KR100359498B1 - 균일가류가가능한타이어가류장치의전열방법 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 균일가류가 가능한 타이어 가류장치의 전열방법에 관한 것으로서, 열판을 이용하여 가류몰드에 가류열을 공급하는 전열방법에 있어서, 가류몰드(1)와 열판(2) 사이에 열전도도가 다른 다수개의 전열판 조각(3)(3')...을 연결하여 된 전열판 조립체(5)를 삽입 설치하여, 타이어 각 부위로 전열되는 전열량을 다르게 함으로써 종래 타이어 생산성 향상을 위해 가류몰드로의 전열량 상승시 발생되던, 벨트간 접착부위의 온도 상승으로 인한 접착력 하락, 사이드월부의 과가류 등을 예방할 수 있게 되어 타이어 각 부위별 가류도 균일에 의한 품질향상을 도모할 수 있는 특징이 있는 것이다.
Description
본 발명은 균일가류가 가능한 타이어 가류장치의 전열방법에 관한 것으로, 특히 타이어 가류몰드와 열판 사이에 열전도도가 다른 다수개의 전열판조각을 삽입·설치함으로써, 타이어로의 전열효과를 개선하여 타이어 각 부위가 항상 균일가류되게 한, 균일 가류가 가능한 타이어 가류장치의 전열방법에 관한 것이다.
종래 열판을 이용하여 타이어 가류몰드에 가류열을 공급하는 전열방법은 타이어의 각 부위별 두께에 의한 전열효과 차이로 트레드부, 벨트간 접착부위, 사이드월부 등에서의 가류도 및 최고온도가 균일하지 못하였다.
첨부도면 중의 제2도는 이러한 종래 타이어 가류장치의 요부를 나타내보인 단면도로서, 열판(2)상에 가류몰드(1)를 조립한 후 타이어(4)를 가류하게 된 장치이다.
일반적으로 타이어 생산성을 높이기 위해서는 타이어(4)의 트레드부가 빨리 가류되게 열판(2)으로부터 유입되는 가류열을 증가시켜야 하는데 이런 경우에 타이어의 각 부위별 가류도 차는 더욱 심화된다. 즉 열판(2)으로 부터 유입되는 가류열을 증가시킴으로써, 트레드부의 가류 속도 증가로 인한 생산성은 향상시킬 수 있지만, 벨트간 집착부위와 사이드월부 등은 종전에 비해 유입 진열량이 증가되는 결과로되어 국부적으로 온도가 과상승하므로써 벨트간 접착력 하락 등 품질에 나쁜 영향을 미치게 된다.
본 발명은 이러한 종래 문제점을 개선코자 안출한 것으로서, 타이어 가류몰드와 열판 사이에 이종(異種) 재질의 전열판조각을 다수개 삽입·설치하여 타이어가 균일 가류되게 함이 목적이다.
이하 첨부도면을 참조하여 본 발명에 따른 균일가류가 가능한 타이어 가류장치의 전열방법을 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명은 트레드부와 벨트간 접착부위, 사이드월부 등에서의 전열량 차이로 인해 발생되던 종래 문제점을 해결하고자 제1도에서 참조되는 바와 같이 열판(2)을 이용하여 가류몰드(1)에 열을 공급하는 타이어 가류장치의 전열방법에 있어서, 상기 가류몰드(1)와 열판(2) 사이에 열전도도가 다른 다수개의 전열판조각(3)(3')...을 연결하여 된 전열판 조립체(5)를 삽입·설치하여, 타이어 각 부위로 전열되는전열량을 다르게 한다.
또한, 상기 전열판 조립체(5)는 2 내지 5개의 전열판 조각(3)(3')...을 연결하여 된 것이며, 각각의 전열판 조각(3)(3')...은 알루미늄, 구리, 납, 강, 스테인레스, 황동의 금속류 중에서 상기 가류몰드(1)의 각 부위마다에 따라 필요한 열전도도를 고려하여 선택된 금속으로 구성된다.
또한, 상기 전열판 조립체(5)의 두께는 전열판조각(3)의 금속재질과 타이어로의 전열량에 따라 1 내지 300mm 범위내에서 선택한다.
이상과 같이 구성되는 본 발명에 따른 균일가류가 가능한 타이어 가류장치의 전열방법의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.
열판으로 부터 유입되는 가류열로 타이어를 가류할 시 본 발명을 이용함으로써, 각기 다른 열전도도를 가진 전열판조각(3)(3')...에 의해 타이어(4) 각 부위의 전열효과가 동일한 수준이 되어서 균일한 제품을 얻을 수 있고, 종래 발생되던 벨트간 접착부위의 접착력 하락, 사이드월부의 과가류 등을 예방할 수 있게 되어 제품생산비용을 줄일 수 있게 된다.
제 1 도는 본 발명에 따른 타이어 가류장치의 요부 단면도,
제 2 도는 종래 타이어 가류장치의 부분 단면도.
** 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 **
1...가류몰드, 2...열판,
3,3'...전열판조각, 4...타이어,
5...전열판조립체.
Claims (2)
- 열판(2)을 이용하여 가류몰드(1)에 열을 공급하는 타이어 가류장치의 전열방법에 있어서, 상기 가류몰드(1)와 열판(2) 사이에 열전도도가 다른 다수개의 전열판 조각(3)(3')...을 연결하여 된 전열판 조립체(5)를 삽입 설치하여, 타이어 각 부위로 전열되는 전열량을 다르게 함을 특징으로 하는 균일가류가 가능한 타이어 가류장치의 전열방법.
- 제1항에 있어서, 상기 전열판 조각(3)(3')...의 재질은 알루미늄, 강, 스테인레스, 황동, 납, 구리와 같은 금속류 중에서 상기 가류몰드(1)의 각 부위 마다에 따라 필요한 열전도도를 고려하여 선택된 것임을 특징으로 하는 균일가류가 가능한 타이어 가류장치의 전열방법.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950042549A KR100359498B1 (ko) | 1995-11-21 | 1995-11-21 | 균일가류가가능한타이어가류장치의전열방법 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950042549A KR100359498B1 (ko) | 1995-11-21 | 1995-11-21 | 균일가류가가능한타이어가류장치의전열방법 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970025902A KR970025902A (ko) | 1997-06-24 |
| KR100359498B1 true KR100359498B1 (ko) | 2003-01-24 |
Family
ID=37490459
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019950042549A KR100359498B1 (ko) | 1995-11-21 | 1995-11-21 | 균일가류가가능한타이어가류장치의전열방법 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR100359498B1 (ko) |
-
1995
- 1995-11-21 KR KR1019950042549A patent/KR100359498B1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR970025902A (ko) | 1997-06-24 |
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