KR100326697B1 - 차량용댐퍼알터네이터구동장치 - Google Patents

차량용댐퍼알터네이터구동장치 Download PDF

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Abstract

댐퍼풀리를 알터네이터에 형성하여 발전시키과 동시에 알터네이터 벨트의 삭제와 이에 따른 알터네이터 구동에 따른 소음저감이 이루어지게 구조를 단순화시키기 위하여 실린더 헤드 스프로켓과 크랭크 샤프트 스프로켓을 연결하여 구동력을 전달하는 타이밍 벨트와,
상기 타이밍 벨트의 장력을 유지하게 텐셔너를 설치하고 있으며, 타이밍 벨트의 외측에 접하여 워터펌프에 구동력을 전달하게 설치한 워터펌프 풀리와,
상기 크랭크 샤프트 스프로켓을 설치한 크랭크 샤프트에 댐퍼풀리와 알터네이터를 일체화한 댐퍼 알터네이터를 설치하여 이루어지는 차량용 댐퍼 알터네이터 구동장치를 제공하는데 있다.

Description

차량용 댐퍼 알터네이터 구동장치
본 발명은 차량용 댐퍼 알터네이터 구동장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 댐퍼풀리를 알터네이터에 형성하여 발전과 알터네이터 벨트의 삭제와 알터네이터 구동에 따른 소음저감이 이루어지게 구조를 단순화시킨 차량용 댐퍼 알터네이터 구동장치에 관한 것이다.
도4는 종래기술에 따른 댐퍼풀리 구동장치이고, 도5는 댐퍼풀리를 도시한 도면으로, 부호(2)는 알터네이터 구동장치를 지칭한다.
상기한 알터네이터 구동장치(2)는 크랭크 샤프트(4)에 설치된 댐퍼풀리(6)와 워터펌프 풀리(8), 알터네이터 풀리(10)에 걸쳐 동력을 전달하는 알터네이터벨트(12)와 댐퍼풀리(6)와 실린더 헤드 스프로켓(14)에 걸쳐 동력을 전달하는 타이밍 벨트(16)를 설치하여 이루어지고 있다.
상기한 댐퍼풀리(6)는 크랭크 샤프트(4)에 설치되어 비틀림 진동을 흡수하게 고무부재(18)를 개재하고 있는 구동풀리(20)와, 매스풀리(22)를 형성하고 있으며, 워터펌프 풀리(8)와, 알터네이터 풀리(10)에 벨트(12)를 설치하여 회전하게 이루어지고 있다.
상기한 바와 같이 댐퍼풀리에 걸친 벨트에 의해 알터네이터를 구동시키고 있으나, 이 알터네이터 베어링은 벨트의 장력에 의해 소음을 유발하는 문제점이 있다.
상기 알터네이터가 중량이기 때문에 장착에 별도의 신경을 써야하며, 중량인 관계로 연비 효율을 떨어뜨리는 등의 문제점이 있다.
상기한 바와 같이 이루어지는 종래기술의 문제점을 해소하기 위하여 안출된 본 발명의 목적은 댐퍼풀리를 알터네이터에 형성하여 알터네이터 벨트의 삭제와 이에 따른 소음저감이 이루어지게 구조를 단순화시킨 차량용 댐퍼 알터네이터 구동장치를 제공하는데 있다.
이를 실현하기 위한 본 발명은 실린더 헤드 스프로켓과 크랭크 샤프트 스프로켓을 연결하여 구동력을 전달하는 타이밍 벨트와,
상기 타이밍 벨트의 장력을 유지하게 텐셔너를 설치하고 있으며, 타이밍 벨트의 외측에 접하여 워터펌프에 구동력을 전달하게 설치한 워터펌프 풀리와,
상기 크랭크 샤프트 스프로켓을 설치한 크랭크 샤프트에 댐퍼풀리와 알터네이터를 일체화한 댐퍼 알터네이터를 설치하여 이루어지는 차량용 댐퍼 알터네이터 구동장치를 제공하는데 있다.
상기한 댐퍼 알터네이터는 크랭크 샤프트에 볼트로 장착되는 휠과,
상기 휠의 외주면에 고무를 개재후 형성한 댐퍼매스와,
상기 댐퍼매스의 외주면 중심에 설치 형성한 자성체와,
상기 자성체로부터 소정 간격으로 이격되는 스테이터를 내주면에 형성하면서 자성체의 양측에 개재된 베어링으로 지지 설치되는 알터네이터부와,
상기 알터네이터부의 외주면에 대향 형성되어 진동을 흡수하면서 엔진에 고정 설치하는 장착부를 형성하여 이에 이루어지는 차량용 댐퍼 알터네이터 구동장치를 제공하는데 있다.
상기한 장착부는 알터네이터부의 외주면에 돌출 형성되는 지지로드와, 이 지지로드의 양면에 개재되는 고무의 흡진부재와, 이 흡진부재의 외측면에 부착되어 엔진에 설치되는 고정 스테이터를 포함하여 이루어지는 차량용 댐퍼 알터네이터 구동장치를 제공하는데 있다.
도1은 본 발명에 따른 차량용 댐퍼 알터네이터 구동장치를 도시한 도면.
도2는 본 발명에 따른 댐퍼 알터네이터를 도시한 도면.
도3은 본 발명에 따른 댐퍼 알터네이터를 도시한 측면도.
도4는 종래기술에 따른 알터네이터 구동장치를 도시한 도면.
도5는 종래기술에 따른 댐퍼풀리의 구조를 도시한 도면.
이하, 본 발명의 바람직한 일 실시예를 첨부한 도면에 의하여 더욱 상세히 설명한다.
도1은 본 발명에 따른 차량용 댐퍼 알터네이터 구동장치를 도시한 도면이고, 도2는 도1의 A-A를 도시한 도면으로, 부호(30)는 댐퍼 알터네이터 구동장치를 지칭한다.
상기한 댐퍼 알터네이터 구동장치(30)는 실린더 헤드 스프로켓(32)과 크랭크 샤프트 스프로켓(34)을 연결하는 타이밍 벨트(36)에 의해 구동력의 전달이 이루어지게 하고 있다.
상기 타이밍 벨트(36)에는 장력을 유지하게 텐셔너(38)를 설치하고 있으며, 타이밍 벨트(36)의 외측에 접하여 워터펌프에 구동력을 전달하는 워터펌프 풀리(38)를 설치하고 있다.
그리고 상기 크랭크 샤프트 스프로켓(34)을 설치한 크랭크 샤프트(40)에 댐퍼풀리와 알터네이터를 일체화 한 댐퍼 알터네이터(42)를 설치하여 이루어지고 있다.
상기한 댐퍼 알터네이터(42)는 크랭크 샤프트(40)에 휠(44)을 볼트(46)로 장착하고 있으며, 이 휠(44)의 외주면에는 흡진작용을 하는 고무(48)를 개재후 댐퍼매스(50)를 형성하고 있다.
또, 상기 댐퍼매스(50)의 외주면 중심에 설치된 자성체(52)로부터 소정 간격으로 이격되는 스테이터(54)를 내주면에 형성하고, 이 자성체(52)의 양측에 개재된 베어링(56)으로 지지되는 알터네이터부(58)를 설치하여 이루어지고 있다.
상기 알터네이터부(58)의 외주면에 대향 형성되어 진동을 흡수하면서 엔진에 장착부(60)를 이용 고정 설치하게 하고 있다.
상기한 장착부(60)는 알터네이터부(58)의 외주면에 지지로드(62)를 돌출 형성하고 있으며, 이 지지로드(62)의 양면에 고무의 흡진부재(64)를 개재하여 진동을저감하며, 이 흡진부재(64)의 외측면에 고정 스테이터(66)를 부착하여 엔진에 설치하고 있다.
상기한 바와 같이 이루어지는 본 발명을 도3에 의하여 설명하면, 크랭크 샤프트(40)의 회전에 따라 댐퍼 알터네이터(42)는 회전한다.
이때 상기 댐퍼 알터네이터(42)의 알터네이터부(58)는 고정 스테이터(66)에 의해 엔진에 고정되고 있기 때문에 휠(44)과 여기에 고무(48)를 개재한 후 설치된 댐퍼매스(50)의 회전이 이루어진다.
상기한 댐퍼매스(50)의 회전으로 외주면에 형성된 자성체(52)가 고정된 알터네이터부(58) 내주면에 형성된 스테이터(54)와 일정간격을 두고 회전하므로서 발전을 하게 된다.
상기 발전된 전기는 소정의 장치와 경로를 거쳐 배터리 및 전장부품에 공급되어진다.
상기한 댐퍼매스(50)가 알터네이터부(58)와의 사이에 설치된 베어링(56)으로 지지되어 소음이 저감된 상태에서 회전하게 된다.
상기한 본 발명은 댐퍼풀리와 알터네이터를 일체화하므로서 중량 저감이 이루어지고 부품 삭제에 따른 원가 절감의 효과가 있다.
그리고 종래기술과 같이 알터네이터의 구동에 따른 베어링부 소음이 해소하게 되는 효과도 있다.

Claims (2)

  1. 실린더 헤드 스프로켓과 크랭크 샤프트 스프로켓을 연결하여 구동력을 전달하는 타이밍 벨트와,
    상기 타이밍 벨트의 장력을 유지하게 텐셔너를 설치하고 있으며, 타이밍 벨트의 외측에 접하여 워터펌프에 구동력을 전달하게 설치한 워터펌프 풀리와,
    상기 크랭크 샤프트 스프로켓을 설치한 크랭크 샤프트에 댐퍼 풀리와 알터네이터를 일체화하기 위하여 크랭크 샤프트에 볼트로 장착되는 휠과, 이 휠의 외주면에 고무를 개재후 형성한 댐퍼 매스와, 이 댐퍼 매스의 외주면 중심에 설치 형성한 자성체와, 이 자성체로부터 소정 간격으로 이격되는 스테이터를 내주면에 형성하면서 자성체의 양측에 개재된 베어링으로 지지 설치되는 알터네이터부와, 이 알터네이터부의 외주면에 대향 형성되어 진동을 흡수하면서 엔진에 고정 설치하는 장착부를 형성하여 이루어지는 댐퍼 알터네이터를 구성을 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 차량용 댐퍼 알터네이터 구동장치.
  2. 청구항 1에 있어서, 장착부는 알터네이터부의 외주면에 돌출 형성되는 지지로드와, 이 지지로드의 양면에 개재되는 고무의 흡진부재와, 이 흡진부재의 외측면에 부착되어 엔진에 설치되는 고정 스테이터를 포함하여 이루어지는 차량용 댐퍼 알터네이터 구동장치.
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