KR100293689B1 - 차량용 교류발전기의 계자코일 고정구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량용 교류발전기의 계자코일 고정구조에 관한 것으로서, 상하로 길게 원통형을 형성하는 회전축을 중심으로 코일을 감을 수 있도록 일정한 크기를 외측으로 형성하는 로터코어를 두며 하단에 외부의 전류를 공급할 수 있는 슬립링을 형성한 로터와, 상기 로터의 슬립링에 일체 형성되며 내부에 삽입구를 형성하는 돌출부로 이루어진 교류발전기에 상기 슬립링(2)에 형성된 돌출부(5)를 외부에서 전류를 공급하는 계자코일(3)이 고정될 수 있도록 복수개를 형성하고, 상기 슬립링(2)의 돌출부(5)는 계자코일(3)을 내부에 관통하여 끼울 수 있도록 삽입구(8)를 형성시킨 구성으로부터 차량용 교류발전기의 슬립링에 연결된 계자코일을 브레킷에 긴밀하게 지지 및 고정될 수 있도록 계자코일을 고정 또는 지지하는 돌출부를 복수개 이상 형성시켜 계자코일을 각 돌출부에 형성된 구멍에 끼우거나 주변에 감아 지지할 수 있도록 함으로써, 로터의 고속회전에 의한 흔들림 또는 진동에도 계자코일이 슬립링으로부터 분리 및 이탈되는 것을 방지하는 효과를 갖는다.

Description

차량용 교류발전기의 계자코일 고정구조{fixing construction of alternator for vehicles}

본 발명은 차량용 교류발전기의 계자코일 고정구조에 관한 것으로서, 좀더 자세하게는 슬립링에 연결된 계자코일을 브레킷에 긴밀하게 지지 및 고정될 수 있도록 계자코일을 고정 또는 지지하는 돌출부를 복수개 이상 형성시켜 계자코일을 각 돌출부에 형성된 구멍에 끼우거나 주변에 감아 지지할 수 있도록 함으로써, 로터의 고속회전에 의한 흔들림 또는 진동에도 계자코일이 슬립링으로부터 분리 및 이탈되는 것을 방지하는 차량용 교류발전기의 계자코일 고정구조에 관한 것이다.

일반적으로 충전장치는 자동차의 운전중에 각 전기 장치의 전원으로서 전력을 공급함과 동시에 배터리를 충전하는 장치로서 직류 발전기와 교류 발전기가 있다.

상기 교류발전기는 외측에 감겨진 코일에 전류가 흐르면 축방향으로 자계가 형성되어 한쪽 코어는 N극을 다른 쪽 코어는 S극으로 자화하는 로터(rotor)와,상기 로터의 자계에서 나온 자속의 통로로 다수의 코일군을 형성하는 스테이터(stator)와, 상기 스테이터를 내장하여 지지하는 브레킷(bracket)을 이루고 있으며 이러한 구조로부터 엔진이 시동되면 벨트에 의해 구동된 로터가 회전하고 스테이터는 로터의 자속을 끊기 때문에 스테이터 코일에는 교류전압이 발생하게 되는 것이다.

이러한 종래의 교류발전기는 외부의 배터리 전원을 공급받아 회전하여 자계를 형성시킬 수 있도록 로터(1)내의 슬립링(2)에 계자코일(3)을 연결하고 이 계자코일(3)이 슬립링(2)의 회전에 방해되지 않도록 계자코일(3)을 지지할 수 있도록 외부의 브레킷(7)에 일정크기의 돌출부(5)를 형성하는 구성을 가지고 있다.

상기 계자코일(3)은 슬립링의 브레킷(7)에 형성된 돌출부(5)에 끼워져 연결되는 구성을 갖는다.

이와 같은 종래의 교류발전기는 동작시 배터리의 전원을 통해 회전하는 슬립링(2)은 입력단에 연결된 계자코일(3)을 브레킷(7)에 돌출형성된 돌출부(5)에 끼워 슬립링(2)의 회전에 의한 진동으로부터 지지 및 고정될 수 있도록 하는 것이다.

그러나, 종래의 교류발전기의 계자코일은 슬립링이 고속으로 회전하게 될 경우, 슬립링이 흔들이면서 진동이 발생하게 되므로 브레킷에 지지되어 있는 계자코일의 접점단자가 브래켓으로부터 떨어져 나가 공급하던 전원이 차단됨에 따라 배터리의 과충전을 발생시켜 화재의 위험을 줄 수 있는 문제점이 있다.

이와 같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서 본 발명의 목적은 차량용 교류발전기의 슬립링에 연결된 계자코일을 브레킷에 긴밀하게 지지 및 고정될 수 있도록 계자코일을 고정 또는 지지하는 돌출부를 복수개 이상 형성시켜 계자코일을 각 돌출부에 형성된 구멍에 끼우거나 주변에 감아 지지할 수 있도록 함으로써, 로터의 고속회전에 의한 흔들림 또는 진동에도 계자코일이 슬립링으로부터 분리 및 이탈되는 것을 방지하는 데 있다.

도 1은 일반적인 차량용 교류발전기의 계자코일 고정구조의 부분단면도이다.

도 2a는 종래 차량용 교류발전기의 계자코일 고정구조의 측면도이다.

도 2b는 종래 차량용 교류발전기의 계자코일 고정구조의 평면도이다.

도 3a는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 교류발전기의 계자코일 고정구조의 측면도이다.

도 3b는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 교류발전기의 계자코일 고정구조의 평면도이다.

도 3c는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차량용 교류발전기의 계자코일이 돌출부에 끼워지도록 하는 평면도이다.

-도면의 주요부분에 대한 부호설명-

1;로터 2;슬립링

3;계자코일 5;돌출부

6;회전축 7;브레킷

8;삽입구

이하 첨부된 도면에 의해 본 발명의 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 자동차 교류발전기의 계자코일을 고정시킬 수 있도록 하는 교류발전기의 구조에 관한 것으로서, 일반적인 자동차의 교류발전기를 나타내는 첨부도면 도 1에서 보는 바와 같이 계자코일(3)과 동일하게 상하로 길게 원통형을 형성하는 회전축(6)을 중심으로 코일을 감을 수 있도록 일정한 크기를 외측으로 형성하는 로터코어를 두며 하단에 외부의 전류를 공급할 수 있는 슬립링(2)을 형성한 로터(1)로 이루어지는 것을 기본 구성으로 한다.

본 발명은 첨부도면 도3a 또는 도3b에서 보는 바와 같이 상기 슬립링(2)에 일체 형성되며 내부에 삽입구(8)를 형성하는 돌출부(5)를 구성한다.

상기 슬립링(2)에 형성된 돌출부(5)는 외부에서 전류를 공급하는 계자코일(3)이 다수회로 고정시킬 수 있도록 적어도 복수개 이상으로 일체 형성된 구조를 갖는다.

또한, 슬립링(2)의 브레킷(7)상에 형성된 복수의 돌출부(5) 주변에 감아 계자코일(3)을 고정할 수 있으며, 본 발명의 또다른 실시예로서 상기 슬립링(2)의 돌출부(5)는 계자코일(3)을 삽입구(8)에 끼워 고정할 수도 있다.

이와 같이 구성하는 본 발명의 작용효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 자동차 교류발전기의 계자코일을 고정시킬 수 있도록 하는 교류발전기의 구조에 관한 것으로서, 도 1 에서 보는 바와 같이 외부에서 인출되는 계자코일(3)을 로터(1)의 슬립링(2)에 연결하여 전류를 공급하게 되면 슬립링(2)은 계자코일(3)의 공급전류에 의해 회전축(6)을 따라 회전하게 되어 상기 회전축(6) 주변에 코일을 감싸고 있는 로터코어에 자계가 발생하게 되는 것이다.

이때 로터(1)의 회전축(6)이 계자코일(3)을 통해 전류를 공급받게 되면 로터코어에서 발생하는 자계에 의해 회전속도가 가속화되면서 회전하게 되는 것이다.

이와 같이 본 발명은 회전하는 로터의 회전축으로부터 계자코일이 슬립링의 브레킷에 긴밀하게 지지 및 고정될 수 있도록 하는 도면 도3a 내지 도3b를 참조하여 보다 상세히 설명하면 슬립링(2)은 브레킷(7)에 하나 이상인 복수개의 돌출구(5)의 주변에 계자코일(3)을 엊갈리게 감아 끼움으로서 계자코일의 이탈을 방지하게 된다.

또한 이 돌출구(5)는 내부에 형성된 삽입구(8)에 계자코일(3)이 관통하여 끼워 로터 회전축의 고속 회전에 의한 흔들림 또는 진동이 발생하더라도 계자코일(3)이 돌출구(5)를 이탈하거나 접점부위가 끊어지는 것을 방지하게 되는 것이다.

본 발명은 차량용 교류발전기의 슬립링에 연결된 계자코일을 브레킷에 긴밀하게 지지 및 고정될 수 있도록 계자코일을 고정 또는 지지하는 돌출부를 복수개 이상 형성시켜 계자코일을 각 돌출부에 형성된 구멍에 끼우거나 주변에 감아 지지할 수 있도록 함으로써, 로터의 고속회전에 의한 흔들림 또는 진동에도 계자코일이 슬립링으로부터 분리 및 이탈되는 것을 방지하는 효과를 갖는다.

Claims (2)

1. 상하로 길게 원통형을 형성하는 회전축을 중심으로 코일을 감을 수 있도록 일정한 크기를 외측으로 형성하는 로터코어를 두며 하단에 외부의 전류를 공급할 수 있는 슬립링을 형성한 로터와, 상기 로터의 슬립링에 일체 형성되며 내부에 삽입구를 형성하는 돌출부로 이루어진 교류발전기에 있어서, 상기 슬립링(2)에 형성된 돌출부(5)를 외부에서 전류를 공급하는 계자코일(3)이 고정될 수 있도록 복수개 를 형성하여 이루어진 차량용 교류발전기의 계자코일 고정구조.
2. 제 1항에 있어서, 상기 슬립링(2)의 돌출부(5)는 계자코일(3)을 내부에 관통하여 끼울 수 있도록 삽입구(8)를 형성하여 이루어진 차량용 교류발전기의 계자코일 고정구조.