KR100224973B1 - 전동기의 리드선 인출구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 전동기의 고정자와 연결되는 리드선 연결구조로서 전동기의 고정자에 연결될 수 있도록 걸림후크가 형성되는 인출단자 케이스와 상기 케이스에 결합될 수 있도록 형성되는 인출단자 커버로 분리 구성하고, 상기 인출단자 케이스와 커버의 내면으로 리드선을 결합하여 빠지지 않도록 고정할 수 있도록 톱니형상의 걸림돌기를 갖는 리드선 고정홈을 형성하여 동선이 용접된 리드선을 상기 케이스에 형성되는 리드선 고정홈에 끼운 상태에서 커버를 끼움 방식으로 결합하여 리드선을 연결 인출하여 리드선이 빠지거나 단선되는 현상을 방지하며, 쇼트 현상을 방지하여 제품의 품질과 신뢰성을 향상시킬 수 있도록 한 전동기의리드선 인출구조에 관한 것이다.

Description

전동기의 리드선 인출구조

본 발명은 전동기의 고정자와 연결되는 리드선 연결구조에 관한 것으로서, 특히 전동기의 고정자에 연결될 수 있도록 걸림후크가 형성되는 인출단자 케이스와 상기 케이스에 결합될 수 있도록 형성되는 인출단자 커버로 분리 구성하고, 상기 인출단자 케이스와 커버의 내면으로 리드선을 결합하여 빠지지 않도록 고정할 수 있도록 톱니형상의 걸림돌기를 갖는 리드선 고정홈을 형성하여 동선이 용접된 리드선을 상기 케이스에 형성되는 리드선 고정홈에 끼운 상태에서 커버를 끼움 방식으로 결합하여 리드선을 견고하게 고정할 수 있으며, 단선이나 쇼트를 방지하고 작업성을 향상시킬 수 있도록 한 전동기의 리드선 인출구조에 관한 것이다.

일반적으로 자계에 의한 자력선과 전동자에 감긴 코일 사이에 흐르는 전류에 의하여 회전력을 발생시키는 전동기는 고정자에 동선이 용접되는 리드선이 연결 인출되게 된다.

이와 같은 목적으로 이용되는 종래의 전동기 리드선 인출구조를 보면 도 1에서 보는 바와 같이 리드선(21)과 동선(22)을 용접하여 연결하고, 상기 리드선(21)과 동선(22)의 용접 부위를 절연을 위하여 절연 튜브(23)에 끼워 넣은 후 도 2와 도 3에서 보는 바와 같이 상기 리드선(21)을 고정자(24)앤드부에 실로 묶어 연결하였던 것이다.

따라서 상기와 같은 종래의 구조는 리드선(21)과 동선(22)을 용접하여 연결한 후 절연튜브(23)내에 끼워주고 이를 고정자(24)의 앤드부에 실로 묶어 연결하므로서 묶는 힘에 따라서 여러가지 품질 문제를 발생시키게 된다.

구체적으로는 실로 묶는힘이 약할경우 리드선의 용접부위가 절연튜브 밖으로 빠져 아노는 현상이 발생하여 리드선의 연결상태를 견고하게 할 수 없으며, 또한 묶는 힘이 강할 경우에는 동선이 끓어져 단선이 발생하거나 쇼트 현상이 나타나는 문제점이 있었고, 이에따라 작업에 어려움이 있으며, 전동기의 품질과 신뢰성을 저하시키는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 보완하고자 전동기의 고정자에 연결될 수 있도록 걸림후크가 형성되는 인출단자 케이스와 상기 케이스에 결합될 수 있도록 형성되는 인출단자 커버로 분리 구성하고, 상기 인출단자 케이스와 커버의 내면으로 리드선을 결합하여 빠지지 않도록 고정할 수 있도록 톱니형상의 걸림돌기를 갖는 리드선 고정홈을 형성하여 동선이 용접된 리드선을 상기 케이스에 형성되는 리드선 고정홈에 끼운 상태에서 커버를 끼움 방식으로 결합하여 리드선을 연결 인출하여 리드선이 빠지거나 단선되는 현상을 방지하며, 쇼트 현상을 바지하여 제품의 품질과 신뢰성을 높일 수 있게 하는데 있다.

도 1은 종래의 리드선 연결 분리 구성도.

도 2는 종래의 실시예를 나타낸 고정자 평면도.

도 3은 종래의 실시예를 나타낸 고정자 정면도.

도 4는 본 발명의 리드선 인출구성 분리 사시도.

도 5는 본 발명의 결합 상태 단면도.

도 6은 본 발명의 실시예를 나타낸 고정자 평면도.

*** 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ***

1: 고정자2, 2': 걸림후크

3: 인출단자 케이스4, 4': 고정편

5: 인출단자 커버6: 동선

7: 리드선8, 8': 고정홈

9, 9': 걸림돌기

본 발명의 구성을 보면 도 4에서 보는 바와 같이 전동기의 고정자(1)에 연결될 수 있도록 걸림후크(2)(2')가 형성되는 인출단자 케이스(3)와, 상기 케이스(3)에 결합될 수 있도록 고정편(4)(4')이 형성되는 인출단자 커버(5)와, 상기 인출단자 케이스(3)와 커버(5)의 내면에 동선(6)이 용접되는 리드선(7)을 결합할 수 있도록 형성되는 고정홈(8)(8')과, 상기 고정홈(8)(8')의 내측면에 톱니 형상으로 형성되어 결합되는 리드선(7)을 빠지지 않도록 고정할 수 있도록 걸림돌기(9)(9')가 형성되어 구성된 것이다.

상기와 같이 구성되는 본 발명은 도 5와 도 6에서 보는 바와 같이 먼저 상기 인출단자 케이스(3)를 걸림후크(2)(2')를 이용하여 전동기의 고정자(1)의 슬롯 사이에 끼워 설치한 상태에서 상기 인출단자 케이스(3)에 형성되는 고정홈(8)에 동선(6)이 용접된 리드선(7)을 위치시킨 후 상기 인출단자 커버(5)를 케이스(3)에 고정편(4)(4')을 이용하여 끼워 결합하게 되면 상기 인출단자 케이스(3)과 커버(5)에 형성되는 고정홈(8)(8')의 내부로 리드선(7)이 결합되고 이때 상기 고정홈(8)(8')에 형서오디는 톱니 형상의 걸림돌기(9)(9')가 리드선(7)을 압압하여 주므로서 리드선(7)을 보다 견고하게 고정자(1)의 앤드부에 연결시킬 수 있게 되는 것이다.

따라서 상기와 같은 본 발명은 동선(6)이 용접된 리드선(7)을 종래처럼 실로 묶어 연결하지 않고 인출단자 케이스(3)와 커버(5)사이에 형성되는 고정홈(8)(8')에 끼워 상기 케이스(3)와 커버(5)의 결합력으로 고정하고 이때 상기 고정홈(8)(8')에 형성되는 톱니 형상의 걸림돌기(9)(9')가 압압하여 고정하므로서 리드선의 고정 상태가 안전하면서 견고하여 빠지는 현상이 방지되고 단선 현상이나 쇼트 현상을 방지할 수 있게 되고 작업을 보다 용이하게 할 수 있게 되는 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명은 전동기의 고정자에 연결될 수 있도록 걸림후크가 형성되는 인출단자 케이스와 상기 케이스에 결합될 수 있도록 형성되는 인출단자 커버로 분리 구성하고, 상기 인출단자 케이스와 커버의 내면으로 리드선을 결합하여 빠지지 않도록 고정할 수 있도록 톱니형상의 걸림돌기를 갖는 리드선 고정홈을 형성하여 동선이 용접된 리드선을 상기 케이스에 형성되는 리드선 고정홈에 끼운 상태에서 커버를 끼움 방식으로 결합하여 리드선을 연결 인출하여 리드선이 빠지거나 단선되는 현상을 방지하며, 쇼트 현상을 방지하여 제품의 품질과 신뢰성을 향상시킬 수 있는 효과을 얻고자 한 것이다.

Claims (2)

1. 전동기의 고정자에 연결될 수 있도록 걸림후크가 형성되는 인출단자 케이스와,

   상기 케이스에 결합될 수 있도록 고정편이 형성되는 인출단자 커버와,

   상기 인출단자 케이스와 커버의 내면에 동선이 용접되는 리드선을 결합할 수 있도록 고정홈이 형성되어 이루어짐을 특징으로 한 전동기의 리드선 인출구조.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 고정홈의 내측면에 결합되는 리드선을 빠지지 않도록 압압 고정할 수 있도록 톱니 형상의 걸림돌기를 형성하여 구성함을 특징으로 한 전동기의 리드선 인출구조.