KR100224216B1 - 파워 미러 장치 - Google Patents

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KR100224216B1
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최용하
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정몽규
현대자동차주식회사
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/02Rear-view mirror arrangements
    • B60R1/06Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior
    • B60R1/062Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior with remote control for adjusting position
    • B60R1/07Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior with remote control for adjusting position by electrically powered actuators

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Abstract

본 발명은 파워 미러 장치에 관한 것으로서, 자동차 시동 감지센서를 설치하여 시동과 동시에 자동으로 미러가 세트위치로 이동하도록 한 자동차의 파워미러장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명에 따르면, 자동차에 설치된 ETACS가 시동을 감지하면 그 출력단에 연결된 전원 릴레이에 소정시간 동안의 구동신호를 보내고 이 릴레이의 동작에 의해 파워 미러 세트출력단에 연결된 모터로 전원을 공급하여 시동과 동시에 파워미러장치가 구동되도록 함으로써, 좁은 공간 주차시 운전 편의성을 제공하고, 차량의 품질을 향상시킬 수 있는 장점이 있게 된다.

Description

파워 미러 장치
본 발명은 파워 미러 장치에 관한 것으로서, 특히 자동차의 시동이 걸릴 경우 에탁스(ETACS)에서 소정시간 동안 릴레이 구동신호를 출력하도록 하고 이에 의해 파워 미러 구동모터에 전원이 공급되게 하여 대형 차종에서 사용되는 파워 미러가 자동으로 세트위치로 이동되게 한 파워 미러 장치에 관한 것이다.
근래, 고급 승용차나 상용차에 파워 미러(power mirror)를 설치하여 운전자의 편의성을 향상시키고 있다.
상기 미러는 통상 미러의 각도를 조절하기 위한 전기모터 및 조작스위치를 사용하고, 스위치를 눌러서 전동 모터가 동작하여 적절한 각도로 되었을 때 스위치를 오프시킴으로써 위치가 설정되는 특징을 가지고 있다.
이와같은 전동식 미러인 파워 미러 장치를 도 1에 의거하여 설명하면, 파워미러 스위치(11)는 배터리 전원 B+을 공급받아 출력단의 셋 단자, 오프 단자, 클로우즈 단자를 통해 미러 구동모터 M로 소정방향의 전류를 공급하여 미러를 구동하는데 여기서 파워미러 스위치(11)를 셋 단자에 맞추게 되면 전동식 미러의 각도가 커지도록 회전하고, 상기 클로우즈 단자에 맞추게 되면 전동식 미러의 각도가 작아지도록 회전하게 된다.
이와 같이 상기 셋 단자 및 클로우즈 단자를 통하여 자동차 미러를 조절하다가 적절한 각도에 위치되면, 조작 스위치(11)를 오프단자에 위치시킴으로써 파워미러장치의 조정을 완료하게 된다.
그러나, 전술한 바와 같은 전동식 파워 미러 장치는 수동스위치로써 동작하기 때문에 불편할 뿐만 아니라, 좁은 공간에 주차하거나 운행할 경우에는 상기 파워미러장치를 재조정해야 하는 불편한 점이 있었다.
본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 개선하기 위한 것으로서, 자동차 시동과 동시에 파워 미러가 세트 위치로 작동가능하도록 전기적인 회로를 구성한 자동차의 파워 미러 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 파워 미러 장치의 회로구성도.
도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
10 : ETACS(Electronic time and alarm control system)
11 : 파워 미러스위치RY1 : 릴레이
B+ : 배터리전원M : 미러 구동모터
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 자동차의 파워미러장치에 있어서, 에탁스(ETACS)의 입력단에 연결되어 자동차의 시동을 검출하여 출력단에 소정시간 동안의 릴레이 구동신호를 발생하는 에탁스(10)를 포함하고, 상기 릴레이 스위치의 일단과 파워 미러 스위치(11)의 세트 출력단자 사이를 도선으로 서로 연결시켜서 된 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부 도면에 의거하여 본 발명은 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 파워 미러 장치의 회로 구성도이다.
도 1을 참조하면, 파워미러 스위치(11)는 입력에 전원 B+가 연결되고 출력단에 셋(Set), 오프(Off), 클로우즈(Close) 단자를 포함한다.
그리고, 상기 파워미러 스위치(11)가 셋 단자에 위치할 경우 입력단이 전동모터(M)의 일단에 연결되고, 그 타단은 접지에 연결된다.
또한, 상기 세트단자에 연결된 전동모터(M)의 일단에 릴레이(RY1)의 가동접점이 공통접속되고, 그 고정 접점에는 배터리전원(B+)이 연결되며, 상기 릴레이의 액츄에이터 코일이 에탁스(10)의 드라이브 출력단에 연결된다.
이와 같이 구성된 파워 미러장치에 있어서, 상기 에탁스(ETACS)는 자동차가 시동되었을 때 이그니션 온 신호를 검출하고, 그 하나의 출력단에서 릴레이 구동신호를 소정시간 동안(7±1초) 발생한다.
이에따라, 릴레이 RY1의 스위치가 온되고 배터리전원(B+)이 전동모터(M)로 공급됨으로써 미러가 세트위치로 이동되게 된다. 한편, 상기 파워미러 스위치(11)가 오프단자에 있을 경우에도 파워미러장치를 자동으로 구동시킬 수 있을 뿐만 아니라 주차했다가 좁은 주차 공간을 빠져나올 경우에도 파워미러가 클로우즈가 되기 때문에 유리한 점이 있다.
상기한 바와 같은 본 발명에 따르면, 시동과 동시에 파워미러장치가 구동되도록 함으로써, 좁은 공간 주차시 운전자의 편의성을 제공하고, 차량의 품질을 향상시킬 수 있는 장점이 있게 된다.

Claims (1)

  1. 에탁스(ETACS)의 입력단에 연결되어 자동차의 시동을 검출하여 출력단에 소정시간 동안의 릴레이 구동신호를 발생하는 에탁스(10)를 포함하고, 상기 릴레이 스위치의 일단과 파워 미러 스위치(11)의 세트 출력단자 사이를 도선으로 서로 연결시켜서 된 것을 특징으로 하는 자동차의 파워 미러 장치.
KR1019960076632A 1996-12-30 1996-12-30 파워 미러 장치 KR100224216B1 (ko)

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