05 0.06
Heat Build up 20 22
Blow time(분) 90분 이상 no blow 90분 이상 no blow
본 발명의 블로우 아웃이 향상된 고무조성물에 의한 고무시편은 블로우 아웃(blow-out)이 발생하지 않아 타이어가 주행중에 갑작스런 펑크가 발생할 경우에도 고강도 고무가 차량의 하중을 지지하게 함으로써 운전자의 안전에 기여할 수 있으며 안전하게 차량을 조정할 수 있다.

Claims (4)

  1. 통상적으로 첨가되는 공정조제를 포함하는 공지의 고무조성물에 있어서,
    원료고무 100 phr에 대하여 유황 5∼6 phr, N-t-부틸-2-벤조티아졸 설펜아미드(TBBS) 1.5∼2 phr, 카본블랙 70∼80 phr, 1,3-비스 (시트라코이미도메틸)벤젠(perkalink 900) 1.5∼2 phr, A73A 3∼4 phr 포함하는 것을 특징으로 하는 블로우 아웃이 향상된 고무조성물.
  2. 제 1항에 있어서, 카본블랙은 요오드 흡착력이 17∼20g/kg, DBP 흡유량이 115∼130cm3/100인 것을 특징으로 하는 블로우 아웃이 향상된 고무조성물
  3. 제 1항에 있어서, A73A는 알리파틱 징크 염(Zinc soap of aliphatic)과 아로마틱 카르복실산(Aromatic carboxylic acids)의 혼합염인 것을 특징으로 하는 블로우 아웃이 향상된 고무조성물
  4. 제 1항에 있어서, 원료고무는 천연고무와 부타디엔 고무가 6:4 ∼ 4:6의 비로 혼합된 것임을 특징으로 하는 블로우 아웃이 향상된 고무조성물
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