KR100267679B1 - 자동차의계기판누광방지장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 계기판 누광 방지장치에 관한 것으로, 발광소자(300) 사이에 위치하도록 케이스(200)에 형성되는 간격판(201)이 다이알 플레이트(110)의 통공(111)을 통하여 상측으로 돌출되게 형성되고, 윈도우 플레이트(100)의 간격판(201) 상측부가 돌출부(101)를 이루도록 형성된 구성으로 되어있다.

이러한 본 발명은 계기판에 설치되는 발광소자(300)의 누광을 방지하여 계기판의 내용을 선명하게 관측할 수 있으므로 제품의 신뢰성을 향상하고, 제품의 가치 향상에 기여하는 이점이 있다.

Description

자동차의 계기판 누광 방지장치

본 발명은 자동차의 계기판 누광 방지장치에 관한 것으로, 특히 계기판에 고정되는 발광소자의 누광을 방지하여 계기판의 내용을 보다 선명하게 관측할 수 있도록 한 자동차의 계기판 누광 방지장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차에는 예를 들어 대시보드의 상측부에 각종 게이지(guage)의 표시부가 구비되는 계기판이 설치되어 있다.

도 1 내지 도 3은 이와 같은 종래 계기판(cluster)의 구성 및 작용을 보인 것으로, 도 1은 종래 계기판의 정면도, 도 2는 종래 계기판의 저면부 구성도, 도 3은 도 1의 "가"부 종단면도이다. 이에 도시한 바와 같이, 종래의 계기판은 윈도우 플레이트(100)의 내부에 다이알 플레이트(110)가 결합되고, 인디케이터부(120), 다이알 게이지부(130), RPM 게이지부(140) 및 속도 게이지부(150) 등이 구비되어있으며, 케이스(200)에는 복수개의 LED와 같은 발광소자(300)가 결합되어 있다.

이와 같은 종래의 계기판은 윈도우 플레이트(100)와 케이스(200)의 조립부가 정확히 맞지 않아 운전자가 야간에 계기판을 볼 때 도 3과 같이 예를 들어 녹색 발광다이오드와 같은 발광소자(300)의 빛이 도면에 화살표로 표시한 바와 같이 교차방향으로 누광되어 시인성이 떨어지는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 결함 및 문제점을 해소하기 위하여 창안한 것으로, 계기판에 설치되는 발광소자의 누광을 방지하여 계기판의 내용을 선명하게 관측할 수 있게 되는 자동차의 계기판 누광 방지장치를 제공하기 위한 것이다.

도 1 내지 도 3은 종래 계기판의 구성 및 작용을 보인 것으로,

도 1은 종래 계기판의 정면도.

도 2는 종래 계기판의 케이스 구성도.

도 3은 도 1의 "가"부 종단면도.

도 4는 본 발명에 의한 자동차의 계기판 누광 방지장치의 단면도.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

100 : 윈도우 플레이트101 : 돌출부

110 : 다이알 플레이트111 : 통공

200 : 케이스201 : 간격판

300 : 발광소자

이와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 발광소자 사이에 위치하도록 케이스에 형성되는 간격판이 다이알 플레이트의 통공을 통하여 상측으로 돌출되게 형성되고, 윈도우 플레이트의 간격판 상측부가 돌출부를 이루도록 형성되어 구성되는 자동차의 계기판 누광 방지장치를 제공한다.

이하, 이와 같은 본 발명의 일실시예를 첨부한 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 4는 본 발명에 의한 자동차의 계기판 누광 방지장치의 단면도를 보인 것으로, 이에 도시한 바와 같이, 돌출부(101)를 가지는 윈도우 플레이트(100)와 통공(111)을 가지는 다이알 플레이트(110)가 케이스(200)의 상부에 결합되고, 케이스(200)의 저부에는 발광소자(300)가 기판(210) 위에 고정되어있으며, 케이스(200)에 발광소자(300) 사이에 위치하도록 형성된 간격판(210)이 다이알 플레이트(110)의 통공(111)을 통하여 윈도우 플레이트(100)의 돌출부(101) 측으로 연장되어 돌출된 구성으로 되어 있다.

여기서, 상기 다이알 플레이트(110)의 양측은 케이스(200)의 일측에 형성된 간격판(201)에 가능한 한 밀착되게 형성되는 것이 바람직한다.

더욱 바람직하게는, 상기 간격판(201)은 양쪽 발광소자(300)에서 나오는 빛의 누광을 방지하기 위해 그 저면에 있는 케이스(200)와 일체로 형성되는 동시에 상부는 윈도우 플레이트(100)의 돌출부(101)와 밀착되는 것이 바람직하다.

이와 같이 된 본 발명은 케이스(200)에 형성된 간격판(201)의 양측부에 예를 들어 녹색 발광다이오드와 같은 발광소자(300)가 위치하고, 간격판(201)이 다이알 플레이트(110)와 윈도우 플레이트(100)의 상측으로 돌출되어 있으므로 양쪽 발광소자(300)의 빛이 교차 방향으로 누광됨이 방지되며, 이에 따라 시인성이 향상되어 계기판의 내용을 선명하게 관측할 수 있게 된다.

이상에서 설명한 바와 같은 본 발명 자동차의 계기판 누광 방지장치는 계기판에 설치되는 발광소자의 누광을 방지하여 계기판의 내용을 선명하게 관측할 수 있으므로 제품의 신뢰성을 향상하고, 제품의 가치 향상에 기여하는 이점이 있다.

지금까지 본 발명의 실시예에 대하여 설명하였으나 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니며, 명세서에 기재되고 청구된 원리의 진정한 정신 및 범위 안에서 수정 및 변경할 수 있는 여러가지 실시형태는 본 발명의 보호 범위에 속하는 것임을 이해하여야 할 것이다.

Claims (1)

1. 발광소자 사이에 위치하도록 케이스에 형성되는 간격판이 다이알 플레이트의 통공을 통하여 상측으로 돌출되게 형성되고, 윈도우 플레이트의 간격판 상측부가 돌출부를 이루도록 형성되어 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 계기판 누광 방지장치.