KR100333510B1

KR100333510B1 - 교량 평탄화 작업기계

Info

Publication number: KR100333510B1
Application number: KR1019990058963A
Authority: KR
Inventors: 오재영
Original assignee: 성낙전; 주식회사 홍익기술단; 주식회사 다우컨설턴트
Priority date: 1999-12-18
Filing date: 1999-12-18
Publication date: 2002-04-25
Also published as: KR20010064694A

Abstract

본 발명은 본체를 이루는 프레임과 프레임 사이의 연결구조를 보강하여 본체의 체결구조를 강화시키고, 본체를 보강하는 케이블의 연결각도를 크게 하여 보강력을 강화시킬 수 있는 교량 평탄화 작업기계를 제공하기 위한 것이다.

이러한 교량 평탄화 작업기계는 교량의 폭방향으로 이동 가능하게 설치되고 다수개의 프레임이 연결되어 이루어지는 본체와, 상기 본체의 양 단에 설치되어 본체를 지지함과 아울러 본체를 이동시키는 본체 이송기구와, 상기 본체의 길이방향으로 이동되면서 콘크리트의 평탄화 작업을 수행하는 평탄화 작업기구를 포함하는 교량 평탄화 작업기계에 있어서,

상기 본체의 양쪽 상단에서 돌출되는 고정부재와, 상기 본체의 중앙측 하단에 장착되는 지지부재와, 상기 지지부재에 걸림된 상태로 양쪽 끝단이 양측 고정부재에 연결되는 케이블로 이루어지고, 상기 본체의 수평면에 대한 지지부재와 고정부재 사이에 장착되는 케이블의 연결각도(β)를 크게 하도록, 상기 지지부재가 본체의 중앙측에서 일정 거리만큼 연장되도록 형성되어지는 보강기구를 더 포함하여 이루어진다.

Description

교량 평탄화 작업기계 { Planing machine of bridge building }

본 발명은 교량의 콘크리트 타설 작업을 할 때 콘크리트를 평탄하게 미장하는 작업기계에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 교량의 폭방향으로 설치되는 본체의 연결구조를 개선하고, 본체을 보강하는 보강구조를 개선하여 본체의 휨을 방지하고 본체의 강도를 증대시킬 수 있는 교량 평탄화 작업기계에 관한 것이다.

일반적으로 교량 평탄화 작업기계는 교량 작업을 할 때 철골 구조물을 설치한 후 콘크리트 타설 작업을 할 때 타설되는 콘크리트 면을 평탄하게 고르는 작업을 하는 기계이다.

도 1은 일반적인 교량 평탄화 작업기계의 사시도로서, 교량(400)의 폭방향으로 설치되고 교량(400)의 폭과 동일한 폭을 갖도록 그 길이를 조절할 수 있고 다수개의 빔이 연결되어 일체로 형성되는 본체(100)와, 이 본체(100)의 일측에 장착되어 본체(100)의 강성을 증대시키도록 보강하는 보강기구와, 본체(100)의 양 끝부분에 설치되어 본체를 교량의 길이방향으로 이동시키는 본체 이송기구(200)와, 본체(100)의 하측에 설치되어 본체(100)의 길이방향으로 이동되면서 콘크리트(500)의 평탄화 작업을 수행하는 평탄 작업기구(300) 등으로 이루어진다.

도 2는 종래 기술에 따른 교량 평탄화 작업기계의 본체 보강기구를 나타낸 본체의 측면도이다.

교량 평탄화 작업기계의 본체(100)는 교량의 폭방향으로 설치되며, 다수개의 프레임(104)이 서로 연결되어 일체로 본체(100)를 이루고, 연결되는 프레임(104)의 개수를 조절하여 교량의 폭에 맞게 본체(100)의 길이를 조절되며, 그 일측에는 본체(100)의 보강을 위한 보강기구가 설치된다.

상기 프레임(104)은 도 3에 도시된 바와 같이, 양쪽 측면에 볼트 체결을 위한 다수개의 체결홈(108)이 형성되는 플랜지(106)가 형성되고, 이 플랜지(106)에 고정볼트(110)와 너트(112)를 이용하여 체결하면 각 프레임(104) 사이가 연결된다.

그리고, 상기 보강기구는 본체(100)의 굽힘을 방지하기 위한 것으로, 본체(100)의 양쪽 상단에 연결되는 연결구(120)와, 본체(100)의 중앙측 하단에 설치되는 지지구(122)와, 상기 지지구(122)에 걸림되고 양쪽 연결구(120) 사이에 연결되는 케이블(124)과, 이 케이블(124)의 텐션을 조절하도록 케이블(124)에 연결되는 턴 버클(126)로 이루어진다.

즉, 양쪽 연결구(120)에 케이블(124)을 연결하고, 케이블(124)의 중앙측은 지지구(122)에 걸림되도록 한 상태에서 턴 버클(126)을 조이면 케이블(124)이 긴장되어 본체(100)를 지지한다.

그러나, 상기한 바와 같은 종래기술에 따른 교량 평탄화 작업기계는 프레임과 프레임 사이의 체결이 프레임에 일체로 형성되는 플랜지 사이에 고정볼트에 의해서 연결되기 때문에 프레임 사이의 체결강도가 약화되어 본체에 비틀림이 발생되거나, 사용중 파손되는 문제점이 있다.

또한, 본체의 보강을 위한 케이블이 걸림되는 지지구가 본체의 하측에 장착되어 지지구와 연결구에 사이에 걸림되는 케이블의 연결각도(α)가 비교적 작기 때문에 보강력이 약하고, 이로 인하여 본체에 휨이 발생되는 문제점이 있다.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 본 발명의 목적은 본체를 이루는 프레임과 프레임 사이의 연결구조를 보강하여 본체의 체결구조를 강화시키고, 본체를 보강하는 케이블의 연결각도를 크게 하여 보강력을 강화시킬 수 있는 교량 평탄화 작업기계를 제공하는 데 있다.

도 1은 일반적인 교량 평탄화 작업기계의 사시도이고,

도 2는 종래 기술에 따른 교량 평탄화 작업기계의 측면도이고,

도 3은 도 2 A-A 선의 단면도이고,

도 4는 본 발명에 따른 교량 평탄화 작업기계의 측면도이고,

도 5는 본 발명에 따른 프레임과 프레임 사이의 연결구조를 나타낸 사시도이고,

도 6은 도 4 B-B 선의 단면도이고,

도 7은 도 4 C-C선의 단면도이다.

도 8은 도 4 D부의 확대 단면도이고,

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

2 : 프레임 4 : 플랜지

8 : 고정볼트 10 : 보강판

30, 32 : 고정부재 36 : 연결부재

38: 케이블 100 : 본체

상기한 과제를 실현하기 위한 본 발명에 따른 교량 평탄화 작업기계는 교량의 폭방향으로 이동 가능하게 설치되고 다수개의 프레임이 연결되어 이루어지는 본체와, 상기 본체의 양 단에 설치되어 본체를 지지함과 아울러 본체를 이동시키는 본체 이송기구와, 상기 본체의 길이방향으로 이동되면서 콘크리트의 평탄화 작업을 수행하는 평탄화 작업기구를 포함하는 교량 평탄화 작업기계에 있어서,

상기 본체의 양쪽 상단에서 돌출되는 고정부재와, 상기 본체의 중앙측 하단에 장착되는 지지부재와, 상기 지지부재에 걸림된 상태로 양쪽 끝단이 양측 고정부재에 연결되는 케이블로 이루어지고, 상기 본체의 수평면에 대한 지지부재와 고정부재 사이에 장착되는 케이블의 연결각도(β)를 크게 하도록, 상기 지지부재가 본체의 중앙측에서 일정 거리만큼 연장되도록 형성되어지는 보강기구를 더 포함하여 이루어짐을 특징으로 한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일실시예를 설명하면 다음과 같다.

도 4는 본 발명에 따른 교량 평탄화 작업기계의 측면도이다.

교량 평탄화 작업기계는 교량(400)의 폭방향으로 이동 가능하게 설치되고 다수개의 프레임(140)이 연결되어 이루어지는 본체(100)와, 이 본체(100)의 양 단에설치되어 본체(100)를 지지함과 아울러 본체(100)를 교량(400)의 길이방향으로 이동시키는 본체 이송기구(200)와, 상기 본체(100)의 하측면에 본체(100)의 길이방향으로 이동되면서 콘크리트의 평탄화 작업을 수행하는 평탄화 작업기구(300)와, 본체(100)를 보강하는 보강기구로 이루어진다.

상기 본체(100)는 교량(400)의 폭에 맞추어 프레임(2)의 개수가 설정되고, 상기 평탄화 작업기구(300)를 길이방향으로 이송시키며, 그 양쪽 끝부분에 장착되는 본체 이송기구에 의해 교량의 길이방향으로 이송된다.

이러한 본체(100)를 이루는 각 프레임의 측면에는 본체를 보강하기 위해 길이방향으로 일정 폭만큼 용접 결합되는 보강패널(11)이 장착된다. 이 보강패널(11)은 프레임(2)의 측면 하측에 약 1/2 정도 용접되는 일정 두께를 갖는 강판으로 형성됨이 바람직하다.

본체를 형성하는 각 프레임(2) 사이의 체결구조는 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이, 프레임(2)의 양쪽 끝단면에 용접 이음되고 볼트 결합을 위한 다수개의 볼트홈(6)이 형성되는 플랜지(4)와, 일측 프레임의 플랜지(4)와 타측 프레임의 플랜지(4)를 서로 맞댄 후 볼트홈(6)에 체결되는 고정볼트(8)와, 상기 프레임(2)의 전방측면 즉, 플랜지(2)가 체결되는 부위에서 일정길이만큼 용접으로 결합되고 다수개의 볼트홈이 형성되는 연결판(13)과, 일측 프레임(2)의 연결판(13)과 타측 프레임의 연결판(15)의 전방측면에 맞댄 뒤 볼트홈에 고정볼트(17)를 결합하는 일정평판 형태의 보강판(10)으로 이루어진다.

상기 연결판(13)은 프레임의 양쪽 측면에 보강판이 볼트 결합될 수 있도록다수개의 볼트홈이 형성되고 일정두께를 갖는 강판으로 성형된다.

상기 보강판(10)은 다수개의 볼트홈(14)이 형성되는 일정 두께를 갖는 강재 평판으로 형성되며, 연결판(13)과 연결판(15)의 전면에 맞댄 후 고정볼트로 체결하여 본체(100)의 연결구조를 보강한다.

상기 보강기구는 본체의 양쪽 상단에 각각 고정되는 고정부재(30,32)와, 본체(100)의 중앙측 하단에서 하방향으로 일정거리만큼 돌출되는 지지부재(36)와, 이 지지부재(36)에 걸림된 상태로 양쪽 끝단이 양측 고정부재(30,32)에 연결되는 케이블(38)과, 이 케이블(38)의 일측에 장착되어 케이블(38)의 길이를 조정하는 조정수단으로 이루어진다.

고정부재(30,32)는 본체의 양쪽 끝부분에서 일정 폭만큼 돌출되고, 케이블(38)의 끝부분이 연결되도록 두 개의 고정홈(42)이 일정간격을 두고 상하로 형성된다. 상기 지지부재(36)는 도 7에 도시된 바와 같이, 본체(100)의 중앙측에서 하방향 수직으로 일정 거리만큼 돌출되며, 케이블(38)의 중앙측이 걸림되는 두 개의 연결홈(46)이 각각 형성된다.

그리고, 케이블(36)은 양쪽 끝부분이 고정부재(30,32)에 고정되고, 그 중앙측은 지지부재의 연결홈(46)에 끼워지고, 상기 고정부재(32)와의 사이에는 케이블(38)의 텐션을 조정하는 조정수단이 설치된다.

여기에서, 케이블(38)이 연결되는 각도 즉, 본체(100)의 수평면에 대한 고정부재(30,32)와 지지부재(36) 사이에 장착되는 케이블(38)의 연결각도(β)가 크면 본체를 지지하는 보강력이 커지게 된다.

그러므로, 케이블(36)의 하측에 지지되는 고정부재(30,32)가 하방향으로 일정 거리만큼 돌출되어 있기 때문에 상기 케이블 연결각도(β)가 커지게 되고, 본체의 보강력을 증대된다.

여기에서 케이블(36)은 보강구조에 따라 다수개로 장착될 수 있으며, 그에 따른 고정부재의 고정홈과 지지부재의 연결홈 개수 역시 케이블의 개수에 따라 다르게 형성된다.

상기 조정수단은 도 8에 도시된 바와 같이, 케이블(36)과 연결되는 케이블 연결부재(50)와, 고정부재(32)의 일측에 걸림 작용되는 걸고리(52)와, 이 걸고리(52)와 연결부재(50) 사이에 나사 결합되어 회전시키면 케이블(36)의 텐션을 조정하도록 양측에 걸고리와 연결부재가 나사결합되는 조정부재(54)로 이루어진다.

즉, 조정부재(54)를 회전시키면 케이블(36)이 당겨지거나, 이완되면서 케이블의 텐션을 조정한다.

따라서, 상기와 같이 구성되고 작용되는 본 발명에 따른 교량 평탄화 작업기계는 프레임과 프레임 사이의 체결부에 보강판을 부설하여 본체의 체결구조를 강화시키고, 케이블이 걸림작용되는 지지부재를 하방향으로 일정거리만큼 돌출되도록 형성하여 케이블의 연결각도(β)를 크게 함으로써, 본체의 보강력을 증대시킬 수 있는 이점이 있다.

Claims

교량의 폭방향으로 이동 가능하게 설치되고 다수개의 프레임이 연결되어 이루어지는 본체와, 상기 본체의 양 단에 설치되어 본체를 지지함과 아울러 본체를 이동시키는 본체 이송기구와, 상기 본체의 길이방향으로 이동되면서 콘크리트의 평탄화 작업을 수행하는 평탄화 작업기구를 포함하는 교량 평탄화 작업기계에 있어서,

상기 본체의 양쪽 상단에서 돌출되는 고정부재와, 상기 본체의 중앙측 하단에 장착되는 지지부재와, 상기 지지부재에 걸림된 상태로 양쪽 끝단이 양측 고정부재에 연결되는 케이블로 이루어지고, 상기 본체의 수평면에 대한 지지부재와 고정부재 사이에 장착되는 케이블의 연결각도(β)를 크게 하도록, 상기 지지부재가 본체의 중앙측에서 일정 거리만큼 연장되도록 형성되어지는 보강기구를 더 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 교량 평탄화 작업기계.
교량의 폭방향으로 이동 가능하게 설치되고 다수개의 프레임이 연결되어 이루어지는 본체와, 상기 본체의 양 단에 설치되어 본체를 지지함과 아울러 본체를 이동시키는 본체 이송기구와, 상기 본체의 길이방향으로 이동되면서 콘크리트의 평탄화 작업을 수행하는 평탄화 작업기구를 포함하는 교량 평탄화 작업기계에 있어서,

상기 본체의 프레임은 그 양측에 볼트 결합을 위한 다수개의 볼트홈이 형성되는 플랜지가 형성되고, 상기 각 플랜지 사이를 맞댄어 고정볼트로 체결하고, 상기 플랜지 체결부위의 전방측에서 일정 폭을 갖는 보강판을 댄 후 고정볼트로 체결하여 본체를 보강하도록 이루어짐을 특징으로 하는 교량 평탄화 작업기계.
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,

상기 각각의 프레임의 전방측면에는 본체를 보강하기 위해 프레임의 길이방향으로 일정 폭만큼 보강패널이 용접 결합되어짐을 특징으로 하는 교량 평탄화 작업기계.
교량의 폭방향으로 이동 가능하게 설치되고 다수개의 프레임이 연결되어 이루어지는 본체와, 상기 본체의 양 단에 설치되어 본체를 지지함과 아울러 본체를 이동시키는 본체 이송기구와, 상기 본체의 길이방향으로 이동되면서 콘크리트의 평탄화 작업을 수행하는 평탄화 작업기구를 포함하는 교량 평탄화 작업기계에 있어서,

상기 본체의 프레임은 그 양측에 볼트 결합을 위한 다수개의 볼트홈이 형성되는 플랜지가 형성되고, 상기 각 플랜지 사이를 맞댄어 고정볼트로 체결하고, 상기 플랜지 체결부위의 전방측에서 일정 폭을 갖는 보강판을 댄 후 고정볼트로 체결하여 본체를 보강하도록 이루어지고, 상기 본체의 양쪽 상단에서 돌출되는 고정부재와, 상기 본체의 중앙측 하단에 장착되는 지지부재와, 상기 지지부재에 걸림된 상태로 양쪽 끝단이 양측 고정부재에 연결되는 케이블로 이루어지고, 상기 본체의수평면에 대한 지지부재와 고정부재 사이에 장착되는 케이블의 연결각도(β)를 크게 하도록, 상기 지지부재가 본체의 중앙측에서 일정 거리만큼 연장되도록 형성되어지는 보강기구를 더 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 교량 평탄화 작업기계.