KR100249299B1 - 자력 클립링 조작공구 - Google Patents

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KR100249299B1
KR100249299B1 KR1019960072276A KR19960072276A KR100249299B1 KR 100249299 B1 KR100249299 B1 KR 100249299B1 KR 1019960072276 A KR1019960072276 A KR 1019960072276A KR 19960072276 A KR19960072276 A KR 19960072276A KR 100249299 B1 KR100249299 B1 KR 100249299B1
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Abstract

본 발명은 차량의 호스 연결부에 고정시키는 클립링을 조작하는 공구에 관한 것으로, 특히 클립링 공구의 클립링 파지부를 자력으로 작동하는 자력 클립링 조작공구에 관한 것으로서, 함체(50)의 상부 일측에 고정파지편(51)을 입설하고 상부타측에 가변 파지편(60)이 삽입되게 직사각형홈(52)을 천공하여 축핀홈(53)을 함체(50)의 외측방에 천공하고 함체 내측벽에는 자성 가변부(70)를 형성하며 가변 파지편(60)은 중앙 측벽과 하부측벽에 상하로 각각 축핀홈(61),(62)을 천공하고 축핀홈(61)에는 함체(50)의 일측벽에 천공한 축핀홈(53)에서 축핀(54)이 축삽되어 힌지결합하고 축핀홈(62)에는 자성가변부(70)의 로드(74)의 일단을 축핀(75)으로 힌지고정한 것으로 클립링을 오무리는 작업을 전자석의 자력을 이용하여 작동하므로 작업자가 쉬 피로해져 작업능률이 떨어지는 점을 해결하여 작업이 간편하고 작업 시간을 단축할 수 있는 효과가 있다.

Description

자력 클립링 조작공구
본 발명은 차량의 호스 연결부에 고정시키는 클립링을 조작하는 공구에 관한 것으로, 특히 클립링 공구의 클립링 파지부를 자력으로 작동하는 자력 클립링 조작공구에 관한 것이다.
일반적으로 차량의 에어콘 호스나 각종 호스를 부품에 연결시 부품의 연결부와 호스를 결합하고 호스의 외주면에는 기밀(氣密)과 이탈을 방지하기 위해 클립링으로 고정하는데, 클립링의 일단에 돌출 형성한 돌출편의 양단에 플라이어(pliers)의 파지부를 내향으로 오므려 압착하여 클립링의 직경을 확장시킨 후 연결부위로 이동시켜 파지부를 해체하면 클립링의 직경을 확장시킨 후 연결부위로 이동시켜 파지부를 해체하면 클립링의 내향으로 오므러드는 탄성력으로 인해 연결부를 압착하여 파지시키는 것으로서 종래의 클립링 조작 공구인 플라이어는 클립링의 돌출편을 압착할 때 한손으로 양레버를 압착하여 클립링을 벌리고 상기 작업이 끝나 재작업으로 시도할 때는 다시 플라이어 파지부의 간격을 클립링의 돌출편 과의 간격과 동일하게 유지하기 위해 두손으로 플라이어 양레버를 잡고 간격을 유지해야하는 작업을 함으로서 작업이 불편하여 작업성이 떨어지는 단점이 발생하였다.
상기와 같은점을 감안하여 클립링 조작공구의 재작업이 용이하고 클립링 조작공구의 파지부를 자동적으로 복원되도록 제1도에 도시한 바와 같이 클립링의 돌출편을 파지하는 클립링 조작공구에 있어서, 고정파지편(13)가 상부에 돌출된 고정부재(10)와 고정부재(10)의 하단과 힌지 결합되고 중앙에는 압축스프링(30)이 장착되며 상부에는 고정파지편(13)과 대응되게 가변 파지편(21)를 형성한 압지부(20)를 고정부재(10)와 축봉(40)으로 힌지 결합한 구조로 안출한 바 있으나 상기 압지부의 가변 파지편(21)을 조작하기 위해서는 사용자가 압지부를 한손으로 압착하여 스프링(30)을 수축시켜 클립링을 오무리는 작업을 계속해야 하므로 쉬 피로해져 작업 능률이 떨어지는 단점이 발생하였다.
본 발명은 상기에서 언급한 점을 감안하여 안출된 것으로서 본 발명이 이루고자하는 기술적 과제로는, 압지부의 가변 파지편(21)을 조작하기 위해서는 사용자가 압지부를 한손으로 압착하여 스프링(30)을 수축시켜 클립링을 오무리는 작업을 계속해야 하므로 쉬 피로해져 작업 능률이 떨어지는 점을 해결하기 위해 종래 클립링조작 공구의 가변 파지편의 좌우 왕복에 의한 작용을 전자석의 자력을 이용하여 유동 되도록 하는데 그 기술적 과제가 있는 것이다.
제1도는 종래의 호스 파지용 클립링 공구의 사용상태 단면도.
제2도는 본 고안의 호스 파지용 클립링 공구의 단면도.
제3도는 본 고안인 호스 파지용 클립링 공구의 사용상태 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 고정부재 13 : 고정파지편
20 : 압지부 30 : 압축스프링
40 : 축봉 50 : 함체
51 : 고정파지편 52 : 직사각형홈
53 : 축핀홈 60 : 가변파지편
61,62 : 축핀홈 70 : 자성가변부
72 : 영구자석 73 : 전자석
74 : 로드 76 : 스위치부
77 : 전원 공급부
상기에서 언급한 본 발명이 이루고자하는 기술적 과제를 해결할 수 있는 구성수단은 첨부한 실시예도에 의하여 상세히 설명한다.
제2도는 본 발명의 구성을 도시한 단면도로서,
고정파지편(13)가 상부에 돌출된 고정부재(10)와 고정부재(10)의 하단과 힌지 결합되고 중앙에는 압축스프링(30)이 장착되며 상부에는 고정파지편(13)과 대응되게 가변 파지편(21)를 형성한 압지부(20)를 고정부재(10)와 축봉(40)으로 힌지 결합하여 호스의 체결부를 파지하는 클립링의 돌출편을 파지하는 클립링 조작공구에 있어서,
타원형 기둥형상의 함체(50)의 상부 일측에 고정파지편(51)을 입설하고 상부타측 표면에는 가변 파지편(60)이 삽입되게 직사각형홈(52)을 천공하며 직사각형홈의 측방으로 관통하는 축핀홈(53)을 함체(50)의 외측방에 천공하고 함체 내측벽 자성 가변부(70)를 형성하며
가변 파지편(60)은 중앙 측벽과 하부측벽에 상하로 각각 축핀홈(61),(62)을 천공하고 축핀홈(61)에는 함체(50)의 일측벽에 천공한 축핀홈(53)에서 축핀(54)이 축삽되어 힌지결합하고 축핀홈(62)에는 자성가변부(70)의 로드(74)의 일단에 천공한 축핀홈(74a)과 축핀(75)으로 힌지고정한 구조이다.
상기 자성가변부(70)는 함체의 내측벽에 직사각함체 형상의 자석 수장실린더(71)을 형성하고 내측벽에는 N극 자성을 갖는 영구자석(72)를 안치하고 영구자석에 대응되는 위치에 N극 자성을 갖는 전자석(73)을 안치하되, 전자석(73)의 일단에는 일측에 축핀홈(74a)이 천공된 로드(74) 로드을 부착하여 반원기둥체로서 상부에는 돌기편삽입홈(21a)을 형성한 가변파지편(21)를 돌출 형성하여 가변파지편의 축핀홈에 축핀으로 힌지고정하고 전자석(73)은 함체에 설치된 스위치부(76)와 전원 공급부(77)와 연통된 구조이다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 작용을 이하 설명한다.
제3도에 도시한 바와같이 호스결합판(T)과 결합된 호스(H)의 외주면을 클립링(1)으로 체결하기 위해 클립링(1)의 하단에 위치한 돌출편(1a)와 (1b)을 본 발명의 고정파지편(13)과 가변파지편(60)으로 파지한 후 자성가변부(70)의 스위치부에 전원을 인가하면 전자석(73)에 전원이 공급되어 전자석(73)은 N극성을 띠게 되고 같은 극성끼리는 미는 자력선의 원리에 의해 전자석(73)은 영구자석(72)의 반대방향으로 이동하면서 로드(74)를 밀쳐 결국 로드와 힌지결합된 가변파지편을 하단을 밀어 가변파지편의 상단은 클립링의 압착 돌출편을 압착하여 직경을 확대 시킨다.
이와같이 클립링의 돌출편을 압착한 상태에서 정확한 클립링의 고정 위치로 이동하여 전자석(73)의 전원을 OFF하면 최초의 가변 파지편(60)의 위치로 복귀되고 클립링은 호스의 외주면을 압지하게 된다.
이때 가변파지편(60)은 최초위치로 복귀되기 때문에 클립링의 돌출편을 압착한 후 재작업을 할 때 두손으로 클립링 조작공구의 레버를 벌려 간격을 유지해야하는 불필요한 작업을 할 필요가 없게 되는 것이다.
본 발명은 가변 파지편을 조작하기 위해서 클립링을 오무리는 작업을 수작업으로 할 필요가 없이 전자석의 자력을 이용하여 작동하므로 작업자가 쉬 피로해져 작업 능률이 떨어지는 점을 해결하고 클립링의 돌출편을 압착한 후 재작업을 할 때 두손으로 클립링 조작공구의 레버를 벌려 간격을 유지해야하는 번거로운 작업을 할 필요가 없이 원상복귀되므로 작업이 간편하고 작업 시간을 단축할 수 있는 효과가 있다.
본 발명은 차량의 호스 결합시 사용하는 클립링을 체결하기 위해서 클립링의 돌출편을 압지하는 클립링 공구에 있어서, 돌출편을 압착하는 부분인 클립링 조작공구의 파지부를 자력을 이용하여 작용될 수 있도록 제작한 전동식 클립링 조작 공구를 제공하는데 그 목적이 있다.

Claims (2)

  1. 고정파지편(13)가 상부에 돌출된 고정부재(10)와 고정부재(10)의 하단과 힌지 결합되고 고정파지편(13)과 대응되게 가변 파지편(21)을 힌지 결합하여 클립링의 돌출편을 파지하는 클립링 조작공구에 있어서, 타원형 기둥형상의 함체(50)의 상부 일측에 고정파지편(51)을 입설하고 상부타측 표면에는 가변 파지편(60)이 삽입되게 직사각형홈(52)을 천공하며 직사각형홈의 측방으로 관통하는 축핀홈(53)을 함체(50)의 외측방에 천공하고 함체 내측벽 자성 가변부(70)를 형성하되, 가변 파지편(60)은 중앙 측벽과 하부측벽에 상하로 각각 축핀홈(61),(62)을 천공하고 축핀홈(61)에는 함체(50)의 일측벽에 천공한 축핀홈(53)에서 축핀(54)이 축삽되어 힌지결합하고 축핀홈(62)에는 자성가변부(70)의 로드(74)의 일단에 천공한 축핀홈(74a)과 축핀(75)으로 힌지고정한 것을 특징으로하는 자력 클립링 조작공구.
  2. 제1항에 있어서, 자성가변부(70)는 함체의 내측벽에 직사각함체 형상의 자석 수장실린더(71)을 형성하고 내측벽에는 N극 자성을 갖는 영구자석(72)을 안치하고 영구자석에 대응되는 위치에 N극 자성을 갖는 전자석(73)을 안치하되, 전자석(73)의 일단에는 일측에 축핀홈(74a)이 천공된 로드(74) 로드을 부착하여 반원기둥체로서 상부에는 돌기편삽입홈(21a)을 형성한 가변파지편(21)를 돌출 형성하여 가변파지편의 축핀홈에 축핀으로 힌지고정하고 전자석(73)은 함체에 설치된 스위치부(76)와 전원 공급부(77)와 연통된 것을 특징으로하는 자력 클립링 조작공구.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20190014815A (ko) 2017-08-04 2019-02-13 김회승 클립이송삽입장치

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