KR100228085B1

KR100228085B1 - Side window of a bus

Info

Publication number: KR100228085B1
Application number: KR1019950070924A
Authority: KR
Inventors: 곽재근
Original assignee: 정몽규; 현대자동차주식회사
Priority date: 1995-12-31
Filing date: 1995-12-31
Publication date: 1999-11-01
Also published as: KR970035302A

Abstract

본 발명은 버스 사이드 윈도우 장착구조에 관한 것이다.The present invention relates to a bus side window mounting structure.

본 발명은 샤시와 하부 프레임 간으로 물 유입이 되는 것을 방지하고, 외부로의 시야를 넓게 가질 수 있으며, 글래스의 조립공수와 시간을 줄이기 위하여, 하부 프레임(21)을 2구역으로 분할하고 이 분할홈(22,22')에 V자형의 글래스 런(23,23')을 삽입하여 글래스(24,24')의 하단이 상기 글래스 런(23,23')상에 끼워지게 하고, 중간 바(25)에는 글래스 런(26,26')이 삽입되는 별도의 상부 레일(27)을 스크류(28)로 고정시켜 글래스(24,24')의 상단이 상기 상부 레일(27)의 글래스 런(26,26')에 끼워지게 한 것이다.The present invention can prevent the inflow of water between the chassis and the lower frame, can have a wide field of view to the outside, and in order to reduce the assembly labor and time of the glass, the lower frame 21 is divided into two zones The V-shaped glass runs 23 and 23 'are inserted into the grooves 22 and 22' so that the lower ends of the glasses 24 and 24 'are fitted onto the glass runs 23 and 23', and the middle bar ( 25, the upper rails 27 into which the glass runs 26 and 26 ′ are inserted are fixed by screws 28 so that the upper ends of the glasses 24 and 24 ′ are the glass runs 26 of the upper rails 27. , 26 ').

Description

Bus side window mounting structure

제1도는 본 발명의 적용부위를 나타낸 버스 사시도.1 is a perspective view of the bus showing the application of the present invention.

제2도는 제1도의 A-A선에 해당하는 종래의 사이드 윈도우부 측단면도.2 is a side cross-sectional view of a conventional side window portion corresponding to line A-A of FIG.

제3도는 제1도의 A-A선에 해당하는 본 발명의 사이드 윈도우부 측단면도.3 is a side cross-sectional view of the side window portion of the present invention corresponding to line A-A of FIG.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

21 : 하부 프레임 22,22' : 분할홈21: Lower frame 22,22 ': Split groove

23,23',26,26' : 글래스 런 24,24' : 글래스23,23 ', 26,26': Glass Run 24,24 ': Glass

25 : 중간 바 27 : 상부 레일25 middle bar 27 upper rail

30 : 커버 몰드 31 : 차체30: cover mold 31: car body

종래의 버스 사이드 윈도우는 제2도와 같이 2장의 글래스(1,1') 하부를 실링러버(2,2')가 삽입된 샤시(3,3')에 끼우고 있고 샤시(3,3')는 하부에 라이너(4,4')를 삽입하고 이 라이너(4,4')에 하부 프레임(5)을 끼우며 하부 프레임(5)은 차체(6)에 스크류(7)로 고정하고 있으며, 글래스(1,1')의 상부는 글래스 런(8,8')이 삽입된 중간 바(9)에 끼우도록 하고 있다.In the conventional bus side window, as shown in FIG. 2, the lower portion of the two glasses 1, 1 'is inserted into the chassis 3, 3' into which the sealing rubbers 2, 2 'are inserted, and the chassis 3, 3' is inserted. Insert the liner (4, 4 ') in the lower part and insert the lower frame (5) to the liner (4, 4'), the lower frame (5) is fixed to the vehicle body (6) with a screw (7), The upper portion of the glass 1, 1 'is fitted to the middle bar 9 into which the glass runs 8, 8' are inserted.

그러나, 상기와 같은 글래스의 장착구조하에서는 샤시와 하부 프레임간의 간격이 많이 벌어져 있어 그 사이로 물의 외부유입량이 많고, 샤시가 상부로 올라와 있어서 시야를 차단하는 역할을 하고 있었으며, 글래스를 조립할 때에도 중간 바가 먼저 차체에 고정되어 있기 때문에 2장의 글래스와 샤시 및 하부 프레임을 동시에 들어올려 글래스의 상단이 글래스 런에 끼워지게 한 상태에서 하부 프레임을 스크류로 차체에 고정시켜야 하므로 그 조립작업이 매우 까다롭고 시간이 많이 소요되는 문제를 가지고 있었다.However, under the mounting structure of the glass as described above, there is a large gap between the chassis and the lower frame, so that the amount of external inflow of water is therebetween, and the chassis is raised to block the view. Since it is fixed to the body, it is very demanding and time-consuming because the lower frame must be fixed to the body with screws while lifting the two glasses, the chassis and the lower frame at the same time so that the top of the glass is fitted to the glass run. Had trouble.

본 발명의 목적은 샤시와 하부 프레임 간으로 물 유입이 되는 것을 방지하고, 외부로의 시야를 넓게 가질 수 있으며, 글래스의 조립공수와 시간을 줄이는데 있는 것이다.An object of the present invention is to prevent the inflow of water between the chassis and the lower frame, to have a wide field of view to the outside, and to reduce the assembly labor and time of the glass.

본 발명은 상기 목적을 달성하기 위하여, 하나의 하부 프레임을 2구역으로 분할하고 이 분할홈에 V자형의 글래스 런을 삽입하여 글래스의 하단이 상기 글래스 런상에 끼워지게 하고, 중간 바에는 글래스 런이 삽입되는 별도의 상부 레일을 스크류로 고정시켜 글래스의 상단이 상기 상부 레일의 글래스 런에 끼워지게 한 것이다.In order to achieve the above object, the present invention divides one lower frame into two zones and inserts a V-shaped glass run into the divided groove so that the bottom of the glass is fitted on the glass run, and the middle of the glass run is A separate upper rail is inserted into the screw so that the top of the glass is fitted into the glass run of the upper rail.

이하 본 발명의 실시예를 첨부된 도면에 의하여 설명한다.Embodiments of the present invention will now be described with reference to the accompanying drawings.

본 발명은 제1도와 같이 하나의 하부 프레임(21)을 2구역으로 분할하고 이 분할홈(22,22')에 V자형의 글래스 런(23,23')을 삽입하여 글래스(24,24')의 하단이 상기 글래스 런(23,23')상에 끼워지게 하고, 중간 바(25)에는 글래스 런(26,26')이 삽입되는 별도의 상부 레일(27)을 스크류(28)로 고정시켜 글래스(24,24')의 상단이 상기 상부 레일(27)의 글래스 런(26,26')에 끼워지게 한 것이다.According to the present invention, the lower frame 21 is divided into two zones as shown in FIG. 1, and the glass grooves 24 and 24 'are inserted by inserting the V-shaped glass runs 23 and 23' into the divided grooves 22 and 22 '. The lower end of the top plate) is fitted on the glass runs 23 and 23 ', and the upper bar 27 to which the glass runs 26 and 26' are inserted is fixed to the middle bar 25 by screws 28. The upper ends of the glasses 24 and 24 'are fitted into the glass runs 26 and 26' of the upper rail 27.

상기에서 하부 프레임(21)의 분할홈(22,22')과 글래스 런(23,23')은 하부에 틀이 있기 때문에 그 사이로 물이 흐르게 되고, 하부 프레임(21)의 일측(실내측)에는 돌기(29)를 형성시켜 상면이 평평한 커버 몰드(30)가 하향으로 끼워지게 하여 외부로의 시야가 많이 확보되게 하였다.Since the split grooves 22 and 22 'and the glass runs 23 and 23' of the lower frame 21 have a lower frame, water flows therebetween, and one side of the lower frame 21 (indoor side). In the projections 29 were formed to cover the cover mold 30 having a flat upper surface to ensure a lot of vision to the outside.

따라서, 조립시에는 하부 프레임(21)이 자체(31)에 스크류(32)로 고정된 상태에서 글래스(24,24')를 하부 프레임(21)의 글래스 런(23,23')에 걸치고, 글래스(24,24')의 상부를 상부 레일(27)과 함께 중간 바(25)로 밀어 끼우고 나서 상부 레일(27)을 스크류(28)로 중간바(25)에 고정시키면 되는 것이다.Therefore, at the time of assembly, the glass frames 24 and 24 'are attached to the glass runs 23 and 23' of the lower frame 21 while the lower frame 21 is fixed to the screws 31 by itself. The upper part of the glass 24, 24 'is pushed together with the upper rail 27 to the intermediate bar 25, and then the upper rail 27 is fixed to the intermediate bar 25 with the screw 28.

이와 같이 하였을 때 하부 프레임이 낮기 때문에 외부 시야가 넓게 확보되고, 외관이 개선되며, 하부 프레임 내의 글래스 런이 V자형으로 되어 있어 글래스를 중앙에 위치되도록 잡아주고, 글래스 런의 하부에 틈이 생겨 별도의 드레인 홀을 만들어 줄 필요가 없으며, 수밑이 보장되고, 글래스를 하부 먼저 걸치고 상부를 밀어 끼우기 때문에 조립시간이 단축되고 그 조립공정이 간단해지는 효과가 있는 것이다.In this case, the lower frame is lower, so that the external view is wider, the appearance is improved, and the glass run in the lower frame is V-shaped, so that the glass is positioned at the center, and a gap is formed in the lower portion of the glass run. There is no need to make a drain hole, and the water level is guaranteed, and the glass is put on the lower part first and the upper part is pushed in so that the assembly time is shortened and the assembly process is simplified.

Claims

In the side window mounting structure of a bus composed of an upper and lower frame having two divided grooves and a glass run inserted into the divided grooves to guide sliding glass (glass), the lower frame 21 is connected to the vehicle body 31. It is fixed as a screw 32, the V-shaped glass run (23, 23 ') is inserted into the divided grooves 22, 22' of the lower frame 21 and the divided grooves 22, 22 'and the glass run. A drainage path is formed between 23 and 23 ', and a lower end of the glass 24 and 24' is fitted in the center on the glass run 23 and 23 ', and an upper fixing glass is provided. On the bottom of the bar 25, a separate upper rail 27 into which glass runs 26 and 26 'are inserted is fixed with a screw 28 so that an upper end of the glasses 24 and 24' is connected to the upper rail 27. Side window mounting structure of the bus, characterized in that the fitting to the glass run (26) (26 ') of.