KR100372275B1 - 에어백 팽창시 차량 실내 기압 상승 방지 장치 - Google Patents

에어백 팽창시 차량 실내 기압 상승 방지 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 에어백 시스템과 파워 윈도우 시스템 이 장착된 차량에서, 에어백 시스템을 이용하여 차량 충돌시 파워 윈도우를 자동적으로 하강시키는 에어백 팽창시 차량 실내 기압 상승 방지 장치에 관한 것이다.
전원 공급부(1)와, 상기 전원 공급부의 공급을 제어하기 위한 안전 센서(2)와, 차량의 가속도를 측정하기 위한 가속도 센서(7)와, 에어백 시스템의 전 회로를 제어하기 위한 중앙처리장치(6)와, 상기 중앙처리장치의 명령에 따라 작동되는 제 1 전기 스위치(3) 및 제 2 전기 스위치(4)와, 상기 스위치(3, 4)와 접속되며 에어백 모듈을 작동시키는 인플레이터(5)로 구성된 에어백 시스템에 있어서, 상기 중앙처리장치(6)는 에어백 작동 개시 명령과 함께 파워 윈도우용 릴레이(8)를 작동시키는 것을 특징으로 한다.

Description

에어백 팽창시 차량 실내 기압 상승 방지 장치
본 발명은 차량의 충돌에 의하여 에어백이 팽창할 때 상승된 차량 실내 기압을 하강시키는 장치에 관한 것이며, 보다 상세히는 에어백 시스템과 파워 윈도우 시스템이 장착된 차량에서, 에어백 시스템을 이용하여 차량 충돌시 파워 윈도우를 자동적으로 하강시키는 에어백 팽창시 차량실내 기압 상승 방지 장치에 관한 것이다.
종래의 경우를 제 1 도를 참조하여 설명하면, 제 1 도는 종래의 에어백 시스템의 블록도이다.
일반적인 에어백 시스템은 전원 공급부(1)와, 상기 전원 공급부의 공급을 제어하기 위한 안전 센서(2)와, 차량의 가속도를 측정하기 위한 가속도 센서(7)와, 에어백 시스템의 전 회로를 제어하기 위한 중앙처리 장치(6)와, 상기 중앙처리장치의 명령에 따라 작동되는 제 1 전기 스위치 (3) 및 제 2 전기 스위치 (4)와, 상기 스위치 (3, 4)와 접속되며 에어백모듈을 작동시키는 인플레이터(5)로 구성된다.
상기 에어백용 안전 센서(2)는 차량 충돌시 가속도 센서(7)에 의해서 충돌을 중앙처리장치(6)가 인식하게 되고, 중앙처리장치는 전기적인 스위치를 ON시켜, 결국 인플레이터(5)에 고전류가 흐르게 되어 에어백이 전개되는 것이다.
그러나, 이러한 에어백 시스템은 에어백을 전개하기 위한 것일 뿐, 다른 기능은 없다. 따라서 차량에 충돌이 있는 경우 다수개의 에어백이 전개되고, 그러면 차량 실내의 기압은 급속하게 상승되어, 승객의 호흡곤란, 청각 불량 등의 불편을 주고 있다.
따라서, 본 발명은 상술한 종래의 문제점을 극복하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 에어백 시스템과 파워 윈도우 시스템이 장착된 차량에서, 에어백 시스템을 이용하여 차량 충돌시 파워 윈도우를 자동적으로 하강시키는 에어백 팽창시 차량 실내 기압 상승 방지 장치를 제공하여, 다수개의 에어백이 전개되더라도 차량 실내의 기압을 충돌전과 동일하게 유지시켜, 승객의 호흡 및 청각 장애를 주지 않게 하는데 있다.
상기 본 발명의 목적을 달성하기 위한 에어백 팽창시 차량 실내 기압상승 방지 장치의 일예로서, 전원 공급부와, 상기 전원 공급부의 공급을 제어하기 위한 안전 센서와, 차량의 가속도를 측정하기 위한 가속도 센서와, 에어백 시스템의 전 회로를 제어하기 위한 중앙처리장치와, 상기 중앙처리장치의 명령에 따라 작동되는 제 1 전기 스위치 및 제 2 전기 스위치와, 상기 스위치와 접속되며 에어백 모듈을 작동시키는 인플레이터로 구성된 에어백 시스템에 있어서,
상기 중앙처리장치는 에어백 작동 개시 명령과 함께 파워 윈도우용 릴레이를 작동시키는 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명의 실시예를 제 2 도 및 제 3 도를 참조하여 상세히 설명하기로 한다.
제 2 도를 참조하면, 본 발명에 따른 에어백 팽창시 차량 실내 기압상승 방지 장치는 전원 공급부(1)와, 상기 전원 공급부의 공급을 제어하기 위한 안전 센서(2)와, 차량의 가속도를 측정하기 위한 가속도 센서(7)와, 에어백 시스템의 전 회로를 제어하기 위한 중앙처리장치(6)와, 상기 중앙처리장치의 명령에 따라 작동되는 제 1 전기 스위치(3) 및 제 2 전기 스위치(4)와, 상기 스위치(3, 4)와 접속되며 에어백 모듈을 작동시키는 인플레이터(5)로 구성된 에어백 시스템에 있어서, 상기 중앙처리장치(6)는 에어백 작동 개시 명령과 함께 파워 윈도우용 릴레이(8)를 작동시킨다.
제 3 도를 참조하여, 상기 릴레이 (8)가 파워 윈도우의 구동모터를 작동시키는 기구학적 매카니즘에 대해서 설명하기로 한다.
일반적인 도어는 도어 그래스(11)와 도어 그래스와 도어 샤시 사이에 시일링을 위한 실 스트립(12)과, 도어 그래스 하부에 끼워지는 도어 그래스 그립(13)과, 상기 도어 그래스 그립 (13)에 형성된 체결구(14)와, 상기 도어 그래스 그립(13)과 체결되는 가이드(15)와, 상기 가이드의 상하운동을 안내 하는 가이드 레일(16)과, 상기 가이드에 연결되어 가이드를 구동시키는 케이블(17)과, 상기 케이블을 구동시키는 레규레이터(21) 및 모터 (19)로 구성된다.
상기와 같은 구성에 의해 본 발명의 에어백 팽창시 차량 실내 기압상승 방지 장치는 다음과 같이 작동한다.
충돌이 일어나면, 상기 에어백용 안전 센서(2)는 차량 충돌시 가속도 센서(7)에 의해서 충돌을 중앙처리장치(6)가 인식하게 되고, 중앙처리장치는 전기적인 스위치를 ON시켜, 결국 인플레이터(5) 및 릴레이(8)에 고전류가 흐르게 되어 에어백 전개 및 윈도우 하강이 일어난다.
상기 릴레이(8)가 작동되면 모터(19)가 작동하고, 이 모터의 구동에 의해 레귤레이터(21) 및 케이블(17)이 구동된다. 이것에 의해 가이드(15)가 하강운동되고, 이에따라 그래스(11)도 하강운동되는 것이다.
상기 릴레이는 본 발명을 위하여 윈도우 하강용으로만 구비되어도 되고, 기존에 설치된 릴레이를 이용하여도 좋다.
상술한 바와같이 본발명에 따른 에어백 팽창시 차량 실내 기압 상승방지 장치는 에어백 시스템과 파워 윈도우 시스템이 장착된 차량에서, 에어백 시스템을 이용하여 차량 충돌시 파워 윈도우를 자동적으로 하강시키는 에어 백 팽창시 차량 실내 기압 상승 방지 장치를 제공하여, 다수개의 에어백이 전개되더라도 차량 실내의 기압을 충돌전과 동일하게 유지시켜, 승객의 호흡 및 청각 장애를 주지 않게 하는 효과가 있다.
제 1 도는 종래의 에어백 시스템의 블럭도
제 2 도는 본 발명에 따른 에어백 팽창시 차량 실내 기압 상승 방지 장치의 블럭도
제 3 도는 일반적인 도어 위도우 승강 시스템을 도시한 분해 사시도
*** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ***
1 : 전원 공급부 2 : 안전 스위치
3 : 전기 스위치 4 : 전기 스위치
5 : 인플레이터 6 : CPU
7 : 가속도 센서 8 : 릴레이
11 : 도어 그래스 12 : 씰 스트립
13 : 도어 그래스 그립 14 : 체결구
15 : 가이드 16 : 가이드 레일
17 : 케이블 18 : 브라켓
19 : 파워 윈도우 모터

Claims (1)

  1. 전원 공급부(1)와, 상기 전원 공급부의 공급을 제어하기 위한 안전센서(2)와, 차량의 가속도를 측정 하기 위한 가속도 센서(7)와, 에어백 시스템의 전 회로를 제어하기 위한 중앙처리장치(6)와, 상기 중앙처리장치의 명령에 따라 작동되는 제 1 전기 스위치(3) 및 제 2 전기 스위치(4)와, 상기 스위치(3, 4)와 접속되며 에어백 모듈을 작동시키는 인플레이터(5)로 구성된 에어백 시스템에 있어서,
    상기 중앙처리장치(6)는 에어백 작동 개시 명령과 함께 파워 윈도우용 릴레이(8)를 작동시키는 것을 특징으로 하는 에어백 팽창시 차량 실내기압 상승 방지 장치.
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