KR100293872B1 - 웨빙의 안전장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 웨빙의 안전장치에 관한 것으로서, 피스톤(16)에 연결된 와이어(20)가 가스압으로 인출되면서 휠(5)과 일체로 구비된 스풀(4)을 역회전시켜 웨빙(6)을 되감도록 하여 사용자를 시트에 밀착시키도록 하는 웨빙의 안전장치에 있어서, 제 1경사단(31)을 구비한 상부 플레이트(32)의 저면 양측에 만곡형 단면을 갖는 안내부(32a,32b)를 대칭 되도록 형성하고, 이 상부 플레이트(32)에 대향되도록 제 2경사단(31a)을 갖는 하부 플레이트(34)를 절곡하여 그 양단에 간격유지용 패널(38,38a)로 접합시키고, 절곡부(36)의 중앙에 와이어 인출공(36a)을 일체로 구비한 고정가이드(30)와; 고정가이드(30)에 삽입되는 것으로 웨빙(6)이 삽입하는 장홀(42a)을 구비한 바(42)의 외측 중앙에 와이어(20)가 연결되고, 그 양단에 고정가이드(30)의 내측 임의의 지점에서 바(42)를 고정토록 하는 정지수단을 일체로 구비한 가동가이드(40)로 이루어져 작동시 웨빙이 당겨지는 길이를 늘여 사용자를 시트에 완전히 밀착시키도록 하는 이점이 있다.

Description

웨빙의 안전장치{SAFETY DEVICE OF WEBBING}

본 발명은 웨빙의 안전장치에 관한 것으로서, 특히 주행중인 차량에 충,추돌이 발생하는 순간 소정 길이로 인출되면서 고정되는 웨빙을 역방향으로 권취하여 운전자 및 승객을 시트에 밀착되도록 구속시켜 안전을 도모하도록 하는 웨빙의 안전장치에 있어, 웨빙이 인출되는 부위에 가스의 압력에 의해 작동되는 웨빙 가이드를 설치함으로써, 웨빙이 당겨지는 길이를 늘여 사용자를 시트에 완전히 밀착시키도록 하는 웨빙의 안전장치에 관한 것이다.

일반적으로 차량에는 이를 사용하는 사용자와 운전자의 안전을 도모하도록 하는 에어백장치와 안전벨트장치가 설치되어 있다. 이러한 에어백장치와 안전벨트장치는 사고시 시트에 앉아 있는 운전자와 탑승객(이하, 사용자라 함)의 신체중 일부가 차내의 구조물과 접촉하거나 부딪히게 되는 것을 방지하도록 구조물과 신체 사이를 차단하고, 신체가 시트로부터 이격되는 것을 방지하도록 되어 있다.

안전벨트장치는 일정한 폭을 갖는 웨빙의 양단을 플로워 패널과 센터필라에 고정하고, 그 사이에 사용자가 위치되도록 함으로써, 사고시 사용자의 신체가 전방 혹은 사고방향으로 퉁겨져 나가게 되는 것을 방지하도록 되어 있다. 이 안전벨트장치는 평상시 웨빙의 결합 및 해제를 할 수 있도록 되어 있는 것으로 센터필라에 고정되어 웨빙을 인출하고, 비상시 고정시키는 수단이 내장된 리트렉터와, 플로어 패널에 설치되어 웨빙의 단부에 구비된 텅을 선택적으로 고정시키는 버클로 이루어져 있다.

도 1은 일반적인 리트렉터에 안전장치가 결합된 상태의 사시도이다. 이것의 전체적인 구성을 보면, 센터필라의 일측면에 고정되는 브라켓(2)과, 브라켓(2)의 중앙에 양측이 회전 가능하게 구비되어 웨빙(6)이 권취된 스풀(4)과, 스풀(4)의 일측에 설치되어 웨빙(6)에 권취력을 제공하는 탄성부(8)와, 이 탄성부(8)와 대향되는 곳에 속도감지센서(12)의 작동에 의해 스풀(4)을 선택적으로 멈추도록 하는 스토퍼부(10)와, 이 스토퍼부(10)의 일단에 연결되어 가스압으로 스풀(4)을 역회전시키는 와인딩부로 이루어져 있다.

여기에서, 와인딩부는 실린더(14)의 상부로 미도시한 전자제어유닛(ECU)에 전기적으로 접속되어 설치된 착화부(18)와, 이 착화부(18)의 하부로 소정 길이를 갖는 와이어(20)가 고정된 피스톤(16)으로 이루어져 있다. 피스톤(16)은 실린더(14)의 내측면에 맞닿는 기밀유지단(16a)과, 기밀유지단(16a)의 윗면에 삼각뿔의 형태를 갖는 고정단(16b)이 일체로 구비되어 와이어(20)와 연결되어 있다. 고정단(16b)과 실린더(14) 사이에는 다수의 강구(15)가 삽입되어 있다.

와이어(20)의 타단은 스풀(4)의 일측에 구비된 휠(5)에 수회권취된 후 휠(5)에 설치되어 있는 고정축(5a)에 고정되어 있다.

이러한 리트렉터는 사용자가 안전벨트를 착용한 상태에서 충, 추돌이 발생하게 됨과 동시에 신체가 앞으로 이동되면서 웨빙(6)이 소정 길이로 인출된 상태로 브라켓(2)에 설치된 충격감지센서(12)의 작동으로 스풀(4)이 고정됨으로써, 웨빙(6)이 더 이상 인출되지 않게 된다.

이 상태에서 에어백의 전자제어유닛(ECU)으로부터 신호를 인가 받은 착화부(18)가 연소하면서 가스가 발생하고, 이 가스압에 의해 실린더(14)내에 피스톤(16)이 하부로 밀려나게 되며, 고정단(16b)에 연결된 와이어(20)를 당기게 된다.

와이어(20)가 당겨지면서 휠(5)을 회전시키고, 이 회전으로 스풀(4)을 역회전하여 인출된 웨빙(6)을 재권취함으로써, 승객을 시트에 구속시키게 된다.

이후, 웨빙(6)으로부터 역방향의 힘이 작용할 경우 와이어(20)의 단부에 연결된 피스톤(16)이 실린더 상부로 이동하려 하나 이때, 고정단(16b)사이에 삽입되어 있는 강구(15)와의 쐐기작용에 의해 웨빙(6)이 풀리게 되는 것을 방지하게 된다.

그러나, 피스톤이 착화부에서 연소된 가스압력에 의해 밀려나는 행정과 동일한 만큼 스풀에 웨빙이 권취됨으로써, 그 권취되는 량이 한계를 갖고 있어 사용자를 시트에 구속시키지 못해 피해가 증가되는 문제점이 있다.

또한, 이 웨빙이 권취되는 량을 증가시키기 위해서 실린더의 길이가 길어지게 됨으로써, 실내 공간을 많이 확보해야 하는 공간확보상의 문제점이 있다.

따라서, 본 발명은 이와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 스풀로부터 웨빙이 인출되는 부위에 웨빙 가이드를 설치하여 사고시 가스 압력으로 이를 당김으로써, 웨빙이 당겨지는 길이를 피스톤 행정의 배가 되도록 하여 사용자를 시트에 완전히 밀착시키도록 하는 웨빙의 안전장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 일반적인 리트렉터에 안전장치가 결합된 상태의 사시도,

도 2a, b는 일반적인 리트렉터에 설치된 안전장치의 작동 상태도,

도 3은 본 발명에 따른 웨빙에 설치된 안전장치의 분해 사시도,

도 4는 도 3의 A-A선 단면도,

도 5a, b는 본 발명에 따른 안전장치의 사용상태도.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

30;고정가이드 31;제 1경사단

31a;제 2경사단 32;상부 플레이트

32a,32b;안내부 34;하부 플레이트

36;절곡부 36a;와이어 인출공

38,38a;간격유지용 패널 42;바

42a;장홀 44a;고정축

48;탄성링

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 피스톤에 연결된 와이어가 가스압으로 인출되면서 휠과 일체로 구비된 스풀을 역회전시켜 웨빙을 되감도록 하여 사용자를 시트에 밀착시키도록 하는 웨빙의 안전장치에 있어서, 제 1경사단를 구비한 상부 플레이트의 저면 양측에 만곡형 단면을 갖는 안내부를 대칭 되도록 형성하고, 이 상부 플레이트에 대향되도록 제 2경사부를 갖는 하부 플레이트를 절곡하여 그 양단에 간격유지용 패널로 접합시키고, 절곡부의 중앙에 와이어 인출공을 일체로 구비한 고정가이드와; 고정가이드에 삽입되는 것으로 웨빙이 삽입하는 장홀을 구비한 바의 외측 중앙에 와이어가 연결되고, 그 양단에 고정가이드의 내측 임의의 지점에서 바를 고정토록 하는 정지수단을 일체로 구비한 가동가이드로 이루어진 것을 특징으로 하는 웨빙의 안전장치를 제공함에 달성된다.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

도 3은 본 발명에 따른 웨빙에 설치된 안전장치의 분해 사시도이고, 도 4는 도 3의 A-A선 단면도이고, 도 5a, b는 본 발명에 따른 안전장치의 사용상태도이다.

먼저, 본 실시예를 설명함에 앞서, 종래와 연계하여 설명하면, 도 1,2에 도시된 바와 같이 리트렉터와, 리트렉터에 연결된 웨빙의 안전장치의 전체적인 구성은 리트렉터는 브라켓(2)의 중앙에 웨빙(6)이 권취된 스풀(4)을 회전 가능하게 고정된 브라켓(2)을 센터필라에 설치하고, 웨빙(6)에 권취력을 제공하는 탄성부(8)와 대향되도록 스토퍼부(10)를 설치한다. 그리고, 이 스토퍼부(10)의 일측에는 웨빙(6)을 역으로 감도록 하는 와인딩부가 설치되어 있다. 이 와인딩부는 착화부(18)를 내장한 실린더(14) 내부로 피스톤(16)에 연결된 와이어(20)가 스풀(4)의 일측에 일체로 구비된 휠(5)에 수회권취된 것으로 구성된다.

이러한 리트렉터에 연결된 와인딩 장치는 사고시 스풀(4)에 의해 웨빙(6)의 인출이 정지된 상태에서 전자제어유닛(ECU)으로부터 신호를 인가 받은 착화부(18)가 연소되어 가스가 발생된다. 이 발생된 가스압에 의해 실린더(14)내의 피스톤(16)이 하부로 밀려나면서 이와 연결된 와이어(20)를 당겨 스풀(4)을 역회전시키고, 웨빙(6)을 되감도록 하여 승객을 시트에 구속시켜 다치게 되는 것을 방지한다.

이와 같이, 사고시 사용자의 하중이 앞으로 밀리게 되는 원인으로 리트렉터로부터 인출되어 늘어난 웨빙을 가스의 팽창압력을 이용하여 웨빙을 되감아 사용자를 시트에 밀착시켜 보호하는 과정에 있어 웨빙의 량을 증가시켜 시트에 사용자를 타이트하게 구속하도록 본 발명에서 중앙에는 와이어(20)가 연결되어 있으며, 평상시 웨빙(6)의 인출이 자유롭게 하는 가동가이드(40)를 브라켓(2)의 상단에 설치된 고정가이드(30)의 내측에 설치하였다.

상기 고정가이드(30)는 상, 하부 플레이트(34) 사이에 소정의 공간을 갖도록 절곡하여 그 입구측에 위치한 가동가이드(40)가 내부로 삽입되도록 하고, 이 가동가이드(40)가 내부로 삽입되는 과정에 있어 웨빙(6)이 양 플레이트(32,34)의 선단부에 걸리게 되는 것을 방지하도록 입구측의 상, 하 양단부에 제 1,2경사단(31,31a)을 대칭 되도록 구비하였다.

여기에서, 상부 플레이트(32)의 저면 양측에는 입구측에서 내측방향으로 향하는 만곡형 단면을 갖는 안내부(32a,32b)를 일체로 구비하고, 양 플레이트가 연장되어 절곡된 부위의 중앙에 와이어(20)가 인출되도록 하는 인출공(36a)을 일체로 형성하였다. 또한, 와이어(20)의 인출시 마찰저항을 줄이도록 인출공(36a)의 상단에 로울러(50)가 회전 가능하도록 설치되어 있다. 이 로울러(50)는 그 중앙에 소정의 직경을 갖는 반원형 가이더부(52)가 형성되어 있어 와이어(20)의 좌,우 이동하는 것을 방지하게 된다.그리고, 양 플레이트(32,34)의 사이의 공간이 변형되는 것을 방지하도록 그 양측에 보강플레이트(38,38a)를 연결하였다.

상기 가동가이드(40)는 바(42)의 중앙에 장홀(42a)을 일체로 형성하여 웨빙(6)이 삽입된 상태에서 자유롭게 인출되도록 하고, 와이어(20)가 연결된 가동가이드의 양측단에 고정가이드(30)의 내측 임의의 지점에서 이를 고정하도록 하는 정지수단을 일체로 구비하였다.

여기에서, 정지수단은 고정가이드(30)의 내측에 삽입되어 상, 하 유동을 방지하는 통형의 고정축(44a)에 삽입된 탄성링(48)과, 이 고정축(44a)의 하단에 동일한 폭을 갖도록 연결되어 자유단(고정가이드의 내부)으로 갈수록 그 높이가 점진적으로 높아지는 경사면(44b)을 갖는 정지구(44a)와, 상기 탄성링(48)과 정지구(44a)가 연결된 부위에 삽입된 볼(46)로 이루어졌다.

또한, 상기 바(42)의 양단에는 소정의 길이를 갖는 탭(45a,45b)이 양측으로 형성되어 있어, 평상시는 고정가이드(30)의 양측에 구비된 보강플레이트(38,38a)의 전면에 걸려 내부로 이동하는 것을 방지하고, 작동시는 절단되어 분리되도록 되어 있다.

이러한 웨빙의 안전장치는 차량에 가속이 변화되어 웨빙(6)의 인출이 정지된 상태에서 가스압에 의해 피스톤이 이동하면서 와이어(20)를 잡아당기게 되며, 이때, 로울러(50)와, 로울러(50)에 형성된 반원형 가이더부(52)에 의해 좌, 우 유동 없이 와이어(20)가 원활하게 이동하게 된다.

와이어(20)가 이동하면서 그 단부에 연결된 가동가이드(40)를 고정가이드(30)의 내측으로 이동시키는 과정에 있어 바(42)의 양단에 형성된 탭(45a,45b)이 절단된다. 그리고, 탄성링(48)과 정지구(44a) 사이에 삽입된 볼(46)은 고정축(44a)의 일측면에 맞닿아 있는 상태로 이동함으로써, 수평을 유지한 상태로 내측으로 삽입됨으로써, 바(42)의 중앙에 형성된 장홀(42a)을 관통하고 있던 웨빙(6)이 끌러 들어오게 된다.

즉, 스풀(4)이 고정되어 웨빙(6)이 풀리지 않은 상태에서 끌려옴으로써, 타측(버클)과 연결된 늘어진 웨빙(6)이 조여지면서 사용자를 시트에 밀착되도록 구속시키게 된다.

그리고, 웨빙이 풀리는 방향으로 역방향의 힘이 작용하게 되나, 고정축(44a)에 삽입된 탄성링(48)이 볼(46)을 경사면(44b)위로 밀어 올리도록 하여 안내부(32a,32b)사이에 끼워지게 됨으로써, 가동가이드(40)가 이동되는 것을 방지하게 된다.

이때, 고정가이드(30)의 양측에 구비된 보강플레이트(38,38a)에 의해 상, 하부 플레이트(34) 사이의 공간이 넓어지게 되는 것을 방지한다.

그 결과, 와이어(20)가 이동하는 길이에 비해 2배의 길이에 해당되는 웨빙(6)이 당겨지게 된다.

이상에서 살펴 본 바와 같이, 본 발명은 스풀에 권취된 웨빙이 인출되는 부위에 고정 가이드를 구비하고, 이 고정가이드 내측으로 가스의 압력에 의해 웨빙을 당기는 가동가이드를 설치하여 사고시 많은 량의 웨빙이 당겨지도록 함으로써, 사용자를 시트에 보다 완전하게 밀착시켜 안전하게 보호하도록 하는 이점이 있다.

Claims (5)

1. 피스톤(16)에 연결된 와이어(20)가 가스압으로 인출되면서 휠(5)과 일체로 구비된 스풀(4)을 역회전시켜 웨빙(6)을 되감도록 하여 사용자를 시트에 밀착시키도록 하는 웨빙의 안전장치에 있어서,

   제 1경사단(31)을 구비한 상부 플레이트(32)의 저면 양측에 만곡형 단면을 갖는 안내부(32a,32b)를 대칭 되도록 형성하고, 이 상부 플레이트(32)에 대향되도록 제 2경사단(31a)을 갖는 하부 플레이트(34)를 절곡하여 그 양단에 간격유지용 패널(38,38a)로 접합시키고, 절곡부(36)의 중앙에 와이어 인출공(36a)을 일체로 구비한 고정가이드(30)와;

   고정가이드(30)에 삽입되는 것으로 웨빙(6)이 삽입하는 장홀(42a)을 구비한 바(42)의 외측 중앙에 와이어(20)가 연결되고, 그 양단에 고정가이드(30)의 내측 임의의 지점에서 바(42)를 고정토록 하는 정지수단을 일체로 구비한 가동가이드(40)로 이루어진 것을 특징으로 하는 웨빙의 안전장치.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 정지수단은 바(42)의 양측단으로 구비된 고정축(44)에 삽입된 탄성링(48)과;

   고정축(44)의 하단에 연결되어 자유단으로 갈수록 그 높이가 점진적으로 높아지는 경사면(44b)을 갖는 정지구(44a)와;

   탄성링(48)의 외측과 정지구(44a)사이에 삽입된 볼(46)로 이루어진 것을 특징으로 하는 웨빙의 안전장치.
3. 제 2항에 있어서, 상기 탄성링(48)은 단면이 원형을 갖는 합성수지재로 이루어진 것을 특징으로 하는 웨빙의 안전장치.
4. 제 1항에 있어서, 상기 바(42)의 양측에 분리되기 쉬운 탭(45a,45b)이 형성된 것을 특징으로 하는 웨빙의 안전장치.
5. 제 1항에 있어서, 상기 와이어 인출공(36a)의 중앙 상부로 로울러(50)가 설치된 것을 특징으로 하는 웨빙의 안전장치.