KR100282893B1 - 컨넥터 접속단자 구조

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전장부품간을 연결하는 컨넥터에 용접물을 부착하여 접속핀 단자와의 결합으로 통전시 납땜이 이루어지게 하기 위하여 접속단자에 연통홀을 뚫어 형성한 접촉부의 접촉수단과,

상기 접속수단의 접촉부 내측 연통홀상에 통전시 접속핀 단자를 용접하게 형성한 용접물부재의 용접수단을 포함하여 이루어지는 컨넥터 접속단자 구조를 제공하는데 있다.

컨넥터 접속단자 구조

본 발명은 컨넥터 접속단자 구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 전장부품간을 연결하는 컨넥터에 용접물을 부착하여 접속핀 단자와의 결합으로 통전시 납땜이 이루어지게 한 컨넥터 접속단자 구조에 관한 것이다.

도4는 종래기술에 따른 컨넥터를 도시한 도면으로, 컨넥터(2)는 접속단자(4)에 접속핀 단자(6)를 결합하므로서 전장부품간의 전기적인 신호가 흐르도록 한 부품이다.

부호(8)은 컨넥터 하우징이다.

상기한 종래기술은 컨넥터는 차량의 주행중 전달된 진동 때문에 접속단자와 접속핀 단자가 순간적으로 비접촉하게 되는 문제점이 있다.

컨넥터의 비접촉으로 전기적신호에 의한 입력정보의 손실이 발생하는 등 전장부품의 제어 불가능으로 주행 정보의 오류를 일으키는 문제가 있다.

상기한 바와 같은 종래기술에 따른 문제점을 해소하기 위하여 발명된 것으로, 본 발명의 목적은 전장부품간을 연결하는 컨넥터에 용접물을 부착하여 접속핀 단자와의 결합으로 통전시 납땜이 이루어지게 한 컨넥터 접속단자 구조를 제공하는데 있다.

도1은 본 발명에 따른 컨넥터 접속단자 구조를 도시한 사시도.

도2는 도1의 A-A를 도시한 측단면도.

도3은 본 발명에 따른 용접상태를 도시한 도면.

도4는 종래 기술에 따른 컨넥터를 도시한 도면.

이를 실현하기 위한 본 발명은 컨넥터 접속단자 구조에 있어서,

접속단자에 연통홀을 뚫어 형성한 접촉부의 접촉수단과,

상기한 본 발명은 컨넥터 접속단자의 접촉수단인 접촉부에 용접수단인 용접물부재를 부착한 후 접속핀 단자를 결합하면 접속핀 단자 또는 용접물부재가 저항체로 작용 발열함에 따라 용접물부재가 녹아 연통홀을 통해 흘러내린다.

상기 용접물부재가 녹아 흘러내림에 따라 접속단자에 결합된 접속핀 단자를 용접하게 되어 차량의 주행중 진동에 따른 순간적 비접촉을 방지하게 되어 정확한 전기적인 신호를 통전시킨다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의하여 더욱 상세히 설명한다.

도1은 본 발명에 따른 컨넥터 접속단자 구조를 도시한 사시도이고, 도2는 도1의 A-A를 도시한 측단면도이다.

컨넥터(20)는 접속단자(22)의 접촉수단인 접촉부(24)에 연통홀(26)을 뚫어 형성하고 있으며, 접촉수단의 접촉부(24) 내측 연통홀(26)상에 통전시 접속핀 단자(28)를 용접하는 용접수단인 용접물부재(30)를 부착 형성하고 있다.

상기한 용접물부재(30)는 알루미늄재의 원통형 하우징(32)과, 이 하우징(32)내에 분말 형태인 화약의 발화재(34)와, 납등의 용접재(36)를 내장하여 이루어지고 있다.

상기한 하우징(32)은 접촉부(24)에 부착되는 측의 면만을 개구부(38)로 형성하고 있으며, 도2에 도시한 원통형 뿐만 아니라 여러 형태로 만들어질 수 있다.

상기한 용접재(36)는 발화재(34)의 발화열에 의해 쉽게 녹을 수 있는 물방울 형태 또는 여러가지 모양으로 만들어져 내장할 수 있다.

용접물부재(30)는 상,하 접속단자(22)의 접촉부(24) 내면에 부착 형성하고 있다.

상기한 바와 같이 이루어지는 본 발명의 작용을 도3에 의하여 설명하면, 컨넥터(20) 접속단자(22)의 접촉부(24)에 용접물부재(30)를 부착한 후 접속핀 단자(28)를 결합하면 접속핀 단자(28) 또는 용접물부재(30)의 하우징(32)이 저항체로 작용 발열한다.

하우징(32)이 발열함에 따라 내부의 화약인 발화재(34)가 발화하여 용접재(36)을 녹인다.

용접재(36)는 하우징(32)의 개구부(38)와 접촉부(24)의 연통홀(26)을 통해 접속단자(22)와 접속핀 단자(28)사이로 흘러내려 용접이 이루어지게 된다.

접속단자(22)와 접속핀 단자(28)의 용접으로 차량의 주행중 진동에 따른 순간적 비접촉을 방지하게 되어 정확한 전기적인 신호를 통전시킨다.

상기한 컨넥터(20)내에 발생한 고압의 가스가 연통홀(26)을 통해 배출될 때 용융상태인 용접재(36)를 연통홀(26)로 보내게 되어 신속한 용접을 가능하게 한다.

본 발명은 컨넥터의 접속단자와 접속핀 단자와의 결합이 용접으로 연결되어 차량의 주행중 진동에 의해서도 단락되지 않고 정확하게 전기적인 신호를 보내게 되는 발명이다.

컨넥터 접속단자 구조에 있어서, 접속단자에 연통홀을 뚫어 형성한 접촉부의 접촉수단과, 상기 접속수단의 접촉부 내측 연통홀상에 원통형의 알루미늄재로 형성한 하우징과, 상기 하우징 내에 분말 형태로 내장된 화약의 발화재와, 상기 발화재내에 납을 일정 모양으로 형성하여 통전시 접속핀 단자를 용접하게 내장한 용접재를 포함한 용접물부재를 설치하여 이루어짐을 특징으로 하는 컨넥터 접속단자 구조.