KR100294949B1 - 음식물쓰레기수거차량 - Google Patents

Abstract

본 발명은 음식물쓰레기를 수거하는 차량에 관한 것으로, 종래에는 음식물쓰레기를 수거하기 위해서는 많은 인력 및 장비가 투입되었다. 특히 음식물쓰레기는 수분이 많이 함유되어 무겁고 악취가 발생되기 때문에 음식물쓰레기 수거작업이 매우 난해한 점이 있다.

따라서 본 발명은 후측에 개폐도어(30)장치 및 전면에는 음식물 유입구(26)를 구비하여 음식물쓰레기를 적재하도록하면서 덤핑구동되게 탑재된 적재함(20)과; 적재함(20)의 앞쪽 상부에 음식물쓰레기를 받는 호퍼(50)와; 차량의 측부에 음식물쓰레기를 호퍼(50)에 상차시키는 리프팅장치와; 호퍼(50)의 하부에 음식물쓰레기에 함유된 수분을 분리하면서 적재함으로 이송시키는 압축이송장치와; 음식물쓰레기에서 분리된 수분을 저장하는 수분저장탱크(90)와; 각 장치의 구동에 필요한 동력을 제공하는 동력발생장치 및; 상기 장치들을 제어하는 제어부 들로 구성하였다.

이러한 구성에 의해 음식물쓰레기를 리프팅장치 덤핑작동되는 적재함에 의해 자동으로 상,하차시킬 수 있으므로 음식물쓰레기 수거 작업을 쉽고 간편하게 실시할 수 있다. 또 호퍼에 상차된 음식물쓰레기를 적재함으로 이송시킬 때 스크루를 통해 수분을 미리 분리시켜 이 송과정에서의 수분유출 현상이 방지됨과 동시에 음식물쓰레기 처리장에서의 작업의 공정을 단축시킬 수 있다.

Description

음식물쓰레기 수거차량

본 발명은 음식물쓰레기를 수거하는 차량에 관한 것으로, 특히 자동차의 측부에 유압에 의해 승하강되는 리프팅장치를 설치하여 자동차의 측면에서 상부로 음식물쓰레기를 상차시킬 수 있도록하고, 상차된 음식물쓰레기는 압축이송장치에 의해 압축시켜 수분을 분리시키면서 적재함으로 이송시켜 수거토록 하고, 차량의 후측에 덤핑작동되는 적재함 및 그 후측에 록킹장치를 갖는 개폐도어를 설치하여 음식물쓰레기를 자동으로 하차시킬 수 있는 음식물쓰레기 수거차량에 관한 것이다.

쓰레기를 분리 수거를 제도화한 요즘 쓰레기의 양이 많이 줄어들었으며, 특히 재활용 쓰레기의 분리수거량의 증가에 의한 수입대체효과 및 공해방지효과를 동시에 얻고 있다. 그러나 대형 음식점과 같은 곳에서 발생하는 음식물쓰레기는 여전히 그 처리에 대한 문제가 계속 대두되고 있다.

이러한 음식물쓰레기가 그대로 버려질 경우 많은 시일이 걸려야 자연 분해되고 또 분해과정에서 많은 가스와 악취가 발생할 뿐만 아니라 그로인한 많은 해충이 발생 하게 된다. 또한 음식물쓰레기를 매립시킬 때에는 침출수에 의해 하천이나 지하수를 오염시키게 되는 원인이 된다.

따라서 요즘은 음식물쓰레기를 수거하여 발효시켜 사료나 거름으로 사용하기도 한다.

그러나 이러한 음식물 쓰레기를 수거하기 위해서는 많은 인력 및 장비가 투입되어야 한다. 특히 음식물쓰레기는 수분이 많이 함유되어 무겁기 때문에 이를 적재함 까지 들어올리기가 힘이들고, 또 음식물쓰레기를 탑재하기 위해 들어올릴 때 함유된 수분이 작업자에게 떨어지게 되는 일이 많기 때문에 음식물쓰레기 수거작업이 매우 난해한 점이 있다. 따라서 음식물쓰레기의 수거에 따른 막대한 경제적 손실뿐만 아니라 그로인한 음식물쓰레기의 수거를 기피하게 되어 음식물쓰레기가 그대로 방치되거나 일반 쓰레기와 함께 버려지게 되어 음식물쓰레기로 인한 공해가 날로 증가하게 되는 추세이다.

따라서 본 발명은 이러한 종래의 폐단을 해소하기 위해 창안된 것으로, 그 목적은 쓰레기 수거차량의 측부에 유압에 의해 승하강되는 리프팅장치를 설치하여 자동차의 측면에서 상부로 음식물쓰레기를 상차시킬 수 있도록 하고, 상차된 음식물쓰레기는 압축이송장치에 의해 수분을 분리시키면서 적재함으로 이송시키도록 하고, 적재함이 덤핑작동되도록 함과 동시에 후측에 록킹장치를 갖는 개폐도어를 설치하여 음식물쓰레기를 자동으로 신속하고 용이하게 배출시킬 수 있도록 하여 적은 인원으로 음식물쓰레기를 간편하고 쉽게 수거할 수 있도록 하여 음식물쓰레기 수거에 따른 비용을 줄이고 음식물쓰레기의 수거율을 높일 수 있도록 하는데 있다.

도 1은 본 발명에 따른 음식물쓰레기 수거차량의 사시도,

도 2는 본 발명에 따른 음식물쓰레기 수거차량의 구조를 나타낸 단면도,

도 3은 도 2의 요부 확대도,

도 4는 본 발명에 따른 음식물쓰레기 수거차량의 측면도,

도 5는 본 발명에 따른 음식물쓰레기 수거차량의 평면도,

도 6은 본 발명에 따른 음식물쓰레기 수거차량의 배면도,

도 7은 본 발명에 따른 리프트 구조를 나타낸 부분단면도,

도 8은 본 발명에 따른 리프트 작동상태도,

도 9는 본 발명의 다른실시예에 따른 가이드레일 구조도이다.

*** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ***

10 - 차량 프레임 20 - 적재함 21 - 하부프레임

23 - 덤프용실린더 24 - 로드 25 - 패킹

26 - 유입구 27 - 고리 30 - 개폐도어

32 - 슬라이딩관 34 - 잠금봉 35 - 연동축

37 - 수평축 38 - 록킹실린더 39 - 로드

40 - 조작부 42,43 - 유압공급,회수관 50 - 호퍼

52 - 물분사노즐 54 - 개폐뚜껑 55 - 로드

56 - 실린더 70 - 이송관 72 - 패킹

74 - 배수구멍 76 - 스크루 78 - 스프로킷

79 - 체인 80 - 유압펌프 82 - 유압모터

84 - 동력전달장치 85 - 유니버셜조인트 90 - 저수탱크

100 - 가이드레일 101 - 안내홈 102 - 스톱홈

103 - 체인 104 - 리프팅실린더 105 - 로드

106 - 스프로킷 110 - 리프트 107 - 지지판

119 - 아암 120a,120b - 상하부롤러 121 - 음식물쓰레기통

130 - 조작부

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 음식물쓰레기 수거차량은, 음식물을 수거하는 차량에 있어서,

후측에 음식물쓰레기를 하차시키는 개폐도어장치가 설치되고, 전면에는 음식물 유입구를 구비하여 차량의 프레임 후측에 덤프구동되도록 탑재된 적재함과;

상기 적재함의 앞쪽 상부에 설치되어 음식물쓰레기를 받아들이는 호퍼와;

상기 차량의 측부에 승하강되도록 설치되어 음식물쓰레기를 상기 호퍼에 상차시키는 리프팅장치와;

상기 호퍼의 하부에 연통설치되고 후측단은 상기 적재함의 유입구와 연결되어 음식물쓰레기를 이송함과 동시에 하부에 음식물쓰레기에 함유된 수분을 배출시키는 압축이송장치와;

상기 압축이송장치의 하부에 설치되어 분리된 수분을 저장하는 수분저장탱크와;

상기 압축이송장치, 도어장치, 적재함의 덤핑작동장치 및 리프팅장치와 동력전달수단으로 연결되어 이들을 동작시키는 동력발생장치 및;

상기 장치들을 제어하는 제어부 들로 구성된 것을 특징으로 한다.

이하 본 발명을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 음식물쓰레기 수거차량의 사시도이다.

본 발명은 음식물쓰레기를 으로 수거하는 차량으로서, 비교적 좁은 골목으로도 출입할 수 있는 적당한 크기를 갖는다. 또 그 구성을 보면 크게 차량의 후측 적재부의 앞쪽에 음식물쓰레기를 상차하는 상차부와, 후측에 투입된 음식물쓰레기를 적재하는 적재함(20)으로 구성된다.

상차부의 측부에는 음식물쓰레기를 상차시키는 리프팅장치가 설치되고, 상부에는 리프팅장치에 의해 상차된 음식물쓰레기를 받는 호퍼(50)와, 이 호퍼(50)의 하부에 적재함(20)으로 음식물을 이송하는 압축이송장치가 연통되게 설치되며, 그 하부에는 침출수를 분리하여 저장하는 수분저장탱크(90)가 설치된다.

이러한 구조를 제공하는 것은 음식물 쓰레기는 수분을 많이 함유하고 있어 곤죽상태이기 때문에 하부에서 상차시킬수는 없고 상부에서 상차시켜야만 적재가 가능하기 때문이다. 그리고 음식물쓰레기를 도로의 가장자리에서 직접 상차시킬 수 있도록 리프팅장치를 차량의 측부에 장치한 것이다.

호퍼(50)의 상부에는 상차된 음식물쓰레기의 냄새가 나는 것을 방지하기 위해 개폐뚜껑(54)이 설치된다. 개폐뚜껑(54)은 일측이 힌지결합되어 일방향으로 회동되며 개폐뚜껑(54)의 후측에는 후술될 리프팅장치와 연동되어 유압에 의해 로드(55)가 출몰되면서 개폐뚜껑(54)을 개폐시키는 실린더(56)가 설치된다.

또한 호퍼(50)의 상부에는 물분사노즐(52)이 설치된다. 이 물분사노즐(52)은 후술될 음식물쓰레기통이 리프팅장치에 의해 승강되어 음식물쓰레기를 쏟아낸 후 내부에 잔류된 음식물쓰레기를 세척하는 장치로서, 상차부의 앞쪽 차량프레임(10)에 물저장탱크(521) 및 이 물저장탱크(521)의 물을 물공급호스(522)를 통해 물분사노즐(52)로 고압으로 분사하는 도면에 도시되지 않은 물펌프(523)로 구성되어 있다.

리프팅장치는 도 1, 도 4, 도 5, 도 7에서와 같이 상차부의 측부에 수직방향으로 평행하게 설치되고 내측면에 안내홈(101)이 형성된 가이드레일(100a,100b)과, 가이드레일(100a,100b) 방향으로 형성된 지지판(114)과, 이 지지판(114)의 양측에 음식물쓰레기통(121)을 지지하는 아암(119)으로 구성되어 가이드레일(100a,100b)을 타고 승하강작동하는 리프트(110)와, 유압에 의해 출몰되는 로드(105)의 단부 양측에 스프로킷(106)이 각각 설치되고 리프트(110)를 호퍼(50)보다 높게 승강시키도록 양측 가이드레일(100a,100b)의 중앙부에 설치된 리프팅실린더(104)와, 로드(105)의 단부 양측에 설치된 스프로킷(106)에 감겨 그 일단은 후술될 리프트(110)의 하부롤러(120b) 하부에 연결되고 타단은 차량 프레임(10)에 연결되어 리프팅실린더 로드(105)의 출몰에 따라 리프트(110)를 승하강시키는 복수개의 체인(103)으로 구성되어 있다. 이때, 리프트(110)의 하부에는 음식물쓰레기통(121)의 하부를 받쳐주는 받침판을 설치할 수도 있는데, 이 받침판은 회동가능하게 설치되는 것이 바람직하다.

가이드레일(100a,100b)은 상부가 호퍼(50)쪽을 기울어지게 설치되고, 상단이 호퍼(50)의 높이보다 길게 형성되어 있으며, 상부에는 호퍼(50)쪽 상방향으로 연장된 스톱홈(102)이 형성된다. 그리고 각 가이드레일(100a,100b)은 리프팅실린더(104)를 견고하게 지지하여 나란한 방향을 이루도록 한다.

또 리프트(110)의 배면에는 가이드레일(100)의 안내홈(101)에 안내되는 상하부 롤러(120a)(120b)가 설치되어 리프트(110)의 승하강작동이 원활하도록 되어 있다. 그리고 리프트(110)가 승강완료되면 상부롤러(120a)가 스톱홈(102)의 내부로 들어가 리프트(110)의 진행방향을 바꾸게된다. 그렇지만 스톱홈(102)의 깊이는 상부롤러(120a)와 하부롤러(120b)의 길이와 비슷한 길이로 되어 있어 승강작동이 계속되어도 하부롤러(120b)는 스톱홈(102)에 걸리지 않고 계속 승강하게 된다. 이 작동에 의해 리프트(110)는 거꾸로 뒤집히게 된다.

이때, 도 9에서와 같이 가이드레일(100a)(100b)의 상단을 호퍼의 방향으로 만곡연장시킨 구조로 제공할 수도 있다.

이러한 구조에 의해 리프팅실린더(104)의 로드(105)가 신장되어 체인(103)이 리프트(110)을 계속적으로 당기게 되면 상,하부롤러(120a)(120b)는 가이드레일(100a)(100b)의 안내홈(101)을 따라 호퍼(50)쪽을 향하게 되고, 계속되는 작동에 의해 상,하부롤러(120a)(120b)는 가이드레일(100a)(100b)의 끝단부에 위치하게 됨으로 결국 뒤집힌 상태가다. 따라서 음식물쓰레기통(121)또한 뒤집히게 되어 음식물을 쏟아버리게 되는 것이다.

이와 같은 상태에서 다시 리프팅실린더(104)의 로드(105)를 내리게 되면 당기고 있던 체인(103)이 느슨해지기 때문에 다시 리프트는 하강한다. 즉, 뒤집어졌던 리프트(110) 및 음식물쓰레기통(121)의 무게중심이 뒤에 있기 때문에 다시 원위치되면서 하강하게 된다.

참조번호 130은 리프팅장치의 일측에는 음식물쓰레기 수거차량의 제반 동작을 제어하는 조작부이다.

호퍼(50)의 하부에 연통되게 설치된 압축이송장치는 음식물을 이송시키는 이송관(70)과, 이송관(70)의 내부에서 회전되어 음식물쓰레기를 압축시키면서 적재함(20)으로 이송시키는 스크루(76)로 구성된다. 이송관(70)에는 스크루(76)에 의해 이송되는 음식물쓰레기에 함유된 수분을 배수시키는 배수공(74)이 다수개 뚫려 있다. 이송관(70)의 상단부는 후술될 적재함(20)의 전면 상부에 형성된 유입구(26)에 음식물쓰레기가 전달되는 과정에서 외부로 유출되지 않도록 배치된다. 그리고, 이송통로의 단부 둘레에는 후술될 적재함(20)의 유입구(26) 전면과 밀착되는 패킹(25)이 구비된다.

또한, 이송관(70)의 하부에는 도 2, 도 3에서와 같이 배수공(74)을 통해 배수되는 음식물쓰레기의 수분을 받는 수분저장탱크(90)가 설치된다. 수분저장탱크(90)의 하부에는 도면에 도시지 않은 수분을 배수시키는 배수밸브가 설치된다.

이송관(70)내의 스크루(76) 하단부에는 스프로킷(78)이 설치된다. 스프로킷(78)은 유압에 의해 작동되는 유압모터(82)와 체인(79)으로 연결되어 회전되며, 유압모터(82)는 유압펌프(80)와 도면에 도시되지 않은 유압송수관으로 연결된다.

유압펌프(80)는 도 2, 도 4에서와 같이 차량의 트랜스미션으로부터 연결된 동력전달장치(power take off)(84)와 유니버셜조인트(85)로 연결되어 유압을 발생시키게 되며, 유압모터(82)는 차량의 각 부분으로 유압을 공급한다. 그 중 일부를 유압모터(82)에 공급하여 스크루(76)를 회전시키는 회전력을 얻는다.

음식물쓰레기를 적재하는 적재함(20)은 도 2에서와 같이 저부에 바닥부를 지지하는 하부프레임(21)이 설치된다. 각 측면부에는 보강프레임을 설치할 수도 있다. 적재함(20)의 하부프레임(21)의 후측단은 차량 프레임(10)에 회동가능하게 힌지결합되고 적재함(20)의 후측 하부에는 덤프용실린더(23)가 설치된다. 덤프용실린더(23)의 몸체 단부는 차량 프레임(10)에 회동가능하게 핀결합되고, 로드(24)의 단부는 적재함(20)의 하부프레임(21)에 핀결합된다. 또한 적재함(20)의 전면에는 상부에 이송통로의 단부와 대응되는 위치에 음식물쓰레기 유입구(26)가 구비된다. 그리고 적재함(20)의 후측에는 도 6에서와 같이 록킹장치가 구비된 개폐도어(30)가 설치된다. 이 개폐도어(30)는 상부가 적재함(20) 양측에 힌지결합되어 덤핑장치에 의해 적재함(20)이 회동될 때 자중에 의해 개방된다. 개폐도어(30)가 밀착되는 적재함(20)의 개구부둘레에는 개폐도어(30)와 적재함(20)에 기밀하게 밀착되도록 패킹(25)이 설치된다. 또한 록킹장치는 적재함(20)의 상하부 횡방향으로 상하로 구멍이 형성된 고리(27)와, 이와 나란한 위치의 개폐도어(30) 상하부에 고리(27)의 구멍형상 방향과 일치되게 설치된 슬라이딩관(32)과, 그리고 각 슬라이딩관(32)에 슬라이딩 가능하게 설치되어 수평운동을 수직운동으로 바꾸어주는 잠금봉(34)과, 이 잠금봉(34)들의 내측단부에 회동가능하게 핀으로 연결된 연동축(35)과, 연동축(35)의 단부와 연결되어 수평으로 이동가능하게 설치된 수평축(37)과, 이 수평축(37)의 측측단에 로드(39)가 구비된 록킹실린더(38)가 연결 구성된다.

잠금봉(34)은 상부와 하부잠금봉(34)으로 구분되어 수평축(37)의 작동에 의해 서로 반대방향으로 작동한다. 즉, 잠금봉(34)이 승강하면 하부잠금봉(34)은 하강하게 된다. 그리고 연동축(35)은 록킹실린더(38)가 수축했을 때에는 록킹실린더(38)쪽으로 이동하게 되므로 잠금봉(34)을 당기게 된다. 따라서 수평축(37)이 이동하면 상하 연동축(35)들이 수직으로 세워져 잠금봉(34)을 고리(27)쪽으로 밀어 잠금봉(34)의 단부는 고리(27)의 내부로 삽입됨으로 개폐도어(30)는 록킹된다. 그반대가 되면 연동축(35)이 잠금봉(34)을 중앙부쪽으로 당기게 됨으로 개폐도어(30)는 개방되도록 되어 있다. 그리고, 리프팅장치가 설치된 쪽의 적재함(20) 후측에는 적재함(20)을 덤프시키거나 개폐도어(30)를 개폐시키는 조작부(40)가 설치된다. 이 조작부(40)를 후측에 둔 것은 적재된 음식물쓰레기를 하차시킬 때 직접 확인하면서 하차시키기 위한 것이다. 참조번호 42,43은 유압공급 및 회수관이며, 22는 적재함(20)의 내부를 확인할 수 있는 투시창이다.

이와 같은 구조로된 본 발명의 음식물쓰레기 수거차량의 작동을 보면 다음과 같다.

먼저 음식물쓰레기를 상차시키기 위해서는 적재함(20)의 개폐도어(30)를 쇄정시킨다. 즉, 적재함(20)의 측면 후측에 설치된 조작부(40)의 레버를 조작하여 개폐도어(30)에 설치된 록킹실린더(38)를 작동시켜 수평축(37)을 이동시켜 연동축(35)을 통해 잠금봉(34)의 단부를 차체의 고리(27)부에 삽입시킴으로 개폐도어(30)를 쇄정시킨다.

이와 같이 개폐도어(30)를 잠근상태에서 음식물쓰레기를 상차시킨다. 음식물쓰레기를 상차시킬 때에는 먼저, 리프트(110)에 음식물쓰레기통(121)을 안착시키고 측부에 설치된 조작부(130)의 레버를 조작하여 리프트(110)를 작동시킨다. 리프트(110)를 작동시키면 이와 연동되어 개폐뚜껑(54)이 개방된다. 즉, 리프트(110)의 작동과 함께 개폐뚜껑(54)을 개방시키는 실린더(56)가 로드를 수축시킴으로 개폐뚜껑(54)이 개방된다. 이와 동시에 가이드레일(100a,100b)의 일측에 설치된 리프팅실린더(104)에 유압을 공급하게 되고 리프팅실린더(104)의 로드는 신장된다. 이때 로드(105)의 상단부 양측에 설치된 스프로킷(106)에 의해 체인(103)이 당겨지게 되어 리프트(110)는 승강된다. 특히 리프팅실린더(104)의 로드(105)가 신장되는 길이와 로드(105)에 의해 체인(103)이 당겨지는 길이에 의해 리프트(110)는 실린더로드(105)의 신장길이의 두배로 승강된다. 따라서 실린더의 로드(105)가 최상사점에 도달하게 되면 리프트(110)는 실린더로드(105)의 상단부에 위치하게 된다. 한편, 리프트(110)가 가이드레일(100a,100b)을 타고 승강될 때 가이드레일(100a,100b)의 상단부에는 호퍼(50)쪽으로 형성된 스톱홈(102)이 형성되어 있기 때문에 리프트(110)의 상부롤러(120a)는 스톱홈(102)으로 안내되어 리프트(110)는 더이상 승강되지 않고 기울어지게 된다. 그렇지만 하부롤러(120b)는 계속 승강되어 결국 리프트(110)는 거꾸로 뒤집히게 된다. 이 작동에 의해 음식물쓰레기통(121) 또한 뒤집히게 되어 내부의 음식물쓰레기는 호퍼(50)로 쏟아지게 된다. 음식물쓰레기가 완전히 쏟아지면 세척수를 분사하는 레버를 조작하여 물펌프(523)를 가동시켜 물분사노즐(52)을 통해 음식물쓰레기통의 내부로 물을 고압으로 분사한다. 이 작동에 의해 음식물쓰레기통에 잔류하는 음식물찌꺼기는 깨끗이 세척된다.

이와 같이 음식물쓰레기통이 세척되면 조작레버를 작동시켜 리프트(110)를 하강시킨다. 하강되는 리프트(110)는 승강될 때의 동작과 반대순으로 하강하게 된다. 리프트(110)의 하강레버를 작동시키면 리프트(110)의 하강작동이 이루어지면서 동시에 이송관(70)내의 스크루(76)가 작동된다. 즉, 유압펌프(80)로부터 유압모터(82)로 유압이 공급되어 회전력이 발생되고, 이 회전력이 체인(79)을 통해 스프로킷(78)의 축에 설치된 스프로킷(78)에 전달되어 스크루(76)가 회전하게 된다. 스크루(76)가 회전되면 호퍼(50)를 통해 이송관(70)으로 유입된 음식물쓰레기를 적재함(20)으로 이송시키게 된다. 이 과정에서 음식물쓰레기는 스크루(76)의 동작에 의해 압착되면서 이송되어 함유된 수분이 짜지면서 유입구(26)를 통해 적재함(20)에 적재된다. 음식물쓰레기로부터 분리된 수분은 이송관(70)의 배수공(74)을 통해 하부에 설치된 수분저장탱크(90)에 모여지게 된다.

한편, 스크루(76)에 의해 이송되는 음식물쓰레기는 적재함(20)의 유입구(26)로 유입되게 된다. 이때 음식물쓰레기 이송관(70)의 단부에는 패킹(72)이 설치되어 있어 적재함(20)과 기밀하게 밀착됨으로 음식물쓰레기가 외부로 새는 일이 발생되지 않는다.

이와 같은 작동에 의해 음식물쓰레기가 적재함(20)에 적재가 되면 차량을 운전하여 가축사료로 사용하기 위해 음식물쓰레기를 발효시키는 곳, 또는 매립장 등 음식물쓰레기처리장으로 이동한다. 이동 할때는 리프트(110)의 받침판(116)과 아암(119)을 다른 장애물에 걸리지 않도록 접어 차폭을 최대한 줄여 이동한다.

목적지에 도착하면 음식물쓰레기를 하차시키게 되는데, 이때에는 적재함(20)의 측면 후측에 설치된 조작부(40)의 레버를 조작하여 개폐도어(30)에 설치된 록킹실린더(38)의 로드(39)를 위치이동 시킴으로써 연동축(35)을 당겨 각 잠금봉(34)을 고리(27)로부터 해정시켜 개폐도어(30)의 개방이 자유롭도록 한다.

이 상태에서 조작부(40)의 레버를 작동시켜 적재함(20)의 하부에 설치된 덤프용실린더(23)를 작동시키면 로드(24)가 신장되어 적재함(20)의 선부가 들어올려지게 된다. 적재함(20)의 선부가 들리게 되면 개폐도어(30)는 자중에 의해 적재함(20)의 상부에 힌지결합된 힌지축을 중심으로 회동하여 자동개방되게 되며 적재함(20)의 내부에 적재된 음식물쓰레기는 자중에 의해 자동 하차된다. 음식물쓰레기의 하차가 완료되면 다시 덤프조작레버를 작동시켜 적재함(20)을 원상복귀시킨다. 이때, 적재함(20)의 전면 상부에 형성된 유입구(26)는 다시 이송관(70)의 선단에 구비된 패킹(72)과 기밀하게 접촉된다. 적재함(20)이 복귀되면 개폐도어(30)는 자중에 의해 다시 닫히게 됨으로 조작레버를 조작하여 개폐도어(30)에 설치된 록킹실린더(38)를 통해 개폐도어(30)를 쇄정시킨다.

다음으로 차량을 음식물쓰레기의 물을 배수시키는 위치로 이동하여 수분저수통의 하부에 설치된 밸브를 열어 음식물 수분을 배수시키면 음식물쓰레기 수거작업이 완료된다.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명은 리프팅장치에 의해 음식물쓰레기를 상차시키고 이를 스크루로 적재함에 적재시킴으로 힘들이지 않고 간편하게 음식물쓰레기 수거작업을 할 수 있고, 또 음식물쓰레기를 적재시킬 때 이송관의 내부에 설치된 스크루가 음식물을 압착하면서 이송하여 배수공을 통해 수분을 분리하여 적재함에 적재시키고 침출수는 별도로설치된 수분저장탱크에 저수시킴으로 음식물쓰레기를 이송시키는 과정에서 침출수가 외부로 유출되는 현상이 방지된다. 따라서 음식물쓰레기를 처리하는 처리장 즉, 발효장이나 매립지 등에서 별도로 음식물쓰레기의 수분을 제거하는 작업을 하지 않아도 됨으로 음식물쓰레기 처리작업의 공정을 단축시킬 수 있다. 그리고 적재된 음식물쓰레기를 하차시킬 때에도 덤핑장치의 작동되는 적재함 및 자동개폐되는 개폐도어장치에 의해 쉽고 간편하면서 신속하게 작업이 이루어진다. 이러한 장점들을 갖는 본 발명에 의해 음식물쓰레기 수거시간단축 및 작업인력 등을 줄일 수 있고, 그에 따른 많은 비용을 절감할 수 있는 장점이 있다.

Claims (3)

1. 전면에 음식물 유입구(26)를 구비하여 차량 프레임(10) 후측에 덤프 구동되도록 탑재된 적재함(20), 상기 적재함(20)의 앞쪽 상부에서 음식물쓰레기를 받아들이는 호퍼(50), 상기 차량의 측부에 승하강되도록 설치되어 음식물쓰레기를 상기 호퍼(50)에 상차시키는 리프팅장치, 압축이송장치의 하부에서 침출수를 받아 저장하는 수분저장탱크(90), 동력발생장치 및 제어부들로 구성한 일반적인 음식물 쓰레기 수거차량에 있어서, 상부가 적재함(20) 양측에 힌지결합되어 덤핑장치에 의해 적재함(20)이 회동될 때 자중에 의해 개폐되는 개폐도어(30)와; 상기 적재함(20)의 상하부 횡방향으로 일정하게 다수개 설치된 고리(27)와; 상기 고리와 나란한 위치의 도어 상하부에 고리(27)의 구멍 방향과 일치되게 설치된 다수의 슬라이딩관(32)과; 상기 각각의 슬라이딩관(32)에 삽입 설치되어 상하로 작동하는 상,하잠금봉(34)과; 상기 상,하잠금봉(34)의 중앙부쪽 단부에 회동가능하게 연결되어 수평운동을 수직운동을 바꾸어주는 연동축(35)과; 상기 상하잠금봉(34)의 중앙부에 횡설되어 각 연동축의 단부와 회동가능하게 연결된 좌우 수평축(37)과; 상기 좌우 수평축(37)의 일측에 설치되어 유압에 의해 로드(39)가 출몰작동하여 상기 수평축(37)을 수평운동시키는 록킹실린더(38)들에 의한 도어장치를 상기 적재함(20)의 후측에 설치하여 구성됨을 특징으로 하는 음식물쓰레기 수거차량.
2. 제1항에 있어서, 상기 호퍼(50)의 하부에 연통설치되고 둘레에 음식물쓰레기에 함유된 수분을 배출시키는 다수의 배수공(74)을 구비하고 후단은 적재함(20)의 유입구(26)에 인접설치되는 이송관(70)과; 상기 이송관(70)의 내부에서 설치되고 축의 하부단부에 상기 동력발생장치와 동력전달장치로 연결되어 이송관(70)내의 음식물쓰레기를 압축시키면서 적재함(20)으로 이송시키는 스크루(76)와; 상기 이송관(70)의 하부에 배수공(74)을 통해 분리된 수분을 저수하는 수분저장탱크(90)들에 의한 압축이송장치를 상기 호퍼(50)의 하부에 연통되게 설치하여 음식물쓰레기에 함유된 침출수를 배출시키도록 구성됨을 특징으로 하는 음식물쓰레기 수거차량.
3. 제1항에 있어서, 상기 호퍼(50)의 상단에 다수개 구비된 물분사노즐(52)과; 상기 호퍼(50)의 앞쪽 차량 프레임(10)에 상기 물분사노즐(52)로 공급되는 물을 저장하는 물저장탱크(521)와; 상기 저장탱크(521)의 물을 물공급호스(522)를 통해 물분사노즐(52)로 고압분사시키는 물펌프(523)로 이루어진 물분사장치가 더 구비된 것을 특징으로 하는 음식물쓰레기 수거차량.