KR100346033B1 - 중량물용포장자루 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 우수한 강도, 내용물 충전성, 팰릿에 대한 적재성 및 화물 붕괴 방지성을 갖는 중량물용 포장자루이다. 본 발명 자루는 최외층이 무기충전제를 20∼80중량% 함유한 폴리에틸렌 필름 및 최내층이 무기 충전제를 10∼40중량% 함유한 폴리에틸렌 필름으로 된 다층적층 필름으로 형성되고, 또한 최외층 표면이 0.5 이상의 정마찰계수(ASTM D 1894) 및 0.5미만의 동마찰계수(ASTM D 1894), 50% 이하의 그로스(JIS Z 8741, 측정각도 60°)를 가지며, 또한 최내층의 무기충전제 함유량이 최외층의 무기충전제 함유량의 1/2∼1/6으로 된다.

Description

중량물용 포장자루
본 발명은 중량물용 포장자루에 관한 것으로서, 보다 상세히 말하자면 무기 충전제 함유 다층 폴리에틸렌 필름으로 형성된 우수한 강도, 내용물 충전성, 팰릿(pallet)에 대한 적재성 및 하물 붕괴 방지성의 조합을 갖는 중량물용 포장자루에 관한 것이다.
종래에는 비료, 쌀류의 곡물, 화학품 등을 5kg∼30kg의 양으로 포장하는 중량물용 포장재로서 100㎛∼250㎛두께 정도의 폴리에틸렌제 필름으로 된 자루가 많이 사용되었다. 이와 같은 자루에 내용물을 충전할 때는 통상 기계로 하고 있다. 그때 자루의 개구 유지성, 강성, 슬립성(미끄럼성)이 불량하면 내용물의 충전이 곤란해지기 때문에 자루의 내면에는 슬립성이 필요해진다.
한편 내용물을 충전한 자루는 팰릿상에 적재하나 적재를 할 때는 자루 외면의 슬립성이 어느 정도 필요하고, 적재가 어느 정도 끝난 후에는 팰릿 이동 및 보관시의 하물 붕괴가 발생하지 않도록 자루 외면이 미끄러지기 어렵도록 될 필요가 있다. 이와 같이 자루 외면의 슬립성은 공정애 따라 상반하는 특성이 필요해진다.
더구나 근년에는 충전, 적재작업의 합리화를 위해 이들 속도가 빨라지는 경향에 있어서 더욱더 상기와 같은 자루 내면 및 외면의 특성이 필요해지고 있다.
이들 요구에 응하기 위해 단층의 필름으로 된 자루를 사용한 경우에는 필름을 구성하는 수지에 첨가하는 슬립제, 방진제(정전기 방지제)등의 첨가제의 양을 적정화하는 시도가 이루어지고 있으나, 상기의 상반된 요구를 만족시키는 자루는 얻어지지 않고 있다.
따라서 각 층의 첨가제의 양이나 두께를 변화시킨 다층 필름으로 된 자루가 개발되고 있다. 예를들어 일본국 특공펑 4-25135호 공보에는 다층, 내층 및 중간층의 막 두께비를 특정의 범위로 하고, 외층 및 내층에 슬립제를 첨가한 3층 필름으로 된 자루가 기재되어 있다. 그러나 수지에 슬립제를 첨가할 경우에 슬립성이 어떤 첨가량에서 급격히 발현하는 성질이 있기 때문에 적당한 레벨의 슬립성이 얻어지도록 슬립제의 첨가량을 조절하는 것은 대단히 곤란하다. 또 다층 필름으로 된 자루는 슬립제가 각층을 이동하기 때문에 슬립제의 첨가효과의 발현성이 경시적으로 변화하고, 이 때문에 장시간에 걸쳐서 슬립성을 적당한 레벨로 콘트롤 할 수가 없다.
또 일본국 특공소 63-57223호 공보에는 종류가 다른 수지를 2층화한 2층화 필름으로 된 자루가 기재되어 있다. 그러나 이 자루는 최외층의 슬립성이 낮아서 하물 붕괴성은 방지할 수 있으나 내용물의 충전시 및 적재시에 충전미스 및 적재불량이 발생하는 문제점이 있다.
본 발명의 목적은 상기 문제점을 해결하기 위하여 강도가 우수함과 동시에 고속으로 내용물의 충전 및 적재가 가능하고 또한 고속 이동시 또는 보관시에 하물 붕괴가 발생하지 않는 적당한 슬립성을 갖는 중량물용 포장자루를 제공하는 것이다.
본 발명에 의하면 최외층이 무기 충전제를 20∼80중량% 함유한 폴리에틴렌필름 및 최내층이 무기 충전제를 10∼40중량% 함유한 폴리에틸렌 필름으로 된 다층 적층 필름으로 형성되고 또한 최외층 표면이 0.5이상의 정마찰계수(ASTM D 1894) 및 0.5미만의 동마찰계수(ASTM D 1894)와, 50% 이하의 그로스(JIS Z 8741, 측정각도60°)를 가지며, 또한 최내층의 무기충진제 함유량이 최외층의 무기 충전제 함유량의 1/2∼1/6인 것을 특징으로 하는 중량물용 포장자루가 제공된다.
본 발명에 의하면 또한 적어도 2층의 다층 폴리에틸렌 필름으로 된 포장자루로서 최외층은 막두께가 15∼60㎛, 특히 20∼40㎛이며, 무기충전제를 20∼80중량%, 특히 25∼70중량% 함유하고, 최내층은 막두께가 45㎛이상이며, 무기충전제를 10∼40중량%의 범위이며, 또한 최외층의 무기충전제 함유량의 1/2∼1/6, 특히 1/2∼1/4의 양으로 함유하고, 최내층의 막두께/최외층의 막두께로 나타낸 막두께비가 3∼8, 특히 3∼6인 것을 특징으로 하는 중량물용 포장자루가 제공된다.
제1도에 나타낸 바와 같이 본 발명의 중량물용 포장자루를 구성하는 다층 폴리에틸렌 필름(1)은 무기충전제를 상대적으로 고농도로 함유한 최외층 폴리에틸렌 필름(2)과 무기충전제를 상대적으로 저농도로 함유한 최내층(내용물이 접하는 측의층) 폴리에틸렌 필름(3)의 적층체로 되어 있다.
제1도에 나타낸 구체예에서는 이 다층 필름(1)은 최외층(2)과 최내층(3)과의 2층으로 되나, 제2도에 나타낸 바와 같이 최외층(2)과 최내층(3) 사이에는 다른 수지층(4), 예를들어 무기충전제 미배합의 폴리에틸렌층이 개재하여 있어도 좋다.
최외층(2)은 자루에 내용물을 충전한 상태에서 팰릿에 대한 적재성 및 적재 상태에서의 하물 붕괴 방지성을 부여하는 것이며, 무기 충전제를 20∼80중량%, 특히 25∼70중량% 함유한 폴리에틸렌 조성물의 충으로 됨과 동시에 이 폴리에틸렌 조성물층의 외표면이 ASTM D 1894로 측정하여 0.5이상, 바람직하기로는 0.55이상의 정마찰계수와, 0.5미만, 바람직하기로는 0.48 이하의 동마찰계수를 가지고 있다. 정마찰계수와 동마찰계수와의 차는 0.03이상, 특히 0.07이상인 것이 좋다.
본 발명에서는 최외층에 상기의 양으로 무기충전물을 함유시킴으로써 필름 외표면에 미소한 요철을 형성시키고, 이것에 의해 외표면의 슬립성을 적당한 레벨로 콘트롤하고 있다. 이 때문에 충전 및 적재가 용이하고 더구나 하물 붕괴가 발생하지 않는 상반된 특성을 갖는 포장자루가 얻어진다. 최외층의 무기 충전제 함유량이 상기 하한치보다 적어지면 슬립성의 콘트롤이 불충분해져서 적재는 양호하게 이루어지나 하물붕괴가 발생한다. 한편 상한치를 넘으면 포장자루의 강도가 저하하는 경향이 있다.
정마찰계수는 하물붕괴성에 관계하며, 이 값이 클수록 하물붕괴가 발생하기 어려워진다. 한편 동마찰계수는 충전성, 적재성에 관계하며, 이 값이 적을수록 충전성, 적재성이 좋아진다. 외표면에 미소한 요철이 형성되지 않을 경우에는 정마찰계수와 동마찰계수는 거의 같은 정도(약간 동마찰계수가 적은 정도)로 되기 때문에 충전성 및 적재성과 하물 붕괴성은 양립하지 않는다. 이에 비해 미소한 요철이 형성되면 정마찰계수가 커지고, 또한 동마찰계수가 적어져서 양자의 차가 커지므로 이들을 상기 값으로 함으로써 상기 상반된 특성이 양립한다.
정마찰계수가 상기 하한치 미만이 되면 하물붕괴가 발생하기 쉬워지고, 또 동마찰 계수가 상기 하한치를 넘으면 충전성 및 적재성이 나빠져서 상기 상반된 특성이 양립하지 않게 된다. 또 그로스가 상기 범위에 있는 경우에는 상기 상반된 특성의 밸런스가 좋아진다,
정마찰계수, 동마찰계수 및 그로스는 무기충전제의 종류, 입경 및 함유량 등을 선택함으로써 조절할 수가 있다.
무기충진제의 첨가에 의해 조절된 슬립성은 종래와 같은 슬립제의 첨가에 의해 부여된 슬립성과는 달리 경시적으로 변화하지않고 항상 안정되어 있다. 또 무기충전제는 슬립제와 같이 첨가량에 의해 슬립성이 급격히 변화하지 않으므로 항상 안정하게 슬립성이 부여된다.
본 발명의 자루의 최외층은 무기 충전제의 배합에 의해 표면에 미소 요철이 형성되어 있기 때문에 JIS Z 8741(측정각도 60도)로 구한 그로스는 50%이하, 특히 30%이하이다.
한편 최내층(3)은 자루에 밀요한 기계적 강도나 내충격성을 부여하는 응력담체로서의 역할을 수행함과 동시에 내용물의 고속충전에 충분한 슬립성을 부여하여 히트실용이성과 우수한 히트실 강도를 유지시키고, 또 컬 경향을 방지하여 내용물충전시의 개구 유지성을 부여하는 것이다.
이 목적을 위하여 최내층(3)은 무기 충전제를 10∼40중량%의 범위로, 그리고 최외층의 무기 충전제 함유량의 1/2∼1/6, 특히 1/2∼1/4의 함유량으로 함유시킨다. 최내층의 함유량이 상기 하한치 미만일 경우에는 필름이 컬하므로 자루의 개구형상을 유지하지 못하게 되어 고속으로 충전을 할 수 없게 된다. 한편 상한치를 넘으면 포장자루의 강도나 히트실 강도가 저하한다. 최내층을 형성하는 주된 목적은 강도를 부여하는 것이므로 강도를 저하시키는 무기 충전제는 최외층보다 적게 함유하도록 하고 있다. 이것은 필름의 히트실성이나 히트실강도에 대해서도 마찬가지이다. 본 발명에서 최외층 및 최내층을 구성하는 폴리에틸렌 필름은 에틸렌 중합체 또는 에틸렌 공중합체로 된 필름이다. 에틸렌 중합체 또는 에틸렌 공중합체의 구체적인 것으로는 고밀도 폴리에틸렌, 중밀도 폴리에틸렌, 저밀도 폴리에틸렌, 선상 저밀도 폴리에틸렌(에틸렌·α-올레핀 공중합체), 에틸렌·초산 비닐 공중합체, 에틸렌·아크릴산 에스테르 공중합체 및 이들의 혼합물 등을 들 수 있다. 이들 중에서는 강도가 우수한 포장자루가 얻어지므로 α-올레핀의 탄소원자수가 5이상, 특히 6∼10인 실질적으로 선상구조를 갖는 에틸렌·α-올레핀공중합체, 그 중에서도 α-올레핀이 4-메틸 펜텐-1, 헥센-1 또는 옥텐-1인 실질적으로 선상구조를 갖는 에틸렌·α-올레핀 공중합체가 바람직하다.
필름을 구성하는 폴리에틸렌의 물성치는 특히 한정되지 않으나, 최외층에 사용하는 폴리에틸렌으로서는 190℃에서의 멜트플로우레이트(MFR(190℃))가 0.1∼6.0g/10min, 특히 0.20∼3.0g/10min, 밀도가 0.900∼0.925g/㎤, 특히0.900∼0.918g/㎤, 중량평균분자량 Mw/수평균 분자량 Mn으로 나타내는 분자량 분포가 1.5∼4.0, 특히 1.5∼3.0인 것이 바람직하다.
MFR가 상기 하한치 미만의 경우에는 표면이 크게 거칠어지기 쉬워져서 외관이 불량하게 되기 쉽다. 한편 상한치를 넘으면 강도가 저하하는 경향이 있다. 또 밀도가 상기 하한치 미만의 경우에는 블로킹이 발생하기 쉬워지며, 한면 상한치를 넘으면 강도가 저하하는 경향이 있다. 분자량 분포가 상기 하한치 미만의 경우에는 표면이 크게 거칠어지기 쉬워져서 외관이 불량하게 되기 쉽다. 한편 상한치를 넘으면 강도가 저하하는 경향이 있다.
또 최외층의 폴리에틸렌으로서 무기충전제를 첨가하지 않고 성형한 30㎛두께의 필름으로 하여 측정하여 다트 임팩트 강도가 200g이상, 특히 300g 이상이 되는 폴리에틸렌을 사용하면 강도가 우수한 포장자루가 얻어진다.
최외층 폴리에틸렌으로서는 상기 4개의 특성치가 어느 것이나 상기 범위에 있는 것을 사용함으로써 강도, 외관 및 버블로킹성이 가장 우수한 포장자루가 얻어진다.
한편 최내층에 사용하는 폴리에틸렌의 물성치로서는 MFR(190℃)가 0.1∼1.0g/10min, 특히 0.2∼0.8g/10min, 밀도가 0.920∼0.935g/㎤, 특히 0.920∼0.930/㎤, 190℃에서의 멜트텐션이 4.0g이상, 특히 6.0∼20g인 것이 바람직하다.
최내층 폴리에틸렌의 MFR가 상기 하한치 미만의 경우에는 다른 성분과의 혼합시에 모터부하가 커져서 생산성이 저하하는 경향이 있다. 한편 상한치를 넘으면강도가 저하하는 경향이 있다. 또 밀도가 상기 하한치 미만의 경우에는 강성이 저하하는 경향이 있고, 한편 상한치를 넘으면 강도가 저하하는 경향이 있다. 멜트텐션이 상기 하한치 미만의 경우에는 인플레이션 성형법에 의한 성형성이 저하하고, 특히 두꺼운 필름을 성형하기 어려워진다. 한편 상한치를 넘으면 분자 배향이 과도하게 되어 필름의 특히 세로 방향의 신율이 저하한다.
또 최내층의 폴리에틸렌으로서 무기 충전제를 첨가하지 않고 성형한 30㎛두께의 필름으로 하여 측정한 다트 임팩트 강도가 100g이상, 특히 150g이상이 되는 폴리에틸렌을 사용하면 강도가 우수한 포장 자루가 얻어진다.
최내층 폴리에틸렌으로서는 상기 4개의 물성치가 어느 것이나 상기 범위에 있는 경우에 강성, 강도 및 성형성이 가장 우수한 포장자루가 얻어진다.
최외층 폴리에틸렌과 최내층 폴리에틸렌과의 최적의 조합으로서 최내층이 자루의 응력담체가 되고, 한편 최외층이 사람의 눈에 띄고, 또한 미세 요철에 의한 슬립성의 밸런스가 요구되므로 최내층이 강도나 내충격성이 높고, 상대적으로 MFR이 적은 폴리에틸렌으로 형성되고, 한편 최외층은 성형성이 양호한 상대적으로 MFR이 큰 폴리에틸렌으로 형성되어 있는 조합이 좋다. 최외층 폴리에틸렌이 최내층 폴리에틸렌의 그것보다 0.5g/10min 이상 큰 MFR을 갖는 것이 요망된다.
본 발명에서는 무기 충전제는 최외층에 함유시켜서 필름의 외표면에 미소한 요철을 형성시켜 필름 외표면의 슬립성을 콘트롤하기 위해 사용한다. 또 최내층에 함유시켜서 필름이 컬 하는 것을 방지하기 위해 사용한다. 이와 같은 무기 충전제로시는 필름의 표면에 요철이 형성될 수 있는 것이면 특히 제한없이 사용할 수 있으며, 예를 들면 탈크, 탄산칼슘, 황산바륨, 제올라이트 등을 들 수 있다. 이들 중에서는 탈크 또는 탄산칼슘, 특히 적당한 미소한 요철을 형성한 수 있고, 더구나 종이와 마찬가지의 외관이 얻어지므로 탈크가 바람직하다. 무기충전제로서 중심 입경이 1.5∼7.0㎛, 특히 2.0∼5.0㎛의 것을 첨가하면 하물붕괴가 발생하기 어렵고 강도가 우수한 포장 자루가 얻어지므로 바람직하다. 무기 충전제는 최외층과 최내층에 같은 것을 첨가할 수도 있고, 다른 것을 첨가할 수도있다.
최외층 및 최내층을 구성하는 폴리에틸렌에는 무기충전제외에도 다른 첨가제를 배합할 수가 있다. 예를들어 최외층에는 내열 안정제, 내후안정제, 안료등을 함유시킬 수가 있다.
최내층에는 방전제, 내열안정제, 내주안정제, 안료등을 배합할 수가 있다. 이들중에서는 방전제를 배합하면 충전성이 좋아지므로 배합하는 것이 바람직하다. 방전제로서는 열가소성 수지 필름의 정 전기의 대전을 방지하기 위해 통상 사용하고 있는 것을 제한없이 사용할 수 있으며, 예를들어 아니온계, 카티온계, 비이온계, 양성계 및 이들의 혼합물을 사용할 수 있다. 방전제의 함유량은 최내층을 구성하는 폴리에틸렌 조성물 전중량에 대해 500∼3000mg/kg인 것이 바람직하다.
본 발명의 중량물용 포장자루는 상기와 같은 폴리에틸렌, 무기충전제 및 필요에 따라 배합하는 다른 첨가제를 함유한 폴리에틸렌 수지 조성물로 된 폴리에틸렌 필름이 최외층 및 최내층으로 적층된 다층 폴리에틸렌 필름으로 된 포장자루이다. 다층 폴리에틸렌 필름은 2층만으로 된 것도 좋고, 또 최외층과 최내층 사이에 1층 이상의 중간층을 갖는 것이어도 좋다. 중간층은 특히 한정되지 않으나, 예를들어 무기 충전제를 함유하지 않은 폴리에틸렌층등을 들 수 있다.
최외층의 막두께는 15∼60㎛, 특히 20∼40㎛의 것이 바람직하다. 최내층의 막두께는 45㎛ 이상이고, 최내층의 막두께/최외층의 막두께로 나타내는 막두께비가 3∼8, 특히 3~6로 된 막두께의 것이 바람직하다. 최내층을 형성하는 주된 목적은 강도를 부여하는 데 있으므로 최내층의 막두께는 최외층의 막두께보다 두껍게 하는 것이 바람직하다. 각층의 막두께를 상기 범위로 함으로씨 강도가 유수한 중량물용 포장자루가 얻어지며, 특히 바람직한 범위로 했을 경우에는 보다 강도와 코스트의 밸런스가 취해진 중량물용 포장자루가 얻어진다. 다층 폴리에틸렌 필름의 전 막 두께는 60㎛이상이 된다. 상한치는 특히 한정되지 않으며, 실용적인 점에서는 250㎛정도가 상한치가 되나, 물론 이것보다 두꺼워져도 좋다.
본 발명의 포장자루는 다음과 같은 방법에 의해 바람직스럽게 제조할 수가 있다. 우선 V블렌더, 리본블렌더, 헨쉘 믹서, 텀블러 블렌더 등에 의해 상기 양의 무기충전제 및 필요에 따라 배합하는 다른 첨가제를 폴리에틸렌에 직접 혼합한 후, 압출기, 니더, 반버리믹서 등에 의해 혼합하여 최외층용 및 최내층용의 폴리에틸렌 조성물을 제조한다.
최외층용 폴리에틸렌 조성물을 최외층용 압출기로 최내층용 폴리에틸렌 조성물을 최내층용 압출기로, 또 중간층을 형성하는 경우에는 중간충 폴리에틸렌을 중간층용 압출기로 각각 용융, 혼련한 후, 다층다중 다이를 통해 압출하여 인플레이션 필름 성형기에 의해 튜브상의 다층 폴리에틸렌 필름을 얻고, 그후 적당한 길이로 절단하여 저부가 되는 단면(端面)을 히트 실하여 자루로 한다. 무기충전제 및다른 첨가제의 첨가는 미리 마스터 배치로서 폴리에틸렌에 배합할 수도 있다.
이와같이 하여 얻어진 포장자루는 강도가 우수할 뿐 아니라 고속으로 내용물의 충전 및 적재가 가능하고, 더구나 보관시 및 고속이동시의 하물 붕괴가 발생하지 않으므로 비료, 곡물, 화학품 등을 5∼30g의 양으로 포장하는 중량물용의 포장자루로서 이용할 수 있다.
이상과 같이 본 발명에 의하면 최외층 및 최내층에 특정량의 무기 충전제를 함유시켜서 최외층에 미소한 요철을 형성시켜 슬립성을 콘트롤하고, 또한 필름의 컬을 방지하고 있으므로 고속으로 내용물의 충전 및 자루의 적재가 가능하고, 더구나 고속 이동시 또는 보관시에 하물 붕괴가 발생하기 어려운 중량물용 포장자루가 얻어진다.
[실시예]
다음에 본 발명의 실시예에 대해 설명한다.
실시예 1∼3
외층의 폴리에틸렌으로서는 표1에 나타낸 물성을 갖는 선상구조의 에틸렌·4-메틸 펜텐-1공중합체를 사용하였다. 외층 및 내층에 배합하는 무기 충전제로서는 탈크 또는 탄산칼슘을 사용하였다. 탈크로서는 평균 입경이 3.0㎛, 흡유량이 40㎖/100g, 함수분율이 0.1%의 탈크를 사용하였다.
내층의 폴리에틸렌으로서는 표1에 나타낸 물성을 갖는 선상구조의 에틸렌·4-메틸펜텐-1 공중합체를 사용하였다. 내층에는 방전제로서 가오(주)제의 일렉트로스트리퍼 TS-5/일렉트로 스트리피 TS-2=1/1의 혼합품을 배합하였다.
상기 폴리에틸렌, 무기충진제 및 방전제를 사용하여 표1에 나타낸 배합비율로 20liter의 헨쉘 믹서에 의해 3분간 혼합하고 CIM65ψ (니혼 세이꼬샤 제의 2축 압출기)에 의해 혼합 조립하였다. 그후 60ψ 및 50ψ의 2대의 압출기, 및 200ψ의 립경, 2mm의 립 폭을 갖는 2층 다이스로 된 인플레미션 성형기에 의해 성형온도(다이스 출구 수지 온도)210℃에서 표1에 나타낸 막 두께를 가지며(전 막 두께는 150㎛), 접는 폭이 440mm의 튜브상 필름을 얻었다. 이것을 길이 700mm로 절단하여 저부를 히트실하여 샘플자루를 얻었다. 이 자루에 대해 각종 시험을 실시하였다. 결과를 표1에 나타낸다. 그리고 폴리에틸렌 수지의 물성의 측정 방법, 및 시험 방법은 다음과 같다.
(1) MFR : ASTM D-1238E에 따른다.
(2) 밀도 : ASTM D-1505에 따른다.
(3) 분자량분포(Mw/Mn): 겔 퍼미에이션 크로마토 그래피(GPC)법에 따른다.
(4) 멜트텐션 : 도요세이끼 (주) 제의 멜트텐션 테스터를 사용하여 다음 조건예시 측정하였다.
사용노즐 : L=8.000mm, D=2.095mm
시험온도 : 190℃
인취속도 : 2m/min
압출속도 : 15m/min
(5) 다트 임팩트 강도 : ASTM D 1709에 따른다.
(6) 마찰계수 : ASTM D 1894에 따라 외층표면의 정마찰계수 및 동마찰계수를측정하였다.
(7) 그로스 : JIS Z 8741(측정각도 60도)에 따른다.
(8) 필름의 컬성 : 다음 기준으로 평가하였다.
◎ : 전혀 컬이 없다.
○ : 극히 약간 컬이 있다.
△ : 컬이 있다.
X : 극단적으로 컬이 있다.
(9) 자루 낙하시험 : 20kg의 입상비료를 충전한 자루를 세로 방향(자루 실부가 상하 방향이 된다)으로 2m의 높이에서 낙하시켜서 자루의 파괴 상황을 다음 기준으로 평가하였다.
◎ : 전혀 문제가 없다.
○ : 동체 부분에 가끔 신장이 발생한다.
△ : 동체 부분이 가끔 파괴된다.
× : 모두 파괴된다.
(10) 충전성 : 뉴롱(주)제외 3CM 충전기에 의해 입상비료를 20kg 충전하고 그 충전 상황에 의해 평가하였다.
◎ : 전혀 문제가 없다.
○ : 충전 미스가 극히 가끔 있다.
△ : 충전 미스가 보인다.
× : 충전 미스가 상당히 많다.
(11) 적재성 : 20kg의 입상 비료를 충전한 자루 50개를 팰리타리저에 의해 팰릿에 적재하여 그때의 상황을 다음 기준으로 평가하였다.
◎ : 전혀 문제가 없다.
○ : 가끔 적재 불량이 발생한다.
△ : 적재 불량이 발생한다.
× : 적재가 곤란하다.
12) 고속이동하물 붕괴성 : 20kg의 임상 비료를 충전한 후 자루 50개를 팰릿상에 적재하고 포크리프트에 의해 시속 35km로 직경 10m의 원주상을 주행하여 하물 붕괴의 상황을 다음 기준으로 평가하였다.
◎ : 전혀 문제가 없다
○ : 가끔 하물붕괴가 발생한다.
△ : 때때로 하물붕괴가 발생한다.
× : 하물 붕괴 에 의해 주행곤란
비교예 1∼3
실시예1의 다층 폴리에틸렌 필름 대신에 에틸렌·4-메틸 펜텐-1 공증합체(MFR=0.5g/10min, 밀도 0.925g ㎤)의 단층 폴리에틸렌 필름을 사용하여 실시예1과 마찬가지로 시험하였다. 탈크 및 방전제는 실시예1과 같은 것을 사용하였다. 결과를 표2에 나타낸다.
비교예 4∼9
실시예1과 마찬가지로 하되, 단 막두께 및 무기충전제의 첨가량을 표3 또는표4에 나타낸 값으로 변경하여 실시하였다. 결과를 표3 또는 표4에 나타낸다.
이상의 결과로부터 다음 사항을 이해할 수 있다.
무기 충전제를 함유하지 않은 단층 필름으로 된 자루(비교예1 및 2)에서는내용물 충전성, 적재성 및 하물 붕괴성의 전부를 만족시키는 것은 곤란하고, 또한 이들을 만족시키기 위해 무기충전제를 배합한 단충 필름으로 된 자루(비교예1)에서는 강도나 내충격성이 현저히 저하한다.
또 무기 충전제 함유 폴리에틸렌의 다층 필름으로 된 자루라도 내층 충전제의 양이 본 발명 범위보다 적을 경우(비교예6)에는 필름의 컬 경향이 커서 내용물 충전시의 개구가 불량하고, 외층 충전제의 양이 본 발명 범위보다 많은 경우(비교예8)나 내충 충전제 함유량과 외충 충전제 함유량의 비가 본 발명 범위 밖의 경우(비교예7)에는 자루의 강도나 내충격성이 현저히 저하한다. 또한 외층의 마찰계수나 그로스가 본 발명 범위 밖의 경우(비교예4 및 9)에는 적재성과 내하물 붕괴성의 쌍방을 만족시키기가 곤란하다.
이에 비해서 본 발명 에 따라 외층 및 내층의 충전제 함유량을 소정의 양비로하고, 외층의 마찰계수를 소정의 값으로 설정한 자루(실시예1∼3)에서는 강도, 내용물의 충전성, 적재성 및 내하물 붕괴성의 모든 점에서 만족할 수 있는 결과가 얻어졌다.
제1도 및 제2도는 본 발명의 중량물용 포장자루를 구성하는 다층 폴리 에틸렌 필름의 몇가지 예의 단면도.

Claims (10)

  1. 최외층이 무기 충전제를 20∼80중량% 함유한 폴리에틸렌필름 및 최내층이 무기 충전제를 10∼40중량% 함유한 폴리에틸렌 필름으로 된 다층 적층 필름으로 형성되고 또한 최외층 표면이 0.5이상의 정마찰계수(ASTM D 1894) 및 0.5미만의 동마찰계수(ASTM D 1894)와, 50%이하의 그로스(JIS Z 8741, 측정각도 60°)를 가지며, 또한 최내층의 무기충전제 함유량이 최외층의 무기충전제 함유량의 1/2∼1/6인 것을 특징으로 하는 중량물용 포장자루.
  2. 제1항에 있어서, 최외층 표면의 정마찰 계수가 0.55이상이며, 동마찰계수가 0.48이하이며, 또한 그로스가 30%이하인 것을 특징으로 하는 중랑물용 포장자루.
  3. 적어도 2층의 다층 폴리에틸렌 필름으로 된 포장자루로서 최외층은 막두께가 ]5∼60㎛, 무기충전제를 20∼80중량% 함유하고, 최내층은 막두께가 45㎛이상이며, 무기충전제를 10∼40중량%의 범위내이며, 최외층의 무기충전제 함유량의 1/2∼1/6의 양으로 함유하고, 최내층의 막두께/최외층의 막두께로 나타낸 막두깨비가 3∼8인 것을 특징으로 하는 중량물용 포장자루.
  4. 제3항에 있어서, 에틸렌과 탄소원자수가 5이상의 α-올레핀과의 공중합체 다층 필름으로 된 포장자루로서 최외층의 막두께가 20~40㎛이며, 탈크 또는 탄산칼슘을 25∼70중량% 함유하고, 최내층의 막두께가 45㎛이상이며, 탈크 또는 탄산칼슘을 10∼40중량%의 범위내이며, 최외층의 탈크 또는 탄산 칼슘 함유랑의 1/2∼1/4의 양으로 함유하고, 최내층의 막두께/최외층의 막두께로 나타낸 막두께비가 3∼6인 것을 특징으로 하는 중량물용 포장자루.
  5. 제1항 또는 제2항에 있어서, 폴리에틸렌필름을 구성하는 폴리에틸렌이 에틸렌과 탄소원자수가 5이상의 α-올레핀과의 공중합체이며, 실질적으로 선상 구조를 갖는 에틸렌·α-올레핀 공중합체인 것을 특징으로 하는 중량물용 포장자루.
  6. 제1항 뜨는 제2항에 있어서, 최외층의 폴리에틸렌 필름을 구성하는 폴리에틸렌이 190℃에서의 멜트플로우레이트가 0.1∼6.0g/10min, 밀도가 0.900∼0.925g/㎤, 중량평균분자량 Mw/수평균 분자량 Mn으로 나타내는 분자량분포가 1.5∼4.0이고, 최내층의 폴리에틸렌 필름을 구성하는 폴리에틸렌이 190℃에서의 멜트플로우레이트가 0.1∼1.0g/10min, 밀도가 0.920∼0.935/㎤, 190℃에서의 멜트텐션이 4.0g이상인 것을 특징으로 하는 중량물용 포장자루.
  7. 제3항 또는 제4항에 있어서, 폴리에틸렌필름을 구성하는 폴리에틸렌이 에틸렌과 탄소원자수가 5이상의 α-올레핀과의 공중합체이며, 실질적으로 선상 구조를 갖는 에틸렌·α-올레핀 공중합체인 것인 것을 특징으로 하는 중량물용 포장자루.
  8. 제3항 또는 제4항에 있어서, 최외층의 폴리에틸렌 필름을 구성하는 폴리에틸렌이 190℃에서의 멜트플로우레이트가 0.1∼6.0g/10min, 밀도가 0.900∼0.925g/㎤, 중량평균분자량 Mw/수평균 분자량 Mn으로 나타내는 분자량분포가 1.5∼4.0이고, 최내층의 폴리에틸렌 필름을 구성하는 폴리에틸렌이 190℃에서의 멜트플로우레이트가 0.1∼1.0g/10min, 밀도가 0.920∼0.935/㎤, 190℃에서의 멜트텐션이 4.0g이상인 것을 특징으로 하는 중량물용 포장자루.
  9. 제5항애 있어서, 최외층의 폴리에틸렌 필름을 구성하는 폴리에틸렌이 190℃에서의 멜트플로우레이트가 0.1∼6.0g/10min, 밀도가 0.900∼0.925g/㎤, 중량평균분자량 Mw/수평균 분자량 Mn으로 나타내는 분자량분포가 1.5∼4.0이고, 최내층의 폴리에틸렌 필름을 구성하는 폴리에틸렌이 190℃에서의 멜트플로우레이트가 0.1∼1.0g/10min, 밀도가 0.920∼0.935/㎤, 190℃에서의 멜트텐션이 40g이상인 것을 특징으로 하는 중량물용 포장자루.
  10. 제7항에 있어서, 최외층의 폴리에틸렌 필름을 구성하는 폴리에틸렌이 190℃에서의 멜트플로우레이트가 0.1∼6.0g/10min, 밀도가 0.900∼0.925g/㎤, 중량평균분자량 Mw/수평균 분자량 Mn으로 나타내는 분자량분포가 1.5∼4.0이고, 최내층의 폴리에틸렌 필름을 구성하는 폴리에틸렌이 190℃에서의 멜트플로우레이트가 0.1∼1.0g/10min, 밀도가 0.920∼0.935/㎤, 190℃에서의 멜트텐션이 4.0g이상인 것을 특징으로 하는 중랑물용 포장자루.
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