KR100242911B1 - 잔 입도 아스팔트 콘크리트 및 그 제조방법 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 일반적으로 사용되는 도로 아스팔트 콘크리트 상에 시공하여 일반 아스팔트 콘크리트가 갖는 물리적 단점을 해소하고 외관을 좋게 하면서 유지보수가 용이한 박층 비투수성 아스팔트 콘크리트에 관한 것이다.
본 발명에 의하여 입도크기 4㎜ 체통과 80-100 중량%, 0.5㎜ 체통과 10 중량% 이하인 모래, 규사, 폐주물사 및 분쇄돌로 이루어진 군에서 선택된 하나 이상의 골재;
석분, 0.02-0.15 중량부의 CaCO3및 시멘트로 이루어지는 군에서 택일된 골재를 기준으로 0.02-0.15 중량부의 충전제;
아스팔트 및 포장용 타르로 이루어지는 군에서 선택된 하나 이상의 아스팔트 성분 0.03-0.10 중량부;
아스팔트 기준으로 10 중량% 이하의 폴리 프로필렌;
및 SBR 라텍스, 에폭시 수지 및 아크릴 수지로 이루어지는 군에서 선택된 하나 이상의 수지성분을 아스팔트성 성분을 기준으로 40 중량%로 이루어지는 아스팔트 콘크리트 혼합물이 제공된다.
본 발명의 아스팔트 콘크리트는 입자가 가늘고 강도가 높아 일반 아스팔트 콘크리트 상층부(overlay)의 유지·보수용으로 최적이다.
Description
본 발명은 잔 입도 아스팔트 콘크리트에 관한 것이다. 더욱 상세하게는 본 발명은 유지보수가 용이한 상층용 아스팔트 콘크리트에 관한 것이다.
도로상에 흔히 보는 아스팔트 콘크리트는 굵은 골재(최대치수 13㎜, 19㎜, 25㎜ 및 40㎜ 등)와 아스팔트 기타 첨가제 등을 섞어 사용하고 있다. 이러한 종래의 아스팔트 콘크리트는 제조원가가 저렴한 이점은 있으나, 여름철에는 아스팔트가 가열되어 끈적거리는 단점이 있고, 굵은 골재를 사용하는 이유로 하여 표면이 거칠며, 도로 보수시에는 아스팔트 포장 전체를 뜯어내야 하는 불편이 있다. 또한, 색깔도 일률적으로 회색 내지 흑회색으로 미관이 좋지 않다.
본 발명의 목적은 표면이 미려하고 수많은 표면공극에 의해 마찰저항이 크고 표면이 균일하여 승차감을 향상시키면서도 기존의 아스팔트 콘크리트에 비하여 훨씬 강도가 높아 기존 차도용 아스팔트의 덧씌우기 포장 및 포장보수용에 특히 적합하고 채색성이 양호하면서 고강도인 잔 입도 아스팔트 콘크리트 및 이의 제조방법을 제공하기 위한 것이다.
본 발명에 의하여 입도분포가 4㎜ 체통과율이 80 내지 100 중량%이고, 0.5㎜ 체통과율이 10 중량% 이하인 모래, 규사, 폐주물사 및 분쇄돌로 이루어지는 군에서 선택되는 하나 이상의 잔 입도 골재 및;
상기 골재 1 중량부를 기준으로 석분, CaCO3및 시멘트로 이루어지는 군에서 선택된 하나 이상의 재료 0.02 내지 0.15 중량부;
상기 골재 1 중량부를 기준으로 아스팔트 및 포장용 타르로 이루어지는 군에서 선택된 하나 이상의 아스팔트성 성분 0.03-0.1 중량부;
필요에 따라 아스팔트성 성분 기준으로 2 중량% 이하의 피막박리방지제; 및
아스팔트성 성분을 기준으로 10 중량% 이하의 폴리 프로필렌과 안정도의 증대를 위해 SBR 라텍스, 에폭시 수지 및 아크릴 수지로 이루어지는 군에서 선택된 하나 이상의 수지성분을 아스팔트성 성분을 기준으로 40 중량%를 포함하는 안정도 1000㎏ 이상이고, 플로우 값이 1/100㎝를 기준으로 20-50이고, 공극율이 4-12% 이며, 투수계수가 10×10-4㎝/sec 이하인 잔 입도 아스팔트 콘크리트가 제공된다.
필요에 따라 아스팔트 콘크리트가 색채를 띄기 위해서는 아스팔트성 성분을 기준으로 20 중량% 이하의 안료를 더 포함할 수 있다.
또한, 본 발명에 의하여, 입도분포가 4㎜ 체통과율이 80 내지 100 중량%이고, 0.5㎜ 체통과율이 10 중량% 이하인 모래, 규사, 폐주물사 및 분쇄돌로 이루어지는 군에서 선택된 하나 이상의 잔 입자 골재;
상기 골재 1 중량부를 기준으로 석분, CaCO3및 시멘트로 이루어지는 군에서 선택된 하나 이상의 충전제 0.02 내지 0.15 중량부;
상기 골재와 상기 충전제를 상기 골재 1 중량부를 기준으로 아스팔트 및 포장용 타르로 이루어지는 군에서 선택된 하나 이상의 아스팔트 성분 0.03 내지 0.1 중량부와 아스팔트 또는 포장용 타르를 아스팔트 성분으로 사용할 때는 120℃ 내지 180℃로 혼합하고, 포장용 타르를 사용할 때는 10℃-100℃에서 혼합하여 아스팔트 콘크리트 혼합물을 생성하는 단계;
상기 콘크리트 혼합물을 도로상에 포설하고 다짐하는 단계 및;
아크릴, 라텍스, 우레탄 및 에폭시 수지로 이루어지는 군에서 선택된 하나 이상의 고분자 용액 또는 에멀젼과 상기 고분자 용액 또는 에멀젼 기준으로 유화 아스팔트 또는 타르 0.03 내지 0.1 중량부를 포함하는 혼합물을 상기 다짐된 콘크리트 혼합물 표면에 100㎡ 당 100㎏ 이하로 살포하는 단계;
로 이루어지는 안정도 1000㎏ 이상 플로우 값(1/100㎝)이 20-50 공극율이 4-12%이고, 투수계수가 10×10-4㎝/sec 이하인 잔 입도 아스팔트 콘크리트를 제조하는 방법이 제공된다.
아스팔트 성분이 골재로부터 분리되는 것을 방지하고, 접착력 강화와 내구성 증대를 위하여 아스팔트 콘크리트 혼합물이 아스팔트 성분을 기준으로 2 중량% 이하의 박리 방지제(antistripping agent)를 포함할 수 있다.
또한, 아스팔트성 성분을 기준으로 10 중량% 이하의 폴리 프로필렌과 안정도의 증대를 위해 SBR 라텍스, 에폭시 수지 및 아스팔트로 이루어지는 군에서 선택된 하나 이상의 수지성분 40 중량% 이하를 더 포함할 수 있다.
잔입자 골재는 모래, 규사, 폐주물사 및 분쇄돌로 이루어진 군에서 선택된 하나 이상의 골재로서 모래 또는 규사가 바람직하다.
아스팔트 콘크리트 혼합물을 도로상에 포설하고 다짐한 뒤에, 아크릴, 라텍스 에폭시 수지 및 우레탄 수지로 이루어지는 군에서 선택된 하나 이상의 고분자 용액 또는 에멀젼과 상기 고분자 용액 또는 에멀젼을 기준으로 유화 아스팔트 또는 타르 0.03 내지 0.1 중량부를 포함하는 혼합물을 상기 다짐된 콘크리트 혼합물 표면에 살포할 수 있고 채색을 위해서 안료를 같이 혼합하여 살포할 수 있다.
상기 수지 혼합물을 콘크리트 표면 100㎡당 100㎏ 이하로, 바람직하게는 50㎏ 이하로 살포하여 콘크리트 표면성질과 강도가 개선되고 안료에 의하여 채색이 가능하다.
또한, 골재와 같은 크기의 폐유리를 골재 사용량 기준으로 20 중량% 이내로 혼합 사용하므로 빛반사 포장을 할 수 있으며, 분쇄 폐타이어를 골재사용량의 20 중량% 이하로 사용하여 탄성을 가진 아스팔트 콘크리트를 실현할 수 있다.
이하 본 발명을 실시예에 의하여 상세히 설명한다.
〈 제1공정 〉
기층 아스팔트 콘크리트 상에 프라이머로 커트백 아스팔트를 살포한 후, 표 1 및 표 2의 기재로 된 아스팔트 콘크리트를 포설하고, 로라(1톤)로 다짐하여 두께가 1㎝가 되도록 하였다.
| 재료명 | 유화아스팔트 | 규사 | Filler(시멘트) | 무기질 안료(적색) | 수용성에폭시 | 박리방지제 |
| 배합량(㎏) | 48 | 857 | 80 | 15 | 4.8 | 0.48 |
| 체크기 | 5㎜ | 3㎜ | 0.5㎜ |
| 통과율(%) | 100 | 95.5 | 1.2 |
| 비중 | 2.65 | ||
| 흡수율 | 0.75 |
〈 제2공정 〉
전기 공정에서 표면층을 로라로 다짐한 후 2시간 경과한 때 수용성 아크릴 수지 1㎏ 당 물 3㎏의 비율로 혼합한 후;
아크릴 수지 1㎏ 당 0.5㎏의 유화 아스팔트;
아크릴 수지 1㎏ 당 0.2㎏의 적색안료를 첨가 혼합하여 표면층에 스프레이로 100㎡당 30㎏을 살포하여 전공정을 완료하였다.
완성된 오버레이 포장의 품질에 대한 시험결과는 표 3과 같다.
| 항목 | 기준치 | 측정치 |
| 안정도 | 1000㎏ 이상 | 1600 이상 |
| 플로우값(1/1000) | 20-50 | 33 |
| 공극율(%) | 4-12 | 7.5 |
| 투수계수(투수성)없음 | 없음(10×105㎝/sec 이하) | 없음 |
잔 입도 아스팔트 콘크리트는 공극이 적은 비투수 아스콘으로, 공극이 적은 관계도 특수 접착 강화제를 혼합 사용함으로서, 투수아스콘에 비하여 안정도가 높고 일반 아스팔트 콘크리트 상부에 박층으로 포장하므로 공사비가 저렴하고 미세한 공극에 의해 미끄럼 저항을 증가시킨 포장을 실현하였다.
표면에 균일한 입자에 의하여 잔공극 형성이 쉬워 착색포장이 가능하고 표면입자가 작아 표면형상이 미려하다.
일반 도로포장에 사용하는 굵은 골재 아스팔트 콘크리트에 비하여 고강도 잔골재를 사용하므로 안정도가 높고 공극이 적어 차도용 오버레이(overlay) 포장으로 최적으로 종래의 굵은 골재 아스팔트 콘크리트 보수에서 적어도 5㎝ 이상을 평삭기로 절취하여 보수하였으나, 본 발명의 잔 입도 아스팔트 콘크리트는 2㎝만 걷어내고 보수하므로 공사비를 대폭 절감할 수 있다.
Claims (12)
- 입도분포가 4㎜ 체통과율이 80 내지 100 중량%이고, 0.5㎜ 체통과율이 10 중량% 이하인 모래, 규사, 폐주물사 및 분쇄돌로 이루어지는 군에서 선택되는 하나 이상의 잔 입도 골재 및;상기 골재 1 중량부를 기준으로 석분, CaCO3및 시멘트로 이루어지는 군에서 선택된 하나 이상의 재료 0.02 내지 0.15 중량부;상기 골재 1 중량부를 기준으로 아스팔트 및 포장용 타르로 이루어지는 군에서 선택된 하나 이상의 아스팔트 성분 0.03-0.1 중량부;상기 아스팔트성 성분을 기준으로 10 중량% 이하의 폴리 프로필렌; 및SBR 라텍스, 아크릴 수지 및 에폭시 수지로 구성되는 군에서 택일된 수지성분을 아스팔트성 성분 기준으로 40 중량% 이하를 포함하는 안정도 1000㎏ 이상이고, 플로우 값이 1/100㎝를 기준으로 20-50이고, 공극율이 4-12% 이며, 투수계수가 10×10-4㎝/sec 이하인 잔 입도 아스팔트 콘크리트.
- 제1항에 있어서, 상기 아스팔트성 성분을 기준으로 2 중량% 이하의 피막박리방지제를 더 포함하는 잔 입도 아스팔트 콘크리트.
- 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 잔 입도 골재가 규사인 잔 입도 아스팔트 콘크리트.
- 제3항에 있어서, 아크릴, 라텍스, 우레탄 및 에폭시 수지로 이루어진 군에서 선택된 하나 이상의 고분자 용액 또는 에멀젼과 상기 고분자 용액 또는 에멀젼 기준으로 유화 아스팔트 또는 타르 0.05 내지 0.2 중량부를 포함하는 혼합물이 상기 다짐된 콘크리트 혼합물 표면에 1000㎡당 100㎏ 이하로 살포된 잔 입도 아스팔트 콘크리트.
- 제4항에 있어서, 상기 표면에 살포되는 혼합물이 상기 아스팔트성 성분을 기준으로 20 중량% 이하의 안료를 더 포함하는 잔 입도 아스팔트 콘크리트.
- 입도분포가 4㎜ 체통과율이 80 내지 100 중량%이고, 0.5㎜ 체통과율이 10 중량% 이하인 모래, 규사, 폐주물사 및 분쇄돌로 이루어지는 군에서 선택된 하나 이상의 잔입자 골재;상기 골재 1 중량부를 기준으로 석분, CaCO3및 시멘트로 이루어지는 군에서 선택된 하나 이상의 충전제 0.02 내지 0.15 중량부;상기 골재와 상기 충전제를 상기 골재 1 중량부를 기준으로 아스팔트 및 포장용 타르로 이루어지는 군에서 선택된 하나 이상의 아스팔트 성분 0.03 내지 0.1 중량부와 아스팔트 또는 타르를 아스팔트 성분으로 사용할 때는 120℃ 내지 180℃로 혼합하고, 포장용 타르를 사용할 때는 10℃-100℃에서 혼합하여 아스팔트 콘크리트 혼합물을 생성하는 단계;상기 콘크리트 혼합물을 도로상에 포설하고 다짐하는 단계 및;아크릴, 라텍스, 우레탄 및 에폭시 수지로 이루어지는 군에서 선택된 하나 이상의 고분자 용액 또는 에멀젼과 상기 고분자 용액 또는 에멀젼 기준으로 유화 아스팔트 또는 타르 0.05 내지 0.2 중량부를 포함하는 혼합물을 상기 다짐된 콘크리트 혼합물 표면에 100㎡ 당 100㎏ 이하로 살포하는 단계;로 이루어지는 안정도 1000㎏ 이상 플로우 값(1/100㎝)이 20-50 공극율이 4-12%이고, 투수계수가 10×10-4㎝/sec 이하인 잔 입도 아스팔트 콘크리트 제조방법.
- 제6항에 있어서, 상기 아스팔트 콘크리트 혼합물이 상기 아스팔트성 성분을 기준으로 2 중량% 이하의 피막박리방지제를 더 포함하는 잔 입도 아스팔트 콘크리트 제조방법.
- 제6항 또는 제7항에 있어서, 상기 아스팔트성 성분을 기준으로 10 중량% 이하의 폴리 프로필렌을 더 포함하는 잔 입도 아스팔트 콘크리트 제조방법.
- 제7항 또는 제8항에 있어서, 상기 잔 입자 골재가 규사인 잔 입도 아스팔트 콘크리트 제조방법.
- 제6항에 있어서, 상기 고분자 유제 혼합물이 상기 아스팔트성 성분을 기준으로 20 중량% 이하의 안료를 더 포함하는 잔 입도 아스팔트 콘크리트 제조방법.
- 제10항에 있어서, 상기 아스팔트 콘크리트 혼합물이 상기 잔입자 골재크기와 유사한 분쇄 폐유리를 상기 잔입자 골재량을 기준으로 20 중량% 이하로 더 포함하는 잔 입도 아스팔트 콘크리트 제조방법.
- 제11항에 있어서, 상기 아스팔트 콘크리트 혼합물이 분쇄 폐타이어를 골재 사용량의 20% 이하로 더 포함하는 잔 입도 아스팔트 콘크리트 제조방법.
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