KR100292861B1 - 자동차용시트의허리지지대구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차용 시트의 허리 지지대 구조에 관한 것으로서, 지지판 및 로드를 힌지를 중심으로 회동가능하게 설치하고, 이 로드의 상단이 원추형상으로 이루어진 롤러의 외주며에 나사산 형태로 형성된 가이드홈을 따라 움직이면서 지지판이 회동되어 그 각도가 전후로 조절될 수 있도록 함으로써, 지지판의 각도가 롤러의 회전각에 비례하여 선형적으로 이루어지게 되어 체형에 적합하도록 지지판의 위치를 결정하여서 탑승자의 편의성을 더욱 향상키실 수 있도록 한 자동차용 시트의 허리 지지대 구조를 제공하고자 한 것이다.

Description

자동차용 시트의 허리 지지대 구조

본 발명은 자동차용 시트의 허리 지지대 구조에 관한 것으로서, 특히 힌지고정된 지지판의 로드 상단이 원통형 롤러의 외주면에 형성된 가이드홈을 따라 움직임에 따라 이 지지판의 전후 각도를 더욱 미세하게 조절할 수 있도록 함으로써, 체형에 맞는 위치결정을 용이하게 할 수 있는 자동차용 시트의 허리 지지대 구조에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 시트는 등받이가 특정인의 신체 구조에 맞도록 제작되지 않고 일반인들이 모두 이용할 수 있는 구조로 이루어져 있기 때문에 이 등받이의 내부에 허리 지지대를 설치하여 각 체형에 유사한 형태로 변화를 주게 된다.

이러한 기존의 허리 지지대는 등받이의 내부에 설치된 지지대와, 이 지지대가 체형에 맞게 움직일 수 있도록 단차진 캠과 조합된 로드로 구성되어 있으며, 손잡이를 이용하여 캠을 회전시킴에 따라 로드가 지지판을 회전시켜서 등받이의 형상을 변화시켜주게 된다.

그러나, 기존의 허리 지지대는 작동캠에 단차가 형성되어 있기 때문에 지지판의 움직일 수 있는 최소 길이는 이 단차의 높이에 의하여 결정되며, 이보다 짧은 높이에 대해서는 제대로 조절할 수 없게 되는 문제가 발생하여 이에 대한 개선이 필요하게 되었다.

본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로서, 지지판 및 로드를 힌지를 중심으로 회동가능하게 설치하고, 이 로드의 상단이 원추형상으로 이루어진 롤러의 외주면에 나사산 형태로 형성된 가이드홈을 따라 움직이면서 지지판이 회동되어 그 각도가 전후로 조절될 수 있도록 함으로써, 지지판의 각도가 롤러의 회전각에 비례하여 선형적으로 이루어지게 되어 체형에 적합하도록 지지판의 위치를 결정하여서 탑승자의 편의성을 더욱 향상시킬 수 있도록 한 자동차용 시트의 허리 지지대 구조를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 본 발명에 따른 허리 지지대 구조를 나타내는 개략적인 사시도.

도 2a,2b는 도 1의 작동상태를 보여주는 측면도.

〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉

10 : 지지판 11 : 수평 꺽임부

12 : 힌지핀 13 : 로드

14 : 손잡이 15 : 가이드홈

16 : 롤러 17 : 힌지 브라켓

18 : 홈

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 구성에 대하여 살펴보면 다음과 같다.

본 발명은 소정의 크기를 갖는 판체로 이루어져서 등받이의 내부에 설치되는 지지판(10)과, 상단은 일정길이의 수평 꺽임부(11)로 되어 있고 하단은 상기 지지판(10) 상에 일체 결합되며 길이 중간은 힌지핀(12)으로 지지되어 회동 가능하게 되는 로드(13)와, 손잡이(14)가 구비되어 있고 외주면에는 상기 로드(13)의 상단 수평 꺽임부(11)가 끼워져서 슬라이드 가능하도록 나사산형상의 가이드홈(15)이 형성되어 있으며 손잡이(14)의 조작에 따라 상하 이동가능한 원추형상의 롤러(16)로 구성되어 있으며, 상기 로드(13) 및 지지판(10)은 롤러(16)의 이동에 대해 힌지핀(12)을 중심으로 회동 가능하도록 된 구조로 이루어진 것을 특징으로 한다.

본 발명의 바람직한 구현예로서, 상기 로드(13)는 직사각형상으로 절곡된 봉부재로 이루어져 있으며, 상단에는 2개의 나란한 수평 꺽임부(11)가 일체로 형성되는 것을 특징으로 한다.

이를 첨부도면을 참조하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.

첨부한 도 1은 본 발명에 따른 허리 지지대 구조의 구성 요소를 개략적으로 부여주고 있다.

도 1에 도시한 바와 같이, 등받이의 내부에 앞뒤로 회동가능하게 길이 중간부분이 힌지핀(12)으로 고정된 로드(13)를 설치하는 동시에 로드(13)의 하단에는 지지판(10)을 일체 부착하고, 상기 로드(13)의 상단은 원추형상으로 된 롤러(16)의 외주면에 항상 밀착된 상태에서 슬라이드 가능하게 설치함으로써, 상기 롤러(16)를 회전시키면서 위아래로 이동시킴에 따라 지지판(10) 및 로드(13)가 선형적으로 변하는 롤러(16)의 회전각에 비례하여 힌지핀(12)을 중심으로 회동, 즉 시이소 운동을 할 수 있고, 이에 따라 탑승자의 체형에 맞는 형태로 허리 지지대를 조절할 수 있도록 한 것이다.

여기서, 도면부호 10은 지지판을 나타낸다.

상기 지지판(10)은 소정의 크기를 갖는 직사각형 형상의 판체로 이루어져 있으며 그 일면이 상기 로드(13)의 하단에 힌지 브라켓(17)을 이용하여 일체 부착되어 로드(13)에 대해 일방향으로 약간의 회동이 가능하게 된다.

이러한 구조는 지지판(10)이 앞쪽으로 회동되었을 때, 지지판(10)의 수직상태를 유지시켜 줌으로써, 탑승자의 허리를 보다 편안하게 받쳐줄 수 있게 된다.

또한, 상기 지지판(10)에는 소정의 폭으로 파인 홈(18)이 형성되어 있으며, 이 홈(18)에 상기 로드(13)가 삽입되면서 일체 부착될 수 있게 된다.

또한, 상기 지지판(10)에는 소정의 폭으로 파인 홈(18)이 형성되어 있으며, 이 홈(18)에 상기 로드(13)가 삽입되면서 일체 부착될 수 있게 된다.

또한, 도면부호 13은 로드를 나타낸다.

상기 로드(13)는 소정의 길이를 갖는 1개의 봉부재를 직사각형 형상으로 굽힘 성형하여 만든 형태로 이루어져 있다.

상기 로드(13)의 상단에는 수평으로 절곡된 2개의 나란한 수평 꺽임부(11)가 형성되어 있으며, 이 수평 꺽임부(11)는 후술하는 롤러(16)의 가이드홈(15)에 끼워져 슬라이드 가능하게 된다.

이러한 수평 꺽임부(11)는 구 형상으로 성형하여 후술하는 롤러(16)의 가이드홈(15)에 끼워져서 슬라이드가 용이하게 이루어지도록 하는 것이 바람직하다.

이와 같은 로드(13)는 그 길이 중간부분의 힌지핀(12)이 등받이 내부의 등받이 프레임 상에 고정되므로서, 힌지핀(12)을 중심으로 하여 앞뒤로 회동 가능하게 된다.

이때의 지지판(10)은 로드(13)와 같은 방향으로 회동이 가능하게 설치되어 있으면서 이 로드(13)와는 반대로도 회동이 가능하게 된다.

즉, 상기 로드(13)가 시계방향으로 회동하게 되면, 지지판(10)도 같은 방향으로 회동하면서 힌지 브라켓(17)을 이용하여 반시계방향으로 회동이 가능하게 되므로서, 지지판(10)이 등받이와 나란한 상태로 편안한 받침상태를 유지할 수 있게 된다.

또한, 도면부호 16은 롤러를 나타낸다.

상기 롤러(16)는 외주면이 테이퍼가 형성된 원추형 부재로 이루어져 있으며, 그 윗면에는 손잡이(14)가 일체로 형성되어 있다.

또한, 상기 롤러(16)는 그 외주면에 나사산 형상으로 가이드홈(15)이 형성되어 있으며, 이 가이드홈(15)에는 로드(13)의 수평 꺽임부(11)가 끼워진 상태에서 상대적으로 슬라이드 유동을 하게 된다.

이때, 상기 가이드홈(15)은 원형단면을 갖도록 하여 이 가이드홈(15)에 끼워지는 수평 꺽임부(11)의 끝이 쉽게 빠져 나가지 못하도록 하는 것이 바람직하다.

따라서, 도 2a에 도시한 바와 같은 상태에서 롤러(16)의 상단에 형성된 손잡이(14)를 회전시키면, 롤러(16)는 아래쪽으로 이동하게 되고, 로드(13)의 수평 꺽임부(11)는 원추형 롤러(16)의 가이드홈(15)을 타고 상대적으로 윗쪽으로 이동되면서 뒷쪽으로 물러나게 되며, 로드(16)가 힌지핀(12)을 중심으로 회동되면서 도 2b에 도시한 바와 같이 지지판(10)을 앞쪽으로 밀어낼 수 있게 되므로, 지지판(10)을 등받이의 앞쪽이나 뒷쪽으로 움직여서 체형에 맞도록 조절이 가능하게 되는 것이다.

이상에서와 같이 본 발명은 힌지고정된 지지판의 로드 상단이 원통형 롤러의 외주면에 형성된 가이드홈을 따라 움직임에 따라 이 지지판의 전후 각도를 더욱 미세하게 조절할 수 있도록 함으로써, 체형에 맞는 위치결정을 용이하게 할 수 있는 장점이 있는 것이다.

Claims (1)

1. 소정의 크기를 갖는 판체로 이루어져서 등받이의 내부에 설치되는 지지판(10)과, 상단은 일정길이의 수평 꺽임부(11)로 되어 있고 하단은 상기 지지판(10) 상에 일체 결합되며 길이 중간은 힌지핀(12)으로 지지되어 회동 가능하게 되는 로드(13)와, 손잡이(14)가 구비되어 있고 외주면에는 상기 로드(13)의 상단 수평 꺽임부(11)가 끼워져서 슬라이드 가능하도록 나사산형상의 가이드홈(15)이 형성되어 있으며 손잡이(14)의 조작에 따라 상하 이동가능한 원추형상의 롤러(16)로 구성되어 있으며, 상기 로드(13) 및 지지판(10)은 롤러(16)의 이동에 대해 힌지핀(12)을 중심으로 회동 가능하도록 된 구조로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 시트의 허리 지지대 구조.