KR100236241B1 - 승합차용 리어시트의 틸팅장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 승합차용 리어시트의 틸팅장치에 관한 것으로, 그 목적은 승합차내에 장착되는 리어시트의 시트 쿠션을 시트백 방향으로 틸팅하여 하물 적재공간을 확대하고, 리어시트의 수명을 연장시킬 수 있으며, 조작이 용이한 승합차용 리어시트의 틸팅장치를 제공하는 것이다.

본 발명은 리어시트 일측이 바닥패널에 고정되고 리어시트에 장착된 틸팅장치에 의해 시트쿠션이 시트백 방향으로 틸팅되는 승합차에 있어서 ; 상기 틸팅장치는 일정깊이를 구비하고, 원호를 그리며 형성된 가이드홈과 삽입홀을 구비하며, 리어시트 일측에 장착되는 시트 브래킷과 ; 상기 시트 브래킷의 일측에 힌지결합되고, 시트 쿠션 일측면과 하단면이 장착되며, 시트 브래킷과 마주보는 일측면에 제1걸림부 및 제2걸림부가 형성된 결착부와 ; 상기 결착부와 시트 브래킷 사이에 위치하고, 일측 끝단이 시트 브래킷에 힌지결합되며, 타측 끝단에 시트 브래킷의 삽입홀내로 삽입되는 작동레버가 각을 이루고 일체형으로 형성됨과 동시에 일측이 스프링에 의해 시트 브래킷과 연결되고, 결착부의 제1걸림부 및 제2검림부가 삽입되는 고정홈이 형성된 고정부와 ; 상기 고정부에 일측이 결합되고, 타측이 시트 브래킷에 형성된 스프링 체결부에 결합되며, 삽입홀을 따라 상하 이동되는 작동레버에 의해 압축, 인장되어 결착부의 제1걸림부 및 제2걸림부를 고정부의 고정홈내로 삽입시키는 스프링과 ; 상기 제1걸림부 및 제2걸림부가 형성되고, 시트 쿠션 일측면과 하단면이 결착되도록 시트 브래킷에 장착된 결착부에 대응하여 리어시트 쿠션의 타측에 장착되고, 리어시트의 측면과 하단면이 결착되는 회전부와 ; 상기 리어시트 쿠션의 타측에 장착된 회전부가 힌지결합되는 또다른 시트 브래킷으로 구성된 승합차용 리어시트의 틸팅장치를 제공함에 있다.

Description

승합차용 리어시트의 틸팅장치

본 발명은 승합차용 리어시트의 틸팅장치에 관한 것으로, 4인 이상이 탑승하는 승합차의 리어시트 시트쿠션을 시트백 방향으로 용이하게 틸팅시킬 수 있는 승합차용 리어시트의 틸팅장치에 관한 것이다.

일반적으로 스테이션 왜건 및 밴형 자동차는 사람과 하물을 싣는 다용도의 보디를 구비한 차를 말하며, 보통 4인 이상이 탑승할 수 있도록 운전자가 탑승하는 프론트 시트가 장착되고, 상기 프론트 시트 후부에 위치한 퍼스트 리어시트가 장착되며, 상기 퍼스트 리어시트 후부에 세컨드 리어시트가 장착되어 있다.

상기 퍼스트 리어시트는 1인승 시트로 회전이 가능하도록 프론트 시트 후부에 장착되고, 세컨드 리어시트는 하물실의 확대를 위하여 시트 전체가 절첩되는 시트 또는 시트백만 전도되는 시트 또는 시트쿠션이 틸팅되는 시트가 장착되어 있다.

종래에는 상기와 같이 구성된 승합차내에 많은 양의 하물을 실을 경우, 상기와 같이 세컨드 리어시트 전체가 절첩되는 즉, 더블 폴딩되는 승합차는 하물실을 용이하게 확대할 수 있어 별 문제가 없으나, 리어시트 일측이 바닥패널에 고정되게 장착되어 시트 시트백만 전도되는 승합차는 하물실의 공간 확대에 제한이 있으며, 하물을 시트쿠션 상부로 전도된 시트백상단부에 올려 놓아야 하므로, 시트에 무리를 주고, 시트백 쿠션에 나쁜 영향을 주어 시트의 수명을 단축시키며, 시트 전체의 더블 폴딩시와 같이 많은 양의 하물을 탑재할 수 없는 등 여러 가지 문제점이 있었다.

또한 시트 쿠션이 틸팅되는 시트가 장착된 승합차의 경우, 더블 폴딩되는 승합차와 동일하게 하물실을 확대하여 사용할 수 있으나, 시트쿠션을 고정시키는 고정장치와 시트 쿠션을 틸팅시키는 틸팅장치가 분리장착되어 있어 조작이 매우 불편하며, 부품수의 증가로 비용이 많이 소요되고, 조립성이 저하되는 등 많은 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 고려하여 이루어진 것으로, 그 목적은 승합차내에 장착되는 리어시트의 시트쿠션을 시트백 방향으로 틸팅하여 하물 적재공간을 확대하고, 리어시트의 수명을 연장시킬 수 있으며, 조작이 용이한 승합차용 리어시트의 틸팅장치를 제공하는 것이다.

본 발명은 리어시트 하단에 시트 쿠션 틸팅장치를 장착함으로써 달성되는데 즉, 리어시트 일측이 바닥패널에 고정되고 리어시트에 장착된 틸팅장치에 의해 시트쿠션이 시트백 방향으로 틸팅되는 승합차에 있어서 ; 상기 틸팅장치는 일정깊이를 구비하고, 원호를 그리며 형성된 가이드홈과 삽입홀을 구비하며, 리어시트 일측에 장착되는 시트 브래킷과 ; 상기 시트 브래킷의 일측에 힌지결합되고, 시트 쿠션 일측면과 하단면이 장착되며, 시트 브래킷과 마주보는 일측면에 제1걸림부 및 제2걸림부가 형성된 결착부와 ; 상기 결착부와 시트 브래킷 사이에 위치하고, 일측 끝단이 시트 브래킷에 힌지결합되며, 타측 끝단에 시트 브래킷의 삽입홀내로 삽입되는 작동레버가 각을 이루고 일체형으로 형성됨과 동시에 일측이 스프링에 의해 시트 브래킷과 연결되고, 결착부의 제1걸림부 및 제2걸림부가 삽입되는 고정홈이 형성된 고정부와 ; 상기 고정부에 일측이 결합되고, 타측이 시트 브래킷에 형성된 스프링 체결부에 결합되며, 삽입홀을 따라 상하 이동되는 작동레버에 의해 압축.인장되어 결착부의 제1걸림부 및 제2걸림부를 고정부의 고정홈내로 삽입시키는 스프링과 ; 상기 제1걸림부 및 제2걸림부가 형성되고, 시트 쿠션 일측면과 하단면이 결착되도록 시트 브래킷에 장착된 결착부에 대응하여 리어시트쿠션의 타측에 장착되고, 리어시트의 측면과 하단면이 결착되는 회전부와 ; 상기 리어시트 쿠션의 타측에 장착된 회전부가 힌지결합되는 또다른 시트 브래킷으로 구성된 승합차용 리어시트의 틸팅장치를 제공함에 있다.

도1은 본 발명에 따른 구성을 보인 일측 시트 브래킷 예시도

도2는 본 발명에 따라 틸팅되는 구성을 보인 예시도

도3은 본 발명에 따라 틸팅된 구성을 보인 예시도

도4는 본 발명에 따른 구성을 보인 타측 시트 브래킷 예시도

도5는 본 발명의 평면도

도6은 도5의 A-A 단면도

도7은 본 발명의 사용 상태도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1,1' : 시트 브래킷 2 : 결착부

2' : 회전부 3 : 고정부

4 : 스프링 11 : 가이드홈

12 : 삽입홀 13 : 스프링 체결부

21 : 제1걸림부 22 : 제2걸림부

23 : 힌지부 31 : 작동레버

32 : 고정홈 33 : 힌지부

도1은 본 발명에 따른 구성을 보인 일측 시트 브래킷 예시도를, 도2는 본 발명에 따라 리어시트가 틸팅되는 구성을 보인 예시도를, 도3은 본 발명에 따라 리어시트가 틸팅된 구성을 보인 예시도를 도시한 것으로, 리어시트(100)의 일측이 바닥패널에 장착되고, 가이드홈(11)과 삽입홀(12)을 구비하는 시트 브래킷(1,1')이 양측면에 장착된 시트의 일측 시트 브래킷(1)에 시트쿠션(101)이 결착되는 결착부(2)가 힌지결합되며, 상기 결착부(2)와 시트 브래킷(1) 사이에 고정부(3)가 힌지결합됨과 동시에, 상기 고정부(3)의 일측과 시트 브래킷(1)을 스프링(4)으로 연결하고 타측 시트 브래킷(1')에 시트쿠션(101)이 결착되는 회전부(2')를 힌지결합하여 시트 쿠션(101)을 틸팅하도록 되어 있다.

상기 가이드 홈(11)은 일정깊이를 구비하고, 원호를 그리고 시트 양측면에 장착된 시트 브래킷(1,1')에 형성되어 있다.

상기 결착부(2)는 시트 브래킷(1) 일측에 힌지결합되는 것으로, 시트 쿠션 일측면과 하단면이 장착되며, 시트 브래킷(1)과 마주보는 일측면에 제1걸림부(21) 및 제2걸림부(22)가 형성되어 있다.

상기 제1걸림부(21)와 제2걸림부(22)는 시트 브래킷(1)에 원호를 그리며 형성된 가이드홈(11)내로 삽입되며, 상기 결착부(2)가 힌지(23)를 중심으로 회전할시, 가이드홈(11)을 따라 이동한다.

상기 고정부(3)는 결착부(2)와 시트 브래킷(1) 사이에 위치한 것으로, 일측 끝단이 시트 브래킷(1)에 힌지결합되고, 타측 끝단에 작동레버(31)가 일체형으로 각을 이루고 형성되며, 일측이 스프링(4)에 의해 시트 브래킷(1)과 연결됨과 동시에 상기 결착부(2)의 제1걸림부(21) 및 제2걸림부(22)가 삽입되는 고정홈(32)이 형성되어 있다.

상기 스프링(4)은 일측이 고정부(3)에 결합되고, 타측이 시트 브래킷(1)에 형성된 스프링 체결부(13)에 결합되며, 삽입홀(12)을 따라 상하 이동되는 작동레버(31)에 의해 압축.인장되어 결착부(2)의 제1걸림부(21) 및 제2걸림부(22)를 고정부(3)의 고정홈(32)내로 삽입시킨다.

도4는 본 발명에 따른 구성을 보인 타측 시트 브래킷 예시도를 도시한 것으로, 상기 일측 시트 브래킷(1)에 힌지결합되고, 제1걸림부(21) 및 제2걸림부(22)가 형성되며, 시트 쿠션 일측면과 하단면이 결착되는 결착부(2)에 대응하여 시트쿠션 타측면과 하단면이 결착되는 회전부(2')가 힌지결합되어 있다.

도5는 본 발명의 평면도를, 도6은 도5의 A-A 단면도를 도시한 것으로, 리어시트(100) 일측에 삽입홀(12)과 가이드홈(11)이 형성된 시트 브래킷(1)을 장착하고, 상기 시트 브래킷(1)의 일측에 시트 쿠션 양측면과 하단면이 결착되는 결착부(2)를 힌지결합하며, 상기 결착부(2)와 시트 브래킷(1) 사이에 고정홈(32)을 구비하는 고정부(3)를 삽입함과 동시에 고정부(3)를 시트 브래킷(1)에 힌지결합하며, 리어시트 타측에 상기 결착부(2)에 대응하여 리어시트 쿠션의 일측면과 하단면이 결착되는 회전부(2')와, 상기 회전부(2')가 힌지결합되는 또다른 시트 브래킷(1')을 장착한다.

즉, 상기 결착부(2)의 제1걸림홈(21) 및 제2걸림홈(22)은 시트 브래킷(1)의 가이드홈(11)내로 삽입되고, 결착부(2)의 회전시, 가이드홈(12)을 따라 이동되며, 고정부(3)의 고정홈(32)내로 삽입되어 결착부(2)를 고정시키도록 되어 있다.

이때, 회전부(2')는 리어시트 측면에 장착되어 가이드홈(11)을 따라 이동하는 결착부(2)와 동일한 방향으로 회전한다.

도7은 본 발명의 사용상태도를 도시한 것으로, 리어시트 일측이 바닥패널에 고정되게 장착된 승합차에 하물을 적재할 경우, 시트 브래킷 커버(102) 일측에 일측이 돌출되게 형성된 작동레버(31)를 작동시키면, 상기 작동레버(31)는 시트 브래킷(1)에 형성된 삽입홀(12)을 따라 이동되고, 상기 작동레버(31)의 이동에 의해 작동레버(31)와 일체형으로 형성된 고정부(3)가 스프링(4)을 인장시키며 힌지부(33)를 중심으로 회전하여 고정홈(32)과 결착부(2)의 제2걸림부(22)를 분리시킴으로써 록을 해제하게 된다.

상기와 같이 시트 쿠션(101)이 결착된 결착부(2)의 록이 해제됨에 따라 작동레버(31)에 가했던 힘을 제거하고 시트 쿠션 전면부를 위로 상승시키면 결착부(2)의 제1걸림부(21) 및 제2걸림부(22)는 시트 브래킷(1)에 형성된 가이드홈(11)을 따라 이동한다. 즉, 힌지부(23)을 중심으로 회전하는 결착부(2)에 의해 제1걸림부(21)는 가이드홈(11)을 따라 제2걸림부(22)의 위치로 이동되고, 제2걸림부(22)는 가이드홈(11)을 따라 위로 상승하게 된다.

이와 같이 결착부(2)의 제1걸림부(21)와 제2걸림부(22)가 가이드홈(11)을 따라 이동될 시, 고정부(3)는 스프링(4)의 탄력에 의해 힌지부(33)를 중심으로 회전하여 제1걸림부(21) 및 제2걸림부(22)의 일측과 접촉되게 된다. 즉, 상기 제1걸림부(21) 및 제2걸림부(22)는 고정부(3)의 일측과 접촉되어 가이드홈(11)을 따라 이동하고, 고정부(3)의 고정홈(32)에 자동 삽입되어 결착부(2)를 고정하게 된다.

상기와 같이 시트 쿠션 일측면과 하단면이 결착된 결착부(2)가 힌지부(23)를 중심으로 회전하여 고정부(3)에 의해 고정되고, 시트 쿠션 타측면과 하단면이 결착된 회전부(2')가 힌지부(33)를 중심으로 회전되므로 시트 쿠션은 시트백 방향으로 틸팅되게 된다.

이와 같이 본 발명은 리어시트 일측이 차체의 바닥패널에 고정되게 장착된 승합차의 리어시트쿠션을 리어시트백 방향으로 틸팅하여 하물의 적재공간을 확대하고, 틸팅된 시트쿠션이 자동록킹되도록 하여 조작을 용이하게 하였으며, 작업시간을 단축시킴과 동시에 비용을 절감시키는 등 많은 효과가 있다.

Claims (1)

1. 리어시트 일측이 바닥패널에 고정되고 리어시트에 장착된 틸팅장치에 의해 시트쿠션이 시트백 방향으로 틸팅되는 승합차에 있어서 ; 상기 틸팅장치는 일정깊이를 구비하고, 원호를 그리며 형성된 가이드홈과 삽입홀을 구비하며, 리어시트 일측에 장착되는 시트 브래킷과 ; 상기 시트 브래킷의 일측에 힌지결합되고, 시트 쿠션 일측면과 하단면이 장착되며, 시트 브래킷과 마주보는 일측면에 제1걸림부 및 제2걸림부가 형성된 결착부와 ; 상기 결착부와 시트 브래킷 사이에 위치하고, 일측 끝단이 시트 브래킷에 힌지결합되며, 타측 끝단에 시트 브래킷의 삽입홀내로 삽입되는 작동레버가 각을 이루고 일체형으로 형성됨과 동시에 일측이 스프링에 의해 시트 브래킷과 연결되고, 결착부의 제1걸림부 및 제2걸림부가 삽입되는 고정홈이 형성된 고정부와 ; 상기 고정부에 일측이 결합되고, 타측이 시트 브래킷에 형성된 스프링 체결부에 결합되며, 삽입홀을 따라 상하 이동되는 작동레버에 의해 압축. 인장되어 결착부의 제1걸림부 및 제2걸림부를 고정부의 고정홈내로 삽입시키는 스프링과 ; 상기 제1걸림부 및 제2걸림부가 형성되고, 시트 쿠션 일측면과 하단면이 결착되도록 시트 브래킷에 장착된 결착부에 대응하여 리어시트 쿠션의 타측에 장착되고, 리어시트의 측면과 하단면이 결착되는 회전부와 ; 상기 리어시트 쿠션의 타측에 장착된 회전부가 힌지결합되는 또다른 시트 브래킷으로 구성된 것을 특징으로 하는 승합차용 리어시트의 틸팅장치.

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