KR100246662B1 - 푸시형 커넥트 터미널 분리수단 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 케넥트(10)에 설치된 터미널(20)을 커넥트(10)로부터 분리시키는 수단에 관한 것이며, 특히는 터미널(20)을 지지하고 있는 걸림턱(11)을 상방으로 들어올려 커넥트(10)로부터 터미널(20)을 분리시키려고할 때 커넥트 터미널 분리수단을 상, 하 방향으로 움직일 필요가 없는 푸시형 커넥트 터미널 분리수단에 관한 것이다.
본 발명은 소직경의 중공바아(31)와 대직경의 중공바아(32)가 단차지게 형성된 단차부(37)를 구비하고 대직경의 중공바아(32) 일단에는 상기 소직경의 중공바아(31)와 직경이 일치하는 통공(39)을 구비한 안내바아(33), 상기 소직경의 중공바아(31) 선단에 회동가능하게 힌지 결합된 회동판(34), 상기 안내바아(33)의 통공(39)에 일측이 설치되고 타측은 상기 회동판(34) 연결되며 중앙부에는 스프링 시트(35)가 형성된 푸시로드(36) 및, 상기 스프링 시트(35)와 상기 안내바아(33)의 단차부(37) 사이에 설치되는 압축 스프링(38)으로 구성함으로써, 종래의 커넥트 터미널 분리수단으로 작업할 수 없는 협소한 공간에서도 작업이 가능한 푸시형 커넥트 터미널 분리수단을 제공하게 된다.
또한, 종래의 커넥트 터미널 분리수단과 같이 터미널(20)과 걸림턱(11)의 돌기(12) 사이에 정확하게 삽입하지 않더라도 터미널(20)을 커넥트(10)로부터 분리할 수 있는 푸시형 커넥트 터미널 분리수단을 제공하게 된다.
Description
본 발명은 케넥트에 설치된 터미널을 커넥트로부터 분리시키는 수단에 관한 것이며, 특히는 터미널을 지지하고 있는 걸림턱을 상방으로 들어올려 커넥트로부터 터미널을 분리시키려고 할 때 커넥트 터미널 분리수단을 상,하 방향으로 움직일 필요가 없는 푸시형 커넥트 터미널 분리수단에 관한 것이다.
제1도에는 컨넥터의 내부에 설치된 터미널의 걸림턱에 의해서 고정되어 있는 것을 나타낸 개략적인 단면도가 도시되어 있다. 도시된 바와 같이, 커넥트(10)와 터미널(20)의 결합은 터미널(20)의 중앙부에 형성된 요홈(도시되지않음)에 커넥트(10)의 상부에 형성된 걸림턱(11)의 돌기(12)가 삽입되어 구속력을 가함으로써 커넥트(10)와 터미널(20)이 결합된다.
이렇게 결합된 터미널(20)을 커넥트(10)로부터 분리하려면 커넥트 터미널 분리수단이 필요하다.
제2도에 종래에 일반적으로 사용되는 커넥트 터미널 분리수단의 사시도가 도시되어 있다. 도시된 바와 같이, 종래의 커넥트 터미널 분리수단은 선단이 뾰족하게 형성되어 송곳형상을 하고 있으며, 손잡이(30)를 구비하고 있다.
이러한 종래의 커넥트 터미널 분리수단으로 터미널(20)을 커넥트(10)로부터 분리하려면 제1도에 도시되어 있는 걸림턱(11)의 선단부에 형성된 돌기(12)가 터미널(20)의 요홈에서 이탈될 때가지 걸림턱(11)을 상방으로 밀어올린다음 커넥트(10)의 후방에서 터미널(20)을 당겨 터미널(20)을 커넥트(10)로부터 분리시킨다. 그런데, 커넥트(10)의 상부에 설치된 걸림턱(11)을 상방으로 들어올리기 위해서는 터미널(20)과 걸림턱(11)의 돌기(12)사이에 커넥트 터미널 분리수단을 삽입하여 지렛대의 원리와 같이 상,하 방향으로 움직여야 한다.
그런데, 종래의 커넥트 터미널 분리수단으로 터미널(20)을 분리하려면 터미널(20)과 걸림턱(11)의 돌기(12)사이에 정확하게 삽입하여야 하는 문제점이 있으며, 또한 정확하게 삽입하기 위해서는 커넥트 내부를 자세히 들여다 보아야 하는 문제점이 있다.
또한 커넥트(10)로부터 터미널(20)을 분리하는 작업공간이 좁을 경우에는 커넥트 터미널 분리수단을 지렛대 형식으로 상,하 방향으로 움직이기 곤란한 문제점이 있다.
이러한 문제점을 해결하기 위해, 본 발명의 목적은 커넥트로부터 터미널을 분리하는 작업공간이 협소할지라도 분리작업이 가능한 푸시형 커넥트 터미널 분리수단을 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 커넥트로부터 터미널을 분리할 때 터미널과 걸림턱의 돌기 사이에 정확하게 삽입하지 않아도 터미널의 요홈에서 걸림턱의 돌기를 이탈시킬 수 있는 푸시형 커넥트 터미널을 제공하는 것이다.
제1도는 커넥트의 걸림턱이 터미날을 지지하고 있는 것을 나타낸 개략적인 단면도이다.
제2도는 종래의 커넥트 터미널 분리수단을 나타낸 사시도이다.
제3도는 본 발명의 푸시형 커넥트 터미널 분리수단을 나타낸 투시도이다.
제4도는 본 발명의 푸시형 커넥트 터미널 분리수단이 작용한 것을 나타낸 투시도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 커넥트 11 : 걸림턱
12 : 돌기 20 : 터미널
31 : 소직경의 공동부 32 : 대직경의 공동부
33 : 안내바아 34 : 회동판
35 : 스프링 시트 36 : 푸시로드
37 : 단차부 38 : 압축스프링
39 : 통공
이러한 목적을 달성하기 위해, 본 발명은 소직경의 중공바아와 대직경의 중공바아가 단차지게 형성된 단차부를 구비하고 대직경의 일단에는 상기 소직경의 중공바아와 직경이 일치하는 통공을 구비한 안내바아, 상기 소직경의 중공바아 선단에 회동가능하게 힌지 결합된 회동판, 상기 안내바아의 통공에 일단이 설치되고 타단은 상기 회동판 연결되며 중앙부에는 스프링 시트가 형성된 푸시로드 및, 상기 스프링 시트와 상기 안내바아의 단차부 사이에 설치되는 압축 스프링으로 구성되는 푸시형 커넥트 터미널 분리수단을 제공한다.
또한, 본 발명은 회동판이 설치된 소직경의 선단이 경사지게 형성되는 것을 특징으로 하는 푸시형 커넥트 터미널 분리수단을 제공한다.
이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명에 따른 푸시형 커넥트 터미널 분리수단의 구성에 대해 보다 상세히 설명한다.
제3도에는 본 발명에 따른 푸시형 커넥트 터미널 분리수단을 나타낸 투시도가 도시되어 있다. 도시된 바와 같이, 본 발명의 푸시형 커넥트 터미널 분리수단은 소직경의 중공바아(31)와 대직경의 중공바아(32)가 단차지게 형성된 안내바아(33), 상기 소직경의 중공바아(31) 선단에 회동가능하게 힌지 결합된 회동판(34), 상기 안내바아(33)의 내부에 수용되며 중앙부에 스프링 시트(35)를 구비한 푸시로드(36) 및, 상기 스프링 시트(35)와 상기 안내바아(33)의 단차부(37) 사이에 설치되는 압축스프링(38)으로 구성된다.
상기 안내바아(33)는 전술한 바와 같이, 소직경의 중공바아(31)와 대직경의 중공바아(32)가 단차지게 형성되며, 단차지게 연결된 부분은 대직경의 중공바아(32)와 소직경이 중공바아(31)가 서로 직각으로 연결되어 단차부(37)를 형성한다. 또한, 소직경의 중공바아(31)의 선단은 경사지게 형성되어 회동판(34)이 회동가능하게 설치되어 있으며,대직경의 중공바아(32)의 선단에는 상기 소직경의 중공바아(31)의 중공과 일치하는 통공(39)이 형성되어 있다.
상기 회동판(34)은 소직경의 중공바아(31)의 경사진 면과 크기가 일치되게 형성된 판으로 형성되어 있다.
상기 푸시로드(36)는 상기 소직경의 중공바아(31)에 삽입가능한 바아로 형성되어 일단은 상기 대직경의 중공바아(32)에 형성된 통공(39)에 설치되고 중앙부에는 원판형의 스프링 시트(35)가 형성되는데 상기 스프링 시트(35)는 후술할 압축스프링(38)을 지지하기 위하여 대직경의 중공바아측(32) 내부에 형성된다. 또한, 푸시로드(36)의 타단은 전술한 회동판(34)의 배면에 설치되어 대직경의 중공바아(32)측에서 상기 푸시로드(36)를 푸시하면 회동판(34)이 연동하도록 되어 있다.
상기 압축스프링(38)은 상기 단차부(37)와 푸시로드(36)의 스프링 시트(35)사이에 설치된다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 푸시형 커넥트 터미널 분리수단의 작용에 대해 설명하면 다음과 같다.
제4도에 본 발명에 따른 푸시형 커넥트 터미널 분리수단의 작동을 나타낸 투시도가 도시되어 있다. 도시된 바와 같이, 본 발명의 푸시형 커넥트 터미널 분리수단으로 커넥트(10)의 상부에서 터미널(20)을 지지하고 있는 걸림턱(11)을 상방으로 밀어올릴려면, 대직경의 중공바아(32)의 선단에 돌출된 푸시로드(36)를 가압하면 된다. 푸시로드(36)를 가압하게되면 푸시로드(36)가 전방으로 움직여 회동판(34)을 연동하게 되고, 회동판(34)이 상방으로 움직임에 따라 회동판(34)과 접하고 있는 물체는 회동력에 의해 상방으로 밀려 올라가게 된다.
이에따라, 본 발명은 소직경의 중공바아(31)와 대직경의 중공바아(32)가 단차지게 형성된 단차부(37)를 구비하고 대직경의 중공바아(32) 일단에는 상기 소직경의 중공바아(31)와 직경이 일치하는 통공(39)을 구비한 안내바아(33), 상기 소직경의 중공바아(31) 선단에 회동가능하게 힌지 결합된 회동판(34), 상기 안내바아(33)의 통공(39)에 일측이 설치되고 타측은 상기 회동판(34) 연결되며 중앙부에는 스프링 시트(35)가 형성된 푸시로드(36) 및, 상기 스프링 시트(35)와 상기 안내바아(33)의 사이에 설치되는 압축 스프링(38)으로 구성함으로써, 종래의 커넥트 터미널 분리수단으로 작업할 수 없는 협소한 공간에서도 작업이 가능한 푸시형 커넥트 터미널 분리수단을 제공하게 된다.
또한, 종래의 커넥트 터미널 분리수단과 같이 터미널(20)과 걸림턱(11)의 돌기(12) 사이에 정확하게 삽입하지 않더라도 터미널(20)을 커넥트(10)로부터 분리할수 있는 푸시형 커넥트 터미널 분리수단을 제공하게 된다.
이상에서 본 발명의 구체적인 실시예를 상세히 설명하였으나, 본 발명은 이에 한정되는 것은 아니며, 이 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 기술적 사상을 바탕으로 다양한 변경과 수정이 가능할 것이다.
Claims (2)
- 소직경의 중공바아와 대직경의 중공바아가 단차지게 형성된 단차부를 구비하고 대직경의 일단에는 상기 소직경의 중공바아와 직경이 일치하는 통공을 구비한 안내바아, 상기 소직경의 중공바아 선단에 회동가능하게 힌지 결합된 회동판, 상기 안내바아의 통공에 일측이 설치되고 타측은 상기 회동판 연결되며 중앙부에는 스프링 시트가 형성된 푸시로드 및, 상기 스프링 시트와 상기 안내바아의 사이에 설치되는 압축 스프링으로 구성되는 푸시형 커넥트 터미널 분리수단.
- 제1항에 있어서, 상기 회동판이 설치된 소직경의 선단이 경사지게 형성되는 것을 특징으로 하는 푸시형 커넥트 터미널 분리수단.
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Applications Claiming Priority (1)
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| KR1019960067699A KR100246662B1 (ko) | 1996-12-19 | 1996-12-19 | 푸시형 커넥트 터미널 분리수단 |
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Family Applications (1)
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| KR1019960067699A KR100246662B1 (ko) | 1996-12-19 | 1996-12-19 | 푸시형 커넥트 터미널 분리수단 |
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1996
- 1996-12-19 KR KR1019960067699A patent/KR100246662B1/ko not_active IP Right Cessation
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