CN219569668U - 一种钢结构施工安全绳系挂载体 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种钢结构施工安全绳系挂载体，包括第一装配部和第二装配部；其中第一装配部和第二装配部结构相同，都包括固定板、前连接板、后连接板和立杆；其中所述立杆固定立设在所述固定板上，所述立杆的下端和固定板固定连接；所述固定板设有至少四个螺孔，分别是左前螺孔、右前螺孔、左后螺孔和右后螺孔，分别设在固定板的四个角；所述的前连接板设有两个螺孔，分别是第一螺孔和第二螺孔，所述的后连接板设有两个螺孔，分别是第三螺孔和第四螺孔；所述立杆的上端设有挂钩；这样的钢结构施工安全绳系挂载体具有架设方便、可周转重复使用，省时省工、降低成本的优点。

Description

一种钢结构施工安全绳系挂载体

技术领域

本实用新型涉及钢结构施工用辅助工具领域，具体的是悬挂安全绳用的安全绳系挂载体。

背景技术

在钢结构的施工过程中，工人需要在钢梁上行走作业，安装次梁和屋顶檩条，在这个过程中，工人需系佩戴安全绳，在这之前，需要在钢梁上临时搭建安全绳系挂载体，安全绳系挂载体用来系挂安全绳，现有的安全绳系挂载体要么是焊接固定在钢结构上，要么是在梁之间的连接板上打孔，通过螺栓将安全绳系挂载体拧紧固定在这个孔处；这些方法都对钢结构性能有损害；而且费时费工，操作麻烦；而且不能多次周转利用。

在专利号为CN2022217270671的专利中，介绍了一种钢结构施工用便携式挂钩安全绳及连接节点结构，包括框架钢柱和安全绳，框架钢柱现场安装基本都是按两层或三层钢梁一断开，安全绳两端均连接有用于将安全绳在框架钢柱两边钢柱上快速寄挂或拆卸的弹簧扣；框架钢柱上设有用于安全绳寄挂的三种连接节点，分别为：设于框架钢柱上部的耳板式节点一；设于框架钢柱中间层钢梁上的环扣式节点二；设于框架钢柱的中间层钢梁上的可拆卸围绕式节点三。此连接节点结构需要对钢结构本身进行改造，需要在钢柱上凿孔，这样就费时费力，工作量增大。

发明内容

本实用新型的目的就是针对上述缺点，提供一种钢结构施工安全绳系挂载体，这种钢结构施工安全绳系挂载体不需要改造钢结构本身，不会对其造成损害，且安装省时省力，而且能多次周转利用。

本实用新型的技术方案这样实现：

一种钢结构施工安全绳系挂载体，包括两部分，分别是第一装配部和第二装配部；其中第一装配部和第二装配部结构相同，都包括固定板、前连接板、后连接板和立杆；其中所述立杆固定立设在所述固定板上，所述立杆的下端和固定板固定连接；所述固定板设有至少四个螺孔，分别是左前螺孔、右前螺孔、左后螺孔和右后螺孔，分别设在固定板的四个角；所述的前连接板设有两个螺孔，分别是第一螺孔和第二螺孔，所述的后连接板设有两个螺孔，分别是第三螺孔和第四螺孔；当装配时，左前螺孔和第一螺孔对应，右前螺孔和第二螺孔对应，左后螺孔和第三螺孔对应，右后螺孔和第四螺孔对应，左前螺孔和左后螺孔之间的裸距等于右前螺孔和右后螺孔之间的裸距，等于梁的翼缘宽度，所述立杆的上端设有挂钩；还有钢丝绳连接在第一装配部的挂钩和第二装配部的挂钩之间；当装配时，前连接板与后连接板之间的间距大于或等于梁的腹板的厚度。

进一步地讲，所述钢丝绳的两端连接在挂钩上，钢丝绳的端部采用至少三个卡扣固定，相邻卡扣的间距大于钢丝绳径的6倍。

或者，所述钢丝绳的端部设有一体的法兰螺栓，所述立杆的上端设有延伸块，所述的延伸块具有螺孔，所述法兰螺栓可在延伸块的螺孔内拧进拧出。

进一步地讲，所述立杆下端和固定板连接部位设有加劲板固定。

进一步地讲，所述固定板与连接板的表面的摩擦系数大于0.44。

本实用新型的有益效果是：这样的钢结构施工安全绳临时系挂装置采用了固定板和前后连接板螺栓连接的方式，具有安装省时省力、随装随拆、能多次周转利用，且不损害钢结构本体的优点；且提供了用法兰螺栓固定钢丝绳的方法，使固定钢丝绳更加方便灵活、且更容易调节。

附图说明

图1是本钢结构施工安全绳系挂载体的整体结构示意图。

图2是第一装配部或第二装配部的结构示意图。

图3是第一装配部或第二装配部的爆炸图。

图4是图2的侧视图。

图5是图2的俯视图（为方便标注，不显示螺母）。

图6是图2的C处放大示意图。

图7是本钢结构施工安全绳系挂载体安装在钢梁上的示意图。

图8是图7的侧视图。

图9是钢丝绳另一种固定方法的图示。

图10是图9的D处放大示意图。

其中为：固定板1、 前连接板2、 后连接板3、 立杆4、 左前螺孔51、 52、右前螺孔左后螺孔53、 右后螺孔54、 第一螺孔61、 第二螺孔62、 第三螺孔71、 第四螺孔72、 挂钩9、 钢丝绳10、 螺栓11、 夹持工位12、 卡扣13、 法兰螺栓14、 延伸块15、 延伸块的螺孔16、 加劲板17、

L1—左前螺孔和左后螺孔之间的裸距；L2—右前螺孔和右后螺孔之间的裸距；

L3-梁的翼缘宽度；D1—前连接板与后连接板之间的间距；D2—腹板的厚度；

h-最内侧卡扣距钢丝绳头折弯处距离。

实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型的技术方案作进一步描述。

实施例1

如图1-5所示，一种钢结构施工安全绳系挂载体，包括两部分，分别是第一装配部和第二装配部；第一装配部如图1中所示的A部分，第二装配部如图1中所示的B部分，其中第一装配部和第二装配部结构相同，都包括1固定板、2前连接板、3后连接板和4立杆；其中所述立杆固定立设在所述固定板上，其中立杆采用Ø48.3×3.5的钢管，所述立杆的下端和固定板固定连接，这里可以是立杆与固定板焊接，也可以出模就是一体的；所述固定板设有至少四个螺孔，分别是51左前螺孔、52右前螺孔、53左后螺孔和54右后螺孔，分别设在固定板的四个角；所述的前连接板设有两个螺孔，分别是61第一螺孔和62第二螺孔，所述的后连接板设有两个螺孔，分别是71第三螺孔和72第四螺孔；当装配时，51左前螺孔和61第一螺孔对应，52右前螺孔和62第二螺孔对应，53左后螺孔和71第三螺孔对应，54右后螺孔和72第四螺孔对应，51左前螺孔和53左后螺孔之间的裸距L1等于52右前螺孔和54右后螺孔之间的裸距L2，等于梁的翼缘宽度L3，如图4、5、8所示：所述立杆的上端设有9挂钩，所属挂钩是由6mm钢板制成；还有10钢丝绳连接在第一装配部的挂钩和第二装配部的挂钩之间；当装配时，前连接板与后连接板之间的间距D1大于或等于梁的腹板的厚度D2，如图4和图8所示。

这里对裸距这个词语做出解释，如左前螺孔和左后螺孔之间的裸距指的是左前螺孔和左后螺孔之间的最近象限点之间的距离，如图4和图5所示，显示了左前螺孔和左后螺孔之间的裸距L1，右前螺孔和右后螺孔之间的裸距L2。

其中固定板的长度为100mm+L1/L2+200mm，宽度为350mm，其中L1/L2选用350,450, 550, 650（mm），可以适用于不同规格的H形钢梁，螺栓可采用M16螺栓，强度较高且便于采购。

以上描述了本装置的结构，以下结构使用方法对本安全绳系挂载体做进一步的说明。

本装置使用时，首先将固定板贴放在钢梁翼缘板的上表面，前连接板和后连接板贴着钢梁翼缘板的下表面，前连接板和后连接板分别在钢梁腹板的前后两侧，同时将固定板与前连接板、后连接板上下对齐，这个过程中，51左前螺孔和61第一螺孔对应，52右前螺孔和62第二螺孔对应，53左后螺孔和71第三螺孔对应，54右后螺孔和72第四螺孔对应，然后用11螺栓与螺母将固定板与前连接板、后连接板相对拧紧，如图2、3所示，这样固定板与前连接板、后连接板形成一12夹持工位，随着螺栓螺母的拧紧，12夹持工位夹紧在钢梁的上翼缘板上，这样固定板就固定在了钢梁上，将两个固定板都固定好之后，将钢丝绳系在两个立杆的挂钩处之间，可以用卡扣固定，也可以使用法兰螺栓固定。

这样就固定好了钢丝绳，也就架设好了此钢结构施工安全绳系挂载体；工人就能在钢丝绳上挂上安全带，另一端绑着工人，进行施工作业。

进一步地，如图2和6所示，所述钢丝绳的两端连接在挂钩上，钢丝绳的端部采用至少三个13卡扣固定，相邻卡扣的间距大于钢丝绳径的6倍，最内侧卡扣距钢丝绳头折弯处距离h不小于140 mm。

如图所示，用至少三个卡扣固定，能更结实的固定钢丝绳。

实施例2

如图9-10所示，其它相同，所述钢丝绳的端部设有一体的14法兰螺栓，所述立杆的上端设有15延伸块，所述的延伸块具有螺孔，所述法兰螺栓可在延伸块的螺孔16内拧进拧出。

这样提供了另一种钢丝绳固定方式，采用法兰螺栓固定，将法兰螺栓拧入延伸块的螺孔内，就能把钢丝绳固定，这样的优点是固定钢丝绳方便，还能通过螺栓拧入螺孔的深度，使钢丝绳拉紧不松弛。

进一步地讲，如图2所示，所述立杆下端和固定板连接部位设有17加劲板固定。

立杆与固定板的连接部位设置了加劲板，能够整体性更高，更加稳固；加劲板是6mm加劲板，这种厚度的加劲板较为常用，容易获得。

进一步地讲，所述固定板与连接板的表面的摩擦系数大于0.44。

这样固定板与连接板的摩擦系数较高，较为粗糙，能使此安全绳系挂载体安装在钢梁上的时候，安全绳系挂载体更加稳固安全，不会出现左右滑动的情况；这个能采用多种方法获得此粗糙度，如抛丸喷砂。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。

Claims (6)

1.一种钢结构施工安全绳系挂载体，包括两部分，分别是第一装配部和第二装配部；其特征是：所述的第一装配部和所述的第二装配部结构相同，都包括固定板、前连接板、后连接板和立杆；其中所述立杆固定立设在所述固定板上，所述立杆的下端和固定板固定连接；所述固定板设有至少四个螺孔，分别是左前螺孔、右前螺孔、左后螺孔和右后螺孔，分别设在固定板的四个角；所述的前连接板设有两个螺孔，分别是第一螺孔和第二螺孔，所述的后连接板设有两个螺孔，分别是第三螺孔和第四螺孔；当装配时，所述的左前螺孔和所述的第一螺孔对应，所述的右前螺孔和所述的第二螺孔对应，所述的左后螺孔和所述的第三螺孔对应，所述的右后螺孔和所述的第四螺孔对应，所述左前螺孔和所述左后螺孔之间的裸距等于所述右前螺孔和所述右后螺孔之间的裸距，等于梁的翼缘宽度，所述立杆的上端设有挂钩；还有钢丝绳连接在第一装配部的挂钩和第二装配部的挂钩之间；当装配时，所述前连接板与所述后连接板之间的间距大于或等于梁的腹板的厚度。

2.根据权利要求1所述的钢结构施工安全绳系挂载体，其特征是：所述钢丝绳的两端连接在挂钩上，所述钢丝绳的端部采用至少三个卡扣固定，相邻卡扣的间距大于钢丝绳径的6倍。

3.根据权利要求1所述的钢结构施工安全绳系挂载体，其特征是：所述钢丝绳的端部设有一体的法兰螺栓，所述立杆的上端设有延伸块，所述的延伸块具有螺孔，所述法兰螺栓可在延伸块的螺孔内拧进拧出。

4.根据权利要求1、2或3所述的钢结构施工安全绳系挂载体，其特征是：所述立杆下端和固定板连接部位设有加劲板固定。

5.根据权利要求1、2或3所述的钢结构施工安全绳系挂载体，其特征是：所述固定板与连接板的表面的摩擦系数大于0.44。

6.根据权利要求4所述的钢结构施工安全绳系挂载体，其特征是：所述固定板与连接板的表面的摩擦系数大于0.44。