KR100223610B1 - 내연기관용 실린더 헤드 가스킷 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 내연기관용 실린더 헤드 가스킷에 관한 것으로서, 실린더 보어 주위에 균일한 면압을 발생토록하여 밀폐성을 향상시킨 것이다.
본 발명은 동, 연강, 스테인레스강 등으로 된 기층(1)에 석면, 동, 연강, 스테인레스강 등으로 된 중간층(2)과 상기 기층(1)과 동일한 재료로 된 상부층(3)을 적층함과 동시에 상기 기층(1)과 상부층(3) 사이의 실린더 보어(CB) 주위에 동, 연강, 스테인레스강 등으로 된 호상의 비드부재(4)(4')를 공동(H)이 형성되게 대향시켜 그 외주연을 스픗 용접결합하고, 상기 비드부재(4)(4')에 와이어 링(5)이 삽입된 그로메트(6)를 상기 비드부재(4)(4')의 내주연을 감싸서 스폿 용접 결합하여서 된 것이다.
Description
본 발명은 내연기관용 실린더 헤드 가스킷에 관한 것이다.
실린더 헤드 가스킷은 실린더 블록과 실린더 헤드의 접합면에 삽입하여 이들을 상호 밀착시키므로서 기밀을 유지함과 동시에 냉각수나 엔진 오일이 누설되는 것을 방지하는 기능을 수행하고 있으며, 상기 가스킷은 고온 고압에 노출되므로 충분한 강성을 유지하여야 한다.
최근 실린더 혜드 가스킷은 내열 내압성이 양호한 금속형 가스킷이 많이 사용되고 있으며, 종래의 금속형 가스킷 중 대표적인 것이 도 3에 도시되어 있는 바, 이는 동, 연강, 스테인레스강 등으로 된 기층(20)에 석면, 동, 연강, 스테인레스강 등으로 된 중간층(21)과 상기 기층(20)과 동일한 재료로 된 상부층(22)을 적층함과 동시에 실린더 보어 또는 오일구멍 위치에 스프링강 등으로 된 와이어 링(23)을 삽입한 후 기층(20)을 상부층(22) 측으로 절곡하여 그로메트(24)를 형성한 것이다.
그러나 상기한 가스킷은 실린더 블록과 실린더 헤드의 접합면에 삽입하여 실린더 헤드 볼트를 체결하면 실린더 보어 주위에 삽입된 와이어 링(23)에 의하여 밀폐성을 유지하기 위한 면압 상승은 양호하나 실린더 블록 또는 실린더 헤드에 선상의 요입부가 형성되므로시 밀폐성이 떨어지는 문제점이 있는 것이다.
본 발명은 상기한 문제점을 시정하여, 실린더 보어 주위에 균일한 면압을 발생토록하여 밀폐성을 향상시킨 내연기관용 실린더 헤드 가스킷을 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 기층에 중간층 및 상부층을 적충함과 동시에 상기 기층과 상부층 사이의 실린더 보어 주위에 호상의 비드부재를 대향되게 결합하고, 상기 비드 부재에 와이어 링이 삽입된 그로메트를 결합하여서 된 것이다.
제1도는 실린더 헤드 가스킷의 평면도.
제2도는 제1도의 A-A 선에 따른 본 발명의 실시예의 단면도.
제3도는 제1도의 A-A 선에 대응되는 종래의 것의 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 기층 2 : 중간층
3 : 상부층 4, 4' : 비드부재
5 : 와이어 링 6 : 그로메트
본 발명은 도 2에 도시한 바와 같이 동, 연강, 스테인레스강 등으로 된 기층(1)에 석면, 동, 연강, 스테인레스강 등으로 된 중간층(2)과 상기 기층(1)과 동일한 재료로 된 상부층(3)을 적층함과 동시에 상기 기층(1)과 상부층(3) 사이의 실린더 보어(CB) 주위에 동, 연강, 스테인레스강 등으로 된 호상의 비드부재(4)(4')를 공동(H)이 형성되게 대향시켜 그 외주연을 스폿 용접결합하고, 상기 비드부재(4)(4')에 와이어 링(5)이 삽입된 그로메트(6)를 상기 비드부재(4)(4')의 내주연을 감싸서 스폿 용접 결합하여서 된 것이다.
이상과 같은 본 발명은 실린더 블록과 실린더 헤드의 접합면에 삽입하고 실린더 헤드 볼트를 체결하면 와이어 링(5) 삽입위치와 비드부재(4)(4')의 접촉위치에서 면압이 상승되므로서 실린더 보어 주위에서 균일하게 면압이 발생될 뿐 아니라 비드부재(4)(4') 사이에 공동을 형성하여 실린더 블록 또는 실린더 헤드와 탄성적으로 접촉되게 하므로서 밀폐성이 증진되는 것이다.
상기와 같이 실린더 보어(CB) 주위의 넓은 면적에서 면압이 균일하게 발생되면 실린더 블록 또는 실린더 헤드에 요입부가 형성되지 않으므로 밀폐성이 향상되는 것이다.
또한 실린더 보어 주위의 와이어 링(5)의 외측에 비드부재(4)(4')를 결합하여 강성을 증대하였으므로 가스킷의 변형이 없게 되는 것이다.
이상과 같이 본 발명은 기층과 상부층 사이의 실린더 보어 주위에 비드부재를 대향되게 결합하고, 상기 비드부재에 와이어 링이 삽입된 그로메트를 결합하여 실린더 보어 주위에서의 면압을 균일하게 발생시키고, 면압이 균일하게 발생하므로서 실린더 볼록 또는 실린더 헤드에 요입부가 형성되지 않으므로 밀폐성이 향상되는 것이다.
또한 실린더 보어 주위에 결합된 버드부재에 의하여 가스킷의 강성이 증대되므로 변형이 없게 되는 효과 등이 있는 것이다.
Claims (2)
- 기층에 중간층 및 상부층을 적층함과 동시에 상기 기층과 상부층 사이의 실린더 보어 주위에 호상의 비드부재를 대향되게 결합하고, 상기 비드 부재에 와이어링이 삽입된 그로메트를 결합하여서 된 내연기관용 실린더 헤드 가스킷
- 제1항에 있어서, 비드부재 사이에 공동을 형성한 내연기관용 실린더 헤드 가스킷
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019970062669A KR100223610B1 (ko) | 1997-11-25 | 1997-11-25 | 내연기관용 실린더 헤드 가스킷 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019970062669A KR100223610B1 (ko) | 1997-11-25 | 1997-11-25 | 내연기관용 실린더 헤드 가스킷 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR19990041977A KR19990041977A (ko) | 1999-06-15 |
KR100223610B1 true KR100223610B1 (ko) | 1999-10-15 |
Family
ID=19525526
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019970062669A KR100223610B1 (ko) | 1997-11-25 | 1997-11-25 | 내연기관용 실린더 헤드 가스킷 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR100223610B1 (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US11703013B1 (en) * | 2022-03-03 | 2023-07-18 | Caterpillar Inc. | Engine head gasket having anti-preignition wrap and method of making same |
-
1997
- 1997-11-25 KR KR1019970062669A patent/KR100223610B1/ko not_active IP Right Cessation
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US11703013B1 (en) * | 2022-03-03 | 2023-07-18 | Caterpillar Inc. | Engine head gasket having anti-preignition wrap and method of making same |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR19990041977A (ko) | 1999-06-15 |
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