KR100303037B1 - 차량충돌시화재예방장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량 충돌시 화재 예방 장치에 관한 것으로, 특히 차량의 충돌 여부를 감지하는 충돌 센서(10)와; 상기 충돌 센서(10)의 출력단에 연결되어 이의 출력 신호에 따라 회전되는 액추에이터(20)와; 상기 액추에이터(20)의 측면에 설치되어 이의 로드(21)의 삽입 여부에 따라 접점이 변경되어 부하단(3)으로 인가되는 배터리(B)의 전원을 차단시키는 차단 스위치(30)로 구성되어, 차량의 충돌 또는 전복시 배터리에서 부하단으로 인가되는 전원을 차단시켜 충돌에 의한 화재가 발생되는 것을 방지할 수 있다.
Description
본 발명은 차량 충돌시 화재 예방 장치에 관한 것으로, 특히 차량의 충돌 또는 전복시 부하단으로 인가되는 전원을 자동으로 차단시켜 차량의 충돌로 인해 화재가 발생되는 것을 미연에 방지하는 차량 충돌시 화재 예방 장치에 관한 것이다.
일반적으로 종래의 전원 공급 시스템은 도 1에서 보인 바와 같이 전원을 공급하는 배터리(B) 및 전원을 발생시키는 알터네이터(1)에 직렬 연결되는 서브 휴저블 링크(2)와; 상기 서브 휴저블 링크(2)에 직렬로 연결되는 부하단(3)으로 구성되었다.
이러한 구성에 의하면 배터리(B)나 알터네이터(1)에서 출력되는 전원이 서브 휴저블 링크(2)로 인가되고 인가된 전압은 상기 휴저블 링크(2)내의 퓨즈를 통하여 부하단(3)에 필요한 전원이 인가되어 상기 부하단(3)을 구동시켰다.
그러나, 이러한 종래의 전원 공급 시스템은 차량의 충돌 후에 일어나는 과전류 및 차량의 충격력에 의하여 피복손상 또는 전선이 절단되는 현상으로 스파크가 일어나고 이러한 스파크로 인하여 충돌시 엔진에서 외부로 유출되는 연료에 불이 붙어 화재가 발생하는 또 다른 피해가 가중되는 문제점과 날로 부각되는 차량의 안전 강화 법규에 대처하지 못하는 문제점이 있었다.
상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 본 발명은 차량의 충돌 또는 전복시 부하단으로 인가되는 전원을 자동으로 차단시켜 차량 충돌시 화재가 발생되는 것을 방지하는 데 그 목적이 있다.
도 1은 종래의 전원 공급 시스템을 보인 블록 회로도,
도 2는 본 발명에 의한 차량 충돌시 화재 예방 장치의 블록 회로도,
도 3은 본 발명에 의한 차량 충돌시 화재 예방 장치의 충돌 센서를 보인 단면도,
도 4는 본 발명에 의한 차량 충돌시 화재 예방 장치의 작용을 보인 작용 단면도.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
1 : 알터네이터 2 : 휴저블 링크
3 : 부하단 10 : 충돌 센서
11 : 절연 케이스 12 : 가동 접점
13 : 고정 접점 20 : 엑추에이터
21 : 로드 30 : 차단 스위치
31 : 하우징 32 : 고정 접점
33 : 가동 접점 34 : 탄지 부재
B : 배터리
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 의한 차량 충돌시 화재 예방 장치는 차량의 충돌 여부를 감지하는 충돌 센서와; 상기 충돌 센서의 출력단에 연결되어 이의 출력 신호에 따라 회전되는 액추에이터와; 상기 액추에이터의 측면에 설치되어 이의 로드의 삽입 여부에 따라 접점이 변경되어 부하단으로 인가되는 배터리의 전원을 차단시키는 차단 스위치로 구성된다.
이하, 본 발명에 의한 차량 충돌시 화재 예방 장치의 바람직한 일실시예를 첨부된 도면을 통해 상세히 설명하면 다음과 같다. 종래의 기술과 동일 부분에 대해서는 동일 부호를 사용하여 설명한다.
도 2는 본 발명에 의한 차량 충돌시 화재 예방 장치의 블록 회로도이고, 도 3은 본 발명에 의한 차량 충돌시 화재 예방 장치의 충돌 센서를 보인 단면도이며, 도 4는 본 발명에 의한 차량 충돌시 화재 예방 장치의 작용을 보인 작용 단면도이다.
본 발명에 의한 차량 충돌시 화재 예방 장치는 충돌 센서(10)와, 액추에이터(20)와, 차단 스위치(30)로 구성된다.
먼저, 상기 충돌 센서(10)는 절연 케이스(11)와, 제1가동 접점(12)과, 제1고정 접점(13)으로 구성된다.
상기 절연 케이스(11)는 전원의 흐름을 막는 절연체로 형성된다.
상기 제1가동 접점(12)은 차량의 충돌이 발생되면 전후로 이동되도록 상기 절연 케이스(11)의 내측 중앙부에 힌지(12a)로 고정 설치된다.
상기 제1고정 접점(13)은 상기 제1가동 접점(12)이 전후로 이동되면 이와 접촉되도록 상기 절연 케이스(11)의 내측에 고정 설치된다.
그리고, 상기 액추에이터(20)는 상기 충돌 센서(10)의 출력 신호에 따라 회전되도록 이의 출력단에 연결된다. 여기서 상기 액추에이터(20)의 로드(21)는 절연체로 피복된다.
또한, 상기 차단 스위치(30)는 하우징(31)과, 제2고정 접점(32)과, 제2가동 접점(33)으로 구성된다.
상기 제2고정 접점(32)은 배터리(B)의 출력단에 연결되고 상기 하우징(31)의 내측 하단에 고정 설치된다.
상기 제2가동 접점(33)은 상기 제2고정 접점(32)과 접촉/개방되어 부하단(3)으로 상기 배터리(B)의 전원을 인가/차단시키도록 상기 하우징(31) 내측 상단에 탄지 부재(34)에 의해 연결 설치된다.
이하, 본 발명에 의한 차량 충돌시 화재 예방 장치의 작용을 설명하면 다음과 같다.
먼저, 차량이 일정 이상의 세기로 충돌하거나 전복되면 충돌 센서(10)의 제1가동 접점(12)이 힌지(12a)를 축으로 전후로 이동되어 제1고정 접점(13)과 접촉된다.
이로 인하여, 상기 제1가동 접점(12)의 출력단에 연결된 액추에이터(20)가 회전되어 이의 로드(21)가 차단 스위치(30)의 제2고정 접점(32)과 제2가동 접점(33)의 사이로 삽입된다.
따라서, 상기 제2가동 접점(33)이 상방향으로 이동되어 부하단(3)으로 인가되던 배터리(B)의 전원이 차단된다.
이상에서 설명한 바와 같이 차량의 충돌 또는 전복시 배터리에서 부하단으로 인가되는 전원을 차단시켜 충돌에 의한 화재가 발생되는 것을 방지하는 효과가 있다.
Claims (1)
- 차량의 충돌 여부를 감지하는 수단과, 상기 충돌 감지 수단의 신호로 작동하는 액추에이터 수단과, 상기 엑추에이터 수단의 작동에 따라 배터리의 전원을 차단하는 수단을 포함하여 구성되는 차량 충돌시 화재 예방 장치에 있어서,상기 충돌 감지 수단은 절연 케이스와, 상기 절연 케이스의 내측 중앙부에 힌지로 고정 설치되는 제1가동 접점과, 상기 절연 케이스의 내측에 고정 설치되는 제1고정 접점으로 구성되고;상기 액추에이터 수단은 절연 물질로 피복된 로드를 이용하여 전원 차단 수단의 제2고정 접점과 제2가동 접점을 분리하게 되며;상기 전원 수단은 하우징과, 상기 하우징의 내측 하단에 고정 설치되어 배터리의 출력단에 연결된 제2고정 접점과, 상기 하우징의 내측 상단에 탄지 부재로 고정되어 제2고정 접점에서 인가되는 배터리의 전원을 부하단으로 공급시키는 제2가동 접점으로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량 충돌시 화재 예방 장치.
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CN101157337B (zh) * | 2007-07-12 | 2011-12-28 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 混合动力汽车的安全保护系统 |
US20160176294A1 (en) * | 2013-07-05 | 2016-06-23 | Nissan Motor Co., Ltd. | Vehicle power supply system |
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KR970039200A (ko) * | 1995-12-29 | 1997-07-24 | 전성원 | 차량 충돌시 배터리 전원 차단 장치 |
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1997
- 1997-12-30 KR KR1019970079587A patent/KR100303037B1/ko not_active IP Right Cessation
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